总结能够提高我们对事物的洞察力和思考能力。写总结时，要注意语气的适度和积极性，让读者感受到我们对自己成长的自豪和期许。这些总结范文从不同的角度和层面展示了总结写作的多样性。
公路冬防工作总结篇一
尊敬的各位领导：
大家好！下面由我代表xx公司就我公司今年的“冬防”工作开展情况向大家做汇报。
“冬防”二字对我们xx公司的含义就是如何保证公司所属路桥在冰雪恶劣天气下的安全与畅通。再过20天全国春运工作即将展开，农历新年即将到来，保证广大的民众在恶劣天气下安全出行、顺利出行，是我们扬子公司全体职工义不容辞的职责。我公司按照控股提出的“环节前移、以通保通、善借外力、内外并举”工作思路，着重做好了以下工作：
一、“冬防”设备、物资储备和人员准备。
（一）、设备准备。
1、桥区的设备：铲雪车3台，（其中有两台是扫地车、除冰车改装的），抛洒车1台，吹雪机1台，其他各类辅助车辆9辆。
2、xx中心的设备：铲雪车2台，铲雪抛洒车4台，叉车4台。这些设备分散布置在xx收费站、xx收费站和xx收费站。
3、合作单位的设备设施：装载机11台（xx路桥提供2台，xx路桥提供5台，xx提供3台），平地机3台（xx桥提供2台，xxx提供1台）。
（二）物资储备。
1、桥区物资储备。
尿素30吨，航空油2吨，红外测温仪1台，—10柴油15吨，铁锹、扫把等物资若干，存放于各部门。其中航空油的准备是比较困难的，这是因为航空油是特种油，社会上不提供，需要联系机场才能加油，我们经多方联系，与xx机场签订了协议，由他们提供航空油。
2、锡张物资准备。
尿素110吨，分散存放在xx收费站（30吨），xx收费站（30吨）、xx收费站（30吨）、xx收费站（20吨），另外还与供应商签订了协议，在急需时可以立即供应我们30吨；瓜子片100吨，分散布置在主线桥、xx枢纽、xx枢纽、互通匝道桥等重点部位；红外测温仪5台，草包1000包，铁锹、扫把、洋镐、铲雪板等工具若干，这些物资分散存放在各收费站。
（三）、人员准备。
遇有冰雪天气，桥区养护人员将全部在班，同时请了6—7名村民；排障大队4个班并成2个班，对倒上班；桥区收费站成立约66名业务骨干组成的突击队，参与收费站保畅通。xx管理中心积极与外单位联系，在冰雪天气时，外单位可以提供约45名工人。
二、“冬防”工作进展情况。
1、公司成立了“冬防”领导小组，由总经理任组长，副总经理为副组长，各部门经理为成员，全面负责“冬防”工作，公司各部门、执行单位根据总指挥的指令，组织、调度本部门的人员、设备设施参与抢险救援、后勤保障和善后工作。
2、制定了“冬防”工作预案。工作预案就各部门的工作职责，工作方法，工作步骤进行了详细的规定，不打无准备、无把握之仗，我们的要求是：以雪为令，见雪上路，下雪即清，雪停路畅，重点路段重点防范。
3、调度中心加强桥面、路面的监控力度，养护加强巡查力度，一旦发现桥面路面积雪、结冰，立即采取措施，除冰化雪。
4、加强与交警、公安、路政、气象等部门的联系与沟通，协同作战，信息共享，做到路况清、气象明。同时我们继续与当地驻军加强联系，必要时请部队支援。
5、与外单位联系，提供人员与设备。在桥区公司是与十圩村村委会联系，在冰雪天气时由村委会安排抛洒融雪剂的村民，xx管理中心是与xx路桥、xxxx路桥、xx签订协议，在冰雪天气时提供设备和人员。
6、突出重点岗位、重点部位。监控中心负责路桥的监控，养护、排障负责路桥的巡查和除冰雪，服务区负责食品和燃油的供应，收费站负责站区的畅通，机电部门负责水电的正常供应和三大系统的维护，每个岗位都确定了负责人。其中，锡张管理中心将全线的除冰雪工作作分为四块，配备一定的人员和设备，每块确定一名责任人，哪个路段出现问题，直接找责任人。
7、服务区加大食品、燃油的储备和供应，保证旅客吃得好、吃得饱、走得了。《xx省收费公路管理条例》明确规定，在封闭式收费公路上滞留四小时以上的，高速公路经营管理单位应当采取应急措施，创造条件向滞留人员提供饮水、食品等服务。种种措施最大限度降低冰雪灾害天气对人民群众出行带来的不良影响。
四、做好车流高峰的应急准备。
除冰雪是“冬防”工作的第一步，下一步就是应对汹涌而至的车流高峰。车流高峰的应对将比2012年中秋国庆压力更大，因为存在天气寒冷、xx免费政策的执行、高峰车流双向、春运等种种因素，面对这些因素，我们将及时启动《车流高峰保畅方案》，着重做到以下几点：
3、值勤采取现场蹲点方式，在事故易发地段我们每150。
4、协调广靖交警与锡澄交警，对桥区发生的事故采取“谁先到现场谁处理”办法；
5、我们在收费站建立了简易厕所，解决驾驶员的便溺问题，现在工程快完工了；
6、西匝道在春运之前投入运行，解决匝道拥堵问题。
7、对桥面的灭火器进行了检查和补充，并贴上了醒目的标志，以防不时之需。
8、收费站备足钱票卡，成立突击小组，在非免费通行时段及时开启便携式收费。
五、需要注意解决的几个问题。
1、除雪保畅工作结束后，要求各部门及时统计“冬防”物资的消耗、库存情况情况，及时补充库存，防备下一轮冰雪侵袭。
2、养护部门要及时清除应急车道上的积雪，保证应急车道的畅通，使排障车辆能及时摆放到位。
3、冰雪天气，天冷地滑，督促各部门员工注意保暖防滑，后勤部门要及时提供服务保障。
4、要求各单位对无法铲除积雪的收费大棚等建筑物，要随时注意构件安全状况。
以上是我公司的汇报，请大家批评指正。
公路冬防工作总结篇二
为认真贯彻落实x、x冬季防火安全工作，根据《xxx年冬季防火工作实施方案》文件精神，为切实抓好辖区的冬季防火安全工作，有效杜绝了一切火灾事故的发生，达到了预期目的。现做总结如下：
一、确立指导思想，明确工作目标。
以落实“预防为主、防消结合”的工作方针，坚持“人民生命至上，火灾隐患必除”的指导思想，加强消防安全责任制，进一步强化我辖区各工厂企业和“三小”场所出租屋做好防火安全工作的责任主体意识。同时要求各工厂企业认真按照方案和通知的精神，结合各企业实际，全面部署今冬明春的防火工作。落实消防工作“谁主管、谁负责”的原则，健全“安全自查，隐患自改，责任自负，接受监督”的消防管理机制，把冬季防火工作列入议事日程，加强领导，精心组织，做到早动员、早部署、早检查、早落实。
二、广泛开展教育活动，增强防火宣传。
一是通过下工厂企业、检查“三小场所”出租屋、会议等形式大力进行消防宣传，形成浓厚的消防宣传氛围。二是要求各工厂企业从实际出发，做好动员部署和宣传发动工作，企业要在厂区内显眼位置张贴“冬防”宣传标语，利用培训会、出墙报等形式全面普及消防知识。
三、多次安全检查，力排一切消防隐患在企业自查自纠的基础上，xxx多次下工厂企业和“三小”场所出租屋进行全面的、细致的安全大检查，检查工厂企业主要从六个方面进行，一查安全生产责任制落实情况；二查规章制度建设和执行情况；三查事故隐患监控和整改情况；四查安全监督力量配备和职责履行情况；五查宣传教育和培训情况；六查节日值班工作情况。尤其突出对企业的“三合一”、商业“二合一”、违规现象清查整治，对电线老化、私接乱拉、电器设备破损、超期服役的电器设备坚决更换和取缔；对检查发现的隐患能够整改的要立即整改；对不能立即整改的隐患落实整改时限、监督整改的责任人以及临时采取的防范措施；对发现不具备消防安全基本条件，存在严重安全隐患的，按照《安全生产法》等有关法律法规，认真研究整改方案和措施，限期整改。冬防以来，xxx一直把冬防工作作为安全生产方面一项重要工作来抓，到目前为止，全系统没有发生一例火灾安全事故，可以说取得了较好的成绩。但我们尚要警钟长鸣，继续加强和保证冬防工作的实施与开展，保证国家和人民的生命财产安全。
xxxxxxx。
xxxx年xx月xx日。
公路冬防工作总结篇三
宜宾市规划和建设局：
根据“百日安全活动”及《宜宾市规建局关于转发^v^、国家安监总局的通知》、四川省建设厅《关于全国建设工程质量安全监督执法检查组在我省检查情况的通报》的要求，围绕“强化责任、治理隐患、保障平安”的主题，我站立即在转发以上通报的同时，结合20xx年建筑质量安全监督工作下发了《《宜宾市建设工程质量安全监督站关于开展加强冬季施工安全和“回头看”再检查阶段检查的通知》，要求全市各建筑工地高度重视和尽快落实冬季施工安全工作，进一步规范建设各方责任主体质量行为，促进我市质量安全水平不断提高。各区县质量安全监督站和全市各建筑工地都积极展开了这项工作，摸清冬季施工安全情况，排查质量安全隐患，尽最大程度减少建筑施工安全事故的发生，收到了较好的效果。现将有关情况总结如下：
三是利用新闻媒体进行宣传，促使建设各责任主体单位重视质量安全检查工作。宜宾晚报及时报道开展建筑工程质量安全大检查的信息；四是分清检查责任，如明确要求责任单位切实落实检查工作，先采取自查自报方式，自查隐患。
按照要求并结合实际情况，重点检查：一是对隐患排查治理行动中排查出的重大隐患是否治理到位，隐患排查监管机制是否建立健全；二是防坍塌、高处坠落、起重机械和“扬尘”专项整治工作是否按相关要求达标，是否建立长效管理机制；三是冬季施工安全工作是否到位；四是施工单位安全生产体制是否健全，安全人员配备和履职是否到位；五是监理等各方质量责任主体单位在建设过程中是否按《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》认真履行职责。
整个检查活动从20xx年12月16日至28日，共检查在建工程82个，建筑面积约150万平方米，检查起重机械87台。检查组人员对检查中存在的质量安全隐患较多的黄桷坪道路、市八中教学综合楼、鼎业兴城d标段9号楼等3个工程发出了《质量安全隐患局部暂缓施工责令书》，对宜都花园等7个工程发出了《隐患整改通知书》，要求各方责任主体限时进行整改，必须整改合格后才能继续施工。此次检查中施工质量及安全生产管理做得较好有珙县山友建司承建的南岸鼎业兴城a标段工程；四川省第十一建筑公司承建的新纪元大厦工程；成中集团开发建设的金凤凰小区等工程。
通过检查发现并及时整治了许多质量安全隐患，也基本摸清了我市建筑工地冬季安全生产情况，为20xx年工程质量安全生产监管工作任务顺利进行开好了局。在检查过程中发现主要质量安全隐患如下：
（一）安全检查情况。
5、部分工地安保用品质量差，不符合国家相关要求。
（二）质量检查情况。
公路冬防工作总结篇四
公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。
我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们这天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后透过看报纸，听广播，搜集资料等形式，明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。
作为一名公路养护工人，我虽然从事着十分渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。
随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的`业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。
公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。
业务潜力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了必须的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我必须继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。
为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。透过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。
20xx年，我取得了公路养护工高级工的职称，能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，透过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。
本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。
xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，xx年度至xx年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
公路冬防工作总结篇五
**街道领导高度重视冬防工作，及时下发有关文件进行部署，结合元旦、春节安全生产大检查，排查隐患，督促整改，严防重特大火灾事故的发生。
一、高度重视、增强消防工作的责任感和紧迫感。
防、技防相结合，确保一旦发生火灾人员能够顺利疏散逃生，火灾能够及时扑救。
3．继续抓好易燃易爆单位防火安全整治。各居（村）、有关单位组织人员对本辖区易燃易爆化学危险品生产、储存、经营单位进行检查，对存在重大火灾隐患的易燃易爆单位及时上报，由区有关部门依法停产停业。
4．继续开展在建工程消防安全检查。各居（村）、有关单位加强对在建工程的消防安全整治力度，督促建立施工现场安全制度，落实用火、用电、易燃可燃材料等消防管理制度和操作规程，保障施工现场具备消防安全条件，切实消除火灾隐患。
三、广泛宣传、提高群众消防安全素质。
公路冬防工作总结篇六
大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3。7万人口，近年，我镇在上级领导及^v^门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制。
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性。
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4。2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
公路冬防工作总结篇七
安全工作，是学校工作中的重点，为了全面贯彻落实教育局关于加强学校冬季安全预防工作强度和实效，消除潜在的安全隐患，确保师生在校人身安全，确保学校教学秩序正常开展，营造文明、和谐、安全的育人环境，我校在全校范围内认真开展冬防安全管理专项整治行动，加强学校冬季学生的自我保护意识。现将冬防安全工作的具体情况汇报如下：
一、严格管理，建立健全并完善各项制度。
学校健全冬防安全组织机构，健全安全工作责任制度，责任明确。学校成立了由校长任组长的安全领导小组，层层负责，责任落实到人。学校实行领导承包，分片包干，做到不定期检查和随时检查相结合，并建立了安全考核奖惩细则及安全工作制度。保证了我校冬防安全工作扎扎实实地开展。
二、加强领导，明确职责，保证冬防安全工作顺利进行。
组长：习建敏。
副组长：高谦。
1、学校利用晨会、班会，由学校领导和班主任对全体学生进行了一次深入细致的冬防安全专题教育，特别突出了防火灾、防触电、防煤气中毒、防踩踏、防交通事故、上下楼梯安全、日常卫生打扫安全和紧急情况下的逃生自救自救知识，要求全体学生应进一步增强安全纪律法制意识和自我保护意识，掌握必要的安全自护自救知识，加强自我安全防范。
2、各班级以冬防安全教育和流行性疾病防治教育为主题，举办了冬防安全教育和流行性疾病防治教育专题黑板报，营造冬防安全教育和流行性疾病防治教育氛围。
3、学校要求各班主任和科任老师要把对学生的冬防安全教育真正放在心上，拿在手上，不拘形式，大胆创新，不怕麻烦，细致耐心，宁可反复讲，也不放过任何一个教育的机会，要求做到冬防安全教育要天天讲，时时抓，常规化，引导学生在内心深处牢固树立起“安全第一、预防为主”的思想，真正筑起安全工作的思想防线。
三、突出重点，不留死角，开展全面细致的安全工作排查本周内，全体班子成员和各处室管理人员，按照“横向到边、纵向到底、不留盲区、现场办公”的原则，认真开展了一次全面细致的安全大检查，做到了“校园无死角、责任到个人”，基本消除了校园安全隐患。1、所有校舍附属消防设施、应急照明安装均符合国家有关标准，性能良好，使用正常，指示标志、疏散通道、安全出口符合国家有关标准，教学楼、楼梯均有明确上西楼标志。
2、校内所有校舍包括教学楼、综合楼、宿办楼、学生寄宿楼、师生餐厅、厕所、仓库等，均为已经加固维修，无危陋校舍，各种内部设施完好，目前未发现安全隐患。
3、学校锅炉安全性能良好，工作正常；各教学、生活用电线路已维护检修，未发现隐患；体育器材安装符合有关要求，并坚持定期维护保养，使用正常；易燃易爆危险化学品等危险物质存放、管理符合国家有关标准要求；学校理化生实验室、仪器室实验室附属消防设施到位，符合标准，相关人员掌握使用方法和技巧，无隐患。对于重点部位堆放、摆放的影响安全的杂物、器具已全部清理。
4、学校安装有全方位远红外校园电子视频监控系统，和红外线报警电动门。同时，配备有2名年富力强的青年教师担任学校专职安全保卫员（配有县公安局统一发放的警用钢叉、防割手套自卫喷雾器等防暴器具），4名中青年教师担任校园安全巡防员，全天候轮流巡查，发现问题，及时解决。
5、学校制定有《安全防范及突发事件紧急疏散应急预案》、《地震应急预案》、《卫生工作应急预案》、《传染病应急预案》等十多项专门性应急预案，并根据形势发展和实际需要及时修订完善，建立起比较完备的校园安全工作运行机制。同时，重视各种应急预案的演练和落实，提高了师生紧急情况下的自救逃生能力。6、学校认真查验炊事人员的着装、健康证、食品冷藏和消毒设施，并对食品的采购、制作、销售过程提出了明确的安全要求。经查，各从业人员健康，证照齐全，食品采购能执行索票制度，无来源不明食物，没有出售隔夜饭菜或变质饭菜的现象，食品采购、制作、销售过程符合安全标准，环境干净卫生，没有脏、乱、差现象。
三、存在具体问题及整改措施。
尽管我们在学校安全方面做了大量工作，采取了许多具体措施，也取得了一定的成效，但还存在以下具体问题：
1、漠西街道闲杂人员较多，对学生时有骚扰，学校周边的饮食摊点和食品店还存在一定的食品安全隐患，需进一步加强与公安、司法、工商、卫生等部门的联系，加强综合治理力度。
2、学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验，多数自我保护意识和安全防范能力低，需加强与家长的联系沟通，家校紧密联系，进一步加强教育。
3、学校校门紧临乾扶主干道，车辆较，部分学生交通安全意识淡漠，加之进入冬季学生骑车风险增大，交通安全仍然存在很大隐患，需坚持经常教育、反复教育，并要进一步强化校门口学生迎送制度和往返校道路巡查制度，严防交通事故的发生。
4、进入冬季，校内用电量剧增，需随时检查、维护各种用电线路，发现问题及时整改，力争消除触电、火灾事故。
公路冬防工作总结篇八
冬季即将到来，近期油田天气变化频繁，低温天气经常出现，为保证节日期间和低温天气下设备的安全、环保、可靠、经济运行，杜绝重大设备事故的发生，我队采取了如下措施：
我们首先要求全队职工提高认识、顾全大局、克服重重困难，发动职工想办法、出主意，把春节前冬季设备整修、冬防保温放在当前工作的重要位置上，切实做到工作量、组织、人员、材料四落实。
1、由生产副队长负责：排出全队“冬防保温工作量运行大表”组织运行与实施，及时了解工作进度，掌握工作量完成情况，检查施工质量并负责及时向上级汇报，确保冬防保温工作优质高效正点完成。
2、由工程副队长负责：帮助制定出我队各油水井站、注水泵站等设备的过冬生产措施及冬季发生自然灾害和停电故障的'应急措施，负责油水井管线阀组、卡炉包扎及覆土等工作的落实，并负责边远井的调查摸底，制定相应的冬防保温措施。
3、由管理副队长负责：设备冬季保温工作检查落实，严格冬季车辆放水制度，确保安全过冬，提高使用寿命。负责卡炉设备管理与保养，确保热水管网系统安全、定点、畅通。根据各班组冬防保温用料计划，将冬防保温用料落实到位，保证冬防保温顺利进行。
6、具体工作包括：
（1）组织压风机等设备过节前对我队气管网进行检查、改造，认真组织扫线，保证供气良好。
（2）确保72#、73#、52#计量站的干线畅通。
（3）对部分油稠、出砂严重的油井进行井口包扎，定期安排热洗等工作，保证油井正常生产。
（4）各片区要把辖区内计量站、配水间等存在破损的门窗抓紧时间恢复，保证人员设备顺利过冬。
（5）迅速组织人员对辖区内的各种阀组进行包扎与保养，杜绝冻坏一处闸门组，保证各阀组灵活好用。
（6）将裸露在外的电缆进行下沟，裸漏在外的管线需包扎下沟深埋，要及早进行防护处理，杜绝冻坏一处管线和电缆。
（7）根据十字作业法对抽油机进行保养，保证冬季生产设备完好。
公路冬防工作总结篇九
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超实施方案》，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于20xx年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。20xx年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，20xx年12月省治超办根据冀纠风办［20xx］15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求，将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在承德日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆，已改行驶证4606辆，其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来，截至12月31日共出动路政22550人次；交警1283人次，检测车辆27609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的649辆，卸载货物7634吨，罚款59.8万元。从目前统计来看，双超车辆由15%下降至3％左右，治理效果比较明显。
（一）、加强领导、健全机构。
在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。
本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作，工作总结《公路治超工作总结》。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。
（二）、加大宣传和源头治理力度。
由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，利用报刊刊登公告，在电视台9个频道做游走字幕公告；印制了3万份治超宣传单、标语和公告，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆，守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力，做到标本兼治。
（三）、加强集中治理工作的管理，完善监督机制。
1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规，严格执行交通部“五不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制，认真落实岗位职责，确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定；卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准，各治超点已在现场公示并执行。
2、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后100～200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，防止安全事故。
3、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访，减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患，全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
（四）、严格执法，加大路面稽查力度。
为确保铁铲行动取得实效，我市根据路网特点和交通量等情况，在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法，专职从事治超工作，实行部门职能互补，协调联动，各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款，绝不姑息，减少公路损害和安全隐患。
1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用，还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外，其余均为临时站点，治超一线工作条件极为艰苦，特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦，能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪，精确性不够稳定，容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看，现阶段超限超载车辆90％是本地区车辆（运输铁矿石、铁精粉；钢材；煤等车辆），集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之，自“零点行动”和“铁铲行动”以来，我市治超工作领导小组周密部署、精心组织，各级各部门协调联动、各尽其职，全体治超执法人员扎实工作、克服困难，使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制，公路基础设施得到有效保护，保障了公路安全畅通，维护了公路运输市场秩序，同时在治超工作中没出现安全事故，为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果，更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后，我们将继续从维护公路安全畅通，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结20xx年治超工作经验教训的基础上，发扬成绩，克服不足和困难，全力做好20xx年及以后的治超工作，为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
承德市治超办。
二xxx年一月。
公路冬防工作总结篇十
施工两个多月来，xxxxx管理局、xxxx监理咨询有限公司龙湾区公路工程监理办、当地交通局、区政府、xxx交警和路政等上级管理单位大力支持和指导下，经公司全体人员的协同努力，克服了工程施工过程当中出现的各种困难和阻挠，本着我集团公司一向推行的“注重人本管理，加强科学管理，推崇质量至上，塑造精品工程”的质量方针，循着“百年大计，质量第一”的宗旨，牢固树立工程质量、进度、安全和环保的综合意识，圆满地完成了合同内工程、变更设计工程的工程项目。现将本单位关于该项目工程施工情况报告如下：
xxxxxx20xx年路面大中修工程是市区通往xxxxxxx的交通要道，对连接我市各城区，实现协调发展，便捷交通出行，完成城区基础设施，促进龙湾区经济社会全面进步起着十分重要的作用。
1、本合同段起讫桩号为k11+466～k15+466，路线有效长度4km。主要施工内容包括原路面病害处治、sma-13改性沥青玛蹄脂磨耗层、原路面铣刨、粘层、路面标线等。
本标段设计变更共2大项，均为完善原设计而发生的变更项目，具体如下：
（1）、xxxxxxx。
该病害处治方案增加工程量。
因施工中央分隔带开口部，需对现有的护栏进行拆除，然后再安装。拆除之后的护栏无法继续使用。现有的护栏又满足交通安全要求。为了节约工期和减少不要的浪费。经业主、设计、监理、施工单位相关人员，实地勘察后商定的意见，结合现场实际情况，取消k11+603--k11+651、k12+596--k12+640、k13+858--k12+903、k14+330--k14+374、k14+958--k15+466该5处中分带开口部加铺工程。
采用的主要技术标准和施工规范。
（1）、《公路工程技术标准》（jtgb01—20xx）（2）、《公路路基施工技术规范》（jtgf10—20xx）（3）、《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-20xx）（4）、《公路养护技术规范》（jtgh10-20xx）（5）、《公路沥青路面养护技术规范》（jtj073.2-20xx）（6）、《道路交通标志和标线》（gb5768-20xx）（7）、《公路养护质量检查评定标准》（jtj075-94）（8）、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—20xx）。
本项目成立“xxxxx20xx路面大中修工程项目经理部”，项目经理部全面负责合同段内所有工程的施工、完工交验和缺陷修复工作。配置项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，安全工程师1人，质检工程师1人，各专业技术人员10多人，实行项目经理负责制，全面履行合同中规定的权力和义务。
严格履行各类合同,负责施工全过程的组织与管理,圆满完成各项生产任务和经济指标。项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现场管理。总工程师负责全面的技术管理、质量管理和部分施工管理工作，主管施工技术部、测量班、试验室，物资设备、计划等工作。各专业技术人员受工程技术部管理，负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法和施工组织设计编制，参加技术交底、过程监控。
测量负责人负责工程项目的现场交接桩、施工测量、控制测量及竣工测量，在施工技术部指导下，对合格产品进行验工量测。
试验负责人按有关技术规范要求进行检查试验。对运到工地的主要工程材料，做好质量验收，掌握各种材料库存数量和质量情况。根据设计配合比调整砼及砂浆施工配合比。
合同负责人负责合同段的计量、施工计划的制定、实施及变更文件的编制和报审。安全负责人负责监督和管理施工安全、运输安全等工作。制定安全生产规则，提出预防事故的措施和建议，编制安全技术措施。项目部的机构组成如下：
公路冬防工作总结篇十一
10月27日，细雨蒙蒙中，江汉油田涪陵页岩气公司员工深入各集气站，查看气井运行情况，对外输管线保温层进行检查，确保冬季采气生产正常。
涪陵页岩气田各施工点分散，生产运行节奏快，山区冬季阴雨天气多，冬防保温工作难度大。面对天气逐渐转冷、居民用气攀升的情况，涪陵页岩气公司结合冬季生产运行情况，采取周密部署冬防保温工作、加大隐患排查力度、严格现场作业管理、强化应急演练等措施，确保冬防保温工作和生产安全平稳运行。
涪陵页岩气公司周密部署冬防保温工作，制定冬防保温工作的目标任务，提前完成冬防保温方案编制会审，完成站点、管线、设备设施、道路等全隐患问题排查，根据实际情况量身编制整改方案，提前提报冬季生产物资计划，加快采购进度，确保冬季各项生产物资及时准确到位。采气、地面、钻井、试气等部门督促各自管理的施工单位，成立冬防保温领导小组，制定冬防保温运行计划，认真做好冬季“八防”工作。
该公司加大设备隐患排查力度，为气田稳产保供提供了可靠设备保障。公司和各生产单位一起，完成了1号脱水站、2号脱水站、110千伏变电站、供水泵站等重要站点的设备设施检查、检修和保养工作，开展了dn550集气干线部分管段及dn450干线的清管排液工作，累计清理积液76立方米，使输气压力明显下降，优化了输气干线运行，确保冬季平稳外输。对于星罗棋布的各集气站，公司认真组织检查各集气站开展伴热、配电、通信、消防等系统运转情况，对设备、罐体、管网、阀门等进行防腐处理，为它们穿上“保暖服”，强化水套加热炉烟道、机泵等设备的清理，对加热炉进行预热。对存有液体介质的设备，督促施工单位检查，对压裂撬发电机的防冻液性能进行排查，对没有达到要求的防冻液进行更换，检查、更换部分变送器的隔离液，及时排放泥浆泵内残液，防止此类设备发生冻堵。对集气站、钻井平台的滑坡现象进行统计，及时进行防滑防垮塌处理，对外输干线、支线、电缆沟进行检查和覆土，防止雨水冲刷造成滑坡，导致管线、电缆裸露等情况。
该公司采气中心组织各采气单位，结合各气井历年冬季生产特点，制定气井合理的`生产制度和节流调产压降的合理控制区间，重新修订集气站外输气温度、压力等生产工艺参数，对各站点数据采集与监视系统报警参数进行重新调整和设置。各采气单位针对重点施工、重点站点、重点气井，实行干部24小时带班制，通过干部督导帮扶基层站点工作，提高现场管理水平。岗位员工认真执行《低温气候下采气生产管理规定》，严格执行巡回检查制度，对增压开采井、放喷井、高产水井等特殊井进行加密巡检，强化设备运行状况监护，做好设备维护保养工作，发现管线穿孔、水合物冻堵等情况及时上报、处理。中控人员按照冬季生产工艺参数，密切关注气井各节点压力和温度，加大监控力度，实施防冻防堵防卡等措施，确保气井正常生产。
此外，公司还制定冬防应急预案，强化管线穿孔泄漏、憋压、冰堵等应急处置演练，提高员工应对突发状况的能力。充分利用网站、qq群、微信群、安全小课堂、安全演讲等方式，宣传、普及冬季安全生产知识，增强员工安全意识，提高员工安全操作技能。对防冻、防凝、防滑、防摔等安全警示标志进行检查和更新，避免“标识语言”的“失语”对安全生产造成影响，为冬季生产夯实了安全基础。
公路冬防工作总结篇十二
在冬闲来临之际，并确保元旦、春节期间全连政治稳定和社会安宁，切实增强人民群众安全感，根据分场综治办的安排部署，结合我连实际，经在全连范围内集中深入开展五月冬防工作并取得了一定成效。
三连冬防工作，坚持“打防结合、预防为主”的方针，紧紧围绕全连改革、发展、稳定的大局，集中时间、集中精力、突出重点，重拳出击，严厉打击各种违法犯罪活动，严惩一批违法犯罪分子，进一步加强社会面的控制，确保我连治安稳定和元旦、春节期间的社会安定。
大力开展创建“平安连队”活动，组织和发动广大人民群众积极参与，有效防范可防性、多发性刑事案件的发生；要认真落实人防、物防、技防措施，积极防刑事犯罪，防止恶性事故的发生。
加强对重点要害部位的安全防范工作，连队警卫２４小时值班，干部也认真落实值班制度，干部警卫没有脱岗、睡岗现象。对重点要害部位加强巡逻，由于各项工作落实到位，三连重点要害部位没有发生任何事件。
这次冬防重点就是“防”与“治”，要立足于防，着眼于治，切实做到防、治结合，全力维护社会治安大局，给职工一个安宁的生活环境。
20xx年三场三连的社会治安综合治理宣传月活动通过广大群众的积极参与，收到了良好的宣传效果，三场三连的平安创建氛围得到了进一步加强，人民群众的`安全感得到了进一步加强，社会治安环境得到了进一步加强，现将宣传月活动总结如下：
一、紧紧围绕宣传的主题，深入开展各种形式的宣传教育。
三连党支部认真学习了场综治办《关于开展社会治安综合治理宣传月活动的意见》文件精神，领会文件的深刻内涵，紧紧围绕宣传的主题，深入开展各种形式的宣传教育。
1、强化领导，把综治目标管理责任落到实处。为了进一步加强连队对开展社会治安综合治理工作的责任意识、参与意识，三连党支部根据本连的实际情况，将社会治安综合治理、安全生产、信访等工作落到实处，做到综治目标责任横向到边，纵向到底，不留死角。
2、强化指导，制订了《三场三连社会治安综合治理宣传月活动工作计划》。一项好的工作需要周密的安排及强有力的组织保障，为此三连党支部成立了三场三连社会治安综合治理宣传月活动领导小组，并制订实施了《三场三连社会治安综合治理宣传月活动工作计划》，为连队有序开展宣传月活动提供了制度保障。
3、强化宣传主题，深入开展宣传活动。三连党支部将十七大精神与农场政法工作会议精神做为宣传的重点，在宣传中，以广播、板报、会议等形式开展了多种宣传，使群众切实提高自身法律素质的同时又加强了党的十七大主题精神教育。宣传月活动中，共张贴标语40余条，悬挂横幅3条，广播宣传19次，发放宣传材料100余份，刊出板报1期，召开工作会员1次。
二、紧紧围绕宣传的重点，深入开展各种矛盾纠纷的排查。
发生一起因调解不及时、不成功而引起的信访案件和重特大事件。
三、紧紧围绕宣传的内涵，深入开展三连的平安创建工作。
宣传月活动不仅仅是政策法规的宣传及矛盾纠纷的排查，宣传月还是社会治安综合治理的重要组成部分，作为综治年初的的重要活动，同时有很多工作需要部署安排。
1、制订了三场三连20xx年社会治安综合治理工作要点。年初是谋划全年工作、制订工作实施步骤的重要的阶段，也是全年工作启动的基础，为此，三连党支部紧密对照县20xx年综治工作要点，结合本连的工作实际，突出重点，丰富内容，制订了三场三连20xx年综治工作要点。
2、继续深入开展反邪教警示教育。针对防范和处理邪教工作的新情况、新问题，三连党支部政府继续对基层干部进行专题培训，对连队广大职工开展宣传教育，进一步提高我连基层组织的战斗力，倡导科学健康的生活方式，增强职工群众和青少年识别邪教、抵制邪教的能力，通过开展这项活动，为连队全面建设小康社会创造稳定和谐的社会环境。
3、继续深入开展安全隐患排查工作。安全生产责任重于泰山，宣传月中，三连党支部对连队重点要害部位进行了一次全面的安全检查，对存在安全隐患的及时整改，切实保障人民群众的生命财产安全。
总之，在全连干群上下的共同努力下，我连的宣传月活动在有条不紊的组织中圆满结束，社会治安状况良好。
20xx年综合治理宣传月活动计划。
为进一步贯彻落实上级关于开展社会治安综合治理宣传月活动文件精神，加大社会治安综合治理工作宣传力度，再掀综治工作新高潮，把连队平安创建活动推向深入，把我连综治宣传月活动落到实处，取得最佳效果，特制定以下活动计划：
一、加强对社会治安综合治理宣传月活动的领导，成立以连队党支部书记为主管、治安区长分管、连队职工共同协作的工作机制。
二、按照分场综治办的要求，设立连队治安综合治理宣传月咨询台，咨询组成员由连队干部、综治委成员组成，并对咨询情况进行登记。
三、在宣传月活动中分发各种宣传资料，出宣传板报，主要宣传《宪法》、《刑法》、《合同法》、《治安管理处罚法》、《劳动就业保障法》、《婚姻法》等法律、法规。
四、利用连队各种宣传阵地，广泛宣传配合全连的宣传。
公路冬防工作总结篇十三
今年以来，在市公路处和县主管局的坚强领导下,我站干部职工认真贯彻落实市县公路、交通工作会议精神，不断创新工作思路，建立了工程养护、超限运输治理、养路费征收及安全工作简报制度以及各部门工作计划、工作实绩网上定期公布制度，有力地促进了各项工作任务正常有序开展和按期保质完成。全年完成养路费征收额5600余万元,超年计划1300余万元，创历史最好水平；完成326省道大修及235省道面层摊铺、安保、绿化投资2900万元；完成危桥改造、标志标线更新完善、水毁路面修补投资900余万元；全县干线好路率达xx％，支线好路率达xx%，较往年有了显著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建设先进单位”称号，养路费征稽所被市委市政府、县委县政府分别授予“优质服务示范窗口”称号。具体我们做了以下几个方面：
我们紧紧围绕市处下达的征收目标，坚持文明征稽、以查促征，确保年度目标任务的完成。
一是开辟养路费征收宣传新途径，在采用传统的宣传方式基础上，利用电影下乡巡回放映机会，以在电影放映前播放幻灯片的方式，向广大群众宣传养路费征收政策法规，使广大车户依法缴费意识得到进一步增强。
二是进一步强化服务意识，推行预约服务和上门服务，提高服务质量和办事效率，最大程度地给车主提供方便。全年为车在外地车户办理预约缴费60余起，上门办理办理征费手续10余起。
三是利用xxx报刊和xxx公路网站等新闻媒体，先后3次对全县所有欠费车辆进行曝光和限期缴纳通告,有效促进欠费车主主动上门缴费。
四是聘请法律顾问，以召开协调会和设立现场小法庭的方式，对全县长期欠费车辆进行清理。首先以召开协调会方式把长期欠费的车主请到站里来，询问他们欠费的原因以及存在的困难，向他们宣传当前费税改革形势及养路费征收政策，讲清逃欠养路费的违法性以及必须承担的后果，针对一些车主存在的.实际困难，则采取比较灵活的措施，在不违反原则的基础上给予适当照顾，最终达到清欠养路费的目的。对少数拒不缴纳养路费的车主采取申请法院在征费现场设立临时法庭，采取强制执行的方式解决。
五是成立了专门的养路费稽查队，加大稽查力度，变以往的短期突击检查为现在的日常稽查，在全县范围内对欠费车辆形成一个“高压区”，切实做到“以查促征、以查保征”，全年共查处漏征车辆500余台次，补收养路费370余万元、罚款xx万元。
一是强化公路法制建设。进一步加大公路管理法律法规的学习、宣传和贯彻力度，强化管理，依法维护路产路权。
二是积极推进路政执法到位。路政人员月人均上路达23天，整治马路市场，禁止违法违规建筑行为，清理路面堆积物，确保路产路权不受侵害。全年共办理路政处罚案件260余件、处理案件20余件，拆除违章建筑13处计133m3，清除障碍物1196m3，清除商业摊点968个，清除非标130余块，收取路产损失赔偿费xx万元。
三是继续做好“双治”工作。我们专门成立了超限运输稽查队，在全县主要省干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次，卸载砘，罚款xx万元，有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为，保证了道路的安全畅通。
四是遏制农民上路打谷晒场。今年稻麦收割期间，我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机，结合“模范环保城市”创建工作，专门成立了四个督查组，积极整治农民上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次，对重点路段进行重点巡查，对打谷晒场做到及时发现，及时制止，及时清理，不留死角。整个稻麦收割期间，我们出动车辆120余台次，巡回检查2万余公里，散发宣传材料到公路沿线村组田头，清理打谷晒粮1200余平方，保证了道路的安全畅通。
一系列规章制度，调动养护一线人员的工作积极性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。养护监管人员月人均上路达20天，认真执行养护质量评定标准和养护经费计量支付办法，抓好对公路养护企业的养护质量监管工作，督促养护企业抓住有利时期，做好预防性养护和精细化养护,累计完成干线路面修补26000m2、喷油罩面近8000m2，完成绿化更新补植4600余棵。
今年我们重点做好235省道拓宽改造工程扫尾工作和326省道xxx段大修工作。全年共完成235面层摊铺、绿化及安保工程投资1500余万元，完成326省道大修、伏河桥拓宽改造工程投资1400余万元。在326大修工程施工中，我们积极配合市处抓好施工中地方矛盾的协调处理和质量、进度的控制。在235扫尾工程施工中，一是注重资金筹措，在地方配套资金难以落实的情况下，我们多次跑市县相关部门，多渠道争取资金，保证面层摊铺及绿化安保工程用款；二是狠抓工程质量，严把苗木、安保设施、工程材料的选择关、试验检测关和工序验收关；三是严格合同管理，明确工程目标任务，细化工作措施，引进奖惩机制。特别是绿化苗木的栽植，要求施工企业在两年内必须保证100%的成活率。各施工企业都能抓住有利时期，加大资金、人员、机械设备的投入，轮班作业，昼夜奋战，为工程的按期保质完成起良好的推动作用。
一是完善安全目标责任制。建立健全包括安全生产管理各项规章制度、部门安全生产责任制、岗位安全生产责任制以及安全生产保障体系、事故隐患、危险点源控制体系、安全相关法律法规体系在内的安全管理系统，研究制定了全年安全管理目标考核细则，年初站与各部门、各部门与个人签订了安全管理目标责任状，保证安全各项工作的正常有序开展。
二是强化宣传教育。我们除了建立安全例会、简报、安全培训制度外，在xxx公路网站上开辟安全宣传专栏，及时反应我站安全管理动态，普及安全生产法律法规和安全知识，不断增强安全管理人员和从业人员、道路沿线群众的用法、守法意识和能力。今年来，张贴悬挂安全生产横幅、标语30余条，散发安全宣传资料1000余份，组织开展或参加上级安全管理培训及知识竞赛活动2次，完成安全管理方面的宣传报道14篇、信息12篇。
三是做好预案制定和应急处置工作。针对全县道路交通状况，我们研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生产百日督查专项行动实施方案》以及安全月、夏安赛、交通环境集中整治方案；针对恐怖组织和暴雨等自然灾害可能对道路桥梁的破坏，研究制定了以每条线路为单位的应急抢险预案。为确保应急抢险预案的在紧急情况下能得到有效落实，我们邀请了养护公司领导参加研究落实防汛物资、机械设备、抢险人员的筹备事宜。物资方面，由养护公司储备足够的编织带、木桩、砂石等。机械设备方面养护公司配备了压路机、装载机、运输车、挖掘机、油锯等。人力方面，除了将全体路政人员编制成为应急抢险突击队外，我们还要求养护公司成立了一个由160名职工组成的防汛抢险突击队，确保在灾情发生时能拉得出、打得响，及时处置各种突发性灾害，确保道路的安全畅通。在7月30日晚上的一场瀑风雨中，我站的应急预案得到很好启动。苏327线、涟新线上部分行道树被括倒，导致交通受阻，我们路政、安全、养护企业有关人员都能及时赶到现场，在较短时间内将倒在路上的树木全部清出路面，恢复了正常交通。
四是狠抓交通安全隐患排查治理。站安委会多次组织安全、路政、养护监管、工程养护企业等单位和部门相关人员联合开展全县县道以上公路桥梁安全状况大检查。在检查中，我们坚持边查边改，做到发现一起整改一起，一时无法整改的也采取短期的安全防范措施，确保全县境内道路桥梁安全稳定运营。一年来，投入600余万元改造危桥8座，投入300余万元对遭受水毁的县城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修补，投入12万余元修复了被水毁的厉渡圆管涵，投入9万余元完善全县农村公路主要道口指路、指示和警告等标志牌，投入万元完善了淮涟一级公路安全标志牌和警示桩，投入2万余元及时在殷渡、小沙河和朱码三座危桥两头设立隔离墩及其他安全警示标志。此外，我们还投入近xx万元为养路费征收大厅添置了安全保卫设施。
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