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高速公路文化建设论文篇一
1、高速公路产权行政保护政策问题。
当前，我国对高速公路的政策主要体现在收费公路政策上，对高速公路产权行政保护除了一些相关的法律、法规中适当的作出了一些规定，并未形成相配套的政策体系。因此使得高速公路产权行政保护在制定法规，或者整个执行过程中都缺少一个目标体系，严重影响了高速公路产业的发展。
2、高速公路产权行政保护法规问题。
随着高速公路的快速发展，高速公路产权的问题层出不穷，引起社会各界的高度关注，为了解决此类问题，相关的上级部门就出现的问题，已经制定一些相关的法规，如我国《公路法》、《路政管理规定》。但是，这些法规存着法律漏洞，执行起来还是存在很大问题，还需要根据我国公路产权的实际情况，制定更完善的相关法规。
3、高速公路产权行政保护制度问题。
高速公路未能构建合理完善的法律框架系统，所以公路产权制度也相应的比较难确立，问题具体表现在公路产权界定不明确，公路产权主体关系混乱不清，投资主体和经营性主体的所有权、使用权、支配权和收益分权都没有清楚的分配，这样无疑加剧了产权保护制度的难以实施，所以，完善高速公路产权保护制度必须从这几方面去解决。
4、高速公路产权行政保护法律关系问题。
法律关系是人们依法调整社会关系中所形成的权利义务关系。公路法律关系则是人们依法调整公路社会关系中形成的公路权利义务关系。现今，在公路保护法律关系中，存在着公路行政法律关系主体间的法律地位具有不对等、不明确这一特征。必须积极去保障社会弱势群体行政相对人的权益，这样才有利于构建一个和谐的可持续的公路产权关系主体，以期达到优化公路产权保护系统网。
5、高速公路产权行政保护执法问题。
行政权的取得和行使不合法，具体指行政权的取得缺少法律依据。同时也存在着一些行政活动并没有符合法律法规的规定也并未在法定的权限范围内活动，出现越权等不法行为。
行政主体在行使行政权过程中并未做到权责一致。行政主体在行使产权保护过程中并未承担相应的责任，行政机关互相推诿责任。同时一些行政公务人员在行使行政权力过程中没有依法遵守纪律要求和岗位制度等。
二、高速公路产权行政保护问题原因分析。
1、高速公路产权行政保护政策的法理学分析。
产权行政保护的相对滞后，究其原因是缺乏完善的高速公路产权行政保护的政策体系。我国是个法治国家，所以在制定任何方面的政策和法规都要考虑合法性，以及可行性，而事实上，我国将大多精力集中于考虑经济方面的效应，这是我国高速公路产权行政保护政策体系研究滞后的另一个原因。
2、高速公路产权行政保护法规的法理学分析。
高速公路产权管理中的问题根源之一就是相关的公路产权的法制建设相对滞后，缺少相配套的法律规范，整个关于高速公路产权保护的法律网并没有完善和优化，这就使得专钻法律空子的那些违法者得逞，所以要根本性地改变这类问题，相关法律部门就应该去实地考察，根据中国具体的公路产权实际情况，制定出对应的法律法规。
3、高速公路产权行政保护制度问题分析。
高速公路产权行政保护制度失缺的重要原因，归结于公路产权权利和相对应的义务不同。集中表现在公路产权保护责任不清晰，以至于影响到相关的产权监督机制失衡，发挥不了作用，另外相关公路管理部门和负责部门作为法人实体，相对应的主体地位并没有得到合理的明确界定，所以有效的公路产权激励机制和约束机制也很难建立起来，这在很大程度上束缚了我国公路管理事业的发展。
4、高速公路产权行政保护法律关系问题分析。
公路法律关系则是人们依法调整公路社会关系中形成的公路权利义务关系。在公路保护规范的构建中，明晰涉路主体的责任，以有助于高速公路产权保护权利与义务得以统一，公路产权保护法律关系主体间的法律地位不明确的主要原因归结于我国对高速公路产权保护法律关系主体间地位的界定不明确。
5、高速公路产权行政保护执法问题分析。
行政主体必须是依法设立的并具备相应的资格和条件，如果进行行政活动的主体不是依法成立的或者不具备行政主体资格，其行为则不应予以法律效力。
行政权力的取得也必须有法律依据，而不是任意无章可循的取得。行政权的形式必须按照国家法律法规，行政权的取得过程中存在一些不法行为究其原因是因为我国的依法行政工作并未做到位，在实际行使过程中并未彻底确保依法行政的实施。
三、高速公路产权行政保护的对策。
1、构建公路产权行政保护的政策体系。
形成高速公路产权行政保护的政策体系是高速公路健康、有序、快速发展的重要前提，也是高速公路产权行政保护安全的'重要保障。我国政府在制定高速公路产权行政保护政策时，应将国内外发展现状考虑进去，借鉴发达国家在高速公路产权行政保护上的先进经验、教训，以制定出更有利于我国高速公路产业发展的政策，最终形成高速公路产权行政保护政策体系。
2、构建公路产权行政保护的法律规范。
产权保护是构建合理、完善的法律体系的重要因素，所以我国相关公路管理部门在制定公路产权行政保护方面的法律规范时，应该根据我国现有的产权保护方面的实际问题情况，结合发达国家在此方面的相关经验，制定出具有中国特色的、合理的、优化的公路产权行政保护的法律规范系统。
3、建立市场机制化的公路产权保护制度。
建立市场机制化的公路产权保护制度，有利于维护高速公路产权，有利于完善高速公路产权保护制度，有利于我国公路管理事业的发展，通过政府特许经营的形式筹集各类资金。只有这样才能够使高速公路产权的保护机制走上一条现代的发展道路。
4、界定高速公路产权行政保护法律关系主体间的法律地位。
明确的界定高速公路产权行政保护法律关系，是解决高速公路产权行政保护法律关系主体间地位不对等，以及法律关系界限模糊不清的主要对策。我国法律部门应尽快颁布相关法律、法规，将高速公路产权行政保护法律关系主体间的地位以法的形式确定下来以保护高速公路产权安全。
5、确保高速公路产权保护行政执法中的依法行政。
确保行政主体必须合法。也就是行政主体必须具备依法设立的资格和条件，否则其行为则不具有法律效力。因此相关执法部门应该在此基础上，依法把好关，确保行政主体是合法的。
确保行政权的取得和行使必须具有法律依据和法律效力。主要指确保行政活动必须在法定的权限范围内，越权则无效。行政主体不仅有义务遵守法律的规定，而且要遵守程序性规定。所以，在高速公路产权行政保护执法中要确保行政主体行政权的取得及使用合法。
【参考文献】。
[2]贺宏斌.物权法视角下的公路保护制度[j].长安大学学报，2008.
[3]徐海成.公路资产论[d].西安：长安大学，1999.
[4]李昌麒.经济法学[m].北京：法律出版社，2007.482.
[5]范坤.高速公路路政管理[m].北京：人民交通出版社，2002.
高速公路文化建设论文篇二
我们在进行高速公路文化建设之前，首先要弄清楚何谓文化建设。文化指的是一个公司或一个行业在自己的历史发展中，在长期的生产、建设、经营、管理实践中，逐步培养形成的、占据主导地位的，并为全体员工所认同和恪守的共同的价值观念、基本信念和行为规范。文化建设是以一个单位整体价值观为核心的行为规范总和，它反映着一个单位特有的为社会所公认的品格、素质、精神、作风以及公众形象等文化的积淀。一个单位的文化建设具有鲜明的特征和风格，当我们探访或参观一些企业时，很容易便感觉到企业的文化氛围是温暖如春还是冰冷淡漠，是充满朝气还是死气沉沉，是着重创意还是循规蹈矩等。那么，对于高速公路窗口单位应如何进行和搞好自己的文化建设呢？如何去形成自己的文化氛围呢？可以说，对于这个行业来说，是没有固定模式可循的，但“百变不离其宗”，其文化的建设过程也是大同小异的。
一、分析和规划高速文化特点。
构建高管文化是高速公路实现和谐管理的核心，高管文化是高速公路事业在长期发展过程中形成的并且为职工所普遍认可价值观念、集体意识、行为规范和思维模式，高速公路在开始建立其独特的企业文化时，需明确它是一个服务行业，其“窗口形象”和服务社会是其最大的特点。同时还要了解该路段在地理上的特定位置，了解历史和传统，了解员工的思想状况。这样，在了解了自身的内外环境，并掌握作为文化建设主体的员工队伍的基本情况的基础上，高速公路高层领导者就可以根据企业的总体目标规划出高速公路文化建设的具体实施步骤和方案。
二、确立正确价值观念。
价值观念是文化建设的灵魂，它决定着文化的基本形态。高速公路既然是服务行业，就必须有自己的服务承诺：“服务人民，奉献社会”；收费站是高速公路的重要组成部分，而收费站工作是收费，跟随金钱打交道，就必须要求从事这一工作的员工有良好的职业道德，廉洁奉公的道德观念；同时，收费站又是一个新兴行业，在管理上需要有“勤奋工作，不断进取”的态度；在员工的团队意识上，需要有乐于奉献、团结协作的精神。因此，无论是高速公路还是高速公路的员工都应确定正确的价值观念，这样才使得高速公路文化健康发展。
三、开展各种文化仪式活动。
文化仪式活动是高速公路文化载体。从某种程度上讲，如果没有文化仪式活动，就没有高速公路文化。许多文化观念，正是通过各种文化仪式活动才得以体现。通过“文化建设”来促进和谐事业的发展，通过精心设计和组织的如技能比武、知识讲座、文艺晚会等活动酝酿产生的。通过对员工岗位、技术、业务等方面的培训，提高他们的知识水平，培养现代员工应有的情操。通过文体比赛、文艺演出等，活跃员工生活，给他们提供施展才华的机会。像演讲、征文比赛、市局篮球赛、七一文艺晚会、合唱比赛等文体活动，在全体员工中产生了极大的认同感、自豪感以及凝聚力，文化氛围由此具体显示出来。注重在挖掘高速公路文化载体上下功夫，使文化建设深入民心，丰富员工生活，提高员工的生产积极性。
四、提炼团队精神。
团队精神是一个单位员工精神风貌的体现，它是高速公路文化建设的关键，是高速公路文化建设是否成功的标志。它具有自己的独特性，并为高速公路所有员工所认同，因为它的核心内容是“团结、坚强、力量”。团队精神的提炼和确立，是在每一次的'有真正意义的集体活动中逐渐产生的，如果在特别的活动中经由领导者的引领提炼和总结，更容易以一个事件作为标志而形成，并有一个标志性的口号和核心内容，员工也会容易产生认可和引以为自豪。在团队精神形成后，还必须通过各种途经将它深入人心，以强化员工的团队意识，其中进行培训学习和开展主题活动是最为有效的方法。同时，还要加强民主管理，鼓励员工参与收费站的各项工作和活动，从各方面增强员工的主人翁意识和向心力。
五、树立“典型人物”，设立文化标识。
所谓典型人物，指的是群众公认的品德高尚，工作成绩显著，在员工中享有威信的人物。收费站的“典型人物”是全体员工评判自己思想、行为的一面镜子，在培育高速公路文化过程中起着特殊的引导作用。如在收费站里树立“文明服务之星”“微笑服务之星”等诸如此类的“典型人物”，对建设优秀的公路文化，培养员工的共同价值观念，形成平等、互助、团结、友爱的气氛，起着巨大的促进作用。
结语：
创建高速公路文化和提炼团队精神，都需要领导者进行精心的设计和有意识地引导，它萌芽于领导者的思想信念中，产生于广大员工的工作生活中，形成于领导者的归纳总结中，作用于整个高速公路的经营活动中，成功于全体成员的认同归一中。拥有优秀的高速公路文化是整个团队能够产生强大凝聚力和向心力，粘合各方力量，使员工形成认同感、荣誉感和自豪感的有力武器，它能产生深刻而持久的激励作用。一个良好的高速公路文化的形成，是一个漫长不断积累的过程，打造和谐的高速文化，已经得到了威青高速公路广大员工的认同，强有力地激发了大家在高速公路事业发展壮大的进程中焕发出更大的创业热情与创新精神，有效地增强着核心竞争力，促进了全处增添生机和活力。我们有理由相信，在以和谐为主题的高速文化感召下，一定能够使高速路走向新的辉煌！
高速公路文化建设论文篇三
高速公路是国家基础建设，会随着经济的不断发展而增多，在社会中具有十分重要的作用。高速公路管理中最为重要的就是高速公路文化建设工作，它是公路建设、运营、管理团队或者个人的价值观念以及职业道德的体现，是保障高速公路最大化发挥功能的基础，是维持高速公路持续稳定发展的内在动力，对地区乃至国家的经济发展、人们生活改善都具有一定的积极作用。因此高速公路文化建设必须得到重视，且付诸行动。
高速公路文化建设论文篇四
体育部网站建设：随着网络的发展，高职院校体育部建立了体育部网站，网站中对各个代表队参加比赛所获得的奖杯和证书进行公布，网站中栏目较多，有教学管理、课程建设、群体竞赛、体质测试等栏目。对体育部组织的各种体育比赛进行公布和公告。体育宣传栏建设：目前，学院的教育宣传栏较多，基本上张贴一些先进个人、获奖情况、就业信息等方面的宣传栏，体育专用宣传栏只是在体育比赛前后才出现在宣传栏当中，比赛结束后，这些地方就会被占用。各所学校基本上没有固定的体育宣传栏。体育比赛建设：体育部负责的主要校园体育比赛是每年一度的田径运动会和冬季运动会，其他体育比赛如迎新生篮球赛、公寓杯篮球赛、乒乓球赛、羽毛球赛部分学校开展较为积极。能够满足学生课余体育活动的需求。
２．１学生人均活动场所面积不足。
由于高职院校近几年的扩大招生，学生人数增长迅速，学生人数的增加，必然会导致学生人均活动场所面积的增加。在调查过程中发现，６０％的高职院校达不到省评估要求。风雨操场建设较落后，在遇到雨雪天气，学生体育课无法得到保证。在课外活动高峰期间，一些主要活动场地如篮球场、乒乓球台等严重不足。
２．２体育器材破损严重。
在调查中发现，学校提供的体育器材质量存在一定的问题，篮球变形、乒乓球怕脱胶、羽毛球怕断线、断柄严重，而且数量较少，许多班级晚借一会，器材就没有了。操场周边的路况器械损坏较多，无人维修，还具有一定的安全隐患。
２．３体育比赛组织较乱。
许多学校组织的一些体育比赛都是由学生组织和管理，由于学生组织体育比赛经验不足，以及对比赛规则的'理解程度，往往出现一些不公平的因素。
３．１加强硬件设施建设。
高职院校需要加强校园体育场馆、场地建设，修建风雨操场，为学生的体育锻炼提供充足的场地设施，满足学生每天锻炼一小时的基本要求。在器材方面，需要不断的补充体育器材，不断的更新，遇到有质量问题的器材及时处理，以免带来安全问题。器材需要对学生开放，在课外活动期间，学校有义务为学生提供锻炼器材，吸引学生参加体育锻炼，营造校园体育文化。
３．２课内外有机结合。
体育课堂内容要和学生课外活动内容相结合。在体育课堂中，要保证学习的体育课知识和运动技能在课外体育活动中能够得到充分利用，避免体育课学习只是一味的强调教材内容，而忽略了他的实际价值。学生只有把体育课中学习的体育知识和技能应用到实际活动中才能感受到体育课的重要性，这样才能提高学生课堂学习兴趣，活跃课堂气氛，有利于校园体育文化建设。
３．３有效组织体育比赛和体育表演。
体育比赛是体现学生体育能力、展现学生个性以及提高班集体凝聚里的有效办法。学校要选择适当的时间组织好各类体育比赛。比赛前期要对裁判员和组织者进行一定的培训，使他们掌握比赛规则和裁判法，做到秉公执法，公平竞争的原则。学校定期邀请一些体育方面比较突出的代表队或个人来学校表演，如篮球表演赛、足球表演赛、武术表演、健美操表演等，让学生感受到体育的乐趣，积极参与体育锻炼，提高校园体育文化建设。
３．４积极做好宣传。
体育宣传的内容很多，宣传方式也多样化，在校园里，最直接的宣传方式主要有板报形式宣传、网站形式宣传、校园广播宣传。通过这些宣传方式可以把校园体育比赛、全国体育比赛、世界体育比赛等人们比较关注的体育赛事进行宣传，对这些赛事进行简单的分析或预测，以及对一些运动员的积极评价等；学生参与的体育比赛获奖情况可以通过这些宣传方式进行宣传，从而吸引更多的学生参加到体育比赛中，为自己争光，为学校争光。
校园体育文化建设关系到学生对体育运动的认识程度，学生参加体育运动是否积极，与学校的体育文化建设有着密切的关系。高职院校校园体育文化建设的积极发展，能够展现高职院校学生积极向上、朝气蓬勃的新气象，使高职院校校园充满生机和活力。
高速公路文化建设论文篇五
高速公路文化建设包括了道路条件、技术发展和管理状况等物质层面，也包括了价值观念、群体意识和行为方式等精神层面，并且是伴随着高速公路的建设和发展而来的，只要有高速公路的建设就需要公路文化建设，所以加强对于其建设重要性的认识十分有必要。加强对于高速公路文化建设重要性的认知对于员工的思考和行为具有指导和规范作用，能够凝聚众人于一体。
高速公路物质文化建设主要包括了环境建设和硬件基础设施建设。对于公路的养护，公路费的征收和服务等基础设施必须及时更新，通过高新科技的运用给车主提供更加人性化的服务。除此以外，周边环境建设也十分重要，重点是高速公路以及基础设施的绿化工作和运营管理企业内部的环境优化工作。必须坚持以人为本和可持续发展的观念，注重公路建设和自然环境的和谐相处。
价值观是企业文化建设的灵魂，它决定着企业文化的基本形态，作为服务行业，就必须有自己的服务承诺“顾客至上，服务第一”。高速公路管理及运营企业在进行文化建设时，对内，应该通过鼓励来激发职工的.责任感和使命感，增强内部的向心力和凝聚力，在基本道德规范的指导下发展处独具特色的企业文化；对外，则要大力的教育和宣传，提升该行业在社会上的知名度，进而提高社会地位。在对内和对外的文化建设的结合下形成高速公路管理团体共同的价值观。
高速公路制度文化建设主要包括管理模式、组织形态和制度体系等方面。制度文化建设是一个自上而下的过程，从管理层到基层都必须要按照制度规范行事。制度文化建设不仅可以规范公路行业内部职工，而且还可以形成独具特色的企业文化，是推动和保障高速公路文化建设能够长期有效的关键所在。
高速公路行为文化建设主要可以通过行为榜样的树立、行为方向的引导、行为模式的规范和行为方式的评判等来实现。行为方向上必须以正确的价值观和职业操守加以引导。行为模式的规范可以根据不同部门或者岗位的具体情况制定具体的公路养护、收费、施工、执法等标准来实现。行为评判机制可以通过对个人以及团体的考核来实现。
4.6重视文化建设团队的培养，注重高速公路形象的树立。
高速公路文化建设的作用之一就是可以树立良好的形象。而良好的形象主要来自于运营企业的管理和服务质量以及施工单位的公路工程施工质量，而文化建设的重点之一正是重视管理和服务，培养员工爱路敬业的形象。具体的文化建设方法有两个，一方面是建立知识宣传基地；另一方面可以善用媒体，加强和媒体的互动。文化建设团队的培养是进行文化建设的基础，所以对于其进行基本的价值观念、职业道德、行为准则、团队意识、个人创新意识等培养十分必要。
高速公路文化建设论文篇六
摘要：文章认为推进高速公路文化建设是高速公路发展的重要任务，是促进高速公路建设，保障高速公路运营，推动高速公路持续发展的强大动力，也是持续提高高速公路建设和管理水平的不竭动力和源泉。同时结合河北省实际对高速公路文化建设实践活动提出了建设性意见。
关键词：文化建设高速公路河北省。
高速公路是经济高速发展的产物，是现代文明的标志。而文化是一个组织在实际工作中形成的、符合全体人员共同遵守的共同的思想认识、价值观念、信念、职业道德和行为规范，文化建设不仅是组织稳定发展的关键因素，也是组织持续发展、健康发展的内在动力，它具有凝聚作用、导向作用、激励作用和约束作用。随着国民的快速发展和人们物质生活的逐步提高，高速公路越来越显示出它对国家、区域经济发展以及社会公众出行的重要作用。如何最大限度地发挥高速公路的服务功能，不断提高高速公路的管理水平，实现可持续发展，是每一个高速公路管理者都在思考的问题。
河北省高速公路从1987年京石高速公路破土动工至今已走过了20多年的发展历程，全省高速公路通车里程已达4300余公里。在整合原道路开发中心、项目办等四家法人单位的基础上成立了河北省高速公路管理局（集团），结束了河北高速几家单位各自具有相对独立运行的局面。新的河北高速公路管理局（集团）成立后在增强服务手段，拓展服务内涵，打造服务品牌上进行了一些探索和尝试。河北高速创造出了骄人的业绩，锻造出了一支过硬的职工队伍，形成了许多有特色的、优秀的文化理念。如：京秦管理处的“同行”文化、冀星公司的“家”文化、京张公司的“和谐道”文化、石黄管理处的“守护阳光路”文化、保沧公司的“行业管理的典范，和谐快乐的家园”文化以及石安管理处的“春雨行动”服务品牌等，文化建设工作取得了阶段性成果。但由于历史原因形成的不同工作作风和工作氛围，使得河北省境内各高速管理机构存在着一定的文化差异，各高速公路管理处（公司）形成了“多元化”文化理念，因此文化整合难度比较大。需要通过文化建设，整合资源优势，统一标准规范，形成统一的品牌，全面提高服务能力和服务水平，树立起河北高速公路的品牌形象。
高速公路文化建设总的来说是一个由核心决策层、管理层和基层构成的多层次的生态链。高速公路文化建设的各个层面之间是相互联系、相互影响、和谐统一、相互渗透的关系。高速公路文化建设包含着非常丰富的内容，其核心是高速公路的精神和核心价值观。
高速公路作为服务性行业，不断提升人的综合素质、管理水平，不断提高服务质量和服务水平是高速公路发展的根本要求。当前，高速公路文化建设由于是本单位在长期的实践中所积累起来的经过提炼和提升形成的一种文化氛围、核心价值观、精神、经营和管理理念，是全体员工所认同并遵守的道德规范和行为规范。因此，树立统一、规范、优质的河北高速公路品牌形象成为发展的必然。这就给我们的管理和服务提出了更高的要求，而文化建设正是提高现代管理和服务水平的重要途径，更是提高行业软实力的有效措施。
高速公路文化建设的主要包括：精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设，也就是常说的ci理念识别系统、bi行为识别系统和vi视觉识别系统。精神文化是核心的价值理念，制度文化是一种行为规范，物质文化是展现统一形象。
精神文化：高速公路精神文化是核心价值体系，它包括：使命、愿景和核心价值观。使命定义了我们存在的意义，回答“我们是做什么的？我们是为谁做的？我们为什么存在？”这三个问题，是开展所有工作的根本原因和终极责任。愿景是我们期望看到的、愿意为之努力的、并且逐步实现的未来蓝图，是我们共同的理想和追求，它回答了“我们要到哪里去？”“发展方向在哪里？”的问题。核心价值观是我们的道德规范和价值取向，是引导和规范我们行为的基本准则。它回答的是“什么对我们是至关重要的？我们提倡什么？我们反对什么？我们该怎样行动？”的问题。
制度文化：高速公路的制度文化是从上层到基层成员共有的行为规范，是为实践自身目标对职工的行为给予一定限制的文化，它来自员工自身以外、带有强制性的约束，规范着每个员工的言行。一个单位的文化确立和推行必须通过制度来加以保障和落实，而各类规章制度要体现以人为本的理念，具有一定的连续性，并根据高速公路的发展需要适时的进行修订完善。高速公路制度文化注重从抓好制度入手，建立一系列行之有效的管理规章制度，形成独具特色的高速公路制度文化，对增强职工素质，规范各项管理工作，形成严明的纪律和顽强的作风,起到了关键作用。
物质文化：高速公路物质文化包括高速公路各种物质设施、建筑、站容站貌以及职工的工作娱乐设施等，通过道路的清洁通畅、绿化美化、设施设备、路容路貌、站容站貌和工作环境等物质要素表现出来的文化特征，是高速公路文化建设工作的始点。高速公路作为时代发展的产物，其管理、服务工作也必须适应当今时代发展的要求。高起点、高标准、高质量、高效益，建立和完善监控系统、通信系统，统一服务流程，进一步提高收费管理水平。建立高速公路桥梁管理系统和道路管理系统，能够实现养护科学决策，加强设备管理和维护，提高机械化养护水平，从而使路面和桥梁的养护维修技术科技含量进一步提高。
高速公路作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，直接服务公众、服务社会，具有非常鲜明的行业特点，所以说抓文化建设要准确把握高速文化建设的定位，必须要结合高速公路这一特点来赋予它的时代性和具体内容。
1.紧密结合行业特点明确理念，凝聚共识。河北高速文化建设理念是把交通的发展放在整个社会的发展阶段中确定其使命和方向，把交通的更通畅、更便捷、更安全、更舒适和与自然社会和谐作为价值取向。要把它变成职工的一种内在动力，或者说从内在的动力转化为外在的行动。把文化的理念融入到单位管理的全过程，与职工的岗位、追求紧密的结合在一起才有生命力。如果仅仅是一个口号，一个贴在墙上的目标要求，没有融入到单位的管理制度，没有理解职工的这种追求，就没有竞争力。用文化转变观念，用先进的、健康的、优秀的文化进一步转变思想观念，全面树立科学发展观，不断弘扬竞争意识、创新意识、奉献意识、服务意识，切实增强工作能力，提升管理水平，提高服务质量；用文化激励职工，要进一步把文化建设融入到各项管理工作中，用先进的文化凝聚人、激励人、培育人、规范人，激发干部职工不畏艰难、拼搏奉献的精神，激励干部职工革故鼎新、敢为人先的创新思维，营造团结稳定、和谐发展的内外部环境；用文化推动发展，要积极借鉴国内外优秀企业的发展经验，深入推进高速公路文化建设，凭借文化力，增强发展力，提升竞争力，促进交通事业可持续发展目标的实现，把文化建设实践变成职工的自觉行动，变成一种内在的动力在外在行为中的展现，这需要更多地学习、宣传和引导，并在实践中固化。
2.注重文化建设的落实，提升高速公路文化建设的可操作性。第一，领导作用。单位领导要在推进文化建设的过程中发挥主导作用，要有高度的文化自觉，做文化建设的'积极倡导者和决策者，以身作则，身体力行，用文化的理念和视角进行相应的制度创新和管理创新。第二，从职工的思想观念入手，树立正确的价值观和人生观，把“服务人民、奉献社会”的服务宗旨，变成员工实现“立足高速、岗位成才”，体现事业价值观的理想追求。广大干部职工在工作中，提供更优质的服务为目标，引导和培育职工“争一流、上水平”的意识和“车户第一、服务至上”的服务理念，按照服务质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的“窗口”工作要求，进一步完善各窗口建设，微笑服务、“一站式”便民服务等，以文明传播文化，以行动诠释文化，使高速公路在社会上得到普遍的认可。第三，贯彻人本理念，人本文化是以人为核心，通过有效的方法和措施，调动人的积极性。坚持“以人为本”的原则，通过营造尊重人、塑造人的文化氛围，提倡和谐融洽的团队精神，增强员工的归属感，激发员工的积极性和创造性。造就尊重人、关心人、爱护人、理解人的文化氛围，激励职工的参与意识，使他们把自己与高速公路的发展视为一体，积极为高速公路的发展献计献策。第四，要建立相应的制度措施。要把开展文化建设活动纳入制度约束中，完善奖惩机制，把自身利益、单位的利益、社会的利益很好地结合在一起，进一步提高职工的参与积极性。有了共同的价值观念，一致的奋斗目标，才能形成向心力，形成一个具有很强凝聚力和战斗力的整体。
3.要理清“整体”和“个体”文化的关系，使河北高速文化建设协调统一发展。河北高速集团所辖20多条路段，每一条路段的单位在文化建设上进行了一些有益的探索，有的已形成了自己的文化体系。如果我们把河北高速文化建设视为“整体文化”的话，那各单位的文化建设可以称之为“个体”。要搞好河北高速文化建设，确定发展方向，必须要理清它们的关系。一要全面把握“整体文化”发展脉络。河北高速走过了20多年的发展历程，虽然原来单位管理不同，方式各异，各自的文化理念有一定的差别，但其建设、运营管理的模式基本相同，这就奠定了一个统一的基础。新高管局（集团）成立后，推行规范化管理，使整个系统在管理模式、理念等方面不断趋于一致，使河北高速文化具有了很强的包容性。这种同一基础、同一取向、包容性强的文化特征，就是河北高速文化建设的基石。二要提倡鼓励“个体文化”创新发展。包容性的文化首先强调个体之间存在的差异性，然后才是基于个体之间的差异进而构建整体趋同性的文化体系。我们应与现有文化成果相结合，深入挖掘各高速公路管理处（公司）文化成果，并对先进文化加以总结，在原有的基础上继续推进和提高，但同时要注意做到与“整体文化”核心价值体系的融合，不能有矛盾和相抵触，相互吸纳彼此的优点和长处，从而推动整个组织运行效率的提高。形成协调统一兼容并蓄、协调发展的良好局势。
高速公路文化建设是一项长期而艰巨的系统工程，它需要一个潜移默化的过程，需要做大量艰苦细致的工作。只要在实践中善于不断探索和挖掘，紧紧抓住文化建设的关键环节，让高速公路的发展与员工的个人发展结合起来，坚持求真务实、以人为本、和谐发展、共进共赢的发展愿景和核心价值观，就一定能够打造出具有时代精神、体现高速公路特色、具有凝聚力、战斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能够推动河北省高速公路运营管理实现新的跨越。
参考文献：
1.孙华.试论如何建设高效的高速公路企业文化.中小企业管理与科技，（2）下旬刊。
2.郝建利.打造高速文化，构建和谐交通.交通企业管理，（2）。
高速公路文化建设论文篇七
面对新的时期，企业建设的进程中不可缺乏根本性的企业文化。这是由于，企业若创造了厚重的文化氛围，那么员工将会体会出和谐且愉悦的日常氛围，进而更乐于服务于企业。这样做，利于推进可持续的企业进步。在日常管理中，企业要从全面入手来推进长效文化的建设，完善配套性的建设机制[1]。管理者也应强化必备的重视，指引职员共同来构建适当的企业文化。唯有如此，才能创造更优的企业氛围，企业也可以拥有激烈竞争中的优势位置。
企业文化被视作独特的文化类型，它包含了企业持有的价值认知，同时也汇聚了独特的企业符号、行为方式及日常仪式等。从根本上看，企业文化注重于长期性的发展，企业经过持久的累积才会凝聚成特有的文化。企业内的所有成员都可分享这种独特的文化，企业文化折射出共有的认知及理念，是核心性的企业内涵。在企业的内部，管理者及职员都应当持有共有的文化认知，因而企业文化紧密衔接于日常经营。某些情况下，不同地域及不同职责机构的企业分部都持有共同性的文化，企业文化因而表现出汇聚性[2]。
企业文化密切衔接于核心性的企业竞争实力，这是因为企业特有的文化决定着劳动者及管理者总体的水准。作为必备的软实力，企业拥有的独特文化也表征了总体的产业构架、产品质量及各阶段的企业战略。在国际化趋势下，企业都应能从根本入手来提升竞争实力，这样才会具备最佳的发展契机。与此同时，文化被看作内在性的认知及理念，是企业经过较长期的塑造而构建起来的形态意识。从员工角度看，企业文化从根本入手强化了紧密的凝聚力，它衔接并且融合了多方的要素。
面对新式的市场竞争，企业应能从根源入手来提升总体效益，与此同时也应协调全方位的经济进步。在这种状态下，企业要构建更深层次的自身文化，在职员中普及独特的文化。由此可见，企业文化根植于现今的市场，是逐渐培育出来的独特认知。企业经过了创业及探索，所有成员将会逐渐认同共有的价值观、行为准则及企业目标。
首先，企业文化表现了企业形象。从管理角度看，企业文化代表着长期累积起来的企业形象，这种优良形象可用来吸引客户，进而创造出高层次的竞争优势。借助于文化传播，企业文化还可增进好感。这是因为，文化可以显示出企业本身的职责，在根本上强化了知名度进而也提升了企业具备的位置。传递企业文化同时，也强化了实时性的企业交流，企业可获知反馈信息然后致力于改进及完善。
其次，文化塑造了优良的企业竞争实力。相比于经济收益，企业文化在更高程度上塑造出最佳的竞争地位。企业若拥有了优良文化，那么也具备了动力源泉。建设优良的文化，从根本上反映出形象及信誉。日常经营及生产中，企业凭借独有的文化才可以拥有进步的动力，激励职员不断去摸索创新。这样做，利于企业收获更高水准的竞争实力。现代企业的氛围内，文化应被视作调控和激励的必备手段，这种基础上汇聚了更广范围的员工整体。为了共有的企业目标，员工将不懈去奋斗并且共同努力。这样做，更利于员工创造出优质的信誉及业绩，进而也构成了约束性的企业规程用来激励总体的`进步。
第三，企业文化也利于塑造更和谐的内部氛围。对于职员而言，长期处在企业内部，这种状态下的企业文化将会深入至内心，潜移默化塑造了独特的价值意识。从入职开始，员工就逐渐接纳并认同了文化内涵，以此为根据来拓展平日的交际范围并且从事职业。由此可见，优良的文化根植于内心，员工唯有认同了文化才会共同来构建和谐的企业氛围。作为管理者，应能让所有职员都融入更广的文化氛围内，从而彼此关爱并团结一致，共同来推进长久的企业进步。
若要推进长期性的企业进步，根源即为创新。激烈竞争气氛下的各行业若要具备最佳的竞争位置，那么先要根植于浓厚的企业文化。只有拥有了根源性的文化内涵，企业才可以具备稳固的实力基础。在行业竞争中，优质文化将会督促管理者及职员去拓展创新，敢于去应对多样的风险。面对于新领域及新课题，企业整体的员工也不会倾向于退缩，而是乐于去摸索创新的思路。从目前状态看，多数企业都能够着力建设优良的自身文化。然而，某些管理者仍没能拥有必备的建设意识，与此同时也缺乏了全方位的创新理念。若要建设并丰富独特的文化内涵，应当从全面角度入手来构建文化，注重完善日常性的建设细节[4]。详细来看，在日常的企业管理中建设企业文化有必要依照如下路径：
3.1强化必备的认识。
建设企业文化，根本点应为拥有必备的文化意识。如果要在根本上强化构建优良文化的意识，着力点就在于提升管理者的意识。只有管理者更新了认识，才可以调动更大范围的员工积极性，共同来建设文化。管理者应能引导所有员工来共同创造新颖的文化，不断提升重视度。管理者有必要明确：建设企业文化的进程中应能顺应总体性的行业趋向，以此来重设企业文化的架构布局。结合企业日常的真实状态来设置最合适的文化内涵，让企业文化表现出总体的指导价值。管理者要从规划入手，明确各层次的文化建设职责，这种基础上才能指引企业走入持续进步的道路。
3.2调动能动性。
从竞争本质看，企业若拥有了优良的人才那么就会收获最佳的竞争地位。由此可知，企业的总体进步不可缺乏所有职员的认同及支持。若缺乏向心力，企业将会趋向于空壳化。员工创造了文化，也践行了文化。实际上，员工拥有的创新能动性并非能够凭空产生，也并非设置单纯的约束机制就可以达到。作为新时期的企业，不仅要注重产能，更应遵照以人为本的总体思路来培育所有的职员。作为管理者，就有必要切实去调动所有职员的建设热情及积极性，在最大范围内认同并推广优质的文化价值。企业文化具备了渲染力，管理者应能真心去关爱员工，进而创造出和谐愉悦的企业环境。与此同时，管理者也需要用心去沟通并且倾听员工，了解他们深层的困惑忧虑，然后协助员工去解决难题。这样做，才会真正调动建设企业文化时的热情，进而营造最适合企业发展的总体氛围[5]。
3.3拓展文化的内涵。
企业应能与时俱进，结合现今的市场情况来拓展本身的文化内涵。这样做，才不致被淘汰。管理者及员工都应跟紧市场行情的总体变动，不断添加新颖的文化要素。有必要深入市场，经过调研获知行业总体的文化建设趋向，在这种基础上适时予以调整。同时应当注意：企业具备的优良文化有必要植入平常的经营，密切衔接于企业的日常机制。强调建设软实力的企业文化，并非要求企业抛弃原先的约束性机制。然而，文化是无形性的，它在较大程度上也可修补潜在性的机制漏洞及缺陷。从管理角度看，管理者也有必要从根本上构建更具凝聚性的优质文化，并且结合实情不断拓展现今的文化内涵。唯有从全面入手，企业整体才会表现出更优的凝聚力，这种状态下的企业机制和规程也将发挥更突显的约束价值，职员和管理者都需自觉予以遵从。
现今阶段内的竞争日趋剧烈，企业若要占有必要的市场地位那么应从根本的文化入手来逐渐完善。建设优质的企业文化，才能创造出积极的优良氛围进而强化凝聚力。具体在构建时，企业管理者应能指引职员共同来塑造最适合企业本身的优良文化。遵照以人为本，结合实情不断拓展文化内涵。与此同时，建设独特且新颖的企业文化也应跟紧时代，致力于拓展以及创新。这样做，企业文化才可带动总体效益的提升，强化企业在行业范围内的影响力。
高速公路文化建设论文篇八
高速公路是国家经济发展的基础部门，为经济发展提供着强有力的支撑。近年来，全国高速公路建设规模不断扩大，从事高速行业建设运营的人数不断持续增长，高速公路的发展已经深刻地影响着社会公众的生活。同样，随着高速事业的发展壮大，高速公路也成为了安全事故易发行业，交通安全成为制约高速行业实现优质、高效发展的一大因素。如何建设安全、和谐、人本的高速行业也就成为了建设和谐交通又一重要课题。
一、安全文化的内涵。
近年来，在探索高速安全建设方面，高速公路部门、从业者乃至公众出行者都对此进行了不懈探索和努力。各级部门、行业管理者从交通安全的硬件增加、管理者软件素质的提高、制度完善等方面都做了大量富有成效的工作。但是，高速公路安全形势目前仍不容轻视。
从加强高速安全建设的根本出发，要解决好交通安全问题，着眼点应放在高速行业的主体——人的方面去思考。人，是第一生产力要素。在高速行业的建设、运营不同的实施阶段，只有抓住人这个根本的动力因素才能从本质上解决安全问题。继而，加强人的建设管理就成为了抓高速行业安全建设的主要方法和手段。
从历年来造成事故的深层次原因我们不难发现，在影响安全的诸因素中，人、物、环境和管理，人是最重要的。这里的人，不仅包括一般职工，也包括各级高速公路部门管理者。在对已发生事故进行原因分析时，大家往往着眼于表面现象，除了从制度，技术和设备方面进行分析外，对于人，仅视为一个操作者来看待，只追究其是否遵守规程，是否操作得当，而缺乏进行更深层次的分析。在事故原因的深层次里面，除了知识、技术、操作等各环节之外，还有情感和非智力的一面。如果进一步分析这种情感和非智力因素进行分析时，人的文化因素将更凸现出来。
传统的安全管理和建设对人的思考更多的限于用制度去约束职工，体现在对职工进行知识技能的培训上，却甚少把对人的管理上升到“文化”层次上加以研究探讨。
广义的安全文化，是指人类为保障从事各种活动的安全和健康所创造的物质产品与精神产品的总和。为实现安全或预防事故所需的工具、材料、物资、设备、设施等属于安全物质文化范畴；安全哲学、安全价值观、安全科学、安全文艺、安全法规、安全行为规范、安全习俗等属于安全精神文化范畴。
狭义的安全文化是指国家、企业及人民对安全价值观和安全行为准则的总和。安全价值观是指安全文化的里层结构，安全行为准则是反映安全文化的表层结构。安全文化是保护人的身心健康、尊重人的生命、实现人的价值的文化。安全文化应以“人”为本，以文化为载体，通过文化的渗透，“润物细无声”地提高人的安全价值观和规范人的行为。这既包括执行者，也包括决策层和管理层。它侧重于对人的观念、意识和态度方面，体现为一定的规章制度，加上正确的人的行为规范，以形成安全高于一切的氛围。
简而化之，高速安全文化就是指在高速公路行业部门在保证正常秩序的前提下，通过不断内化从业者思想深处的一种自我约束、自我提高的道德价值观念，从而确保安全生产，行业的稳定发展的管理思路。
二、安全文化的要素构成。
的不断改进和完善，从硬件上加强安全程度，提高安全保证的外部物质能力。具体表现在对高速公路道路防汛设施的完善，在收费站口设置安全疏导人员，对高速路隔离栅、护栏进行加高等物质投入和建设。
二是安全行为，即每个社会主体在完成各自生活、工作等社会行为时可能对高速行业设施、人员出行产生安全影响的行为，或者是由于自然原因对高速公路设施、人员等产生不安全影响的不以人的主观意志为转移的因素（包括雨雪雾等恶劣天气）。在高速行业，安全行为主体包括高速公路行业管理者的管理行为，社会公众出行者（主要是过往司乘人员），参与高速公路道路建设的建筑单位等。这些行为主体在行使各自职责或生产生活的过程中，由于主观动机或客观原因可能会对高速行业的稳定安、全生产产生影响的种种行为，我们将这些行为概括为安全行为。
三是安全制度，制度是指国家、行业、社会团体、企业等社会主体为了确保某一领域、行业的安全而制定的各种法律、法规和规章制度。在高速行业，主要是指政府高速公路监管部门、行业管理单位根据社会发展的变化，及时制定的各类可交通法规、管理措施，以达到保持行业安全形势，保障公众出行者的生命财产安全的目的。
四是安全观念，这也是安全文化的最高层次、最具有活力的核心部分，指“以人为本”的安全意识的总和。具体讲就是社会主体的“人”和自然人通过一定的行为（可以是有目的的，也可是无目的的社会习惯）对社会安全物质、其他的社会主体的影响。高速安全观念，目前主要是高速行业管理部门具体工作人员，对本行业制度、管理方式的认同；社会公众对高速公路部门制定的制度和措施的理解，对高速行业工作人员的服务质量、管理手段的执行情况的主观看法。
高速安全文化建设的特点。安全文化是内化在“人”思想深处一种自我制约的道德价值观念，这种价值观念既是对工作的一种深刻认同，也是对自认素质的一种提高和发展。当一个人的价值观得到了巩固和认同，那么在每个“人”的工作领域，这种人本精神将得到全面体现，它将物化为一种外在的制度和管理理念，具体表现在对工作态度、责任感和主动参与的精神，反过来，每个“人”的这种理念又会转化为一种新的工作方法和思想。只有通过这样一个演变过程，这种管理文化的“烙印”才会体现在我们的工作中，体现在高速行业的每个人的身上，进而转化为一种积极的促进。
高速安全文化建设的作用。在高速行业安全生产发展的大环境下，每个职工思想深处的这种价值观将充分发挥其积极的作用，不断提高从业“个体”的自我约束力，长期以来就可以不断提升整个高速行业的形象。这就是安全文化建设的最直接、最大的特点——提高本行业从业人员的道德、内省、约束力，改变高速行业的社会形象。最终，这种影响将带动整个交通行业社会“安全主体”的改变，甚至促进整个社会公民的道德提升，由一个行业的安全稳定转化为文明和谐的发展，实现整个社会的社会道德风尚的改变，实现社会管理秩序的更加规范、合理、人性，直至实现全社会的最大和谐。
高速公路文化建设论文篇九
针对社会主义市场经济引发的社会整体的多层次、多元化的复杂变化，以及这种变化对企业文化建设的深刻影响，如果企业文化不能从思想上实现由计划经济时代向市场经济时代的结构性根本转变，那么其原有的思想方式必将成为文化建设现代化的严重障碍。正如美国学者英格尔斯(inkels)所尖锐指出的：“再完善的现代制度和管理方式，再先进的技术工艺，也会在一群传统人的手里变成废纸一堆”。因此，企业文化建设思想的现代化，是社会主义市场经济条件下，企业文化建设现代化的首要内容，主要包括：(i)自主创新意识；(2)现代信息意识；(3)民主开放意识；(4)计划时效意识；(5)法律制度意识；(6)市场竞争意识。
在以市场经济为先导的社会现代化转型期，人们的价值观念也将发生冲突和变革。如果依据计划经济时代的既定价值观念出发来评断市场经济引发的社会生活中的新现象、新变化，是不可能得出科学正确的结论的。所以，社会主义市场经济条件下的企业文化建设内容体系，必须走向现代化，特别是从市场经济新的利益关系中，从变革的社会生活实际中来重新构建企业文化建设内容体系。大致包括(1)充分肯定个人欲望的合理性，坚持尊重个人权益与承担社会责任相统一；(2)强调实事求是、解放思想，坚持继承优良传统与弘扬时代精神相结合；(3)培养自由竞争意识，坚持个人利益与集体利益、国家利益的有机结合；(4)重视自我价值的实现，坚持追求现实利益与维护公平公正相结合；(5)关注生命个体存在，坚持关心自我与关心他人、关心集体、关心国家、关心人类相结合；(6)尊重市场经济规律，坚持义利兼顾与义高于利相结合；(7)形成知识的价值观念，坚持反对封建迷信与培养科学精神相结合；(8)重视培养个人理想，坚持个人理想与社会共同理想有机结合。
社会主义市场经济条件下的企业文化建设组织，要求打破传统以培训、岗位、书本为中心的封闭式的组织结构，形成企业文化建设的组织机构和管理体制的开放性的多维网络结构，这样，企业文化建设与家庭、社会就会有效连接起来，相互支持、相互配合、相互促进、进而形成强大的文化建设教育合力。最终使企业文化建设走出自我封闭状态，而成为真实社会的一部分，避免了企业文化培养的片面化、畸形化，真正培养出适应社会主义市场经济发展的德才兼备的社会主义建设者。
随着社会主义市场经济的建立和完善，怎样通过企业文化建设张扬人的个性，激发人的主体意识成为文化建设模式改革的核心内容。我们传统的企业文化建设模式，特别是在计划经济体制下，往往强调以管理者为中心，维护领导尊严，实施专制式的文化建设模式。它要求员工对领导的服从，轻视员工自主创新意识的培养，否定员工的个性发展，这种模式很显然已不能适应市场经济发展对人才培养的客观而又迫切的需要。因此，建立“以员工为中心”的民主式的现代文化建设模式，是社会主义市场经济对企业文化建设的必然要求。它强调平等对话式的教育方式，要求教育者抛弃绝对权威的角色形象，充分肯定员工作为人的存在价值，提倡人的个性张扬，尊重受教育者主体性的客观需要，重视每个员工个体潜能、思维创造、自主创新等各方面的充分自由的发展。
企业文化建设手段的现代化主要是指采用现代自然科学和社会科学的研究方法和手段，特别是信息和信息技术手段，提高企业文化建设的科学性和有效性。随着社会主义市场经济的深入发展，社会整体处于急剧变化的转型期，企业文化建设日益处于复杂多变的环境之中，变化着的不稳定因素往往打破已经形成的秩序平衡和稳定状态。企业人事教育部门要善于运用现代化的文化建设手段，深入实际，调查研究，准确把握企业文化建设面临的新问题、新情况，准确识别企业文化建设环境、对象、条件等方面的诸多变化，灵活机变地选择合适而有效的工作方式方法。
高速公路文化建设论文篇十
高速公路文化建设的内容十分丰富，而其中最为重要的就是价值观念的培养。作为文化建设内容中的每一个部分，它们相互之间都存在关联性和统一性，每一个层面都会相互渗透和影响，所以高速公路文化建设必须是全面开展，统筹兼顾。作为服务性行业，高速公路对于服务质量、服务人员的基本素质、管理水平等都具有很高的要求。而文化建设正是实现服务业这些基本要求的重要途径。长期的文化建设有助于形成文化氛围，提炼价值观，为从业人员提供道德标准，从而为高速公路树立良好的品牌形象。相反，忽视高速公路文化建设容易造成管理失当、服务质量低等问题，于政府、公路经营商以及普通百姓都不是一件好事。
高速公路文化建设论文篇十一
高速公路物质文化包括高速公路各种物质设施、建筑、站容站貌以及职工的工作娱乐设施等，通过道路的清洁通畅、绿化美化、设施设备、路容路貌、站容站貌和工作环境等物质要素表现出来的文化特征，是高速公路文化建设工作的始点。配套的通信系统、监控系统、服务流程等都需要通过物质文化建设来实现。
愿景、使命、核心价值观等是高速公路精神文化建设的主要内容。其中使命是为工作人员以及服务人员确立了基本的义务和职责，旨在做好公路服务工作，为过客提供高质量的服务。愿景是通过未来的展望来刺激和勉励高速公路管理以及服务从业者，通过目标的建立来增加工作的动力。而核心价值观是贯穿于整个行为过程，是引导以及规范人们行为的准则。
高速公路制度文化建设的目的旨在规范员工的言行，从外部来强制约束和规避工作人员的不当行为，是一种限制的文化。没有规矩，不成方圆，制度文化建设十分重要。高速公路制度文化建设必须是以人为本，在充分考虑和尊重个体权益的基础上，通过连续性的规章制度约束人的言行。除了连续性之外，制度文化必须要严格执行，不能掺加放水。
文化以人为载体，高速公路的文化特点必然要深置到每一个员工的内心深处，并通过他们的行为表现出来，包括语言、动作、表情、礼节等，这些是高速公路文化建设在员工身上的外在表现，称为行为文化。行为文化建设的目的在于给客人提供一个高质量的服务，给客人留下良好的印象，它是为了教会工作人员如何和形形色色的客人和谐相处。
高速公路文化建设论文篇十二
“仓廪实而知礼节”，随着经济社会的不断发展，人民群众求知、求富、求乐的愿望日益强烈，精神文化需求不断增长。群众文化活动以人民群众活动为主体，以自娱自教为主导，以满足自身精神生活需要为目的，以文化娱乐活动为主要内容，是人民群众追求精神文化生活最易于接受的一种形式。新的发展形势，不断增长的精神文化需求，迫切要求群众文化活动发展繁荣，有新突破、新作为，实现“两个文明”共同发展。因此，加强群众文化建设摆上了越来越重要的位置。
人民群众长期生活和工作在这样一个日益抑大的生活压力之下，人民的心态，心性开始变得浮躁，在某种消极的因素影响下，住房危机、金融危机、事业危机等各种危机，无处不在的激化矛盾，人民群众的不安情绪和不平衡心理愈加明显，压力逐渐扩大，民众需要宣泄不满情绪，就会导致不和谐妁因素发生。所以，要改变这种不安的因素，改善此种社会矛盾，就要提高群众的文化知识，提高群众的社会认识，从而才能使得人民群众公平、正常、客观的看待所面临的问题，和谐社会才能进一步得到发展的进步。由此可见，提高群众文化对构建和谐社会有着远大而深远的意义。
同时群众文化的提高也需要一个漫长的过程。群众文化在促进和谐社会的发展进步上的作用是显而易见的，群众文化的教育，是为了促进社会和谐的发展，人民群众对信息的传递起着巨大的作用，因此文化通过群众这一媒介的传播速度是惊人的，因此我们要广泛的开展群众文化活动，使文化中心、文化馆、文化站起到组织和引导的作用，让群众文化得到有效的发扬和传承，让促进和谐社会这一精神深入人心，得到广泛民众的支持和认可，通过群众文化活动的发扬和传承，将改善、丰富人民群众的业余生活，丰富其精神内涵，升华其精神境界，进而改变社会风貌，为构建积极的和谐社会得到进一步的发展和进步。从经济角度来讲，群众文艺属于第三产业中的服务业，尤其是在市场经济背景中制定产业战略之后，我国群众文艺主要以市场需求为发展向导并不断接受市场洗礼与选择。因此，群众文艺发展应始终以服务为中心，逐渐提升群众文艺工作者的服务意识及市场观念；积极构建健全的服务行业运行制度，借助市场运作模式刺激群众文艺的消费热情，在市场经济回报中逐渐提高与改善服务质量；正确处理服务关系、明确服务对象、完善服务体系、增强服务信心，确保以高质量的服务来满足群众精神文化消费需求。因此就要不断的创新理念，有针对性地促进群众文化协调发展，借助国家主导的'作用发展群众文化活动，在发展主导文艺的过程中，应重视对民间文艺的传承、扶持与保护，积极为民间文艺提供更广阔的生存与发展舞台，确保其在激烈的市场竞争过程中始终活力十足。让大众文艺呈现出前景美好、市场广阔的特点。总而言之，大众文艺、传统民间文艺、国家主导的文艺，各有优点，他们依次主导了经济价值、文化价值、社会价值，在实际发展中，应重视三者的同步协调发展，最终确保群众文艺的健康、全面发展。
专业文艺团体也要组织排演一些基层群众喜闻乐见的作品通过送戏下乡、进社区活动，给老百姓带去欢乐。这样也充分提供专业演员与业余演员相互结合、相互学习的机会。发挥新时期群众文化与专业艺术工作的重要作用。同时根据城市和农村的经济社会发展和群众文化需求的侧重点不同的情况，在城市，以丰富群众文化生活为主，不断提高市民的文化品位，塑造城市形象；在农村，以宣传政策法规、推广实用技术为主，不断提高农民文化素质，营造文明乡风。
高速公路文化建设论文篇十三
学院在办学规模与水平不断发展过程中，自身需要进行不断的适应与调整，学院文化建设面临诸多困境。
学院文化广义上是学院在发展过程中物质与精神文化的总和。从学院文化建设的角度来看，制度和环境建设主要依托学校，学院文化建设的核心内容是精神文化，是通过学风和师德师风建设，通过开展文化活动，共同创造的一种具有传承性、地域性、学科性的文化氛围。创造的主体是学院师生和管理人员，载体是育人文化活动，目的在于以文化人，以文育人。而当前学院文化建设一般由学院管理层主导，自上而下的进行硬件和环境建设，不断深化体制改革，组织各类文化活动，建设的主要目标是为了提高管理效能，促进学院和谐快速的发展。文化活动本身的质量，与学生成才的适合度，师生的自主参与度都不太理想。比如，学校经常请专家开展学术报告，一般情况下学生都是因为要点名被动参与；教学实践活动中学生却得不到必要的安排与指导，产生了“放羊式”的'空白区。管理层组织的这些文化活动，与“文化”原本以文化人的目标产生一定的错位。
当前学院文化受社会文化影响较大，学院文化本来就是社会文化和校园文化的亚文化，存在接收、适应和创新的过程。“但校园文化又具有时代性、超前性、纯洁性、开放性、层次性和差异性等特点，是以塑造大学精神、净化文化意境、完善主体人格为目标的特殊文化。”而当前高校学习诚信度低、后街商业文化繁荣、寝室卫生状况差、网络游戏成风等现象比比皆是，学校中迷漫着功利、拜金、官僚、虚无等社会庸俗之气。社会文化对校园文化深入的影响，给学院文化建设带来严峻的挑战。当前高校还存在严重的行政化倾向，行政力量主导学校的改革与发展，院系设置、学科布局、人员组织易动性大。学术及学者的主体地位得不到突显，学术文化也处在弱势的位置，文化建设同样受到影响。
学院文化建设的主体是所有的“学院人”，包括教师、学生和管理人员等。因为高校规模扩张，很多学院都是新建或新组建的，缺少传统文化，各学科文化之间的融合度较低，缺少资深的教授把握文化阵地。特别是学院建设之初，在师资严重缺口的情况下建设的教师队伍，自身存在一个适应、流动和发展的过程。队伍流动性大，学科基层组织松散，学科带头人缺位或易动频繁，造成学科内外交流少、研究方向松散，学科文化活动影响力小、参与率低的情况。学院文化建设主体性缺失表现在“学院人”主体意识不强，学院文化缺乏积累，学科文化没有得到很好的发展等。
学院文化建设要在大学文化的统领下，科学定位、开拓路径，充分发挥师生的主体性和创新性，突出学科文化的基石作用。
在复杂多变的、充满竞争的社会背景下，高校要加强学院文化建设，“建立以大学整体文化建设目标为统领的二级学院特色文化，围绕学校的办学定位、办学理念、办学思想和学院改革发展的目标，建设具有鲜明特色的二级学院文化格局。”以院训和办学理念建设为载体，围绕人才培养和学科建设两个中心，加强学院环境、制度文化建设，不断提升文化品牌，凝练学院文化内涵。把文化建设纳入学院的发展战略之中，把环境、制度与精神文化建设放在同一层面上，保持学院建设的均衡和谐发展。学院文化不能等同于学校文化，造成学校文化的扁平化，要根据学科特点和地域环境培育特色文化，突显办学实力，让学院的环境布置、制度建设和文化活动散发独特的文化内涵，使校园文化百花齐放。
以学院精神文化为核心，以环境、制度和行为文化建设为载体，构建学院立体文化平台。以学科文化建设为基点，加强学院特色文化品牌建设，传承和创新学院文化。以浙江农林大学外国语学院文化建设为例，学院凝练了以“德学兼修，中外会通”为核心的办学理念，体现中外文化融合、西为中用的办学思想。在学科文化建设上依托农林优势学科，建立了一批以“生态文明”和《茶人三部曲》、《茶经》译著为主的科研项目，服务并传播优势学科科研成果，传承和创新学院文化。学院以世界知名高校为主要背景布置办公和学习环境，制定了一系列支持师生出国进修、交流、交换学习的规章制度。开展语言文化节和外语专业晚会一系列文化活动，加强世界优秀文化的传播与交流，不断拓展学院文化建设的路径。
（三）发挥师生的主体性作用。
学院文化是一种先进文化，师生是文化建设的主体。学院在环境和制度建设中要充分考虑师生的主体作用，充分发挥师生的积极性与创新性。学院要重视师资队伍的内涵建设，不断提升师资队伍的育人水平，保证教学中心地位。只有高水平的教师和管理队伍，才能与时俱进，以先进的办学理念指导学院文化建设，提升育人水平，满足学生求知与发展的诉求。树立“以生为本”的办学思想，尊重学生个性发展，充分体现学生在文化建设中的主体地位。丰富文化活的形式，以师生喜闻乐见的文化活动为抓手。“探索多元化的人文教育形式和内容，尊重学生的主体地位，注重激发学生独立思考和创新意识的培养，”不断提升文化活动的质量和参与率。
高速公路文化建设论文篇十四
中国的高速公路企业，起步于上世纪九十年代初期，至今已经历了近20年的发展。作为跨世纪企业，着眼于企业员工精神文化建设和企业文化的塑造，是实现企业又好又快发展的现实要求。
一、把“制度文化”与企业文化建设有机地联系起来。
制度文化是现代企业生产经营活动中形成的与企业精神、企业价值观等意识形态相适应的规章、制度、组织机构等，客观存在着规范企业员工的行为方式之作用，它既构成企业文化的一个重要内容，也是企业文化的载体之一。“没有规矩不成方圆。”按照现代企业管理要求，制定一系列与企业生产经营活动相配套的规章、制度，同时健全一系列与规章、制度相适应的激励和约束机制，企业领导以身作则、率先垂范，带动企业广大员工严格遵守和执行各项规章、制度，真正做到用制度管权、用制度管人、用制度管事，才能充分实现企业管理的规范性与创造性。
二、把“精神文化”与企业文化建设有机地联系起来。
企业精神文化是企业最深层次的文化，处于企业文化系统的核心，既是其它文化层次的结晶和升华，又是其它文化层次的支撑。如果说企业的财富及与其相关的经营活动是企业的经济基础的话，无疑，企业精神文化就是企业的上层建筑，它是由企业精神力量形成的一种文化优势，是企业人文心理沉淀的一种群体意识，是企业文化的核心，即企业精神文化是企业文化的精髓。企业应加快文化建设的发展步伐，加大文化娱乐活动场所的投资与建设，改善企业文化建设的物质条件和手段，扩大员工业余休闲娱乐活动空间，以此把部分员工从网络游戏、打扑克、酒文化里吸引出来。
三、把创建学习型企业作为提高核心竞争力、建设现代化高速公路企业的战略举措。
所、尽其责、长其才的成长环境。四是坚持党政工团齐抓共管，建立领导小组，明确责任部门，制定创建规划，精心组织实施。五是主动维护员工的生命安全、身体健康和一切合法权益，加大“送温暖工程”实施力度，努力为员工办实事、办好事、办成事。六是组织和举办企业文化建设的培训、讲座、观摩、考察或其他活动。七是坚持民主治企，建立多种沟通渠道，运用职代会、企务公开、公示接待和处理来信来访等形式畅通言论，以统一认识。通过帮助员工解决实际问题，维护和保障员工的合法权益，以凝心聚力。八是创造条件建立和完善员工文化体育活动场所，建立书影画、文学、体育等活动团体，组织员工开展喜闻乐见的文化体育活动，满足员工精神文化需求，营造健康、亲和、温馨的文化氛围。在建设员工文体活动阵地上下狠功夫，舍得大投资，不搞花架子及形式主义，丰富员工文化娱乐。
四、提升各级管理人员素质，加强各级管理部门沟通协作。
首先，各级管理人员要树立现代企业管理理念，以当好领导的参谋助手为职责，积极实施以人为核心的文化管理。要注重调查研究，注重掌握第一手资料，注重把专业业务管理与对人的管理紧密结合，注重把高速公路核心价值观和文化理念具体运用到企业管理工作中，推动经营创新、技术创新和管理创新。其次，加强部门、专业间的交流和沟通，建设资源合作、信息共享、开放、透明、高效的管理团队。完善企业内部沟通机制，建立快速、畅通的沟通渠道，增强各级管理人员的沟通能力，实现企业内部多途径、多形式的平等和双向交流。再次，坚持管理就是服务，追求管理工作人性化，高标准、高品位的服务员工，让员工心情舒畅地工作，从根本上保证企业员工积极性和创造性的充分发挥。
五、打造诚实守信的信用文化和高品位的服务文化。
满意”为惟一标准，尊重客户，理解客户，以情感人，化解矛盾，用真诚博得信赖，用真情赢得支持。在企业内部要牢固树立全程意识，搞好为其他环节的服务，要坚持上一环节为下一环节着想，下一环节为上一环节把关，积极主动搞好环节间的协作与配合。企业最终要实现员工与客户、员工与员工、企业与客户、企业与员工的相互信赖与和谐。三是增强执行力，不断提升服务技能。严格执行企业各项规章制度，做好对各业务流程的服务，当好企业主人。认真落实《山东高速公路股份有限公司收费人员行为规范》，学习和运用先进工作方法，搞好对外服务工作。四是认真参与企业民主管理的各项工作，支持改革，推进企业全面发展。积极参加各类劳动竞赛、合理化建议等活动，献计献策，为企业发展贡献自己的聪明和智慧。坚持以“超越自我，挑战每一天”的企业精神对待工作与学习，坚定信心，拼搏奋斗，努力实现企业价值和个人人生价值。“文化兴则企业兴”，随着高速公路企业文化建设的不断加强，必将推动企业管理再上台阶，为实现企业宏伟发展蓝图注入强大的生机与活力。
高速公路文化建设论文篇十五
刘世闻（济南桥管理处）。
企业文化是指企业在生产经营实践中，逐步形成的，为全体员工所认同并遵守的、带有本企业特点的使命、愿景、宗旨、精神、价值观和经营理念，以及这些理念在生产经营实践、管理制度、员工行为方式与企业对外形象体现的总和，其核心内容是企业的精神和价值观。企业文化的建设是企业提升核心竞争力的保证，是企业持续健康发展的动力。
高速公路企业是在改革开放后出现的新生行业，与其他的企业、事业单位一样，建设企业文化同样是企业发展不可忽视的重要部分。企业文化是企业的灵魂，企业真正有价值、有魅力，能够流传下来的东西，不是产品，而是它的文化。华为文化、松下文化、大庆精神、海尔精神，这些具有鲜明特征和独特风格的企业文化，在企业的发展和壮大中都发挥了决定性的作用。山东高速从1999年成立，到2002年3月在上海证券交易所挂牌上市，再到今天成为山东省经济交通的大动脉，风风雨雨走过了近二十个年头。在新的市场经济环境下，如何学习借鉴国内外先进经验，加强自身企业文化的研究和建设，推动山东高速“又好又快”、“全面、协调、持续”的健康发展，已经成为全体山高人刻不容缓、必须直面的问题。山高人深刻的认识到：随着世界经济一体化和改革开放的不断深入，企业文化日益成为影响企业核心竞争力的关键因素。
二、“服务为本”的企业文化是高速公路建设的必然选择。
企业文化的建立，必须能够反映企业的目标和宗旨，能够代表企业长远发展的战略方向，其中一个非常重要的因素就是环境。每个企业都根据其产品、竞争、顾客、技术、政府影响以及其他环境因素，决定自己的企业文化建设。高速公路属于交通基础设施范畴，是国民经济综合服务体系的一部分。它提供的产品不同于社会上的普通产品，其产品主要是公共交通服务，这种服务是经济社会运输体系的关键环节，是经济发展、国防建设的重要组成。其特殊的地位和作用，要求其必须普遍服务于我国经济建设的各个领域，承担广泛服务社会的企业责任。传统的道路运营企业依旧是以收费为主，服务仅仅被当作收费工作的附加产品。陈旧的服务项目、单一的服务内容，已经不能满足人民群众的交通需求。明确高速公路企业的行业定位，重新认识和定位“服务文化”在企业中的地位和作用，将服务与收费放在同等的位置，建立“服务为本”的企业文化，是新的社会环境对高速公路企业发展的必然选择。
多年来，山东高速秉承“服务大众、奉献社会、回报股东、成就员工”的企业宗旨，深入贯彻落实科学发展观，以推进公司跨越式发展为主线，以强化高速公路运营管理为基础，以人才开发为支撑。用文明服务、热诚服务、微笑服务展现企业产品的个性化、差别化；用特色鲜明的“服务文化”塑造全新的企业形象；用优质服务增值无形资产、升值有形资产，全面提升了企业核心竞争力。
企业文化的建立是一个系统工程，如何将“服务为本”的企业文化，实践于企业日常的生产经营之中？如何以“服务文化”规范员工的思想意识和行为准则？本人认为应从以下几方面着手，建立具有高速公路特色的服务型企业文化。
一是要树立服务理念，奠定企业文化基础。人创造文化，文化以人为载体。企业文化中的人不仅仅是指企业家、管理者，而是指企业的全体员工。“人心齐、泰山移”，企业管理的灵魂在于凝聚人心。高速公路企业生产经营依靠人来完成，提供的各项服务产品由人来实现。而人的行为是受自身的动机和意识控制的，要从根本上解决服务问题，就必须建立企业全体成员认可的、共同的价值观，树立“服务为本”的价值理念，解决员工的服务意识问题。
二是要提高服务水平，充实企业文化内容。高速公路企业的服务，是顾客在行使高速公路的过程中完成的，是感官上的一种感觉和体会。而且这种服务产品，具有不可修复性和不可逆转性。对于实物商品，若发现缺陷可以维修，若觉得不称心尚可退换，从而确保自身权益不受损失，但高速公路的服务提供之后就不能再复原了。例如收费员在收取通行费的过程中，对存在争议的事项不能耐心解释；路政人员在上路巡逻时，态度冷漠，有难不助等类似的现象，严重影响了服务的质量，待接到投诉后再进行处理、补救，高速公路的企业形象已经受到了损害，届时亡羊补牢为时已晚。“人、车、路”是构成高速公路现代化交通的基本元素，企业的服务应当根据道路的状况，按照顾客与高速公路接触的流程，设计企业的服务项目，挖掘不同的服务需求，不断充实企业文化的内容，努力提高业务素质和服务水平，就要抓住服务管理的关键环节，以企业文化培育服务文化，控制服务过程中的质量管理，变“亡羊补牢”为“未雨绸缪”努力提高服务水平。山东高速在多年的公路运营中，把员工在服务过程中的一些好的做法，用制度的形式凝固下来，形成一种习惯、一种供全体员工共同操守的行为理念，随时将新的内容充实到企业文化之中：要求养护人员“勤巡查、快维修”，创造“畅、洁、美”的道路行车环境；要求路政人员“事故出动快、清障施救快、抢救伤员快、清理现场快”，确保道路安全畅通；要求收费人员收费“细心发卡、耐心解答、贴心服务”，不断提高服务的主动性；要求监控人员“用好、养好、修好、管好”机电设备，及时准确提供各类信息，保障人车安全、道路畅通。
三是要加强服务培训，推进企业文化发展。做好服务培训工作，要注重培训的科学性和针对性：一是以丰富多彩的培训内容、新颖灵活的培训形式，建立完善的教育培训体系，大力推进高速公路企业文化的发展。二是通过培训在企业员工中贯彻真诚服务的理念、宣传优质服务的方法，让员工易于理解、易于接受，融会贯通于日常的实际工作之中。三是以有形、有声、有影的企业文化，潜移默化地改变服务方式和提高服务水平，促使服务理念成为员工的自我意识，提升服务文化在高速公路企业文化建设中的地位。俗话说：“一花独放不是春，百花齐放春满园”。山东高速在服务培训方面，关注企业员工的每一次进步和成长，肯定、鼓励企业每一个员工取得的每一项成绩，及时给予承认和支持。注重树立典型，发挥榜样的作用，创造出一种人人受尊重、人人受重视的文化氛围，在企业中形成一种良性的激励循环。
上。服务只有起点，没有终点，高速公路的企业文化建设尚处于起步阶段，任重道远，要走的路还很长。
高速公路文化建设论文篇十六
学校是传播文化的重要场所，校园文化是学校赖以生存和发展的根基，也是构成学校办学实力竞争力的体现。而职业学校由于其独有的不可替代的教育性质，具有潜在的教育功能，职业学校的办学的好坏，通过其校园文化就可看出来，校园文化建设是职业教育不可分割的一部分，美好的校园文化会让学生产生积极向上，不断进取的动力，因而，强化校园文化建设对于营造优良的育人环境具有极其重要的意义，校园文化的建设是一项长期而艰巨的任务，值得我们深入探讨。
校园文化是指主导以课堂教学为代表的理论文化之外的文化活动和现象，是指由教育者和被教育者以校园空间为背景，围绕教学活动和校园生活而创制并共享的精神物质文化整合系统，它包括校园建筑设计、校园景观、绿化美化等基础设施的内容，也包括学校的传统、校风、教风、学风、人际关系、共同的价值观、以及学校的各种规章制度和学校成员在共同活动交往中形成的非明文规范的行为准则。良好的校园文化对于发挥和激励广大师生员工的办学积极性起到了很重要的作用，不仅能陶冶师生的情操，规范师生的行为，而且能净化心灵，激发师生进取，对于提高学校的办学质量也具有极大的推动作用。海原职业中学自从搬到新校区以来，学校就大力加强校园文化建设，用了不到两年的时间，通过加强校园文化活动基础设施建设，创新校园文化活动，规范校园文化活动模式，为广大为师生创设了一个优美的自然环境、生活环境和学习环境。目前，学校仍然在努力建设具有时代特征和职业学校特色的校园文化，努力培养大批德智体美劳全面发展的合格建设者。
海原县职业中学培养方向是面向上一级职业学院，所有学生都要参加职业高校对口招生，让学生到高等学校学习，为了保障学校教育的有章、有序和有效，学校主要抓过程管理、抓学生的思想道德，从而形成了自我激励、自我管理的制度文化。让学生在遵守规章制度同时，引导其不断提升自身思想道德素质。因此，我们要在突出特点上下功夫。海原县职业中学适应时代需要，开设了汽车维修与运用专业和学前教育专业，通过打造特色专业，提升学校的竞争力，学校将学生的动手能力的培养放着第一位，实践性教学环节的设施建设作为校园物质文化建设的重点突破口，建立理论与实践一体化教学的专业教室，使教学、实训、实习、考证为一体，使专业教室具有多媒体教学、实物展示、演练实训、形体强化训练等多种功能，营造出良好的职业氛围和环境。为达到以上目的，海原职业中学根据海原独具的文化环境与自身特点，对学校学前教育专业的学生开设了刺绣专业课程，20xx年，宁夏回族服饰（回族刺绣）被评定为国家级首批非物质文化遗产。学校专门聘请海原民间艺人讲授回族刺绣，把回族刺绣作为一个手工专业课，进行普及培训，让流行于民间的手工艺步入校园，让学生对回族刺绣技艺进行系统学习，通过学生对回族刺绣这门课程的学习，使回族刺绣这一传统文化能得到传承与发展。在教学中，广大师生通过查阅资料、问卷调查、走访民间艺人等方法和措施，探讨回族刺绣现状及这一文化遗产的传承情况，对回族刺绣工艺在课堂实践教学中存在的主要问题进行了分析，并对保护刺绣工艺，恢复回族刺绣针法等技艺进行了整理挖掘，使回族刺绣文化这一流传了几千年的古老的'文化遗产能够继续传承下去，具有极其重要及深远的意义，这也是摆在我们每一位中职教育工作者和关心中职教育事业发展人士面前的严峻课题。
学校的各个专业要在校园文化建设规划的统一要求下，本着与学校文化协调发展、突出特色的原则，切实加强学科建设，形成具有本地方特色的文化氛围。近几年，学校组织了一系列精彩纷呈的校园活动，以贴近校园、贴近学生为内容，使校园处处洋溢着时代气息和青春气息。海原职业中学在校园文化建设过程中，开展了计算机专业设计制作成果展示，刺绣大演练比赛，开放校园网络平台，建设师生交流平台，促进师生交流，融洽师生关系，将知识与实践结合。营造校园学术氛围；经常组织各种各样的群体文体竞赛，如基础部语文组演讲朗诵比赛、学前教育班的全体学生参加各种文艺演出、体育部组织开展了两次学校体育运动会、参加了省级职业学校学生运动会，并取得了优异的成绩，极大地提高了海原职中在社会各界的知名度，特别是学校教工军乐队的建立和在全县各种大型活动中的频频亮相，更为校园文化增添了特质与魅力；为满足学生就业应聘需求，学校多方争取政府部门的支持，充分发挥南华山国家技能鉴定所的优势，让学生免费参加国家技能鉴定考试，促进学生学习的成就感，激发学习热情的持久性。
在职业中学的办学过程中，学校特别重视学校重大事件、重要活动和典型人物的宣传，报道学校的特色和亮点，提高学校在社会上的知名度和美誉度，树立学校在社会上的良好形象。在这方面，海原职业中学创办有自己的报纸《职教之光》，从20xx年起学校有创办了《海原职教》杂志，向各职业学校，县级各中小学宣传职业教育，不断在省市报刊增加发稿数量质量，宣传亮点工作，努力扩大学校的社会影响力，为学校的改革发展创造良好的社会舆论环境，推广学校文化品牌，展示学校风采，这样培养出来的学生，自然很受社会和企业的青睐。
总之，校园文化是一所学校的窗口，随着社会文化大环境的不断发展，职业中学校园文化正在发生变化，日益彰显本身所具有的职业特点。海原职业中学通过校园文化建设为师生创设良好的学习氛围，创造适合学生发展的校园空间，注重继承与创新相结合、坚持校园文化建设与中职学校职业教育理念和办学方向相结合，为提升办学品质、构建和谐校园积极努力，真正构建起既有活力，又有深厚文化底蕴和鲜明特色的职业中学校园文化。
［1］李飞.努力建设高品位的校园文化[j].陕西教育学院报,20xx.
［2］耿玲.积极探索校园文化建设促进学生综合素质提高[j].职教论坛,20xx.9.
［3］卢永刚.中职学校校园文化建设的基本原则探讨[j].中等职业教育(理论),20xx,12.
［4］朱巧玲.浅论中职学校校园文化建设[j].考试周刊,20xx,7.
［5］唐光辉.高职院校特色校园文化建设的思考[j].辽宁行政学院学报,20xx,05.
高速公路文化建设论文篇十七
目的通过本文叙述为药剂科的文化建设提供一定参考。方法结合我院药剂科开展文化建设的过程以及所采取的一系列做法，分析文化建设对于科室建设的重要性。结果我院药剂科重视并加强文化建设后，科室管理及职工凝聚力得以提高。结论药剂科的发展需要重视并加强文化建设。
医院文化是医院的灵魂，是整个医院强大的精神支柱。伴随着医院文化的不断充实和丰满，我们体会到学科的发展离不开管理，管理离不开文化，因此科室文化扮演着及其重要的角色［1～2］。医院科室是医院的细胞单位，科室文化建设直接影响员工素质的培养和提高。科室文化建设是医院软实力建设的重点所在［3～4］。科室文化是科室的灵魂。药剂科是按照相关法规，负责医院药品采购、保管、分发、调剂、质量监测以及临床用药管理和药学服务等的综合性部门。本文从内涵素质和外在形象等方面阐述药剂科科室文化建设所开展的相关工作。
1.1完善药剂科相关制度，规范各岗位操作规程。
我国古代伟大的思想家、政治家孟子说，“离娄之明，公输子之巧，不以规矩，不能成方圆”。这“规矩”可以理解为现在的规章、制度。一个团队的健康成长和可持续的良性发展，离不开制度的约束和指导。“制度治院是我院管理的重要一环”，全院坚持以技术进步为主导、以科学管理为基础的质量方针，完善、健全了药剂科从药品采购、保存、供应到调配各项规章制度和各岗位的sop，使科室每一位职工都明确了自己该做什么、该如何做，久而久之，将成为每一位职工的自觉行动。
1.2强化安全意识、确保医疗质量。
药物是人类防止疾病，维护自身健康的重要武器，药剂科作为医院药品采购、保管、分发、调剂的技术性部门，其首要工作就是确保用到患者身上的药品安全、有效。药剂科建立了相关制度:如差错登记报告制度、处方点评分析制度。从药品入库验收到调剂发放均以“质量与安全”这一工作重点作为行动准则，并时刻谨记;同时建立了药品验收管理制度、药品养护制度、效期月盘点制度、过期、破损药品处理制度等。药品调剂严格执行“四查十对”，加强药品发药复核，最大限度的保证药品调剂质量。
1.3注重科室职工素质的培养和提高。
药剂科努力建设学习型科室。科室深刻领会“人才强院”的办院宗旨和院训“博及医源、精勤不倦”，制定了专门的职工教育和培训制度，鼓励职工参加各种学习和培训。职工培训后要求写下自己的心得体会，科室将其收集装订成册，分发到各组进行传阅，促进了科室职工之间的交流与知识分享。科室组建了学习小组，要求科室职工每月轮流在科室内进行内容丰富的讲座，包括专业知识、生活常识、保健养生、子女家庭教育等等。
1.4科室职工相处:相互尊重，互资相长。
作为中医医院的药剂科，我们不断践行着中医药文化“以人为本，调和致中”的理念。科室从主任到职工相互尊重、一体同道，建立了和谐的同事关系与工作环境。科室秉承人性化的管理，充分重视人的价值，把人放在积极、主动的位置上，承认人的主观能动性，最大限度地关心人、依靠人、培养人和造就人，充分激发职工的热情和进取心，使之从内心深处产生对科室强烈的归属感和责任感，并真正把个人的前途和科室的命运联系在一起。
2.1微笑服务、高质量服务。
药剂科是窗口服务性科室，科室让药学人员建立“以患者为中心”的服务理念，让每位员工意识到患者满意是评价药学部门价值观的重要内容。笔者深知:医疗市场的竞争其核心是服务质量的竞争，优质的服务方能取得更多患者的认可［5］。因此科室要求每一位职工铭记:“患者永远是对的”，尽量避免争执，微笑着面对患者;“严格按操作流程工作”保证药品调配准确无误。同时我院按月发放患者及临床科室满意度调查表，深入临床开展服务满意度走访;于20xx年组建临床药学室提升药学服务内涵。
2.2统一着装。
除了按照医院规定统一着装外，科室为女职工发放了统一颜色、款式的职业盘发夹，要求女职工上班期间一律盘发。同时科室为每一位职工发放了统一款式的水杯，使工作间看上去更加整洁。统一，使大家共同点多了起来，让职工从外表的统一从而内心深刻意识到:我们是一个整体，科室的发展与每一个个体息息相关。
3协助完成医院各种文化建设的同时，提升了科室的文化内涵。
3.1协助完成在院植物挂牌，形成了独具特色的药园。从医院不同植物上我们可以看到一片漂亮的人工树叶，上面记录了该种植物的名称、药用部位、功能主治等，充分展现出中医医院的特色。作为中医人，通过挂牌我们了解到了更多的中草药常识，同时对中医、中药产生了更加浓厚的兴趣。
3.2建立中药饮片样品室，作为科室培训中药知识的窗口，提升技术文化理念。科室定期组织职工进行三基培训，形象、直观的将陈列的中药饮片标本及部分饮片伪品作为示教素材，便于学习者记忆、掌握。
3.3“药剂科之家”qq群的建立。通过建立“药剂科之家”qq群，实现资源共享。大家把学习资料、个人学习心得等放到qq群进行交流，通过交流促进职工间友谊，同时可以节约复印资料所需的大量纸张，降低了运行成本。经过几年来药剂科文化建设的实践，科室管理走上了良好的发展态势。但是科室文化建设是一项漫长的工作，需要全科一起努力，药剂科的文化建设才能很好的发展。加强药剂科文化建设的探索，对药剂科的学科发展有重要意义。药剂科通过组织文化建设，使科室凝聚力得到了提高。
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