通过总结，我们可以发现自己的优势和不足，为未来的发展制定更好的计划。总结不仅要总结过去的成果，还要提出未来的规划和目标。以下是一些环保专家整理的环保知识，希望能引起大家的关注。
浅谈混凝土多孔砖论文篇一
摘要：在分析混凝土桥梁耐久性问题的基础上，探讨了提升混凝土桥梁结构耐久性的策略，包括混凝土梁的优化、正交异性钢桥面优化、做好低温天气下的桥梁养护工作、控制材料性能以及做好钢筋防腐工作等，可为相关工程项目提供参考。
关键词：混凝土桥梁;结构;耐久性。
引言。
桥梁混凝土耐久性主要是指在正常施工以及使用情况下，桥梁结构如果出现突发性的事故，依旧能够保持一定稳定性的能力。此外，桥梁结构耐久性还经常被用于桥梁使用周期的评价。然而受我国基本国情的影响，桥梁常常会出现耐久性问题，如混凝土结构裂缝、冰融循环等，这对行车及行人造成巨大的安全隐患，因此必须采取合理的桥梁耐久性提升策略，以延长桥梁的使用寿命。
1.1混凝土斜拉桥出现裂缝。
我国现存的较长使用年限的大型桥梁为混凝土斜拉桥，基本采用钢筋混凝土为主梁。在此类桥梁的运行中，常常会出现裂缝使桥梁结构耐久性下降的问题。裂缝的产生原因主要包括以下两方面：第一，受桥梁的初期设计不合理、构造不合理以及材料使用不合理等原因的影响，使得桥梁结构耐久性下降;第二，随着经济的发展，桥梁上通行的大吨位车辆的数量不断增加，并且桥梁在常年使用后，桥梁本身的混凝土伸缩比发生变化，这使得桥梁出现耐久性问题。
1.2混凝土桥梁存在下挠。
中型及大型跨度桥梁，采用的是梁式结构，通常被分为连续式预应力混凝土桥与连续式混凝土钢构桥两种类型，桥梁的跨度一般在100～300m的范围[1]。当前，我国依旧拥有大量的连续式混凝土桥梁，比如广东省虎门大桥复航道桥，至今已经有整整的历史。连续式缓凝土桥梁常发的耐久性问题主要是桥梁出现大幅度的下挠，表现为桥梁构件发生变形以及梁体出现开裂。桥梁大幅度下挠属于全世界桥梁建设面临的问题，在该问题的处理上，一般采取控制性的策略，即避免桥梁存在大幅度下挠的情况，如果桥梁下挠显著，往往做拆除处理，以免出现重大坍塌事故。
1.3正交异性钢桥面疲劳。
德国最早提出并使用正交异性钢桥面，该桥面主要借鉴军舰传播的甲板设计，钢桥面的厚度一般在10mm以下，桥梁的周围则主要采取纵肋结构设计，并且各个纵肋之间为横隔连接[2]。但是正交异性钢桥面在后续的使用过程中，桥梁的面板却会逐渐暴露出来，继而出现纵向类焊疲劳裂缝的问题，这对桥梁的安全性及稳定性造成巨大的影响。以我国广东省著名的虎门大桥为例，该桥梁的桥面就是正交异性钢桥面，在后续使用过程中，通过桥梁耐久性检查，就发现桥梁存在横隔及纵肋的裂缝问题。
1.4冰融循环。
在环境温度在0℃以下，混凝土结构表面的温度也持续下降，使得混凝土结构表面形成的冰霜会融化成水滴，水分会沿着混凝土结构表面的空隙、细微裂缝渗透到混凝土结构的内部，而这些温度较低的水会使得混凝土的内部温度也降低到0℃以下，使得渗入的水分会在混凝土内部固结，而水固结后体积会加大，固结水会在混凝土内部形成一种对外的作用力，即膨胀力，如果膨胀力的大小要比混凝土的约束力大，此时就会出现混凝土裂缝，而混凝土表面的水分在固结与融化的循环交替中就会逐渐形成冻融循环[3]。冻融循环一般在我国北方经常出现，这对混凝土桥梁产生严重的破坏，并且即便混凝土表面的水分只冻结不融化，也会对混凝土桥梁产生冻胀作用，使得混凝土桥梁的表面出现裂缝，桥梁的结构稳定性及耐久性下降，影响行车安全。此外，冻融循环还会对混凝土结构桥梁产生风化作用，相关研究结果显示，混凝土桥梁如果出现200次冻融循环后，桥梁的整体质量会下降5%，强度会下降25%。桥梁质量及强度作为衡量桥梁使用周期的`关键指标，充分表明冻融循环对桥梁的负面影响突出。
在当前我国桥梁建设速度不断加快的背景下，国内桥梁建筑企业对桥梁结构耐久性设计的关注度越来越高[4]。为此，在上述耐久性问题的预防及控制上，可以采取以下优化策略。
单一梁体必然难以满足当前各种复杂区域的桥梁建设需求，因此需要采取综合性较强的桥梁设计策略，以拓宽桥梁使用范围，比如可以使用结合梁作为混凝土梁。结合梁属于优化后的混凝土梁结构，该结构能够大大提升混凝土梁的强度，达到桥梁抗裂的要求。以浙江的甬江大桥为例，其跨度达到468m，使用的是双边主肋预应力混凝土的结构形式。在该桥梁的结构选择上，初期评审并没有通过双边主肋这一梁体设计方法，这主要是为了提升桥梁的耐久性需求，但是在后续通过加入结合梁的设计，解决了耐久性问题，主要解决方案是在钢箱梁的位置使用混凝土板进行加固。
2.2正交异性钢桥面优化。
现阶段，我国经济在快速发展，物流运输行业也在飞速发展，这也使得卡车超载问题成为普遍情况，大量重型客车在混凝土桥梁上行驶，对混凝土桥梁结构的耐久性产生巨大影响[5]。然而车辆超载问题并非一朝一夕能解决，尤其是当前我国正处于社会主义发展关键时期，保证物流交通的顺畅是基本要求，因此在桥梁结构耐久性的提升上，可以通过加厚钢桥面的方法来提高桥梁结构的稳定性，比如可以将桥梁两侧的重型车辆通道的钢板厚度增加到16mm。
2.3做好低温天气下的桥梁养护工作。
冰融循环对混凝土桥梁的结构耐久性产生巨大的影响，而混凝土裂缝的产生进一步使冰融循环的破坏力提升。因此为了解决桥梁在低温环境中存在的冰融循环问题，应优先解决混凝土桥梁的裂缝问题。在桥梁裂缝的控制上，主要是保证构件的截面具有足够的配筋率，并且选择合适的混凝土保护层，以避免裂缝到达钢筋位置使钢筋出现锈蚀的问题。此外，对于含钢量相同的截面，可以通过减少钢筋直径、增加钢筋数量的方式来提升构件的抗裂度，而在混凝土配料上，还必须保证级配碎石的粒径以及混凝土材料的性能。在混凝土桥梁施工结束后，为了防止桥梁出现冰融循环的情况，还需要在混凝土的表面铺设隔水材料，以便阻断地表及地下水的浸入。此外，还应在桥梁的建设过程中，不断完善混凝土结构桥梁表面排水系统，使得桥梁表面的降水能够及时排出桥面，这样避免水滴或者积水停留在桥面，防止在低温环境下出现结冰的情况。
2.4控制材料性能以及做好钢筋防腐工作。
在混凝土桥梁的建设中，使用的混凝土具有高性能，这种混凝土往往具有较强的抗渗透性能、高强度以及强稳定性等特点[6]。因此为了提高混凝土桥梁的结构耐久性，一定要做好混凝土质量控制工作，在使用前做好混凝土材料的选购、存储以及强度试验，保证混凝土材料的性能。而在混凝土配比时，需要通过配比试验来确定最佳水灰比，以便减少混凝土施工完成后内部毛细孔的数量。在混凝土混合料的骨料选择上，尽可能选择活性物质含量较少的骨料，同时在拌和的过程中，可以加入适当的引入剂来提高混凝土的整体性能。而对于钢筋的选择，应根据施工要求选择质量合格的钢筋产品，并且还要做好钢筋的表面除锈工作，并且在钢筋运输到现场时，还需要做好钢筋的存储与防腐措施，一般可以通过在钢筋上涂抹防腐蚀漆的方法。在钢筋的搭建上，应该将钢筋牢牢地固定在模板上，以防止钢筋移位对混凝土浇筑以及振捣产生不利的影响，对于桥梁中一些暴露在混凝土表面的金属结构，为了抵御自然环境的影响，可以对其表面采取必要的防腐蚀措施。此外，在伸缩缝的设计上，需要根据桥梁的计划使用年限，对伸缩缝进行合理控制，并且在设计过程中还应为伸缩缝设置合理的排水通道，以避免出现积水的情况。
3结语。
混凝土桥梁出现的结构耐久性问题对桥梁的安全性及使用寿命产生巨大的影响。在当前我国社会经济快速发展的背景下，混凝土桥梁结构耐久性问题频发，这对我国桥梁建设行业的健康发展产生不利影响。因此需要仔细分析我国混凝土桥梁存在的结构耐久性问题及产生原因，并且采取针对性的解决及优化措施，以保证桥梁的安全使用。
参考文献：
浅谈混凝土多孔砖论文篇二
摘要：近年来，随着人们生活水平的提高，物业管理行业越来越被人们关注，呈现出了生机勃勃的发展趋势，与此同时也面临着不少的威胁和挑战。作为中小型物业服务企业如何在竞争激烈的物业市场上立足，提升企业的核心竞争力，促进企业可持续地发展，成为急需解决的问题。
关键词：物业服务企业;问题;发展策略。
1物业服务企业。
物业服务企业是指按照物业服务合同的约定，专门进行房屋及配套的设施设备和相关场地的维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和秩序，为业主和使用人提供服务的企业。物业服务企业的经营宗旨是“综合管理，全面服务，为业主和用户提供安全、整洁、方便、舒适的工作环境和生活环境”。
2中小型物业服务企业发展现状。
物业管理从20世纪80年开始进入我国大陆沿海地区，经过三十多年的发展，人们对物业管理的需求日益增多，物业管理的社会地位也显著提高，整个物业管理行业呈现出蓬勃发展的态势。截至2014年底，我国已有10.7万家物业服务企业，从业人员达到600多万人。去年全行业营业收入已超过8100亿元。但在快速发展的同时也出现了不少问题，特别是中小型物业服务企业在发展过程中更是举步维艰。
2.1服务内容单一，企业盈利能力较低。
大多数中小型物业服务企业的经营模式比较单一，主要提供住宅物业的服务，而其他物业类型如写字楼、商场、工厂等较少涉足。同时主要提供一些常规性公共服务，对于专项服务和特约服务项目较少，不能有效地满足业主个性化需求，使得物业服务企业的创收能力不强，限制了企业的进一步发展。
2.2培训力度不够，物业服务人员素质偏低。
由于中小型物业服务企业利润偏低，为了节约成本，企业直接招聘一些文化水平较低，专业技能不强的人员;同时企业对上岗员工的培训力度不够、培训方式陈旧、内容单一，只强调技能培训而忽视职业素养培训等，流于形式的培训使员工整体素质偏低。
2.3企业文化欠缺，服务意识不强。
大多数中小型物业服务企业提出了企业核心价值观，并制定了相应的规章制度，但企业员工并没有真正把它实践到日常服务行为中;其次，企业员工服务的主动性不够，责任心不强，对业主的需求关注度不高，不能及时为业主提供优质高效的服务。
3中小型物业服务企业发展策略。
3.1打造特色服务，增强核心竞争力。
在激烈的物业市场竞争中，中小型物业服务企业只有不断提高服务质量，打造特色服务，增强企业的核心竞争力，才能适应社会的需要，真正实现可持续的发展。我们可以从以下三个方面着手考虑。一是服务内容多元化。随着社会经济地发展，人们的生活方式日益丰富，对物业管理的需求也呈现出多样性。因此中小型物业服务企业不能只提供绿化、保安、清洁、设施设备维护养护等常规性服务，可以根据自身的情况和业主的需求有针对性地为业主提供专项服务和特约服务，如家政服务、室内装潢、房屋租赁、信息咨询、电子商务等。
该满足业主的个性化需求，以多样化服务来提高企业核心竞争力，赢得更多的物业市场。二是服务方式专业化。专业化是社会分工细化的产物，它可以弥补中小型物业服务企业人力资源和技术能力不足的缺陷，为业主提供更细致的服务。因此中小型物业服务企业可以把一些专业性较强的项目承包给专业服务公司，如保安秩序、园林绿化、清洁卫生等，由专业服务公司向业主提供物业服务，充分发挥其专业化优势。三是服务手段信息化。随着网络信息技术的发展，中小型物业服务企业可以利用互联网建立网上服务平台，在企业内外部及时传达信息，实现资源的共享;同时还可以通过app等核心载体向业主提供在线增值服务，如在线水电煤缴费、手机充值、生活信息查询及在线预约下单等服务，满足业主对居家生活和社区商务的多元需求。
3.2加大培训力度，提高员工素质。
中小型物业服务企业大部分员工的文化素质偏低，尤其是高级物业管理人才缺乏。为优化企业的人才队伍建设，可以采用“引进来”和“走出去”相结合的方法对员工进行培训。一方面可以邀请物业管理方面的专家和学者到企业来讲座，加深员工对物业管理行业的认识;另一方面可以派一些优秀的员工到其他物业服务企业参观学习或到高校进修深造，有利于员工服务能力的提升。同时还要按照不同岗位有针对性地为员工安排培训内容。比如物业服务企业的中高层管理人员应接受物业管理政策制度、战略管理、知识管理、危机管理、创新管理等方面的培训;基层管理人员应进行管理职责、物业管理法律法规、人际沟通、服务礼仪等方面的培训;而一线操作人员应强化具体岗位技能、职业道德及管理规章制度的培训。
3.3加强企业文化建设，提升服务意识。
加强企业文化建设，有利于企业价值观和个人价值观的统一，增强企业的凝聚力，实现企业的.战略目标。一是企业与员工之间建立共同的愿景。由于中小型物业服务企业员工的文化素质、经验阅历、社会地位有差异，这也决定了他们的价值取向不尽相同。因此，企业要树立“以人为本”“以业主需求为导向”“全心全意为业主提供优质高效服务”的核心价值观，并且要得到全体员工的认可和支持，自觉把这种核心价值观渗透到具体的日常服务工作中去，共同为实现企业目标而努力。二是建立“顾客满意”的企业文化。
顾客满意文化是指企业以提高顾客满意指标和顾客满意等级度为核心，从顾客的角度出发，分析、判断、调整企业的生产经营活动的文化。中小型物业服务企业要以顾客为导向，切实把顾客满意理念运用到物业服务中去，可以通过问卷调查、走访、座谈会等方式了解业主的需求，从而有针对性地为他们提供服务。同时还要处理好业主的投诉。物业服务企业应建立畅通的信息接收通道，如设立公众意见箱，开通投诉热线等，使业主投诉更便捷。面对业主的投诉时，物业服务企业更要认真对待，了解事情的前因后果，尽快做出解决方案，并把处理完毕的结果及时回复给业主。
参考文献。
[1]王晓辉.物业管理概论[m].北京：清华大学出版社，2010.
[2]龙玉来.浅谈物业管理企业核心竞争力的塑造[j].经营管理，2007(2).
[3]张文利.构建顾客满意的服务营销战略[j].广播电视大学学报,2008(2).
浅谈混凝土多孔砖论文篇三
混凝土结构在硬化和散热时会有较大的收缩应力产生，尤其对于体积较大的混凝土结构来说，这种情况更加明显。当混凝土的最大抗拉强度小于收缩应力时，混凝土结构就会产生裂缝。对于体积较大的混凝土建筑物来说，即使在收缩量值和水灰比较低的情况下和温度发生叠加时，仍然会产生比较大的应力，在施工过程中，为了把收缩应力控制在一个合理的范围中，要对混凝土自身的收缩性能进行测试。
1.2温度差造成的裂缝。
在对大体积混凝土进行一次性的整体浇筑后，水泥水化过程中产生的热量散发困难，并且聚集在结构内部，进而导致混凝土结构内部的温度提高，并伴随着会有压应力出现，而混凝土结构表面的热量散发起来会比较快，出现拉应力，加大温度的差异化，当混凝土内部的极限抗拉强度低于表面拉应力时，混凝土表面就会出现裂缝。另外，使用的施工水泥的质量不合格时，会出现龟裂的情况，也需要注意。
2水利工程施工中的混凝土抗裂技术。
2.1控制收缩裂缝的方法。
在对混凝土进行配置时，使用的骨料、水泥、外加剂和掺合料都要符合施工的要求，确定出合理的水灰比例，以此来避免收缩裂缝产生，确保混凝土的质量。（1）一般情况下，在大体积混凝土施工过程中，骨料占到总体积的81%～84%。在进行骨料的选择时，要尽可能选择岩石弹模较低、线膨胀系数小、级配良好、没有弱包裹层、表面干净的骨料。在选择砂石时，可以在符合骨料要求的基础上，根据实际情况增加细粉和石粉的含量，以此来提高混凝土的抗裂性、耐久性、密实性和工作性能。经试验证明，在砂子中，石粉的含量最好控制在16%～19%之间。（2）在选择水泥材料时，要对水泥的品种进行控制，使用的水泥品种不能过多，认真检查送入到工地的水泥，保证水泥产品质量的合格，同时要进行混凝土试验，大坝的混凝土要尽可能使用低含碱期、低发热量、塑性好、强度高、初凝时间长的.特制水泥。（3）在混凝土凝固的过程中，外加剂是一个非常重要的材料，可以有效的提高混凝土的热学性能、力学性能，对新拌混凝土的工作度进行改善。（4）在混凝土中掺入煤灰，主要是为了对混凝土的抗裂性能进行提升，选择时，要选择经过试验，符合相关规定要求的活性材料作为水泥掺合料，从而来确保混凝土的寿命和强度，粉煤灰的细度要和水泥颗粒的细度相同，碱的含量和硫的含量不可以过高。（5）在配置混凝土的过程中，为了配置出可以进行浇筑的合格混凝土，要在保证水泥保水性、黏聚性和流动性的基础上，尽可能的降低单位用水量和水泥的使用量，如表1所示。
2.2控制温差裂缝的方法。
在控制温差裂缝的过程中，不仅要提高混凝土浇筑的施工技术，还要对混凝土配置过程中的各种因素进行考虑。下面是几个主要的裂缝控制方法。（1）提升混凝土的振捣浇灌和密实度。混凝土浇筑入模后，要尽快进行振捣施工，可以使用两次振捣的技术对于体积比较大的混凝土进行施工，以此来保证混凝土拌合物的均匀性和密实程度。（2）降低浇筑层的厚度和浇筑速度。分段分层结构、全面分层结构和斜面分层结构是大体积混凝土的主要结构，在实际的施工过程中，要根据混凝土的供应能力、振捣的方法和实际的大小，选择出合理的浇筑方案。（3）控制拆模的时间。要保证混凝土现场试块的强度符合规定的要求，在拆模时，要尽量延迟拆模的时间，混凝土在拆模后，表面温度降低要控制在15℃以内。（4）使用综合措施对混凝土的初始温度进行控制。要对混凝土拌合物出料口的温度进行限制，以此来对混凝土的初始温度进行控制，要把冷水管预埋到坝体的混凝土中，并分别进行一、二期通水冷却。
2.3控制安定性裂缝的方法。
在对混凝土进行配料时，要对成分进行全面的检查，以此来防止因为水泥安定性不达标而出现的翘曲变形和膨胀性裂纹的情况。
在使用上面方法对大体积混凝土的裂缝进行处理后，仍然存在一些没有办法消除的裂缝，此时就需要对混凝土进行补强处理。（1）进行灌浆处理。在对混凝土裂缝进行处理的过程中，补强灌浆是一个非常有效的处理方法，灌浆处理主要是对需要进行补强灌浆的混凝土进行钻孔灌浆。（2）结构补强。在混凝土大坝有比较严重的质量问题出现时，要对结构进行处理。主要使用的结构补强方法有两种，一种是在坝体稳定后，顺着裂缝进行挖槽，槽的宽度要控制在1m左右，并把两面都凿成键槽的形状，然后使用质量良好的混凝土进行回填。另外一种是在进行小丰满补强时使用钢筋锚栓。其中第一种处理方法是效果较好的一种方法。（3）对挖除的地方进行回填。在遇到混凝土强度不足、浇筑事故和裂缝事故时，单纯的使用水泥灌浆的方法是无法达到预期的效果的，即使使用补强措施也没有办法达到设计的效果，此时就需要对其进行挖除，并重新进行回填。
4施工中的注意事项。
4.1对泌水进行处理。
在进行大体积混凝土振捣和浇筑时，很容易出现泌水的情况，随着泌水情况的不断加剧，会对部分混凝土强度的指标造成影响，所以要使用相应的方法来对泌水的情况排除，通常情况下，向上涌出的浮浆和泌水会沿着混凝土浇筑的坡面流入到坑底，在施工的过程中，可以根据施工的流水，把大多数的分泌水排放到集水井坑和排水坑中，再使用潜水泵把水排掉，对于泌水量比较少的情况，可以使用海绵进行清除。
4.2混凝土防裂技术的施工重点。
（1）由于大体积混凝土施工的过程中，会在外界环境温度的影响下，导致混凝土内部和表面出现温度差，如果外界环境的温度突然降低，就会提高混凝土内部温度和表层温度差的梯度，在进行浇筑和振捣后，要立即使用长度为两米的括尺，清除掉多余的浮浆层，根据设定的标高控制点，对混凝土的表面进行括拍平整，使用混凝土对出现凹坑的位置进行填充，当混凝土收浆快要初凝的时候，在对混凝土面进行二次磨光，在混凝土凝固的过程中，禁止不相干的人员在未凝固好的混凝土表面走动，同时要使用保护层覆盖在混凝土的表面，对混凝土进行养护。（2）在大体积混凝土经过振捣后，水泥浆一般会非常的厚，很容易有裂缝出现在表面，在对最上层的混凝土进行振捣时，为了防止在混凝土表层出现厚度过大的浮浆层，要对振捣的时间进行控制。
5结语。
总而言之，在水利工程建设的过程中，对混凝土材料的选择、施工的具体流程、混凝土施工的配置都要严格按照相关标准规定进行，以确保水利工程建设的施工质量。
浅谈混凝土多孔砖论文篇四
摘要：本文着重介绍混凝土多孔砖，它是近年“禁实”、“限粘”后向墙材市场推出的一种非粘土类新型墙体，是适应目前建筑结构体系、节土节能、替代烧结粘土砖的新产品。
关键词：混凝土多孔砖的材料组成；混凝土多孔砖的性能。
一、混凝土多孔砖的分义和特点。
混凝土多孔砖是以水泥为胶结材料，以砂、石等为主要集料，加水搅拌、成型、养护制成的一种有多排小孔的混凝土砖.主要规格尺寸为204mm×115mm×90mm，并有适当的配砖。混凝土多孔砖外形特征类似烧结多孔砖，而材料性能应归于普通混凝土小型空心砌块。用混凝土多孔砖具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点。它不毁坏农田.不用燃煤，生产消耗能源不足烧结粘土砖的一半.符合国家经济节能发展战略；抗冻性能好，尺寸规整，有利于砌体平整度的控制，施工适应性能强，重量轻.砌筑方便.节约砂浆，降低施工强度及地基荷载，增加使用面积而不增加工程造价。但对产品质量和砌体、施工质量控制不当时，也容易出现“裂”、“渗”、“热”、“冷”等问题。特别是开裂问题。
为了保证混凝土多孔砖的质量，标准中规定了所采用原材料的要求。水泥应采用符合gb175-的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，以获得较高的早期强度与相应的强度等级，减少干燥收缩。采用gb1344中的矿渣硅酸盐水泥，早期强度较低，尤其目前在各企业主要采用自然养护情况下更为明显。不宜采用火山灰质硅酸盐水泥，因其干燥收缩率较大，养护施工不当，会造成产品开裂，影响建筑物安全使用；采用粉煤灰硅酸水泥，尤其在掺量较大的情况下，抗冻性较差，干燥收缩率较大，控制不好会使砖产生裂纹.导致结构破坏。因此，标准中规定应采用符合gb178的硅酸盐水泥与普通硅酸水泥。细集料应符合gb／t14684--《建筑用砂》、gb／t14685-2001《建筑用卵石、碎石》的规定。重矿渣应符合ybj20584《混凝土用高炉重矿渣碎石技术条件》的要求，其最大粒径不大于10mm。掺入适量石屑，可以提高砖的密实性与强度。
三、静力设计时的构连措施。
(一)一般构造措施。
1、跨度大于6m的屋架和跨度大于4.8m的梁，其支承面下应设置混凝土和钢筋混凝土垫块；当墙中设有圈梁时，垫块与圈梁应浇成整体。
2、大粱跨度不小于6m时.其支承处宜加设壁柱或构造柱或采取其他措施。
3、填充墙、隔墙应分别采取措施与周边构件可靠连接。
(二)墙体保温隔热措施。
1、混凝土多孔砖墙体保温隔热设计应符合《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》(jgjl34)及相关标准、规范的规定。
2、混凝土多孔砖墙体的外墙宜采用外保温。保温材料厚度应根据保温隔热计算确定。
3、混凝土多孔砖墙体采用外墙内保温作法时，应对冷、热桥部位进行处理。
4、外墙外表面宣用浅色。
四、砌筑施工方面的质量要求。
(一)一般规定。
1、进入施工现场的混凝土多孔砖应具有产品合格证，且必须满足28d以上的厂内养护龄期。进入施工现场的混凝土多孔砖每批5万块或对质量有异议，应按混凝土多孔砖产品标准的规定进行抽检复试。
2、堆放混凝土多孔砖的场地应平整，周边应设置排水设施，顶部应采取适当的遮雨(雪)措施。
3、搬运、装卸混凝土多孔砖时，严禁碰撞、扔摔或翻车倾卸；垂直吊运应采用带有网罩或围栅的吊盘。
4、混凝土多孔砖墙体施工应采用双排外脚手架施工，严禁在墙体上留设脚手架孔洞。
5、混凝土多孔砖砌体施工质量控制等级不应低于b级。
6、混凝土多孔砖砌筑砂浆的稠度宜为50～70mm。
7、当使用掺外加剂的砌筑砂浆时，必须采用机械搅拌，搅拌时间自投料完成起宜大于5min。
8、采用预拌砂浆或干粉砂浆砌筑墙体时，应分别按照预拌砂浆和干粉砂浆的相关规程的规定施工。
(二)安全措施。
1、砌完基础后，应及时回填。回填土的施工应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202)的有关规定。
2、砌体相邻工作段的高度差，不得超过3m且不得超过一层楼的高度。工作段的分段位置，宜设在伸缩缝、沉降缝、防震缝、构造柱或门窗洞口处。
3、雨天施工时.砂浆的稠度应适当减小。每日砌筑的高度不应超过1.2m，收工时，应覆盖砌体表面。
4、施工中在混凝士多孔砖墙中留的临时洞口，其侧边离交接处的墙面不应小于0.5m；洞口顶部宜设置钢筋混凝土过梁。
五、应用中的问题和质量通病。
随着混凝土多孔砖的广泛使用，出现了许多问题和质量通病，主要有以下几类：
(一)砌体强度分析。
1、原因分析。
1.生产品混凝土多孔砖强度低，不符合设计要求，多孔砖有断裂或缺棱掉角现象。2.砂浆配合比不当，和易性差，砌体冬期受冻，造成砂浆强度不够。3.混凝土多孔砖排列不合理，组砌混乱，上下皮搭接长度不够，纵横墙没有有效搭接。4.墙体随意留洞剔槽，严重削弱墙体受力面积，增大偏心距，影响墙体承载能力。5.砌体灰缝不饱满。
2、预防措施。
1.加强该砖质量检查，不符合要求的不得用于承重部位。对于裂纹延伸累计长度20mm的多孔砖严禁用于承重砌体。2.砂浆配合比严格按重量计量，随拌随用。3.施工前应对该砖进行预排，绘制多孔砖砌块排列图，制作皮数杆，并做好交底和过程检查，保证合理组砌和正确留置洞槽及预埋件。4.对墙体平整度和垂直度、灰缝厚度和饱满度随砌随查.并及时复核砌体轴线及标高偏差。5.严格按照冬期施工方案落实冬期施工措施。
(二)墙面开裂。
1、原因分析。
1该砖比实心粘土砖大，相应灰缝少.砌体抗剪能力差，受水平力或其他因素影响容易产生水平裂缝、阶梯裂缝、砌体周边裂缝。2.该砖吸水率低，砂浆硬化慢.在其强度不足时过早立模及混凝土浇注产生早期砌体位移、松动、开裂。3.该砖为混凝土制品，干燥收缩是其特性，其收缩率在0.35mm／m-0.45mm／m间，比粘土砖的`温度线膨胀系数大，混凝土收缩在180d后才趋于稳定，混凝土的干缩加大了混凝土的内力，这是该墙面开裂的原因之一。4.该砖热工性能差，屋面的热胀冷缩对砌体产生很大的推力，易产生“八”字裂缝。5.砌体的不合理组砌，如上下皮未有效搭接，不同墙体材料混砌等，造成窗口在竖向灰缝产生裂缝。
2、预防措施。
1.严格控制该砖的生产日期，进场后架空堆放并有防雨措施，严防砌块雨淋水浸.控制该砖相对含水率在45％以内，严格控制干缩率在0.45mm／m以内，并加强对该砖的外观质量检验。2.正确控制组砌。3.严格按db34／t465-第5.5节采取防裂加强措施。4.严格控制工艺间歇，在砂浆未达到预定强度前不固定模板、浇注混凝土，严防砌体硬化早期扰动开裂。
(三)墙体热工性能差。
1、主要原因。
混凝土多孔砖导热系数为1.51w／(m。k)，是粘土实心砖的2倍，虽然其孔洞率大有利于保温，但是其有一定宽度的混凝土肋及在接缝处、转角处的混凝土构造柱或芯柱有薄弱点，易形成热桥，影响外墙保温性能，造成能源损耗大，甚至出现局部墙面结露现象。
2、预防措施。
1.恰当选择合理厚度的混凝土多孔砖。2.从建筑设计上对于一些薄弱部位采取保温隔热措施，改善建筑的热工性能，如采用保温砂浆、外墙采用抗渗防裂纤维砂浆等。
混凝土多孔砖是一种新型墙体材料，它的推广应用，将有助于减少实心砖和粘土多孔砖的生产与使用，有助于节约能源，保护有限的土地资源。作为工程技术人员，要不断学习各种新材料、新工艺，努力适应我国建筑业向环保节能型方向发展的趋势。
参考文献：
[1]《混凝土多孔砖建筑技术规程儿0295―》。
浅谈混凝土多孔砖论文篇五
为了确保现代农业的稳定性发展，需要加大对农业基础设施的建设。而农田灌溉工程是确保农业持续发展的基本保障。研究发现，农田水利工程不仅可以确保农田植物的正常生长，且可以利用农田资源，大力发展鱼虾养殖业，为农村经济发展提供动力。而在水利工程建设中，多以水泥混凝土工程为主，本文主要针对水利工程混凝土施工技术及质量保证措施作简要的阐述。
浅谈混凝土多孔砖论文篇六
变态混凝土是在已摊铺的碾压混凝土中,掺入一定比例的净浆后振捣密实的混凝土见dl3t5112-《水工碾压混凝土施工规范》。变态混凝土使用范围主要是:止水铜片埋设处、廊道、电梯井周边以及上下游面模板处,靠岸坡部位,其他孔口周边以及振动碾碾压不到的地方。变态混凝土浇筑宽度通常为:0.3～1.5m,浇筑层厚与碾压混凝土层厚相同,随碾压混凝土浇筑同步施工。变态混凝土改性所掺净浆,其水灰比宜不大于同种碾压混凝土的水灰比。净浆掺入量根据实际施工经验,一般控制在4%～6%之间。
变态混凝土施工工序为:混凝土拌制摊铺净浆拌制净浆掺入加浆量选择和控制振捣结合部碾压。
(2)净浆拌制。净浆可以在仓面附近用灰浆搅拌站拌制。
(3)净浆掺入。将拌制好的净浆利用灌浆泵加压,高压管道输送到仓面;或者人工掺入净浆,也可以用仓面储浆机在仓面洒浆。
目前各工程已实施的变态混凝土掺浆通常有三种方法:。
(1)水平铺浆法。按碾压层中加浆部位分类有底部加浆、顶部加浆和中部加浆。即在铺料前和铺料中间或在铺料后掺加水泥、煤灰净浆。如,普定大坝在变态混凝土施工部位混凝土铺料前,先在底部喷洒5mm左右厚的水泥粉煤灰净浆,然后摊铺碾压混凝土,在摊铺到每个浇筑层中部时再喷洒5mm左右的水泥粉煤灰净浆。
(2)垂直注浆法。碾压混凝土摊铺后,均匀地在混凝土面上垂直造孔,然后将水泥粉煤灰净浆注入孔中的施工方法。棉花滩工程采用顶部造孔加浆。采用!100mm高频振捣器或!50mm软轴式振捣器振捣密实。
(3)顶部掏槽注浆法。该方法是碾压混凝土摊铺后,在变态混凝土部位采用人工掏槽,一般槽宽20～50cm,然后将水泥粉煤灰净浆人工注入槽中的.施工方法。沙牌大坝采用的是沟槽铺浆法。即,碾压混凝土摊铺平仓后,在变态混凝土部位采用人工掏槽,加入适量的水泥粉煤灰净浆。
(4)加浆量选择和控制。在变态混凝土范围内,在已摊铺好的混凝土中掺入由水泥与粉煤灰和外加剂拌制成的灰浆,掺入量一般为3%～10%(体积比)。加浆量多少与振捣泛浆时间有关,加浆量大,泛浆时间短,泌水增加,当加浆量为3%或10%时,泛浆时间一般在36s和16s之间。当加浆量采用4%时,振实时间一般在30s左右。人工掺入净浆量可用人工控制,采用仓面储浆机在仓面洒浆的,掺入量可用车上自动记录仪控制。
(5)振捣。待净浆浸入碾压混凝土中15min后,采用!100mm高频振捣器或!50mm软轴式振捣器振捣密实。
(6)结合部碾压。与碾压混凝土结合部位,用手扶式振动碾按规范往返碾压,完成骑缝碾压,使两者互相结合密实。两种混凝土搭界宽度应大于20cm。
某水电站碾压混凝土、常态混凝土、净浆、变态混凝土配合比比较见表1。按照某水电站的材料价格,每1m3素混凝土价格,碾压混凝土比常态混凝土少19.5元。施工时净浆的掺入量为4%时,1m3素混凝土价格,变态混凝土比常态混凝土少9.123元。掺入量为6%时,1m3素混凝土价格,变态混凝土比常态混凝土少3.92元。
某水电站大坝设计变态混凝土量为18464m3,施工单价为182元5m3,若设计使用常态混凝土,施工单价为232.88元5m3。采用变态混凝土大坝工程造价可节约95.7万元。某水电站围堰设计变态混凝土量为3362m3,施工单价为181.06元5m3,若设计使用常态混凝土,单价为214元5m3。采用变态混凝土围堰工程造价可节省11万元。
4、结语。
采用变态混凝土可将碾压混凝土改性代替传统的常态混凝土,真正做到通仓薄层连续上升,有效避免了在紧靠上、下游坝面模板附近及靠近两岸坝肩地段碾压混凝土不容易被振实的现象,形成平整的外部表面和良好的内部结合面,解决了结合部两种混凝土初凝时间不同带来的质量问题,确保了工程质量;在施工中避免了两种混凝土施工工艺不同产生的干扰,减少了由于异种混凝土结构分缝、温控等方面的要求不同而出现裂缝的机会,从而简化了施工,提高了施工工效,减少了工程投资,确保了工程质量。
浅谈混凝土多孔砖论文篇七
吸砂船属于深挖设备,并且开挖越深水下压强越大,喷射泵真空腔内的负压越大,工作效果越好,工作效率也越高,此类型船舶在长江流域水下开采砂石及航道清理中得到广泛应用.本文通过600t/h吸砂船在澜沧江流域景洪电站砂石料中的应用,介绍了其设计原理、开采运输方式.
作者：许加满xujiaman作者单位：葛洲坝第五工程公司,云南,景洪,666100刊名：江苏船舶英文刊名：jiangsuship年，卷(期)：200926(2)分类号：u674.3关键词：吸砂船深挖设备吸排砂系统
浅谈混凝土多孔砖论文篇八
1.产品特点：该产品是以水泥为胶结材料，与砂、石(轻集料)等经加水搅拌、成型和养护而制成的一种具有多排小孔的混凝土制品；是继普通与轻集料混凝土小型空心砌块之后又一个墙体材料新品种。产品具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点，是一种替代烧结粘土砖的理想材料。
该产品的应用，将有助于减少和杜绝烧结粘土砖的生产使用，对于改善环境，保护土地资源和推进墙体材料革新与建筑节能，以及“禁实”工作的深入开展具有十分重要的社会和经济意义。
浅谈混凝土多孔砖论文篇九
论文摘要：本文主要阐述混凝土工程中裂缝是如何产生的，以及几种常见的干缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝和化学反应引起裂缝产生的原因，针对这几种裂缝在实际工作中应采取何种措施加以防制，以及裂缝的处理方法。主要介绍的修补措施方法有开槽法修补裂缝、低压注浆法修补裂缝和表面覆盖法修补裂缝。
论文关键词：裂缝;温度;沉陷;修补;措施。
混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要分别对待，根据实际情况解决问题。
1凝凝土工程中常见裂缝及防制。
1.1干缩裂缝及防制。
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。外界湿度变化时，混凝土会产生干缩，且这种干缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致不同的变形结果：混凝土受外部环境的影响，表面水分蒸发快，变形较大，内部湿度变化较慢变形较小，表面混凝土受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。
主要防制措施：一是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大,干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合适的减水剂。三是对于遭受剧烈气温或湿度变化作用的混凝土结构表面，常配置一定数量的钢筋网，能有效地使裂缝分散，从而限制裂缝的宽度，减轻危害。四是加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中间隔一定距离设置伸缩缝。
1.2温度裂缝及防制。
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热，(当水泥用量在350～550kg/m3，每立方米混凝土将释放出17500～27500kj的热量，从而使混凝土内部温度升达70℃左右甚至更高)。由于混凝土的体积较大，大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，这样就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力(实践证明当混凝土本身温差达到25℃~26℃时，混凝土内便会产生大致在10mpa左右的拉应力)。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时，混凝土表面就会产生裂缝，这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中当温差变化较大，或者是混凝土受到寒潮的袭击等，会导致混凝土表面温度急剧下降，而产生收缩，表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力而产生裂缝，这种裂缝通常只在混凝土表面较浅的范围内产生。
主要防制措施：一是尽量选用低热或中热水泥，如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。二是减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。三是降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。五是改善混凝土的搅拌加工工艺，在传统的“三冷技术”的基础上采用“二次风冷”新工艺，降低混凝土的浇筑温度。六是在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。七是高温季节浇筑时可以采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升，降低浇筑混凝土的温度。八是大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关，混凝土结构尺寸越大，温度应力越大，因此要合理安排施工工序，分层、分块浇筑，以利于散热，减小约束。九是预留温度收缩缝。十是减小约束，浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设5mm左右的.砂垫层或使用沥青等涂刷。
1.3沉陷裂缝及防制。
沉陷裂缝的产生是由于构件所处地基土质软硬不均，或回填土没有压实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板强度不足，支撑间距过大导致底部松动等，特别是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土融化产生不均匀沉降，致使混凝土结构产生裂缝。此类裂缝多为贯穿性裂缝，其走向与地基沉陷情况有关，较大的沉陷裂缝，往往有一定的错位，裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后，沉陷裂缝也基本趋于稳定。
主要防制措施：一是在松软地基、填土地基上部施工前应进行必要的夯实和加固。二是保证模板有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。三是防止混凝土浇筑过程中地基被水浸泡。四是严格遵守模板拆除的拆除时间，而且要注意拆模的先后次序。五是在冻土上支撑模板时要注意采取一定的措施。
1.4化学反应引起的裂缝及防制。
主要的防制措施：一是所选用砂石骨料不含有活性骨料，当含有活性骨料时，应进行专门试验。二是选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。三是选用合适的掺和剂抑制碱骨料反应。
裂缝的出现不但会影响结构的整体性和强度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此应根据裂缝的形成原因和具体情况我们要区别对待、及时处理，从而保证物的安全使用。
混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法：
2.1开槽法修补裂缝。
该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，采用环氧树脂：10，聚硫橡胶：3，水泥：12.5，砂：28。首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。最后用少量的丙酮将已拌好的砂浆稀释到适中稠度(约0.4斤丙酮就可以了)。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。
2.2低压注浆法修补裂缝。
低压注浆法适用于裂缝宽度为0.2mm~0.3mm的混凝土裂缝修补。修补工序如下：裂缝清理-试漏-配制注浆液-压力注浆-二次注浆-清理表面。
当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插入注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压入裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
2.3表面覆盖法修补裂缝。
这是一种在微细裂缝(一般宽度小于0.2mm)的表面上涂膜，以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法，这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，对延伸裂缝难以追踪其变化。
表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异，通常采用弹性涂膜防水材料，聚合物水泥膏、聚合物薄膜(粘贴)等。施工时，首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛，清除表面附着物，用水冲洗干净后充分干燥，然后用树脂充填混凝土表面的气孔，再用修补材料涂覆表面。
结论。裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此严格按规程、规范要求施工，严把质量关，防患于未来，尽可能地降低混凝土裂缝的出现;对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
参考文献。
[1]钢筋混凝土结构设计规范.中国建筑出版社，.2.
[2]鞠丽艳.混凝土裂缝抑制措施的研究进展.混凝土，.5.
[3]郭仕万，肖欣，赵和平.混凝土施工中的裂缝控制.山西科技，.11.
浅谈混凝土多孔砖论文篇十
维修电工专业是职业教育中一个传统而实用的专业，该专业在课程标准、课程实施、课程模式等方面还存在诸多问题。笔者从事一线教学工作多年积累了大量的资料和实际工作经验，并在近几年的专业教学中作了一些探索。
一、维修电工专业的国家职业标准、岗位分析。
（一）国家职业标准。
我国把职业划分为1838个种类，分析维修电工是其中之一。从《中华人民共和国职业分类大典》可查录到：工种名称一维修电工；工种代号一6一07—06—05（注：数字是分类大典中的职业编码）。
（二）岗位分析。
职业定义：从事电气设备系统线路及器件等的安装、调试与维护、修理的人员。
职业学校（技工学校、职业中专等）取得本工种等级证的相关专业有电气技术应用、机电技术应用、电工、维修电工等。
培养目标：本工种培养一般企业设备电气系统的维修、调试及安装操作人员取得维修电工中级证；取得计算机上岗证。
业务范围：本专业的毕业生主要面向机电企业从事电气系统线路安装、维护、维修和配电室的值班及电气设备的调试等工作。
二、维修电工专业现行教学中存在的问题。
对专业教学进行全面改革首先要从分析专业的现状和存在的问题着手。维修电工专业教学目前表现突出的问题有以下几个方面：
一是从教学课程的设计和安排来看，学术性和理论性内容比例过大。
二是从教学方法上看“学生排排坐老师满堂灌”的现象基本没有改变。长期以来教学方法上多以传统的“讲授法”为主基本沿用课堂、教师为中心的“一本书、一枝笔”的教学模式课堂气氛沉闷、拘谨，教学效果较差。在专业教学过程中，仿真教学、计算机辅助教学、多媒体教学等手段还不普遍、不完善。
三是从考核方式来看，笔试仍然是主要形式。
四是技能训练（包括实验教学过程）存在以下问题学生缺乏实验学习的主动性热情低，存在混过去的思想实践能力差；教师知识更新不够。
五是生源本身素质较低^现在的职业教育在许多人眼中成为低质量教育的代名词。职业中专和技校的学生大多有这样几类：学生学习一般家庭经济条件也不是太好学生希望早点就业以减轻家里的负担学生学习一塌糊涂初中都难以毕业，年龄又小，想再读两三年再就业；高中上不上在家又难管，先找个学校管着只要不出事就好。
六是教师的整体素质不能适应教育教学改革需要。现有教师队伍数量不足、质量不高、结构不合理己成为制约职教改革发展的瓶颈。
七是生产实习中存在问题生产实习是联系学校与社会的一座桥粱是学生从学校走向社会的一个融合点但现在的生产实训很难真正完成好这些任务。一方面，企业只顾生产，不愿接纳学生实习；另一方面，企业即便接受学生实习也往往把学生当成廉价的劳动力。
八是教材内容陈旧，教材中很少体现新知识、新观念、新技术和新方法缺乏针对性强的教学辅助用书和课件等。
三、提高专业教学质量的措施。
首先构建综合课程。维修电工专业原有的主干课程各成体系很多内容在不同课程中多次交叉重复出现通过构建综合课程可删除交叉、重复的内容，仅此一项就使原有的课程内容精简1/3左右。要本着“需用为准、够用为度、实用为先”的原则对原有课程内容进行精简，然后按教学模块性质、功能以及它们之间内在的联系构建综合课。
其次积极创造条件逐步推行“学年+学分”的`学生管理体制。
第三实行“主干教师责任制”。专业主干教师是指精通某一专业（岗位）教学业务娴熟且具备一定管理能力的教师专业主干教师责任制是指赋予专业主干教师一定责、权、利的一种教学管理制度。构建主干教师责任制的必要性在于：学科带头人、骨干教师虽是某一学科的专家，却不具备总揽专业教学方向的能力更没有赋予调控教学质量和改革教学的权力；教务科和教研组面对职校繁杂的专业和市场频繁的变化也只能是疲于应付，做些教学服务、管理和保障工作，而对深层次的专业教学质量问题却无睱顾及部分教师课堂上应付了事、课后从事第二职业的状况很多，要改变这种状况构建专业主干教师责任制势在必行。具体实施时，每一个教学班配备“双师型”教师两名，其中一名主要负责专业教学班的学生管理、学法研宄，另一名则负责专业教学班的教学管理及教法研宄。
第四改革教学方法和教学手段。应充分利用多媒体教学和网络资源加强cai课件的制作与应甩彻底改变“一本书、一枝粉笔、一块黑板”的教学模式。学校的电教人员和专业教师应多收集、录制、创造一批高质量的教学碟片。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十一
［摘要］本文主要对常用的路面工程混凝土外加剂品种、适用范围及其在公路水泥混凝土路面工程中的施工应用技术进行了综述。并指出了在应用过程中的一些注意事项和要点。
目前，我国公路水泥混凝土工程建设规模很大，外加剂的使用也非常广泛。加入外加剂能改善水泥混凝土的性能，但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生，影响了公路工程的建设质量。有必要对公路工程中的常用外加剂进行综述。
1外加剂的主要品种。
作为水泥混凝土中的第五组分――水泥混凝土外加剂主要有减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂等几种常用的外加剂.
2适用范围及性能指标。
2.1减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂在公路水泥混凝土工程中的适用范围.
3减水剂施工应用技术。
3.1普通减水剂、高效减水剂在施工应用之前应检验ph值、密度(或细度)、减水率，符合要求后才可使用，最佳掺量的确定，必须满足工程环境条件的设计强度、工作性、耐久性及经济性等性能要求，根据供货商提供的推荐掺量，通过试配得到一个合理掺量。高效减水剂掺量过大会造成水泥混凝土严重泌水、水泥浆大量流失，导致密实度不足从而影响强度。
3.2减水剂应配制成均匀的溶液。外加剂沉淀的有害作用与外加剂掺量超大是相同的，每天应清除溶液中未能溶解的固体沉淀物。根据工程的需要，普通减水剂和高效减水剂可与其他可混溶的外加剂复配使用。
3.3在高效减水剂中掺入与水泥相适应的缓凝剂、高温缓凝剂、保塑剂或缓凝型减水剂可减少热天坍落度损失，用搅拌车或罐车运输水泥混凝土时，在浇筑现场可二次加入高效减水剂，经快速搅拌均匀后出料，不得多加水，并快速完成浇筑、振捣、饰面等;使用缓凝型的高效减水剂。
3.4养生环节是保证水泥混凝土结构不产生开裂和微裂缝的关键环节，因此，掺普通减水剂、高效减水剂的公路工程水泥混凝土结构，应加强并尽早进行保温保湿养生。掺普通减水剂的水泥混凝土构件不适宜用于蒸养;掺缓凝型减水剂的水泥混凝土构件必须保证静停一段时间后，使水泥混凝土形成一定的结构强度才可蒸养。掺高效减水剂的水泥混凝土可用蒸养养护。
4引气剂施工应用技术。
4.1引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。由于在水泥稀浆中的气泡特性与水泥混凝土中的比较相近，所以摇泡试验宜在水泥稀浆中进行。
4.2使用引气剂可以有效提高水泥混凝土的弯拉强度及抗拉强度，减少干缩和温度收缩变形量，改善结构抗裂性，也提高了水泥混凝土的`抗渗性。
4.3对于负温水泥混凝土施工时改善早期抗冻性措施可以从2个方面来解决：一是加快早期水泥水化，使水泥混凝土尽快达到早期临界强度，可使用早强剂、减水剂、防冻剂;二是掺入引气剂，缓解冻胀所产生的压力。据经验来看，冬季日平均气温低于-5℃或极限最低气温低于-10℃地区施工的公路水泥混凝土及钢筋混凝土结构和构件，宜掺用引气剂或引气型减水剂、引气型高效减水剂、引气型(早强、防冻)高效减水剂。4.4引气剂、引气型减水剂、引气型高效减水剂可根据公路工程要求及环境气温与(高温)缓凝剂、早强剂、防冻剂等复合使用，配制溶液时，如产生絮凝或沉淀现象，不得混溶，应分别配制溶液，并分别加入搅拌机内。当原材料、配合比、搅拌时间、运输距离、气温等条件变化时，应微调引气剂、引气型减水剂、引气型高效减水剂和引气缓凝型高效减水剂的掺量，保证水泥混凝土结构含气量基本不变化。
4.5新拌水泥混凝土的含气量，应在搅拌机口取样进行现场检测，并应考虑在运输和振捣过程中的损失。
5缓凝剂施工应用技术。
5.1热天施工、连续浇筑、泵送等特殊机械工艺下的施工中必须使用缓凝型外加剂，在施工前应检验与所用水泥在该气温下的适应性，优选其适用品种。当水泥品种、强度、等级、生产厂变动或水泥混凝土性能出现变化时，应重新检验缓凝剂对水泥的适应性。
5.2缓凝型外加剂的最佳掺量应根据施工要求的水泥混凝土凝结时间、气温、强度等通过试验确定。施工中，当气温变化、运距和运输时间变动时，可微调其掺量，应始终保持拌和物具备良好的施工可操作性，并能达到密实度及外观质量要求。
5.3缓凝型外加剂应以溶液与拌和水同时掺入拌和物中，粉剂应提前1d在现场配好溶液，并使其充分溶解，搅拌均匀后使用。溶液中的缓凝型外加剂固体沉淀物，必须每天清除一次。严禁使用分层或沉淀的缓凝型外加剂溶液拌制水泥混凝土。外加剂溶液中水量应从拌和加水量中扣除。
5.4掺缓凝型外加剂的水泥混凝土保持在塑性的时间较长，表面水蒸发时间较长，当气候炎热及风力较大时，应在触干或变色时立即喷雾或喷洒养生剂保湿养生，并应在终凝以后立即开始浇水养生。当气温较低时，在保湿养生的同时，应加强保温养生，可覆盖深色塑料薄膜和吸热保温材料。
6早强剂施工应用技术。
6.1早强剂是一种专门解决工程中需要尽快或尽早获得水泥混凝土强度问题的专用外加剂。早强剂、早强型减水剂和早强型高效减水剂适用于公路工程需要快速形成强度的快通水泥混凝土结构，蒸养水泥混凝土构件，最低温度不低于-5℃的低温环境中施工的有早强要求的水泥混凝土、钢筋混凝土及需要提前张拉和放张的预应力混凝土结构和构件。炎热环境条件下不宜使用早强型外加剂。
6.2掺加液态早强剂的水泥混凝土，搅拌时间宜适当延长。粉剂早强剂直接掺入公路工程水泥混凝土时，应先与水泥、集料干拌均匀后，再加水，加水后的搅拌时间应延长30s。这是保证粉剂早强剂在水泥混凝土中均匀分布的措施。但对于某些本身是溶液或可全溶的早强剂，仍应使用其溶液，溶液比干粉拌和的匀质性及其使用效果均强得多。
6.3公路工程预应力钢筋混凝土结构或构件使用早强剂时，其张拉工艺应按试验确定。快通水泥混凝土路面的开放交通时间，应按达到设计强度90%以上时的试验确定。也就是公路工程快通水泥混凝土结构的开放交通时间，应按与结构相同养生条件下，掺早强剂水泥混凝土试件达到设计强度的90%以上的试验确定。
7结语。
本文通过对减水剂、引气剂、缓凝剂和早强剂在施工中的应用技术综述，总结了在施工过程中的相关技术要求，以及由于外加剂的使用失误而给公路工程带来损失，为在施工过程中正确施加外加剂指明了方向。
参考文献：
[1]交通部公路科学研究院.公路工程水泥混凝土外与掺合料应用技术指南[s].
[2]gb8076-，混凝土外加剂[s].
[3]jtt523-，公路工程混凝土外加剂[s].
[4]gb50119-，混凝土外加剂应用技术规范[s]。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十二
2.槽型板。
具有自重轻、省材料、造价低，便于开孔等优点。
3.空心板。
（1）也是一种梁板结合的预制构件，其结构计算理论与槽型板相。
似，两者材料消耗也相近，但空心板上下板面平整，且隔声效果优于槽型板。
（2）非预应力空心板的长度为2.1-4.2m，板厚有120mm、150mm、
1预制薄板叠合楼板。
1.密肋填充块楼板。
板底平整，有较好的隔声、保温、隔热效果，在施工中空心砖还可起到模板作用，也有利于管道敷设。
适用于学校、住宅、医院等建筑中。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十三
具有整体性好、抗震能力强、可以是不规则形状、便于留空洞、布置管线方面等优点，但有模板用量大、施工速度慢等缺点。
1.板式楼板。
（1）单向板：板的长边与短边之比大于2，板内受力钢筋沿短边。
方向布置，板的长边承担板的荷载。
（2）双向板：板的长边与短边之比不大于2，荷载沿双向传递，
短边方向内力较大，长边方向内力较小，受力主筋平行于短边并摆在下面。
（3）板式楼板的厚度一般不超过120mm,经济跨度在3000mm之。
内
（4）适用于小跨度房间，如走廊、厕所和厨房等。
2.肋形楼板。
适用于厂房等大开间房间。
3.井字楼板。
（1纵梁和横梁同时承担着由板传下来的荷载。
（2）一般为6～10m，板厚为70～80mm井格边长一般在2.5m之。
内
（3）常用于跨度为10m左右、长短边之比小于1.5的.公共建筑的。
门厅、大厅。
4.无梁楼板。
柱网一般布置为正方形或矩形，柱距以6m左右较为经济。为减少板跨，改善板的受力条件和加强柱对板的支承作用，一般在柱的顶部设柱帽或托板。由于其板跨较大，板厚不宜小于120mm，一般为160～200mm。
适宜于活荷载较大的商店、仓库、展览馆等建筑。
5.压型钢板组合楼板。
适用于需有较大的空间的高、多层民用建筑及大跨度工业厂房中。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十四
摘要：随着我国住房制度的改革，经济适用住房和商品住宅发展迅猛，而现有住宅楼面全部为现浇结构，近年来，随着钢筋混凝土强度等级的提高，现浇板出现裂缝机率增大，给业主和物业管理部门带来矛盾，本文主要论述裂缝的预控措施。
关键词：楼板裂缝措施。
裂缝的预控重点在设计，关键在施工，而使用阶段的合理使用也至关重要。
1、设计人员必须尽可能考虑各种影响因素，根据不同的结构部位，采取相应的合理配筋和分缝。在设计时严格执行规范和强制性条文要求，做到既能满足结构案例，又尽可能地减少结构出现裂缝的可能。
（1）适当扩大配筋率，能对混凝土收缩及裂缝扩展起一定的作用。
（2）适当增加楼板有效厚度也能起一定作用。
（3）平面布局力求规则，尽量避免突变。
（4）现浇板的混凝土强度小于等于c30，钢筋的使用应力应满足抗裂要求，
（5）对现浇板中预埋管路重叠处和预留洞口处要采取适当的技术措施，防止板厚被缩减及降低了板的有效抗裂厚度。
（6）重视屋面的隔热设计。
2、施工措施。
（1）严把原材料质量关，使用的各种材料必须符合设计及国家有关规范标准要求。优化混凝土的施工配合比设计，加入高效减水剂，适当减小水灰比。
（2）严格按设计图纸绑扎钢筋、预埋管线、预留洞口，施工时必须有保证板厚、钢筋位置的有效措施。
（3）合理运用各项技术要求，正确掌握混凝土的浇筑方法，保证混凝土的密实性和钢筋的保护层厚度。
（4）重视混凝土的养护，包括和温度两个方面。确定保温覆盖层的厚度和撤除时间，温度养护严格按标准执行，要落实专人养护。
（5）模板支撑牢固，有足够的强度和刚度，合理掌握拆模时间，模板一定要刷隔离剂，禁止野蛮拆模。施工时楼面必须禁止集中堆载。
（6）严格执行国家相关标准及规范，做到严管理、高要求，杜绝管理不严而导致结构产生裂缝。
3、交付使用后的防治措施。
（1）住宅竣工后，业主或物业公司要及时提供住宅使用说明书，并加强管理、保养。
（2）住房装修阶段的管理至关重要。禁止用户在装修时破坏原有结构，杜绝在楼板上开槽、打洞、钻孔等野蛮施工，严禁集中堆载，防止不合理的装修施工而导致裂缝的产生。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十五
摘要：防渗墙施工技术在水利工程中所占据的位置相当重要，甚至会直接影响到工程的整体质量以及效益，必须提高对该项技术的重视程度，并且在不断强化技术的同时，促使技术利用率得到真正意义上的提高。
工业发展以及农业发展都会得到水利水电工程的推动，所以现阶段我们面对的主要问题就是如何实现对水利水电工程质量的整体保障。防渗墙施工在水利水电工程建设中价值相当高，防渗堵漏以及减少溃堤的风险系数等都是进行防渗墙施工建设的主要目标，因此我们必须针对防渗墙施工技术的专业性以及标准性进行最大限度的提升。
混凝土防渗墙根据其施工以及形状的不同，可将其分为四个类型：
1.1槽板式防渗墙。
这种防渗墙的横截面为典型的槽形，主要利用泥浆和其他方法进行固壁。此种类型的防渗墙，根据槽孔的不同搭配形式，可以分为连锁型和搭接型。
1.2是桩桩式防渗墙。
此种防渗墙的横截面为典型的圆形，护壁方式往往采用泥浆或者是管壁，具体形式也分为连锁和搭接两种。
1.3泥浆槽防渗墙。
这种防渗墙需要挖掘出具有固定宽度的沟槽，然后利用泥浆固壁的方式维持孔壁的直立。
1.4板桩灌注防渗墙。
这种防渗墙主要是在地基的'固定深度进行焊有小管的钢板注入，然后形成防渗墙。
2混凝土防渗强施工的基本特征。
混凝土防渗墙的施工特征可在多个方面进行直观体现，我们主要将其总结为以下两点。第一，临时设施在施工过程中会进行大量的使用。所以在实际针对施工进行一系列准备工作的过程中，必须对设施因素进行综合考虑，进而促使后续施工工作得到顺利开展。第二，风险以及难度较大都是混凝土防渗墙施工所面对的主要问题，地下室防渗墙施工的主要位置，所以带有较强的隐蔽性。这也会在一定程度上增加整体施工的安全风险，所以会受到不稳定因素的影响威胁到工作人员的生命财产安全。
3混凝土防渗墙施工工艺和设备。
3.1防渗墙施工使用的设备。
钻孔机械是防渗墙施工所使用的主要机械设备，通过相关调查与实践我们可以发现钢绳冲钻机在钻孔施工中进行使用，则需要针对地层进行多次的破碎冲击，这也是具体施工工作所必须提出的要求。然后利用抽砂筒对地屑层进行有效剔除。但是这种方法有一定的不足，存在效率较低就是其中之一，同时还会消耗较大的功率。冲击式反循环钻机也是现代社会防渗墙施工使用的设备之一，与钢绳冲钻机进行比较后我们可以发现。该项设备在消耗能量方面会呈现出较大幅度的降低，施工效率也会在原有基础上得到显著的提升，这也是该项设备实现在施工工作中大面积使用的主要原因。
3.2造孔使用的工艺。
在进行防渗墙槽孔的筑造时，主要利用的方法有二种。第一种是钻劈法。此种方法主要适用于砂卵石地层。在具体施工的过程中，可以进行不同的槽段划分，然后进行主槽孔和分槽孔的同时跟进，待达到一定深度后，在副孔内进行劈打，然后将劈落的石渣剔除到孔外。第二种是钻抓法。这种方法主要适用于对紧密地层造孔的时候。在实际利用中，主要使用冲击钻进行工作。
4混凝土防渗墙的施工难点。
4.1漏失、松散地层成槽的方法。
土体较为松散式混凝土施工中不可避免的一个问题，受到填筑质量不好的影响，在挖槽过程中会出现各种问题，其中主要包括坍塌或者劈裂，施工会受到上述现象的直接威胁与影响，所以我们必须通过以下几个方法实现对上述现象的有效应对。首先是需要尽可能划小槽口长度，尤其是需要利用粉喷桩对倒墙下的土体进行进一步加固，土体深度大概在四米到七米的范围之内。其次是要针对固壁泥浆面高度进行适当的降低，也可利用水泥黏土液浆处理一系列的坍塌以及劈裂问题。最后从开挖工作着手，跳挖是操控开挖的形式之一，所以我们在施工中需要对其进行合理使用。
4.2处理槽内漏失地的方法。
针对槽内漏失地进行科学的处理也是防渗墙施工工作所必须进行的一项环节，该项工作始终作为重点与难点存在于防渗墙施工当中。在进行挖槽工作的同时，遇到漏失层或者覆盖层就是槽内漏失地的实质，泥浆在上述情况的影响下会大幅度流失，同时其流失速度相当快。孔壁坍塌就是泥浆流失所带来的直接影响。针对土料回填速度进行不断提升，是处理漏失地层的重要手段，注意要合适的搅拌以及挤压槽内后，在进行开发工作。如果在漏失地层较为严重的情况下，我们则需要利用其余的物质，针对地层进行预灌工作，水泥膨润土浆液就是其中之一。在经济发展过程当中，水利工程所起到的作用可以说是不可替代的。防渗墙是水利工程不可缺少的组成部分，同时在其施工中占据相当重要的位置，工作人员在深化防渗墙施工技术的同时，可利用必要的措施与手段保障其管理工作的有效性。在合理使用该项技术的同时，促使其价值与作用得到最大限度的发挥。水利水电工程的质量以及安全会在上述条件得到满足的情况下在整体上得到提升。
参考文献。
[2]侯红岭,侯洪桥.水利水电工程中混凝土防渗墙施工技术的应用管理探讨[j].工程技术：全文版，2016（10）：32.
浅谈混凝土多孔砖论文篇十六
随着我国水利工程整体水平的不断进步，碾压混凝土大坝施工技术在这一过程中得到了很好的普及与应用，并且碾压混凝土大坝施工技术自身的优越性也开始受到了许多施工单位的广泛青睐。因此在这一前提下对于水利工程中碾压混凝土大坝施工技术的运用进行研究与分析就具有极为重要的工程意义和现实意义。
碾压混凝土施工是一项系统性的工作，其主要内容包括了施工工艺、施工质量、动态控制等内容。以下从几个方面出发，对碾压混凝土施工进行了简析。
1.1施工工艺。
在施工工艺的选择上碾压混凝土大坝施工技术通常会采用通仓薄层碾压施工工艺。这一施工工艺水平层面较多并且层间结合配合比较高，与此同时层间之间的间隔也较大。另外，碾压混凝土大坝施工工艺对于施工当地的气温和风速以及湿度和降雨等气候因素都有着较高的要求。除此之外，在施工工艺方面的选择方面，碾压混凝土大坝施工技术的应用过程中可以掺入高效引气剂和掺入高效缓凝减水剂，这两种试剂的有效掺入可以促进工程的施工效率得到有效提升。例如引气剂的应用除了可以更好地提高混凝土自身的抗冻能力和融循环能力以及抗侵蚀环境外，还可以更加显著的降低新拌制混凝土的抗水性，最终能够更加有效的提升工程的施工效率。
1.2施工质量。
碾压混凝土大坝通常都有着较好的施工质量。但是对许多水利工程进行分析后可以发现，其施工质量仍然存在很多影响因素。例如施工用原材料的品质、砂石粉的含量、施工材料含水率、施工用外加剂品种、施工气温条件等很多因素都会对碾压混凝土大坝施工技术的施工质量产生较大的影响，因此在这一前提下提升工程的施工质量也就变成了一项综合性的工作。
1.3动态控制。
动态控制的有效进行能够促进水利工程中碾压混凝土大坝施工技术应用效率的有效提升。通常来说动态控制的主要内容包括了对于水利工程施工期间气温的控制和湿度的控制，以及对于降雨、日照、风速等施工单位无法影响到的自然条件进行有效的修正。除此之外，在动态控制的有效进行过程中工程施工人员应当注重对于混凝土进行相应的碾压工作、摊铺工作、养护工作等重动态工作，从而能够在此基础上有效提升水利工程混凝土大坝的施工强度。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十七
上海浦东某重点工程，开始施工。该工程采用商品混凝土，强度等级为c。要求初始坍落度为(20士2)cm,1h后坍落度不得低于16cm。
该工程所浇注的混凝土由上海某搅拌站供应，该搅拌站采用sp406高效泵送剂制备混凝土。过去用京阳嘉新牌52.5p0o和安徽海螺牌52.5p，按上述配比所配制的混凝土的'初始坍落度和坍落度保持性均能满足工程要求。但由于施工时上海市预拌混凝土的需求量非常大，水泥供不应求，因此临时改换了江西某厂生产的52.5p。搅拌站事先对该水泥的性能特点不很了解，故仍按原来的配比进行试生产，却遇到了所配制混凝土坍落度严重损失的异常情况。具体表现为:初始坍落度较小，只有16cm，且即使通过增加用水量使初始坍落度达到20cm，但只要停放30min，坍落度就减小到6.5cm，根本无法满足运输和泵送要求。
3.1.2原因分析及解决措施。
笔者经分析后认为，上述情况产生的原因可能是:(1)该水泥矿物成分与其它水泥有差别，或者石膏与铝酸盐比例较小;(2)邹寸正处于水泥旧标准向新标准转换的阶段，为满足早期强度的要求，该水泥的粉磨细度较大;(3)泵送剂出现了质量波动。为此，笔者做了一系列试验进行对比，以查找原因并提出相应的对策。试验结果如下:。
(1)采用标准检验方法对外加剂进行检测。当外加剂掺量为1500(以占水泥质量计，下同)时，邹寸供应的一批sp406高效泵送剂和前几批泵送剂的留存样品均符合泵送剂一等品标准，且质量稳定。因此，可以排除外加剂的质量波动因素。
(2)对江西某厂水泥质量进行检测。检测结果表明，该水泥性能符合硅酸盐、普通硅酸盐水泥标准，因此，可以排除水泥的质量因素。
(3)在不掺加掺合料的情况下，对比了海螺水泥、京阳水泥和江西某厂水泥与sp406的适应性。
由表可见，采用同一种sp406高效泵送剂，且掺量也相同，只是水泥品牌不同，所配制混凝土的坍落度损失情况便不同。用江西某厂水泥所配制的混凝土的坍落度损失较大。观察表明，混凝土拌合物在0-20min内的稠化现象非常严重，因此可以将出现不适应性现象的原因基本归结于该水泥的特性上。
另外，在对混凝土原材料的进一步了解中发现，当时所使用的粉煤灰尽管符合工级粉煤灰标准，但其含碳量相对较高(烧失量为6)，对于本c40混凝土配合比而言，显然粉煤灰的用量偏大。粉煤灰大量吸附减水剂也将导致混凝土坍落度损失过大。
根据以上调查，最后笔者提出，可采取以下措施改善用江西某厂水泥所配制的混凝土拌合物的性能:(1)在配合比不变的情况下，适当增加sp406外加剂的掺量;(2)在配合比不变的情况下，适当调整sp406外加剂的复合方案;(3)适当改变混凝土的配合比，比如减小粉煤灰用量，而相应增加矿渣粉的用量。
3.2因使用膨胀剂所产生的不适应性问题。
3.2.1工程概况。
济南某高层建筑地下连续墙浇注工程，206月施工。混凝土强度等级为c30，抗渗等级p10。要求初始坍落度为(20士2)cm,50min后坍落度不得低于16cm。5~25mm连续级配碎石;山东某外加剂厂sth高效泵送剂。
山水牌水泥为济南市搅拌站广泛使用的一种水泥品牌，山东某外加剂厂生产的系列外加剂与这种水泥具有良好的适应性，可用以配制c30~c50商品混凝土。年6月该搅拌站为上述工程试配应有抗裂防渗性能的商品混凝土:采用山水牌32.5级普通硅酸盐水泥并以内掺法掺入占水泥质量12%的uea膨胀剂，泵送剂则选用sth高效泵送剂。但试配结果显示，所配制的混凝土不仅需水量高，而且坍落度损失很快(邹寸气温并不是很高，室外气温只有30左右)。工程紧迫，急需解决这一技术难题。
3.2.2原因分析及解决措施。
有关试验结果显示，山水牌32.5级普通硅酸盐水泥和sth高效泵送剂均符合有关标准，且在不掺加膨胀剂的情况下，2种材料之间具有良好的适应性。因此将产生不相适应性的主要原因锁定在膨胀剂方面。
我国生产的膨胀剂主要为硫铝酸盐型和明矾石型膨胀剂，其中大多都引入了明矾石，因此膨胀剂中含有一定量的氧化钾合氧化钠。在混凝土中掺加uea膨胀剂，事实上也就是增加了混凝土中的碱含量。
有鉴于此，为满足拌合物的性能要求，笔者对sth高效泵送剂进行了改性，研制出了一种新型的适合于掺加uea膨胀剂的混凝土泵送剂―sth-2高效泵送剂。sth-2高效泵送剂与sth高效泵送剂对混凝土拌合物性能影响的试验结果。工程实践表明，掺加sth-2高效泵送剂可以配制出满足本项目要求的商品混凝土。
4结语。
本文从影响水泥与外加剂适应性的各种因素入手，探讨了改善适应性的一些可行的措施，希望能对混凝土原材料生产单位、混凝土制备单位以及混凝土施工单位技术人员有所启示。诚然，要彻底解决水泥与外加剂适应性的问题，还需要产、学、各界人士的共同努力及有效的行政调控。今后，将对这一问题进行进一步的研究，并建立一整套数据库资料。同时，希望工程界能摒弃传统的“生产成本”观念，敢于面对这一事实，并采取必要的措施，以有效的技术手段，将因水泥与外加剂不相适应所造成的工程质量问题降低到最小程度。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十八
混凝土外加剂已成为现代混凝土制备技术和施工技术所离不开的一种重要组分，各种外加剂的应用更是使混凝土材料实现高性能化和绿色化的重要措施之一然而混凝土外加剂与水泥之间有时存在不相适应性，并在一定程度上影响着外加剂的应用效果以及混凝土的性能。
笔者曾经对混凝土外加剂与水泥适应性的定义进行了描述，认为:按照混凝土外加剂应用技术规范，将经检验符合有关标准的某种外加剂掺入按规定可以使用该品种外加剂的水泥中，用该水泥所配制的混凝土或砂浆若能够产生应有的效果，就认为该水泥与这种外加剂是适应的;相反，如果不能产生应有的效果，则该水泥与这种外加剂不适应。
为了摸清上海、江苏、浙江、广东等地区水泥与外加剂的适应情况，寻求产生不相适应性现象的原因，提出有效的解决措施，笔者就上述地区减水型外加剂(包括普通减水剂、高效减水剂、缓凝减水剂、缓凝高效减水剂、普通泵送剂、高效泵送剂和控制混凝土坍落度损失外加剂等)与水泥的适应性问题展开了一系列的试验研究。
影响外加剂作用效果的因素很多。这些因素往往相互交织在一起，共同对外加剂的使用效果产生影响。各种因素对混凝土外加剂与水泥适应性的影响规律及机理分析。
浅谈混凝土多孔砖论文篇十九
钢筋混凝土现浇楼板能够使楼板的结构刚度及强度,建筑物的整体抗震性得到显著提高,但随着在房屋建设中的广泛应用,它的开裂现象已成为目前较难克服的.质量通病之一.针对钢筋混凝土现浇楼板易出现裂缝的问题,从多方面对产生裂缝的因素进行了具体分析,提出了在施工过程中控制裂缝产生的技术措施,并积极阐述了修补方法.
作者：杨芸芸作者单位：甘肃华彤铁路房建有限责任公司,甘肃,兰州,730000刊名：甘肃科技英文刊名：gansuscienceandtechnology年，卷(期)：25(7)分类号：u653.928.1关键词：钢筋混凝土现浇楼板裂缝原因技术措施修补处理
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