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周边环境调查报告篇一
小学坐落在县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的平安带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不平安。
由于我们学校里的儿童绝大局部都是流动儿童，家长工作时间比拟长，没有时间给孩子做早饭，大局部学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
1、我们学生的家长绝大局部是农村人员，他们的文化素质普遍比拟低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢揭发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的'人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产平安造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命平安才可能得到真正的保证。
周边环境调查报告篇二
一、背景：
在常州有名的公园有红梅公园、青枫公园、紫荆公园、西林公园等，这些公园为我们提供了平时休闲的场所，也愉悦了我们的身心。进入21世纪，在呼吁保护人类生活环境的背景下，我们应该对现代城市公园进行深入的研究，使人走向自然，融于自然。
二、西林公园现状分析。
2.1.区位分析：
常州西林公园位于常州城西，处于南童子河东北侧，北接梅庄路，南临学府路，西接林兴路，东靠玫瑰路，与南童子河一路相隔，地理位置优越，与城边及周边地区交通联系便捷，但该规划用地北面为东岱变电站，公园占地13.2万平方米，东北角规划停车场6250m2。大气、水质、噪声等各项指标均达到国家一类功能区标准。
2.2周围主要建筑分布：从调查中我们可以看到西林公园基本上被城市干道包围，其北部为梅庄路、靠近交通集团公司；东边为城市建设区（华林家园）等；南面为学府路；西边现为普通居民区（东岱家园）。2.3分析：西林公园选址以前是一个废弃的垃圾堆场，公园建设之前新建了卫生填埋区，对原先只采取简单环保措施的大量垃圾全部搬迁，新建卫生填埋区的渗沥液就近接入城市污水管网，填埋气体也将安全导排，并对原来的堆放场地进行了清理，变废地为宝地，最大限度的改善生态环境。西林公园拟建成华东地区规模最大、最全的桂花公园之一，并定位为一个综合性的公园，为常州西南区以及周围居住区的居民提供了一个娱乐休闲、放松心情，释放压力的去处，也成为金秋赏桂的绝佳去处。
三、空间布局。
公园中多处运用了虚实空间的对比手法，植物的和小品建筑相应成趣，虚实对比，使景观和谐自然。流动空间塑造较为合理；公园中大小空间相互衔接，相互渗透，移步换景，使人在观赏散步时没有单调乏味之感，相反增加了景观的情趣和魅力，并达到健身的目的。
四、交通组织。
4.1园区交通：西林公园的道路较好，为了方便游客观赏各式桂花，选用了墨绿色洗米石建设颇有特色的园路，同时在桂花树下建设2米宽的林中栈道，栈道边设置一些供人休憩的小平台。从观察调研可以看出大致分为三种园路层次，主干道、次干道、支路，并有石板铺砌的游憩小路相补充，但约有5%的被调查者认为园路较差。
4.2分析：园林道路起着组织交通、引导游览、组织空间构成景色的作用，从调研中我们发现园区存在主次交通层次不清的问题，尤其是入口处主次园路的导向性和暗示性不强，导致参观者在入口处难以把握游览路线和园区的整体结构，因此使游览者没有明确的选择性；有些次干路的延伸也不合理，园区内部分道路设计中断，导致游客不得不自己在草地上走出一条道路，破坏了生态环境，有的绿地就这样被游人走捷径破坏掉了；游憩小路的形式比较单一。
4.3建议：在绿化被破坏地点的园路要适当整改，该直的要直该弯曲的要弯曲，最大限度的保护园区的绿地；要使游憩小路的形式丰富，如：采用鹅软石子小路并采用曲直结合的形式；小路的地面的铺砖可以是三角形的，椭圆的，棱形的等。
五道路铺装。
5.1概述：西林。
公园的铺装以灰色调为主，材料以石材和混凝土为主，形式主要是石块铺砌和拼花，并和传统文化图案或文字相结合。
5.2分析：铺装作为主要的景观要素在广场的景观设计中占有重要的地位，它是与人的视线相接触最为频繁的界面，而人们在广场中的活动也都主要依附于它。公园只是在在园区入口处和节点处做了着重的刻画，但是铺装的材料、色彩、形态、尺度感以及地域性的体现并没有进行精心的设计，因为这些要素的良好运用，才能对游览者产生美的感受。
5.3建议：园区铺砖可以采用多种材质，如：大理石，瓷砖，小石子。可以采用不同颜色的铺砖塑造不同形式的道路，给人以新奇，舒适的感觉。
六绿化植被。
6.1植被现状：西林公园共种植50。
棵左右的罕见大桂花树，桂花品种将多达数十种，如金桂、银桂、丹桂、朱砂桂、晚金，常见到蜂蝶忙碌，鸟与花香的景象；但驳岸的设计较为单一且疏密程度有待进一步提高，生态性不强；整个园区的植物搭配种类由于以桂为主，但没有明显的景观分区，没有体现出不同区域给人的感觉不同以及主题不同。
6.3建议：根据调查显示超过80%。
的被调查者认为他们更喜欢喜欢春、秋季的植物。因此，园区的植物适当增加些春、秋季的植物丰富植物种类，可以是不同颜色、不同大小、不同形状等，在种植方面也要着重考虑人为因素，如：疏密程度、组合的形式、花开时间长短的不同等。也可以为主，落叶植物结合，乔灌木与地被植物相结合，水面区域则以荷花等水生植物为主，水边植物以垂柳为主。
6.2分析。
优点：主题明确，虽是相同属性但通过区域的划分来营造不同的空间，利用地形成功的塑造了绿化的湖泊，手法较为成熟。
缺点：由于园路设计的关系，部分地被植物被人为破坏，造成景观的破坏和维护费用的增加；绿化与景观区分不明，有只见绿化不见景观之疑。开花植物数量与种类不足以及不同季节的开花植物配置有所欠缺，生态系统过于单一，缺少给公园带来别具一格的意境，增添公园的色彩。
七水景观的形式。
7.1水景现状：西林公园以湖水为中心，配有少量的池水，小桥流水，水景观的形式较单一，观赏性水体的水质较好，水体也得到很好的保护。
耐人寻味；大空间和小空间的处理比较合理，通过水面的倒影，形成虚实景观的强烈对比，达到释放压力，舒缓情绪的目的。其当然也有不少不足之处，如：就湖区而言整个湖区的规划建设没有跟上来还有超过三分之一的地方未有建设好，水中也见不到鱼；就整个公园而言西林公园水的形式比较单一，基本上是静态水（湖、池）缺少动态水（溪流、小涧、喷泉、瀑布等）而据我们调查可知80%的被调查者希望园区有动态水的景观。
7.3建议：一方面除了植物以外鱼也是水景园中不可缺少的要素。水上公园还可以以观赏红鲤鱼为主，自然弯曲的水域里游着悠闲的红鲤鱼给前来观赏的游人带来了更多的情趣和活力。沿湖可以多建些亭、廊、桥、平台等，这可以提供给游人良好的观鱼点，而且这些构筑物及其倒影与水、植物结合后若即若离、或隐或现、忽暗忽明、迂回曲折、高低错落、虚实相应、互相呼应，丰富了观鱼的景观效果；另一方面除了以上两种水上景观外，还有一个不可或缺的元素就是石头。水以石为面，无石则水无态。石的造型和纹理皆具观赏效果。在水上公园的水岸边沿路随意点缀些许或高或低、或倚或侧、或断或续的石矶、石坎。有聚有散，有断有续，主次分明，断面曲折，顾盼呼应，疏密有致，层次丰富，须极尽自然,以表达“虽由人作,宛若天开”的效果,统一于周围景色之中。奇石，游鱼和水生植物交相辉映形成了水上公园美丽丰富的水岸景观；还有就是水景观的形式多样化，在地形允许的情况下可以设置溪流、瀑布等，在小广场上可以设置小型的旱喷。
八公共服务设施。
8.1公共服务设施简述：
西林公园设有公共服务设施和娱乐设施，有儿童游乐场，划船，小卖部等等，公共厕所，座椅、垃圾箱等设施设置也比较合理、齐全。
8.2分析：如今的城市公园，
简单的植物景观观赏已经不能满足人们的需要，人们需要的是综合的展现，在审美需求越。
来越被重视的今天，主题性、文化性成为公园设计的中心，而体现这些元素的重点就是公共服务设施，虽然公共服务设施不如标志性景观或建筑那样吸引人，但它对公园的游览者来说更具有直接的意义，它们随时给人以休息、活动、观赏的满足，并给人提供便捷的交流和互动空间，是体现公园整体效果的不可忽视的组成部分。
优点：公园各种服务设施比较齐全，娱乐设施价格较为公平，小品景观亲近民间文化，同时有足够的休息空间和文化广场等设施，较为满足居民的精神需求。
缺点:设施品种较为单一；施工工艺不够精细；娱乐设施较为陈旧，造型不美观，不利于居民的审美品味的提高。
8.3建议：公园的公共厕所可以有自己的特色，屋顶可以造型尖利，给人突兀的感觉。园区内可以使用借景手法，将公园大桥及远处的岸边纳入观景视野范围之内，使得园区内的景色层次丰富，远近适宜，空间序列感极强。座椅材质影可以响休憩环境的整体氛围，木质座椅表现为轻松，自然的氛围，不锈钢座椅表现为冷静，刚硬的就坐感受。木质座椅和石质座椅较不锈钢座椅更受游客欢迎。将木质座椅支架在墙体上，形成了自然的座椅背靠，或许会深受游客欢迎。
九小品建筑。
9.1小品建筑现状：园区小品建筑比较多种类也比较丰富且分布较为均衡，有：座椅，路灯，雕塑，石桌，亭子，园桥等。缺点是形式单一，不够新颖且不能够体现中国传统文化。
9.2分析：如今的城市公园，简单的小品。
建筑已经不能满足人们的需要，人们需要的是综合的展现，在审美需求越来越被重视的今天，新颖性、主题性、文化性成为小品建筑设计的中心，虽然小品建筑不如标志性景观或建筑那样吸引人，但它对公园的游览者来说更具有直接的意义，它们随时给人以休息、活动、观赏的满足，并给人提供便捷的交流和互动空间，是体现公园整体效果的不可忽视的组成部分。
9.3建议：立其意趣，根据自然景观和人文风情，作出景点中小品的设计构思；合其体宜，选择合理的位置和布局，作到巧而得体，精而合宜；取其特色，充分反映建筑小品的特色，把它巧妙地熔铸在园林造型之中；顺其自然，不破坏原有风貌，做到涉门成趣，得景随形；求其因借，通过对自然景物形象的取舍，使造型简练的小品获得景象丰满充实的效应；饰其空间，充分利用建筑小品的灵活性、多样性以丰富园林空间；巧其点缀，把需要突出表现的景物强化起来，把影响景物的角落巧妙地转化成为游赏的对象；寻其对比，把两种明显差异的素材巧妙地结合起来，相互烘托，显出双方的特点。
十、小结及建议。
综合性公园环境要求完整性、稳定性和统一性，要求一种具有严格理性和有意义的设计。公园环境应是恬静和充满文化气息的空间各景观要素，设计时应该进行分析后进行针对性的设计，水景能将景观做的生动，也有很好的寓意，水景也可与小品结合，营造一处休闲、集会的场所，为当地居民提供更多的可停留的去处。另外，植物的选择和配置上，应适当多选择一些色叶树种，营造有四季变化的空间；而配置方式则因地制宜，结合地形、建筑、小品等，突出重点，或直接以植物为主景，突出植物的季相变化，营造活泼的空间。常州市西林公园在整体规划的基础上突出了人文化、可持续发展、绿色公园等设计新理念，是自然环境与人文环境想结合的典范。
周边环境调查报告篇三
在常州有名的公园有红梅公园、青枫公园、紫荆公园、西林公园等，这些公园为我们提供了平时休闲的场所，也愉悦了我们的身心。进入21世纪，在呼吁保护人类生活环境的背景下，我们应该对现代城市公园进行深入的研究，使人走向自然，融于自然。
2.1.区位分析：
常州西林公园位于常州城西，处于南童子河东北侧，北接梅庄路，南临学府路，西接林兴路，东靠玫瑰路，与南童子河一路相隔，地理位置优越，与城边及周边地区交通联系便捷，但该规划用地北面为东岱变电站，公园占地13.2万平方米，东北角规划停车场6250m2。大气、水质、噪声等各项指标均到达国家一类功能区标准。
2.2周围主要建筑分布：从调查中我们可以看到西林公园根本上被城市干道包围，其北部为梅庄路、靠近交通集团公司；东边为城市建设区〔华林家园〕等；南面为学府路；西边现为普通居民区〔东岱家园〕。2.3分析：西林公园选址以前是一个废弃的垃圾堆场，公园建设之前新建了卫生填埋区，对原先只采取简单环保措施的大量垃圾全部搬迁，新建卫生填埋区的渗沥液就近接入城市污水管网，填埋气体也将平安导排，并对原来的堆放场地进行了清理，变废地为宝地，最大限度的改善生态环境。西林公园拟建成华东地区规模最大、最全的桂花公园之一，并定位为一个综合性的公园，为常州西南区以及周围居住区的居民提供了一个娱乐休闲、放松心情，释放压力的去处，也成为金秋赏桂的绝佳去处。
3.1布局模式：综合分析常州目前在建，已建公园，将该公园定位为城西南综合性公园，公园以桂花为主题，公园内的山体、水体、植物、建筑等景观都以“桂〞冠名，谓之桂山、桂湖、桂陇、桂林、桂屿等，西林公园的布局模式采用极简主义手法，将公园内的入口水景，台地落水，景观构筑物，水上长提和水上栈道等，经过设计师反复提炼后的建筑符号，语言表示，利用现代科技的新材料，金属构件结合自然木材，石材等材质结合表现，表达极富现代感的城市新公园。湖水被围绕在这片绿海之中，并衬托了丰庆公园的整体气氛。
公园中多处运用了虚实空间的比照手法，植物的和小品建筑相应成趣，虚实比照，使景观和谐自然。流动空间塑造较为合理；公园中大小空间相互衔接，相互渗透，移步换景，使人在欣赏散步时没有单调乏味之感，相反增加了景观的情趣和魅力，并到达健身的目的。
4.1园区交通：西林公园的道路较好，为了方便游客欣赏各式桂花，选用了墨绿色洗米石建设颇有特色的园路，同时在桂花树下建设2米宽的林中栈道，栈道边设置一些供人休憩的小平台。从观察调研可以看出大致分为三种园路层次，主干道、次干道、支路，并有石板铺砌的游憩小路相补充，但约有5%的被调查者认为园路较差。
4.2分析：园林道路起着组织交通、引导游览、组织空间构成景色的作用，从调研中我们发现园区存在主次交通层次不清的问题，尤其是入口处主次园路的导向性和暗示性不强，导致参观者在入口处难以把握游览路线和园区的整体结构，因此使游览者没有明确的选择性；有些次干路的延伸也不合理，园区内局部道路设计中断，导致游客不得不自己在草地上走出一条道路，破坏了生态环境，有的绿地就这样被游人走捷径破坏掉了；游憩小路的形式比拟单一。
4.3建议：在绿化被破坏地点的'园路要适当整改，该直的要直该弯曲的要弯曲，最大限度的保护园区的绿地；要使游憩小路的形式丰富，如：采用鹅软石子小路并采用曲直结合的形式；小路的地面的铺砖可以是三角形的，椭圆的，棱形的等。
5.1概述：西林
公园的铺装以灰色调为主，材料以石材和混凝土为主，形式主要是石块铺砌和拼花，并和传统文化图案或文字相结合。
5.2分析：铺装作为主要的景观要素在广场的景观设计中占有重要的地位，它是与人的视线相接触最为频繁的界面，而人们在广场中的活动也都主要依附于它。公园只是在在园区入口处和节点处做了着重的刻画，但是铺装的材料、色彩、形态、尺度感以及地域性的表达并没有进行精心的设计，因为这些要素的良好运用，才能对游览者产生美的感受。
5.3建议：园区铺砖可以采用多种材质，如：大理石，瓷砖，小石子。可以采用不同颜色的铺砖塑造不同形式的道路，给人以新奇，舒适的感觉。
6.1植被现状：西林公园共种植50
棵左右的罕见大桂花树，桂花品种将多达数十种，如金桂、银桂、丹桂、朱砂桂、晚金，常见到蜂蝶忙碌，鸟与花香的景象；但驳岸的设计较为单一且疏密程度有待进一步提高，生态性不强；整个园区的植物搭配种类由于以桂为主，但没有明显的景观分区，没有表达出不同区域给人的感觉不同以及主题不同。
6.3建议：根据调查显示超过80%
的被调查者认为他们更喜欢喜欢春、秋季的植物。因此，园区的植物适当增加些春、秋季的植物丰富植物种类，可以是不同颜色、不同大小、不同形状等，在种植方面也要着重考虑人为因素，如：疏密程度、组合的形式、花开时间长短的不同等。也可以为主，落叶植物结合，乔灌木与地被植物相结合，水面区域那么以荷花等水生植物为主，水边植物以垂柳为主。
6.2分析
优点：主题明确，虽是相同属性但通过区域的划分来营造不同的空间，利用地形成功的塑造了绿化的湖泊，手法较为成熟。
缺点：由于园路设计的关系，局部地被植物被人为破坏，造成景观的破坏和维护费用的增加；绿化与景观区分不明，有只见绿化不见景观之疑。开花植物数量与种类缺乏以及不同季节的开花植物配置有所欠缺，生态系统过于单一，缺少给公园带来别具一格的意境，增添公园的色彩。
7.1水景现状：西林公园以湖水为中心，配有少量的池水，小桥流水，水景观的形式较单一，欣赏性水体的水质较好，水体也得到很好的保护。
7.2分析：就空间布局来说，西林公园水体面积较大，岸边有的地方景物较多，景中有景，耐人寻味；大空间和小空间的处理比拟合理，通过水面的倒影，形成虚实景观的强烈比照，到达释放压力，舒缓情绪的目的。其当然也有不少缺乏之处，如：就湖区而言整个湖区的规划建设没有跟上来还有超过三分之一的地方未有建设好，水中也见不到鱼；就整个公园而言西林公园水的形式比拟单一，根本上是静态水〔湖、池〕缺少动态水〔溪流、小涧、喷泉、瀑布等〕而据我们调查可知80%的被调查者希望园区有动态水的景观。
7.3建议：一方面除了植物以外鱼也是水景园中不可缺少的要素。水上公园还可以以欣赏红鲤鱼为主，自然弯曲的水域里游着悠闲的红鲤鱼给前来欣赏的游人带来了更多的情趣和活力。沿湖可以多建些亭、廊、桥、平台等，这可以提供给游人良好的观鱼点，而且这些构筑物及其倒影与水、植物结合后假设即假设离、或隐或现、忽暗忽明、迂回曲折、上下错落、虚实相应、互相照应，丰富了观鱼的景观效果；另一方面除了以上两种水上景观外，还有一个不可或缺的元素就是石头。水以石为面，无石那么水无态。石的造型和纹理皆具欣赏效果。在水上公园的水岸边沿路随意点缀些许或高或低、或倚或侧、或断或续的石矶、石坎。有聚有散，有断有续，主次清楚，断面曲折，顾盼照应，疏密有致，层次丰富，须极尽自然,以表达“虽由人作,宛假设天开〞的效果,统一于周围景色之中。奇石，游鱼和水生植物交相辉映形成了水上公园美丽丰富的水岸景观；还有就是水景观的形式多样化，在地形允许的情况下可以设置溪流、瀑布等，在小广场上可以设置小型的旱喷。
8.1公共效劳设施简述：
西林公园设有公共效劳设施和娱乐设施，有儿童游乐场，划船，小卖部等等，公共厕所，座椅、垃圾箱等设施设置也比拟合理、齐全。
来越被重视的今天，主题性、文化性成为公园设计的中心，而表达这些元素的重点就是公共效劳设施，虽然公共效劳设施不如标志性景观或建筑那样吸引人，但它对公园的游览者来说更具有直接的意义，它们随时给人以休息、活动、欣赏的满足，并给人提供便捷的交流和互动空间，是表达公园整体效果的不可无视的组成局部。
优点：公园各种效劳设施比拟齐全，娱乐设施价格较为公平，小品景观亲近民间文化，同时有足够的休息空间和文化广场等设施，较为满足居民的精神需求。
缺点:设施品种较为单一；施工工艺不够精细；娱乐设施较为陈旧，造型不美观，不利于居民的审美品味的提高。
8.3建议：公园的公共厕所可以有自己的特色，屋顶可以造型尖利，给人突兀的感觉。园区内可以使用借景手法，将公园大桥及远处的岸边纳入观景视野范围之内，使得园区内的景色层次丰富，远近适宜，空间序列感极强。座椅材质影可以响休憩环境的整体气氛，木质座椅表现为轻松，自然的气氛，不锈钢座椅表现为冷静，刚硬的就坐感受。木质座椅和石质座椅较不锈钢座椅更受游客欢送。将木质座椅支架在墙体上，形成了自然的座椅背靠，或许会深受游客欢送。
9.1小品建筑现状：园区小品建筑比拟多种类也比拟丰富且分布较为均衡，有：座椅，路灯，雕塑，石桌，亭子，园桥等。缺点是形式单一，不够新颖且不能够表达中国传统文化。
9.2分析：如今的城市公园，简单的小品
建筑已经不能满足人们的需要，人们需要的是综合的展现，在审美需求越来越被重视的今天，新颖性、主题性、文化性成为小品建筑设计的中心，虽然小品建筑不如标志性景观或建筑那样吸引人，但它对公园的游览者来说更具有直接的意义，它们随时给人以休息、活动、欣赏的满足，并给人提供便捷的交流和互动空间，是表达公园整体效果的不可无视的组成局部。
9.3建议：立其意趣，根据自然景观和人文风情，作出景点中小品的设计构思；合其体宜，选择合理的位置和布局，作到巧而得体，精而合宜；取其特色，充分反映建筑小品的特色，把它巧妙地熔铸在园林造型之中；顺其自然，不破坏原有风貌，做到涉门成趣，得景随形；求其因借，通过对自然景物形象的取舍，使造型简练的小品获得景象饱满充实的效应；饰其空间，充分利用建筑小品的灵活性、多样性以丰富园林空间；巧其点缀，把需要突出表现的景物强化起来，把影响景物的角落巧妙地转化成为游赏的对象；寻其比照，把两种明显差异的素材巧妙地结合起来，相互衬托，显出双方的特点。
综合性公园环境要求完整性、稳定性和统一性，要求一种具有严格理性和有意义的设计。公园环境应是恬静和充满文化气息的空间各景观要素，设计时应该进行分析后进行针对性的设计，水景能将景观做的生动，也有很好的寓意，水景也可与小品结合，营造一处休闲、集会的场所，为当地居民提供更多的可停留的去处。另外，植物的选择和配置上，应适当多项选择择一些色叶树种，营造有四季变化的空间；而配置方式那么因地制宜，结合地形、建筑、小品等，突出重点，或直接以植物为主景，突出植物的季相变化，营造活泼的空间。常州市西林公园在整体规划的根底上突出了人文化、可持续开展、绿色公园等设计新理念，是自然环境与人文环境想结合的典范。
周边环境调查报告篇四
1、学校周边网吧林立，300米内有近10家，很多网吧为了吸引学生上网，不仅违规晚12时以后继续营业，而且打出诸如中午之前1元/时的广告，很多学生为了上网便宜、实惠，便选择通宵或上午去，严重影响了学生的学习，同时也给学校的教学带来了负面影响。
2、肋穑文化，广告泛滥，海报肆虐。大街上的一些电线杆广告出现在校园的各个角落，诸如：招聘兼职，买卖二手手机、电脑，寻物、寻人启示，考试培训等等泛滥成灾，各个学生社团、学生组织也到处张贴海报，污染了校园的外表。
4、食堂卫生状况令人担忧。食堂是在校生日常生活的重心，一日三餐，日日如此。然而学校食堂承包出去后，商户以谋利为目的，为节约资金聘请非专业厨师、工人，使用不合格餐具，甚至卖过期豆浆、酸奶及其他食品，严重违反《卫生管理条例》，广大同学的饮食存在安全隐患。
5、校园噪声问题在一定范围内存在，影响了1号教学楼班级的教学，而且给同学们的课外活动带来了不便。
6、学校安全设施简陋，宿舍管理制度落后，人多混乱，丢失东西现象时常发生——特别是不同班级、不同专业学生混居在一起的宿舍。
1、学校学生、教师和小区居民都希望有一个良好的学习、生活环境，因此，学校应联合工商、城管、交通等有关部门联合整治小巷道路及违规经营的商户、小贩以及网吧，还学校周围环境的宁静、整洁。
2、学校应加大查勤力度、改进并完善宿舍管理制度以确保广大同学的生命和财产安全，进而改善和杜绝丢失东西及晚上外出通宵上网的现象。
3、规范海报管理，在显要位置劈出专门性海报栏，对于违反规定的应坚决予以取缔并整顿，此外，还要定期清理海报栏内容。
4、针对所有学校的垃圾问题进行专项处理，把问题落实到部门负责人。后勤环卫部门应对校园垃圾情况进行彻底调查，根据调查结果，利用双休日等课余时间，彻底清理积存在南操场旁边的混合垃圾。在楼道口、楼门口等易脏位置置放多个垃圾筒，还要加强卫生宣传，制定相关规定，引导广大学生自觉爱护校园环境，维护校园卫生秩序，养成良好的卫生习惯。对于噪声问题，建议搬迁驾驶员培训中心，或利用节假日对学员进行培训。
5、加大对食堂的管理和监督力度，慎重审批承包方的申请，进一步贯彻《关于支持高等学校进一步做好学生食堂工作的若干意见》，食堂的一切问题，包括经营中的问题，只要涉及到学生的切身利益，学校都有责任过问。可以设立由学生、后勤集团工作人员共同组成的监督组织，采取定期普查和不定期抽查相结合的方法，对食堂进行全面检查，并公布结果，通过引导同学们消费的方法督促食堂改进。
从这次调研看，校园安全和周边环境的情况确实存在着一些突出的问题，主要是:。
（一）营业性网吧及低俗文化、娱乐场所对未成年人危害不容忽视。
前一阶段通过对网吧、游戏机室的综合整治，大多数地区基本做到学校周围200米内无营业性网吧和游戏机室，但有些网吧仍有容留未成年人的情况。有的网吧离学校并不远中小学生到网吧仍很方便有的学生沉迷网吧乃至通宵达旦使未成年人上瘾危害很大。还有个别地区在200米内仍有经营性网吧开设对学校影响更为严重如北郊小学北100米处有一网吧戚区实验中学和市四中200米左右处竟开设了6个经营性网吧与一个电子游戏机室钟楼区的一些学校也有在200米内开设网吧、游戏机室的现象。另外有些就近学校的书店、音像店中都有不健康的书籍、音像资料出售，毒害学生。
（二）技防设施跟不上需求，校园及周边存在突出的安全隐患。
1、前几年为破墙透绿根据城市建设统一要求各校临街均改为开放式围墙因此给学样安全保卫带来了一定难度特别是夜间保卫工作困难很大。尽管学校想尽办法加强夜间巡查等但大多数学校受经费限制没有条件安装周界报警和视频监控等现代技防设施学校夜间发生偷盗的现象还时有发生。
2、部分学校消防设施、用电设施不符要求存在安全隐患。金坛、武进一些农村学校建设时没有设计消防栓有的虽有消防栓但因为水压不足等原因无法正常使用有的学校灭火器数量不足，药液更换不及时，大多数学校的消防应急灯、疏散标志不到位有的学校电路负荷不够经常断路、跳闸等等一旦发生应急情况处置不当极易发生群伤事件。
（三）交通安全问题。
1、学生接送车安全隐患仍然存在。溧阳市调研中发现学生接送车超载现象比较严重原因是为减轻学生负担有关部门核定的接送车收费标准偏低不超载的'话驾乘人员利润很低。为了图利许多承包学生接送的车都偷偷超载存有很大隐患。新北区在规定中学停止使用学生接送车后在一些学区范围较大的乡镇远离学校的一些村庄为孩子上学家长相互串联雇用个体中巴接送学生。这类中巴车经常超速行驶有的还没有正规的客运资质。
2、地处交通要道、主干道附近学校有些尚未设置车辆慢行的警示标志或者缺少学生过街的斑马线在交通日趋繁忙的情况下学生的交通安全隐患也日趋严重。溧阳市、天宁区、新北区学校均有反映。
3、部分学校尤其是地处中心地区或繁华地段的学校上放学时或放周假时道路拥堵、人车混杂极易发生交通事故。
（四）学生饮食卫生问题。
1、在城乡学校校门周围普遍存在乱设摊点这类摊点无证无照、无固定营业场所他们出售的饮食质量无保证有些摊点出售的零售大多是“三无”产品有些饮食摊点在不办理卫生许可证的情况下私自组织学生午餐供应这些食品对学生的健康影响很大。尽管城管等也多次参与整治但这些摊点流动性大整治过后过一段时间又死灰复燃。校园周边“三无”食品满天飞。
2、部分学校食堂由私人承包这些私人承包食堂对从业人员缺乏严格管理卫生要求执行不严有个别学校为节约成本弃用原来的冷藏设施私设灶外灶剩余食品及待加工食品不作冷藏处理很有可能发生群体性的食品安全事故。
（一）加大对校园安全和周边环境整治的经费投入，不断改善维护学校及周边安全的技防设施。
各级财政要优先保障校园安全经费的安排特别是我市义务教育阶段免收学杂费后小学、初中所需经费原则上应由各级政府的全额拨款各地在作九年义务教育的经费预算时要把维护校园安全必要的技术装备费用、防盗设施费用、防雷、防火设施的安装、电力设施改造以及人员配备费用等测算在内。为创建平安社区我市在一些公共场所和主要街道陆续配备了视频监控系统对防范治安事故、震慑罪犯有一定的作用。建议将学校周边也纳入安装视频监控系统管理在校门口增设监控点提高校园安全的防范能力。针对农村学校接送学生车辆超载问题除加强对学生接送车辆的途中检查发现违规从重处罚外建议各地学习金坛市的做法一方面接送车辆全部定点到客运公司全部更新车辆统一制订接送学生的运行规范另一方面由市财政每年核拨130万专款补贴客运公司的利润不足这是治本之策。
（二）进一步提高对校园安全及周边环境整治工作重要性的认识，真正把这项工作作为涉及千家万户和群众利益的大事、要事认真抓好。
要充分认识校园安全和周边环境整治不是阶段性工作也不是突击性工作而是经常性、持久性工作必须警钟长鸣、常抓不懈。建议由政府牵头协调进一步发挥市、辖市区有关学校安全的联席会议制度和工作例会制度的作用。公安、工商、宣传、文化、综治、城管、卫生、防疫等党政部门要根据各自的职能加强对学校安全的管理、监督和整治。各部门之间要定期交流情况沟通信息并随时针对学校安全的新情况、新问题出台相关的政策措施。各学校及其主管部门要加强对学校治安和学生安全信息的上报工作确保有关安全、治安的信息和重要情况不瞒报、不漏报为政府职能部门提供真实的政策依据。
（三）要建立长效管理机制。
公安、城管、工商、文化、卫生等部门要进一步协同配合重点整治校园周边的流氓滋事、无证饮食点、黑网吧、网吧及营业性电子游戏经营场所违规接纳未成年人、兜售黄碟、不健康书籍等严重违法行为对他们要给予严厉打击。对流动人口、下岗失业人员违章设摊、无证经营等要采取疏堵结合的办法引导他们办理证照、进固定场所有序经营。针对当前治安和城市管理的严竣形势建议适当增加公安、城管的人员编制以加大对校园周边环境的执法力度和巡视、检查密度。
（四）加强学校周边交通安全设施的建设大力整治校园及周边交通秩序。
整治交通秩序建议主要做好两项工作一是公安交警部门要对全市中小学进行一次交通情况的摸底对位于交通主干道的学校和校门口紧邻机动车道的学校路段要设置交通警示牌、禁止鸣号、减速限速标识设置斑马线等二是在学生上学、放学容易造成人车拥堵的路段在规定时间内要增派警力要针对不同情况尽快排除交通隐患。
经过一年多来主持保卫处工作的实践，深深的感到校园周边治安环境的治理工作是一个老大难问题，我校虽然一向非常重视对学校及周边治安环境的综合治理工作，但近年来学校周边治安环境问题日显突出，其发展趋势严重影响了正常的教学秩序，同时对学校师生人身财产安全也构成了威胁，甚至导致了刑事案件的发生。也令学生家长深恶痛绝。
校园周边的网吧、音像店、游戏机室、书店不断增多，学校无权对它们监管，且从业人员素质较差、惟利是图，小商贩向学生出售烟酒、管制刀具等危险品，很难保证学生不涉及色情、淫秽、暴力、凶杀等不健康内容，尤其是学生节假日上网情况无法控制。
卫生安全。校园周边小吃部、流动摊点的经营条件简陋、卫生状况差，卫生安全难以保障。我们虽多次了解并提出要求，但限于学校的行政地位，无能为力，小吃部从业人员健康状况无法保证。
交通安全。学校门前道路拥挤，卖小吃的手推车，占道堵门经营，阻碍交通，个别驾驶人员安全意识淡薄，加之少数学生交通法规意识不强，一直存在交通安全隐患。
人身安全。随着独生子女的增多，他们不能学会宽容与忍让，发生矛盾私下解决，且很容易招致社会闲散人员的参与，从而引发校外暴力事件。不同类型的学校缺乏沟通与联系，部分家长素质不高，都易于发生人身伤害事件。
社会上敲诈勒索、盗窃等现象时有发生，学生自行车失窃现象一直难以得到有效治理，尤其校外小混混放学时聚集学校附近寻衅滋事，向学生索要钱物现象时有发生，并以暴力相威胁。
这些问题不仅严重影响了正常的教学秩序，同时对学校师生人身财产安全也构成了威胁，甚至导致了刑事案件的发生。
校园及周边治安环境的治理工作是一项艰巨而复杂的系统工程，涉及的部门、人、事繁杂，工作难度大。要进一步加大学校及周边治安秩序的整治力度，防范和打击学校及周边各类违法犯罪活动，建立和完善学校及周边治安综合治理长效工作机制，全力维护学校及周边秩序和稳定，为广大师生创造一个安全、文明、和谐的环境。为此应在以下几个方面抓好落实工作。
1、倡导校校联动、部门联动，齐抓共管。期盼社会各界大力支持、协调行动、综合治理。要努力依靠地方政府和公安部门，与地区有关部门保持良好协作关系，及时沟通信息，建立长效管理机制与计划，继续做好校园周边环境联合整治工作，优化育人环境。
2、落实安全校园的各项措施，提高预防、控制和处置能力，经常性地进行治安检查，加强巡逻，消除隐患，进一步加强安全防范意识，提高安全防范能力。认真做好安全保卫值班工作，明确分工，明确责任，要求值日教师按时到岗做好值日工作，共同教育好学生，管理好学生，协助门卫维持校门口学生放学秩序，配合、督促、检查保安和门卫人员开展工作，防止闲杂人员进校，保证师生安全。
3、不断净化学校环境。学校要营造出拴心留人的育才环境，学生要自觉抵制诱惑和不良思想的影响，学校应切切实实让学生不出校门也能享受到校园外的健康生活：其次是加大对学生的管理力度，及时搞好教育学习，加强正面引导，开展健康的、积极向上的课外文化活动，努力营造良好的学习成才氛围。各部门要积极配合和支持，经常性地教育学生不到无证摊贩处购买物品和食物，加强自我保护，共同维护校园周边治安秩序的安全与稳定。
4、后勤部门要继续加强餐食堂卫生安全管理，保障师生健康，不断改善服务质量，营造师生满意的就餐环境，逐步引导师生不到无证摊贩处购买物品和食物。
5、进一步加大对校门口的安全监控投入，提高监控能力。学生管理部门要配合保卫部门，对违反校园道路安全管理行为的学生，进行遵守校规校纪和交通法规的教育，教育纠正道路行车违规行为，防止交通事故的发生。
总之，对学校及周边治安综合治理工作，要进一步提高思想认识，加强管理。我们企盼社会各界大力支持、协调行动、综合治理。整治校园及周边环境，保护师生的合法权益，保障正常的教育教学秩序，创建一个美丽清新、安全文明的校园。
周边环境调查报告篇五
xx小学坐落在xx县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
一、学校周边路途情况。
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
二、学生饮食状况。
由于我们学校里的儿童绝大部分都是流动儿童，家长工作时间比较长，没有时间给孩子做早饭，大部分学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
我发现学校对面有许多小店，有“包子店”“麻辣烫”“拉面馆”……这些店每天都要排放出浓烟。我听爸爸说：“油条多吃有害健康，炸油条的油都是反复使用的，油都变黑了。”“麻辣烫”的食物都是生的和熟的混在一起，多不卫生啊!这些小店都用一次性塑料袋，一次性餐具，造成了“白色污染”。小店的前面都有积水。林司后这条路并不宽，但车流量却很大。一到放学，家长有的开汽车来接，再加上步行的'家长，都把校园的大门口堵得水泄不通。学校附近有一个社区公园，草地上垃圾满地都是，还有别人养的狗都随便在草地上拉大便。有的健身器被损坏了，跑步机变成了走路机，根本跑不起来。
看到这样的情景，我郑重地向同学们建议：不吃垃圾食品，拒绝使用一次性餐具。要低碳出行，多走路，少开车。不要乱扔垃圾。要爱护公物。
三、具有污染及潜在危险的设施设备。
没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
四、商业情况。
周边没有不适宜未成年人进入的营业性场所。
周边环境调查报告篇六
阿克陶镇学校距离阿克陶县城1.5公里，地处城乡结合部，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
一、学校周边路途情况。
1、学校大门口的`马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，路边没有设置注意学校及注意儿童的交通指示牌。
二、周边人员流动状况。
我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
阿克陶镇学校。
2014年6月。
周边环境调查报告篇七
学校周边环境一直是城管的重点和难点。县城管局非常重视学校周边环境的改善，特别是创建国家卫生县活动启动以来，采取了各种有效措施，在一定程度上改善了学校的环境卫生。但是离实现正常管理的要求还有一定的差距。根据上级要求，现将有关情况报告如下:。
一、当前存在的主要问题。
(一)临时占用现象较为严重。
一些临时摊位主要卖早餐和烧烤，出现在早、中、晚三个小时。基本上市区每所学校都存在这种现象，影响交通安全，食品卫生状况不容乐观。
(二)店外经营较为常见。
学校周边甚至学校本身租来的店面大多以卖文具为主，也卖一些吃的，这一点最为突出。放学后，他们集中精力经营商店。学生购物时，人群突然聚集，造成交通拥堵，严重影响交通安全和学生人身安全。
(三)学校环境卫生和上课时间脏乱差较为突出。
有些临时摊点不采取任何垃圾收集措施。学生吃完饭随生产扔垃圾，污染路面。由于人流集中，难以清扫干净，造成环境卫生严重混乱。其中烧烤摊产生的油烟污染和垃圾污染最为严重。
针对上述问题，城管部门今年从自身职能上进行了三次专项整治，采取了错时上班、定点值班等方法。，取缔了35户非法户，处罚了21名非法人，规范了110户自住户，但从整顿环境来看，效果并不明显。
二、问题的主要原因。
第一，货摊流动性大。摊贩通常利用早、中、晚时间段与城管人员打游击战，管理难度大。
第二，部门之间没有协同作用。学校周边环境的管理部门很多，比如交警、环保、卫生监督、药监、城管等部门，但这些部门没有形成联合机制，执法力度不够。
第三，学校宣传教育流于形式。之所以有商贩愿意在学校样本周围摆摊，是因为有一定的市场和生存空间，而买家主要是学生，学校有宣传教育，但没有出台有效措施。
第四，“门前三包”管理不到位。学校没有真正履行“门前三包”的义务。大多数学校对占用前面道路的现象充耳不闻。
三、一些工作建议。
第一，加大宣传教育力度，提高学生的环境卫生意识，要求学生不要在学校周围购买卫生无法保证的食品，注意卫生，不随地乱扔垃圾，养成良好的卫生习惯。
第二，学校要切实履行“门前三包”义务，精心选择店铺租户，同时使用门卫或安排值班老师负责一定范围的门前环境卫生管理。
第三，各部门要形成联动机制，定期开展联合执法活动，严厉打击“三不”。
第四，是增加城管一线人员值班经费，完善值班管理制度，重点区域实施重点管理，实施“三定”计划，确保人员、职责、考核到位，提高管理有效性。
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周边环境调查报告篇八
今年暑假，我们组织进行了一次关于江苏省如东县岔河中学校园及其周边环境问题的专题调研活动作为社会实践的内容。8月2日至5日，我们利用这四天的时间，一起到如东县岔河中学进行了相关的调查。我们主要运用了问卷和访谈两种调查方法，随机对30位同学和四位老师进行了调查。
8月2日，我们六个人约到掘港，讨论实践的方案和步骤。其实今天天气不好，雨很大，但是我们都克服了这个困难，聚到一起。我们认为环境问题是如今的热点，再考虑到环境对学生有着相当重要的作用，所以大家一致决定将研究课题定为校园及其周边环境问题。谈到调查方法，一般都是采用问卷法，这样比较方便快捷，但是考虑到这个方法获得的信息量很局限，所以我们决定再加上访谈法。现在正是暑期补课的时间，只有初三和高三的同学在校，而且时间很紧，所以我们决定对学生主要进行问卷调查，另外，选择3-4位老师进行简短的访谈，以便获取更多信息。最后根据问卷和访谈获取的信息进行整理分析，写出调查报告。实践步骤到这儿就讨论得差不多了，接下来就是分配工作：问卷是大家一起出，先各自回去查资料，各人先设计出一份，然后在网上相互传阅，把好的问题留下，合成一张问卷，这样可以集思广益，为了有足够多的时间做准备，我们决定8号出发。安排完工作我们就解散了。
8月8日上午8点半，我们来到岔河中学。学生的时间真的很紧，几乎没有很长的休息时间，所以我们只能利用课间休息的短短十分钟去发问卷。十分钟当然发不完，所以又要等到学生下一个课间接着发。小队长和曹婷来到初三老师的办公室，有几位没课的老师在办公室批作业、研究试卷。她们找了两位老师开始简短的访谈。整理老师们的观点，大体是这样的：近两年，学校扩建了，也重新规划了，因此环境比以往好多了，没什么大问题，还是比较满意的。比如学校操场变成塑胶跑道人工草坪了，新建了一幢食堂楼，绿化带更多了。但是，教学设施还有待改进，比如教室的投影设备现在还不是很普及，希望能在教室里用电脑上课。这样可以提高教学效率，让知识更形象地反映到学生眼前，并且能减少粉笔灰，有益师生健康。其次，学校有时还是会看到有垃圾，一方面我们看到学生环保意识还欠缺，另一方面也看到学校的保洁工作还没有做到位，这方面有待加强。还有就是食堂的问题，虽然有了新的用餐环境，但是并不表示卫生也有了保证，饭菜里出现虫子的现象也不是没有，这也导致很多同学不愿意在食堂就餐，有的干脆不吃饭，这样严重影响他们的身体和学习。因此，希望学校在这方面一定要予以重视。至于宿舍问题，以为学校大部分是走读生，尤其是初中生，所以宿舍问题不是特别大，但是也希望今后能逐步提高住宿水平，比如能安装空调、热水器。谈到学生和环境的融合，老师们感到很复杂，因为很难绝对地说好还是不好，新的校园环境当然给学生带来了激情和动力，但是仍然有学生不能做到保护学校环境，校园里不时出现的垃圾就是最好的证明。所以，如何激发更多的学生真心地热爱、保护校园还是个比较棘手的问题。对于校方对环境的重视程度，老师们还是给予充分肯定的，这一点从学校的扩建就可以看出，不过环境的改善是个循序渐进的过程，不是一朝一夕就能做好的，所以需要各方面的共同努力。
我、陈晨和王群花了一个上午的时间收回了十多份问卷，其余的下午再接着发。她们说同学们虽然课业繁忙，但是依然很配合我们的工作，我们非常感谢。下午三点多，我们各方面工作都结束了，解散回家。
8月9日。今天就比较轻松了，大家不用到处跑了，只要在家做整理的工作。我也开始准备报告了。
8月15日，准备得差不多了，今天要完成报告啦，桑颖颖整理好了问卷。问卷统计数据显示：对于学校环境保护，同学们的关心程度在“一般”和“很关心”两个水平上的人数比例差不多，极少有人对环保持无所谓的态度，这个现象还是好的。在参加环保工作上，大部分同学都是有时参加，只有个别同学不参加，经常参加人数所占比例也很少，究其原因，可能是因为课业繁忙，当然也可能是同学们将环保由概念转化为行动的意识还不是很明显，有待加强。
在校内环境上，同学们认为学校绿化还不错，当然还有进一步提升的空间；也有不太满意的地方，学生们普遍认为校内垃圾问题很严重，另外有河流散发恶臭的现象。经过我们的调查，学校后面有一条断流的河，上面漂满了垃圾，亟待处理。对宿舍，同学们还是有很多怨言，根据老师的说法，学生宿舍并没有安装空调和热水器，给学生的生活多少带来了不便，我们认为同学们口中的“不满意”很大程度上是来源于这儿。另外，由于现在很多学生口味比较挑剔，吃不惯食堂的饭菜，再加上食堂本身的问题，大部分同学更愿意在学校附近的饭馆用餐而拒绝在食堂。根据我们的观察，学校附近饭馆每天生意都算不错，但是某些饭馆的卫生情况值得斟酌。
在学校周边环境上，认为有待改善的同学占了2/3，同学们普遍认为学校周围流动摊贩一直都有，这也许给学生带来了暂时的新鲜，但是也带来了问题，出现胡乱要价、假货等现象，使部分学生上当受骗。所以希望学校在遏制流动摊贩或者是限制学生逗留流动摊贩方面加强力度。根据我们的观察和来自同学的看法，学校门口的交通还是很便利的，车辆川流不息，也因为这样，给同学们造成了一些干扰，像尘土、噪音，不过大家反映，问题不是很大。至于像抢劫这样的暴力事件，同学们都反映没听说过或者不清楚，这一点上还是很欣慰的。
这次实践活动，我们小组的每个成员有收获，虽然过程中我们遇到了诸多困难，但都一一克服了，在此非常感谢大家。我们知道，学校是培养人才的地方，人才的培养，不仅在于课堂知识的传授，而人才品格，情操的培养，则很大程度地依赖于校园环境卫生潜移默化的作用。创建一个卫生整洁、绿色文明、意蕴多姿、人文气息浓厚、与自然和谐共处、与时俱进的校园需要学生、老师、政府、社会的共同努力。不仅要每个人能够养成讲究卫生的好习惯，还要不断增强对校园的环境保护意识，使我们树立“校园是我家，卫生靠大家”的思想意识，从养成良好的卫生习惯做起；并且加强各项卫生制度的落实，做好平时卫生保持工作，并不断激发师生的爱校荣誉感，促进师生能自觉维护校园环境卫生，爱护校园公共设施，能自觉做到不乱扔、乱倒、乱吐、乱画、乱张贴，营造人人爱绿化、讲卫生，人人爱校园的良好氛围，创造宜人环境，为创建一个真正卫生，绿色的校园而努力！
周边环境调查报告篇九
小学坐落在县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
由于我们学校里的儿童绝大部分都是流动儿童，家长工作时间比较长，没有时间给孩子做早饭，大部分学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
1、我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢告发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产安全造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命安全才可能得到真正的保证。
周边环境调查报告篇十
通过调查学校周边环境，培养我们对环境的保护意识，让我们更加重视保护环境，为同学们营造一个良好的学习环境。
1、调查范围：学校周围200米内。
2、调查方法：实地调查。
3、调查时间：20xx年10月。
4、调查结果：
具有污染及潜在危险的设施设备。
交通情况。
污染情况。
商业情况。
经过调查，我们的分析如下：
1、具有污染及潜在危险的设施设备：没有任何具有污染及潜在危险的设施设备。
2、交通情况：人流量、车流量均很小不对学校构成危害。
3、污染情况：周围没有居民乱扔垃圾，学校左边是小河，右边及后边是农田，居民区在学校对面，与学校有一路一沟相隔，不对学校造成影响。唯一不足的是偶尔有汽车经过会扬起灰尘。所以学校周围卫生状况总体上很好。
4、商业情况：周边没有不适宜未成年人进入的营业性场所，学校附近没有流动食品摊贩及商店。四、调查结论：
通过几天的调查和研究，我们认为学校周边的环境优美，无污染。唯一不足的就是门前道路应予以修缮，应当向当地政府部门反映此事。
周边环境调查报告篇十一
万丈高楼拔地而起，这可不是一朝一夕就能建成的。在前期，可是要做大量的评估和勘察的工作的，包括地基的坚固性，地理位置的选择，周边环境的评估等等。就比如周边的环境如果不适合工程的展开的话，对于后期的开工是有很多的弊端的。下面小编就找来一篇关于工程周边环境调查报告，大家来看看吧。
蓬莱路是昆山市蓬朗镇一条东西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口桩号k0+136.0，终点至蓬钱路交叉口桩号k0+759.0，全长0.623m。由于蓬莱路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出现沉陷，板块开裂破损，侧平石损坏现象比较严重。该路段的交通功能十分重要。考虑工程安全施工，车辆又要畅通，新建道路横断面采用三块板形式，具体为：3.5m人行道+5m非机动车道+1.5m侧分带+14m机动车道+1.5m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，考虑商业街停车需求其中5m非机动车道划分为2.5m停车位+2.5m非机动车道。雨水管道采用双侧布置，蓬莱路布置在道路两侧非机动车道中，就近排入周边河道。
拟建道路沿线为商铺、住宅楼，道路沿线两侧有众多的地下管线(电缆、自来水管、燃气管道等)，经调查本工程施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、污水管、给水管、燃气管道等。施工中需拆除的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。对不能拆除需保留的管线，如综合管线、污水管、架空电力、给水管、燃气管等管线，施工中制定相应保护措施。
施工影响范围内管线分布情况：根据我单位施工人员进场后进行的管线调查及使用单位提供的管线布置图，查明施工影响区域内管线分面情况，如附图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是，由于施工引起的地表沉降而对管线造成影响，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械对地下不明管线的破坏。
2、管道工程坑槽边坡的失稳，影响周边管线的下沉。
3、施工机械行走时对地下管线的破坏。
4、施工时，挖掘机旋转时对周边电力线杆的破坏。
5、路床反开挖时，影响加空电力线杆的稳定状态。
施工区域内分布有多种管线，根据管线的位置及施工对其影响采用改移和保护两种措施：即对位于老桥位置区域内的给水管线进行永久改移;对位于施工范围内的管线采用在施工过程中严控地表沉降的措施，将管线的被动变形控制在允许范围内，并配以其它辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3.2管线改移施工保护措施3.2.1探挖施工1、施工前探挖施工前，首先在桩所处位置进行探槽施工，深度不小于1.5米，同时结合物探对已知管线进行探挖。每道探槽施工完成后，对探明的管线取得与产权方的联系，如确认废弃，则不作保护，但记录在案;如在施工中，则测量其平面位置、高程，确定管线的方向及管线与线路的关系，分析是否对结构有影响以及保护的难易程度，以便采取相应保护措施，同时，进行插牌标示，标示牌上须注明管线种类、埋深等。将探挖出在使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
在此过程若发现不明管线，应立即停止施工并向监理汇报，由监理向业主领导或相关产权单位汇报。待查明管线性质并做相应处理后再进行施工。
3.2.2管线改移施工。
根据业主、产权单位、设计院的意见及现场施工需要，需要改移有从老桥人行道上穿过的给水管。管线改移施工前同管线管理单位达成责任监护意向，要求管线管理单位在管线改移过程中派人进行蹲点、实施监护。施工中应尽量进行人工施工，避免机械对管线造成损坏。
3.3明挖施工管线保护措施。
明挖施工时，基坑降水、围护结构变形过大导致的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为保护施工范围内的地下管线的安全、正常使用，施工中应加以妥善保护。
1、井点降水施工时先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下无“在用”管线时再施工。
2、沟槽开挖时，先人工挖探沟，查明有无地下管线，如有，查明管线的埋深，走向等再进行开挖施工。
3、沟槽开挖前先进行降水(如有必要)，并在基坑内设置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加强沉降观测，如发现沉降增大较快等异常情况及时反馈，同设计单位联系，当确认是因降水所引起时，则采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井，回灌井与降水井之间距离大于5m，回灌方案具体根据沉降情况而定。
5、沟槽开挖严格按照交底施工，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点，必须遵从“分段、分层开挖，挖槽支撑，先支后挖”原则进行，确保基坑的稳定。
6、沟槽开挖时严格控制槽壁的坡度，确保土坡稳定。
7、严格按照设计进行支撑结构施工，支撑结构安装应迅速，支撑设置以后及时施加预加轴力。做到经常检查支撑工作状况，随时根据检查情况，实施逐渐、多次添加支撑轴力，确保支撑对围护结构的顶撑作用。
8、施工过程中要防止挖土机械碰撞钢支撑，以防支撑失稳，造成事故。9、沟槽开挖过程中，加强现场巡查，如发现坑壁坑底渗流、涌流、涌砂等情况，及时封堵、施做砼垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线杆沿着高压电线杆一周0.5米的半径施打钢板桩，钢板桩采用32号普通槽钢，桩长4米，施工时打入地下不得小于2米。钢板桩施打完毕后，在钢板桩顶端往下0.2米处用2根直径16的钢筋缠绕箍紧，端头用电焊机焊牢，焊接长度不得小于20cm。然后在电线杆与钢板间用c20砼浇筑固定，(详见下面示意图)。
2、燃气管道对于k0+760处的燃气管道，雨水管道开挖时下好横穿雨水管道的沟槽，采取支吊的方法进行回定。施工前先人工开挖将管线裸露，然后在沟槽的两侧浇筑砼支墩，支墩上固定一根16号工字钢，工字钢与支墩必须连接牢固。然后再用直径20的钢丝绳将燃气管道吊起固定，防止管线变形。祥见示意图。
采用信息化施工，设定各种管线位移警戒值，及时反馈监测信息，根据施工时实际情况及时调整支护参数及施工步骤，并采用相应的保护措施,从而确保管线的安全。
1、加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆工作，确保管线保护管理在可控状态有效进行。
2、加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析施工对管线的影响程度，根据施工和变位情况调节观测的频率，及时反馈指导施工。
3、当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等采用临时加固、悬吊或管下地基注浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
2加强员工教育管线保护任务重、难度大，为了保证管线保护工作的正常进行，教育每个施工人员高度重视管线保护工作，施工中做到措施到位，责任落实。
3加强监控量测施工过程中对地表沉降进行观测，对所有受影响的管线进行布点监测，有。
特殊要求的要加强量测频率及时分析反馈量测结果。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降的预测结果，对可能引起有害变形的管线做出早期预警并制定应急措施。除正常监测外，暗挖通道施工时需特别注意随时观察掌子面及周围区段的渗漏水情况及其变化，必要时应及时封闭掌子面。
4加强联系积极与管线产权单位进行联系,了解管线的运营情况,一旦发现异常,应立即对施工影响范围内的管线进行检查,若确是因施工原因引起,应采取相应措施进行保护。减少接触高噪声的时间或插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护罩或头盔等有效措施外并就当缩短其劳动时间保护施工人员的健康。为保护施工现场附近的居民的夜间休息，夜间21:00以后禁止施工，施工时间应加以控制。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
减轻施工现场的、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常进行和维护沿线居民用水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘土，产生泥浆，在现场的生活区内设垃圾站，定期进行清运。项目部派专人抓好办公、生产区域的环境卫生工作，设置专门的生活垃圾回收站，每日有专人清理宿舍，临时宿舍有专人每日清扫。地上、地下设施保护措施：施工前，详细了解地上、地下原有构筑物的具体位置、尺寸、数量等。在施工过程中遇到地下文物等，及时向有关单位汇报，采取保护措施，保证其不受破坏。
鉴于施工带来了不可避免的沿线生态环境的破坏，在工程项目竣后，我单位尽快恢复遭受施工损坏的道路、水系。在施工期间，设专人检查现场路障，清理路面落碴，保证道路施工畅通。
周边环境调查报告篇十二
接到省局环信【xx】295号关于“群众反映县多个萤石矿严重污染乐安县招携河饮用水”的信访件后，我局高度重视，立即组织执法人员前往实地调查处理，现将处理情况汇报如下：
1、县天宝矿业有限公司位于县石马镇龙溪村。该建设项目于xx年4月委托省地质矿产勘查开发局实验中心编制环境影响报告书，xx年4月市环保局对该项目进行了批复，项目总投资500万元，年设计生产萤石粉25000吨，xx年该公司完成了尾矿库的建设工作，xx年尾矿库通过环保“三同时”验收，生产废水经环保设施和尾矿库多层次处理后，能确保长期稳定达标排放，我局多次前往该公司进行检查，该公司生产废水均能达标外排，且xx年9月13省环境监察局执法人员对该公司进行检查，该公司环保设施和尾矿库运转正常，生产废水达标排放，无生产污水直接往河里外排现象，经调查了解该公司由于安全生产标准化建设从xx年9月中旬停产至今。
2、县金丰萤石有限公司位于县石马镇返步村，上游约1000米处为返水库。该公司是一家从事萤石开采、加工、销售及自营出口的专业公司，前身为县萤石精选厂，为县国有企业，始建于1985年10月，1987年2月正式投产。xx年5月由国有企业改制为股份有限公司，改制后企业生产工艺和规模与原来基本一致。现有三条萤石精粉加工生产线，具备年产3.5万吨萤石精粉的生产能力，实际年产2万吨萤石精粉，xx年9月，该公司投资260多万元委托昌宏泰环保工程有限公司设计施工新建了一个尾矿库和污水处理站，xx年11月7日通过了省、市、县三级环保部门的验收，外排污染物基本能达标排放。xx年12月，该公司向上申请并争取到了中央环保专项资金600万元，已按《项目办法》和《建设方案》要求，完成部分集中水源地污染防治工程。xx年投资100多万元新上一条尾砂再利用生产线，对尾砂进行回收再利用。在堆放尾砂的河道边上，投资200多万元，新建一道400多米长的尾砂挡土墙，避免了尾砂流入河道，减少二次污染。xx年9月13日省环境监察执法人员对该公司进行现场检查，发现该公司生产废水超标排放，其中ph值和氟化物均超标，对下游河水带来一定影响。经调查了解该公司由于安全生产标准化建设从xx年9月中旬停产至今。
返水库为国家中型水库除险加固项目，该项目于xx年元月委托福建省水利水电工程有限公司对该库进行除险加固建设，总投资3100万元，施工期为2年。该水库始建于1966年，水库坝址以上河长20公里，集水面积114平方公里，总库容为2110万立方米，由于水库加固工程施工，整个水库的水全部放干，将河床淤泥和沉积物冲往下游、且水库年久未干枯，几十年的沉积物和淤泥部分流入下游、加上最近下暴雨将部分淤泥冲入河道，对下游的水环境确实带来一定影响。
1、省环境保护厅已对县金丰萤石有限公司进行立案查处，并责令该公司于xx年10月30日前完善废水处理系统，确保废水达标排放。
2、目前该公司已基本整改到位，废水能达标排放，我局将进一步加大对该公司的监管力度，确保治污设施正常运行，污染物达标排放。
3、加快返水库除险加固项目建设进度，对水库上游河道进行拦截，避免水库沉积物和淤泥流入下游，污染下游水环境。
周边环境调查报告篇十三
学校周边环境一直是城管的重点和难点。县城管局非常重视学校周边环境的改善，特别是创建国家卫生县活动启动以来，采取了各种有效措施，在一定程度上改善了学校的环境卫生。但是离实现正常管理的要求还有一定的差距。根据上级要求，现将有关情况报告如下:。
(一)临时占用现象较为严重。
一些临时摊位主要卖早餐和烧烤，出现在早、中、晚三个小时。基本上市区每所学校都存在这种现象，影响交通安全，食品卫生状况不容乐观。
(二)店外经营较为常见。
学校周边甚至学校本身租来的店面大多以卖文具为主，也卖一些吃的，这一点最为突出。放学后，他们集中精力经营商店。学生购物时，人群突然聚集，造成交通拥堵，严重影响交通安全和学生人身安全。
(三)学校环境卫生和上课时间脏乱差较为突出。
有些临时摊点不采取任何垃圾收集措施。学生吃完饭随生产扔垃圾，污染路面。由于人流集中，难以清扫干净，造成环境卫生严重混乱。其中烧烤摊产生的油烟污染和垃圾污染最为严重。
针对上述问题，城管部门今年从自身职能上进行了三次专项整治，采取了错时上班、定点值班等方法。，取缔了35户非法户，处罚了21名非法人，规范了110户自住户，但从整顿环境来看，效果并不明显。
第一，货摊流动性大。摊贩通常利用早、中、晚时间段与城管人员打游击战，管理难度大。
第二，部门之间没有协同作用。学校周边环境的管理部门很多，比如交警、环保、卫生监督、药监、城管等部门，但这些部门没有形成联合机制，执法力度不够。
第三，学校宣传教育流于形式。之所以有商贩愿意在学校样本周围摆摊，是因为有一定的市场和生存空间，而买家主要是学生，学校有宣传教育，但没有出台有效措施。
第四，“门前三包”管理不到位。学校没有真正履行“门前三包”的义务。大多数学校对占用前面道路的现象充耳不闻。
第一，加大宣传教育力度，提高学生的环境卫生意识，要求学生不要在学校周围购买卫生无法保证的食品，注意卫生，不随地乱扔垃圾，养成良好的卫生习惯。
第二，学校要切实履行“门前三包”义务，精心选择店铺租户，同时使用门卫或安排值班老师负责一定范围的门前环境卫生管理。
第三，各部门要形成联动机制，定期开展联合执法活动，严厉打击“三不”。
第四，是增加城管一线人员值班经费，完善值班管理制度，重点区域实施重点管理，实施“三定”计划，确保人员、职责、考核到位，提高管理有效性。
周边环境调查报告篇十四
过去50年,人口急剧增长,对生态资源采取了过度开发和使用的方式。1945年以来将土地变为耕地的面积几乎等于18世纪和19世纪的总和。1985年以后,复合氮肥的使用更加剧了土壤环境的恶化。报告说,地球上10%到30%的珍稀野生动物已濒临灭绝。
人类活动已给地球上60%的草地、森林、农耕地、河流和湖泊带来了消极影响。造成近几十年中,疾病、洪水和火灾的发生也更为频繁,一些病毒就会泛滥,还会出现一些新型病毒,空气中的二氧化碳浓度不断上升。比如登封近年来过度开采地下矿藏，不仅破坏基本农田，还对市民基本生活用水造成影响，虽然现在政府投入大量人力财力植树造林，但是市里缺水现象依然得不到缓解。我们家住五楼感受最深，这个暑假楼上楼下提水可把我害惨了。据科学家分析人类活动对地球造成不可逆转的损失。
气候变暖危险临界。
据专家的预测在10年或更短时间内,持续升高的全球气温就会到达临界点,这将引起大范围的旱灾、农作物歉收和水资源短缺等问题，全球生态灾难的降临已经进入倒计时!这种预测是一枚正在嘀嗒作响的生态定时炸弹。在指出人类面临生态灾难的同时,也不失时机地提出了诸多建设性的环境改善举措。呼吁人类要充分利用可再生能源。
随处可见的人为垃圾。
在繁华的购物中心烟头、垃圾、吐痰痕迹随处可见，先暂且不说恶心和影响市容，乱扔垃圾，随地吐痰对身体也是有害的！乱扔垃圾：垃圾中会有很多已腐烂物品，腐烂时，它就会带来一系列病毒，是很多传染病的传染途径。痰的威力可是无人不知无人不晓的，这小东西把人体的所有病菌融为一体，通过空气传染到人体中，危害极大。在此我呼吁广大市民为了自己和他人的健康，请管住手，请管住口，还有汽车尾气对环境的污染也很大，也应该重视。
以上是我调查的三个目前比较严重的问题，也是大家比较关注的问题。
周边环境调查报告篇十五
蓬莱路是昆山市蓬朗镇一条东西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口桩号k0+136.0，终点至蓬钱路交叉口桩号k0+759.0，全长0.623m。由于蓬莱路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出现沉陷，板块开裂破损，侧平石损坏现象比较严重。该路段的交通功能十分重要。考虑工程安全施工，车辆又要畅通，新建道路横断面采用三块板形式，具体为：3.5m人行道+5m非机动车道+1.5m侧分带+14m机动车道+1.5m侧分带+5m非机动车道+3.5m人行道，考虑商业街停车需求其中5m非机动车道划分为2.5m停车位+2.5m非机动车道。雨水管道采用双侧布置，蓬莱路布置在道路两侧非机动车道中，就近排入周边河道。
建设单位：昆山市经济技术开发区。
施工单位：长顺建设集团有限公司。
监理单位：昆山拓普工程咨询有限公司。
设计单位：苏州市慧杰工程设计有限公司。
勘查单位：江苏省纺织工业设计研究院有限公司。
拟建道路沿线为商铺、住宅楼，道路沿线两侧有众多的地下管线(电缆、自来水管、燃气管道等)，经调查本工程施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、污水管、给水管、燃气管道等。施工中需拆除的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。对不能拆除需保留的管线，如综合管线、污水管、架空电力、给水管、燃气管等管线，施工中制定相应保护措施。
施工影响范围内管线分布情况：根据我单位施工人员进场后进行的管线调查及使用单位提供的管线布置图，查明施工影响区域内管线分面情况，如附图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是，由于施工引起的地表沉降而对管线造成影响，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械对地下不明管线的破坏。
2、管道工程坑槽边坡的失稳，影响周边管线的下沉。
3、施工机械行走时对地下管线的破坏。
4、施工时，挖掘机旋转时对周边电力线杆的破坏。
5、路床反开挖时，影响加空电力线杆的稳定状态。
3.1总体措施。
施工区域内分布有多种管线，根据管线的位置及施工对其影响采用改移和保护两种措施：即对位于老桥位置区域内的给水管线进行永久改移;对位于施工范围内的管线采用在施工过程中严控地表沉降的措施，将管线的被动变形控制在允许范围内，并配以其它辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3.2管线改移施工保护措施。
3.2.1探挖施工。
1、施工前探挖施工前，首先在桩所处位置进行探槽施工，深度不小于1.5米，同时结合物探对已知管线进行探挖。每道探槽施工完成后，对探明的管线取得与产权方的联系，如确认废弃，则不作保护，但记录在案;如在施工中，则测量其平面位置、高程，确定管线的方向及管线与线路的关系，分析是否对结构有影响以及保护的难易程度，以便采取相应保护措施，同时，进行插牌标示，标示牌上须注明管线种类、埋深等。将探挖出在使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
在此过程若发现不明管线，应立即停止施工并向监理汇报，由监理向业主领导或相关产权单位汇报。待查明管线性质并做相应处理后再进行施工。
3.2.2管线改移施工。
根据业主、产权单位、设计院的意见及现场施工需要，需要改移有从老桥人行道上穿过的给水管。管线改移施工前同管线管理单位达成责任监护意向，要求管线管理单位在管线改移过程中派人进行蹲点、实施监护。施工中应尽量进行人工施工，避免机械对管线造成损坏。
3.3明挖施工管线保护措施。
明挖施工时，基坑降水、围护结构变形过大导致的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为保护施工范围内的地下管线的安全、正常使用，施工中应加以妥善保护。
1、井点降水施工时先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下无“在用”管线时再施工。
2、沟槽开挖时，先人工挖探沟，查明有无地下管线，如有，查明管线的埋深，走向等再进行开挖施工。
3、沟槽开挖前先进行降水(如有必要)，并在基坑内设置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加强沉降观测，如发现沉降增大较快等异常情况及时反馈，同设计单位联系，当确认是因降水所引起时，则采取回灌措施。在沉降区域施工回灌井，回灌井与降水井之间距离大于5m，回灌方案具体根据沉降情况而定。
5、沟槽开挖严格按照交底施工，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点，必须遵从“分段、分层开挖，挖槽支撑，先支后挖”原则进行，确保基坑的稳定。
6、沟槽开挖时严格控制槽壁的坡度，确保土坡稳定。
7、严格按照设计进行支撑结构施工，支撑结构安装应迅速，支撑设置以后及时施加预加轴力。做到经常检查支撑工作状况，随时根据检查情况，实施逐渐、多次添加支撑轴力，确保支撑对围护结构的顶撑作用。
8、施工过程中要防止挖土机械碰撞钢支撑，以防支撑失稳，造成事故。
9、沟槽开挖过程中，加强现场巡查，如发现坑壁坑底渗流、涌流、涌砂等情况，及时封堵、施做砼垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线杆沿着高压电线杆一周0.5米的半径施打钢板桩，钢板桩采用32号普通槽钢，桩长4米，施工时打入地下不得小于2米。钢板桩施打完毕后，在钢板桩顶端往下0.2米处用2根直径16的钢筋缠绕箍紧，端头用电焊机焊牢，焊接长度不得小于20cm。然后在电线杆与钢板间用c20砼浇筑固定，(详见下面示意图)。
2、燃气管道。
对于k0+760处的燃气管道，雨水管道开挖时下好横穿雨水管道的沟槽，采取支吊的方法进行回定。施工前先人工开挖将管线裸露，然后在沟槽的两侧浇筑砼支墩，支墩上固定一根16号工字钢，工字钢与支墩必须连接牢固。然后再用直径20的钢丝绳将燃气管道吊起固定，防止管线变形。祥见示意图。
3、综合管线。
综合管线位于路中心线北侧，距路中心线14米。路槽开挖前用木桩对管线进行加固处时，采用直径15cm的松木桩，桩长1.5米，间隔0.5米，采用机施打。详加见示意图。
采用信息化施工，设定各种管线位移警戒值，及时反馈监测信息，根据施工时实际情况及时调整支护参数及施工步骤，并采用相应的保护措施,从而确保管线的安全。
1、加强施工管线监控，根据不同的管线，建立各类管线的管理基准值，通过监控量测及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次补压浆工作，确保管线保护管理在可控状态有效进行。
2、加强地面沉降监测，尤其对沉降敏感的管线要布点监测，并及时分析施工对管线的影响程度，根据施工和变位情况调节观测的频率，及时反馈指导施工。
3、当施工前预测和施工中监测分析确认某些重要管线可能受到损害时，将根据地面条件、管线埋深条件等采用临时加固、悬吊或管下地基注浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
1加强管线调查。
在施工中地下管线的破坏将会造成难以预料的严重后果，在施工前对沿线施工影响范围内的管线进行全面的调查，列出需重点保护的对象及其所处的位置。并对其沉降要求做出全面的统计，计算出沉降预警值、允许最大沉降量、不均匀沉降要求，为以后施工提供指导。
2加强员工教育。
管线保护任务重、难度大，为了保证管线保护工作的正常进行，教育每个施工人员高度重视管线保护工作，施工中做到措施到位，责任落实。
3加强监控量测。
施工过程中对地表沉降进行观测，对所有受影响的管线进行布点监测，有特殊要求的要加强量测频率及时分析反馈量测结果。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降的预测结果，对可能引起有害变形的管线做出早期预警并制定应急措施。除正常监测外，暗挖通道施工时需特别注意随时观察掌子面及周围区段的渗漏水情况及其变化，必要时应及时封闭掌子面。
4加强联系。
积极与管线产权单位进行联系,了解管线的运营情况,一旦发现异常,应立即对施工影响范围内的管线进行检查,若确是因施工原因引起,应采取相应措施进行保护。减少接触高噪声的时间或插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护罩或头盔等有效措施外并就当缩短其劳动时间保护施工人员的健康。为保护施工现场附近的居民的夜间休息，夜间21:00以后禁止施工，施工时间应加以控制。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
减轻施工现场的、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常进行和维护沿线居民用水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘土，产生泥浆，在现场的生活区内设垃圾站，定期进行清运。项目部派专人抓好办公、生产区域的环境卫生工作，设置专门的生活垃圾回收站，每日有专人清理宿舍，临时宿舍有专人每日清扫。地上、地下设施保护措施：施工前，详细了解地上、地下原有构筑物的具体位置、尺寸、数量等。在施工过程中遇到地下文物等，及时向有关单位汇报，采取保护措施，保证其不受破坏。
鉴于施工带来了不可避免的沿线生态环境的破坏，在工程项目竣后，我单位尽快恢复遭受施工损坏的道路、水系。在施工期间，设专人检查现场路障，清理路面落碴，保证道路施工畅通。
周边环境调查报告篇十六
蓬莱路是昆山市郎鹏镇的一条东西向的城市二级主干道，全长0、623米，起点为西面彭溪路交叉口，桩号k0+136、0，终点为彭倩路交叉口，桩号k0+759、0。蓬莱路混凝土路面因自然老化，部分路段路面已下陷，板块开裂破损，侧平石破损严重。这一段的交通功能很重要。考虑到工程的安全施工，车辆应保持畅通。新建道路横断面采用三条板，具体为：3、5m人行道+5m非机动车道+1、5m侧区+14m机动车道+1、5m侧区+5m非机动车道+3、5m人行道。考虑商业街停车需求，5m非机动车道分为2、5m停车位+2、5m非机动车道。雨水管道布置在两侧，蓬莱路布置在道路两侧的非机动车道内，就近排入周边河流。
主要参建单位
拟建道路沿线有商店和居民楼，地下管线（电缆、水管、燃气管道等）较多。）沿路两旁。据调查，本项目建设影响范围内的地下管线主要包括电力、电信、污水管道、供水管道、燃气管道等。施工过程中需要拆除的管线应向业主报告，业主应委托物业所属部门进行变更。对于不能拆除和保留的管道，如综合管道、污水管道、架空电力、供水管道、燃气管道等。，施工时应制定相应的保护措施。
施工影响区内的管线分布：根据我方施工人员进场后进行的管线测量和用户提供的管线布置图，找出施工影响区内的管线面，如图1：综合管线平面示意图。
本工程施工对管线的影响主要是施工引起的地表沉降，其主要因素包括以下几个方面：
1、管道工程沟槽开挖时，施工机械损坏地下未知管道；
2、管道工程基坑边坡的失稳会影响周围管道的下沉。
3、施工机械行走对地下管线的破坏。
4、在施工过程中，挖掘机旋转并损坏周围的电力线杆。
5、路基反向开挖时，会影响空电杆的稳定状态。
施工区域分布有多种管线。根据管道的位置和施工对管道的影响，采取了两种措施：永久搬迁位于旧桥位置区的供水管道；对于施工范围内的管线，施工中应采取措施严格控制地表沉降，将管线的被动变形控制在允许范围内，并采取其他辅助措施，确保施工影响范围内地下管线的安全。
3、2管道搬迁施工保护措施3、2、1勘探开挖施工
1、勘探开挖施工前，首先在桩所在位置进行管沟施工，深度不小于1、5米，结合物探对已知管线进行勘探开挖。每条探槽施工完成后，与业主联系已探明管线。确认废弃的，不予保护，但予以记录；施工时，测量其平面位置和标高，确定管线走向和管线与线路的关系，分析是否对结构有影响，保护难度，以便采取相应的保护措施。同时插卡标记，标志牌上标明管道的类型和埋深。对开挖使用的管线进行分类，制定相应的保护措施，指导施工。
如果在此过程中发现不明管线，应立即停止施工，并向监理报告，由监理向业主领导或相关产权单位报告。在确定管道特性并进行相应处理之前，不得进行施工。
3、2、2管道搬迁施工
根据业主、产权单位和设计院的意见以及现场施工的需要，需要对穿过旧桥人行道的供水管进行更换。管道搬迁施工前，与管道管理单位达成责任监测意向，并要求管道管理单位在管道搬迁过程中派人进行套管和监测。应尽可能进行人工施工，以避免机械对管道造成损坏。
3、3明挖施工管道保护措施
明挖施工中，基坑降水和围护结构变形过大引起的地面沉降是影响地下管线的主要因素。为了保护施工范围内地下管线的安全和正常使用，施工过程中应给予适当的保护。
1、井点降水施工时，人工挖探坑，探坑深度不小于1m，并查明地下是否有积水。正在使用& rdquo管道应重新施工。
2、挖沟时，人工挖沟，看是否有地下管线。如有，查明管道埋深，等待开挖。
3、沟槽开挖前应进行降水（如有必要），基坑内应设置排水井，防止管涌。
4、降水施工中加强沉降观测。如发现沉降快速增加等异常情况，应及时反馈，并与设计单位联系。当确认是降水造成时，应采取回灌措施。在塌陷区修建回灌井，回灌井与降水井的距离应大于5m。补给方案应根据沉降情况确定。
5、沟槽开挖应严格按照交底进行，并掌握好。分层、循序渐进、对称、平衡、时限& rdquo五个关键点，必须符合& ldquo分段分层开挖，挖沟支护，先支护后开挖。原则，确保基坑的稳定性。
6、挖沟时严格控制沟壁坡度，确保土质边坡稳定。
7、支撑结构应严格按照设计施工。支撑结构应快速安装，支撑安装后应及时施加预轴力。经常检查支架的工作情况，根据检查情况，随时逐步多次增加支架的轴向力，以保证支架对围护结构的顶托作用。
8、在施工过程中，要防止运土机械与钢支撑碰撞，防止支撑失去稳定性，造成事故。
9、在沟槽开挖过程中，加强现场检查。若发现坑壁底部有渗漏、涌流、涌砂等现象，应及时封堵并加混凝土垫层，必要时进行地基加固。
1、架空电力线路电杆应由钢板桩打入，钢板桩在高压电杆周围半径为0、5m。钢板桩采用32号普通槽钢制作，长4m，施工时打入地下至少2m。钢板桩打入后，将两根直径为16的钢筋缠绕夹紧在0、2米以下的钢板桩顶部，端部用电焊机焊接，焊接长度不小于20厘米。然后浇筑c20混凝土，并固定在电杆和钢板之间（详见下图）。
2、燃气管道对于k0+760的燃气管道，开挖雨水管道时最好穿越雨水管道的沟槽，采用支撑吊装复位的方法。施工前，人工开挖管道暴露，然后在沟槽两侧浇筑混凝土桥墩，并在桥墩上固定一根16号工字钢，工字钢必须与桥墩连接牢固。然后用直径为20的钢丝绳将输气管道吊起固定，防止管道变形。见示意图。
动词（verb的缩写）监控和测量
采用信息化施工，设置各种管线位移预警值，及时反馈监测信息，施工中根据实际情况及时调整支护参数和施工步骤，并采取相应的保护措施，确保管线安全。
1、加强施工管线的监测，根据不同的'管线建立各种管线的管理参考值，通过监测和测量及时掌握管线变形状况，及时调整施工工艺，做好二次灌浆，确保管线保护和管理在可控状态下有效进行。
2、加强土地沉降监测，特别是对沉降敏感的管线，及时分析施工对管线的影响，根据施工和位移情况调整观测频率，及时反馈，指导施工。
3、当施工前的预测和施工中的监测分析确认某些重要管线可能受损时，将根据地面情况和管线埋深情况，采取临时加固、悬吊或管下基础灌浆等保护方案，并经监理工程师批准后实施。
不及物动词安全和质量保证措施
2、加强员工管道保护教育，任重而道远。为了保证管道保护的正常运行，应教育每个施工人员高度重视管道保护，施工中要落实措施，落实责任。
3、加强监测和测量，观察施工过程中的地表沉降，监测所有受影响管线的分布情况，包括
对于特殊要求，需要加强测量频率，及时分析和反馈测量结果。同时，利用实测数据进一步修正和完善地表沉降预测结果，对可能造成有害变形的管线做出预警和应急措施。隧道开挖时，除正常监测外，还应特别注意随时观察隧道掌子面及周边地段的漏水情况及其变化，必要时应及时封闭隧道掌子面。
4、加强联系，积极联系管道产权单位，了解管道运行情况。一旦发现异常，应立即对施工影响范围内的管道进行检查。如果是施工原因造成的，应采取相应措施进行保护。减少接触高噪音的时间或安排高噪音的工作。对于靠近噪声源的施工人员，除了获得有效的保护罩或安全帽等措施外，还应缩短工作时间，以保护施工人员的健康。为保护施工现场附近居民夜间休息，夜间21：00后禁止施工，并控制施工时间。同时，注意机械的定期保养，尽量将其噪音降低到最低水平。
减少施工现场施工车辆和道路施工机械作业运输造成的粉尘污染，保护人民健康。
保证原有交通的正常运行，保持沿线水、生产生活用电和通信管道的正常使用。有人负责清扫道路和大门出入口，经常洒水防尘防泥，并在工地生活区设立垃圾站定期清运。项目部派专人抓好办公区和生产区的环境卫生工作，设立专门的生活垃圾回收站，每天派专人打扫宿舍和临时宿舍。地上和地下设施的保护措施：施工前，详细了解地上和地下原有构筑物的具体位置、尺寸和数量。施工中遇到地下文物，及时向有关单位报告，并采取保护措施，确保不被损坏。
鉴于施工对生态环境造成的不可避免的破坏，本工程完工后，我单位将尽快修复施工破坏的道路和水系。在施工期间，应派专人检查现场路障，清理路面上的道碴，确保道路施工顺利进行。
周边环境调查报告篇十七
调查范围：土壤环境状况，人文社会环境。
走访人员和部门：餐馆老板，超市店主，路人。
本着保护环境，提高校园及周边生存环境质量的目的，本小组对校园及周边地区的主要，土壤污染状况，以及周边人文环境等进行了较为详细的调查，评价。同时，我们还结合多种因子对污染状况的影响，希望能借此为本地环境污染的防护工作提供科学依据，为保护和提高校内广大师生及周边居民的健康状况服务，并把环境保护知识和环境保护意识送到广大师生朋友们中间。
近几年来，在合肥市政府发展经济技术开发区的政策号召下，长年以农业为主的广大的经济技术开发区经济得到大力发展。我校作为经开区规模和影响力较大，人数较多的一所大学之一，正与周围企业一道，在不断的发展成长之中。目前，以我校为中心，始信路，锦绣大道等主要交通干道，天时地利，周围地区的商业，工业，房地产业，服务业也蓬勃兴起，吸引着本地居民以及众多外来人口来此发展。
一方面，大家易于看到的是资源开发带来的无限利益；另一方面，人们容易忽略的是人口膨胀，资源滥用而给本地带来的巨大环境问题。我们正被噪音，垃圾，灰尘等人们可见的危害以及各种呼吸道疾病，寄生虫病，食物中毒等，被危害包围着。在这样的情况下，进行一个环境调查，让师生明白自己的处境，同时把环境保护的知识普及到师生及当地居民们中间，让大家学会自觉保护环境，同时保护我们自身，是十分必要也是非常有意义的。
土壤是人类赖以生存的基础，它对地球大气，水体的物质组成，食物和纤维质的产量，生态系统的维护以及维持全球环境质量起着至关重要的作用。随着人口的增加和经济持续快速的发展，土壤受到前所未有的污染，直接影响人体健康，研究土壤对人体健康的影响成为紧迫课题。经开区作为合肥的主要经济来源之一，其单一的农田环境已经被公路交通，商业集市，企业学校等多方面结合的复杂环境所取代，人口不断扩张，对自然资源的使用量和对环境的破坏程度也不断加强。
人们粮食蔬菜等的主要来源：农田土壤受到来自工业及生活废水，废渣，农药直接施放的直接影响，以及由于周边化工企业污染大气环境导致酸雨发生而造成的间接影响。在这样的严峻条件下，农作物的品质必然下降，影响身体健康，尤其是影响免疫力较差的儿童的身体健康，如，汽车使用含铅汽油产生的尾气使道路附近道路边土质下降，行道树等景观植物中含有过高的铅元素，导致一些植物生长障碍。这些都将最终威胁我校附近人口的质量，影响经济发展。为此，本小组就校园周边的土壤环境质量做了初步的调查。由于时间和实验条件的限制，调查主要是通过取样的方式，观察土壤生物和土壤中垃圾，并对与土壤有关的其它因素进行了研究。
（一）观察采样点的选取和样品的采集。
本试验分别有代表性的选取了三个采样观察点：
观察点1、始信路与锦绣大道交叉口。
观察点2、锦绣大道与清潭路交叉口。
观察点3、合肥学院三期。
（二）观察方式：
到达观察地点后观察土壤中的生物和垃圾样品并由此得出是否受到污染。
（三）活动过程：
我们在4月6号到达预先设定好的三个具有代表性的地方，观察并记录了相关数据，始信路与锦绣大道交叉口观察结果显示这个地方的环境由于是主干道而且通过人工的修理和环卫工人的清理，所以这个地方土壤环境良好，所取两平方米范围内仅发现了一些白色垃圾。锦绣大道与清潭路交叉口观察结果显示这个地段生态不再像前一个了，植物长势不好，土壤中也发现了很多路面出来的水泥灰尘，由于无实验条件，所以不能得出更准确的结论。最后一个地点是合肥学院三期，这里由于是刚刚建好的校园，所以很明显能看出人工的痕迹，土壤中基本不能发现生物，土壤也未受到污染。
（四）观察结果与分析：
观察点2位于学校东面，位于交通比较繁华的居民区附近。周围还有饭店，理发店，旅舍，汽车修理厂等多家商业机构，其不远还有建筑工地。汽车尾气，扬尘通过大气—土壤间的相互作用，以雨水的组成部分进入土壤，生活废水中的过量有机物质则通过污水灌溉，垃圾浸沥水的形式进入土壤系统，进而影响土壤中微生物的数量及分布，进而影响土壤水的酸碱程度。
（五）小结：
土壤是环境的重要组成部分。它与人类的日常生活有着不可分割的联系。人们通过各种途径与土壤发生联系。我们从土壤中获得食物等生活所需，土壤则象一位无私的母亲一样为人类奉献着丰富的资源。与土壤和睦相处，我们丰衣足食；肆意的掠夺土壤的资源，则会受到惩罚。现在，世界各地都被土地荒漠化，酸化，盐碱化等诸多问题困扰着，成千上万的人挣扎在饥饿的死亡线上，这都是来自土地的惩罚。它警告我们，只有可持续的开发利用土地资源，我们才有未来。经过对学校及周边环境土壤状况的调查，我们发现，总体情况还是比较好的。但是，有些问题也是不容忽视的。在这提一些建议：尽量减少土地的污染源。学校周边由于近年来发展较快，人口激增，房地产业不断兴起。这些给地方带来了利益，也加重了环境的负担。首先，人口增多，生活垃圾增多但缺乏管理。在学校三期大门对面就有一处，垃圾随意堆放。夏季，人们丢弃的瓜皮果壳腐败，发出阵阵恶臭，且附近道路车辆燃油泄漏加重土壤的污染。在学校一期，各种各样的小餐馆林立，其它小商小贩也是任意设点，营业产生的垃圾如不处理既污染土壤土质又污染地下水。在这种环境下，不仅会影响植物的生长，土壤中寄生的微生物也会间接威胁到我校师生身体健康，如，一些有毒的臭味会引起呼吸系统疾病。
我校位于合肥市经济技术开发区靠近巢湖区域，这里经过合肥市政府二十多年的大力发展已经是一个年gdp超千亿的国家级开发区，这里高楼林立，企业遍布，合肥也是中国四大科教基地之一，坐落于经开区的大学城拥有众多高等学府。无论是外来务工的工人，还是外来求学的学生估计都是安徽省最多的地方，所以各种情况的人聚集于此。
我校更是处于繁华地段，周边有许多工厂，住宅区，风景区，吸引大量的人员。仅我院一期对外开放部分就有许多餐馆，旅社，网吧，超市。据调查，到这些地方消费的不止我院师生，还有大量来自附近江淮汽车和联合利华的工人到此消费。学校东面是居民住宅区，那里同样有大量生活配套设施。这也是我院附近高人气的原因所在。
（一）调查地点：
地点1、合肥学院二期香怡物业楼下。
地点2、滨湖前城。
（二）调查活动过程：
由于主要对我校比较熟悉，所以在滨湖前城我们只是用了大约一小时做了简单了解。而我们用了一下午的时间在一期香怡物业做了实地了解，这里有大小餐馆30多家，不含小吃街的流动摊点，4个网吧，3个超市，1个书店，1个电影院，2个ktv，一天的流动人口大概在10000人左右，而周围人口估计超过四五万人。可以说这就是一个功能齐全的小城镇。随机调查这里的消费者主要是我们学校的学生和附近工厂的工人，还有附近始信小区的居民。通过对餐馆老板的采访他们餐馆产生的固体垃圾主要是每天的垃圾车收走，而液体垃圾则是直接放进下水道，（主要是通过我们的观察得出的结论）。而餐馆的人流量也是很大，大量穿工厂制服的可以看出他们来自附近的江淮厂，当然更多的是我校学生。超市的人流量是最大的，其次是网吧。通过周围的植物会发现锦绣大道上的植物和始信路的有很大区别，锦绣大道上树叶上面有很多灰尘，但是在始信路上的树叶上却是看不见的。仔细观察才知道是由于始信路是经过道路黑化的，路面由沥青铺筑，不会产生灰尘。而锦绣大道任然是水泥路面，会产生很多灰尘，这对植物的生长发育很不利。
（三）存在问题与不足：
通过对一期一下午的人文社会环境调查发现，该地区的经济发展是决定社会和自然环境改变的根本因素，导致了该地区社会和自然环境很大的改变。前面说过我院位于经开区主干道始信路与锦绣大道交叉口。但是医疗卫生条件相对落后，经过调查，我们只发现了几个诊所，而且诊所的医生尚不知道是否有执业医师资格证，没有一所医院，不能满足简单的住院治疗，远远不能满足周边大量学生及工人的需求。周围没有发现垃圾处理站，每天产生的大量垃圾不能就近处理，而是需要运渣车运往别处。
（四）小结：
由以上可以看出，我院附近的人文社会环境相对较好，但还是需要加大基础设施的投入，加快促进本地经济社会的可持续发展，以满足人们精神及物质生活需求，保障人们身体健康及免受环境污染的影响。
周边环境调查报告篇十八
校园周边环境问题，一直备受关注。为推动平安校园建设，进一步维护校园周边环境的安全，创建有利青年大学生安全、健康成长的良好社会环境，市关工委按照市政府领导的要求今年调研了我市中小学的校园安全和周边环境的整治状况既有城市学校又有农村学校既有普通中小学又有技工学校既有公办学校又有民办的外来工子弟学校基本覆盖了全市中小学的各种类型。同时我们还通过问卷调查、专题座谈等形式了解面上的校园安全及周边环境整治情况以尽可能真实反映我市校园安全及周边环境整治的现状。现将基本情况和我们的建议报告如下:。
从这次调研看，校园安全和周边环境的情况确实存在着一些突出的问题，主要是:。
（一）营业性网吧及低俗文化、娱乐场所对未成年人危害不容忽视。
营性网吧与一个电子游戏机室钟楼区的一些学校也有在200米内开设网吧、游戏机室的现象。另外有些就近学校的书店、音像店中都有不健康的书籍、音像资料出售，毒害学生。
（二）技防设施跟不上需求，校园及周边存在突出的安全隐患。
1、前几年为破墙透绿根据城市建设统一要求各校临街均改为开放式围墙因此给学样安全保卫带来了一定难度特别是夜间保卫工作困难很大。尽管学校想尽办法加强夜间巡查等但大多数学校受经费限制没有条件安装周界报警和视频监控等现代技防设施学校夜间发生偷盗的现象还时有发生。
2、部分学校消防设施、用电设施不符要求存在安全隐患。金坛、武进一些农村学校建设时没有设计消防栓有的虽有消防栓但因为水压不足等原因无法正常使用有的学校灭火器数量不足，药液更换不及时，大多数学校的消防应急灯、疏散标志不到位有的学校电路负荷不够经常断路、跳闸等等一旦发生应急情况处置不当极易发生群伤事件。
（三）交通安全问题。
的还没有正规的客运资质。
3、部分学校尤其是地处中心地区或繁华地段的学校上放学时或放周假时道路拥堵、人车混杂极易发生交通事故。
（四）学生饮食卫生问题。
1、在城乡学校校门周围普遍存在乱设摊点这类摊点无证无照、无固定营业场所他们出售的饮食质量无保证有些摊点出售的零售大多是“三无”产品有些饮食摊点在不办理卫生许可证的情况下私自组织学生午餐供应这些食品对学生的健康影响很大。尽管城管等也多次参与整治但这些摊点流动性大整治过后过一段时间又死灰复燃。校园周边“三无”食品满天飞。
2、部分学校食堂由私人承包这些私人承包食堂对从业人员缺乏严格管理卫生要求执行不严有个别学校为节约成本弃用原来的冷藏设施私设灶外灶剩余食品及待加工食品不作冷藏处理很有可能发生群体性的食品安全事故。
（一）加大对校园安全和周边环境整治的经费投入，不断改善维护学校及周边安全的技防设施。
款各地在作九年义务教育的经费预算时要把维护校园安全必要的技术装备费用、防盗设施费用、防雷、防火设施的安装、电力设施改造以及人员配备费用等测算在内。为创建平安社区我市在一些公共场所和主要街道陆续配备了视频监控系统对防范治安事故、震慑罪犯有一定的作用。建议将学校周边也纳入安装视频监控系统管理在校门口增设监控点提高校园安全的防范能力。针对农村学校接送学生车辆超载问题除加强对学生接送车辆的途中检查发现违规从重处罚外建议各地学习金坛市的做法一方面接送车辆全部定点到客运公司全部更新车辆统一制订接送学生的运行规范另一方面由市财政每年核拨130万专款补贴客运公司的利润不足这是治本之策。
（二）进一步提高对校园安全及周边环境整治工作重要性的认识，真正把这项工作作为涉及千家万户和群众利益的大事、要事认真抓好。
要充分认识校园安全和周边环境整治不是阶段性工作也不是突击性工作而是经常性、持久性工作必须警钟长鸣、常抓不懈。建议由政府牵头协调进一步发挥市、辖市区有关学校安全的联席会议制度和工作例会制度的作用。公安、工商、宣传、文化、综治、城管、卫生、防疫等党政部门要根据各自的职能加强对学校安全的管理、监督和整治。各部门之间要定期交流情况沟通信息并随时针对学校安全的新情况、新问题出台相关的政策措施。各学校及其主管部门要加强对学校治安和学生安全信息的上报工作确保有关安全、治安的信息和重要情况不瞒报、不漏报为政府职能部门提供真实的政策依据。
（三）要建立长效管理机制。
公安、城管、工商、文化、卫生等部门要进一步协同配合重点整治校园周边的流氓滋事、无证饮食点、黑网吧、网吧及营业性电子游戏经营场所违规接纳未成年人、兜售黄碟、不健康书籍等严重违法行为对他们要给予严厉打击。对流动人口、下岗失业人员违章设摊、无证经营等要采取疏堵结合的办法引导他们办理证照、进固定场所有序经营。针对当前治安和城市管理的严竣形势建议适当增加公安、城管的人员编制以加大对校园周边环境的执法力度和巡视、检查密度。
（四）加强学校周边交通安全设施的建设大力整治校园及周边交通秩序。
整治交通秩序建议主要做好两项工作一是公安交警部门要对全市中小学进行一次交通情况的摸底对位于交通主干道的学校和校门口紧邻机动车道的学校路段要设置交通警示牌、禁止鸣号、减速限速标识设置斑马线等二是在学生上学、放学容易造成人车拥堵的路段在规定时间内要增派警力要针对不同情况尽快排除交通隐患。
提案人：xxx。
二〇xx年xx月。
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