所谓“人谋事，天定胜”，计划是我们主动掌握自己命运的一种手段。在制定计划时，可以参考他人的成功经验和方法，但要根据自己的情况进行调整和适应。通过阅读计划范文，我们可以了解到不同计划之间的共性和特点。
汽车底盘教学计划篇一
一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的，特别是南方，由于下雨比较多，雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”。而底盘装甲就可以避免这一现象的发生。什么雨水、碱水什么的都无法侵蚀这层防护膜。
2.防石子击打。
在行驶过程中，车底会被掀起的石子不断击打，如果是车速很快的话，冲击力将会更大。有试验表明，如果是一个重10克的小石子的话在时速80公里时冲击力将会是10克的3万倍，可见冲击力之大。而底盘装甲可以有效的降低这股冲击力。
3.隔热，提升制冷效果。
在夏天身底部和地面的温度都比较高，再加上车内空调的冷气往下沉，所以底盘的温度都非常高。如果没有底盘装甲，车内的制冷效果会大大下降。而有底盘装甲的车辆，就没有这个烦恼了。
4.起到隔音噪音作用。
除了防热的功效，底盘装甲隔音效果也是很好的，可以大大降低噪声。
5.预防拖底冲击。
有时候开车行驶会突然遇到凸起的地面，而使底盘受到剐蹭，对底盘造成损害，而底盘装甲一般厚度在1.5-2.5毫米之间，可以减少这一损害。
汽车底盘教学计划篇二
1.看车本身状况：
举升车身查看，如果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护。如果是光滑裸露的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。这方面欧美系做得比较好，覆盖面积较大，日系往往只覆盖关键部位。所以欧美系的车一般基本上不用再做处理了。防锈处理做没做?做的好不好?覆盖面积大不大?这些看车厂良心了。
2.看车使用坏境：
一般城区道路没必要，泥泞道路多的话有这个必要。高档车不需要、低档车不值得。
工具/原料一般小车子以德国汉高为例喷涂6瓶就差不多。
步骤/方法。
1：准备工作：
工具：汽车举升机，气泵，喷**。
耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)。
人员防护用品：工作服，简易口罩，手套。
其它：盛满清水的桶、抹布。
产品用量：6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。
2：开始装甲。
1)清洁：施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁，达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干(切记)。
和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件，(一般在排气管的上方)、各种管线及接口、螺钉;利用大张塑料薄膜包覆轮胎;利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块pvc板保护的，这样就需要拆下车轮，再拆下pvc板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。3)喷涂：施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳，施工人员带上口罩。每次使用前用力摇匀容器罐(特别注意)，拉开拉环，将喷**吸管插穿铝膜，并拧紧容器罐与喷**的对接口，即可开始喷涂。
3：施工后：
1)立即清洗喷**;不慎粘在车身及其他地方的底盘胶请用汉高清洁剂去除;清除遮蔽用的报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地。
2)喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底装甲，装甲表干，车即可上路。涂层完全固化时间为3天左右，在此期间，不影响车的使用。用量：4罐-8罐不等，根据底盘的大小和施工厚度来决定。
“装甲”这个词听上去很硬气!实际上，“装甲”的学名叫做“防撞防锈隔音底漆”，是一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上。
汽车底盘教学计划篇三
时间过得真快，转眼间，短短的两周的实训时间就过了，在实训期间，我学到了很多东西，让我收获颇丰。
第一，对汽车底盘构造的认识。使我充分的知道汽车底盘由：传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。知道了各系统的主要工作原理，离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、制动器、转向器、悬挂系统，液压助力制动系统等主要部件的功能和使用。
第二，各部件的拆装，变速器的拆装，制动器的拆装，转向器的拆装，都锻炼了我的动手能力，使我懂得了汽车维修业提倡的“眼力、手力、心力”的重要性。
第三，通过变速器的拆装，我懂得了变速器的作用：变速器是汽车传动系的主要部件，主要功用是改变传动比，使汽车获得不同的速度，实现变速变矩。
第四，通过转向器的拆装，我懂得了转向器的作用：转向器的作用就是当左右两边转向轮作用力不同时，使转向器能够将作用力传到转向轴上，使转向轴两侧的力平衡，这样就能使转向灵活。
第五，通过制动器的拆装，我懂得了制动器的作用：制动器的作用就是，通过刹车片与制动鼓的摩擦，将汽车某一车轮的转动，使其停下来。
在实训期间，我还了解到：汽车维修业的“三滤”是指：汽滤、机滤、空滤。汽车的保养很重要，而二级维护就是在规定的时间内，按照有关规定，对汽车的重要部件进行检查、清洗、润滑、等，从面保持车容整洁，车况良好，使汽车保持良好的运转性能。
通过这次实训，我懂得了，实践是检验真理的唯一标准，必须做好上级下达的各项工作任务，要有团队协作精神，要不怕吃苦，勇于吃苦，在实践中不断学习，总结经验，取长补短，这样才能不断完善自己，提高自己。
汽车底盘教学计划篇四
材料：
1、沥青装甲：这类型的产品是最早出现的现在早已淘汰，也是当时风靡的一款新型保护胶。
2、油性装甲：溶剂里面有甲苯成分，是具有剧毒物质对人体损害也相当不乐观。涂抹后胶层物质很硬，也非常轻易就开裂，隔音效果也很差。这类型材料也处于淘汰的边缘。
3、水溶性装甲：拥有环保装甲的美誉，也是现在非常流行的汽车底盘装甲。拥有强劲的附着力、胶层弹性好、隔音效果突出，也是目前最先进是车民首选的装甲材料。
品牌。
1、固盾：此公司在1933年创始于美国，他们汽车底盘装甲的独立宣言是：防止汽车钢板腐蚀，提高汽车行驶安全性和汽车使用寿命!
2、3m：他们着重点在贴膜这行，在汽车底盘装甲这块也有显著的成就他们的终止是：防撞、防锈、保值、降噪!
3、汉高：出生于德国，在装甲行业名气最为响亮，也是奔驰、宝马的标配。他们的核心思想是：保护爱车、提高驾驶舒适度、确保爱车价值!
4、伍尔特：也是德国现在销售最好的品牌，装甲具有的成分也有自己的创新。他们的创意理念是：让车辆的防锈、隔音、耐撞的性能永久!
汽车底盘教学计划篇五
时间过得飞快，回首，我已完成了为期两个月的汽车底盘实训。这次实训，我在理论知识的基础上更深入地理解了汽车底盘的构造和工作原理，同时也让我亲身体验了汽车底盘在现代汽车总体结构中的重要作用。
在实训开始之前，我对汽车底盘的了解仅限于教科书和有限的汽车图片。但在实训过程中，我接触到了实际的汽车零件，并对汽车底盘的各个部分有了更直观的认识。我了解到汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系四个部分，它们协同工作，使汽车实现启动、加速、变速、转向、制动等各项功能。
在实训中，我特别印象深刻的是对汽车底盘各个部分进行拆解和组装的过程。在这个过程中，我学习了如何按照一定的顺序进行拆卸和安装，也理解了各个部件之间的相互依赖和配合。我明白了，无论是汽车启动还是制动，都需要各个部分紧密协作，任何一个部分的失灵都可能影响整个汽车的安全。
通过这次实训，我不仅学习了汽车底盘的构造和原理，还提高了自己的动手能力。我明白了实践操作的重要性，也懂得了团队合作的重要性。我更加明白了，汽车底盘作为汽车的基础，其重要性不言而喻。
这次实训让我深深体会到理论和实践相结合的重要性。理论知识为我们提供了坚实的理论基础，而实践操作则帮助我们更好地理解和应用这些理论。此外，我也认识到，要想在汽车行业取得成功，需要不断学习和提高自己的技能。
总的来说，这次实训让我收获颇丰。我不仅深入了解了汽车底盘的构造和工作原理，也提高了自己的动手能力。我更加明白了，无论在什么岗位，都需要我们有扎实的理论基础和良好的实践操作能力。这次实训将成为我人生中宝贵的经验，我会牢记在心，并在未来的学习和工作中不断努力提高自己。
汽车底盘教学计划篇六
实训老师：__。
实训内容：对汽车底盘的部件和系统进行实践操作和了解。
汽车底盘实训是对理论知识的实践检验，让我更深入地了解汽车底盘的各个部件和系统。在实训过程中，我不仅提高了自己的动手能力，而且增强了理论知识在实际操作中的应用。
在实训期间，我首先熟悉了汽车底盘的结构和功能。我了解到汽车底盘的主要组成部分包括：传动系、行驶系、转向系和制动系。这些部分协同工作，使汽车能够正常行驶、加速、减速、转向和制动。
在实训过程中，我亲手操作了汽车的底盘部件和系统。例如，我尝试更换了汽车的轮胎，这让我了解了轮胎的更换方法以及轮胎的保养和维护。此外，我还操作了汽车的制动系统，学习了制动器的调整和制动液的更换。
通过这次实训，我不仅提高了实际操作能力，还对汽车底盘有了更深入的了解。我明白了各个部件和系统之间的相互协作和重要性。这次实训使我更加明白，理论知识的重要性在于它能够指导我们的实践活动，使我们在实际操作中避免犯错和失误。
总的来说，这次实训是一次非常有价值的经历。它让我更深入地了解了汽车底盘的构造和功能，同时也提高了我的实际操作能力。我深刻认识到，理论知识与实践操作的结合对于理解和掌握一个复杂系统的重要性。我期待着未来有更多的实践机会，以进一步巩固我的知识和提高我的技能。
汽车底盘教学计划篇七
时间过得真快，转眼间，短短的两周的实训生活已经结束了。回想起实训中的点点滴滴，我感触深切。
实训开始的第一周是底盘认知实训。在底盘认知实训期间，我们观看了汽车各总成部件的讲解，并到车间实地参观了底盘各部件的拆装。让我更好的了解汽车底盘的构成，在第二周的实训中，我们深入学习了曲柄连杆机构、机体组、活塞连杆组件、曲轴飞轮组、配气机构、进排气系统、发动机燃油系统、润滑系统、冷却系统的构造和原理，让我更进一步地了解发动机的工作原理。第三周的实训，我们进入了转向系实训，我们通过在转向系的拆装、空载转向机构的调整及带载转向机构的调整四项实训，让我对转向系有更进一步的了解。通过实训，我学到了很多，收获了很多，但我明白，这仅仅是个开始。
随着中国汽车工业的不断发展，汽车维修行业的维修技术也在不断发展，在维修时不再只单纯的更换配件，而是要维修，要维修汽车，要恢复汽车性能，要延长汽车使用寿命。这就使得汽修行业对人才提出了新的要求，既要熟悉汽车结构理论，又要熟练各种维修技术，还要懂汽车营销、汽车保险与理赔等多方面的知识。
在工作中，我们要经常思考，要不断的学习，要不断提高自己的素质，这样才能进步，才能生存。通过实训，我了解了汽车底盘的构造和原理，让我对汽车有了更进一步的了解。在实训期间，我遵守纪律，尊敬老师，不迟到，不早退，认真听讲，作好笔记，通过这些笔记，我能很快的回忆起老师上课的内容。在实训期间，我得到了老师们的许多指导和帮助，我时刻怀着感恩之心，认真地对待实训。通过实训，我提高了自己的能力，也学到了许多维修技术，虽然这在我的维修生涯中是微不足道的，离一个优秀的汽车维修技术人员还有很长的路要走，但是在这些日子里，我已经充分认识到了我的不足，我将认真听取老师的教诲，刻苦钻研，勤奋学习，理论联系实际，不断地努力，争取成为一个优秀的汽车维修技术人员。
汽车底盘教学计划篇八
有很多车主买了新车之后，只顾着为爱车贴膜、封釉、铺地胶等，却很少人会考虑到为爱车的底盘采取一些保护措施。近些年城市的发展很快修路工程多，坑洼的道路情况对汽车底盘有着很大的考验。下面是本站小编为大家整理的汽车底盘的保养知识，希望大家能够从中有所收获!
对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板，车主可以根据需求进行选装。
周师傅表示，一般在夏天，太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，使车辆底盘老化。现在广州大部分道路都在修建，路上沙石较多，这些沙子石头的不断撞击，也会使底盘的防锈漆被破坏，从而使金属裸露在底盘表面，很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。
小心保护底盘的最好办法，除了定期检查之外，还可以为爱车进行底盘装甲的施工。师傅指出，并非所有的车辆都需要做底盘装甲，譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。
一般来说，底盘装甲的施工过程要求较高。首先，工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件，对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后，工作人员会吹干底盘的水迹，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。师傅提示，底盘装甲对专业的要求非常高，因此车主要选择正规的服务店。
汽车众多的养护项目中，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气时，底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方，那么就要经常冲刷底盘，彻底做底盘清洗及防锈处理。
师傅表示，对于底盘的清洗，车主一般很难自行完成，如果底盘上的污泥过多，还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店，定期进行专业的底盘护理。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。
除此之外，在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
汽车底盘教学计划篇九
汽车底盘作业是指对汽车底盘的维修和保养，是汽车维修领域中不可或缺的一部分。作为一名汽车维修技术员，我在长期的底盘作业中积累了一些心得体会。在本文中，我将分享我对汽车底盘作业的见解，希望能对广大车主和汽车维修从业人员有所帮助。
首先，在进行汽车底盘作业前，我们必须对汽车底盘的结构和工作原理有一个全面的了解。底盘是汽车的基础部件，承载着车身和发动机等重要部件，因此其稳定性和安全性非常重要。学习和了解底盘的结构和工作原理可以帮助我们更好地识别出底盘故障，并提供正确的修复方法。只有掌握了底盘的基本知识，我们才能更加自信和有效地进行底盘作业。
其次，在进行底盘作业时，注重细节和谨慎操作是非常重要的。底盘作业需要我们对汽车的各个部件进行检查和维护，因此任何一个细节的疏忽都可能导致后续故障。例如，在更换底盘传动系统零件时，必须确保零件的型号和规格与原件相匹配，以免引起传动系统的异常工作。此外，在清洗底盘部件时，我们应该使用正确的清洗剂和工具，并对底盘的每个角落进行彻底清洗。这些细节和谨慎操作都是确保底盘作业质量的关键。
此外，快速响应和及时处理底盘故障是底盘作业的重要环节。底盘故障可能导致汽车的不稳定性和安全性问题，因此我们在发现故障迹象时必须迅速做出响应。例如，当感觉到底盘在行驶中出现异常震动时，我们应该立即停车检查，并找出引起问题的原因。同时，在处理底盘故障时，我们必须做到及时处理，迅速修复。如果故障得不到及时修理，不仅会影响车辆的正常行驶，还可能给驾驶员和乘客带来安全隐患。
最后，底盘作业需要我们不断学习和实践提高自己的技能水平。随着汽车技术的不断发展和更新换代，底盘系统也在不断创新。因此，作为一名专业的汽车维修技术员，我们必须及时跟进新技术，并学习新的修复方法。通过参加底盘作业的培训课程和实践经验的积累，我们能够不断提升自己的技能和修复水平，为客户提供更好的服务。
总之，汽车底盘作业是一项需要技术和经验的工作。通过对底盘的结构和工作原理的了解，注重细节和谨慎操作，快速响应和及时处理底盘故障，不断学习和实践提高技能水平，我们能够更好地进行底盘作业，并为客户提供更好的服务。希望这些心得体会对广大车主和汽车维修从业人员有所启发和帮助，促进汽车底盘作业的发展和进步。
汽车底盘教学计划篇十
对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的`湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。
底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。
市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲，就是给汽车底盘装上坚固的甲胄，这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
汽车底盘教学计划篇十一
汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。那么，汽车底盘该如何保养?下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
说真的，国内道路建设的速度真的是让我很意外，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。
由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的'发生将会给你的车带来很致命的损伤。
现在的环境真的是越来越恶劣了，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。
除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里(虽然这样很拉风)，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。
一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4s店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。
“底盘装甲”(或称“底盘封塑”)是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
刚才说的这两个底盘保护的举措在我个人的车上都进行了使用，其中发动机护板这个措施非常有用，特别对于那些悬挂弹簧较软的车型来说很有用，因为在较高速度行驶时路过路面上的坑洼地时过软的弹簧，压缩量会达到极限从而导致发动机等重要部件与地面物体接触导致损坏。至于“底盘装甲”这个措施我也建议你使用，虽然不可能出现立竿见影的情况，但有备无患总是好的。
汽车底盘教学计划篇十二
3、学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基矗构造地质学是地质类专业的一门专业基础课。它是在学习了普通地质学等部分地质学课程，以及具有地形测量的基本知识的基础上进行教学的。它为以后各课程的学习奠定基础，并为以后在地质找矿、勘查、科研工作中解决有关地质构造问题服务。
构造地质学课程主要讲述地壳中各类中、小尺度基本地质构造的形态特征、分类、形成机制、形成条件的基本理论与基本知识，以及地质构造观察、研究、制图和分析的基本方法。
通过本课程的学习，使学生掌握观察、认识、描述各种地质构造、搜集整理有关构造方面的资料和方法，并能初步应用力学原理分析地质构造的形成、发展和联系，掌握地质图的阅读分析和编制构造地质图件的一般知识和方法。为学习后继课程以及从事地质工作和科学研究打下一定的基矗在教学过程中，应注意培养学生对地质构造现象观察、资料整理的分析中的地质思维逻辑，辩证唯物主义的科学思维方法和实事求是、严谨认真的工作作风。
本课程实践性强，教学过程中，应注意理论联系实际、结合生产科研实践，介绍我国与国外的新理论、新方法及本学科的发展动向，以开阔学生思路、加强学生对本学科在国民经济建设中重要性的认识。
汽车底盘教学计划篇十三
首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。
在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。
资料。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的.摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。
横拉杆球节断损，在保险杠或其它不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
汽车底盘教学计划篇十四
狗或其它动物咬伤有引起狂犬病的危险，如果皮肤已被咬破，要到医院处理。
1.用水清洗伤处。
2.用干净绷带包扎并送医院。
即：
1.确定咬人的狗或其它动物已被控制，使你和伤者不会再有危险。用干净水冲洗伤处。不要伤处涂擦任何零售软膏或其它类似物。
2.在伤置一干净软垫并包扎。呼叫医疗救助或将伤者送至医院进行检查并注射抗毒或服抗感染药。
汽车底盘教学计划篇十五
底盘装甲的学名叫，底盘防锈、防撞、隔音涂层。专业的底盘装甲是给底盘涂上一层具有多功能坚固的物质，就像给爱车底盘穿了一层盔甲，顾名思义叫底盘装甲。那么，为什么做汽车底盘装甲?汽车底盘装甲的具体作用是什么?下面是本站小编为大家整理的汽车底盘装的知识，希望大家能够从中有所收获!
为什么做汽车底盘装甲?早先的底盘装甲材料主要以防腐蚀为主要作用，功能比较单一，好在经过产品技术的提高，目前市面上绝大多数底盘装甲产品都已可以兼顾多种功能，对车辆底盘提供更为全面的保护。
附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。为什么做汽车底盘装甲?底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。
车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。
车辆行驶中噪音主要由胎噪和路噪组成，其中大部分噪音从底盘传入车厢内，而底盘装甲具有出色的密封性，在一定程度上抵御噪音从底盘侵入车内，从而提高车辆在行驶中的舒适度。
托底往往会对车辆底盘带来很大的伤害，底盘装甲2~4mm的弹性涂层会在底盘轻微托底时起到一定的缓冲作用，减少路面上凸起对底盘的冲击。
为什么做汽车底盘装甲?通过上文的描述，相信大家应该对汽车底盘装甲有所了解了吧。汽车底盘装甲不仅能够让您的爱车更坚固，而且会让汽车的使用时间更长久，给汽车多一层保护，给自己多一份安全!
汽车底盘教学计划篇十六
平时对底盘的保养也是很重要的，尤其对没有做任何防锈处理的车主来说。那么，汽车底盘如何保养呢?下面一起随本站小编来看看吧。
汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力;过松，则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆，增大了车轮与地面间的摩擦力，导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整，保持轮圈工作的最佳状态。
正确的前轮定位，能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态，而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确，会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑，不但使车轮磨损增加，而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大，进而导致滑行性能变差，油耗增加。大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务，车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目，时间花费都比较经济，更重要的是安全性提高了。
轮胎的气压也最好根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。气温较高的条件下就可以把气压调低些，以防爆胎。
传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。传动系统润滑油的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低。如在相同条件下，冬季使用夏季润滑油时，由于黏度大、润滑性差，造成各零部件之间的摩擦阻力增大，进而导致传动效率下降。因此，在选择使用润滑油时，一定要选适合自己车型的品种，并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是，离合器片消耗相对较大，要定期检查，及时更换，保证行车安全。
制动技术性能的好坏，直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证，同时也可以提高汽车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当，或是出现过分磨损状况后，导致汽车的制动灵敏性下降，出现失灵或跑偏的状况。如果已经发生了这样的状况，车主应该马上到维修点对制动系统进行调整，并对已经磨损的刹车片进行更换。平时驾车出行的时候最好能先试一下刹车的工作状态，确保正常再出行。
除了对几个系统的分别保养之外，也可以对底盘整体进行清洗和上膜保护，延缓底盘的老化和生锈，对一些外来的异物轻击等都能起到一定的抵御作用。
汽车底盘教学计划篇十七
食物中毒在日常生活中经常见到，尤其是夏季，饮食不当就会引起上吐、下泻、腹痛等食物中毒症状，当出现食物中毒时，一定要及时采取急救措施，在这里为大家介绍四种食物中毒家庭急救法。
四种食物中毒家庭急救法。
1、饮水。
立即喝大量干净的水，以便对毒素进行稀释。
2、催吐。
如果进食的时间在食物中毒1~2小时前，可使用催吐的方法。用手指刺激咽喉部，尽可能将胃里的食物排出;亦可用鲜生姜100克，捣碎取汁用200毫升温水冲服。
3、导泻。
如果病人进食受污染的食物时间已超过2～3小时，但精神仍较好，则可服用泻药，促使受污染的食物尽快排出体外。一般用大黄30克一次煎服，老年患者可选用元明粉20克，用开水冲服。体质较好的老年人，也可采用番泻叶15克，一次煎服或用开水冲服，也能达到导泻的目的。
4、解毒。
如果食物中毒是因为吃了变质的鱼、虾、蟹等引起的食物中毒，可取食醋100毫升，加水200毫升，稀释后一次服下。另外，还可采用紫苏30克、生甘草10克一次煎服。若是误食了变质的防腐剂或饮料，最好的急救方法是用鲜牛奶或其他含蛋白质的饮料灌服。
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