演讲稿的稿件要事先准备好,并进行充分的排练,确保演讲的顺利进行。对于演讲稿的各个部分,我们需要合理安排时间,确保各个环节的平衡。演讲是一种重要的表达能力,通过不断练习和反思,我们可以不断提高自己的演讲水平。
以共享为题演讲稿篇一
大家好!
科技的发展日新月异,在不知不觉间,一种新的经济形势出现在了我们的身边,它,就是共享经济。
共享经济的出现使我们的生活产生了极大的改变。
在以往,如果我们要骑车,那么就需要花费几百或几千元来购置一辆单车;并且需要为其一并买好锁;找好位置停放;经常要为它清洗。这无疑是十分耗财耗力的。
但是现在,我只需打开手机上的某些软件,轻轻一点,便可以完成,而且花费也十分低廉。
由此可见,共享经济为我们带来了便利和实惠。
虽然如此,但共享经济的发展却并不顺利。
就拿共享单车来说吧,在共享单车刚刚出现之初,这一种全新的骑行方式吸引了很多人,许多人都对它称赞不已。但好景不长,没过多久,越来越多的问题逐渐出现了:单车无人管理,乱停乱放;市民对单车不爱护,甚至有人故意损坏单车……这一个个问题就如同一座高山一般阻挡在了共享单车前进的道路上。
这究竟是为什么呢?答案其实不难:人民对于这一种全新的经济体系并没有拿出应有的心态。
共享经济吸引人之处,就在于它将同一样物品,让多人利用,让大家用最少的钱得到自己所需要的物品。
而这一点正需要各位一同爱护它,保护它,管理它。不仅仅是市民需要自觉爱护它,还需要政府的各个有关部门一起加强对共享单车及其它共享资源的管理,使它在不影响城市美观与交通的同时,为人民带来便捷和实惠。
我相信这一天一定会来临,因为现如今政府和人民对于这一种经济体系已经逐渐重视起来。在未来的某一天,我相信这面“国民素质照妖镜”所照出的将不再是人民及政府的低素质和差管理,而将是我国国民的自觉自律及政府的有效监管和帮助。
以共享为题演讲稿篇二
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
“共享”这个词语正在进入我们的生活。它从很多年以前的鲜为人知,成为了现在的耳熟能详。
在我们的生活中,我们用的最多的便是共享单车了。它用了不到一年的时间便“发扬光大”,几乎每个人的手机里都有共享单车的app。有了这些app,人们只要打开app扫一下单车上的二维码,便可轻松开锁,把车骑走了。如果你不想骑了,没事!把单车停在白框内,手指一拨,好了,自行车就锁上了,比自己家的单车方便多了。
在学生的生活中,用得最多的便是共享篮球。篮球,可是学生们玩得最多的体育器材,有些学生们可是把球“走到哪,带到哪”。那么,问题来了,篮球随身携带肯定不方便,怎么办?这时就有人发明的共享篮球,让学生可以到了游玩的目的地,去借用共享篮球,十分方便。
如果你是一个到上海游玩的旅客,你忘了订旅馆了,不要担心,又共享睡眠舱,它不仅价廉物美,而且还不会有人打扰,你可以安心睡觉,十分便利。
总之,共享给我们的生活带来了便利,也给不法分子带来了机会。共享改变着人们的生活理念,也创造着属于它的理念。让我们在共享时代中跟进时代的步子,创造更美好的明天!
以共享为题演讲稿篇三
共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。
共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务――自行车租赁业务,其主要依靠载体为自行车。可以充分利用城市快速的经济发展带来的自行车出行萎靡状况,最大化地利用了公共道路通行率,同时起到健康身体的作用。共享单车已经越来越多的引起人们的注意,符合低碳出行的理念。目前中国共享单车市场中ofo和摩拜两家企业优势比较明显,市场使用率较高。最近还出现全能车声称有以一份押金畅骑所有品牌共享单车实为方便。
共享单车有许多优势,首先是操作方便,相较于公共自行车,共享单车不用办卡,定位借车,锁车,缴费等过程全部都在手机上完成,其次就是骑行方便,有些路段,由于交通拥堵,汽车,三轮车甚至电动车都无法通行,但自行车以小巧灵活的优势却能自由通行,而且低碳环保,减少对空气的污染,一定程度上减少了汽车的使用量。让我们的生活变的更加绿色环保,租车费用低廉,还能缓解交通拥堵。
当然,共享单车有利有弊,如乱停乱放,有关部门已经立起了不要乱停自行车的告示,但还是无法阻止这些现象的产生,这不但扰乱了城市的空间管理,还影响了城市的文明形象,在雨雪天气影响骑行等。
面对这种情况,我们应该加快共享文化的普及,“人人为我,我为人人”因该是共享经济的一个比较准确的概括,加快普及共享文化,提高公民整体素质需要我们大家的共同努力。
以共享为题演讲稿篇四
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
改革开放初期,大多数人都为吃饱穿暖而奔波不已。“共享”是一个虚无缥缈而不敢触及的词汇,似乎只有在亲友之间才会有。要是对外人说:“喏,这东西我们一起共享罢。”那此人要么是心胸宽阔,要么是家处小康。
实行“建设社会主义现代化国家,家家小康”的政策后,国民的生活水平有了质的提升。而“共享”这个词汇似乎也不那么遥不可及了,已走进了我们百姓的日常生活之中。不再只局限于亲友,也适用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定难度的,以为不是任何人都抱有“社会为家”的思想的。
在建国68周年后的今天,国民经济生产总值已达到前所未有的巅峰,国民素质也已有了大幅的.提升。若把时间轴比作一条线,那么我们所处的这个时代一定是最耀目的那个“黄金分割点”。
在现代,“共享”是一种流行,是一种来自社会、来自时代的关怀。最早出现的是广为人知的“共享单车”。“共享单车”不仅解决了市民出行“最后一公里”的难题,满足了人们“共享”的需求,也满足了时代所需的开放和现代化,换言之,“共享单车”的出现无疑是一个美好的开头,而因它而起的“共享书店”、“共享篮球”、“共享汽车”等,是一连串的连环反应。
正是这些“连环反应”,引起了良性循环:人们对共享资源意识的提高,也是折射出城市的宽容心态,更是对共同建设和谐社会的态度提升。
在大街上,时常可以看到骑行“共享单车”归来的人们,自觉地把单车停好码放好;多人谦让一辆单车;自觉修缮单车的实例。停放整齐的共享单车已然成为林荫道旁一道道美丽的风景线。
“共享单车”带动的不仅仅是“共享意识”,达成“共享”“共治”,也是全面提升了城市的文明程度。
现如今,在我们的周围时常可以听到“谢谢”、“没关系”、“请问”、“您好”等礼貌用语,国民的素质上升到了新高度,并还会持续不断地好下去,因“共享”而焕然一新的中国。
“共享”使时代美好,美好的“共享时代”是最好的和谐文明的时代。
以共享为题演讲稿篇五
大家好!
现在的共享单车,随处可见。马路上,只要一扭头,一排排金灿灿的小黄车就映入眼帘。上班高峰,遇到严重的堵车,乘客立马要求司机放他下车,来到人行道旁小黄车边,拿出手机,二维码一扫,“叮”的一声,开锁后,便可以骑车上路了。小黄车随处可停,随取随骑,既方便又环保,又能锻炼身体,还能帮助上班的人避免迟到,再也不用担心因为迟到而被领导批评了,便捷的小黄车在都市风靡一时。
之后,人们发现了更多的共享资源。共享书店随时可以进去借书看书;共享篮球让人们随时可以玩球;共享充电宝免除手机电耗完了停机的尴尬……这些共享资源给人们生活带来便利,给辛苦工作的人们带来娱乐。各种共享资源出现、增加,让我们的生活方式变得更加丰富多彩,这个时代也变成了共享时代。
大人们第一次骑小黄车,对它的评价一般都是:不错,方便环保又能锻炼身体;胖子骑它上班,能减肥;不用再为堵车纠结了,节省时间之类的评语。但在孩子的眼中,小黄车只是出行便捷的一种交通工具罢了。
我今年已满12岁,可以骑小黄车了。
我第一次骑小黄车,是在南外滩。亲戚在这里举办婚礼,婚礼开始之前的闲暇,我和老爸决定去欣赏南外滩的风光。为了方便,老爸扫了两辆小黄车,我们沿着江滨一路骑过去,哪里风光好就在哪里停下来拍照。那时正是夕阳西下,湛蓝的天空被染上一层金光,树叶在夕阳下散发着点点金黄的亮点,现在的光线是拍照最佳时点。马路旁有个小木屋,木屋两米高,平的屋顶,我不知道这个木屋为什么在这里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齐很漂亮,是经常有人精心打理的。太阳时不时被浮云遮住,我和老爸利用这最后的光线拍照。两排整齐的香樟树,浓密的枝叶下,一条鹅卵石砌成的小径伸向深处,金色阳光透过树枝洒下斑驳的光,落在精光滑溜的鹅卵石上。一片小小的草坪围绕着中间大红大紫的花坛。花坛真美,为萧瑟的秋天增添了不少色彩。
小黄车静静地在一旁站着,望着我和老爸拍照,好像也和我们一起分享着这拍照的快乐时光。
我们接着骑到南外滩码头,紧靠江边的马路建着高高的防汛墙。我们停下小黄车,爬上防汛墙中间的防汛铁门,观赏黄浦江江景。防汛铁门上面有一道道横梁,便于攀爬。我趴在铁门上,探出半个身体,伸长脖子尽情地观赏着江面的景色。沿江停着大大小小各式轮船,一条大货船正好缓缓地从江面经过,江对面是幢幢摩登的高楼,亮晶晶的窗子。一阵江风吹乱了我的头发,我甩了甩头拨弄着头发,脸向着夕阳,向着南浦大桥高耸的桥塔。爸爸说要给我拍照,可这时,太阳躲进了云里。爸爸又说:“哦,对了,要把小黄车也拍进去。
”这时太阳又出来了,阳光洒在我的脸和小黄车身上。此时我想:小黄车应该喜欢帮助人的,同时也喜欢和别人一起共享快乐时光的,在这共享时代。
以共享为题演讲稿篇六
社会发展的真快啊!科技使地球变得越来越渺小,人类之间的联系更便捷,在我们中国更体现出了社会的大发展,但随着社会进步,私家车也越来越多,这种变化虽然方便了人们,但带来了诸多问题,比如看得见的有对石油资源的浪费,上下班时候的“条条长龙”堵车现象十分严重,不但大城市堵车,连我们家乡这里的小县城也是车水马龙,好不热闹!当然,最让人所忽视的就是汽车尾气的排放对空气的污染十分严重,于是乎,针对这种现象,部分区域也出现了“共享单车”这一新政策。
“共享单车”就是政府花钱组织了许许多多的单车网点,遍及整个市区。人们只要轻松刷一下卡就可以免费享受单车生活。在这一政策推动下,轰轰烈烈的单车大队规模越来越大,单车的.“铃铃声”响彻每条街道,真是清脆悦耳!同时这样的举措也缓解了许多交通压力,空气质量也会越来越好。这样的生活,仿佛又像回到了从前父母年轻时候的社会生活。
谢谢大家,我的演讲结束。
以共享为题演讲稿篇七
20xx年,“共享”这个概念由ofo创始人提出,将第一批颜色亮丽的单车ofo推向了大学校园,受到众多学生的青睐。为解决“最后一公里”的出行麻烦,ofo创始人一改往日的有桩单车形式,为ofo单车加上了扫描二维码开锁、无桩、定位等新元素。这无疑从沉寂多年的单车市场脱颖而出,吸引了人们的眼球,为商家带来了巨大利益。随后不多久,ofo被推向更大的市场,从开始的几十辆几百辆,到全国各地大小城市的街头随处可见,甚至被推向国际市场……其他商家争相效仿,推出各种款式、颜色的共享单车。短短一年多的时间里,共享单车彻底“火了”。
共享单车的巨大成功令其他商家眼馋不已,争相推出其他共享产品。人们付钱包下一间共享旅馆,在工作疲累之余享受30分钟的充分休息;人们扫描二维码拿走一把共享雨伞,在突如袭来的大雨中也不用担惊受怕……层出不穷的产品不断冲击着人们对“共享”的认识,也遭来了人们的多重声音。
有人认为,“共享”是21世纪的新时代发展趋势,它便捷、便宜,又不用花费大量的人力,值得推崇。另一方面,还有人认为:共享产品不易管理,会遭到没有基本文明道德的人的肆意破坏。还有一些商家,为借着“共享”这股东风吸引人们的注意,什么产品都要冠上“共享”的名号,实际是炒作,所以共享产品弊端更大。比如前段时间的共享纸巾,冷嘲热讽的'声音一边倒。有网友如是说:“难道我用完的纸巾还要放回机器给别人用吗?”
我认为,任何事物必有两面性。共享时代的来临是个良好的契机,合理的利用将会激发人们的创新精神,将根深蒂固的“中国人只会制造而不会创造”的说法改头换面,让外国人对中国的看法与时俱进,引来阵阵赞叹。前不久,共享单车还被外国人列为中国“新四大发明”,并被外国人热烈追捧。在让我们眼前一亮的同时,还为人们提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥,人们从刚开始的新鲜感到如今因为产品的过度泛滥而感到厌烦,我们不难接受人们的“三分钟热度”。我们只希望,共享时代的到来能让“中国创造”推向世界,少一些为了利益的盲目炒作,多一些为创新创造而努力奋斗的有志青年。因此,共享时代利大于弊。
在21世纪的快速发展时代风潮中,智能手机、vr、人工智能已经接踵而至。短短几年的时间里,就能迎来一个全新时代。如今已不是“一年一个样,五年大变样”的时代了,每一年的全新理念都刷新着人们的认识。共享时代还能延续多久?没有人知道。至于未来如何,我们憧憬着,仍是不得而知。
以共享为题演讲稿篇八
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
如今,越来越多的共享资源与我们每一个人的生活紧密相连。共享资源一定程度上使我们的生活更加方便。以共享单车为例,它也解决了“最后一公里”的问题,得到了大多数人的青睐。
然而,当共享单车逐渐走进我们的生活,人性的本质却也浮出水面。
多少次听到新闻里说共享单车的开锁问题?多少次看到路上堆放着的共享单车?多少次发现共享单车需要修理?这一切的起源便是人性。
曾听说共享单车的锁会被小学生“破译”,这本质不就是小学生不愿意支付定金,想要“免费”骑车吗?实际上,共享单车在短时间内骑行不用付钱,而那些小朋友不但违反了交通法规“12岁以下不能骑自行车上路”,更在毫无必要的情况下欺骗了别人。那么他们长大以后呢?成年的他们会不会偷窃、诈骗呢?也许不会,但那些人想起以前,心中不免产生一阵内疚。
打开手机,扫了无数量共享单车,上面为什么都显示着“已被报修多次”?从这方面看,是公司没有及时处理。偶尔几次,我会有个想法,还记得童年时,我们在纸上稚嫩地写下“这个坏了”。如果每辆车吊块牌子,在上面写下什么时候,什么部位坏了,这不但节省了我们的时间,更使公司能更快找到需要维修的车辆。
我们应该学会爱惜共享单车,使它们更好地为世界增添光彩。
以共享为题演讲稿篇九
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
随着社会的发展,为了人们生活的方便与快捷,各种公司发明出了“共享”的东西。比如,上海、北京等几个人口繁多、车辆拥堵的城市,“共享单车”随处可见。红黄蓝绿,甚是好看,俨然成为了一道标明了“共享时代”的标志。
“共享单车”真是不错。当你不想开车,在马路上堵个半天,你只要掏出手机扫一扫“共享单车”二维码,便可以轻轻松松骑着车超越那些还在“等红灯”的车流。于是,很快“共享单车”就成了风靡一时的亮点,大街小巷人人皆知,有时还能见到几个“摩登”奶奶结伴骑“共享单车”出去买菜呢!
可是,渐渐我发现,这些曾经停满了街头一大排一大排的“共享单车”如今只剩下一辆、两辆甚至没有。仅剩的“共享单车”孤零零地停在路边,而且它们多半是坏掉的,没法开走的。风吹过,轻拂着这些落单的“共享单车”,它们发出轻轻的声音,好像是病人的呻吟,也像是走丢的孩子,在问:“我的伙伴,我的亲人,你们去哪儿了?”是啊,其他的“共享单车”都去哪儿了?我跟剩下的单车一样,也总是在思考这个问题。可是,我想不明白,这个问题真是令人费解啊!可那一天,我想我找到了答案。
心情不错,因为我马上可以见到表哥了。我来到了他们小区楼下的车库前,车库里,我看到了一辆“共享单车”。这儿怎么会有“共享单车”啊?放在这,人家都看不到了!我便上前想把它拉到一个显眼的地方。可即使我使出浑身解数也拉不走,车轮那发出“叮咚叮咚”的声音,我往下一看,有一把锁,紧紧地将车轮和铁栅栏连在一起。“叮咚”锁又响了一下,在我听来,那是嘲笑,贪婪的笑声在我耳边环绕,我的手松开了。
我找到了苦苦思索的答案,但为什么我不愿去接受这个答案呢?
为什么?我还是没懂,单车上写得清清楚楚的二字“共享”,这不应该是我们共同享受的吗?为什么有些人却可以这样明目张胆地将它们占为己有?很快,我还发现,“共享雨伞”、“共享书”等各种共享的东西都“有去无回”了。可是,贪婪的人们啊!你们可曾真正理解过“共享”二字的含意?你们做到了吗?这问题,我想他们无法回答了吧。
“共享”是真的共享了吗?有谁可以告诉我这个难题的答案。
以共享为题演讲稿篇十
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
如今,在城市的每一个角落,似乎都能看见“共享”这两个字,“共享”已然成为了一个城市不可或缺的部分。都说世上没有一样东西是完美的,那么共享时代是否有利有弊呢?答案是显然是肯定的。
记得在上半年,我无意中看到这样一则新闻,一位二十岁出头的男子与同伴一同把十辆用铁链拴在一起的共享单车扔入小河中,扔完之后还一阵狂笑。试问,这样的人最后会受到惩罚吗?希望是有的。因为像这种浪费共享资源的人如果不去惩罚而光靠指责和吐槽估计以后他们会更猖狂的吧!
除此之外还有这么几种人,他们有的将社会资源占为己有私自加锁、有的乱停乱放故意损坏、更有甚者纂改车上二维码,如果每个人都变成这样,不去爱护的话,那么共享资源会慢慢的流失甚至不复存在。共享资源的出现给人们提供了各种便利、改变了人们生活理念以及环保的同时也让人们养成了一种习惯——丢三落四。似乎在每个场合,比如应聘、毕业考等都会碰到忘带证件之类的情况,可能在他们眼中,所有事物都能共享,从而出门就变的很随意,只带上必不可少的手机和钥匙,这也是共享带来的不利影响吧!
凡事有利必有弊,首先在这个共享时代希望我们能正确利用身边的共享资源,其次希望能发挥出它们的极致,让利大于弊,最后希望能把弊缩小缩小再缩小,最终变为“零”。
以共享为题演讲稿篇十一
大家好!
今年年初,我发现上学路边悄然摆放着不少小黄车和小桔车,地铁里开始出现共享单车的广告,紧接着,共享电动车,共享雨伞,共享充电宝甚至是共享汽车,都纷纷接踵而至。不管我们愿不愿意,“共享”已经成为我们日常生活中离不开的热词。很多人都敏锐地意识到,我们进入了一个新的时代,确切的说,是共享时代。
大街上,随处可见人们拿着手机在解锁共享单车,甚至连爸爸妈妈这种永远反应慢一拍的人,也在我的鼓动下,在手机里装了不少共享app。共享确实让我们的生活方便了许多,我和爸爸妈妈的感受更是如此。对于我们这三个“马大哈”来说,共享的东西无疑是个来自天外的福音。
就拿上次的事来说吧。国庆期间,妈妈带着我和爸爸一起去参观了我梦寐以求的大学——复旦大学。吃完午饭,我们一行人便“浩浩荡荡”地出发了。到了复旦大学,我们发现慕名前来参观的人还真不少。沐浴着午后温暖的阳光,我们一边细细品味着这所校园里的书香气息,一边感慨复旦真是闹市中的一片净土,不由得心情大好。
谁料天公不作美,我们刚走到食堂时,便下起了雨,仿佛想浇灭我们一家以及其他人的热情。“爸爸,妈妈,你们带伞了吗?”我焦虑地问道,为这场突如其来的雨而感到心烦意乱。“怎么可能会带伞吗?”爸爸妈妈理直气壮地回答道,“出来的时候还阳光明媚,谁料到会下雨啊!”他俩仿佛事先约定好一般,异口同声地说道。
得知无人带伞后,我不由得发起愁来:俗话说“一场秋雨一场凉”,这样淋下去还不得感冒?突然,我眼睛的余光瞟到食堂旁边排放得整整齐齐的共享雨伞,不由得眼前一亮,心中顿生一计。“妈妈,手机借我一下。”话音未落,不等妈妈反应过来,便把手机从妈妈手中抽了出来,一蹦一跳地向那排“希望之光”走了过去。
按照上面的指示,我很快就借到了三把雨伞。我和妈妈、爸爸一人撑一把,慢慢地向前走。即使伞外大雨倾盆,但伞却如同一道屏障,为我们留下一片晴天。当我们走到下一个雨伞借还处时,雨也停了。阳光穿透层层叠叠的云彩,重新照射大地,正如《水浒传》中所写的“拨开云雾见青天”那样。我们心中的一丝阴霾也随着太阳的光芒一扫而光,继续参观了起来。
网上有人说共享单车是中国的新四大发明之一,是的,包括共享单车在内的共享物品为人们提供了便利,也随之产生了共享经济,共享经济可以本质上讲其实是一个循环经济,环保经济,降低成本,反复利用。网上也有说诸如小黄车遭破坏的范围很大,共享雨伞很难收回,共享的东西变成了私用。就像我们共同享用着阳光雨露,我们要爱惜共享着的所有东西,这才能让共享的生活幸福持久!
以共享为题演讲稿篇十二
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”,如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。
“共享单车”就是一种让大家共同分享,谁都可以使用的自行车。具我的观察,在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。
首先,共享单车促进了人类的发展,交通的便利。当你出门在外时,走累了,用微信扫一扫,你就可以骑上它回家,并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过:在他们小时候,单车就很少,远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去,而那时往往就晚了。由此可见,当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代,共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响,带来了多么大的贡献。优点二:共享单车物美价廉,有的甚至不需要任何费用,终身免费骑(如赳赳)。比起自己买的自行车来,性价比极高。优点三:共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的,也是大家共有的。
但或许正是因为共享单车物美价廉,也不需要在固定位置停放的原因,有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁,把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下,若照这个方向发展下去,共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少,那些有需要的人无处可寻其踪影,而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以,在这里,我诚恳地呼吁大家:“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在,保护单车,人人有责。”
时代因分享而进步,单车因珍惜而便利,人们因信任而友好。共享不仅是一种方便,更是社会的发展,人类文明的进步。
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
共享单车压得严严实实——共享单车,街道上都堆不下了!都涌到居民家门口啦!当然,这只是玩笑话,不过,实际上的情况又比这好上几分呢?一夜之间,花花绿绿的共享单车塞满了你家门前那条小路,橙的,黄的,蓝的,绿的,白的,金的,红的,紫的……颜色多如光谱的单车占据了这个本就拥挤的城市。城市管理部门似乎也是被这些“猛兽”吓得不清,一边加班加点地编写新的规章制度,一边发动人员“收拾”这些单车……这样的局势下,本来是人人口中夸赞的共享经济,变成了人人口中议论的共享“麻烦”。
不过好在经过几个月,几个季度的磨合后,这头可怕的猛兽才被人们“驯服”逐步发挥它的效用,人们开始日常化的使用单车,90后,80后,70后,甚至于我们60后的政治老师都骑上单车穿梭于大街小巷中,无论是男人,女人,老人,孩子——等等,孩子?未满12周岁的孩子?不过不未等人们反应过来,惨祸就已酿成,一个花般烂漫的生命就……且无论最终责任是孩子的监护人还是共享单车企业,其重点在于,人们如何避免下一场惨剧的发生。依我之见,企业应实名认证使用者的身份,以防孩子的使用。
在这个共享的时代,共享经济正渐渐闯入人们的生活,不只是共享单车,还有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名号。不过,我时常在想,这“共享”,在当下,到底是资源的节约还是打着节约的口号的浪费?我不知道,但我期待于时间给我答案,我也希望,“共享”能作为一次机遇,改变公民素质,而不单单只是一次潮流,闯入生活,而无所为。
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
如今,越来越多的共享资源与我们每一个人的生活紧密相连。共享资源一定程度上使我们的生活更加方便。以共享单车为例,它也解决了“最后一公里”的问题,得到了大多数人的青睐。
然而,当共享单车逐渐走进我们的生活,人性的本质却也浮出水面。
多少次听到新闻里说共享单车的开锁问题?多少次看到路上堆放着的共享单车?多少次发现共享单车需要修理?这一切的起源便是人性。
曾听说共享单车的锁会被小学生“破译”,这本质不就是小学生不愿意支付定金,想要“免费”骑车吗?实际上,共享单车在短时间内骑行不用付钱,而那些小朋友不但违反了交通法规“12岁以下不能骑自行车上路”,更在毫无必要的情况下欺骗了别人。那么他们长大以后呢?成年的他们会不会偷窃、诈骗呢?也许不会,但那些人想起以前,心中不免产生一阵内疚。
打开手机,扫了无数量共享单车,上面为什么都显示着“已被报修多次”?从这方面看,是公司没有及时处理。偶尔几次,我会有个想法,还记得童年时,我们在纸上稚嫩地写下“这个坏了”。如果每辆车吊块牌子,在上面写下什么时候,什么部位坏了,这不但节省了我们的时间,更使公司能更快找到需要维修的车辆。
我们应该学会爱惜共享单车,使它们更好地为世界增添光彩。
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
如今,由摩拜单车引发的一场“共享风暴”正在卷席整个上海乃至整个中国。现在共享单车以及许多其他的共享资源,已经深入民心,成为了一种潮流。走在街上随处可见各式各样的共享单车;走进一家书店,多半是家共享书店;忘记了带什么东西不用重新买,只要拿一个共享的就行了。
以前,人们并不知道有什么共享资源,一切东西都必须自备,哪怕你不常用。但现在却不一样了,有许多东西都可以使用共享资源,不用自己去看管,却可以任意使用。这让我们的生活方便了许多。
但任何事情都是辩证的。共享时代固然给我们带来了方便,却也让人们渐渐的丢三落四。用完就随处一扔的,共享单车,让人们免去了管理的麻烦,却也让人们不在注重管理,乱成一锅粥的现象时常发生。
而且在繁华地带,共享单车尤其多,有时也会占据大量的人行道,以至于人们根本就无法行走。乱停乱放的单车也会造成混乱的景象。但话是这么说,其实共享时代带给我们的,还是利大于弊。以摩拜单车及ofo小黄车为首的共享单车,让人们低碳出行,有了环保的意识,锻炼了人们的身体素质;共享书店,让人们随时都可以阅读,增加了市民们的阅读量;共享篮球等,更是社会的一种人情味的体现。
而共享时代带给我们学生的更是满满的福利。以前同学们想要骑自行车,父母又不给买,买了之后却也没有时间骑。而现在,同学们只要一部手机和几块钱,便可以骑乘共享单车。有时和同学们一起出行,也可以用共享单车代步。
以前同学们想要看书就必须去书店买,有时父母不同意,就只能望眼欲穿的看着。而现在,同学们大可利用周末的时间去共享书店悠闲地看书。
以前同学们想要出去打球,就必须自备相关物品,有时又买不到。现在来到球场,我们便可以在附近拿一个共享设备,方便了许多。
所以共享时代是有利有弊,只要我们认真对待,就可以发挥出它的最大作用。
以共享为题演讲稿篇十三
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
如今,越来越多的资源开启了共享模式。什么是共享?由开车、乘出租车变为拼车;用手机app借用街边停放的自行车,使用完毕再放回街边供下一个人使用;以及学校里供外借的雨伞……这都能称作“共享”。
清晨起床,不用挤地铁坐公交,不用走得满头大汗,只需轻轻在手机上点几下,便能一身轻松地骑着共享单车上学。不必担心堵车,不必担心迟到,只需迎着微风,尽情享受晨曦披在肩上的温暖惬意。相信这已是如今许多学生的“上学标配”。共享单车是最常见的共享用品,无疑给许多居民提供了方便,也极大地节约了社会资源。
我并不会骑自行车,看到这些骑着共享单车上学的`同学也只有羡慕的份。然而不久前的一幕,让我心里有些难受,有些愧疚。
那是一个雨天,我打着伞在路上走着,突然被什么东西绊了一下。定睛一看:那竟是一个自行车的零件,坏了;周围躺着一辆残破不全的ofo,孤单地浸在冰冷的雨水里,任凭雨滴的捶打,我仿佛听到了它的呻吟、它的呜咽。它悲哀地喘息着,却没有人对奄奄一息的它伸出援助之手。那天我在雨里站了很久,想了很多,有怜悯,也有担忧。
担忧的是使用者的品格。我曾不只一次地看到共享单车被停放在了奇奇怪怪的地方,如高架桥底,灌木丛中,甚至挂在树上。共享单车的本意是为我们的生活提供方便,可有些使用者的恶作剧举动,给下一个使用者增添了多少麻烦?共享单车也丧失了其供人使用的价值。可以说,这个“玩笑”一点都不好笑。
不仅仅有恶作剧和毁坏的发生,还有更自私的行为。曾经社会上也推行共享雨伞,可后来这些雨伞都被人们私自占有,拿回家里去了。或许他们理所当然地想着一把十几元钱的雨伞又不贵,只是拿一把不会对社会经济造成多大的损失,可是不属于自己的东西怎么能乱拿?——这是幼儿园的小朋友都说得上来的道理。这些人仅是为这十几块钱,便将自己的品格贬得一文不值。
都说一颗老鼠屎会坏一锅汤,社会上有这些不守纪的公民存在,让人不得不为共享物品的未来担忧。将来,我们如何才能安安心心地使用共享物资呢?每每看见那些被毁坏的共享物品,心里都禁不住一阵阵刺痛。虽说应杜绝这类不文明行为,但是目前,我们颇有些束手无策——即使全面整治,也难免会有漏网之鱼。只能说,文明全靠自觉。如果每个人都尽力做到最好,用良好的社会风气去改变那些不文明的人,说不定这些共享物质遭到的毁坏就会少很多。不要总是认为,我没有做这些事,就与我没有关系。既然已经发现了不文明行为,就不能纵容它的蔓延。
以共享为题演讲稿篇十四
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
共享,在为人们带来了快捷、便利的同时,亦浮现出了诸多棘手的麻烦和问题。
号称“解决回家最后一公里”的共享单车已在全国各大城市进行投放、使用。人们从投放初的“为之惊叹”变成了习以为常、见怪不怪。短短的一年时间里,共享单车已经在全国引领起了一股“绿色低碳,环保出行”的热潮,让它成为了新一届的“网红”。它在勾起人们“单车情怀”的同时,又运用了“扫码记时、线上付费”的科技手段,为人们提供了智能、快捷便利的服务,激起了人们的兴趣,可谓“两全其美”。
可是,“理想很丰满,现实很骨感”。民众对“共享”的理解并不透彻。“破坏二维码”,“将单车刷上油漆,并带回自家”的新闻屡见不鲜。有些民众“财产私有及财产共有”并不予理解和支持。很多人都肆意琼夺、毁坏属于全社会的“共享”资源。所以说,“共享”资源考验了公民的素质和“共享等于资源共同分享、共同承担”的思想灌输、形成。
当然,这也需要有商家、政府的努力与支持。“因单车数量过多、堆积过多,而遭政府予以封存、扣押”则体现出了几大问题:
1、民众随意停放。
2、商家不及时增派人员进行指导、管理。
3、政府没有相应的政策来控制、管理、约束“共享资源”。
对政府来说,“共享资源”是一个新的挑战,为了更好地对“共享资源”进行管制,应出台相应的管理法与条例,严厉打击、改造不合格、不规范商家;对良好、有发展前景的商家予以资金奖励来鼓动商家的信心、创造潜力,为民众提供更优质、便利的服务和资源。亦可对新的“共享”商家进行资金补贴、及时鼓励,培养“共享时代”的新“共享资源”,创造一个平台,为“共享”商家提供与众多企业交流、合作的平台,让彼此在互相学习中互相成长,让“共享”商家学会如何经济、合理地投放资源,不浪费资源;并给民众提供一个良好的,合理的“共享”观念;带动起民众、社会的积极性,成为“共享”资源的一个坚强后盾和成长环境,也为一些企业提供新颖、经济的计划灵感,共同,与民众、与政府互利互惠,共同成长,为社会提供可持续发展的经济与经验,去促进更好发展。这对商家、政府和民众三方都是一个挑战同时亦是一个宝库!
共享的时代,已经到来。它有着政府的帮助,民众的期盼,商家的努力合为一体的“新社会”,它使这三方互相支持、互相学习,吸取经验与教训,促进了社会的进步!同时,这个“共享时代”有着科学技术的累累硕果,所以说“共享时代”亦代表着中国科技的进步!
“共享”是共同分享、共同承担的体现。资源,并不等于全部皆可共享。“共享时代”,是传统产业为了适应时代的进迁而进行“萃其精华,易其根本”的改变,它只能让自身实力强硬和适应能力强的人(商家)留下,因为市场上的优胜劣汰、弱肉强食无比残酷,只有挺过了这一关,才能更好地为人们服务!现在的“共享”只是一个雏形,它会在时代的更替中一代一代改变,一点一点进步。那个成熟、普遍的“共享时代”还很遥远,让我们为它而努力,加油!一起成长!
共享时代,我们在行动!
以共享为题演讲稿篇十五
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
随着科技的发展,越来越多共享经济引领了一种新的时代—共享时代。共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。
最终他们订制了一种,橡胶轮胎,铝制车身,且内含定位芯片的自行车。并安排了许多的“单车猎人”。
于是“共享单车”一时间火遍大街小巷。原来只有从根本上解决问题,才是一种向上向善的成功。
嗬,这的确是一种便利,但这种便利也才存在着一定的问题。
共享单车人为破坏二维码或零件;共享雨伞一夜之间全部消失;共享充电宝被私自带回家;还有一种共享空间,被称为“胶丸空间”存在极大的火灾隐患。
一方面是国民素质的欠缺而造成共享经济链受到恶意毁坏。另一方面则是开发商投资缺乏问题思考而带来一定的隐患。只有真正解决这两大问题,才能使共享经济取得绝对性的支持,真正使“共享时代”更好地融入所有人的生活。
希望有一天,再提起“共享”二字,最先想到的会是便利和优点,而不是肆意毁坏亦或是隐患。
共享时代正在一步步地发展,共享经济,将会称为
中国
科技新的大势。这就是“共享时代”,一种为中国
国民带来便利的,新的时代!以共享为题演讲稿篇十六
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
当你走在魔都上海的街道上时,你会发现路边停满了不同颜色,不同标牌却大同小异的共享自行车。与此同时许多白色的共享电动汽车也如雨后春笋般地出现在上海的马路上。这些交通工具的出现说明我们的上海已经进入了一个共享时代。
通过手机app扫码来使用这些交通工具,这已经是再正常不过的事了。自从上海最初的共享物品“摩拜单车”上市以后,身边共享的事物越来越多了,单是像摩拜一样的共享单车就有好几种。
我感觉,这些共享的事物正在改变我们的生活,在改变着这座城市。就拿新静安的彭浦新村来说,这个地铁站的人流很多,出站的乘客总是熙熙攘攘地穿梭在停满了自行车和电动车的人行道上。公交车站台上挤满了等候车辆的人群,还有许多私人改装的小车和摩托车停在人行道边等着接送乘客,可以想象这样的次序有多混乱。自从有了共享单车,路边的私家车变少了,取而代之的共享单车给人们的出行带来了许许多多的便利,乘客们下了地铁站可以轻轻松松地骑上单车回家,不用再苦苦等待公交车,更不用坐上危险的改装车,共享单车推进了人们的工作效率,节约了人们的出行时间,让这个城市更加快速地发展和和进步。
共享资源带给我们的不止是方便和自由,更带给我们环保的生活。在共享资源还未问世时,大家天天开着自家的车出行,汽车排放的尾气正在污染清新的空气。现在我们出门不用在开自己的机油发动的小轿车,可以骑共享自行车,也可以选择电动共享小汽车,这些都是非常环保的代步工具。有了共享资源,连汽车厂都可以少造一大半的车,多保护地球妈妈送给我们的大自然,减少污染空气的废气排放,让天更蓝一点,让河水更清澈一点,让鱼儿们游地更加舒服自在一点。
上海是一个大家庭,生活在上海的人们是一家人,但是我们以前没有保护过上海,上海的空气差,河水脏,这些状况都会随着时代的变迁而变化。当你们在使用共享资源时,心中会有些温暖吗?我会!就拿共享雨伞来说,在上海,天气总是阴晴不定,上午还是风和日丽,万里无云的天气,到了下午可能就下起倾盆大雨,没带伞的人们可以去共享借伞处借把伞,也许你可以说“一把伞而已,没有感情的!”,但当你细细地感受共享二字时,你会从“共享”这两个字眼里体会到来自“家人”的帮助,你用完了把伞归还到借伞处,那下一个拿这把伞的人就受到了你的帮助,这小小的一把伞被越多的人拿过,就说明原来有这么的多的人都在互相帮助啊!。上海这座城市真是温暖,大家素不相识,却可以通过共享资源互相扶持。
共享时代正在改变着上海,改变着
中国
,改变着世界,共享让我们的生活更方便,更环保,更温暖。以共享为题演讲稿篇十七
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
我疑心那些经营着共享资源的公司,在营业的同时,也是社会风气的考察者。他们在打造出共享理念的同时,也对整个社会出了一份调查问卷。
20xx年的今天,共享单车随处可见。如果你想要使用,无须费心寻找,街道两旁、马路拐角处,公交站和地铁站旁尤其繁多,它为人们
提供
一种更简捷、更环保的出行方式。我今年六十岁的奶奶,在晚辈的帮助下,下载了软件,绑定了银行卡,出门去超市、去公园,不费力。她曾与我感叹道说:“时代,现在的时代不一样了。”奶奶说得没错,现在是共享时代了,共享单车、共享书店、共享雨伞……无一不在以相同的方式,不同的角度改变着人们的生活理念。提到共享雨伞,不禁想起前几月有则令人悚然的听闻。说是有家公司将上海作为试运营地点,试运营共享雨伞。碰巧那几天上海连月大雨,真是地利不如天时,许是这天时来得太猛烈了些,有传闻称,这家公司在各地区投放的一万把雨伞,在几日内尽数给人拿空,后来……后来不再曾听闻共享雨伞这事儿。
当然传言不可信,我深知,可坦白讲,我在听闻此事时也愣了一下,觉得不是空穴来风的消息。再次以共享单车为例,运营以来,共享单车被恶意破坏,被偷窃的事情时常发生。
此前
网
上闹得沸沸扬扬,有人爆料称,自己班上的班长,甚至是班长,盗取一辆ofo小黄车,为省下自己购买自行车的开销,而为了不被人发现,甚至将车上所有标识破坏,开创国产品牌“小蓝车”,令人瞠目结舌。我想起此前央视曾播放过一则公益广告:有位奶奶,年纪大了,腿脚不便,每天就将贩卖的报刊摆在小摊上,旁边摆上一个零钱罐,自拿自付。三十多年来风雨不歇,小摊上却从未有过缺钱少钱的情况。广告播到最后,黑幕上缓缓出现一行白字:本故事由真实事件改编。
我想在科技进步的同时,时代也在进步,共享资源、共享理念,或许是一种超前的,极具风险的投资,它把资源
提供
给我们每个人,把自我行为的选择权交给我们每个人。而我们不能破坏它,背弃它,我们需要全民素质的普遍提升。共享时代,实则是素质时代,文明时代。以共享为题演讲稿篇十八
共享单车不是一个个案,而是代表了一类事件,随着社会的进步与发展,共享时代即将于不久的将来出现,目前我国整体的社会现状却还令人堪忧。在不断前进的浪潮中,我们应如何做好准备,迎接共享时代的到来。
这要依赖于我们对自身的管制与规范,对他人的监督与劝阻,以及政府的正确引导。
我们应树立自己的行为规范,追求在法律之下的自由。共享单车既然是集体的财产,那么我们便应该保护集体的利益先于个人的利益。对于那些涂抹车牌,假装私锁的行为,我们应建立起正确的价值观并给予客观评判,从根本上抵制此类思想的滋生。这样才能由己及人,维护社会的制度。
我们应对他人不良的行为给予否认并制止。当看到身边的人对共享单车此类公有财产有破坏行为或倾向的话,我们应及时制止并阐明大义,当我们看到身边的小学生骑车上路时,我们应加以劝告并述说危害。唯有如此,才能推动整个社会的素质发展。
政府的正确引导应是其中最关键的一环。倘若在某些方面出台硬性规定,或要求人代会制定相关法律、法规来规范国民的行为,督促共享单车生产单位对取车流程的完善而减小对儿童的危害。这些能够直接引导社会风气的大方向。
低碳绿色出行是每个人都在憧憬的美好愿望,而以共享单车为代表的共享时代已到来,我们应加强价值观念的构建与素质的提升,唯有这样,我们才能够完美地迎接这一共享时代的到来。
谢谢大家,我的演讲结束。
以共享为题演讲稿篇十九
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家早上好!非常荣幸能够站在这里进行演讲,今天我要演讲的题目是《共享单车的现状》。
我想大家都不得不承认现在是一个共享的时代,共享资源,共享网络,共享知识。。。2016年底,共享单车迅速在国内火爆起来,于是,共享经济又多了一位新成员。
共享单车是指企业与政府合作,在公共服务区、地铁站店、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车共享服务,最近经济共享的一种新形态。到目前为止,全国共享单车的应用软件已经有三十多个。除了较早入局的摩拜、ofo外,还有小蓝单车、小鸣单车、哈罗单车等等。共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点就在于“共享”,它即意味着资源的共享,也意味着文明的承担。
在工作日,离学校住得近的同学可以不再走路去上学,在路边看见共享单车,只要用手机扫一扫,就可以骑去上学。上班的人们不用再起早贪黑,生怕早高峰会令自己迟到,晚高峰晚回家,只要骑共享单车,就可以消除这些顾虑。就连我,在平时的空闲时间要去学校附近的义乌或是文鼎买东西,扫一辆小黄车也就可以骑过去了。这可谓是十分的便捷,不仅大大地减少了步行所需要的时间,更加促进了人们对低碳生活的认识,鼓励人们使用自行车,少开汽车,美化环境!共享时代的好处可是道也道不尽。。。所以我个人认为,共享单车对于我们这些小老百姓来说,确实是良心制作。
可这些共享资源是否被我们正确利用呢?
不!就因为这些优点,引来了贪图小便宜的人破坏。一些心怀不轨的人看见路边摆放的共享单车,就扫一辆推回家,然后再用油漆粉刷成其他的颜色,致使共享单车摇身一变变成了属于他自己的单车,这样的例子不在少数,相信大家都看过许多这样的新闻。同时随着越来越多的共享单车涌入市场,人们便不再爱护共享单车了,骑完之后乱停乱放,共享单车的身上也出现了许多伤痕,很多的共享单车直接是丢在了草丛中、巷道里。这种种的行为都显示当今社会的情况——人们的素质低。
如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。勿以恶小而为之,勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成,就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习,生活中,让文明之花盛开在我们每个人的心中!有人说,共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。
一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明;一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲!既然共享时代给了我们许多好处,是否我们也应该正确利用呢?我希望这些共享资源是给我们生活带来方便,更希望我们的素质能提高!共享单车,更需共享文明!我的演讲到此结束,谢谢大家!
以共享为题演讲稿篇二十
大家好!
随着时代的变化,我们的科技也在不断进步。
近年来,随着人们生活环境的变化,一种新的社会理念出现了,“共享”。
“共享”是什么?
有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西;有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有;还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要,是推动整个社会发展的轮盘。
但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢?
“共享”即是共同享有,共同享有即是大家共同享有,大家共同享有即是无论你是男的还是女的,大人还是小孩,都有权利、有能力拥有的。
但是随着“共享”这种理念的普及化,却引出了许许多多“共享”的问题:
“共享单车”随意停放,数量太多,哪个部门进行管理?
“共享书店”的书遭到故意破坏,哪个部门进行维护呢?
这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用,还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然,不只有这么点问题,我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番,而不是“事不关己”的姿态。
但是到底该如何管理呢?
如果你是被共享单车当时的使用者撞伤,你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息,并向警察局报案,而不是缩在家里,不站出来维护自己的利益。
如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体,你可以向该共享公司提出索要赔偿,或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。
如果……
当然,这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上,而不是让你凭借此去欺骗别人,伤害别人。
我相信,如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源,那我们的“共享时代”会越走越远。
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