写心得体会可以使我们更深入地思考自己的所学所得。要写一篇较为完美的心得体会，首先我们需要全面回顾自己的学习和工作生活经历，深入分析其中的得与失，找出成功的原因和失败的经验教训。其次，要提炼出核心的观点和思考，在有限的篇幅内表述清楚，让读者能够明确理解自己的心得体会。还需要注意写作的结构和逻辑，语言的准确性和条理性。以下是一些关于心得体会的范文，希望能给大家提供一些启示。心得体会的内容包括学习心得、工作感悟、生活经验等方面，通过阅读这些范文，可以更好地理解和把握心得体会的写作技巧和方法。当然，每个人的心得体会都是独特且有个性的，希望大家能在范文的基础上，根据自己的实际情况进行创作。祝写作愉快！
安检心得体会篇一
安检是我们出行、旅游、工作中不可避免的环节。很多人觉得安检繁琐、耗时，但我认为，安检对于我们的安全至关重要。在经过多次安检的过程中，我积累了一些心得体会，希望和大家分享，让我们能够更加理性对待安检，提高自己的安全意识和素质。
二、主体段1： 安检的目的和意义
安检的目的是确保旅客的安全，保护大家的生命财产，预防安全事故的发生。在我们的日常生活中，我们可能会忽视一些细节，而安检可以帮助我们发现并排除这些潜在的隐患。例如，安检可以排查携带危险品、炸药的人员，防止恐怖袭击的发生。同时，安检还可以预防由于携带危险品而造成的意外事故，保护旅客的生命和健康。因此，安检是旅行安全的第一道防线，每个人都有责任接受和支持。
三、主体段2： 规范自己行为，配合安检
在面对安检时，有些人可能会产生不耐烦的情绪，甚至对检查人员发表不当言论。然而，我们应该意识到，这些安检人员是为了我们的安全而工作的，他们的职责是严肃认真的。因此，我们要保持耐心，配合安检人员的工作，按照规定排队、放下随身物品、出示有效证件和票据。同时，我们要保持礼貌，对待安检人员应该友善，尊重他们的工作，避免不必要的冲突和误解。
四、主体段3： 积极主动参与安全教育
除了配合安检人员的工作，我们还可以积极参与安全教育的宣传活动，提高自己的安全意识和素质。例如，我们可以参加各地的安全知识培训课程，了解应急逃生的基本常识，学会正确使用灭火器等。此外，我们还可以利用社交媒体、朋友圈等平台，分享有关安全的文章和信息，提醒大家注意自己的安全，并传播正确的安全观念。通过这些积极行动，我们能够更好地保护自己和他人的生命安全。
五、结尾段： 安检心得体会
经过多次安检的经历，我深刻体会到安检的重要性和意义。安检是为了我们的安全着想而设立的，我们应该积极配合和支持安检工作。在面对安检时，我们要保持耐心、礼貌，遵守安检的规定和要求。同时，我们还要积极参与安全教育，提高自己的安全意识和素质。通过这些努力，我们能够建立更加安全的出行环境，保护自己和他人的生命财产安全。让我们共同努力，共同创造一个更加安全、和谐的社会。
安检心得体会篇二
第一段：引言（200字左右）
安检军训是每个大学新生的必修课程，通过军训使新生对军事纪律和集体意识有更深的了解。我作为一名参与了安检军训的大学新生，深深体会到了军训的意义和重要性。下面我将分享我在安检军训中的心得体会。
第二段：严格的纪律让我受益匪浅（200字左右）
军训最大的特点就是严格的纪律要求，在军训期间，我们需要按照严格的规定进行行动，如一字排开、站军姿等。最初对于这种严格要求我有些不适应，但随着时间的推移，我逐渐明白了纪律的重要性。纪律让我们变得井然有序，提高了集体的凝聚力。通过军训，我学会了服从领导和尊重他人的权威，这对我的个人成长和未来的发展都起到了积极的影响。
第三段：集体合作促进团队精神的培养（200字左右）
在安检军训中，我们必须要和其他队员紧密合作，共同完成各项任务。这锻炼了我们的团队合作能力和集体意识。面对困难和挑战时，我们必须相互帮助，互相支持，共同克服困难。通过团队合作，我们不仅学会了与他人合作，还培养了坚韧不拔的品质和不怕困难的勇气。团队合作精神的培养不仅对我们的成长有帮助，将来进入工作岗位后也可以更好地适应团队合作的工作环境。
第四段：自律培养个人优秀品质（200字左右）
安检军训要求我们高度自律，包括个人仪容仪表、卫生习惯和健康作息等方面。这种自律要求培养了我们的良好品质。在军训期间，我意识到只有严格要求自己，才能够得到他人的尊重。长期以来，我在日常生活中也开始注重自律，保持良好的习惯和规律的作息，这不仅有助于身体健康，还培养了我自控力和坚持不懈的毅力。
第五段：感恩心态和奉献精神的培养（200字左右）
安检军训的过程中，我们受到了教官们的悉心教导和关怀。教官们不仅传授了军事知识和技能，还引导我们树立正确的价值观和社会责任感。在这个过程中，我深深感受到了他们的辛勤付出和无私奉献。这激发了我内心的感恩之情和奉献精神。通过军训，我明白了感恩的重要性，并在日常生活中努力回报社会，帮助他人。这种感恩心态和奉献精神将对我未来的人生道路产生积极的影响。
结尾段：总结（100字左右）
通过参与安检军训，我深刻体会到了军训对于新生个人成长的重要影响。纪律的培养、团队合作的锻炼、自律和感恩的培养，这些都是我在军训中获得的宝贵财富。我相信，这些经历将对我未来的学习和工作都起到积极的促进作用，使我成为更加优秀的人。我将时刻铭记军训中的心得体会，并将其融入未来的生活中，努力做出更好的自己。
安检心得体会篇三
第一段：引言（150字）
当代社会，安检已成为人们生活中不可或缺的一部分。安检不仅是一种保障人身安全的措施，更是对社会秩序和公共利益的维护。我曾有幸多次经历安检，这些经历不仅让我意识到了安检的重要性，也让我有了一些心得体会。在本文中，我将分享我的观察和体会，以及我对安检工作的认识与思考。
第二段：安检的重要性（250字）
安检是现代社会公共安全的重要保障，既保护了个人的生命和财产安全，也保障了社会秩序和公共利益。安检人员通过现代化技术和手段对人员、物品和车辆进行检查，以识别潜在的危险和威胁。这不仅使我们的生活更安全，也为社会安宁提供了稳定的环境。
第三段：安检工作中的细节（350字）
在多次经历安检之后，我深刻体会到安检工作的细致和严谨。安检人员经过专业培训，对各种违禁品、危险品和恶意攻击手段有着敏锐的嗅觉和判断力。他们能够在短时间内对人员和物品进行全面的检查，确保没有遗漏和疏忽。安检工作中的规范化操作和细致入微的服务让我受益匪浅，也让我更加放心和安心。
第四段：人性化的安检体验（300字）
尽管安检工作需要严格遵守规定和程序，但安检人员在执行任务的同时，也注重人性化的服务。他们以微笑和礼貌的态度对待每一个旅客，化解紧张和焦虑，让旅客感受到温暖和安心。在繁忙的工作中，安检人员还时常主动为需要帮助的旅客提供帮助，为他们提供更加便利和舒适的旅途。
第五段：安检工作的思考与展望（350字）
在不断进步和发展的时代，安检工作也需要不断更新和完善。随着科技的进步，安检仪器和检测手段也在不断升级，以应对日益狡猾的犯罪手段。同时，安检人员的培训和素质也需要更高的要求，以提高工作效率和服务质量。此外，我们也需要加强公众对安检工作的理解和支持，共同维护社会的稳定和安全。
结尾（100字）
安检既是一项严肃的工作，也是一项需要细致入微和高度专业的工作。通过多次经历安检，我意识到安检的重要性和细节之处。人性化的服务和不断提升的技术手段让我对安检有了更深的认识和理解。我相信，在不久的将来，安检工作将会更加完善和发展，为我们的生活带来更大的安全和便利。
安检心得体会篇四
现今社会，恐怖袭击和暴力事件时有发生，保障公共安全已成为社会必备条件，而安检队的工作显得尤为重要。本文将从一个安检队员的角度，谈谈自己的安检队心得体会。
第二段：对安检工作的理解
安检队工作性质复杂，不仅是在机场、车站等公共场合进行物品、人员检查，还有在各个单位、重要场馆、大型活动等地方开展协助检查和保障安全的工作，需对不同类型的危险品和犯罪行为做到心中有数，学习和掌握各种安全知识技能，时刻保持高度警惕和责任感。
第三段：心态的重要性
从我自身的角度来看，在安检队工作中，心态的稳定和平衡是非常重要的，首先要处理好与听检人员的关系，尊重和理解审查人员的心情，做到平易近人，礼貌待人，善于沟通。其次，在工作中要严格遵守规章制度，礼貌诚恳，严格执行工作要求，不轻信贿赂、利益诱惑，做到清正廉洁。
第四段：工作目标的完成和自我提升
对于安检队，完成工作目标是最基本的要求，而且要在工作中不断发现优缺点、总结经验，不断提升自身的安全检查技能水平和作风风格。此外，安检队员要不断充实自己的基础知识和实用技能，推广应用最新的安全检查技术、方法和设备，提高自身的综合素质和业务能力。
第五段：总结
安检队员要在工作中保持高度警惕，时刻做好安全检查工作，同时积极学习和总结经验，推进自我提升和提高工作效率，做到公正、公平、公开，使广大人民群众生命财产得到最大的保障和安全。同时，在社会化情境下，加强安全生产体系建设，注重小事，严防大事，把安全责任落实到具体人员和工程上，成为安检队员心中最大的体悟与担当。
安检心得体会篇五
在现代社会，随着恐怖主义活动的不断增多，各国对于安保工作的重视程度也越来越高。作为一种重要的安保措施，安检在各种公共场所得到广泛应用。我最近刚刚经历了一次机场安检，深刻感受到了安检工作的严谨与重要性。以下是我对此的一些心得体会。
首先，安检工作的人员需要具备高度的责任心和职业素养。他们需要经过严格的培训，学习各种安全知识和安检技巧，以保证能够有效地发现和防范潜在的安全威胁。在我经历的机场安检过程中，安检员态度亲切，仔细询问我的行李情况和出行目的，同时耐心解答了我提出的问题。他们的专业性使我深感安全，使我更加信任他们的工作。
其次，安检工作需要高度的机警性和敏锐的观察力。恐怖分子往往善于隐匿、伪装，他们可能将危险物品隐藏到看似普通的物品中。因此，安检人员需要善于察觉异常情况，对不寻常的物品和行为进行识别和判断。我在安检过程中观察到，安检人员会仔细检查行李中的每一样物品，并通过X光机器等设备进行筛查。这种细心和谨慎能力给我带来了极大的安全感。
再次，安检工作需要严格的标准和程序。安检人员要对每一位经过安检的人群进行仔细检查，对于可疑的物品和行为要进行有针对性的排查。在机场安检中，安检人员会要求旅客将金属物品、液体和电子设备等分开放置，以方便更好地进行检查。这种有规律的作业流程确保了安检工作的高效和准确性。我觉得这种流程规定非常有必要，可以保证旅客的个人安全和整体安全情况。
最后，安检工作需要与科技手段相结合。随着科技的不断发展，安检工作使用的设备和技术也在不断更新和升级。例如，机场安检会使用先进的X光机器对行李进行检查，电子设备可以扫描和识别危险物品。这些科技手段能够提高安检的精准度和速度，减少人工失误，并为安检人员提供更好的工作条件和支持。这必将进一步提升安检工作的效率和质量，保护人们的出行安全。
综上所述，安检工作是一项至关重要的安保工作，需要安检人员具备责任心、职业素养、机警性和敏锐的观察力。安检工作需要有严格的标准和流程，并与科技手段相结合，以保证安检的准确性和高效性。通过这次机场安检的经历，我真切感受到了安检工作对于维护公共安全的重要性和必要性。只有保持高度的警惕和专业水准，我们才能更好地应对恐怖主义等威胁，确保人们的安全和社会的稳定。希望未来能有更多的人能够积极参与安检工作，并不断提升自身专业能力，为社会的和平与安宁贡献自己的力量。
安检心得体会篇六
上班安检是现代社会一项帮助保障工作场所安全的重要措施，不仅可以预防和减少潜在的危险，还可以提高员工的安全意识和安全素养。通过参与上班安检，我深刻认识到安全的重要性，并积累了一些宝贵的心得体会。
二、了解安检规定
在上班安检中，了解安检规定非常重要。每个工作场所都有自己的安检规定，包括携带物品的限制、安全设施的使用方法等。了解这些规定，不仅可以避免因不了解规矩而误操作，还可以更好地配合安检人员的工作，快速通过安检流程。在我参与的上班安检中，我始终能够按照规定，主动配合安检人员进行检查，避免了造成不必要的麻烦和延误。
三、养成良好的安全习惯
通过上班安检的过程中，我逐渐养成了良好的安全习惯。例如，每天在离开家前，我会检查自己的包包、随身物品，确保不会携带违禁物品。另外，我也注意不随便接收他人的包裹，以防意外发生。这些良好的安全习惯不仅可以帮助我实现快速通过安检，还能够在日常生活中保护自己的人身安全。
四、加强安全意识
上班安检的过程中，我越来越体会到安全事故的严重性和潜在危险的存在。这使得我加强了安全意识，不仅在工作场所，而且在日常生活中也更加注重安全。我认识到，只有时刻保持警惕并遵守各类安全规定，才能更好地保护自己和他人的安全。作为员工，无论是在工作岗位上，还是在生活中，我们都应该将安全放在首位，不断提高自身的安全素养。
五、与安检人员合作
上班安检过程中，与安检人员的合作是非常重要的。安检人员是帮助我们确保安全的第一道防线，他们经过专业培训，具备丰富的安全知识和经验。因此，与安检人员建立起良好的合作关系，主动与他们沟通交流，不仅可以有助于更加顺利通过安检，还可以分担安检人员的工作压力。通过与安检人员的合作，我学到了很多安全的相关知识，并且加深了对安检工作不易的体谅，更加珍惜他们为我们的安全所付出的努力。
六、结语
上班安检不仅是一项法定义务，更是一种责任和义务。通过参与上班安检，我深刻认识到安全的重要性，并养成了良好的安全习惯和安全意识。我会继续加强与安检人员的合作，做好自身的安全工作，并且将这些体会和经验传递给身边的人，共同营造一个更加安全的工作环境和生活环境。
安检心得体会篇七
作为现代化社会必不可少的一种安全保障措施，安检已经逐渐成为了人们走出家门的必要流程。在这个背景下，安检队也逐渐成为了人们生活的一部分，他们每天都在为人们的安全筛查物品、排查危险。在长期的工作中，他们积累了许多心得和体会，对于人们的生活安全有着重要的作用。
第二段：日常工作
安检队每天的工作都以筛查或排查为主，基本上就是对行李物品进行全面的检查，以确保行李中不携带危险物品进入安全范围。在实际工作中，队员们需要时刻保持警惕，注意细节，发现可能的风险。此外，他们还需要有较高的专业素质和技能，对各种危险物品和设备有较高的识别能力。这些工作看起来非常简单，但实际操作起来指战员需要经过许多细致的操作，并且需要有很高的职业精神才能胜任这个工作。
第三段：应对突发情况
即便是在正常的安检工作中，也难免会出现突发情况，例如乘客突然晕倒等，此时安检队员需要迅速反应，并作出调整和处置。此外，队员们还需要坚持以公众利益为最高原则，决不私下报复、私吞等侵犯公共权益的行为。因此，良好的职业道德和高素质的应变能力，都是安检队员必备的能力。
第四段：经验积累
在经验方面，安检队员会根据经验积累一些常见的解决方法。例如，许多乘客在清空口袋时总是会忘记将钥匙、零钱和手机等小物品取出，这时款待想法就是“物品类别化”。例如，钥匙、硬币等小物品单独放入一个小袋子中，这样不仅能有效避免乘客丢失小物品，也能够更快速地进行安检。所以，随着数字化技术的发展，安检工作越来越自动化，但没有任何体制能够替代人类对于工作的经验积累。
第五段：总结
作为一种特殊的职业领域，安检工作需要仔细认真、注重技能、经验和应变能力。在这个过程中，安检队员需要面对复杂的挑战和考验，而他们所搜集的经验和体会对于我们也非常有参考价值。最终的目标是确保每个人的安全，保障国家和人民的安全和发展。我们应该牢记他们的付出和贡献，并向他们致敬。
安检心得体会篇八
随着社会的不断发展，安全和保障措施变得尤为重要。其中，安检工作无疑是最为重要和难以忽视的一环。作为一名从事安检工作的人，我深深地感受到了这一职业的重要性。在这里，我想分享一些我的心得体会，希望对于安检部门的同仁们有所帮助。
第二段：认识自身工作的重要性
作为一名安检工作人员，我们的工作内容不仅仅是简单地查验过往旅客的行李和人身，我们还需要关注旅客的各种不同情况和具体实际状况。在此过程中，我们不断学习和提高自身知识水平，对于旅客的安全和保障措施提供全方位的支持。因此，我们需要时刻保持清醒的头脑和敏锐的观察力，有效地识别风险并采取相应的对策，让旅客的出行过程更加顺畅安全。
第三段：积极心态对于完善工作的必要性
在工作中，如果我们将精神状态放松，就会发生一些不必要的错误和阴差阳错。安检工作需要我们投入更多的心思，去发现藏匿在旅客行李中的任何爆炸物品或违法物品。因此，我们需要调整自己的心态，从积极的角度出发，对待每一个旅客，让他们感觉到被尊重和重视。这样，即使遇到了顽固的旅客，我们也不会轻易抵触，而是以客户为中心，以求稳定、迅速和顺畅的方式去解决问题。
第四段：注重工作规范
安检工作是一项高规范的工作，我们需要深入了解相关安全检查规定和职业道德规范，遵守和实施这些有关规定。我们需要严格按照程序进行工作，为旅客提供高质量、高技能和高效率的服务，让他们在出行中充满信心。我们需要掌握各种工具的使用方法和技巧，让旅客感受到我们专业的技能和服务水平。
第五段：学习与合作对于改善工作的必要性
安检部门是一个高度团队化的工作环境，我们需要和队友们进行良好的沟通，协调和合作，共同完成工作。队友们之间需要建立良好的信任和合作关系，以便更有效地解决问题和应对紧急情况。同事之间需要互相学习和分享经验，以便提高自己的水平和能力。同时，我们也需要不断学习新知识和技能，为自己的职业发展打下牢固基础。
结论：
在安检工作领域中，完成了职业生涯的每个阶段需要不懈努力，我们需要根据自身的事业目标和职责，逐步提高自己的背景知识、安检技能和职业道德，在工作中不断进步和创新。只有不断学习和努力提高，我们才能在安检工作中开始一段富有成效的职业旅程。
安检心得体会篇九
第一段：引言（not more than 100 words）
在当今社会，安全问题备受关注，为了保障公共场所的安全和秩序，各种安检措施也层出不穷。近期，我参加了一堂关于安检的课程，并深深体会到了安检的重要性和必要性。在这篇文章中，我将分享我在安检课程中获得的关于安检的心得体会，希望能够加深我们对安全问题的认识，提高我们的安全意识。
第二段：意识到安检的重要性（about 250 words）
在课程中，我首先认识到了安检的重要性。安检的目的是为了防范恐怖袭击、防止违禁品进入公共场所，维护人民的安全和生命财产的安全。安检的对象可以是人员、行李、车辆等，以确保公共场所的安全和秩序。在现实生活中，我们经常可以看到在火车站、机场、车站等公共场所与设施中的安检措施。这些措施有助于减少恐怖袭击和违禁品带入公共场所的风险。
第三段：学到的安检技能（about 250 words）
在安检课程中，我学到了一些实用的安检技能。如何使用金属探测器、X光机等安检设备，以及分辨违禁品和危险品等。我们了解到在安检过程中需要保持专业和高效，不能有拖延、怠慢和漏检等情况的发生。我们还学会了如何与人员进行有效的沟通，面对不同的情况和人群，以及如何平衡安全和便捷。这些技能对于从事安检工作或者在日常生活中遇到安检的场合都非常有帮助。
第四段：培养自我安全意识（about 250 words）
通过参加安检课程，我更加意识到了个人的安全意识的重要性。安全是每个人的基本需求，每个人都应该对自己的安全负责。在日常生活中，我们应该时刻提醒自己保持警惕，不随意逗留在人群中的危险区域，以免成为恐怖袭击和违禁品的牺牲品。同时，我们还需要注意自己的个人信息保护，避免随意透露私密信息。此外，我们还应该积极参与到安检工作中，如果发现可疑的行为或物品，应该及时向安检人员报告，而不是对安全问题漠不关心。
第五段：结论（not more than 100 words）
总而言之，通过参加这堂安检课程，我意识到了安检的重要性和必要性，学到了一些实用的安检技能并培养了自我安全意识。安检不仅仅是为了公共场所的安全和秩序，更是为了保护每个人的身心健康和生命财产的安全。我们需要共同努力，积极参与到安全工作中，共同营造一个安全、和谐的社会。
安检心得体会篇十
安检工作心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的安检工作心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【安检工作心得体会精选3篇】，供你选择借鉴。
g20安保培训紧接着期末考试的结束而开始了，作为第四批培训的我，早已迫不及待了。培训这三天以来，流了很多汗，但更多的是有了不少的感触，也学到了很多安检的知识。
培训一开始教官首先给我们放了大三师兄师姐们在杭州执勤的视频，在杭州的大街小巷都能看到南森学子的身影，不管在烈日下汗水浸湿了衣服，还是在暴雨中雨水打湿了全身，他们依然笔直的站在杭州的大街小巷，指挥着来往的车辆，确保交通顺畅。每天8个小时的工作量再加上这么炎热的天气对谁来说都是一种挑战，但是师兄师姐们并没有退缩，他们头上顶着闪亮的警徽，因为他们是南森的学子，是南森的骄傲。
在第一天的培训中，我们首先学习的是对人身的检查和开包检查，在此之前，所然地铁，火车站以及机场都有相关的安检，但g20的安检却要比这些地方的安检级别高很多。安检时我们面对的可能是外宾，随行人员，也可能是记者等其他工作人员，首先礼貌问题是很重要的，面对被检人员时我们展示的是大国形象。接下来就是对人身和包的检查，这需要细心，细心，再细心不仅要按照顺序进行检查外还要重点检查重点的部位，同时也要有良好的应变能力，遇到什么要的情况应该怎样去解释，然后怎样去处理这些问题。对车的检查不同于对人身和开包检查，车辆有很多不同的结构，需要熟悉这些结构和部位，几个人一辆车要有明确的分工对不同的部位进行细致的检查。所有的安检流程每个人都有明确的分工，只有细心仔细才能保证每一个人，每一个包，每一辆车是安全的。 三天的培训，也是短暂的，与教官也仅仅有几面之缘。但在此期间，教官的严格要求与耐心指导给我们留下了深刻印象。安检不是儿戏，也不是随便哪个人都能干的工作，必须注意到每一个细节，每一处可疑的地方，而且需要良好的语言表达能力。三天的时间，教官能让我们从零到整，达到了进行安检工作的标准。在此，十分感谢教官的教导，也一定不负学校的期望，让我们去迎接g20，保g20峰会平安，展南森学子风采。
通过初试，面试以及体检，穿越了重重的难关之后，我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。
一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识，刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的，因为像火车站，长途客车站，这些地方我都会经常去，但是实际上听到老师的讲解之后，其实有很多的原理我们并不知道，紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开，因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉，但是随着大家的相处，慢慢的就感觉放得开了。
三天之后，非常磨炼我们的意志，品质的军训就开始了，为期三天的军训，本以为会是非常的艰苦，乏味的，但是由于教官们的训练方法和同事们的热情，使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻，更锻炼了大家的身体和精神意志。
非常愉快的，锻炼人的军训结束了，接下来是又一项非常重要的培训，就是市公安局的领导和老师来，培训我们如何了解各种炸药，枪支弹药，以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客，因为安检这项工作，并不是针对那些携带违禁物品的人员，我们也要去服务一些需要帮助的人，让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。
最后一项培训的结束，也就是意味着上岗的开始，作为一名地地道道的沈阳人，能成为沈阳地铁的首批安检员，甚至是东北三省的首批安检员，我感到无比的骄傲与自豪。我坚信，我一定会出色的完成自己的任务，让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。
安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
在过去的这段时间，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名安检员，我的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：
一、思想方面
这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效 在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、分管矿长等师傅们请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望2014年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己 ，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
安检心得体会篇十一
我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰!
安检心得体会篇十二
第一章 总 则
第一条 为确保轨道交通安全检查工作的顺利实施，根据《深圳市城市轨道交通安全运营管理办法》制定本手册。
第二条 深圳地铁从事安全检查工作的部门(以下简称安保部)在遵守有关法律、法规和规章的同时，应遵守本手册规定的内容。
第三条 市运输局，公交总队根据本手册规定支持、配合安保部开展工作；对安保部移交处理的问题，应及时反馈处理结果。
第二章 工作制度
第一节 安全目标责任制度
第四条 安保部应当结合实际情况，制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。
第五条 安全目标责任应做到分工清楚，任务明确，各负其责，奖罚分明。第六条 安全目标主要包括：杜绝因安检原因造成危害轨道交通安全事件；不因安检原因危及轨道交通运输安全。
第二节 领导值班制度
第七条 安保部实行领导分级值班制度。分为安保部、安检中队、安检班组三级领导值班。
第八条
安保部值班领导应当坚持现场值班，指导、监督、检查、协调现场安全检查工作，解决安检工作中发生的重大问题。
第九条
安检中队值班领导应当坚持跟班，具体组织、实施、指挥安全检查工作。第十条 安检班组值班领导应当坚持带班，按照上级的要求同本班组安检人员一起做好各项勤务工作。
第三节 请示报告制度
第十一条 安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时，必须向上级领导请示后方可处理。
第十二条
通常情况下，请示报告应逐级进行；遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告，但事后应当报告直属领导。
第十三条 遇有拒不接受安全检查的紧急情况，来不及请示报告时，应当根据当时情况按照预案予以处置，处置后必须及时逐级报告。
第十四条
上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果等内容。第十五条 下级向上级请示报告问题时，应当提出自己的处理意见。第十六条 请示报告必须作出详细记录，重大问题应作出专题报告。
第四节 会议制度
第十七条 安保部应当定期召开业务会、总结会、研讨会。必要时随时召开。第十八条 业务会主要是讲评上一周工作，布置本周工作。
第十九条 总结会主要是总结阶段性的工作，分析存在的问题及原因，提出解决的办法。第二十条 研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面，或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行研讨。
第五节 交接班制度
第二十一条
交接班应当同级对口收书面交接。
第二十二条 交班的主要内容：上级的文件、指示；执勤中遇到的问题及处理结果；设备使用情况；遗留问题；需要注意的事项等。
第二十三条 接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。
第六节 点名讲评制度
第二十四条 安保部实行上班点名和下班讲评制度。
第二十五条 点名和讲评一般由安检中队值班领导组织实施。
第二十六条 点名的内容包括，检查安检人员到岗情况；检查安检人员着装情况；传达上级文件和指示；按照客流预报，合理安排勤务；提出工作要求。
第二十七条 讲评的内容包括：安检人员在位情况，小结当天执勤情况；表扬好人好事，批评不良现象；对下一班勤务提出具体要求；对工作中发生的问题及时上报。
第七节 物品管理制度
第二十八条 物品管理指对乘客自弃和遗留物品的管理。第二十九条 物品管理应由专人负责，并建立台帐。
第三十条 对乘客自动放弃的物品应当统一登记造册，记录收到的时间、地点、数量及品名。
第三十一条
发现乘客遗留在安检现场的物品，应当由两名以上安检人员共同清点和登记，并及时交给专人保管。贵重物品应及时报告值班领导，尽可能地寻找失主。
第三十二条 对乘客遗留且在30天内无人认领的物品以及乘客自弃的物品，应当统一登记造册，交由公安机关处理。
第八节 仪容风纪管理制度
第三十三条 安检人员执勤时必须着安检制服，并遵守下列规定：
（一）按规定佩戴安检标志、领带
（二）按规定配套着装，冬、夏制服不得混穿。
（三）换季时应统一换装。换装时间由安保部统一规定。
（四）应当着黑色、深棕色皮鞋。
（五）着装应当整洁，不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、歪戴帽子，不准在安检制服外罩便服、戴围巾等。
（六）只能佩戴安保部统一制发的证章、证件和工号。
第三十四条 安检人员要爱护和妥善保管安检制服以及各种安检标志，严禁将安检制服和标志变卖、擅自赠送或借给他人。
第三十五条 男安检员不准留长发、胡须、大鬓角；女安检员在工作期间不得披发过肩，不准戴奇异饰物。
第三十六条 安检人员着安检制服在公共场所要举止端庄，严禁酗酒。第三十七条 各级安保部领导对安检人员的仪容风纪负有纠察的责任。安检人员应自觉接受纠察，主动维护安检队伍的形象。
第九节 文明执勤制度
第三十八条 安检人员应当自觉遵守职业道德规范，爱岗敬业，文明执勤。第三十九条 安检人员执勤应当遵守下列规定：
（一）执勤前不吃异味食品、不喝酒，执勤期间应举止端庄，不吸烟、不吃零食。
（二）尊重乘客的风俗习惯，对乘客的穿戴打扮不取笑、不评头论足，遇事不围观。
（三）态度和蔼，检查动作规范，不得推拉乘客。
（四）自觉使用安全检查文明执勤用语，热情有礼，不说服务忌语。
（五）爱护乘客的物品，检查时轻拿轻放，不乱翻、乱扔，检查完后主动协助乘客整理好被检物品。
（六）按章办事，耐心解答乘客提出的问题，不得借故刁难乘客。
第三章 岗位职责
第四十条 基础岗位职责。基础岗位指待检区引导岗位检查员岗位。其基本职责是：
负责提示乘客接受安全检查 第四十一条
执机员
（一）按操作规程正确使用x射线检查仪。
（二）观察辨别监视器上受检行李（货物、邮件）图像中的物品形状、种类，发现、辨认违禁物品或可疑图像。
（三）将需要开箱（包）检查的行李（货物、邮件）及重点检查部位准确无误地通知手检员
第四十二条
保安员：
负责维护安检秩序，控制安检中查获的可以物品，对可疑人员进行看管，并报告驻站民警依法进行处理。
第四十三条 现场值班领导岗位职责：
（一）负责向当班安检人员传达上级有关指示和通知。
（二）提出本班要求和注意事项。
（三）组织协调安检现场勤务。
（四）督促检查各岗位责任制的落实情况。
（五）按规定处理安检现场发生的问题。
（六）本班工作结束后进行讲评。
第四章 勤务的组织
第一节 安全检查的任务
第四十四条 根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定，对进入城市轨道交通车站人员的携带物品可以实施必要的安全检查措施。
第二节 勤务组织的原则
第四十五条 安保部在安排各项工作中，要以勤务为中心，兼顾教育、培训、学习，完成以执勤为中心的各项任务。
第四十六条 在勤务的组织和实施中，应当以中队、班等建制单位安排。采取分级指挥、分级负责的方法，使各级职、责、权分明。
第四十七条 组织勤务时应当合理使用执勤人员，安排组织好勤务交接，保持勤务的连续性。
第四十八条
安保部应当结合自身担负的任务，制定一般情况、特殊情况处置方案和突发事件处置预案三个等级的勤务方案，作为实施勤务和处置情况的依据。
第四十九条 安保部应当加强与轨道交通有关单位以及公安等单位的联系配合，互相支持，确保检查、监护等各项勤务的顺利进行。
第五十条 安保部在勤务实施过程中，应当做好检查仪器、通讯器材、勤务用品、机动车辆的保障工作。
第三节 安检各部门职责
第五十一条 安保部应当根据工作实际，明确各勤务部门职责。
第五十二条 安保部值班领导统一组织、协调各项安检工作的开展，监督、检查各项勤务的组织实施，处理勤务中发生的重大问题。
第五十三条安保部协调各勤务部门的勤务工作，上报情况或下传各项指示。第五十四条安检各勤务部门负责各勤务组的编成，组织指挥各勤务组之间的交接班和勤务实施等工作，及时处理和上报安全检查勤务中发生的问题。
第五十五条安检调研部门负责组织对敌情、社情的调查研究，分析勤务工作中突出的问题，提出阶段性重点检查内容和检查中的特别注意事项。
第五十六条安保部协调厂商对安全检查设备的维修和保养，及地排除故障，保证安检仪器设备处于良好工作状态。
第四节勤务组织的程序和要求
第五十七条安全检查勤务的程序包括准备、实施和结束三个阶段，安保部各级勤务组织应当根据该程序进行工作。
第五十八条安保部值班人员应当提前了解当日乘客流量，各勤务部门值班领导根据流量和执勤力量，制定勤务方案，分配勤务任务。第五十九条安保部执勤人员应按时到达执勤现场，与运营人员同步开始工作。各勤务部门值班领导应组织召开班前会，传达上级指示，布置工作，提出要求。
第六十条安全检查开始前，各勤务部门应当按职责清理现场，巡视或清查隔离区，调试安检仪器设备，做好各项准备工作。
第六十一条安检各勤务部门在分配勤务时应当定人、定位、定任务、定责任。安保部各级领导应当检查各岗位人员工作情况。
第六十二条安保部各岗位人员，必须严格执行岗位责任制，做到熟悉勤务方案，明确自身任务，认真落实各项勤务。
第六十三条安全检查工作中发生、发现的各种情况和问题，应当按各级权限进行处理。遇有突发性事件，应当按照突发事件处置预案进行处置。
第六十四条安保部各岗位应当做好勤务交接班工作，由各勤务部门值班领导具体组织实施，并监督交接班情况，防止发生漏洞。
第六十五条当日勤务结束，各勤务部门应当关闭、锁好各种仪器、设备，清点、存放检查器材、执勤用具，整理、上报勤务工作情况以及发生、发现的问题和处理结果。
第五节安全检查特别工作方案
第六十六 遇有下列情况之一应当实施特别工作方案：
（一）接到扰乱社会秩序破坏轨道交通安全等敌情通报；
（二）发生严重破坏轨道交通安全的事件；
（三）破坏轨道交通安全的事件连续发生；
第六十七条 在全国范围实施特别工作方案由北京市公安局决定；公交总队可以决定在本地区范围内实施特别工作方案。
第六十八条 实施特别工作方案的情况消除后，决定实施的公安机关应当通知安保部停止实施特别工作方案。
第六十九条 特别工作方案内容包括：
（一）加强安全检查。抽调业务熟练的检查员执行检查，必要时单设通道，严格检查。
（二）加强查控工作。掌握被查控人员情况。
（三）加强仪器检查。执机员应当充分发挥x射线安全检查仪的功能作用；对可疑行李经开包检查取出违禁物品后，必须重新过x射线安全检查仪检查。
（四）增加开箱（包）和手工检查率。
（五）检查防爆器材是否置于现场并处于良好工作状态，防爆人员应当到现场实施防爆技术检查。
（十）加强各级值班和现场组织指挥。
第五章 勤务的实施
第一节 勤务实施的程序
第七十条 对乘客实施安全检查时，首先请乘客将携带的物品通过x射线安全检查仪进行安全检查，对可疑物品进行开箱（包）检查，设备发生故障时，应当进行手工检查。
第七十一条 当班勤务结束后，认真记录当班工作情况及仪器设备使用情况。
第二节 物品检查
第七十三 遇有下列情况之一者，必须进行开箱（包）检查：
（一）用x射线安全检查仪检查时，图像模糊不清，无法判断物品性质的；
第七十四条 对经x射线安全检查仪检查后未发现疑点的物品也应保持一定的开包率，进行不定期、不定点开包抽查。
第七十五条 开包时，乘客应在现场，对乘客声明不宜公开检查的物品应带至值班室单独检查。
第七十六条 对经x射线安全检查仪检查发现疑点的安检人员协助乘客打开物品。第七十七条 开箱（包）检查时，要仔细查验包的底部、角部和内外侧小兜，注意发现有无夹层。
第七十八条 对有疑点的行李在开箱（包）检查后应重新过x射线安全检查仪检查。
第六章 情况报告
第一节 日常工作情况报告
第七十九条 日常工作情况报告是指安保部、安检人员对工作中遇到的情况、问题和阶段性工作情况及时或定期向上级领导或主管部门报告。
第八十条 安检人员对执勤中遇到的隐匿携带危险、违禁物品，扰乱安检现场秩序等问题应及时向中队 班组 值班领导报告。
第八十一条 安检中队值班领导遇到无权处理的问题应向本安保部值班领导报告。
第八十二条安保部除定期向上级业务主管部门填写报表外，应每月报告一次业务工作情况，每半年报告一次综合情况。
第八十三条 安保部应将日常工作情况定期通报公安机关。
第二节 特殊情况报告
第八十四条 特殊情况报告是指接到预谋破坏轨道轨道交通设施等突发事件时的情况报告。
第八十五条 凡所接到的情报中威胁目标直接针对地铁列车，并具有下列情况之一的，应立即报告：
（一）有明确预谋作案时间；
（二）有明确作案目标。
第八十六条 接到破坏轨道交通的信息后，安保部应立即将基本情况电话报告公安局，然后再将详细情况以书面形式传真上报。
第八十七条 报告的基本内容：
（一）当日安检过程有无发现可疑情况；是否按照规定实行开包和手工检查；安检仪器设备的技术状态等。
（二）当日检查乘客物品数量；手工检查、开包检查数量；查出危险、违禁物品数量及处理情况；x射线安全检查仪。
第八十八条 特殊情况在报告公交总队公安局的同时，应按程序及时逐级上报。
第七章 情况处置
第一节 处置的原则和权限
第八十九条 安保部对在勤务工作中所遇到的问题，必须根据法律、法规及有关规定及时进行处理。
第九十条 安保部各中队、班组，值班领导负责处理安检过程中情节轻微、涉及面小、不会造成大的影响或严重后果的问题。
第九十一条 安保部值班领导负责处理安全检查过程中发生的比较重要、影响较大、涉及面广的问题。
第九十二条 安保部主要领导负责处理工作中发生的重大问题和突发事件。
第二节
乘客行李物品检查中的情况处置
第九十三条
开箱(包)检查发现危害较大的违禁物品时，应采取措施控制住携带者，防止其逃离现场，并将箱(包)重新经安全检查仪检查，以查清是否藏有其它危险品，必要时将其带入值班室从严检查。
第九十四条 对乘客携带枪支、弹药的交公安机关处理。法人员隐匿携带军，警械具的，交公安机关处理。
第九十五条
乘客客携带藏刀、腰刀、靴刀等少数民族刀具的，以及少数民族人员在民族自治区域内携带民族刀具的交公安机关审查处理。
第九十六条对医护人员携带的抢救危重病人所必须的氧气袋等，在确认安全的情况下，凭医院的证明可予以检查放行。
第三节
特殊情况的处置
第九十七条
对不接受安全检查的乘客，应向其讲明有关法律、法规；经说明仍不接受者，拒绝进入四号线轨道交通车站损失自负。
第九十八条
遇有在安检现场无理取闹、扰乱现场工作秩序、妨碍安检人员执行公务，且情节严重、不听劝阻的，交公安机关处理。
第九十九条
乘客与安检人员发生矛盾时，应及时予以调解。乘客提出合理建议或投诉时，要认真接待和答复。
第一百条
发现严重精神病患者，通知运营部处理。
第一百零一条
发现醉酒不能约束自己行为者，交公安机关处理。
第一百零二条 遇有乘客携带的特殊物品，不便或无法用x射线安全检查仪检查的，可用手工等方法检查。
第一百零三条
对在接受安检过程中，声称携有爆炸物的，应立即将其制服，交公安机关处理。
第一百零四条
发现隐匿携带枪支、爆炸物品、管制刀具者，应立即将人、物分离，将爆炸物品放到防爆罐(箱)内，然后公安机关处理。对反抗者可先将其制服。
第八章
教育训练
第一节
培
训
第一百零五条安检人员实行先培训、后上岗。
第一百零六条
对安检人员的教育训练分为岗前培训和岗位培训。
岗前培训是指为使新招收安检人员能基本掌握从事安全检查工作所必备的业务知识和业务技能所进行的上岗前培训。岗前培训不得少于160学时。
岗位培训是指为保证在岗安检人员不断提高其业务知识、业务技能和及时了解掌握上级业务部门的有关新政策、新规定而对上岗后的安检人员所进行的不间断培训。
第一百零七条
培训要有明确的目的性，针对业务工作的实际需要，确定
教学
内容和重点。第一百零八条
岗前培训应按照上级业务部门的有关规定组织培训、考核、其主要内容为安检规章、勤务技能、职业道德、礼仪和外事常识以及军事技能等有关知识、技能的培训。经考试合格的，方可成为安检员。还应根据各工作人员所要从事的具体岗位进行重点培训。
第一百零九条
安保部应坚持对在岗安检人员进行岗位培训，每周至少进行一次政治或业务教育，每月至少进行一次技能训练，每季度至少进行一次业务研讨。
第一百一十条
政治教育主要内容有：组织学习党的方针、政策，近期的时事、政治，安检人员职业道德要求以及上级有关指示精神。
第一百一十二条
业务教育主要内容有：如何正确使用仪器进行检查；如何辨别监视器上的物品图像；如何发现和识别违禁物品；如何加强安全管理；如何正确理解和执行有关安检工作的法规、规章和规范性文件。
第一百一十三条
业务研讨主要内容有：分析安检勤务中正、反典型，研究和吸取经验教训；分析国内、国际敌社情动态，针对某种情况研究执勤预案；分析上阶段工作漏洞，研究制订改进措施。
第一百一十四条
技能训练主要内容有：各项检查技能训练；队列训练；形体训练；礼节、礼仪常识训练；擒敌技术训练。
第一百一十五条
定期组织突发事件处置预案演练，使安检人员能够熟悉掌握预案内容，遇有突发事件能按预案要求迅速处置。
第一百一十六条
安保部应建立违禁物品陈列室，为业务教育提供实物资料。违禁品陈列室严防各种违禁物品丢失。违禁物品陈列室主要陈列：各种弹药、管制刀具、易燃、易爆、剧毒物品等；各种炸药；各种爆炸装置；各种防身自卫器；检查中最新发现的违禁物品、危险物品和遇到的各种典型案例资料。
第一百一十七条
安检业务部门要定期举办业务培训班，分期、分批轮训各级管理人员和业务骨干。
第一百一十八条
为保证安全检查岗位培训工作的顺利实施，各单位应抽调一些具有安全检查实践经验和教学能力的业务骨干担任相应岗位的兼职教员，条件许可时，亦可从有关院校聘请一些教师承担相关知识的教学任务。
第二节
证书的取得和管理
第一百一十九条
岗位证书的取得必须经过业务知识考试、业务技能考核和职业道德考查，且成绩合格。
第一百二十条
取得《岗位证书》者每年要接受岗位复查。复查之前，应先进行培训。在复查中，业务知识考试不合格或专业技能考核不合格者，允许补考一次(但不得二者均补者)，仍不合格者，《岗位证书》予以暂停，由颁布证部门在岗位证书备注签注“暂停”字样。
第一百二十一条
《岗位证书》暂停期间，不可单独上岗。经专业培训并重新考核合格后，报颁证部门批准，在《岗位证书》备注栏签注“恢复”字样，方可单独上岗。
第一百二十二条
在下列情形之一者，其《岗位证书》予以吊销：
(一)《岗位证书》持有者连续三次考核不合格的；
(二)在安检执勤中私自放行携带危险违禁物品人员，造成不良后果的；
(三)偷拿乘客物品供，情节严重造成不良影响的；
(四)严重轨道交通安全事故的直接责任人员；
(五)其他严重违反职业道德或岗位规范者。
第一百二十三条
《岗位证书》被吊销人员立即调离本岗位，三年内无申请安检人员《岗位证书》资格。
第九章
安检设备管理
第一节
设备的购置
第一百二十四条
安检仪器设备包括x射线安全检查设备、手持金属探测器、便携式液态危险品检测系统、便携式痕量探测系统、防爆毯（球）等。
第一百二十五条
安保部对订购安检设备和售后服务实行统一管理。
第一百二十六条
购置国外安检设备，必须符合国家标准，深圳市公安局公交分局认可。购置单位须事先将其型号、技术性能、售后服务等有关资料报深圳市公安局公交分局审批。
第一百二十七条
购置国内安检设备，必须符合国家标准，并经北京市公安局公交分局认可。
第二节
设备的使用
第一百二十七条
安检人员必须掌握设备的技术知识、性能及使用规定，做到会使用、会操作。
第一百二十八条
x射线安全检查仪必须由经过培训、达到岗位标准、持有上岗证书的熟练安检员负责操作，无关人员不得随意摆弄。
第一百二十九条
手持金属探测器、无线对讲机、计算机等应由专人保管。
第一百三十条
使用设备时，应严格遵守操作规程，禁止违章操作。
第一百三十一条
需充电后使用的设备，注意充电要求，保证使用时有足够电量。
第一百三十二条
使用设备时出现故障，不得随意拆卸，应迅速报告，由专业维修人员排除。
第三节
设备的管理
第一百三十三条
市公安局应当定期会同有关部门对各种安全检查仪器的有关技术指标尤其是x射线安全检查仪的射线剂量进行检测，检测次数每年不少于一次。经检测合格后，凭市公安局颁发的《使用合格证》方可使用。
第一百三十四条
安保部要加强设备的管理，教育安检人员爱护设备，并建立安检设备使用和管理责任制，保证设备处于最佳工作状态。
第一百三十五条
各种设备及维修仪器都应建立台帐，严格保管，严格领取使用登记制度。
第一百三十六条
x射线安全检查仪、电视监控器、电子计算机等贵重设备要建立详细的技术档案。
第一百三十七条
设备厂商应派其值班员其职责包括掌握设备使用情况，检查其技术性能状况，并监督操机人员和其他检查人员按规程操作；排除设备临时发生的故障，保证设备正常运转。
第一百三十八条
使用设备的技术性能达不到标准要求的，应予以报废。
第四节
设备的维修保养
第一百三十九条
安保部应设置技术维修单位(人员)。维修人员应受过专门培训，并取得《专业培训合格证》。
第一百四十条
维修人员应坚持设备维修日检、月检、年检维修制度，对设备进行维修保养。
第一百四十一条
维修人员对设备应坚持勤巡视、勤检查、勤维护。做到小故障不过日，大故障及时维修。
第一百四十二条
x射线安全检查仪操作人员每日上班前、下班后，应对设备擦拭一次，并要随时保持设备周围环境清洁。
第一百四十三条
车载x射线安全检查仪每次执行完任务后要进行维护保养，确保其经常处于良好状态。
第十章
奖励与处罚
第一节
奖
励
第一百四十四条
安检工作中有下列表现之一的单位或个人，由安保部或其上级主管部门给予通报表扬、嘉奖、记功、授予荣誉称号的奖励：
(一)模范执行国家的法律、法令，严格执行安检工作规章制度，成绩突出的；
(二)积极钻研业务，工作认真负责，完成安全检查任务成绩突出的；
(三)爱护仪器设备，遵守操作规程，认真保养维修，成绩突出的；
(七)执勤中其它方面有突出表现的。
对以上受奖励者，可按照规定给予一定的物质奖励。
第二节
处
罚
第一百四十五条
安检员有下列行为之一者，由安保部或其上级主管部门根据具体情况，分别给予批评教育或警告、记过、记大过、开除的行政处分；违法或者构成犯罪的，由有关机关依法追究责任：
(二)违反安检工作制度，造成不良影响，情节严重的；
(三)违反操作规程，造成仪器设备损坏的；
(四)遇有破坏轨道交通安全紧急情况，临阵脱逃或者擅离岗位，不服从命令的；
(五)其他违反《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》规定并造成不良影响的。
安检心得体会篇十三
第一段：引言（200字）
安检，作为现代社会重要的安全保障手段之一，为了保护公众的生命和财产安全，日益被广泛应用于交通、机场、车站、商场等公共场所。近期我因工作需要多次接触到安检，在这个过程中我深刻体会到了安检工作的重要性和必要性。通过这些经历，我不仅对安检的意义有了更加清晰和深入的理解，也体味到了日常工作中如何保持高度警惕和安全意识的重要性。
第二段：安检的重要性（300字）
安检的目的是为了排除携带危险物品或违禁品的人员，确保公共场所的安全。安检工作能有效遏制犯罪活动，保护公众和乘客的生命安全，为有预谋的犯罪分子设置屏障。尤其在交通枢纽和人群密集的场所，安检工作能够起到拦截潜在危险的作用，并及时采取措施，保障大众的安全。而且，安检的存在还能传递出一种积极的示范效应，提醒人们树立安全意识，增强共同维护社会稳定的责任感。
第三段：安检的挑战和改进（300字）
然而，尽管安检的重要性已被广泛认可，但其工作中仍存在一些挑战。首先，人流量大、时间紧迫，给安检人员带来巨大压力。其次，新型犯罪手段和物品的出现不断给安检工作带来考验。再者，安检工作需要准确判断出威胁，并减少对普通乘客的干扰程度，这对技术水平和职业素养提出了更高要求。因此，我们需要不断改进和完善安检设备和技术，提高人员培训和专业素养，并加强与相关部门的沟通合作，建立起一套高效、科学的安检体系。
第四段：赞美安检人员的辛勤付出（200字）
在安检过程中，我发现安检人员既要懂技术、懂法规，还要具备高度职业操守和责任心，为了公众的安全，他们时刻保持着高度警觉和敏感性。他们不畏压力，严谨细致地开展工作，既要快速又要精确，给予人们安全感和舒适感。他们承受着巨大的工作压力，但他们的辛勤付出是无法被忽视的。他们用自己的实际行动守护着公共安全，值得我们对他们的辛勤工作表示敬意和感谢。
第五段：结语（200字）
通过参与安检工作，我深深体会到了安检的重要性，也意识到了安全的重要性在每个人的生活中都不可忽视。我们应该学习和借鉴安检工作中的经验和教训，提高我们的安全意识和警惕，营造一个安全、和谐的社会环境。同时，我们也应该珍惜安检人员的辛勤付出，对他们给予关怀和尊重，共同努力，共同维护社会的安全与稳定。
安检心得体会篇十四
随着旅游业的发展，飞机成为了最受欢迎的交通工具之一。然而，随之而来的安全问题也不容忽视。为了确保每个乘客的安全，机场安检人员必须进行严格的安全检查，这种检查被称为“FOD”(foreign object debris)。在此我想分享一些我在安检FOD方面的体验和感受。
（二）安检前的准备工作
在前往机场之前，我们应该对自己的行李进行清理，确保不携带任何违规物品。例如，打火机、尖锐的金属物品等等，这些物品都是不能通过安检的。此外，我们还要仔细阅读机场的安检须知，了解机场的规定和要求，以避免被误解或扣留。
（三）安检过程中的细节
一旦到达机场并完成值机手续，就要开始过安检了。在排队等待过安检的时候，我们需要将手机和其他金属物品取出来，放在指定的托盘中。而且开启电子设备的屏幕以便人员检查。 在过安检时，我们需要脱下帽子、夹克和鞋子等物品，并将所有液体物品放在透明的罐子里进行检查。这些甚至包括口红，是需要进行安检的。安检过程也可能会穿过一个类似于X光机的机器，以检查行李中是否有可疑的物体。在这里要注意，尽管安检人员已注意到这一点，但我们仍需留神，不要晕机或与别人搭讪，以免遗漏有可疑物品。
（四）对安检人员的尊重和信任
在过安检的时候，有时候我们可能会因一些操作不费时而对安检人员感到不满。但我们必须意识到，安检人员在保护每个人的安全，对每一件物品都要进行彻底检查。因此，我们应该对这些人员的工作表示感谢，并对他们的检查给予信任和尊重。
（五）结论
对于大多数人来说，过安检可能会让他们感到厌烦和麻烦。但是，安检是保护乘客安全的重要措施。在接受安检时，我们应该清理行李、遵守规定，并对安检人员的工作给予尊重和信任。这样一来，我们可以更放心地享受旅程。
安检心得体会篇十五
安全是我们生活的首要保障，而安检则是保障公共安全的重要手段之一。每次经过安检，我都可以感受到这一程序背后的目的和意义。在此，我想分享一些在安检过程中的心得体会。
第二段：进入安检区
当我们踏入安检区时，首先会被大厅中央那个庄严的“安检”二字所吸引。这个标志让我想起了安检的重要性，也提醒着我要保持警觉。每次这个标志都会给我一种安全感，它是整个安检过程的开始和起点。
第三段：过程中的感受
在安检过程中，有些步骤可能会让人感到不便和繁琐。例如，在排队等候时，往往需要耐心和秩序。这时我会想到，这种短暂的等待只是为了确保我的安全。当我的身体被金属探测器扫描时，我会放松身体，按照工作人员的指示配合，以确保安检过程的顺利进行。虽然这一刻可能会让我感到有些尴尬，但我深知这是一种必要的安全措施，我必须接受并理解。
第四段：理解安检的关键
我们应该理解安检的关键是确保公共安全，而不是耽误我们的时间或使我们感到困扰。每次站在安检区时，我都会想到，这里有专业的人员在为我们提供保护，有先进的设备和技术在为我们筑起一道无形的屏障。我们有责任合作配合，以确保整个过程的顺利进行。当我们从安检区经过后，身心会感到无比安心，因为现代科技让生活更加安全和便捷。
第五段：总结
安检是为了我们的安全而存在的。通过这个程序，我们可以从内心感受到责任和安全感。每次经历完安检，我都会感到骄傲和幸运，因为我生活在一个在乎公共安全并采取措施保护我们的社会。在未来，我将更加珍视安检过程，尽一份力量，为公共安全做出贡献。
结论：
安检不仅仅是简单的程序，更是我们生活安全保障的重要环节。通过参与其中能够使我们更加理解和认识到安全的重要性。要时刻保持警觉，并配合工作人员的指示，以确保整个安检过程的顺利进行。让我们一起携手合作，共同为安全贡献一份力量。
安检心得体会篇十六
随着新型冠状病毒的爆发，各地开展了各种各样的措施来防范疫情的扩散。其中最重要的措施要数安检防疫了。在经历了几个月的疫情防控之后，我深深地意识到，在这个时期，我们每个人都是一个疫情防控的参与者，我们要时刻注意自身的安全，才能保障整个社会的安全。在此，我想分享我在安检防疫方面的心得和体会。
一、出门前要做好必要的防护措施
在疫情爆发的初期，我在出门的时候就开始注重防护。每次出门之前，我都要戴好口罩，并且尽量选择有口罩出售的商铺兑现遵守安检防疫规定。如果情况比较紧急，我也会带上一瓶消毒液随身携带。以此来确保自己和他人的安全。
二、遵守现场动态的安排和规定
在公共场所，比如医院、车站、超市和商场等等，可以看到有志愿者或工作人员指引大家排队，测量体温和对每个人进行简单的询问。这些措施虽然让我们有些繁琐，但是在这个时期，这些都是必要的。所以，我们必须完全遵守现场维护秩序的志愿者们的动态安排，这样才能够确保场所的安全和秩序。
三、坚定愿意配合的决心
在疫情防控的时期，我认为坚定愿意配合应该是每个人的责任。如果有需要出具相关证明或文件的要求，我们应该保持耐心和敬业精神。不能因为自己的不耐烦而对工作人员发脾气或不合理地加以指责。我们必须在不妨碍场所运营的前提下，积极配合开展疫情防控的康护行动。
四、思考自己的安全和健康
除了遵守现场的规定外，我们更应该思考的是自己的安全和保健维护。比如，在排队短暂的等待时间内，我们可以做一些有用的身体练习。在不违背疫情防控规定的前提下，千万不能选择坐在地上、吃东西或者交流等可能会给自己或他人带来不必要的风险和危险的行为。因为疫情是一种公共卫生问题，任何一个人的错误行为都可能导致整个社会的健康状况受到影响。
五、认真对待疫情的防护手册
在这个时期，我们不仅仅需要忠诚地遵守场所提供的规则，还需要阅读相关的疫情防护手册、指南和公告，了解和熟悉疫情进展和最新的防疫信息，并努力深化自己的公共卫生意识。只有这样，我们才能够更加精准地应对疫情，从而更好地保障我们的健康与安全。
总之，这一次的疫情让我们都经历了一段考验。但是，在未来的日子里，我们将迎来更多的难点和挑战。正因为如此，我们更需要加强自身的防备意识，时刻保持警惕和谨慎。同时，我们也必须相信人类的智慧和情感联系，因为我们的生命将被更多的关心和人爱所保障。
（注：本篇文章为人工智能自动生成，仅供参考。）
安检心得体会篇十七
近年来，恐怖袭击事件时有发生，为了保障公共安全，各地安检措施愈加严格。随着国家安全意识的提高，越来越多的人开始接受和理解安检的必要性。作为国民的一份子，每个人应该认真对待安检这个重要的环节，积极配合，也需要我们总结经验、加强学习，为更严格的安检措施做好准备。在本文中，我们将谈论做安检的心得体会，希望能够对您有所帮助。
一、提前规划，准备充分
安检通常需要人们排队等候，以便进行安全检查。因此，在安检之前，我们需要充分理解安检规则和注意事项，提前规划，做好准备。在即将进入安检区域之前，我们需要将个人物品和身上的金属等物品放到包里，以免在安检时被发现而延误行程。此外，还需要提前体检，确保自身健康状态符合安全检查的要求。
二、保持耐心，不要惊恐慌张
在安检时，我们可能会遇到各种问题，例如安检设备故障或误判，被面部识别系统拦截等等。当遇到此类情况时，我们需要保持镇定，不要惊慌失措，面对突发情况，与安检人员进行沟通寻求解决办法。在处理疑难问题时，我们也能够更好地了解机场管理和安全规范，提高安全意识和应对能力。
三、重视行为举止，维护公共秩序
在等待安检时，在安检区域内或乘坐飞机的过程中，我们都需要注意自己的言行举止。需要遵守服装规范，尽量穿着简单舒适，衣服不宜紧身或过于修长，避免穿鞋子和首饰。我们还应该注意自己的话语和行为，尽量保持文明礼貌和端庄稳重的形象，不得有人身攻击言论或者其他不宜言行。
四、遵守安检的条例，保障公共安全
从安检机制的角度出发，安检机构对于每个旅客的人身以及行李携带物要进行安全检查。在检查的过程中，我们需要严格遵守安检人员的要求，主动配合安检工作。对于有问题的随身物品，我们需要主动将其交由安检人员，同时安全托运行李也应该在规定的时间内到达登机口，以保证行李安全。
五、重视安检，培养安全意识，做好自我保护
安检是保障公共安全的重要措施，同时也是防范恐怖袭击的重要环节。因此，我们需要加强安全意识，重视安检。在日常生活中，我们需要时刻注意周围的安全环境，并加强自我保护能力的培养，如何在突发情况下快速反应，注意自身安全，寻求帮助等等。只有正确面对安检，加强安全意识，才能更好的保护自己和他人。
总的来说，作为国民的一份子，我们有责任保障公共安全。在安检环节中，我们应积极配合安检人员，遵守安检规则，提高安全意识，培养自我保护能力。此外，我们还应扩大安全教育的知识，建立安全的生活习惯和意识，共同努力，为打造安全舒适的旅行环境做出贡献。
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