报告可以用于学术研究、工作汇报、项目评估等各种场合。在报告中，我们应该避免使用模糊的词语和术语，保持语言简洁明了。这些报告范文可以帮助我们了解报告的写作风格和技巧，提升我们的写作水平。
周边环境调查报告篇一
通过调查学校周边环境，培养我们对环境的保护意识，让我们更加重视保护环境，为同学们营造一个良好的.学习环境。
1、调查范围：学校周围200米内。
2、调查方法：实地调查。
3、调查时间：20xx年10月。
4、调查结果：
具有污染及潜在危险的设施设备。
交通情况。
污染情况。
商业情况。
经过调查，我们的分析如下：
1、具有污染及潜在危险的设施设备：没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
2、交通情况：人流量、车流量均很小不对学校构成危害。3、污染情况：周围没有居民乱扔垃圾，学校左边是小河，右边及后边是农田，居民区在学校对面，与学校有一路一沟相隔，不对学校造成影响。唯一不足的是偶尔有汽车经过会扬起灰尘。所以学校周围卫生状况总体上很好。
4、商业情况：周边没有不适宜未成年人进入的营业性场所，学校附近没有流动食品摊贩及商店。四、调查结论：
通过几天的调查和研究，我们认为学校周边的环境优美，无污染。唯一不足的就是门前道路应予以修缮，应当向当地政府部门反映此事。
周边环境调查报告篇二
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
由于我们学校里的儿童绝大部分都是流动儿童，家长工作时间比较长，没有时间给孩子做早饭，大部分学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
1、我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢告发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产安全造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命安全才可能得到真正的保证。
周边环境调查报告篇三
阿克陶镇学校距离阿克陶县城1.5公里，地处城乡结合部，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
一、学校周边路途情况。
1、学校大门口的`马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，路边没有设置注意学校及注意儿童的交通指示牌。
二、周边人员流动状况。
我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
阿克陶镇学校。
2014年6月。
周边环境调查报告篇四
小学坐落在县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的平安带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不平安。
由于我们学校里的儿童绝大局部都是流动儿童，家长工作时间比拟长，没有时间给孩子做早饭，大局部学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
1、我们学生的家长绝大局部是农村人员，他们的文化素质普遍比拟低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢揭发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的'人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产平安造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命平安才可能得到真正的保证。
周边环境调查报告篇五
蓬莱路是xx市蓬朗镇一条东西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口桩号k0+136.0，终点至蓬钱路交叉口桩号k0+759.0，全长0.623m。由于蓬莱路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出现沉陷，板块开裂破损，侧平石损坏现象比较严重。该路段的交通功能十分重要。考虑工程安全施工，车辆又要畅通，新建道路横断面采用三块板形式，具体为：3.5m人行道+5m非机动车道+1.5m侧分带+14m机动车道+1.5m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，考虑商业街停车需求其中5m非机动车道划分为2.5m停车位+2.5m非机动车道。雨水管道采用双侧布置，蓬莱路布置在道路两侧非机动车道中，就近排入周边河道。
建设单位：xx市经济技术开发区。
施工单位：xx建设集团有限公司。
监理单位：xx拓普工程咨询有限公司。
设计单位：xx市慧杰工程设计有限公司。
勘查单位：xx省纺织工业设计研究院有限公司。
拟建道路沿线为商铺、住宅楼，道路沿线两侧有众多的地下管线(电缆、自来水管、燃气管道等)，经调查本工程施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、污水管、给水管、燃气管道等。施工中需拆除的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。对不能拆除需保留的管线，如综合管线、污水管、架空电力、给水管、燃气管等管线，施工中制定相应保护措施。
施工影响范围内管线分布情况：根据我单位施工人员进场后进行的管线调查及使用单位提供的管线布置图，查明施工影响区域内管线分面情况。
本工程施工对管线的影响主要是，由于施工引起的地表沉降而对管线造成影响，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械对地下不明管线的破坏。
2、管道工程坑槽边坡的失稳，影响周边管线的下沉。
3、施工机械行走时对地下管线的破坏。
4、施工时，挖掘机旋转时对周边电力线杆的破坏。
5、路床反开挖时，影响加空电力线杆的稳定状态。
3.1总体措施。
施工区域内分布有多种管线，根据管线的位置及施工对其影响采用改移和保护两种措施：即对位于老桥位置区域内的给水管线进行永久改移;对位于施工范围内的管线采用在施工过程中严控地表沉降的措施，将管线的被动变形控制在允许范围内，并配以其它辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3.2管线改移施工保护措施。
3.2.1探挖施工。
1、施工前探挖施工前，首先在桩所处位置进行探槽施工，深度不小于1.5米，同时结合物探对已知管线进行探挖。每道探槽施工完成后，对探明的管线取得与产权方的联系，如确认废弃，则不作保护，但记录在案;如在施工中，则测量其平面位置、高程，确定管线的方向及管线与线路的关系，分析是否对结构有影响以及保护的难易程度，以便采取相应保护措施，同时，进行插牌标示，标示牌上须注明管线种类、埋深等。将探挖出在使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
在此过程若发现不明管线，应立即停止施工并向监理汇报，由监理向业主领导或相关产权单位汇报。待查明管线性质并做相应处理后再进行施工。
3.2.2管线改移施工。
根据业主、产权单位、设计院的意见及现场施工需要，需要改移有从老桥人行道上穿过的给水管。管线改移施工前同管线管理单位达成责任监护意向，要求管线管理单位在管线改移过程中派人进行蹲点、实施监护。施工中应尽量进行人工施工，避免机械对管线造成损坏。
3.3明挖施工管线保护措施。
明挖施工时，基坑降水、围护结构变形过大导致的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为保护施工范围内的地下管线的安全、正常使用，施工中应加以妥善保护。
1、井点降水施工时先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下无“在用”管线时再施工。
2、沟槽开挖时，先人工挖探沟，查明有无地下管线，如有，查明管线的埋深，走向等再进行开挖施工。
3、沟槽开挖前先进行降水(如有必要)，并在基坑内设置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加强沉降观测，如发现沉降增大较快等异常情况及时反馈，同设计单位联系，当确认是因降水所引起时，则采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井，回灌井与降水井之间距离大于5m，回灌方案具体根据沉降情况而定。
5、沟槽开挖严格按照交底施工，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点，必须遵从“分段、分层开挖，挖槽支撑，先支后挖”原则进行，确保基坑的稳定。
6、沟槽开挖时严格控制槽壁的坡度，确保土坡稳定。
7、严格按照设计进行支撑结构施工，支撑结构安装应迅速，支撑设置以后及时施加预加轴力。做到经常检查支撑工作状况，随时根据检查情况，实施逐渐、多次添加支撑轴力，确保支撑对围护结构的顶撑作用。
8、施工过程中要防止挖土机械碰撞钢支撑，以防支撑失稳，造成事故。
9、沟槽开挖过程中，加强现场巡查，如发现坑壁坑底渗流、涌流、涌砂等情况，及时封堵、施做砼垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线杆沿着高压电线杆一周0.5米的半径施打钢板桩，钢板桩采用32号普通槽钢，桩长4米，施工时打入地下不得小于2米。钢板桩施打完毕后，在钢板桩顶端往下0.2米处用2根直径16的钢筋缠绕箍紧，端头用电焊机焊牢，焊接长度不得小于20cm。然后在电线杆与钢板间用c20砼浇筑固定，(详见下面示意图)。
2、燃气管道对于k0+760处的燃气管道，雨水管道开挖时下好横穿雨水管道的沟槽，采取支吊的方法进行回定。施工前先人工开挖将管线裸露，然后在沟槽的两侧浇筑砼支墩，支墩上固定一根16号工字钢，工字钢与支墩必须连接牢固。然后再用直径20的钢丝绳将燃气管道吊起固定，防止管线变形。祥见示意图。
采用信息化施工，设定各种管线位移警戒值，及时反馈监测信息，根据施工时实际情况及时调整支护参数及施工步骤，并采用相应的保护措施,从而确保管线的安全。
1、加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆工作，确保管线保护管理在可控状态有效进行。
2、加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析施工对管线的影响程度，根据施工和变位情况调节观测的频率，及时反馈指导施工。
3、当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等采用临时加固、悬吊或管下地基注浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
2加强员工教育管线保护任务重、难度大，为了保证管线保护工作的正常进行，教育每个施工人员高度重视管线保护工作，施工中做到措施到位，责任落实。
3加强监控量测施工过程中对地表沉降进行观测，对所有受影响的管线进行布点监测，有。
特殊要求的要加强量测频率及时分析反馈量测结果。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降的预测结果，对可能引起有害变形的管线做出早期预警并制定应急措施。除正常监测外，暗挖通道施工时需特别注意随时观察掌子面及周围区段的渗漏水情况及其变化，必要时应及时封闭掌子面。
4加强联系积极与管线产权单位进行联系,了解管线的运营情况,一旦发现异常,应立即对施工影响范围内的管线进行检查,若确是因施工原因引起,应采取相应措施进行保护。减少接触高噪声的时间或插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护罩或头盔等有效措施外并就当缩短其劳动时间保护施工人员的健康。为保护施工现场附近的居民的夜间休息，夜间21:00以后禁止施工，施工时间应加以控制。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
减轻施工现场的、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常进行和维护沿线居民用水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。
专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘土，产生泥浆，在现场的生活区内设垃圾站，定期进行清运。项目部派专人抓好办公、生产区域的环境卫生工作，设置专门的生活垃圾回收站，每日有专人清理宿舍，临时宿舍有专人每日清扫。地上、地下设施保护措施：施工前，详细了解地上、地下原有构筑物的具体位置、尺寸、数量等。在施工过程中遇到地下文物等，及时向有关单位汇报，采取保护措施，保证其不受破坏。
鉴于施工带来了不可避免的沿线生态环境的破坏，在工程项目竣后，我单位尽快恢复遭受施工损坏的道路、水系。在施工期间，设专人检查现场路障，清理路面落碴，保证道路施工畅通。
周边环境调查报告篇六
一、调查目的：
通过调查学校周边环境，培养我们对环境的保护意识，让我们更加重视保护环境，为同学们营造一个良好的学习环境。
二、调查过程：
1、调查范围：学校周围200米内。
2、调查方法：实地调查。
3、调查时间：20xx年10月。
4、调查结果：
具有污染及潜在危险的设施设备。
交通情况。
污染情况。
商业情况。
三、分析评述：
经过调查，我们的分析如下：
1、具有污染及潜在危险的设施设备：没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
2、交通情况：人流量、车流量均很小不对学校构成危害。3、污染情况：周围没有居民乱扔垃圾，学校左边是小河，右边及后边是农田，居民区在学校对面，与学校有一路一沟相隔，不对学校造成影响。唯一不足的是偶尔有汽车经过会扬起灰尘。所以学校周围卫生状况总体上很好。
4、商业情况：周边没有不适宜未成年人进入的营业性场所，学校附近没有流动食品摊贩及商店。四、调查结论：
通过几天的调查和研究，我们认为学校周边的环境优美，无污染。唯一不足的就是门前道路应予以修缮，应当向当地政府部门反映此事。
周边环境调查报告篇七
我们进行这项调查，是为了了解学校周边的环境情况，培养环境保护意识，以创造一个更加适合学生学习的环境。
我们的调查范围是学校周围200米内，采用实地调查的方式进行。调查时间是在20xx年10月。
1、具有污染及潜在危险的设施设备：经过调查，我们发现周围没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
2、交通情况：我们发现，人流量、车流量都非常小，对学校并没有任何危害。
3、污染情况：周围没有居民乱扔垃圾，学校左边是小河，右边及后边是农田，居民区在学校对面，与学校有一路一沟相隔，不对学校造成影响。但有时会有汽车经过，会扬起一些灰尘。
4、商业情况：周边没有不适合未成年人进入的营业性场所，学校附近也没有流动食品摊贩及商店。
经过我们对于以上四个方面的'调查，我们得出的结论是：学校周围的环境非常优美，没有污染的情况，但门前道路需要修缮。
通过我们几天的调查和研究，我们认为学校周围的环境非常优美，没有污染的情况，但门前道路需要修缮。我们需要向当地政府部门反映这个问题。
周边环境调查报告篇八
接到省局环信【xx】295号关于“群众反映县多个萤石矿严重污染乐安县招携河饮用水”的信访件后，我局高度重视，立即组织执法人员前往实地调查处理，现将处理情况汇报如下：
1、县天宝矿业有限公司位于县石马镇龙溪村。该建设项目于xx年4月委托省地质矿产勘查开发局实验中心编制环境影响报告书，xx年4月市环保局对该项目进行了批复，项目总投资500万元，年设计生产萤石粉25000吨，xx年该公司完成了尾矿库的建设工作，xx年尾矿库通过环保“三同时”验收，生产废水经环保设施和尾矿库多层次处理后，能确保长期稳定达标排放，我局多次前往该公司进行检查，该公司生产废水均能达标外排，且xx年9月13省环境监察局执法人员对该公司进行检查，该公司环保设施和尾矿库运转正常，生产废水达标排放，无生产污水直接往河里外排现象，经调查了解该公司由于安全生产标准化建设从xx年9月中旬停产至今。
2、县金丰萤石有限公司位于县石马镇返步村，上游约1000米处为返水库。该公司是一家从事萤石开采、加工、销售及自营出口的专业公司，前身为县萤石精选厂，为县国有企业，始建于1985年10月，1987年2月正式投产。xx年5月由国有企业改制为股份有限公司，改制后企业生产工艺和规模与原来基本一致。现有三条萤石精粉加工生产线，具备年产3.5万吨萤石精粉的生产能力，实际年产2万吨萤石精粉，xx年9月，该公司投资260多万元委托昌宏泰环保工程有限公司设计施工新建了一个尾矿库和污水处理站，xx年11月7日通过了省、市、县三级环保部门的验收，外排污染物基本能达标排放。xx年12月，该公司向上申请并争取到了中央环保专项资金600万元，已按《项目办法》和《建设方案》要求，完成部分集中水源地污染防治工程。xx年投资100多万元新上一条尾砂再利用生产线，对尾砂进行回收再利用。在堆放尾砂的河道边上，投资200多万元，新建一道400多米长的尾砂挡土墙，避免了尾砂流入河道，减少二次污染。xx年9月13日省环境监察执法人员对该公司进行现场检查，发现该公司生产废水超标排放，其中ph值和氟化物均超标，对下游河水带来一定影响。经调查了解该公司由于安全生产标准化建设从xx年9月中旬停产至今。
返水库为国家中型水库除险加固项目，该项目于xx年元月委托福建省水利水电工程有限公司对该库进行除险加固建设，总投资3100万元，施工期为2年。该水库始建于1966年，水库坝址以上河长20公里，集水面积114平方公里，总库容为2110万立方米，由于水库加固工程施工，整个水库的水全部放干，将河床淤泥和沉积物冲往下游、且水库年久未干枯，几十年的沉积物和淤泥部分流入下游、加上最近下暴雨将部分淤泥冲入河道，对下游的水环境确实带来一定影响。
1、省环境保护厅已对县金丰萤石有限公司进行立案查处，并责令该公司于xx年10月30日前完善废水处理系统，确保废水达标排放。
2、目前该公司已基本整改到位，废水能达标排放，我局将进一步加大对该公司的监管力度，确保治污设施正常运行，污染物达标排放。
3、加快返水库除险加固项目建设进度，对水库上游河道进行拦截，避免水库沉积物和淤泥流入下游，污染下游水环境。
周边环境调查报告篇九
小学坐落在县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
由于我们学校里的儿童绝大部分都是流动儿童，家长工作时间比较长，没有时间给孩子做早饭，大部分学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
1、我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢告发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产安全造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命安全才可能得到真正的保证。
周边环境调查报告篇十
万丈高楼拔地而起，这可不是一朝一夕就能建成的。在前期，可是要做大量的评估和勘察的工作的，包括地基的坚固性，地理位置的选择，周边环境的评估等等。就比如周边的环境如果不适合工程的展开的话，对于后期的开工是有很多的弊端的。下面小编就找来一篇关于工程周边环境调查报告，大家来看看吧。
蓬莱路是昆山市蓬朗镇一条东西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口桩号k0+136.0，终点至蓬钱路交叉口桩号k0+759.0，全长0.623m。由于蓬莱路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出现沉陷，板块开裂破损，侧平石损坏现象比较严重。该路段的交通功能十分重要。考虑工程安全施工，车辆又要畅通，新建道路横断面采用三块板形式，具体为：3.5m人行道+5m非机动车道+1.5m侧分带+14m机动车道+1.5m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，考虑商业街停车需求其中5m非机动车道划分为2.5m停车位+2.5m非机动车道。雨水管道采用双侧布置，蓬莱路布置在道路两侧非机动车道中，就近排入周边河道。
拟建道路沿线为商铺、住宅楼，道路沿线两侧有众多的地下管线(电缆、自来水管、燃气管道等)，经调查本工程施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、污水管、给水管、燃气管道等。施工中需拆除的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。对不能拆除需保留的管线，如综合管线、污水管、架空电力、给水管、燃气管等管线，施工中制定相应保护措施。
施工影响范围内管线分布情况：根据我单位施工人员进场后进行的管线调查及使用单位提供的管线布置图，查明施工影响区域内管线分面情况，如附图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是，由于施工引起的地表沉降而对管线造成影响，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械对地下不明管线的破坏。
2、管道工程坑槽边坡的失稳，影响周边管线的下沉。
3、施工机械行走时对地下管线的破坏。
4、施工时，挖掘机旋转时对周边电力线杆的破坏。
5、路床反开挖时，影响加空电力线杆的稳定状态。
施工区域内分布有多种管线，根据管线的位置及施工对其影响采用改移和保护两种措施：即对位于老桥位置区域内的给水管线进行永久改移;对位于施工范围内的管线采用在施工过程中严控地表沉降的措施，将管线的被动变形控制在允许范围内，并配以其它辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3.2管线改移施工保护措施3.2.1探挖施工1、施工前探挖施工前，首先在桩所处位置进行探槽施工，深度不小于1.5米，同时结合物探对已知管线进行探挖。每道探槽施工完成后，对探明的管线取得与产权方的联系，如确认废弃，则不作保护，但记录在案;如在施工中，则测量其平面位置、高程，确定管线的方向及管线与线路的关系，分析是否对结构有影响以及保护的难易程度，以便采取相应保护措施，同时，进行插牌标示，标示牌上须注明管线种类、埋深等。将探挖出在使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
在此过程若发现不明管线，应立即停止施工并向监理汇报，由监理向业主领导或相关产权单位汇报。待查明管线性质并做相应处理后再进行施工。
3.2.2管线改移施工。
根据业主、产权单位、设计院的意见及现场施工需要，需要改移有从老桥人行道上穿过的给水管。管线改移施工前同管线管理单位达成责任监护意向，要求管线管理单位在管线改移过程中派人进行蹲点、实施监护。施工中应尽量进行人工施工，避免机械对管线造成损坏。
3.3明挖施工管线保护措施。
明挖施工时，基坑降水、围护结构变形过大导致的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为保护施工范围内的地下管线的安全、正常使用，施工中应加以妥善保护。
1、井点降水施工时先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下无“在用”管线时再施工。
2、沟槽开挖时，先人工挖探沟，查明有无地下管线，如有，查明管线的埋深，走向等再进行开挖施工。
3、沟槽开挖前先进行降水(如有必要)，并在基坑内设置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加强沉降观测，如发现沉降增大较快等异常情况及时反馈，同设计单位联系，当确认是因降水所引起时，则采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井，回灌井与降水井之间距离大于5m，回灌方案具体根据沉降情况而定。
5、沟槽开挖严格按照交底施工，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点，必须遵从“分段、分层开挖，挖槽支撑，先支后挖”原则进行，确保基坑的稳定。
6、沟槽开挖时严格控制槽壁的坡度，确保土坡稳定。
7、严格按照设计进行支撑结构施工，支撑结构安装应迅速，支撑设置以后及时施加预加轴力。做到经常检查支撑工作状况，随时根据检查情况，实施逐渐、多次添加支撑轴力，确保支撑对围护结构的顶撑作用。
8、施工过程中要防止挖土机械碰撞钢支撑，以防支撑失稳，造成事故。9、沟槽开挖过程中，加强现场巡查，如发现坑壁坑底渗流、涌流、涌砂等情况，及时封堵、施做砼垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线杆沿着高压电线杆一周0.5米的半径施打钢板桩，钢板桩采用32号普通槽钢，桩长4米，施工时打入地下不得小于2米。钢板桩施打完毕后，在钢板桩顶端往下0.2米处用2根直径16的钢筋缠绕箍紧，端头用电焊机焊牢，焊接长度不得小于20cm。然后在电线杆与钢板间用c20砼浇筑固定，(详见下面示意图)。
2、燃气管道对于k0+760处的燃气管道，雨水管道开挖时下好横穿雨水管道的沟槽，采取支吊的方法进行回定。施工前先人工开挖将管线裸露，然后在沟槽的两侧浇筑砼支墩，支墩上固定一根16号工字钢，工字钢与支墩必须连接牢固。然后再用直径20的钢丝绳将燃气管道吊起固定，防止管线变形。祥见示意图。
采用信息化施工，设定各种管线位移警戒值，及时反馈监测信息，根据施工时实际情况及时调整支护参数及施工步骤，并采用相应的保护措施,从而确保管线的安全。
1、加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆工作，确保管线保护管理在可控状态有效进行。
2、加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析施工对管线的影响程度，根据施工和变位情况调节观测的频率，及时反馈指导施工。
3、当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等采用临时加固、悬吊或管下地基注浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
2加强员工教育管线保护任务重、难度大，为了保证管线保护工作的正常进行，教育每个施工人员高度重视管线保护工作，施工中做到措施到位，责任落实。
3加强监控量测施工过程中对地表沉降进行观测，对所有受影响的管线进行布点监测，有。
特殊要求的要加强量测频率及时分析反馈量测结果。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降的预测结果，对可能引起有害变形的管线做出早期预警并制定应急措施。除正常监测外，暗挖通道施工时需特别注意随时观察掌子面及周围区段的渗漏水情况及其变化，必要时应及时封闭掌子面。
4加强联系积极与管线产权单位进行联系,了解管线的运营情况,一旦发现异常,应立即对施工影响范围内的管线进行检查,若确是因施工原因引起,应采取相应措施进行保护。减少接触高噪声的时间或插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护罩或头盔等有效措施外并就当缩短其劳动时间保护施工人员的健康。为保护施工现场附近的居民的夜间休息，夜间21:00以后禁止施工，施工时间应加以控制。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
减轻施工现场的、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常进行和维护沿线居民用水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘土，产生泥浆，在现场的生活区内设垃圾站，定期进行清运。项目部派专人抓好办公、生产区域的环境卫生工作，设置专门的生活垃圾回收站，每日有专人清理宿舍，临时宿舍有专人每日清扫。地上、地下设施保护措施：施工前，详细了解地上、地下原有构筑物的具体位置、尺寸、数量等。在施工过程中遇到地下文物等，及时向有关单位汇报，采取保护措施，保证其不受破坏。
鉴于施工带来了不可避免的沿线生态环境的破坏，在工程项目竣后，我单位尽快恢复遭受施工损坏的道路、水系。在施工期间，设专人检查现场路障，清理路面落碴，保证道路施工畅通。
周边环境调查报告篇十一
通过调查学校周边环境，培养我们对环境的保护意识，让我们更加重视保护环境，为同学们营造一个良好的学习环境。
1、调查范围：学校周围200米内。
2、调查方法：实地调查。
3、调查时间：20xx年10月。
4、调查结果：
具有污染及潜在危险的设施设备。
交通情况。
污染情况。
商业情况。
经过调查，我们的分析如下：
1、具有污染及潜在危险的设施设备：没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
2、交通情况：人流量、车流量均很小不对学校构成危害。
3、污染情况：周围没有居民乱扔垃圾，学校左边是小河，右边及后边是农田，居民区在学校对面，与学校有一路一沟相隔，不对学校造成影响。唯一不足的是偶尔有汽车经过会扬起灰尘。所以学校周围卫生状况总体上很好。
4、商业情况：周边没有不适宜未成年人进入的营业性场所，学校附近没有流动食品摊贩及商店。四、调查结论：
通过几天的调查和研究，我们认为学校周边的环境优美，无污染。唯一不足的就是门前道路应予以修缮，应当向当地政府部门反映此事。
周边环境调查报告篇十二
学校周边环境一直是城管的重点和难点。县城管局非常重视学校周边环境的改善，特别是创建国家卫生县活动启动以来，采取了各种有效措施，在一定程度上改善了学校的环境卫生。但是离实现正常管理的要求还有一定的差距。根据上级要求，现将有关情况报告如下:。
(一)临时占用现象较为严重。
一些临时摊位主要卖早餐和烧烤，出现在早、中、晚三个小时。基本上市区每所学校都存在这种现象，影响交通安全，食品卫生状况不容乐观。
(二)店外经营较为常见。
学校周边甚至学校本身租来的店面大多以卖文具为主，也卖一些吃的，这一点最为突出。放学后，他们集中精力经营商店。学生购物时，人群突然聚集，造成交通拥堵，严重影响交通安全和学生人身安全。
(三)学校环境卫生和上课时间脏乱差较为突出。
有些临时摊点不采取任何垃圾收集措施。学生吃完饭随生产扔垃圾，污染路面。由于人流集中，难以清扫干净，造成环境卫生严重混乱。其中烧烤摊产生的油烟污染和垃圾污染最为严重。
针对上述问题，城管部门今年从自身职能上进行了三次专项整治，采取了错时上班、定点值班等方法。，取缔了35户非法户，处罚了21名非法人，规范了110户自住户，但从整顿环境来看，效果并不明显。
第一，货摊流动性大。摊贩通常利用早、中、晚时间段与城管人员打游击战，管理难度大。
第二，部门之间没有协同作用。学校周边环境的管理部门很多，比如交警、环保、卫生监督、药监、城管等部门，但这些部门没有形成联合机制，执法力度不够。
第三，学校宣传教育流于形式。之所以有商贩愿意在学校样本周围摆摊，是因为有一定的市场和生存空间，而买家主要是学生，学校有宣传教育，但没有出台有效措施。
第四，“门前三包”管理不到位。学校没有真正履行“门前三包”的义务。大多数学校对占用前面道路的现象充耳不闻。
第一，加大宣传教育力度，提高学生的环境卫生意识，要求学生不要在学校周围购买卫生无法保证的食品，注意卫生，不随地乱扔垃圾，养成良好的卫生习惯。
第二，学校要切实履行“门前三包”义务，精心选择店铺租户，同时使用门卫或安排值班老师负责一定范围的门前环境卫生管理。
第三，各部门要形成联动机制，定期开展联合执法活动，严厉打击“三不”。
第四，是增加城管一线人员值班经费，完善值班管理制度，重点区域实施重点管理，实施“三定”计划，确保人员、职责、考核到位，提高管理有效性。
周边环境调查报告篇十三
蓬莱路是昆山市蓬朗镇一条东西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口桩号k0+136.0，终点至蓬钱路交叉口桩号k0+759.0，全长0.623m。由于蓬莱路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出现沉陷，板块开裂破损，侧平石损坏现象比较严重。该路段的交通功能十分重要。考虑工程安全施工，车辆又要畅通，新建道路横断面采用三块板形式，具体为：3.5m人行道+5m非机动车道+1.5m侧分带+14m机动车道+1.5m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，考虑商业街停车需求其中5m非机动车道划分为2.5m停车位+2.5m非机动车道。雨水管道采用双侧布置，蓬莱路布置在道路两侧非机动车道中，就近排入周边河道。
建设单位：昆山市经济技术开发区。
施工单位：长顺建设集团有限公司。
监理单位：昆山拓普工程咨询有限公司。
设计单位：苏州市慧杰工程设计有限公司。
勘查单位：江苏省纺织工业设计研究院有限公司。
拟建道路沿线为商铺、住宅楼，道路沿线两侧有众多的地下管线(电缆、自来水管、燃气管道等)，经调查本工程施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、污水管、给水管、燃气管道等。施工中需拆除的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。对不能拆除需保留的管线，如综合管线、污水管、架空电力、给水管、燃气管等管线，施工中制定相应保护措施。
施工影响范围内管线分布情况：根据我单位施工人员进场后进行的管线调查及使用单位提供的管线布置图，查明施工影响区域内管线分面情况，如附图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是，由于施工引起的地表沉降而对管线造成影响，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械对地下不明管线的破坏。
2、管道工程坑槽边坡的失稳，影响周边管线的下沉。
3、施工机械行走时对地下管线的破坏。
4、施工时，挖掘机旋转时对周边电力线杆的破坏。
5、路床反开挖时，影响加空电力线杆的稳定状态。
3.1总体措施。
施工区域内分布有多种管线，根据管线的位置及施工对其影响采用改移和保护两种措施：即对位于老桥位置区域内的给水管线进行永久改移;对位于施工范围内的管线采用在施工过程中严控地表沉降的措施，将管线的被动变形控制在允许范围内，并配以其它辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3.2管线改移施工保护措施。
3.2.1探挖施工。
1、施工前探挖施工前，首先在桩所处位置进行探槽施工，深度不小于1.5米，同时结合物探对已知管线进行探挖。每道探槽施工完成后，对探明的管线取得与产权方的联系，如确认废弃，则不作保护，但记录在案;如在施工中，则测量其平面位置、高程，确定管线的方向及管线与线路的关系，分析是否对结构有影响以及保护的难易程度，以便采取相应保护措施，同时，进行插牌标示，标示牌上须注明管线种类、埋深等。将探挖出在使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
在此过程若发现不明管线，应立即停止施工并向监理汇报，由监理向业主领导或相关产权单位汇报。待查明管线性质并做相应处理后再进行施工。
3.2.2管线改移施工。
根据业主、产权单位、设计院的意见及现场施工需要，需要改移有从老桥人行道上穿过的给水管。管线改移施工前同管线管理单位达成责任监护意向，要求管线管理单位在管线改移过程中派人进行蹲点、实施监护。施工中应尽量进行人工施工，避免机械对管线造成损坏。
3.3明挖施工管线保护措施。
明挖施工时，基坑降水、围护结构变形过大导致的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为保护施工范围内的地下管线的安全、正常使用，施工中应加以妥善保护。
1、井点降水施工时先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下无“在用”管线时再施工。
2、沟槽开挖时，先人工挖探沟，查明有无地下管线，如有，查明管线的埋深，走向等再进行开挖施工。
3、沟槽开挖前先进行降水(如有必要)，并在基坑内设置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加强沉降观测，如发现沉降增大较快等异常情况及时反馈，同设计单位联系，当确认是因降水所引起时，则采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井，回灌井与降水井之间距离大于5m，回灌方案具体根据沉降情况而定。
5、沟槽开挖严格按照交底施工，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点，必须遵从“分段、分层开挖，挖槽支撑，先支后挖”原则进行，确保基坑的稳定。
6、沟槽开挖时严格控制槽壁的坡度，确保土坡稳定。
7、严格按照设计进行支撑结构施工，支撑结构安装应迅速，支撑设置以后及时施加预加轴力。做到经常检查支撑工作状况，随时根据检查情况，实施逐渐、多次添加支撑轴力，确保支撑对围护结构的顶撑作用。
8、施工过程中要防止挖土机械碰撞钢支撑，以防支撑失稳，造成事故。
9、沟槽开挖过程中，加强现场巡查，如发现坑壁坑底渗流、涌流、涌砂等情况，及时封堵、施做砼垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线杆沿着高压电线杆一周0.5米的半径施打钢板桩，钢板桩采用32号普通槽钢，桩长4米，施工时打入地下不得小于2米。钢板桩施打完毕后，在钢板桩顶端往下0.2米处用2根直径16的钢筋缠绕箍紧，端头用电焊机焊牢，焊接长度不得小于20cm。然后在电线杆与钢板间用c20砼浇筑固定，(详见下面示意图)。
2、燃气管道。
对于k0+760处的燃气管道，雨水管道开挖时下好横穿雨水管道的沟槽，采取支吊的方法进行回定。施工前先人工开挖将管线裸露，然后在沟槽的两侧浇筑砼支墩，支墩上固定一根16号工字钢，工字钢与支墩必须连接牢固。然后再用直径20的钢丝绳将燃气管道吊起固定，防止管线变形。祥见示意图。
3、综合管线。
综合管线位于路中心线北侧，距路中心线14米。路槽开挖前用木桩对管线进行加固处时，采用直径15cm的松木桩，桩长1.5米，间隔0.5米，采用机施打。详加见示意图。
采用信息化施工，设定各种管线位移警戒值，及时反馈监测信息，根据施工时实际情况及时调整支护参数及施工步骤，并采用相应的保护措施,从而确保管线的安全。
1、加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆工作，确保管线保护管理在可控状态有效进行。
2、加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析施工对管线的影响程度，根据施工和变位情况调节观测的频率，及时反馈指导施工。
3、当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等采用临时加固、悬吊或管下地基注浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
1加强管线调查。
在施工中地下管线的破坏将会造成难以预料的严重后果，在施工前对沿线施工影响范围内的管线进行全面的调查，列出需重点保护的对象及其所处的位置。并对其沉降要求做出全面的统计，计算出沉降预警值、允许最大沉降量、不均匀沉降要求，为以后施工提供指导。
2加强员工教育。
管线保护任务重、难度大，为了保证管线保护工作的正常进行，教育每个施工人员高度重视管线保护工作，施工中做到措施到位，责任落实。
3加强监控量测。
施工过程中对地表沉降进行观测，对所有受影响的管线进行布点监测，有特殊要求的要加强量测频率及时分析反馈量测结果。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降的预测结果，对可能引起有害变形的管线做出早期预警并制定应急措施。除正常监测外，暗挖通道施工时需特别注意随时观察掌子面及周围区段的渗漏水情况及其变化，必要时应及时封闭掌子面。
4加强联系。
积极与管线产权单位进行联系,了解管线的运营情况,一旦发现异常,应立即对施工影响范围内的管线进行检查,若确是因施工原因引起,应采取相应措施进行保护。减少接触高噪声的时间或插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护罩或头盔等有效措施外并就当缩短其劳动时间保护施工人员的健康。为保护施工现场附近的居民的夜间休息，夜间21:00以后禁止施工，施工时间应加以控制。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
减轻施工现场的、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常进行和维护沿线居民用水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘土，产生泥浆，在现场的生活区内设垃圾站，定期进行清运。项目部派专人抓好办公、生产区域的环境卫生工作，设置专门的生活垃圾回收站，每日有专人清理宿舍，临时宿舍有专人每日清扫。地上、地下设施保护措施：施工前，详细了解地上、地下原有构筑物的具体位置、尺寸、数量等。在施工过程中遇到地下文物等，及时向有关单位汇报，采取保护措施，保证其不受破坏。
鉴于施工带来了不可避免的沿线生态环境的破坏，在工程项目竣后，我单位尽快恢复遭受施工损坏的道路、水系。在施工期间，设专人检查现场路障，清理路面落碴，保证道路施工畅通。
周边环境调查报告篇十四
蓬莱路是昆山市郎鹏镇的一条东西向的城市二级主干道，全长0、623米，起点为西面彭溪路交叉口，桩号k0+136、0，终点为彭倩路交叉口，桩号k0+759、0。蓬莱路混凝土路面因自然老化，部分路段路面已下陷，板块开裂破损，侧平石破损严重。这一段的交通功能很重要。考虑到工程的安全施工，车辆应保持畅通。新建道路横断面采用三条板，具体为：3、5m人行道+5m非机动车道+1、5m侧区+14m机动车道+1、5m侧区+5m非机动车道+3、5m人行道。考虑商业街停车需求，5m非机动车道分为2、5m停车位+2、5m非机动车道。雨水管道布置在两侧，蓬莱路布置在道路两侧的非机动车道内，就近排入周边河流。
主要参建单位
拟建道路沿线有商店和居民楼，地下管线（电缆、水管、燃气管道等）较多。）沿路两旁。据调查，本项目建设影响范围内的地下管线主要包括电力、电信、污水管道、供水管道、燃气管道等。施工过程中需要拆除的管线应向业主报告，业主应委托物业所属部门进行变更。对于不能拆除和保留的管道，如综合管道、污水管道、架空电力、供水管道、燃气管道等。，施工时应制定相应的保护措施。
施工影响区内的管线分布：根据我方施工人员进场后进行的管线测量和用户提供的管线布置图，找出施工影响区内的管线面，如图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是施工引起的地表沉降，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械损坏地下未知管道；
2、管道工程基坑边坡的失稳会影响周围管道的下沉。
3、施工机械行走对地下管线的破坏。
4、在施工过程中，挖掘机旋转并损坏周围的电力线杆。
5、路基反向开挖时，会影响空电杆的稳定状态。
施工区域分布有多种管线。根据管道的位置和施工对管道的影响，采取了两种措施：永久搬迁位于旧桥位置区的供水管道；对于施工范围内的管线，施工中应采取措施严格控制地表沉降，将管线的被动变形控制在允许范围内，并采取其他辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3、2管道搬迁施工保护措施3、2、1勘探开挖施工
1、勘探开挖施工前，首先在桩所在位置进行管沟施工，深度不小于1、5米，结合物探对已知管线进行勘探开挖。每条探槽施工完成后，与业主联系已探明管线。确认废弃的，不予保护，但予以记录；施工时，测量其平面位置和标高，确定管线走向和管线与线路的关系，分析是否对结构有影响，保护难度，以便采取相应的保护措施。同时插卡标记，标志牌上标明管道的类型和埋深。对开挖使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
如果在此过程中发现不明管线，应立即停止施工，并向监理报告，由监理向业主领导或相关产权单位报告。在确定管道特性并进行相应处理之前，不得进行施工。
3、2、2管道搬迁施工
根据业主、产权单位和设计院的意见以及现场施工的需要，需要对穿过旧桥人行道的供水管进行更换。管道搬迁施工前，与管道管理单位达成责任监测意向，并要求管道管理单位在管道搬迁过程中派人进行套管和监测。应尽可能进行人工施工，以避免机械对管道造成损坏。
3、3明挖施工管道保护措施
明挖施工中，基坑降水和围护结构变形过大引起的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为了保护施工范围内地下管线的安全和正常使用，施工过程中应给予适当的保护。
1、井点降水施工时，人工挖探坑，探坑深度不小于1m，并查明地下是否有积水。正在使用& rdquo管道应重新施工。
2、挖沟时，人工挖沟，看是否有地下管线。如有，查明管道埋深，等待开挖。
3、沟槽开挖前应进行降水（如有必要），基坑内应设置排水井，防止管涌。
4、降水施工中加强沉降观测。如发现沉降快速增加等异常情况，应及时反馈，并与设计单位联系。当确认是降水造成时，应采取回灌措施。在塌陷区修建回灌井，回灌井与降水井的距离应大于5m。补给方案应根据沉降情况确定。
5、沟槽开挖应严格按照交底进行，并掌握好。分层、循序渐进、对称、平衡、时限& rdquo五个关键点，必须符合& ldquo分段分层开挖，挖沟支护，先支护后开挖。原则，确保基坑的稳定性。
6、挖沟时严格控制沟壁坡度，确保土质边坡稳定。
7、支撑结构应严格按照设计施工。支撑结构应快速安装，支撑安装后应及时施加预轴力。经常检查支架的工作情况，根据检查情况，随时逐步多次增加支架的轴向力，以保证支架对围护结构的顶托作用。
8、在施工过程中，要防止运土机械与钢支撑碰撞，防止支撑失去稳定性，造成事故。
9、在沟槽开挖过程中，加强现场检查。若发现坑壁底部有渗漏、涌流、涌砂等现象，应及时封堵并加混凝土垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线路电杆应由钢板桩打入，钢板桩在高压电杆周围半径为0、5m。钢板桩采用32号普通槽钢制作，长4m，施工时打入地下至少2m。钢板桩打入后，将两根直径为16的钢筋缠绕夹紧在0、2米以下的钢板桩顶部，端部用电焊机焊接，焊接长度不小于20厘米。然后浇筑c20混凝土，并固定在电杆和钢板之间（详见下图）。
2、燃气管道对于k0+760的燃气管道，开挖雨水管道时最好穿越雨水管道的沟槽，采用支撑吊装复位的方法。施工前，人工开挖管道暴露，然后在沟槽两侧浇筑混凝土桥墩，并在桥墩上固定一根16号工字钢，工字钢必须与桥墩连接牢固。然后用直径为20的钢丝绳将输气管道吊起固定，防止管道变形。见示意图。
动词（verb的缩写）监控和测量
采用信息化施工，设置各种管线位移预警值，及时反馈监测信息，施工中根据实际情况及时调整支护参数和施工步骤，并采取相应的保护措施，确保管线安全。
1、加强施工管线的监测，根据不同的'管线建立各种管线的管理参考值，通过监测和测量及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次灌浆，确保管线保护和管理在可控状态下有效进行。
2、加强土地沉降监测，特别是对沉降敏感的管线，及时分析施工对管线的影响，根据施工和位移情况调整观测频率，及时反馈，指导施工。
3、当施工前的预测和施工中的监测分析确认某些重要管线可能受损时，将根据地面情况和管线埋深情况，采取临时加固、悬吊或管下基础灌浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
不及物动词安全和质量保证措施
2、加强员工管道保护教育，任重而道远。为了保证管道保护的正常运行，应教育每个施工人员高度重视管道保护，施工中要落实措施，落实责任。
3、加强监测和测量，观察施工过程中的地表沉降，监测所有受影响管线的分布情况，包括
对于特殊要求，需要加强测量频率，及时分析和反馈测量结果。同时，利用实测数据进一步修正和完善地表沉降预测结果，对可能造成有害变形的管线做出预警和应急措施。隧道开挖时，除正常监测外，还应特别注意随时观察隧道掌子面及周边地段的漏水情况及其变化，必要时应及时封闭隧道掌子面。
4、加强联系，积极联系管道产权单位，了解管道运行情况。一旦发现异常，应立即对施工影响范围内的管道进行检查。如果是施工原因造成的，应采取相应措施进行保护。减少接触高噪音的时间或安排高噪音的工作。对于靠近噪声源的施工人员，除了获得有效的保护罩或安全帽等措施外，还应缩短工作时间，以保护施工人员的健康。为保护施工现场附近居民夜间休息，夜间21：00后禁止施工，并控制施工时间。同时，注意机械的定期保养，尽量将其噪音降低到最低水平。
减少施工现场施工车辆和道路施工机械作业运输造成的粉尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常运行，保持沿线水、生产生活用电和通信管道的正常使用。有人负责清扫道路和大门出入口，经常洒水防尘防泥，并在工地生活区设立垃圾站定期清运。项目部派专人抓好办公区和生产区的环境卫生工作，设立专门的生活垃圾回收站，每天派专人打扫宿舍和临时宿舍。地上和地下设施的保护措施：施工前，详细了解地上和地下原有构筑物的具体位置、尺寸和数量。施工中遇到地下文物，及时向有关单位报告，并采取保护措施，确保不被损坏。
鉴于施工对生态环境造成的不可避免的破坏，本工程完工后，我单位将尽快修复施工破坏的道路和水系。在施工期间，应派专人检查现场路障，清理路面上的道碴，确保道路施工顺利进行。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/6556144.html】
