最优安检心得体会范文(13篇)

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最优安检心得体会范文(13篇)
时间:2023-10-30 19:57:10     小编:梦幻泡

心得体会是一种对自己经验的总结和反思,需要真实和深入。写心得体会时要注意避免主观偏差,多方面、客观地分析问题。以下是我为大家准备的一些心得体会范文,希望能够给大家一些启发和帮助。这些范文涵盖了各个领域和主题,供大家参考。每一篇都是作者自己的真实感受和思考,希望能够给大家带来启示,引发更多的思考和讨论。请大家一起来看看吧!

安检心得体会篇一

第一段:引言(not more than 100 words)

在当今社会,安全问题备受关注,为了保障公共场所的安全和秩序,各种安检措施也层出不穷。近期,我参加了一堂关于安检的课程,并深深体会到了安检的重要性和必要性。在这篇文章中,我将分享我在安检课程中获得的关于安检的心得体会,希望能够加深我们对安全问题的认识,提高我们的安全意识。

第二段:意识到安检的重要性(about 250 words)

在课程中,我首先认识到了安检的重要性。安检的目的是为了防范恐怖袭击、防止违禁品进入公共场所,维护人民的安全和生命财产的安全。安检的对象可以是人员、行李、车辆等,以确保公共场所的安全和秩序。在现实生活中,我们经常可以看到在火车站、机场、车站等公共场所与设施中的安检措施。这些措施有助于减少恐怖袭击和违禁品带入公共场所的风险。

第三段:学到的安检技能(about 250 words)

在安检课程中,我学到了一些实用的安检技能。如何使用金属探测器、X光机等安检设备,以及分辨违禁品和危险品等。我们了解到在安检过程中需要保持专业和高效,不能有拖延、怠慢和漏检等情况的发生。我们还学会了如何与人员进行有效的沟通,面对不同的情况和人群,以及如何平衡安全和便捷。这些技能对于从事安检工作或者在日常生活中遇到安检的场合都非常有帮助。

第四段:培养自我安全意识(about 250 words)

通过参加安检课程,我更加意识到了个人的安全意识的重要性。安全是每个人的基本需求,每个人都应该对自己的安全负责。在日常生活中,我们应该时刻提醒自己保持警惕,不随意逗留在人群中的危险区域,以免成为恐怖袭击和违禁品的牺牲品。同时,我们还需要注意自己的个人信息保护,避免随意透露私密信息。此外,我们还应该积极参与到安检工作中,如果发现可疑的行为或物品,应该及时向安检人员报告,而不是对安全问题漠不关心。

第五段:结论(not more than 100 words)

总而言之,通过参加这堂安检课程,我意识到了安检的重要性和必要性,学到了一些实用的安检技能并培养了自我安全意识。安检不仅仅是为了公共场所的安全和秩序,更是为了保护每个人的身心健康和生命财产的安全。我们需要共同努力,积极参与到安全工作中,共同营造一个安全、和谐的社会。

安检心得体会篇二

随着社会发展和恐怖活动的增加,安检措施在我们的生活中越来越普遍。为了提高我们的安全意识和应对突发事件的能力,我参加了一门名为“安检课”的培训课程。通过这门课程,我学到了许多有关安全和应急的知识。在这篇文章中,我将分享我在安检课中的心得体会。

在安检课的第一堂课上,我们学习了一些基本的安全知识,如如何判断被盗电动车的特征,如何规避火灾等。我认为这些知识非常实用,每个人都应该了解。例如,我们从课上了解到,在公共场所某些地方会有摄像监控设备,这些设备可以帮助我们防范犯罪和保护自己的财产安全。此外,我们还学会了如何预防火灾,如保持家庭清洁、不乱丢烟蒂等。这些小常识似乎平淡无奇,但却可以在危急时刻起到至关重要的作用。

随着课程的深入,我们学习了如何进行逃生和自救。在这一部分的课程中,我对逃生工具、逃生通道以及如何合理利用有限的资源来自救有了更深入的了解。通过模拟实践,我更加清晰地认识到自救的重要性。在我们的讨论中,我们阐述了逃生的基本原则,如避免拥挤、避免紧急出口等,这些原则对于保障自身的安全非常重要。

此外,安检课还向我们介绍了一些常见的危机情况的处理方法。比如,当我们遇到火灾时,应如何做到检查烟雾、救助伤者、报警等等。通过学习这些应急处理方法,我感到心里更加踏实。虽然我们希望永远不要面对这些紧急情况,但是我们无法预测未来发生的事情,学会如何正确应对将为我们的生命和财产保驾护航。

在安检课的最后一次实操课上,我们分组进行了模拟应急演练。整个课程很有挑战性,让我感受到了从实践中学习的重要性。在这个过程中,我们学会了如何团队合作,如何根据不同的场景做出决策。尽管我在这次实践中犯了一些错误,但是这些错误使我更加明白了自己的不足之处,并提醒了我今后需要注意的地方。

综上所述,通过参加安检课,我从中学到了许多有关安全和应急的知识。这些知识不仅增加了我的安全意识,还提高了我应对突发事件的能力。我相信,通过持续的学习和实践,我能够更好地保护自己和他人的安全,为我们的社会营造一个更加和谐和安全的环境。

安检心得体会篇三

上班安检是现代社会一项帮助保障工作场所安全的重要措施,不仅可以预防和减少潜在的危险,还可以提高员工的安全意识和安全素养。通过参与上班安检,我深刻认识到安全的重要性,并积累了一些宝贵的心得体会。

二、了解安检规定

在上班安检中,了解安检规定非常重要。每个工作场所都有自己的安检规定,包括携带物品的限制、安全设施的使用方法等。了解这些规定,不仅可以避免因不了解规矩而误操作,还可以更好地配合安检人员的工作,快速通过安检流程。在我参与的上班安检中,我始终能够按照规定,主动配合安检人员进行检查,避免了造成不必要的麻烦和延误。

三、养成良好的安全习惯

通过上班安检的过程中,我逐渐养成了良好的安全习惯。例如,每天在离开家前,我会检查自己的包包、随身物品,确保不会携带违禁物品。另外,我也注意不随便接收他人的包裹,以防意外发生。这些良好的安全习惯不仅可以帮助我实现快速通过安检,还能够在日常生活中保护自己的人身安全。

四、加强安全意识

上班安检的过程中,我越来越体会到安全事故的严重性和潜在危险的存在。这使得我加强了安全意识,不仅在工作场所,而且在日常生活中也更加注重安全。我认识到,只有时刻保持警惕并遵守各类安全规定,才能更好地保护自己和他人的安全。作为员工,无论是在工作岗位上,还是在生活中,我们都应该将安全放在首位,不断提高自身的安全素养。

五、与安检人员合作

上班安检过程中,与安检人员的合作是非常重要的。安检人员是帮助我们确保安全的第一道防线,他们经过专业培训,具备丰富的安全知识和经验。因此,与安检人员建立起良好的合作关系,主动与他们沟通交流,不仅可以有助于更加顺利通过安检,还可以分担安检人员的工作压力。通过与安检人员的合作,我学到了很多安全的相关知识,并且加深了对安检工作不易的体谅,更加珍惜他们为我们的安全所付出的努力。

六、结语

上班安检不仅是一项法定义务,更是一种责任和义务。通过参与上班安检,我深刻认识到安全的重要性,并养成了良好的安全习惯和安全意识。我会继续加强与安检人员的合作,做好自身的安全工作,并且将这些体会和经验传递给身边的人,共同营造一个更加安全的工作环境和生活环境。

安检心得体会篇四

随着社会的发展和普及,安检部门在公共场所已经变得越来越普遍。而作为去公共场所的群众,我们也必须接受安检检查。在进行安检时,我们一定有过各种各样的经历,有面对千篇一律的警卫员工的无奈,有被检查物品搞得满头大汗的闹心,有由于不小心带了禁止携带的物品而惹得自己尴尬无比的犯愁。今天我想与大家分享一下我的安检部心得体会。

第二段:加强交流

我们作为受检查的一方,首先需要尊重安检人员的工作。每个人可能都有着自己的问题和烦恼,可能心情并不太好,但是遇到安检的工作人员我们就应该主动地与他们进行沟通。当我们恳诚地跟安检员进行对话时,安检员也会在人性化地检查过程中考虑我们的利益,让我们轻松通过安检。

第三段:细致认真

安检员工作非常繁忙,却又不容忽视。因为他们是确保公共场所安全的堡垒,一个小小的疏漏都会对环境安全产生很大的隐患。因此我们也可以学习安检员的工作态度,对自己的事情进行认真的规划和处理。在经过安检时,我们需要认真地对自己的物品进行搜查,这样一方面可以早发现自己是否携带了禁止的物品,防止被否决;另一方面还能增进自己的交通安全意识。

第四段:科技改变

近年来,安检部门普遍升级使用高科技产品来检查旅客携带的物品。例如 X 光机、红外线和其他具有特殊功能的仪器,它们可以更准确地查看旅客的行李。人机交互也越来越普遍了,提高了安检的效率,同时也缩短了旅客在安检过程中的等待时间。这也意味着安检部门正在进入一个信息化时代。因此,我们还应该了解安检员在使用科技的过程中所面临的困难和挑战,了解由此带来的影响。

第五段:加强宣传

当然,我们还需要加强安检宣传工作。对于一些不了解安检的人,他们在经过安检过程时并不明白为什么需要进行这样的检查不仅会浪费时间,而且会产生不必要的烦恼,给他们带来不好的心情和印象。因此,加强安检宣传工作不仅可以让更多人了解到安检的意义和重要性,还可以使他们更容易接受安检。

总结:

在我们的生活中,无可避免需要接受安检人员的检查,因此所有人都应该认真对待安检。在与安检员沟通交互中,我们不仅能得到更好的服务,还会使自己的出行更加方便舒适。同时,我们也应该加强安检宣传工作,使所有人更加了解安检的必要性和重要性。

安检心得体会篇五

第一段:引言(150字)

当代社会,安检已成为人们生活中不可或缺的一部分。安检不仅是一种保障人身安全的措施,更是对社会秩序和公共利益的维护。我曾有幸多次经历安检,这些经历不仅让我意识到了安检的重要性,也让我有了一些心得体会。在本文中,我将分享我的观察和体会,以及我对安检工作的认识与思考。

第二段:安检的重要性(250字)

安检是现代社会公共安全的重要保障,既保护了个人的生命和财产安全,也保障了社会秩序和公共利益。安检人员通过现代化技术和手段对人员、物品和车辆进行检查,以识别潜在的危险和威胁。这不仅使我们的生活更安全,也为社会安宁提供了稳定的环境。

第三段:安检工作中的细节(350字)

在多次经历安检之后,我深刻体会到安检工作的细致和严谨。安检人员经过专业培训,对各种违禁品、危险品和恶意攻击手段有着敏锐的嗅觉和判断力。他们能够在短时间内对人员和物品进行全面的检查,确保没有遗漏和疏忽。安检工作中的规范化操作和细致入微的服务让我受益匪浅,也让我更加放心和安心。

第四段:人性化的安检体验(300字)

尽管安检工作需要严格遵守规定和程序,但安检人员在执行任务的同时,也注重人性化的服务。他们以微笑和礼貌的态度对待每一个旅客,化解紧张和焦虑,让旅客感受到温暖和安心。在繁忙的工作中,安检人员还时常主动为需要帮助的旅客提供帮助,为他们提供更加便利和舒适的旅途。

第五段:安检工作的思考与展望(350字)

在不断进步和发展的时代,安检工作也需要不断更新和完善。随着科技的进步,安检仪器和检测手段也在不断升级,以应对日益狡猾的犯罪手段。同时,安检人员的培训和素质也需要更高的要求,以提高工作效率和服务质量。此外,我们也需要加强公众对安检工作的理解和支持,共同维护社会的稳定和安全。

结尾(100字)

安检既是一项严肃的工作,也是一项需要细致入微和高度专业的工作。通过多次经历安检,我意识到安检的重要性和细节之处。人性化的服务和不断提升的技术手段让我对安检有了更深的认识和理解。我相信,在不久的将来,安检工作将会更加完善和发展,为我们的生活带来更大的安全和便利。

安检心得体会篇六

在现代化社会中,安全问题已经越来越成为人们关注的热点之一。特别是在各种大型公共场所,安检的工作显得尤为重要。作为一名安检部门的工作人员,深刻体会到作为安检人员所需要具备的意识和技能,如何更好地为社会公共安全服务,成为目前我们的首要任务。本文将从我个人的角度出发,谈谈我的安检部门工作心得体会。

第二段:人性化的服务

保安人员秉持着“安全、服务、保障”的原则,为大家营造一个和谐的社会环境,培养起大家对安全的认知。然而,只有提供人性化的服务,才能真正赢得人们的信任和尊重。因此,安检部门在服务上,不仅要热情服务,更要细心体贴。如,对老人和残疾人员开通绿色通道,给予特殊照顾,以保证他们的安全与尊严。

第三段:灵活多变的应对方式

在处理安全事故时,我们必须在短时间内做出决策。因此,安检部门者必要掌握灵活多变的的应对方式。对于小事故,我们应提交保安报告,即时汇报领导,以至于能够得到最大程度上的详细询查和控制。对于较大的安全事故和突发状况,可以采取及时联系协调救援以及启动应急预案的方式,并指导外来人员自发疏散处置,即使避免局势的进一步恶化。

第四段:贯彻执行严谨的安检检查流程

安检是一项有条不紊的工作,尤为注重流程和管理。保安人员必须制定清晰高效的安检计划,使整个安检流程顺畅、快速而准确。同时,var有必要在安检过程中严格执行计划中的每一项流程,做到一丝不苟,以提高安检的准确性和可靠性。对于危险品、易燃易爆物品、麻醉品和毒品等,必须加强抽检和监控,并合理安排安检人员,确保安检工作的严格开展。

第五段:总结

在今天的社会,安全是无论何时都应该受到尊重和呵护的。在安检项目的管理和实践过程中,我们要注意保持每一项实施的严谨性,尽可能遵循国家法律安全相关政策,保护公民权利,为人们营造一个安全可靠的社会环境。只有这样,才能让大家真正享受到公共安全的安宁和和平,让整个社会更加和谐美好。

安检心得体会篇七

作为一个经常坐飞机的人,在我看来,安检是非常重要的。它可以确保乘客的安全,保证飞机的安全。但是有时候排队等待,取下鞋子和腰带等步骤可能会让人感到有些不舒服。事实上,若我们能够运用一些技巧,那么过安检也不一定要让人觉得繁琐和无法忍受。在本文中,我将分享我在经过多次安检后积累的几个心得体会。

第一段:在排队过程中,保持耐心和冷静

在旅行旺季,人们常常会发现,安检口人满为患。因此,在排队的时候,要保持耐心和冷静,尽可能地接受整个过程。不要抱怨或推搡等行为。如果你烦躁不安,会给你周围的人和安检工作人员带来麻烦,而且这不会使安检过程变得快一些。相反,只有当你保持镇静的时候,你才能使安检过程变得更加轻松和愉悦。

第二段:准备好你的物品

在安检前,确保你已经整理好你的物品。你应该将所有的电子设备,包括手机、平板电脑、笔记本电脑和相机取出来。这样你就可以轻松快速地通过安检。如果你带有液体物品,你需要将它们装在透明的塑料袋中。这样你就可以轻松地储存它们,并使过安检过程更快速。

第三段:穿着适宜的鞋子

当你进入安检区域时,你必须将鞋子取下来。不过如果你选择穿着适宜的鞋子,你可以减少这个过程所花费的时间。可以选择容易脱下的、不需要绑带或者拉链的鞋子。这样你在取下鞋子的时候就不会耽误其他人的时间。如果你不想脱鞋,可以选择穿着速干的鞋子,这样你就可以轻松地绕过安检区域。

第四段:防止随身携带的物品被盗

在安检区域中,你会被要求放下你的随身携带物品。有些人会忘记跟随他们的物品,这会导致它们被其他人偷走。因此,在过安检之前,一定要将你的物品放置在你视线范围内,甚至可以将他们放在安检篮子的某些位置,以避免被其他人偷走。

第五段:尽可能让安检过程变得更快

最后,为了更快地过安检,你可以事先阅读一下你所经过的国家或机场的安检规定。这样你就能够知道哪些物品可以带,哪些不能带。在过安检之前,也请将所有电子设备的开关关闭,并将其放置在一起,一起交给安检员。这样他们可以更快速地处理你的物品,使你的整个过程变得更加顺利。

总结:

通过我的经验,你可以轻松地过安检,同时身心愉悦。只要你保持耐心和冷静、穿着适宜的鞋子、防止随身携带的物品被盗、姿势正确,在安检过程中就可以省下更多的时间,甚至可以享受它。当你抵达目的地并开始享受旅行时,你会发现,这是你经历的一些难忘和宝贵的经验。希望这些技巧能帮助你度过一次愉快的安检体验。

安检心得体会篇八

第一段:引言(200字)

安检,作为现代社会重要的安全保障手段之一,为了保护公众的生命和财产安全,日益被广泛应用于交通、机场、车站、商场等公共场所。近期我因工作需要多次接触到安检,在这个过程中我深刻体会到了安检工作的重要性和必要性。通过这些经历,我不仅对安检的意义有了更加清晰和深入的理解,也体味到了日常工作中如何保持高度警惕和安全意识的重要性。

第二段:安检的重要性(300字)

安检的目的是为了排除携带危险物品或违禁品的人员,确保公共场所的安全。安检工作能有效遏制犯罪活动,保护公众和乘客的生命安全,为有预谋的犯罪分子设置屏障。尤其在交通枢纽和人群密集的场所,安检工作能够起到拦截潜在危险的作用,并及时采取措施,保障大众的安全。而且,安检的存在还能传递出一种积极的示范效应,提醒人们树立安全意识,增强共同维护社会稳定的责任感。

第三段:安检的挑战和改进(300字)

然而,尽管安检的重要性已被广泛认可,但其工作中仍存在一些挑战。首先,人流量大、时间紧迫,给安检人员带来巨大压力。其次,新型犯罪手段和物品的出现不断给安检工作带来考验。再者,安检工作需要准确判断出威胁,并减少对普通乘客的干扰程度,这对技术水平和职业素养提出了更高要求。因此,我们需要不断改进和完善安检设备和技术,提高人员培训和专业素养,并加强与相关部门的沟通合作,建立起一套高效、科学的安检体系。

第四段:赞美安检人员的辛勤付出(200字)

在安检过程中,我发现安检人员既要懂技术、懂法规,还要具备高度职业操守和责任心,为了公众的安全,他们时刻保持着高度警觉和敏感性。他们不畏压力,严谨细致地开展工作,既要快速又要精确,给予人们安全感和舒适感。他们承受着巨大的工作压力,但他们的辛勤付出是无法被忽视的。他们用自己的实际行动守护着公共安全,值得我们对他们的辛勤工作表示敬意和感谢。

第五段:结语(200字)

通过参与安检工作,我深深体会到了安检的重要性,也意识到了安全的重要性在每个人的生活中都不可忽视。我们应该学习和借鉴安检工作中的经验和教训,提高我们的安全意识和警惕,营造一个安全、和谐的社会环境。同时,我们也应该珍惜安检人员的辛勤付出,对他们给予关怀和尊重,共同努力,共同维护社会的安全与稳定。

安检心得体会篇九

安全是我们生活的首要保障,而安检则是保障公共安全的重要手段之一。每次经过安检,我都可以感受到这一程序背后的目的和意义。在此,我想分享一些在安检过程中的心得体会。

第二段:进入安检区

当我们踏入安检区时,首先会被大厅中央那个庄严的“安检”二字所吸引。这个标志让我想起了安检的重要性,也提醒着我要保持警觉。每次这个标志都会给我一种安全感,它是整个安检过程的开始和起点。

第三段:过程中的感受

在安检过程中,有些步骤可能会让人感到不便和繁琐。例如,在排队等候时,往往需要耐心和秩序。这时我会想到,这种短暂的等待只是为了确保我的安全。当我的身体被金属探测器扫描时,我会放松身体,按照工作人员的指示配合,以确保安检过程的顺利进行。虽然这一刻可能会让我感到有些尴尬,但我深知这是一种必要的安全措施,我必须接受并理解。

第四段:理解安检的关键

我们应该理解安检的关键是确保公共安全,而不是耽误我们的时间或使我们感到困扰。每次站在安检区时,我都会想到,这里有专业的人员在为我们提供保护,有先进的设备和技术在为我们筑起一道无形的屏障。我们有责任合作配合,以确保整个过程的顺利进行。当我们从安检区经过后,身心会感到无比安心,因为现代科技让生活更加安全和便捷。

第五段:总结

安检是为了我们的安全而存在的。通过这个程序,我们可以从内心感受到责任和安全感。每次经历完安检,我都会感到骄傲和幸运,因为我生活在一个在乎公共安全并采取措施保护我们的社会。在未来,我将更加珍视安检过程,尽一份力量,为公共安全做出贡献。

结论:

安检不仅仅是简单的程序,更是我们生活安全保障的重要环节。通过参与其中能够使我们更加理解和认识到安全的重要性。要时刻保持警觉,并配合工作人员的指示,以确保整个安检过程的顺利进行。让我们一起携手合作,共同为安全贡献一份力量。

安检心得体会篇十

近年来,恐怖袭击事件时有发生,为了保障公共安全,各地安检措施愈加严格。随着国家安全意识的提高,越来越多的人开始接受和理解安检的必要性。作为国民的一份子,每个人应该认真对待安检这个重要的环节,积极配合,也需要我们总结经验、加强学习,为更严格的安检措施做好准备。在本文中,我们将谈论做安检的心得体会,希望能够对您有所帮助。

一、提前规划,准备充分

安检通常需要人们排队等候,以便进行安全检查。因此,在安检之前,我们需要充分理解安检规则和注意事项,提前规划,做好准备。在即将进入安检区域之前,我们需要将个人物品和身上的金属等物品放到包里,以免在安检时被发现而延误行程。此外,还需要提前体检,确保自身健康状态符合安全检查的要求。

二、保持耐心,不要惊恐慌张

在安检时,我们可能会遇到各种问题,例如安检设备故障或误判,被面部识别系统拦截等等。当遇到此类情况时,我们需要保持镇定,不要惊慌失措,面对突发情况,与安检人员进行沟通寻求解决办法。在处理疑难问题时,我们也能够更好地了解机场管理和安全规范,提高安全意识和应对能力。

三、重视行为举止,维护公共秩序

在等待安检时,在安检区域内或乘坐飞机的过程中,我们都需要注意自己的言行举止。需要遵守服装规范,尽量穿着简单舒适,衣服不宜紧身或过于修长,避免穿鞋子和首饰。我们还应该注意自己的话语和行为,尽量保持文明礼貌和端庄稳重的形象,不得有人身攻击言论或者其他不宜言行。

四、遵守安检的条例,保障公共安全

从安检机制的角度出发,安检机构对于每个旅客的人身以及行李携带物要进行安全检查。在检查的过程中,我们需要严格遵守安检人员的要求,主动配合安检工作。对于有问题的随身物品,我们需要主动将其交由安检人员,同时安全托运行李也应该在规定的时间内到达登机口,以保证行李安全。

五、重视安检,培养安全意识,做好自我保护

安检是保障公共安全的重要措施,同时也是防范恐怖袭击的重要环节。因此,我们需要加强安全意识,重视安检。在日常生活中,我们需要时刻注意周围的安全环境,并加强自我保护能力的培养,如何在突发情况下快速反应,注意自身安全,寻求帮助等等。只有正确面对安检,加强安全意识,才能更好的保护自己和他人。

总的来说,作为国民的一份子,我们有责任保障公共安全。在安检环节中,我们应积极配合安检人员,遵守安检规则,提高安全意识,培养自我保护能力。此外,我们还应扩大安全教育的知识,建立安全的生活习惯和意识,共同努力,为打造安全舒适的旅行环境做出贡献。

安检心得体会篇十一

为了维护首都改革开放和市场经济建设,确保我公司对外服务质量,满足用人单位的需求,根据本行业特点,现面向社会招收合同制人员,具体条件如下:

一、招收条件:

1、现实表现良好,无违法犯罪前科,工作认真,敢于坚持原则的适龄青年。

2、男:年龄 18 至 45周岁;女:年龄18至23岁,未婚,身高在1.65米以上。男女均要求双目裸视在 1.0以上,身体健康,无慢性疾病,传染性疾病或残疾,无色盲,无夜盲症,无纹身,无o形腿,无口吃,五官端正,初中以上文化程度。

3、须持本人身份证明。

4、所招收的人员到京后一切事务由公司负责,免费食宿。

二、工资待遇:

1、头7天为培训期,免费提供食宿。实行8小时工作制,超时付加班费,每月工资1600元以上,转正后工资约在2000-3000之间。退伍军人、担任过保安队长者工资面议,待遇从优。工作满一年涨工资一次。

2、被录用后双方协商签订劳动合同,合同期限1—3年。

联系人:黄水兵

话:***

安检心得体会篇十二

最近,全国各大车站都在加强安检力度,安检时间也因此延长。在经历了多次车站安检后,我深刻认识到车站安检的必要性,也有了一些心得体会。

第二段:车站安检的必要性

车站安检能有效遏制恐怖袭击、打击犯罪行为、提高旅客出行安全保障水平,对维持社会稳定、保持公共秩序,起到了重要作用。通过检查旅客的行李、人员安检等方式,预防恐怖袭击和其他安全事件的发生,为旅客提供安全的出行环境。

第三段:车站安检带来的不便

虽然车站安检在确保旅客出行安全的同时,也对旅客出行造成了一定程度的不便。长时间排队等待和安检时间对出行时间的影响,让人感到疲惫和不舒服。此外,随身携带的物品被禁止携带或超出限制也会给带来不便。

第四段:应对车站安检,做到顺畅出行

为了更好地应对车站安检,旅客可以提前准备好身份证件、车票、行李等,避免耽误宝贵的时间。在排队等候时,可以趁机检查自己的随身携带物品,切勿携带过多物品或超过限制的物品。此外,需要注意的是,一些易燃、易爆和危险品都是禁止携带的,不能冒险携带以免造成严重后果。

第五段:结尾语

总之,车站安检虽然带来了不便,但是有利于保护旅客的人身安全,对于维护社会秩序和稳定也有着重要作用。作为旅客,我们需要积极配合安检人员的工作,提前做好准备,以便顺畅出行。同时,我们也希望在维护安全的同时,能够进一步完善安检制度,更好地为出行的旅客提供舒适、便捷、优质的服务。

安检心得体会篇十三

第一章 总 则

第一条 为确保轨道交通安全检查工作的顺利实施,根据《深圳市城市轨道交通安全运营管理办法》制定本手册。

第二条 深圳地铁从事安全检查工作的部门(以下简称安保部)在遵守有关法律、法规和规章的同时,应遵守本手册规定的内容。

第三条 市运输局,公交总队根据本手册规定支持、配合安保部开展工作;对安保部移交处理的问题,应及时反馈处理结果。

第二章 工作制度

第一节 安全目标责任制度

第四条 安保部应当结合实际情况,制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。

第五条 安全目标责任应做到分工清楚,任务明确,各负其责,奖罚分明。第六条 安全目标主要包括:杜绝因安检原因造成危害轨道交通安全事件;不因安检原因危及轨道交通运输安全。

第二节 领导值班制度

第七条 安保部实行领导分级值班制度。分为安保部、安检中队、安检班组三级领导值班。

第八条

安保部值班领导应当坚持现场值班,指导、监督、检查、协调现场安全检查工作,解决安检工作中发生的重大问题。

第九条

安检中队值班领导应当坚持跟班,具体组织、实施、指挥安全检查工作。第十条 安检班组值班领导应当坚持带班,按照上级的要求同本班组安检人员一起做好各项勤务工作。

第三节 请示报告制度

第十一条 安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时,必须向上级领导请示后方可处理。

第十二条

通常情况下,请示报告应逐级进行;遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告,但事后应当报告直属领导。

第十三条 遇有拒不接受安全检查的紧急情况,来不及请示报告时,应当根据当时情况按照预案予以处置,处置后必须及时逐级报告。

第十四条

上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果等内容。第十五条 下级向上级请示报告问题时,应当提出自己的处理意见。第十六条 请示报告必须作出详细记录,重大问题应作出专题报告。

第四节 会议制度

第十七条 安保部应当定期召开业务会、总结会、研讨会。必要时随时召开。第十八条 业务会主要是讲评上一周工作,布置本周工作。

第十九条 总结会主要是总结阶段性的工作,分析存在的问题及原因,提出解决的办法。第二十条 研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面,或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行研讨。

第五节 交接班制度

第二十一条

交接班应当同级对口收书面交接。

第二十二条 交班的主要内容:上级的文件、指示;执勤中遇到的问题及处理结果;设备使用情况;遗留问题;需要注意的事项等。

第二十三条 接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。

第六节 点名讲评制度

第二十四条 安保部实行上班点名和下班讲评制度。

第二十五条 点名和讲评一般由安检中队值班领导组织实施。

第二十六条 点名的内容包括,检查安检人员到岗情况;检查安检人员着装情况;传达上级文件和指示;按照客流预报,合理安排勤务;提出工作要求。

第二十七条 讲评的内容包括:安检人员在位情况,小结当天执勤情况;表扬好人好事,批评不良现象;对下一班勤务提出具体要求;对工作中发生的问题及时上报。

第七节 物品管理制度

第二十八条 物品管理指对乘客自弃和遗留物品的管理。第二十九条 物品管理应由专人负责,并建立台帐。

第三十条 对乘客自动放弃的物品应当统一登记造册,记录收到的时间、地点、数量及品名。

第三十一条

发现乘客遗留在安检现场的物品,应当由两名以上安检人员共同清点和登记,并及时交给专人保管。贵重物品应及时报告值班领导,尽可能地寻找失主。

第三十二条 对乘客遗留且在30天内无人认领的物品以及乘客自弃的物品,应当统一登记造册,交由公安机关处理。

第八节 仪容风纪管理制度

第三十三条 安检人员执勤时必须着安检制服,并遵守下列规定:

(一)按规定佩戴安检标志、领带

(二)按规定配套着装,冬、夏制服不得混穿。

(三)换季时应统一换装。换装时间由安保部统一规定。

(四)应当着黑色、深棕色皮鞋。

(五)着装应当整洁,不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、歪戴帽子,不准在安检制服外罩便服、戴围巾等。

(六)只能佩戴安保部统一制发的证章、证件和工号。

第三十四条 安检人员要爱护和妥善保管安检制服以及各种安检标志,严禁将安检制服和标志变卖、擅自赠送或借给他人。

第三十五条 男安检员不准留长发、胡须、大鬓角;女安检员在工作期间不得披发过肩,不准戴奇异饰物。

第三十六条 安检人员着安检制服在公共场所要举止端庄,严禁酗酒。第三十七条 各级安保部领导对安检人员的仪容风纪负有纠察的责任。安检人员应自觉接受纠察,主动维护安检队伍的形象。

第九节 文明执勤制度

第三十八条 安检人员应当自觉遵守职业道德规范,爱岗敬业,文明执勤。第三十九条 安检人员执勤应当遵守下列规定:

(一)执勤前不吃异味食品、不喝酒,执勤期间应举止端庄,不吸烟、不吃零食。

(二)尊重乘客的风俗习惯,对乘客的穿戴打扮不取笑、不评头论足,遇事不围观。

(三)态度和蔼,检查动作规范,不得推拉乘客。

(四)自觉使用安全检查文明执勤用语,热情有礼,不说服务忌语。

(五)爱护乘客的物品,检查时轻拿轻放,不乱翻、乱扔,检查完后主动协助乘客整理好被检物品。

(六)按章办事,耐心解答乘客提出的问题,不得借故刁难乘客。

第三章 岗位职责

第四十条 基础岗位职责。基础岗位指待检区引导岗位检查员岗位。其基本职责是:

负责提示乘客接受安全检查 第四十一条

执机员

(一)按操作规程正确使用x射线检查仪。

(二)观察辨别监视器上受检行李(货物、邮件)图像中的物品形状、种类,发现、辨认违禁物品或可疑图像。

(三)将需要开箱(包)检查的行李(货物、邮件)及重点检查部位准确无误地通知手检员

第四十二条

保安员:

负责维护安检秩序,控制安检中查获的可以物品,对可疑人员进行看管,并报告驻站民警依法进行处理。

第四十三条 现场值班领导岗位职责:

(一)负责向当班安检人员传达上级有关指示和通知。

(二)提出本班要求和注意事项。

(三)组织协调安检现场勤务。

(四)督促检查各岗位责任制的落实情况。

(五)按规定处理安检现场发生的问题。

(六)本班工作结束后进行讲评。

第四章 勤务的组织

第一节 安全检查的任务

第四十四条 根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定,对进入城市轨道交通车站人员的携带物品可以实施必要的安全检查措施。

第二节 勤务组织的原则

第四十五条 安保部在安排各项工作中,要以勤务为中心,兼顾教育、培训、学习,完成以执勤为中心的各项任务。

第四十六条 在勤务的组织和实施中,应当以中队、班等建制单位安排。采取分级指挥、分级负责的方法,使各级职、责、权分明。

第四十七条 组织勤务时应当合理使用执勤人员,安排组织好勤务交接,保持勤务的连续性。

第四十八条

安保部应当结合自身担负的任务,制定一般情况、特殊情况处置方案和突发事件处置预案三个等级的勤务方案,作为实施勤务和处置情况的依据。

第四十九条 安保部应当加强与轨道交通有关单位以及公安等单位的联系配合,互相支持,确保检查、监护等各项勤务的顺利进行。

第五十条 安保部在勤务实施过程中,应当做好检查仪器、通讯器材、勤务用品、机动车辆的保障工作。

第三节 安检各部门职责

第五十一条 安保部应当根据工作实际,明确各勤务部门职责。

第五十二条 安保部值班领导统一组织、协调各项安检工作的开展,监督、检查各项勤务的组织实施,处理勤务中发生的重大问题。

第五十三条安保部协调各勤务部门的勤务工作,上报情况或下传各项指示。第五十四条安检各勤务部门负责各勤务组的编成,组织指挥各勤务组之间的交接班和勤务实施等工作,及时处理和上报安全检查勤务中发生的问题。

第五十五条安检调研部门负责组织对敌情、社情的调查研究,分析勤务工作中突出的问题,提出阶段性重点检查内容和检查中的特别注意事项。

第五十六条安保部协调厂商对安全检查设备的维修和保养,及地排除故障,保证安检仪器设备处于良好工作状态。

第四节勤务组织的程序和要求

第五十七条安全检查勤务的程序包括准备、实施和结束三个阶段,安保部各级勤务组织应当根据该程序进行工作。

第五十八条安保部值班人员应当提前了解当日乘客流量,各勤务部门值班领导根据流量和执勤力量,制定勤务方案,分配勤务任务。第五十九条安保部执勤人员应按时到达执勤现场,与运营人员同步开始工作。各勤务部门值班领导应组织召开班前会,传达上级指示,布置工作,提出要求。

第六十条安全检查开始前,各勤务部门应当按职责清理现场,巡视或清查隔离区,调试安检仪器设备,做好各项准备工作。

第六十一条安检各勤务部门在分配勤务时应当定人、定位、定任务、定责任。安保部各级领导应当检查各岗位人员工作情况。

第六十二条安保部各岗位人员,必须严格执行岗位责任制,做到熟悉勤务方案,明确自身任务,认真落实各项勤务。

第六十三条安全检查工作中发生、发现的各种情况和问题,应当按各级权限进行处理。遇有突发性事件,应当按照突发事件处置预案进行处置。

第六十四条安保部各岗位应当做好勤务交接班工作,由各勤务部门值班领导具体组织实施,并监督交接班情况,防止发生漏洞。

第六十五条当日勤务结束,各勤务部门应当关闭、锁好各种仪器、设备,清点、存放检查器材、执勤用具,整理、上报勤务工作情况以及发生、发现的问题和处理结果。

第五节安全检查特别工作方案

第六十六 遇有下列情况之一应当实施特别工作方案:

(一)接到扰乱社会秩序破坏轨道交通安全等敌情通报;

(二)发生严重破坏轨道交通安全的事件;

(三)破坏轨道交通安全的事件连续发生;

第六十七条 在全国范围实施特别工作方案由北京市公安局决定;公交总队可以决定在本地区范围内实施特别工作方案。

第六十八条 实施特别工作方案的情况消除后,决定实施的公安机关应当通知安保部停止实施特别工作方案。

第六十九条 特别工作方案内容包括:

(一)加强安全检查。抽调业务熟练的检查员执行检查,必要时单设通道,严格检查。

(二)加强查控工作。掌握被查控人员情况。

(三)加强仪器检查。执机员应当充分发挥x射线安全检查仪的功能作用;对可疑行李经开包检查取出违禁物品后,必须重新过x射线安全检查仪检查。

(四)增加开箱(包)和手工检查率。

(五)检查防爆器材是否置于现场并处于良好工作状态,防爆人员应当到现场实施防爆技术检查。

(十)加强各级值班和现场组织指挥。

第五章 勤务的实施

第一节 勤务实施的程序

第七十条 对乘客实施安全检查时,首先请乘客将携带的物品通过x射线安全检查仪进行安全检查,对可疑物品进行开箱(包)检查,设备发生故障时,应当进行手工检查。

第七十一条 当班勤务结束后,认真记录当班工作情况及仪器设备使用情况。

第二节 物品检查

第七十三 遇有下列情况之一者,必须进行开箱(包)检查:

(一)用x射线安全检查仪检查时,图像模糊不清,无法判断物品性质的;

第七十四条 对经x射线安全检查仪检查后未发现疑点的物品也应保持一定的开包率,进行不定期、不定点开包抽查。

第七十五条 开包时,乘客应在现场,对乘客声明不宜公开检查的物品应带至值班室单独检查。

第七十六条 对经x射线安全检查仪检查发现疑点的安检人员协助乘客打开物品。第七十七条 开箱(包)检查时,要仔细查验包的底部、角部和内外侧小兜,注意发现有无夹层。

第七十八条 对有疑点的行李在开箱(包)检查后应重新过x射线安全检查仪检查。

第六章 情况报告

第一节 日常工作情况报告

第七十九条 日常工作情况报告是指安保部、安检人员对工作中遇到的情况、问题和阶段性工作情况及时或定期向上级领导或主管部门报告。

第八十条 安检人员对执勤中遇到的隐匿携带危险、违禁物品,扰乱安检现场秩序等问题应及时向中队 班组 值班领导报告。

第八十一条 安检中队值班领导遇到无权处理的问题应向本安保部值班领导报告。

第八十二条安保部除定期向上级业务主管部门填写报表外,应每月报告一次业务工作情况,每半年报告一次综合情况。

第八十三条 安保部应将日常工作情况定期通报公安机关。

第二节 特殊情况报告

第八十四条 特殊情况报告是指接到预谋破坏轨道轨道交通设施等突发事件时的情况报告。

第八十五条 凡所接到的情报中威胁目标直接针对地铁列车,并具有下列情况之一的,应立即报告:

(一)有明确预谋作案时间;

(二)有明确作案目标。

第八十六条 接到破坏轨道交通的信息后,安保部应立即将基本情况电话报告公安局,然后再将详细情况以书面形式传真上报。

第八十七条 报告的基本内容:

(一)当日安检过程有无发现可疑情况;是否按照规定实行开包和手工检查;安检仪器设备的技术状态等。

(二)当日检查乘客物品数量;手工检查、开包检查数量;查出危险、违禁物品数量及处理情况;x射线安全检查仪。

第八十八条 特殊情况在报告公交总队公安局的同时,应按程序及时逐级上报。

第七章 情况处置

第一节 处置的原则和权限

第八十九条 安保部对在勤务工作中所遇到的问题,必须根据法律、法规及有关规定及时进行处理。

第九十条 安保部各中队、班组,值班领导负责处理安检过程中情节轻微、涉及面小、不会造成大的影响或严重后果的问题。

第九十一条 安保部值班领导负责处理安全检查过程中发生的比较重要、影响较大、涉及面广的问题。

第九十二条 安保部主要领导负责处理工作中发生的重大问题和突发事件。

第二节

乘客行李物品检查中的情况处置

第九十三条

开箱(包)检查发现危害较大的违禁物品时,应采取措施控制住携带者,防止其逃离现场,并将箱(包)重新经安全检查仪检查,以查清是否藏有其它危险品,必要时将其带入值班室从严检查。

第九十四条 对乘客携带枪支、弹药的交公安机关处理。法人员隐匿携带军,警械具的,交公安机关处理。

第九十五条

乘客客携带藏刀、腰刀、靴刀等少数民族刀具的,以及少数民族人员在民族自治区域内携带民族刀具的交公安机关审查处理。

第九十六条对医护人员携带的抢救危重病人所必须的氧气袋等,在确认安全的情况下,凭医院的证明可予以检查放行。

第三节

特殊情况的处置

第九十七条

对不接受安全检查的乘客,应向其讲明有关法律、法规;经说明仍不接受者,拒绝进入四号线轨道交通车站损失自负。

第九十八条

遇有在安检现场无理取闹、扰乱现场工作秩序、妨碍安检人员执行公务,且情节严重、不听劝阻的,交公安机关处理。

第九十九条

乘客与安检人员发生矛盾时,应及时予以调解。乘客提出合理建议或投诉时,要认真接待和答复。

第一百条

发现严重精神病患者,通知运营部处理。

第一百零一条

发现醉酒不能约束自己行为者,交公安机关处理。

第一百零二条 遇有乘客携带的特殊物品,不便或无法用x射线安全检查仪检查的,可用手工等方法检查。

第一百零三条

对在接受安检过程中,声称携有爆炸物的,应立即将其制服,交公安机关处理。

第一百零四条

发现隐匿携带枪支、爆炸物品、管制刀具者,应立即将人、物分离,将爆炸物品放到防爆罐(箱)内,然后公安机关处理。对反抗者可先将其制服。

第八章

教育训练

第一节

第一百零五条安检人员实行先培训、后上岗。

第一百零六条

对安检人员的教育训练分为岗前培训和岗位培训。

岗前培训是指为使新招收安检人员能基本掌握从事安全检查工作所必备的业务知识和业务技能所进行的上岗前培训。岗前培训不得少于160学时。

岗位培训是指为保证在岗安检人员不断提高其业务知识、业务技能和及时了解掌握上级业务部门的有关新政策、新规定而对上岗后的安检人员所进行的不间断培训。

第一百零七条

培训要有明确的目的性,针对业务工作的实际需要,确定

教学

内容和重点。

第一百零八条

岗前培训应按照上级业务部门的有关规定组织培训、考核、其主要内容为安检规章、勤务技能、职业道德、礼仪和外事常识以及军事技能等有关知识、技能的培训。经考试合格的,方可成为安检员。还应根据各工作人员所要从事的具体岗位进行重点培训。

第一百零九条

安保部应坚持对在岗安检人员进行岗位培训,每周至少进行一次政治或业务教育,每月至少进行一次技能训练,每季度至少进行一次业务研讨。

第一百一十条

政治教育主要内容有:组织学习党的方针、政策,近期的时事、政治,安检人员职业道德要求以及上级有关指示精神。

第一百一十二条

业务教育主要内容有:如何正确使用仪器进行检查;如何辨别监视器上的物品图像;如何发现和识别违禁物品;如何加强安全管理;如何正确理解和执行有关安检工作的法规、规章和规范性文件。

第一百一十三条

业务研讨主要内容有:分析安检勤务中正、反典型,研究和吸取经验教训;分析国内、国际敌社情动态,针对某种情况研究执勤预案;分析上阶段工作漏洞,研究制订改进措施。

第一百一十四条

技能训练主要内容有:各项检查技能训练;队列训练;形体训练;礼节、礼仪常识训练;擒敌技术训练。

第一百一十五条

定期组织突发事件处置预案演练,使安检人员能够熟悉掌握预案内容,遇有突发事件能按预案要求迅速处置。

第一百一十六条

安保部应建立违禁物品陈列室,为业务教育提供实物资料。违禁品陈列室严防各种违禁物品丢失。违禁物品陈列室主要陈列:各种弹药、管制刀具、易燃、易爆、剧毒物品等;各种炸药;各种爆炸装置;各种防身自卫器;检查中最新发现的违禁物品、危险物品和遇到的各种典型案例资料。

第一百一十七条

安检业务部门要定期举办业务培训班,分期、分批轮训各级管理人员和业务骨干。

第一百一十八条

为保证安全检查岗位培训工作的顺利实施,各单位应抽调一些具有安全检查实践经验和教学能力的业务骨干担任相应岗位的兼职教员,条件许可时,亦可从有关院校聘请一些教师承担相关知识的教学任务。

第二节

证书的取得和管理

第一百一十九条

岗位证书的取得必须经过业务知识考试、业务技能考核和职业道德考查,且成绩合格。

第一百二十条

取得《岗位证书》者每年要接受岗位复查。复查之前,应先进行培训。在复查中,业务知识考试不合格或专业技能考核不合格者,允许补考一次(但不得二者均补者),仍不合格者,《岗位证书》予以暂停,由颁布证部门在岗位证书备注签注“暂停”字样。

第一百二十一条

《岗位证书》暂停期间,不可单独上岗。经专业培训并重新考核合格后,报颁证部门批准,在《岗位证书》备注栏签注“恢复”字样,方可单独上岗。

第一百二十二条

在下列情形之一者,其《岗位证书》予以吊销:

(一)《岗位证书》持有者连续三次考核不合格的;

(二)在安检执勤中私自放行携带危险违禁物品人员,造成不良后果的;

(三)偷拿乘客物品供,情节严重造成不良影响的;

(四)严重轨道交通安全事故的直接责任人员;

(五)其他严重违反职业道德或岗位规范者。

第一百二十三条

《岗位证书》被吊销人员立即调离本岗位,三年内无申请安检人员《岗位证书》资格。

第九章

安检设备管理

第一节

设备的购置

第一百二十四条

安检仪器设备包括x射线安全检查设备、手持金属探测器、便携式液态危险品检测系统、便携式痕量探测系统、防爆毯(球)等。

第一百二十五条

安保部对订购安检设备和售后服务实行统一管理。

第一百二十六条

购置国外安检设备,必须符合国家标准,深圳市公安局公交分局认可。购置单位须事先将其型号、技术性能、售后服务等有关资料报深圳市公安局公交分局审批。

第一百二十七条

购置国内安检设备,必须符合国家标准,并经北京市公安局公交分局认可。

第二节

设备的使用

第一百二十七条

安检人员必须掌握设备的技术知识、性能及使用规定,做到会使用、会操作。

第一百二十八条

x射线安全检查仪必须由经过培训、达到岗位标准、持有上岗证书的熟练安检员负责操作,无关人员不得随意摆弄。

第一百二十九条

手持金属探测器、无线对讲机、计算机等应由专人保管。

第一百三十条

使用设备时,应严格遵守操作规程,禁止违章操作。

第一百三十一条

需充电后使用的设备,注意充电要求,保证使用时有足够电量。

第一百三十二条

使用设备时出现故障,不得随意拆卸,应迅速报告,由专业维修人员排除。

第三节

设备的管理

第一百三十三条

市公安局应当定期会同有关部门对各种安全检查仪器的有关技术指标尤其是x射线安全检查仪的射线剂量进行检测,检测次数每年不少于一次。经检测合格后,凭市公安局颁发的《使用合格证》方可使用。

第一百三十四条

安保部要加强设备的管理,教育安检人员爱护设备,并建立安检设备使用和管理责任制,保证设备处于最佳工作状态。

第一百三十五条

各种设备及维修仪器都应建立台帐,严格保管,严格领取使用登记制度。

第一百三十六条

x射线安全检查仪、电视监控器、电子计算机等贵重设备要建立详细的技术档案。

第一百三十七条

设备厂商应派其值班员其职责包括掌握设备使用情况,检查其技术性能状况,并监督操机人员和其他检查人员按规程操作;排除设备临时发生的故障,保证设备正常运转。

第一百三十八条

使用设备的技术性能达不到标准要求的,应予以报废。

第四节

设备的维修保养

第一百三十九条

安保部应设置技术维修单位(人员)。维修人员应受过专门培训,并取得《专业培训合格证》。

第一百四十条

维修人员应坚持设备维修日检、月检、年检维修制度,对设备进行维修保养。

第一百四十一条

维修人员对设备应坚持勤巡视、勤检查、勤维护。做到小故障不过日,大故障及时维修。

第一百四十二条

x射线安全检查仪操作人员每日上班前、下班后,应对设备擦拭一次,并要随时保持设备周围环境清洁。

第一百四十三条

车载x射线安全检查仪每次执行完任务后要进行维护保养,确保其经常处于良好状态。

第十章

奖励与处罚

第一节

第一百四十四条

安检工作中有下列表现之一的单位或个人,由安保部或其上级主管部门给予通报表扬、嘉奖、记功、授予荣誉称号的奖励:

(一)模范执行国家的法律、法令,严格执行安检工作规章制度,成绩突出的;

(二)积极钻研业务,工作认真负责,完成安全检查任务成绩突出的;

(三)爱护仪器设备,遵守操作规程,认真保养维修,成绩突出的;

(七)执勤中其它方面有突出表现的。

对以上受奖励者,可按照规定给予一定的物质奖励。

第二节

第一百四十五条

安检员有下列行为之一者,由安保部或其上级主管部门根据具体情况,分别给予批评教育或警告、记过、记大过、开除的行政处分;违法或者构成犯罪的,由有关机关依法追究责任:

(二)违反安检工作制度,造成不良影响,情节严重的;

(三)违反操作规程,造成仪器设备损坏的;

(四)遇有破坏轨道交通安全紧急情况,临阵脱逃或者擅离岗位,不服从命令的;

(五)其他违反《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》规定并造成不良影响的。

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