报告应该注重言之有序、结构合理，避免冗长和晦涩难懂。报告中的图表、图像等辅助材料应该简洁明了，能够帮助读者更好地理解和记忆报告内容。以下是小编为大家收集的一些优秀报告范文，供大家参考和借鉴。
公司学习报告篇一
积极学习专业知识，提高自身解决问题能力。紧跟时代进步，对其他单位szorb装置出现的问题进行沟通、借鉴;认真学习石油大学的离子液烷基化专业相关知识，为装置建成后的顺利开车打下坚实基础;践行“五五六”工作机制，继续发挥党员的先锋模范作用，“学在前、干在前”，以实际行动彰显先进，树立良好形象，做一名合格的带头人;我在中石化沧州分公司工作期间，曾经组织过新建苯抽提和新建柴油加氢装置开工，如果新装置开工有需要我也定当义不容辞。
日常生产管理中要做到以安全环保为核心，严肃工艺纪律、操作纪律、劳动纪律，抓好内操监盘、强化外操巡检，严格工艺变更、杜绝违章操作;严格落实设备包机制管理，优化设备运行，消瓶颈、补短板，杜绝非计划停工，确保装置操作平稳率99.6%以上;保证装置运行稳定，确保安全“零事故”，环境“零污染”。
完善优化停、开工方案，科学编排停、开工计划，稳扎稳打、步步为营，强化整体协调，形成职责明确、层次分明、高效顺畅的运行体系，全面掌控装置停、开工;遵从“该修必修，修必修好”的原则，全面借鉴2020年szorb原料适应性改造项目的成功经验，实现高水平检修;严格落实“一线一表”，按照“送方为主、接方为辅”的原则，实行挂牌管理，在装置入口、界区管线处设置标志，严防误操作、误接入。
在公司深化改革的大潮中，作为一名基层管理干部，首先应该强化宣传，将公司各项改革的目的、方案以及改革后会产生的效果进行有效的传达，倾力营造良好改革氛围;结合一联合运行部分配制度改革经验做法，结合本岗位实际情况，提出相应的改革办法，并与岗位员工进行充分沟通;改革方法细则制定后，竭力推动各项改革制度的落实到位。
公司学习报告篇二
近年区教委非常重视校级干部的培训和提高工作。在一个半月的学习培训期间，采取了请知名专家和校长授课并讲授实践经验，还采用了走出去看一看的方法，用了一周的时间，到了两个省的三处学校，实地察看并听取讲解和介绍，受益匪浅。经过考察校园文化建设、交流学校教育教学管理、教育科研成果、特色课程开放、素质教育的不同形式，学习了管理的经验，开阔了办学的眼界，提高了认识，明确了方向，提高了管理学校的理论水平和实践能力，对下一步的工作有了一个很好的思路。
一、被考察的三处学校的情况。
1、山东省济南第一中学。
创建于19xx年，有着醇厚的文化氛围和悠久的育人传统。一百多年来，济南一中以不屈不挠、勇于奋进的精神，兼收并蓄、厚积薄发的品格，民主科学、严谨求实的作风，为民族的崛起和振兴，培养了一代又一代的社会英才。楚图南、胡也频、李广田、卞之琳等近代著名学者、作家都曾在这里任教;邓恩铭、季羡林、臧克家、贺敬之、欧阳中石等都曾在这里读书学习;中科院(工程院)院士陈力为、叶连俊、马祖光、袁业立、崔尔杰、王恩多、彭实戈和美国科学院院士、著名数学家王浩等都是从这里走向成功。
济南一中是山东省首批重点中学、首批省级规范化学校、首批全国现代教育技术实验学校、山东省电化教育示范学校、山东省艺术教育示范学校、山东省教书育人先进单位、山东省精神文明先进单位、全国体育工作先进单位、山东省教育国际交流合作基地。学校现有62个教学班，3600多名学生。学校师资力量雄厚，有72名高级教师，1人具有博士学位，34人具有硕士学位。
百年的业绩、百年的英名使学校具有独特的魅力、悠久的历史和广博深厚的文化。学校新校区的落成又使这所百年老校面貌焕然一新，呈现出蓬勃的生机和活力。新校区占地99959平方米，建筑面积92319平方米，校园环境幽静优美，校舍庄重、古朴、典雅，具备现代化功能、充满人文气息，成为省城济南一座令青少年学生向往的高中学府。深厚的历史文化积淀，优良的办学传统，不断创新的管理机制和制度，优秀的教师队伍，现代化的教学设施，为学校科学发展，和谐发展，特色发展，率先发展，跨越发展奠定了雄厚的发展基础。
2、青岛新昌路小学。
青岛新昌路小学建于1994年，现有14个教学班，学生528人，教师44人。学校始终把尊重、激励、生动发展作为办学目标，把关爱生命、关注世界、关心成长作为学校的校训，努力实践着让教育满足生命成长需要的办学理念。
学校是青岛市实施小班化教育最早的学校之一，《小班化课堂学习方式暨指导策略研究》被立项为山东省教育规划十五重点课题，面向全体学生，实行个别化教育，营造适合学生个性发展的学校文化，实现学生的生动发展。
学校还通过构建学习型组织，有效地促进了教师专业发展。山东省教育规划重点课题《生命教育理念下的教师发展课程研究》有效促进了教师的生命成长。学校成功承接了山东省校本培训现场会，教师教育工作成为学校新凸显的优势和特色。
学校先后荣获全国学习型学校，山东省规范化学校，山东省校本培训示范学校，全国、省级艺术教育先进单位，青岛市文明单位，青岛市规范化学校，青岛市依法治教示范学校，青岛市校本培训示范学校，青岛市创建学习型组织，争做知识型职工先进单位等荣誉称号。
3、青岛市实验幼儿园。
青岛市实验幼儿园创建于1993年，系市教育局直属单位。目前，共拥有横跨岛城东西新老城区三个园区。第一园区，座落于面临大海的八大峡小区，地处龙羊峡路13号、红山峡支路3号，有8个教学班和早教中心，在园幼儿400余名;第二园区，座落于东部福林小区，地处大尧二路25号，创办于20xx年，拥有9个教学班和早教中心，在园幼儿450余名;第三园区，座落于浮山后曙光山色小区，拥有6个教学班的规模，目前，开设了3个教学班和早教中心，在园幼儿90余名。三个园区正式在编教职工71人。教师全部拥有大专以上学历，其中，本科学历占45%，5名教师属英语本科毕业。保健医3人，其中，副主任医师1人，医师2人;厨师中高级厨师5人，三级厨师3人。全园拥有价值近百万余元的国内外幼教研究书籍、音像资料、幼儿阅读资料、各类教育杂志等。
二、启发与收获。
1、改革与创新是学校的生存之道。
2、优秀与卓越是学校的发展之道。
人的心理深层有种被同类认知的赞同感，那就是每个人都渴望优秀与卓越最新外出考察报告工作报告。因此优秀与卓越是学生主体性发展能力的选择。是教师自主型专业发展能力的选择。是学校管理民主制度与文化的选择。
3、教师的敬业与精业是学校的精神支柱。
学校是教师专业成长的空间，施展才华的舞台和幸福生活的家园。老师的敬业是学生健康成长的保证。老师的精业是知识专业化的需求，也是学生积累知识和未来生活实践的重要保证。4、制度与民主的和谐是学校管理的精髓。
制度与民主是学校管理的一种选择，也是学校发展的一个选择，这个选择是正确而有效的，因为既选择了民主，又选择了制度。民主，是学校长盛不衰的鲜活血源;而制度是学校有序发展的保证。
5、尊重与理解、对话与交流是学校人际关系的准则。
尊重和理解是我们的教育文化。尊重与理解的力量是巨大的，它使师生关系饱含着爱和宽容，走向了民主与平等;它使学校、家长、学生各方趋向共识，共同努力创造和谐的教育环境。尊重与理解，在唤醒学生的主体意识。理解与尊重，使校园变得更加和谐。尊重与理解，成为学校主体性德育的主音符。
公司学习报告篇三
团队是一群人为了长久的共同目标和理想而工作。至少他们之间的价值观不是相驳的。在共同的目标面前个体利益后退。团伙也有着共同的目标但是在个人目标和集体目标冲突时，集体目标是后退的。而且团伙时有时并无集体目标和理想，即使存在共同目标也是临时性的。笔者认为，这是团队和团伙的主要区别。当一个企业产生了共同的目标和共同理想时，这个组织机会发挥无限的潜在能量。这些能量都是每个成员发自内心的。当企业中的每个人成员都愿意发挥自己无限潜能时这个组织就会产生巨大的力量。而这种力量是集聚在一起的。难道组织中的每成员真的没有自己的想法?不是。当然，每个组织成员都有自己的想法，但是这种想法一定是建立在共同的理想和目标之下的发挥。否则成员很难融入组织，就会脱离组织。做企业就是要建设一支目标性高度一致的团队。现代企业管理过程中，掌握一定规模的企业员工或者一般企业高级员工的思想比管理员工的行为更重要。通过管理员工思想统一价值观形成团队认可的价值理念。这样会使团队产生共同的力量。
公司学习报告篇四
以重新塑造一个全新的自己，成为一名优秀的员工。
一、与企业同呼吸、共命运，坚守职业操守。
既然我们选择了工作，就没有理由不把它做好。一个人一生中除去休息的时间以及不具备劳动能力的时间，剩下的大部分时间都是在劳动中度过的，可以说，工作等于一个人一生的价值。如果一个员工不能站在理想的高度上去看待自己的工作，不能满腔热情的去工作，那么他成功的机会就非常渺茫。
二、坚决服从安排，不折不扣地完成工作任务。
企业是一个严密的组织，不是一个自由的组合体。它是一个有组织、有纪律、有制度、有目标的合成体。在这个组织里，个人不能也不允许自由散漫，不服从管理。服从是天职，也是企业对员工的一项基本要求，也要告诉自己丢掉不满情绪，因为企业不只有你一个人，它是一个大集体。
三、高标准、严要求，努力提高自身能力。
在实际的工作中，对待自己，对待工作，一定要高标准、严要求，不要满足于已经掌握的，这个世界是大变、多变、快变的，要努力寻求更好、更快、更富成效的专业技能和技巧，提高自身竞争力，唯有如此，才有可能创造出更好的成绩，才有可能从胜利走向另一个胜利。
四、努力培养团队精神，善于更要乐于与他人合作。
不能与同事友好合作，没有团队意识的人，即使有很好的能力，也难以把自己的优势在工作中淋漓尽致的发挥出来，一个人能力再强，总有能力不能达到之处，团结才有力量，团队成员之间相互取长补短，精诚合作，会把事情做的更好，甚至收到意想不到的效果。
五、自信乐观，积极向上。
人最大的敌人不是别人，而是自己，凡事都不会是一帆风顺，一马平川的，总会有这样那样的困难阻挡我们前行的脚步，不要被设想的困难吓倒，要相信自己，鼓励自己，要有战胜困难的决心和勇气。
找到自己的个性并肯定它，按照自己对自己的期望去塑造自己，加以不懈的努力和奋斗，相信自己一定会成为一名优秀的员工。
公司学习报告篇五
时间如梭,转眼间，又跨过一个年度之坎。回想过去的一年工作，在综合管理科直接领导下，在全组成员的共努力下全市场水电、广播、监控等设备正常安全地运行，圆满地完成了本年度的工作任务，简要总结如下：
一、精诚团结，攻坚克难，市场供电网改造顺利完成。
1、随着市场发展今年供电改造工作的重中之重。全组成员配合科室经过艰苦努力，于年初完成新增1000kva厢式变压器1台;新建与改造10kv线路2.412千米，低压工程新建与改造线路12.832千米，铺设高低压铜芯电缆270米;新架钢杆6根。同时完成市场东西配电房高温酷暑期降温配套设施(屋面隔热层、喷水降温)建设，确保供电设备平稳运行。
2、由于市场发展繁荣，在夏季高温用电高峰期时经营户申请安装空调剧增，全组人员不顾休息和早晚完成了各组团的空调主线路的增设，安装了167台空调进户线。
3、确保全市场路灯系统、监控和广播系统正常运行，及时调整和安装肓区路灯。调整晚间监控光源控制，图像达到预想效果。
4、协助施工单位对浙南鞋料市场线路改造;对国、地税，提升办等有关单位发生线路，电器设备故障及时处理。
二、落实安全生产责任。
1、科室领导把安全生产放在第一位，每天晨会王科长重复叮嘱。特别对各种生产工具王科长和叶工程师亲自检查和监督，发现严重缺陷、破损的工具及时消毁。全年里未发生人身、电网、设备、火灾等一切事故。
2、在9月中，为确保高温高峰期市场安全用电及用电质量，科室安排东西配电房、厢式配电室专人值班制，及时排除设备故障并每一小时做好设备运行记录，确保各回路运行可靠。
三、认真开展检查工作。
1、每天对市场的水电常规巡视，发现情况及时处理。在市场日常维修派出870余次。
2、配合综合管理科每月白天和晚上对市场生产、消防安全大检查工作。对检查出水电方面有隐患的事项及时整改。
3、配合管理一科、二科对店面户内电表箱、用电设备与线路检查工作。整改了无电表箱、电表箱缺盖将约400户，有效防止因电表、设备、电线老化而产生的安全隐患。
4、每星期五定期对市场定时断电控制系统、路灯、广播监控系统检查，并作好检查记录。发现异常情况随时调整处理疑难的及时向科室领导汇报。
5、定期对市场内给水管网检测，对老化、人为破坏的给水龙头和消防栓及管道破裂及时抢修，杜绝市场内滴、漏现象。配合科室对消防管道的压力测试。
6、在每次台风来临之前对市场内供电线路网、电线杆及拉线等用电设备，户外广告牌、电动卷门、排水管道、等全面检查，做到未雨绸缪。
四、全力配合设备修试，加强设备维护保养。
1、为适应市场发展的需求，中心投入巨资增设1000kva厢式变压器，6月9号正式投入使用，在使用的过程中对存在的缺陷(电压偏低、接地线电阻偏差、线路调整分流等)给予相应的整改措施使其使用达到最佳性能。
2、结合市场用电低谷期机会，克服困难分路拉电，11月中旬对所有设备进行了轮换检修、预试及消缺等工作。东西配电房设备检修与施工人员密切配合，完成了停送电设备的倒闸操作、安全措施布置、现场安全监督管理。其中对3台主变更换已老化的高压耐油密封圈，低压端导电管，绝缘瓷瓶等对东西配电房低压柜更换隔离开关(600a)8组,主柜dw10断路器(a)1组，轴流风机5台，电容切换接触器5只，零星小配件等。同时，对高压房部分锈蚀设备的底座、拉杆、箱面等部位进行了防腐处理。检修中对单一设备的操作、电源投切和清扫维护，检修后设备的验收等工作。
五、做好全组本职工作，建立水电、广播、监控档案。
1、今年7月份在科室的指导下，水电组对整个市场的水、电表进行彻底查看，更换坏表、死表198户，要求对市场用电(水)大户每月抄度一次，并对每户的电表的容量、表号、每次的抄度录入档案。
2、每月对市场的13处总水表，东西配电房、厢变有功无功电表抄度，每次的数据登记归档。
3、做好供电设备维修、年检报表。建立主要设备专户对每次维修的项目，更换设备材料的型号、数量和检修后设备运行情况记录存案。
4、管理好电工仓库工作。定期做一次物品耗用报单及物品进出库存放表，对常用的备品、备件应保证一定的库存，对出库的材料，用在的地点做好登记。
六、存在的不足。
1、需加强安全意识(特别是自身安全)。
2、加强本职工作的责任心。
3、加强对专业知识的学习。新来的成员对配电房操作规程不够熟练，对市场场貌不够熟悉，特别是支线路的分布情况还不了解及日常维护中经验不足。
4、加强常用工具及材料的管理。
以上是电工组全年的工作总结，即将迎来新的一年里，望大家对我们电工组提一些宝贵的建议，让我们电工组在今后的发展中不段的完善自已，为市场发展作出一些贡献。
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公司学习报告篇六
来公司半年多，感谢公司领导的信任与支持，给我这次珍贵的出差机会，使我借机检验一下半年以来的所学，去现场了解业内的供应商，更重要的是寻找商机，也从实战中发现存在的问题，在以后的工作过程中学习，改正。出差一共四天，有效的展会时间也就两天。按照计划提前一天到达去展馆布置展位，第二天展会开始，接近中午时间参观的人数才渐渐的多了起来，以为会忙的不可开交所以午饭也没有顾得上去吃，但是观众并没有给我们惊喜，午饭时间之后人数已经不多了，零散的持续到展会结束。第一天的展会就此落幕，没有给我们带来更多的客户与名片，收到名片的客户质量也有待在以后验证，所以我们更加期待第二天：参观的人数能够再多一些，能收到更多客户的名片。但是现实的展会情况却让我们的希望落空，感觉像是展会结束了，零星的接待了两三个客户，在这种情况下对第三天的半天展会也不报任何希望了。
对于做海外市场业务的人来说，这次展会并没有带来很多的客户资源，反而是国内客户更多。也是由于受欧债危机的影响，展会上欧洲的客户并不多，大多数来自南亚，东南亚，而客户首先关心是我们是否为生产商，其次再根据自己感兴趣的产品询问价格。很多客户对国内市场及生产技术了解的很清楚，经常会有客户问我们一些很专业的知识，使我们的回答很笨拙。另外颜色浅气味低的加氢产品正被越来越多的客户青睐，随着技术的改进，这也是我们以后大力加推的一类产品。
虽然参展客户人数不多，但贸易商，生产商等悉数到齐，也不乏第一次来中国寻找供应商的客户，中国制造树脂的影响力在扩大，中国的树脂出口量越来越大，很多市场对我们公司来说是空白的，通过展会了解到客户的需求与之前的采购源头，有助于我们针对性的去推荐我们的产品。另外一点，在展会上通过和客户交谈，发现自己对产品的了解越来越不够，比如产品是否溶于正己烷，甲乙酮，这些基本的常识对于我来说是空白。之前是没有想到，现在面对客户是无言以对，对于产品知识需要全面的补习。客户，不仅仅的展会上的，平常联系的客户都是自己学习的源头。因此展会回来，联系客户是一方面，补习展会上暴露问题的有关知识更为需要。
办的很不妥当，领导也不zs满意我的做法。通过这件事情，发现有太多的知识需要去学习，包括产品知识，商业意识等。
感谢这次展会，让我看到了自己的不足，更加明确了以后努力的方向。我将虚心的向同事请教学习，使自己不断的成长，前进。
公司学习报告篇七
20xx年4月4日，市交通局副局长、局改革办公室主任陈登峰带领市经济办主任王彬和市长运公司总经理李亚峰等8人赴苏州市客运有限公司学习改制成功经验。苏州市交通局、苏州市汽车客运有限公司的有关领导介绍了企业改制基本概况，使学习小组一行倍受启发。市长运公司总经理李亚峰参观学习后表示：要借鉴苏州的经验和做法，结合本单位实际，力争月内拿出公司改制方案，确保今年改革工作全面完成。现将学习调研情况报告如下：
一、苏州市交通系统企业改制工作概况。
苏州市交通系统企业改革工作于3年前拉开序幕，准备充分．改革彻底．效果明显。按照“实事求是反映交通企业改制特色”的总体要求，到目前为止，该市交通系统下属的客运、货运、轮船、航务、联运、通港等6家企业中，4家已改制完毕，剩余的轮船、航运2家也将于今年完成。在已改制完的4家企业中，除客运企业目前暂留21．11％的国有股外，其余均成为真正意义上的“非公有制经济”。企改后，苏州市交通局对企业各项经营生产“完全放手、不再介入”，只于发展方向上给予适当扶持与指导，主管局工作自身将更加着重于交通基础设施建设与行业管理。未来几年内，苏州市交通局将逐步引导苏州市汽车客运有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效应，接受市场公平、公正的挑战。
二、苏州市汽车客运有限公司改制工作概况：
1．公司改制前后的基本概况。
苏州汽车客运有限公司隶属于苏州市交通局，成立于19xx年8月1日，于前开始有步骤、有意识进行改革尝试。19xx年，公司首次对基层单位“减政放权、搞活扩权”；19xx年公司系统内部全面推行承包责任制；19xx年，公司国有资产实行委托经营制；19xx年，公司制定出未来三年远景发展规划。但由于当时企业改革大气候没有完成形成，改革透明度不高，加之主管局尚未能完全放手，公司在改革初期处于举步维艰的状况。在经历了93．94年“入不敷出、经营困难”的阵痛后，公司逐步尝到改革的甜头，到20xx年已形成一定规模，为组建集团打下良好基础。公司继续加快改革步伐，扩大改革成果。20xx年，在对下属各单位实施“放两头、抓中间”（即放手好、差企业，只管一般企业）的战略性改组后，同年，公司正式向全体职工进行募股。20xx年初，公司再次按照“资产人格化、投资多元化、劳动力市场化”的改革性质进行调整，于4月20日，组建了全新体制的苏州市汽车客运有限公司。改制后公司生产经营稳定，各方面指标上升幅度较大，其中客运收入同比增长28．29％，综合效益同比增长26．5％，总资产同比增长9．86％，净资产同比增长17．77％，职工收入同比增长7．99％。与此同时，干部队伍消肿减负，机构运作精干高效，人事制度健全完善，职工情绪空前高涨。改制前公司机关员工102人，改制后减少了44％；机关科室原来挂牌24块，现缩减一半，同时规定下属二级企业较大规模的一律四科一室，规模较小的一律两科一室；改制前公司中层干部102人，现减少到72人，全面实行干部竞争上岗、职工双向选择制，干部任职“年轻化”，原则上男不超过55岁，女的不超过50岁。
2、公司公有资产退出情况。
（1）非经营性资产剥离共527．66万元，包括公司食堂、托儿所．集体舍宿等；
（3）职工安置费：改制前公司职工有3245名，按照进厂时间的先序顺序分为固定职工（84年以前的固定工）及合同制职工（84年以后进来的学生和转业军人等），固定工的安置费按照苏州市平均工资10165元的3倍标准一次性剥离；合同制工人的安置费按照苏州市20平均月工资标准进行补贴，在厂几年，就补贴几个月，职工安置费一共剥离9000万元。
（4）土地租赁费：苏州汽车客运总站需要在剩余国有资产产生的收益中支付苏州市外土地租金（土地租赁50年，每年上交租金50万元）。经过上述4块资产的剔除，苏州市汽车客运有限公司国有资本尚余1266．49万元，按6000万股本计算，国有股占21．11％，职工股占78．89％。
3．职工身份置换及录用情况。
苏州市汽车客运有限公司原有职工3245人，改制中公司严格实行“保老扶中推青”置换原则，所有职工身份全面置换到位。为使广大职工真正受益，公司将固定工的范围扩大到合同制、复员军人、老三届（知青）。对一些离退休尚有10年的老职工而言，公司规定：如本人愿放弃安置费，企业可与其签定无固定期合同，这笔安置费将放在企业专门帐户中，不计利息，不算股份。经过教育和引导，公司符合领取安置费条件的职工中有1008人主动放弃安置费，为公司后续发展筑起了“蓄水池”，88人一次性领取安置费离开企业（据了解，这主要是一些在改革前就已经停薪留职的人，真正在岗离职的人数极少），2028人与企业签定一年期合同，一些参股、控股、独立企业虽不与公司发生了关系，但121名职工的身份得以理顺。至今年4月初，公司只与2名可放弃但未放安置费的职工终止了合同。经过一番调整，目前，苏州市汽车客运有限公司有岗在位职工2988人，职工重新录用率高达91．78％。
4、经营者和管理人员的产生及控股情况。
改制后的苏州客运公司法人治理结构由国有股和职工股组成，无其它外派董事。职工持股理事会由13人组成，公司董事长、工会正副主任，9个单位的工会书记等共同负责日常管理工作。另设监事会，由5人组成，公司纪委书记（由局里委派）担任监事会主席。经营管理班子由主管局进行推荐，总经理为国有产权代表，总经理提名助手、副总经济师、董事会秘书，并由董事会批准聘用，公司干部的推荐与确认由企业内部完成，主管局不再重新任命。改制前企业向职工募股时按1：1的比例进行，改制后，企业应发而未发职工工资的50％自动转为企业股，同时国有资产的15％量化给职工，如果每个职工应该享受5000元的配股，其本人需再拿出5000元。同时，对于新上任的领导班子公司设置“岗位风险责任股”，并规定只有在岗在位者才能享受。此外，公司对于退居二线的`中层干部和内退的管理人员特别推出“待遇不变、鼓励外出谋业”的优惠政策，并对退居二线的中层干部进行补贴，补贴额度按中层干部的最后任职年限向前推进10年，如果这10年由5年正职、5年副职构成，那每年总体补贴即为5x1000＋5x800＝9000元，（正职补贴1000元／年，副职补贴800元／年，具体情况视公司效益而定），其中4500元平摊在每个月的工资内发放，剩余的于年终一并发放，对于内退的管理人员则每年给予4000元补贴，这笔费用从公司职工的安置费中支出。公司经营者和管理人员参股情况参股对象参股人数参股标准参股金额所占比例（％）领导阶层9董事长：40万元290万元4．83中层干部63机关处长：10万元副处长：8万元690万元11．33二级单位正职：15万元副职：10万元132万元2．41三站干部正职：4万元；副职：3万元692万元11．33其他职工平均数：1万元／人2550．08万元42．5职工集体持股502．43万元8．895：一些特殊人员非统筹费用如何处理？按照两个原则进行：一是按规定剥离，包括非生产性资料、离退休人员医药费等；二是按规定缴纳三金，其中离退休人员一次交纳3万元。
三、苏州市客运有限公司改制成功的经验和体会：
1、认真吃透改革精神，灵活运用改革政策，坚持一企一策、一人一策，是改革的前提；
2、选择公司制、职工参股、经营者持大股，是改革的方向；
3、领导重视、措施有力，劳资重点、财务保障，是改革的关键；
4、宣传引导、政策透明、自愿为主是改革的原则；
5、积极争取，政策扶持，是改革的条件；
6、正确处理好国家、集体、职工三者利益关系，使国家有保障、集体有后劲、职工有干劲是改革的主要内容。
局改制办二oo二年四月六日。
公司学习报告篇八
近日，我很荣幸地参加了在浙江大学举办的农业产业经济人专题培训班学习。虽然培训时间不长，但收获颇大，感想也颇多。下面，我就此次学习培训的经历，简要地谈几点感受。
一、学习培训的经历回顾。
此次培训时间简短，但内容丰富，做到了理论与实践相结合，既有课堂教学又有实地考察。我们聆听了杨遴杰教授对土地流转政策的独到见解，顾益康教授对发展农业产业化合作经营、走社会主义现代农业道路的战略分析，邱志辉律师对企业上市路径选择的意见建议，等等。同时还实地考察学习了国家现代农业示范基地八里店智慧农业示范基地，长兴许长蔬菜专业合作社，中国料酒行业领导品牌浙江老恒和酿造有限公司，等等。通过课堂学习，丰富了理论知识，提升了思维能力;通过现场教学，开阔了视野，转变了观念。通过短短六天的学习工作生活，我在思想上和行动上都受到了很大的触动，接受了很好的教育。
二、学习培训的体会感悟。
通过此次学习，我对浙江农业产业化发展有了一些浅显的体会和感悟：
一是优势互补，整合资源谋发展。在传统农业模式下，农民有土地有技能有经验，却没有系统的知识储备，且市场敏锐度不高，导致农业产出不高，农产品滞销等。农业专业合作社的兴起很好的解决了这些问题。我们参观的长兴许长蔬菜专业合作社，是一个农业专业合作社运作模式的典范。合作社将农民的土地集中整合，再以同样的价格承包给农户种植芦笋，并实行产前、产中和销售一条龙服务。合作社统一开沟定值、统一供种、统一肥料农药使用、统一生产技术、统一销售，确保产品从种植、生产、销售全过程的质量安全。这样下来，农户的资金问题解决了，技术烦恼没有了，生产成本降低了，产量提高了，也不用担心销售不出去了。
二是改进技术，靠科技推动发展。说起农业，我们大部分人都会想到“日出而作，日落而息”，“面朝黄土背朝天”的农民形象。叶兴乾教授在课堂上给我们观看了美国土豆收割加工过程的视频，让我感叹不已，美国的农业机械化水平已实现了土地耕种、整地、播种、田间管理、收获、加工等全过程机械化20xx关于外出学习心得体会20xx关于外出学习心得体会。当我国的农民在田间挥汗如雨时，美国农民正坐在带空调的舒适的驾驶舱中听着音乐干农活。以前我们不明白为何美国1%的农民养活了美国3亿人还有粮食出口，主要得益于它高度的农业机械化水平。我们也正在努力提高农业机械化水平，努力发展现代农业。我们参观的八里店智慧农业示范基地便是我国国家现代农业示范基地。智慧农业充分利用计算机技术，将gis、物联网技术、云计算、智能计算引入农业管理，对土地、空气等作物生长环境实时监控。如：八里店现代农业综合区的丰溢特种说过精品园，安装了农业生产智能控制系统，对养殖池塘增氧、投饲进行智能化管理，既节省了劳动力、降低了成本，有提高了科学化养殖水平。(严以用权心得体会)。
三是开拓思维，以创新引领未来。“求是创新”是浙江大学的校训精神，浙江成为全国经济发展的龙头，地区经济活跃，这些都离不开浙江人的锐意创新、开拓进取的精神。学习的最后一天，德清县的副县长跟我们分享德清县深化农村产权制度改革的做法与成效，他讲到最重要的一个做法就是创新，像实行农村土地所有权、承包权、经营权“三权分置”，探索新的种养模式，等等。让我印象最深的是他们探索出来的种养结合模式，“稻虾共生”，“稻鱼共生”，“稻鳝共生”，“稻鳖共生”，等等。新型种养模式以种促养，以养补种，综合利用，循环发展，提高了土地利用率，既有效保护了生态环境，又有力促进了农民增收。以稻鳖共生为例，利用鳖治虫，鳖粪作肥料，稻谷全程不施肥不打药，鳖生长在原生态栖息场所，又提高了憋的产品质量。在稻鳖共生模式下，亩产鳖达200公斤，亩产稻谷达300公斤，亩产值达3万元，比纯稻种植经济效益增加30%以上。
三、学习培训后的意见建议。
通过本次学习培训，我见证了地处沿海发达地区的浙江在人才队伍培养、基础设施建设、产业培育壮大、城乡建设提质、文化发展繁荣、生态环境优美、人民生活殷实、社会和谐稳定等方面的先进经验和做法，我觉得作为地处内陆地区的岳阳，虽然经济社会发展水平与浙江城市有一定的差距，但我们也有自己的优势和特色，“他山之石可以攻玉”，我们完全可以学习借鉴浙江发展的先进理念和做法，加快岳阳经济社会发展，努力把岳阳建设成为湖南经济社会发展新的增长极。
一是要不断解放思想。思想是行动的指南。科学的思想能够推动和促进社会实践的发展。我们要认真抓好各级领导干部这个“关键少数”，不断提高其思想境界和水平，面对经济新常态，要敢于用新的思维、新的方法、新的手段来面对和解决新的问题，不断推动岳阳经济社会又好又快的发展。
二是要发扬担当精神。“为官避事平生耻”。作为新时期的领导干部要勇立时代潮头，敢于干事、敢于担责，敢于给有知识、有能力、有干劲，能做事、会做事、做得成事的干部舞台和机会，让他们在“大众创业、万众创新”的新环境下大显身手。
三是要勇于真抓实干。工作是干出来的。美好幸福的生活要靠智慧的大脑和勤劳的双手来实现。我们要发扬求真务实精神，一心一意谋发展，满腔热情干事业。少些浮躁、少些虚妄，多做实事、多谋实绩，用自己的实际行动为岳阳新增长极建设添砖加瓦，建设岳阳更加美好的明天。
公司学习报告篇九
李镇西，现任成都市盐道街中学副校长并从事语文教学，同时还担任班主任工作。1982年2月，他从四川师范大学中文系毕业于;xx年6月，他又获得了苏州大学教育哲学博士学位。他是一个很忙碌的教师，每天要看万字的书籍，写上千字的教育日记，还要编写几本著作，时不时的还要外出讲学，并负责学校的教育教学管理。曾获得四川省中学语文特级教师、全国十杰教师等荣誉称号。从李镇西的事迹，再次验证了那么老话：勤奋是成功最根本的基础。
李镇西的教育思想，概括起来主要有以下四点：
教师的最高境界。把教育看成是幸福的事，追求做最好的老师。没有最好，只有更好。做最好的自己。成为最好的我。
做到三心三家。三心即童心爱心责任心。童心，即和学生有共同的兴趣和爱好;爱心：在日常生活中有依恋思念，想你的感情。责任心：一道成长，为共和国培养现代公民。三家，即专家思想家心理学家。专家：课上的棒，专业上也有造诣，教给学生特长，自己也有特长。思想家：思想是引路人，带着思考的大脑教学。思考学生在想什么，带着学生思考。心理学家：不知不觉走近学生，打开学生的心灵大门。
做反思型的教师。带着思考的大脑从事每一天平凡的工作，不停地实践，不停的阅读，不停的思考，不停的写作。
教师要有教育智慧。教育智慧从什么地方来，从实践中来;从困惑中来;从学生中来;从写作中来。要挑战自我，不断向新的目标迈进，做自己的事，争取做个最好的老师。
李镇西的教育思想，再次提醒我们，要做一名合格的、优秀的人民教师，必须具有高尚的师德;而师德的灵魂是师爱。
第一，有爱就有教育。师爱是师德的灵魂。优秀教师共同的特点是热爱祖国、热爱人民、热爱教育、热爱学生。著名教育家夏丐尊说过：“教育没有情感，没有爱，如同池塘没有水一样。没有水，就不能成其为池塘;没有情感，没有爱，也就没有教育。”的确，教师这个职业是需要爱心的职业，没有爱心的人是做不了也做不好教师的。做学生的好老师，首先就要爱学生。要把学生当作自己的亲生孩子一样对待。用慈母般的心情去教育、去关怀每一个学生，去爱护和培养每一位学生。伸出温暖的双手，献出真诚的情和爱，扶持他们一步步长大。
第二，百年大计，教育为本;教育大计，教师为本。教师队伍是发展教育事业的决定性因素，必须全心全意地依靠人民教师队伍，必须坚定不移地建设好人民教师队伍。教师工作是平凡的，每天都在做着一件又一件平凡的事情，然而这些事情却连着千家万户，连着祖国的未来。老师们不仅能够在平凡的岗位上默默耕耘，敬业奉献，作出不平凡的光辉业绩，在危急时刻也同样能够挺身而出，见义勇为，作出舍己救人的英雄壮举。没有广大教师的艰苦奋斗和献身精神，就没有教育事业的今天，就没有青少年一代的健康成长。
第三，要把师德建设放在教师队伍建设的首位。学高为师，德高为范。师德是教师最重要的素质。李镇西之所以能在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，这和他具有的高尚的师德是密不可分的。
没有爱，就没有教育，充满了爱，教育将永远是艳丽的春天!愿我们的教育工作者把真爱奉献给每个孩子，让我们的下一代在阳光雨露的滋润下健康成长。
公司学习报告篇十
公司十二届一次职代会暨20xx年工作会议上，**总经理作了题为《优化资源利用打造核心优势提升管理素质推动科学发展》的工作报告。**项目部热机公司召开大会，又对**总经理的工作报告进行学习，之后我又利用业余时间对**总经理的工作报告认真反复学习，感受颇深，使人产生无穷的动力，催人奋进，懂得了学习的重要性。
报告内容分三部分，首先，全面回归了公司20xx年的工作，公司经营业绩良好、市场成绩喜人，安全目标实现、履约能力增强、培训成效突出，管理水平提高、文明创建摘冠，群团工作扎实、多产发展稳定，客观总结了取得的各项成绩的经验和体会。
其次，确立了20xx年为“以安全和谐为基础，以精细管理为保证，一品牌文化为支撑、以科学发展履约为平台、以又好又快为目标的科学发展年。”
最后，确定了公司20xx年的总体要求、工作思路和工作目标，部署了全年的工作重点。
报告主题鲜明，内容丰富，为今后开展工作提供了行动指南，思路更加清晰、责任更加明确，体现了公司一心一意谋发展，实现公司大跨越的决心。
20xx年定为公司科学发展年，公司科学发展的本质就是：提高质量，优化结构，降低消耗，珍惜资源，增加效益，营造快乐，构建和谐。公司科学发展的基本愿景为：安全基础牢固，管理精细有序，品牌响亮有力，促进员工与企业共同进步。
科学发展是更好、更快、更稳的发展，更好发展是我们追求的目标提高生活水平是员工最大的要求，提供舞台和机会是满足员工成长与自我发展的迫切需要，更快发展是化解矛盾、解决问题的有效手段。所以我们需要科学发展。
公司学习报告篇十一
总经理的报告中提到，要致力于将公司传统的施工强项转化为管理的优势，把“拼体力”转化为“比智力”，提升公司科学发展的技术含量和知识含量。公司向管理型企业发展，想要成为真正的管理者，除自身的素质过硬。制定严明的劳动制度，还要更深入了解对方，俗话说知己知彼，百战百胜。才能充分调动其积极性，发挥他自己的聪明才智，展现自身的特点，才能创造出更多的有用价值。计数方面要不断的加强学习，用知识武装自己，逐步完善自我，只有掌握了技术方面的要领和重点，才能更好的进行下一步工作。
面对国内电建企业激烈的竞争，唯有自己真正的实力才能与其它企业相抗衡。科学发展是适应形势变化，公司再上台阶的需要。我们只有坚持用科学的思维分析问题，用科学的方法攻克困难，用科学的武器寻求措施，在工作中学习，寻求更好的办法解决问题，才能在这种复杂，形式多变的环境下脱颖而出。
实现科学发展，必须毫不动摇地贯彻、执行“安全第一，预防为主”的方针。始终树立“安全高于一切”“安全管理无小事”的理念，切实筑牢安全基础。
实现科学发展，要有创新的思维，一切笨办法、死办法都是不符合科学发展。所谓创新就是要在某件事情上寻求差异、寻求突破。别人不能做的事情，我们要做到;别人做到的事情我们要做的更好，追求细节完美。具体工作中，根据实际情况，统筹安全、质量、进度、成本之间的关系。丢掉了安全进度没有意义，丢掉了质量进度也没有意义。所以安全、质量、进度同等重要、三者紧密结合、缺一不可。从节省每一根焊条做起，尽量降低消耗，避免浪费。
企业是一艘大船，承载着所有员工。同企业同呼吸共命运，只有企业发展壮大了，员工才有所依。企业是个大家庭，我们是企业的主人，在工作中要起到先锋模范到头作用，团结协作，充分发扬主人翁精神。自觉地将思想和行动与公司保持高度的一致，增强工作的主动性和创造性，发扬不畏艰辛、攻坚克难的拼搏精神，为公司改革发展做出更大的贡献。
公司学习报告篇十二
企业文化就是一个企业的灵魂，一个人若没有灵魂，那么他就是一个行尸走肉，一个企业也是一样;也正如伟人毛主席所说，没有文化的军队是愚蠢的军队;而愚蠢的军队是不能战胜敌人的。企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。企业文化是指企业全体员工在长期的创业和发展过程中培育形成，并共同遵守的最高目标，价值标准，基本信念及行为规范。
企业文化的核心是价值观。这种价值观一旦得到组织成员的广泛认可，员工就会对企业形象产生强烈的认同感;对企业的工作产生责任感;对企业的发展产生使命感;对企业的利益产生维护感。员工便会形成一股合力，共同为企业效力。所以说，企业文化是企业发展内在动力的基础，是提升企业核心竞争力的核心。
有一点要清楚企业文化不是喊出来的，而是实打实的做出来的，喊出来的只是一个口号，喊出来没有做到反而让人觉得虚伪。企业文化是一个企业做事的方式和态度。
公司学习报告篇十三
x月x日到x月x日，公司主管领导及修理中心相关人员一行5人对杭州现代汽车实业有限公司进行了实地考察。在这有限的三天时间内，我们不仅感受到了该公司领导及全体员工的热情好客，更主要的是我们吸取了许多有价值的经营和管理方面的经验。他们超前的市场意识、切合实际的经营定位、科学的管理手段以及全体员工良好的精神风貌都深深地感染了我们每一个人。应该说，这次杭州之行对修理中心即将开始的改革调整及明年工作的开展都是十分有益的，杭州现代的许多经验，更主要的是他们的思维方式值得我们借鉴。
通过考察我们感到，该公司与我们企业现在的体制基本雷同，隶属于杭州市海外海集团，属于私企股份制企业。95年建成一汽大众特约服务站，至今已十年之久，建站初期，也曾经有过辉煌的时期，由于市场体制和机制等方面存在的诸多问题，从20xx年开始，经营形势大幅度下滑，造成xx、xx、xx年连续三年亏损，在20xx年的一汽大众评比中，列全国倒数第二，被一汽大众视为砍掉对象，取消单一服务。
面对这种形势，海外海集团及时调整了现代汽车实业有限公司的领导班子。新班子上任后，就提出了“维修业今后的走向在哪里”这样一个十分现实的课题，他们最后认定了建4s品牌店这样一条道路，首先通过多次整改，得到了一汽大众领导的认可，前后仅用了半年的时间，软硬件均得到了改善，拿下宝莱销售权。20xx年共投入300万元进行改造，其中销售展示厅只投入了250万元左右，其余的50万元用于车间改造和设备更新，在此过程中一汽补贴了100万元，实际他们仅投入了200万元左右。今年，他们与一汽大众签订了销售780台宝莱车的合同，目前已销售660台，估计完成有一定困难，但一汽大众做出了承诺，只要销售合同规定的85%即可。
他们的一汽红旗维修以建立大客户为主，并随时发展新的大客户。
一汽大众维修主要面对私家车及出租车客户群体，尤其是针对出租车修理，他们采取了比较独特的方式，他并没有利用广告来宣传自己，主要是以自身的维修质量和良好的服务来赢得客户的信赖，并做到了来一个，留住一个。出租车群体希望的是价格最低，质量最好，时间最短，因为他们充分认识到了出租车群体的心理，所以他们实行了出租车绿色通道，设立了几个专用架子，即来即修，修竣即走。
杭州现代汽车实业有限公司在机制建设上动了很多脑筋，想了许多办法，确实调动了员工的积极性。
海外海集团每年都与该公司签定经营目标责任状，公司的高层领导实行年薪制，完成目标责任状年薪100%兑现，完不成扣发相应比例，平时按75%借资。现有员工110人，其中一线工人66人，销售人员20人，管理及勤杂人员20人。集团每年核定工资总额，具体的分配办法自己确定，员工平均工资在1.8万—2万元之间，但最低工资在800元左右，在分配上他们的原则是在同行业中工资不能偏低，否则留不住人才，因为在杭州，同行业竞争比较激烈，尤其是修理技能人才的竞争更是异常激烈。具体的分配办法是，工人取消保底工资，收入主要依据本人工时收入去掉税金后的25%提取，如果维修质量高，服务水准高，用户满意度高的员工工时可上浮30%，员工所提取的工资相应提高30%。管理人员的工资按工时收入的2.8—3%提取。副经理的工资按车间当月收入的额度乘以一定系数发放，同时还有新增大客户，应收款的回收情况，均纳入副经理的工资考核内容。
备件经理的工资按配件的差价的一定比例提取。凡是与创造经济效益有关的工作内容及涉及的人员均实行适当的奖励办法。平时考核主要依据，修理按核心流程手册中规定的内容进行考核，现场按照4s标准进行考核。还有维修工时标准，用户满意度等均纳入考核范围，常年实行维修日报、效益月报方式进行考核。
杭州现代公司依据一汽大众的服务核心流程，制定了本企业各类人员的工作标准，其中责、权、利体现的比较清晰，考核的办法比较适用。杭州现代汽车实业有限公司的经营模式、科学管理手段、机制建设可操作性使我们看到自身的不足和差距。修理中心在本月末之前，将结束经营结构调整，人员定岗定编，下一步马上面临今年收尾，明年起步的工作，有许多工作需要我们认真谋划。因此我们将把学习到的好的做法结合自身的实际情况，在经营思路上，机制建设上以及今后的发展方向进一步统一认识，有针对性的进行操作。
公司学习报告篇十四
为了学习上海、江苏等省市盐业公司企业管理和推进改革的好经验及具体作法，以提升企业经营管理水平，落实重庆盐业总公司半年工作会精神，促进重庆盐业的改革发展，20xx年9月25日至29日，总公司陈总、黄总、潘经理带队一行40人到上海、江苏等盐业公司进行了考察、学习和参观。此次考察时间虽短，但收获很大，大家既亲眼目睹了发达地区同行经济发展的速度，更切身感受到了他们的成功、经验和实干精神。参加考察的同志十分重视和珍惜这次机会，都踊跃提问，只图挖掘真经，并结合我们重庆盐业实际，进行了深入的思考和讨论。整个考察活动是一堂生动、实际、深刻的开放课、发展课，参加考察的全体同志在思想上都受到了一次较强烈的震撼，责任感、压力感和危机感空前增强。现将考察情况报告如下：
上海市盐业公司下辖四个批发部、一个闵行盐库、一个浦东盐司，有一个黄浦江上专用的可停靠3000吨盐船的码头。该盐司供应人口约1800万人，全年应销口盐8万吨左右，总销量约26万吨。全司职工230多人，但仅140人经营主业，90多人搞非盐产业，因而人均销盐约1800吨。该盐司年销售产值约2亿元，年创税利约3000万元。苏南盐业公司供应苏州、无锡、常州三个市，辖七个配送中心，2100万供应人口，年销量41万吨，其中15万吨食盐，直接口盐9万吨，年销售额3.175亿元，年利润约4000万元，其经营按经济区划，盐政管理按行政区划。考察主要采取听、看、问、论等几个方面进行，在上海盐业公司和苏南盐业公司都听取了盐司领导较为详细的情况介绍，还现场参观了上海盐司的四批发部、闵行盐库和苏南盐司的张虞配送中心。虽然考察时间短暂、走得急促，但看到上海、江苏同行主业和非盐产业的迅猛发展，考察团一行人可以说既紧迫又紧张，既发热又发慌，同时也能感到已经激发了大家发奋图强、奋起直追的决心和信心。
(一)思想“新”。综合考察所到之处，最突出的是一个“新”字，观念新、思路新、举措新。盐业公司在积极借鉴吸收发达地区的先进经验和典型做法的同时，结合盐业实际，灵活运用专营政策，敢于创新，勇于开拓，创造性地开展各项工作。
(二)气魄“大”。所到盐业批发部或配送中心，深刻感受到了一个“大”字，大思路、大举措、大手笔、大框架、大发展。各盐司坚持高起点规划，占地面积宽，基础设施配套，绿化美化面积大、机械化装卸程度高。
(三)管理“实”、措施“硬”。上海和苏南盐业公司从管理上说都不搞什么花架子，从领导到一般员工都参与到质量管理工作过程当中。上海盐司是按照iso质量标准“想到就做到，做到就一定记录到”，责任落实，奖罚分明。苏南盐司虽然没有通过iso质量认证，但操作过程按质量标准一丝不苟地执行，从进货到储存再到销售发货收款和售后也都是一环扣一环，环环有制度和措施，有决策科学民主、执行雷厉风行、监督铁面无私的良好机制。
(四)基础“稳”、后劲“足”。稳定是发展的前提和基础，没有稳定，发展就无从谈起。上海、苏南盐司通过近几年人事制度、物流配送体系、连锁经营模式、激励机制等方面的改革，已使职工队伍较为稳定，市场份额及盈利模式较为稳定。精简高效的用人机制、发达地区宽阔的土地面积、自有的码头和独立的写字楼盘，已彻底的彰显了我们能干的同行十足的后劲。
(一)上海盐司的经验：三补四做：
以小补大------较小数量的多品种盐的销售额弥补大众普通口盐销量的下降；
以外补内------不断扩展非盐这一块产业以弥补主业的下滑；
做专、做精、做实、做强主业。
重点抓成本价格、服务诚信、网络配送。
贯标和创三a是提高核心竞争力的抓手；人均销量2500吨是目标；白领+适当的灰领是较好的人力资源配置。
(二)苏南盐司的经验：
1、物流配送体系布局合理、功能完备，以形成核心竞争力；
3、自主开发信息系统，办公、业务、盐政、财务，整体推进,最终实施erp；
4、动态调整产品品种体系，使原有购销渠道增值。
5、制定客户至上、流程合理规范的流通模式。
推行iso质量管理体系意义何在？
1、采购控制，能够帮助公司建立一套完善对供方选择和评价的方法，以合理的价格买到满意的产品。
2、降低成本，提高质量以服务顾客为中心，建立完善的制度化管理体系，建立公司工作流程，提高工作效率，降低成本，持续改进企业产品质量和服务质量。
3、顾客满意，开拓市场。准确的识别顾客需要，并不断满足顾客需要，争取超越顾客期望和增强顾客满意，扩展顾客网络。
4、树立品牌企业形象。通过iso国际标准化认证，公司才能具备满足顾客质量要求的能力，从而取得顾客的信任，扩大企业的知名度，促进业务的发展。
5、开拓国内外市场的需要。
wto世贸组织的加入，商机已无国界，由于我国iso9001认证已取得了国际互认，因此也就为通过认证企业的产品打入国际市场开辟了通道。为将来企业彻底面向市场打下了基础。
20xx版iso9001标准的八大质量管理原则：
1、是以顾客为关注焦点。公司应理解顾客当前和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。
2、是领导作用。领导者确立本企业统一的宗旨和方向。
3、是全员参与。只有让员工充分参与，才能使他们的才干为企业获益。
4、是过程方法。将相关的活动和资源作为过程进行管理，可以更高效地得到期望的结果。
5、是管理的系统方法。识别、理解和管理作为体系的相互关联的过程，有助于企业实现其目标的效率和有效性。
6、是持续改进。企业总体业绩的持续改进应是一个永恒的目标。
7、是基于事实的决策方法。有效决策是建立在数据和信息分析基础上。
8、是互利的供方关系。互利的关系可增强双方创造价值的能力。
贯彻iso9001质量管理体系的具体操作方法：
1、领导重视，组成贯标班子；
2、在考虑资质及人员素质的基础上选择咨询机构；
3、组织广泛的培训；
4、对组织体系进行既符合标准，又符合实际运作的策划；
5、编制程序文件和作业指导书及相关记录册；
6、建立质量方针和目标；
7、推进和执行标准；
8、以顾客为关注焦点持续改进。
(四)达aaa食盐批发企业技术等级标准的经验：
1、建立组织机构。
2、学习标准，营建氛围。
3、抓住重点，对照标准，严格检查。结合现状：一是与实现年度经营目标相结合；二是与贯彻iso9001—20xx标准相结合；三是与推进食盐流通现代化相结合；四是与创建文明单位相结合。
4、绩效挂勾：责任在领导，重点在部门，关键在员工。
参加考察的同志一致认识到，与上海、苏南盐业公司相比，从表面上看我们是数字、指标的`差距，实质上是人的差距，是思想观念、体制机制和实干精神上的差距。上海、苏南盐业公司善于运用先进的模式和理念发展经济，其思维境界、知识结构、工作思路、办事效率、言谈举止，体现出了开放、超前、文明、精干的综合品位。通过考察学习，得到了以下几点启示：
第一，思想是行动的先导，思想的解放程度决定着经济发展的速度。我在十年前就到这些先进地区盐业公司考察过，当年已看到我们与之差距，但多年过来这些差距在某些方面却越来越大，根本原因是我们的思想没有真正解放，即使想到了也没有体现在行动上。从现在起，我们就应该找差距、见行动，实现“五破五立”。要破除自我满足、墨守陈规、四平八稳的保守思想，树立敢闯敢试、敢冒、敢于突破、大胆思进的观念；破除被动应付、懒惰思想，树立勇于拼搏、主动出击求发展的观念；破除畏难发愁思想和唯条件论，树立上下一体和靠发展解决问题、赢得支持的观念；破除形式主义、官僚主义思想，树立求实务实、真抓实干的观念；破除盐业改革与己无关的思想，树立振兴重庆盐业，实现渝盐二次创业人人有责的观念，形成人人想改革、个个谋发展的浓厚氛围。
第二，思路决定出路，只有科学明晰的大思路，才有跨越式的大发展。面对重庆盐业今年以来发生的巨大变化，我们必须进一步审时度势、正视挑战，制定好改革和发展的思路和方向目标，实现大的发展。
第三，实现重庆盐业跨越式发展，必须走集团化和市场化的路子，总公司对此已有明确思路，不再赘述。
第四，坚定信心,迎接挑战。对比上海江苏，我们的确有较大差距，但不能气馁。我们要深刻分析他们的改革思路和发展轨迹，从中比出信心，比出勇气，比出加快发展的干劲来。上海和苏南盐司也有它们的“薄弱环节”：一是市场管理力度和对市场的控制力上有所下降,市场占有率也在同时下降,盐的吨平销价偏低；二是员工年龄结构趋于老化,不利于企业长远发展；三是管理上偏重操作面，弱于对原理的探究，会影响企业整体素质的提升。这些正是我们当前需总结的教训。要让盐业跨跃式前进、超常规发展，就要把眼光放远、把目标定高、把位置定准、把步子迈大，要有敢于跳跃发展的勇气和胆略。要建立新的用人机制和干部考核机制，调动方方面面的积极性，推动我市盐业的大发展。
通过上海、苏南盐司的考察，我们对照先进找差距，结合实际,初步打算如下:。
(一)近期，促销增效，为完成总公司“10、30、3500”的目标尽我们最大的努力。我们要制定和调整多种销售策略促销增效；要加强市场监管，把市外盐坚决堵在境外，同时加强内部管理，开源节流，力争全面完成总公司下达的目标任务。
(二)中期，迎接总公司人事制度上、分配制度上、业务流程上改革的到来。我们要根据总公司的半年工作会精神，逐步开展我们在批发网络建设、连锁经营体系改革等方面的试点，同时通过思考、探讨、总结，提出我们的机构调整和人事制度改革等等方案，为各项改革工作作出有益的探索。
(三)远期，按总公司半年工作会的精神和陈总深化改革，加快发展，打造“不可替代”的重庆盐业的讲话精神，结合上海、苏南盐业之行的所见所闻所想，不断摸索和尝试盐业改革的新思维和新路子，并不断付诸行动，使重庆盐业在不久的将来真正全面走向市场。
特此报告。
公司学习报告篇十五
对这些活生生的实例，大案到国家级、省部级干部，小到副科级领导进行剖析，使我深刻体会到，作为一名中共党员，无论你官职有多高，权力有多大，一定都要提高廉洁自律和遵纪守法的意识。他们这些人之所以走上犯罪道路，重要原因就是他们不注意改造自己的思想，不注意廉洁自律，以致于思想蜕化质变，大搞权钱交易，最终倒在了金钱和美色上。他们这些人犯罪事实和他们的忏悔，无不让人感到震惊和惋惜。他们的行为，不仅使自己身败名裂，还给孩子、妻子、父母和亲戚朋友造成了无形的伤害，而且给国家和人民造成了不可估量的损失。腐败可耻，贪官可恨。从古到今，凡是贪官，没有一个好下场的。只有那些为百姓、为人民廉洁勤政，无私奉献的从政者，才能彪炳青史，永远为世人所传颂。要预防这种现象在党员干部中继续发生，那么就一定要牢记刘志华和李堂堂的惨痛教训，只有坚定理想信念才能严于律己，始终做一名合格的共产党员。现就学习情况谈一点粗浅的认识和看法。首先必须牢固树立为民掌好权的思想。党员干部特别是掌握权力的领导干部，要正确对待权力、行使权力;时刻牢记手中的权力是人民赋予的，这个权力只能用来为人民服务，为人民谋利益，绝不能用来作为谋取个人和小团体私利的资本，以权谋私，搞权钱交易;要坚定不移地维护人民群众的合法权益。这是做人、为官的起码要求，也是代表人民群众根本利益的起码要求。
党员干部要忠心耿耿地为国家、为民族、为人民努力工作，尽职尽责，秉公行事，自觉地做到一切以人民利益为重，经受住名、利、权、位的考验，面对物质利益的强烈诱惑，不沾、不染，保持一个共产党员的公仆本色。往往有些在领导干部在金钱、美女的诱惑下犯下了有辱党和国家的声誉的事情;也有些领导干部在处理问题上忘记了自己是人民的干部，伸手索取名车、豪宅、香烟、美酒等这样的例子多不胜数。作为一名群众，我不仅仅代表我个人，还代表我们的党组织，所以言行上我处处注意自己，不做一些有损党的形象的事，不说一些不利于党的言论。在处理问题上尽量做到公平、公正、公开;在处理与社区居民的关系上，也尽量做到公正廉明、做到不吃、不拿。不沾不染，保持一个共产党员的公仆本色。
其次要自觉接受群众监督，发扬密切联系群众的工作作风。所谓“得民心者得天下”。权力的得与失全在人民群众的拥护与否。人民群众是我们党的力量源泉和胜利之本。例如前苏联这样的的一个大国，长期执政的共产党之所以丧失政权，一个重要原因就是其领导集团内部出现了严重的腐败现象，脱离了群众，继而形成了与广大人民群众根本对立的既得利益集团，最终被人民群众所抛弃。因此，加强党风廉正建设，是我党执政规律的必然要求。党要紧紧的依靠群众，才能永远保持其先进性、廉洁性。我们作为一名群众干部，要想群众所想，急群众所急，办群众所需;端正对群众的态度，增进对群众的感情;涉及群众切身利益的决策，要充分听取群众的意见;虚心接受群众的监督，杜绝腐败现象的滋生。我们现在所进行的教育事业是一项艰巨复杂、任重道远的任务，需要广大人民群众广泛地参与和支持。失去了人民群众的拥护和支持，我们的事业和一切工作就无从谈起。
再次必须做到洁身自好、谨言慎行。领导干部的腐化堕落往往是从八小时外的毫无节制的吃喝应酬、沉湎于灯红酒绿之中不能自拔而开始的。党员干部要自重、自警、自省、自律。管好自己的眼，不该看的不看;管好自己的嘴，不该吃的不吃;管好自己的手，不该拿的不拿;管好自己的腿，不该去的不去。守得住清苦、耐得住寂寞、抗得住诱惑、管得住小节，做防腐拒变的典范。像孔繁森、焦裕禄这些干部大多身处一方要位，但他们始终在为民众奔波忙碌直至呕心沥血，毕其一生无不清贫。我们倒不是都要求当官的去一味求清贫，只是腐败的起点其实往往都是没弄清楚了自己为什么当官?为什么可以当官?当官职责是什么?倘若能一直对这几个问题有清醒的认识，一直坚持全心全意为人民服务的为官之道，恐怕当今的官场，会更清廉一些。莲花“出淤泥而不染”。作为一名群众，也要象莲花一样，在现今拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀下，我们要保持人格力量，自重、自省、自励，一尘不染，一身正气。追求积极向上的生活情趣，坦坦荡荡做人，清清白白干事。
公司学习报告篇十六
在人们素养不断提高的今天，报告对我们来说并不陌生，不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编帮大家整理的公司考察学习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
x月x日到x月x日，公司主管领导及修理中心相关人员一行5人对杭州现代汽车实业有限公司进行了实地考察。在这有限的三天时间内，我们不仅感受到了该公司领导及全体员工的热情好客，更主要的是我们吸取了许多有价值的经营和管理方面的经验。他们超前的市场意识、切合实际的经营定位、科学的管理手段以及全体员工良好的精神风貌都深深地感染了我们每一个人。应该说，这次杭州之行对修理中心即将开始的改革调整及明年工作的开展都是十分有益的`，杭州现代的许多经验，更主要的是他们的思维方式值得我们借鉴。
通过考察我们感到，该公司与我们企业现在的体制基本雷同，隶属于杭州市海外海集团，属于私企股份制企业。95年建成一汽大众特约服务站，至今已十年之久，建站初期，也曾经有过辉煌的时期，由于市场体制和机制等方面存在的诸多问题，从20xx年开始，经营形势大幅度下滑，造成xx、xx、xx年连续三年亏损，在20xx年的一汽大众评比中，列全国倒数第二，被一汽大众视为砍掉对象，取消单一服务。
面对这种形势，海外海集团及时调整了现代汽车实业有限公司的领导班子。新班子上任后，就提出了“维修业今后的走向在哪里”这样一个十分现实的课题，他们最后认定了建4s品牌店这样一条道路，首先通过多次整改，得到了一汽大众领导的认可，前后仅用了半年的时间，软硬件均得到了改善，拿下宝莱销售权。20xx年共投入300万元进行改造，其中销售展示厅只投入了250万元左右，其余的50万元用于车间改造和设备更新，在此过程中一汽补贴了100万元，实际他们仅投入了200万元左右。今年，他们与一汽大众签订了销售780台宝莱车的合同，目前已销售660台，估计完成有一定困难，但一汽大众做出了承诺，只要销售合同规定的85%即可。
他们的一汽红旗维修以建立大客户为主，并随时发展新的大客户。
一汽大众维修主要面对私家车及出租车客户群体，尤其是针对出租车修理，他们采取了比较独特的方式，他并没有利用广告来宣传自己，主要是以自身的维修质量和良好的服务来赢得客户的信赖，并做到了来一个，留住一个。出租车群体希望的是价格最低，质量最好，时间最短，因为他们充分认识到了出租车群体的心理，所以他们实行了出租车绿色通道，设立了几个专用架子，即来即修，修竣即走。
杭州现代汽车实业有限公司在机制建设上动了很多脑筋，想了许多办法，确实调动了员工的积极性。
海外海集团每年都与该公司签定经营目标责任状，公司的高层领导实行年薪制，完成目标责任状年薪100%兑现，完不成扣发相应比例，平时按75%借资。现有员工110人，其中一线工人66人，销售人员20人，管理及勤杂人员20人。集团每年核定工资总额，具体的分配办法自己确定，员工平均工资在1.8万—2万元之间，但最低工资在800元左右，在分配上他们的原则是在同行业中工资不能偏低，否则留不住人才，因为在杭州，同行业竞争比较激烈，尤其是修理技能人才的竞争更是异常激烈。具体的分配办法是，工人取消保底工资，收入主要依据本人工时收入去掉税金后的25%提取，如果维修质量高，服务水准高，用户满意度高的员工工时可上浮30%，员工所提取的工资相应提高30%。管理人员的工资按工时收入的2.8—3%提取。副经理的工资按车间当月收入的额度乘以一定系数发放，同时还有新增大客户，应收款的回收情况，均纳入副经理的工资考核内容。
备件经理的工资按配件的差价的一定比例提取。凡是与创造经济效益有关的工作内容及涉及的人员均实行适当的奖励办法。平时考核主要依据，修理按核心流程手册中规定的内容进行考核，现场按照4s标准进行考核。还有维修工时标准，用户满意度等均纳入考核范围，常年实行维修日报、效益月报方式进行考核。
杭州现代公司依据一汽大众的服务核心流程，制定了本企业各类人员的工作标准，其中责、权、利体现的比较清晰，考核的办法比较适用。杭州现代汽车实业有限公司的经营模式、科学管理手段、机制建设可操作性使我们看到自身的不足和差距。修理中心在本月末之前，将结束经营结构调整，人员定岗定编，下一步马上面临今年收尾，明年起步的工作，有许多工作需要我们认真谋划。因此我们将把学习到的好的做法结合自身的实际情况，在经营思路上，机制建设上以及今后的发展方向进一步统一认识，有针对性的进行操作。
公司学习报告篇十七
我通过细读、学习《把握新机遇，开启新征程，努力建设世界一流机场运维商》博维公司2018年工作报告，感受工作报告凝聚力量、催人奋进、鼓舞斗志，正式吹响了博维公司全面深化改革、决战决胜2018的集结号。全体职工迅速统一思想，立即行动，为决战决胜2018奋力书写着答卷。
一、夯实安全基础，确保绝对安全。
“绝对安全”绝不是一句空喊的口号，而是实实在在落在日常生产工作中的。确保绝对安全要提高员工对安全思想认识，从员工被动的接收安全教育，到员工以“主人翁”的责任态度发现安全隐患，并将安全隐患消灭在萌芽状态。这个思想转变需要我们大家共同努力。
公司2018年工作报告对“健全绝对安全机制、打造绝对安全的能力、落实绝对安全的责任”都明确了工作指示，可见公司对安全工作的重视。隐患零容忍，作业零违章，生产零事故，人身零伤害依旧是我们的奋斗目标。我们要进一步明确工作职责，提高自身的技术水平和应急能力，员工对自己高标准、严要求，进一步严管理，抓落实，全面实现绝对安全是我们坚持不懈的工作。各级安全管理人员不定时到班组抽查岗位应知应会内容，对于知识点掌握不合格者进行再培训，既保证安全技能全覆盖，又在不断审核过程中温故而知新。维修维保作业各项管控措施制定出了相应的规范，每一步都有据可依，从而有效保证了检修作业的.安全受控。
二、弘扬工匠精神，争分多秒，保障航班正常。
旅客登机桥是直接和航空器接触，设备的安全、高效运行责任意义重大。近几年航空器机型种类不断增长，民航对安全、服务要求不断提高，给日常廊桥设备运行提出新的挑战。我们要想办法、找思路提高设备运行周期，换季维保、预防性维修要做到位，减少设备发生故障频率。努力提升设备的品质，持续改善旅客的直观感受，全力为旅客打造温馨、超值的出行体验。
客桥系统全力推广多人多桥、双人监控工作，确保安全、高效对撤旅客登机桥，减少旅客在机上等待时间。大幅度提高设备安全运行裕度，提高运行保障标准，提升服务品质，全力保障航班正常。
三、拥抱新时代，接收新思想，创造新价值。
2018年工作报告对公司未来的发展指明方向，对公司市场定位清晰，是一篇“颠覆”性的工作思路，是我们公司未来一段时间内工作行动指南。使我对公司和个人的未来发展都抱有了极大的期望。
公司工作总体思路要求我们不能坐井观天，要接收新的思想。员工要纵向、横向都要发展。我们要通过各种途径学习来提高自己，总结自身差距，定一个目标，不断向前发展，提升自身价值，总结运行经验，为公司发展贡献自身力量，如果还保持原地踏步的被动思想动态，将被整个社会所淘汰。
公司以“新三板转型”为公司搭建的新的发展平台，公司业务模块结构调整，为员工发展提供新的发展机遇。新的机遇同时带来压力，客户对安全、服务要求越来越高，员工运行模式、技术水平如果不提高，不变革，将会被客户所淘汰。“智能运维”系统开发必将为公司未来的发展注入新的活力。系统升级改造，设备安全要求对员工自身水平要求越来越严格。我们要不断提高自身素质和运维水平，抓住改革机遇，顺势而上。在工作岗位上认真做好自身工作，严格要求自己，不断提升自己业务水平，全力确保运行安全，设备安全，提升服务水平。
“一日之计在于晨，一年之计在于春”，博维航帆已经升起，我们也要用新思想、新理念、新装备武装自己，向着更好的明天前进！
（东区管理部：闫腾飞）。
公司学习报告篇十八
20xx年4月4日，市交通局副局长、局改革办公室主任陈登峰带领市经济办主任王彬和市长运公司总经理李亚峰等8人赴苏州市客运有限公司学习改制成功经验。苏州市交通局、苏州市汽车客运有限公司的有关领导介绍了企业改制基本概况，使学习小组一行倍受启发。市长运公司总经理李亚峰参观学习后表示：要借鉴苏州的经验和做法，结合本单位实际，力争月内拿出公司改制方案，确保今年改革工作全面完成。现将学习调研情况报告如下：
一、苏州市交通系统企业改制工作概况。
苏州市交通系统企业改革工作于3年前拉开序幕，准备充分.改革彻底.效果明显。按照“实事求是反映交通企业改制特色”的总体要求，到目前为止，该市交通系统下属的客运、货运、轮船、航务、联运、通港等6家企业中，4家已改制完毕，剩余的轮船、航运2家也将于今年完成。在已改制完的4家企业中，除客运企业目前暂留21.11％的国有股外，其余均成为真正意义上的“非公有制经济”。企改后，苏州市交通局对企业各项经营生产“完全放手、不再介入”，只于发展方向上给予适当扶持与指导，主管局工作自身将更加着重于交通基础设施建设与行业管理。未来几年内，苏州市交通局将逐步引导苏州市汽车客运有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效应，接受市场公平、公正的挑战。
二、苏州市汽车客运有限公司改制工作概况：
1.公司改制前后的基本概况。
2、公司公有资产退出情况。
（1）非经营性资产剥离共527.66万元，包括公司食堂、托儿所.集体舍宿等；
（3）职工安置费：改制前公司职工有3245名，按照进厂时间的先序顺序分为固定职工（84年以前的固定工）及。
合同。
制职工（84年以后进来的学生和转业军人等），固定工的安置费按照苏州市20xx年平均工资10165元的3倍标准一次性剥离；合同制工人的安置费按照苏州市20xx年平均月工资标准进行补贴，在厂几年，就补贴几个月，职工安置费一共剥离9000万元。
（4）土地租赁费：苏州汽车客运总站需要在剩余国有资产产生的收益中支付苏州市外土地租金（土地租赁50年，每年上交租金50万元）。经过上述4块资产的剔除，苏州市汽车客运有限公司国有资本尚余1266.49万元，按6000万股本计算，国有股占21.11％，职工股占78.89％。
3.职工身份置换及录用情况。
苏州市汽车客运有限公司原有职工3245人，改制中公司严格实行“保老扶中推青”置换原则，所有职工身份全面置换到位。为使广大职工真正受益，公司将固定工的范围扩大到合同制、复员军人、老三届（知青）。对一些离退休尚有10年的老职工而言，公司规定：如本人愿放弃安置费，企业可与其签定无固定期合同，这笔安置费将放在企业专门帐户中，不计利息，不算股份。经过教育和引导，公司符合领取安置费条件的职工中有1008人主动放弃安置费，为公司后续发展筑起了“蓄水池”，88人一次性领取安置费离开企业（据了解，这主要是一些在改革前就已经停薪留职的人，真正在岗离职的人数极少），20xx人与企业签定一年期合同，一些参股、控股、独立企业虽不与公司发生关系，但121名职工的身份得以理顺。至今年4月初，公司只与2名可放弃但未放安置费的职工终止了合同。经过一番调整，目前，苏州市汽车客运有限公司有岗在位职工2988人，职工重新录用率高达91.78％。
4、经营者和管理人员的产生及控股情况。
改制后的苏州客运公司法人治理结构由国有股和职工股组成，无其它外派董事。职工持股理事会由13人组成，公司董事长、工会正副主任，9个单位的工会书记等共同负责日常管理工作。另设监事会，由5人组成，公司纪委书记（由局里委派）担任监事会主席。经营管理班子由主管局进行推荐，总经理为国有产权代表，总经理提名助手、副总经济师、董事会秘书，并由董事会批准聘用，公司干部的推荐与确认由企业内部完成，主管局不再重新任命。改制前企业向职工募股时按1：1的比例进行，改制后，企业应发而未发职工工资的50％自动转为企业股，同时国有资产的15％量化给职工，如果每个职工应该享受5000元的配股，其本人需再拿出5000元。同时，对于新上任的领导班子公司设置“岗位风险责任股”，并规定只有在岗在位者才能享受。此外，公司对于退居二线的中层干部和内退的管理人员特别推出“待遇不变、鼓励外出谋业”的优惠政策，并对退居二线的中层干部进行补贴，补贴额度按中层干部的最后任职年限向前推进10年，如果这10年由5年正职、5年副职构成，那每年总体补贴即为5x1000＋5x800＝9000元，（正职补贴1000元/年，副职补贴800元/年，具体情况视公司效益而定），其中4500元平摊在每个月的工资内发放，剩余的于年终一并发放，对于内退的管理人员则每年给予4000元补贴，这笔费用从公司职工的安置费中支出。公司经营者和管理人员参股情况参股对象参股人数参股标准参股金额所占比例（％）领导阶层9董事长：40万元290万元4.83中层干部63机关处长：10万元副处长：8万元690万元11.33二级单位正职：15万元副职：10万元132万元2.41三站干部正职：4万元；副职：3万元692万元11.33其他职工平均数：1万元/人2550.08万元42.5职工集体持股502.43万元8.895：一些特殊人员非统筹费用如何处理？按照两个原则进行：一是按规定剥离，包括非生产性资料、离退休人员医药费等；二是按规定缴纳三金，其中离退休人员一次交纳3万元。
三、苏州市客运有限公司改制成功的经验和体会：
1、认真吃透改革精神，灵活运用改革政策，坚持一企一策、一人一策，是改革的前提；
2、选择公司制、职工参股、经营者持大股，是改革的方向；
3、领导重视、措施有力，劳资重点、财务保障，是改革的关键；
4、宣传引导、政策透明、自愿为主是改革的原则；
5、积极争取，政策扶持，是改革的条件；
6、正确处理好国家、集体、职工三者利益关系，使国家有保障、集体有后劲、职工有干劲是改革的主要内容。
局改制办20xx年四月六日。
公司学习报告篇十九
我叫xxx，是安徽公司峨山加油站的一名实习生。时间如惊鸿过隙，不知不觉我已经在峨山站实习半月有余，从开始怀着惴惴不安的心情来到这个从未踏足的地方，到现在已经能够自然而然的融入峨山站这个全新的家庭中，峨山站完善的设备设施，融洽的工作氛围是我预想不到的。
在实习期间，通过对公司制度章程的学习让我更加深刻的理解公司所确立的发展价值观念，加强了我对公司企业文化的认同。
加油过程和非油销售的学习也拓宽了我以往对于油站的片面认知，完善了我对油站整个日常流程的脉络。
其中让我印象最为深刻的.就是安全教育，安全是贯穿加油站工作过程的始终，无论是个人的安全问题，还是加油站日常工作的安全运行，峨山站都有着一套规范详细的流程和规则。
专业知识和技能的利学习离不开峨山站员工们对我的耐心讲解和教学，晦涩难懂的名词和操作在她们亲身示范下，我都能够一一把握要点。
深感幸运和感恩来到峨山站，我有信心在峨山站温馨团结、积极向上的工作环境中取得更大的进步。
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