2023年驾照学习心得体会大全(17篇)

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2023年驾照学习心得体会大全(17篇)
时间:2023-11-02 23:54:26     小编:MJ笔神

心得体会是在个人学习和工作经历中的总结和思考,具有一定的主观性。写心得体会前,首先要对所学所做的内容进行梳理和整理,形成一个清晰的思维脉络。希望这些心得体会能为大家带来一些启发和帮助,让我们更深入地思考和总结。

驾照学习心得体会篇一

2012.7.20日我第五次上车练习,有过成功的喜悦,也有失误的教训,现总结如下:

6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下刹车;

7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓驶出车库。

2012.7.22日于杭州

驾照学习心得体会篇二

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。

在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

驾照学习心得体会篇三

本人从20xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的.条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

驾照学习心得体会篇四

驾驶是一项具有非常高风险性的活动,正确的驾驶行为对于事故的避免和交通秩序的维护具有重要的作用。而获得驾照则是成为一位合格司机的必要条件。驾照考试是每个学车学员必须面对的考验,在得到驾照满分的过程中,我积累了很多学习心得和体会,对于考生而言,这些经验都是非常宝贵的。

一、学习规划:高效的规划能让你事半功倍

驾照考试的各项考试内容比较多,需要我们花费大量的时间进行学习巩固。在此阶段,我们可以制订一个合理的学习规划,以高效地把握每一个学习环节。例如,我们可以结合个人情况和学车教练的教学计划,制定上课时间和自习时间。这样可以避免时间冲突而影响学习效率。同时,对于复杂的考试知识点,可以把重点内容进行归纳整理,并且制定复习计划,让学习更加系统化。

二、思维转化:启动自己的思维能力

驾照考试相比其他考试更需要进行实际操作,这就需要我们需要形成一种能够快速转化思维和动手能力。如何有效提高转化能力呢?我们可以多进行模拟考试,找到思维瓶颈,从而开拓思维,提升自己转化的速度。此外,我们还需要关注自己的语言表达能力,通过口述、讲解等方式来巩固知识点和训练思维转化能力。

三、理论与实践结合:实际操作中的检验

驾照考试需要我们同时具备理论储备和实际操作能力。学会基础理论知识后,我们还需要经过实际条件下的训练实践。在这个过程中,我们可以将日常驾车进行系统分类和记录,发现问题和分析原因,亲手体验知识点的应用与实践,从而对理论内容有一个更加深入的理解。

四、摆正态度:积极应对考试情绪

在真正的考试改变下,我们可能会面对着紧张、焦虑和压力等重重情绪压力。针对这些情况,我们需要做的不仅是协调我们的身心状态,更需要摆正我们的态度和心态,将“驾证”考试看做是一种过程,而不是结果。可以加强自己的自我心理调整和放松训练,使心情放松,尽可能减少对学习的干扰权。

五、学习跟进:一直维持学习状态

驾照是一种持续需要保持的证件,而学车也是一个持续不断的修炼过程。在拿到驾照后,我们不仅需要建立一个安全意识和行驶规范,更重要的是要不竭的进行学习和知识巩固。学习状态不应是短暂的而应持续不断,在不断实践和巩固中进行自我提高和匠心追求。

通过学车资格考试,我不仅获得了驾接证,更重要的是获取了一系列学习经验。这些经验从学习规划、思维转化、理论实践结合、心态调整和学习跟进等方面提高了我们的修养素质和学习能力,进而实现了我们成为一个安全驾驶的司机的目标。因此,在接下来的复习过程中,我将会继续秉持注重理论、追求实践和保持学习状态的原则来不断提高自己的驾习技能和驾驶素养。

驾照学习心得体会篇五

作为现代人,拥有驾照已经成为一种基本的技能。然而,驾驶车辆不仅仅是一种交通工具,更是一项具有风险的行为。为了提高驾驶技能和交通安全意识,我参加了一次驾照交通安全学习,并在学习中获得了一些心得体会。

第二段:理论学习

在驾照交通安全学习中,我首先接触到的是理论学习。通过学习交通规则和道路标志,我掌握了许多与驾驶相关的知识,比如速度限制、交通信号等等。这些知识不仅帮助我通过了驾照科目一的考试,更让我意识到了驾驶过程中的许多细节和风险。随着知识的积累,我能够更加准确地判断行车场景,做出正确的决策。

第三段:驾驶技巧培训

除了理论学习,驾照交通安全学习还包括了驾驶技巧的培训。在驾驶教练的指导下,我学会了正确的坐姿和握方向盘的姿势,掌握了起步、换挡、转弯等基本的驾驶技巧。在驾驶模拟器和实地驾驶中,我逐渐熟悉了车辆的操作和控制。同时,我也意识到了驾驶过程中的危险性,比如超速、慢速行驶等,这让我更加谨慎地对待驾驶行为。

第四段:交通安全意识的培养

交通安全始终是驾驶过程中最重要的因素之一。在驾照交通安全学习中,我们还加强了交通安全意识的培养。通过观看纪录片、参观交通事故现场,我深刻体会到了交通事故给人们造成的巨大伤害和悲痛。这让我更加明白准备驾照不只是为了方便自己,更是为了保护自己和他人的生命安全。在日常驾驶中,我始终保持着警觉的态度,遵守交通规则,尽可能降低风险,为自己和他人的安全负责。

第五段:责任与成长

通过驾照交通安全学习,我不仅在技能上得到了提高,更在心态上有了成长。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。作为驾驶者,我应该时刻保持高度警觉,为自己和他人的安全负责。任何一个疏忽和不合规则的行为都可能带来严重的后果。我深刻意识到了自己的责任,同时也完善了自己的驾驶技能。通过这次学习,我不仅获取了驾照,更迅速成长为一名合格的驾车者。

总结:

驾照交通安全学习是提高驾驶技能和交通安全意识的重要途径。通过理论学习、驾驶技巧培训以及交通安全意识的培养,我在学习中不仅获得了驾照,更具备了成为一名合格驾车者的能力。驾驶不仅仅是一项技能,更是一种责任。通过不断的学习和实践,我将始终保持高度警觉,遵守交通规则,为自己和他人的安全负责。

驾照学习心得体会篇六

本人从__年月__日到_____机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加_____机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

驾照学习心得体会篇七

快放暑假了,我想在假期学个驾照,正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照,听说他们那儿服务态度不错,在保定考试,驾照下来得比较快。报名费要xx年轻的时候学,反应快,脚跟手,左脚跟右脚的协调能力强,掌握的也快,因为现在学车基本上也就是40天左右,不可能让你慢慢去协调,另外,对车的'感觉也挺重要的,这得在练习中去寻找,有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的,最后考试不过,到处找关系。其实,这个车是给自己开的,基本功不扎实,就是拿自己的生命开玩笑,有很多人买个私家车,基本上时速就在30左右,连二挡都用不上。

通过学车,认识了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相处的也挺融洽的,互相留了电话,抽空还聚一聚,挺温暖的。

介绍一下考试的内容吧,科目一主要考交通规则和机械常识,一般实行无纸化电脑答题00道题,答对90道合格。科目二,考入库,出库以及移库,要求在有限的地方完成以上内容。科目三,也叫路考,一大圈下来有九个考核项目,分别是:绕轮胎,左右单边桥,起伏路,限宽限速门,直角转弯,百米加减挡,半坡起步,s弯路,侧位停车。

考试合格后半个月就可以拿到照了,当然即便拿到照,开车时也要多加小心,就是你不撞人,还有别人撞你的情况呢。

驾照学习心得体会篇八

驾照交通安全学习是每个开车者都必须经历的一段重要阶段。通过学习驾驶知识和技能,我们不仅可以掌握正确的驾驶技巧,保护自己和他人的生命安全,还可以更好地适应日益拥堵的交通环境。以下是我在学习驾照交通安全过程中的一些心得体会。

首先,完善的理论知识是学习驾照交通安全的基础。学习交规以及交通信号灯、标志的含义是非常重要的,它们可以帮助我们正确地理解和遵守交通规则。在学习期间,我经常利用碎片时间来阅读《道路交通安全法律法规》和《机动车驾驶操作安全技术要点》,这为我提供了重要的理论知识基础。通过了解交通规则,我知道了在不同路段应该如何减速、超车、掉头等,并且也深刻体会到了交通规则的重要性。在学习过程中,我还结合实际情况观看了一些相关的交通安全宣传片,这使我更加直观地了解了交通事故中的危害以及产生事故的原因,进一步巩固了我的理论知识。

其次,实际驾驶操作是学习驾照交通安全的关键。理论知识只是我们正确驾驶的基础,实际操作才能真正提升我们的驾驶能力。在学习驾驶过程中,我经常去驾驶培训学校参加实际驾驶练习,通过有经验的教练指导我熟悉汽车的各种操作技巧。在开始学车的初期,我很容易紧张,但随着不断的练习,我逐渐掌握了车辆的操作要领,养成了正确的驾驶习惯。特别是在繁忙的交通路段和复杂的路况中,我更加深刻地感受到了驾驶技能的重要性,也意识到了只有掌握完善的驾驶技术,才能保证自己和他人的安全。

此外,安全意识的培养也是学习驾照交通安全的重要内容。安全意识是在面对危险和突发事件时作出正确反应的关键。在学车过程中,我时刻提醒自己要保持警惕,时刻关注路况、行人和其他车辆的动态。要时刻保持一颗平常心,不要给杂乱的思绪带来干扰。一旦遇到危险情况,我的第一反应是保证自身的安全,采取正确的防护措施,如遇紧急情况要学会躲避或紧急制动。只有时刻保持安全意识,才能在紧急情况下做出正确的反应,保护自己和他人的生命安全。

最后,遵守交通规则是学习驾照交通安全的核心。交通规则的存在是为了保障道路交通的顺利和安全,每个驾驶者都有责任严格遵守和执行交通规则。在学车过程中,我深刻体会到遵守交通规则的重要性。只有遵守规则,才能保证交通的有序进行,降低交通事故的发生率。遵守交通规则还可以起到示范作用,影响他人养成良好的交通习惯。同时,我也明白了自己要提高交通素养,做到文明驾驶,尊重他人,礼让行人。只有以身作则,才能提高整体的交通环境和品质。

综上所述,学习驾照交通安全是一项综合的过程,它需要我们不断学习交通理论知识、掌握驾驶技能、培养安全意识,同时遵守交通规则,方能更好地适应日益拥挤的交通环境。通过学习驾照交通安全,我除了掌握了驾驶技能,更重要的是提高了交通素养,这将对我未来的生活和工作都有着积极的影响。同时,通过学习驾照交通安全,我意识到驾驶是一项神圣的责任,只有认真对待,不断提升自己,才能为社会交通安全贡献自己的一份力量。因此,在以后的驾驶过程中,我将始终铭记这次学习的心得体会,时刻牢记安全第一,文明驾驶的原则,为自己和他人的安全负责。

驾照学习心得体会篇九

迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的.发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

驾照学习心得体会篇十

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx汽车驾驶学校参加汽车驾驶执照满分学习,参加xxxx汽车驾驶学校的安全学习班,参加理论学习,了解很多交通安全法规知识,在驾驶学校教官的耐心认真说明下,看到违规驾驶事故后的悲惨和后悔,更加暗中下定决心,今后驾驶汽车必须严格要求自己,在驾驶中按照道路交通法规定的条框操作,好好驾驶。

通过理论学习,我深刻认识到开车时不能随意改变车道,占有应急车道。开车的时候不要打手机,不要系安全带,不要突破红灯等所有的交通坏习惯都要改变,开车的时候要礼貌地让斑马线,在交通堵塞中按顺序排队通行,停车有序地停车,文明地使用灯,认真地遵守交通信号等。这些好的文明交通行为。在我们的日常生活和座位上旅行的时候,经常看到道路两侧确立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止驾驶为了你和家人的幸福,请注意交通安全等。这些语言重心长的语言,当时的人们可能对此理解不深,但对于参加学习训练和车辆驾驶的我来说,理解更加透彻,感觉更加深刻。回想起以前的交通事故,哪个不是速度太快,哪个不是违反交通规则,而是交通事故比老虎猛。

安全驾驶是自觉维持交通秩序,实现宁停三分,不抢一秒,开文明车,走文明道路,以实际行动为交通安全、文明车模范,成为遵守法律的司机。

通过参加满分安全驾驶的学习,我知道尽量慢慢开车,小心开车,立即全面观察路面状况,不做危险不安全的判断和决定,注意与周围所有路面状况保持足够的安全距离。开车时要礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育的学习,我深深感动,学到了很多知识,了解了很多驾驶技术要领,这些成绩的取得与学校优秀教官们分不开,我真诚感谢交通驾驶学校的领导和教官们。今后我要好好开车,以免违反行为。

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面,认真刻苦学习,消化理解,加强记忆,打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。

我在学习期间与其他学员接触当中,发现一些学员学习态度不够端正,理由多多。大多数学员称工作或生意忙,没时间顾及学习看书做题,临到考试,他们存在太多侥幸心理,认为科目四很容易过关。但事实并不如此,常言道,机会给有准备的人的。

我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库,把所有己掌握的习题统统删除,留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉,渐渐地缩小包围圈,直到所有习题记得八九不离十为止。

大家知道考场如战场,考场的紧张气氛和学员紧张的心理,会对考试成绩造成影响。

我记得考试那天,气氛十分紧张,我屏住呼吸,盯着电脑显示屏开始答题,我的答题策略是这样的,先答自认为有把握错不了的题,然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩,同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后,就可以放手一博了,之后是证明自己实力和价值的体现了,这就看你怎么对待了。

驾照学习心得体会篇十一

拿到驾照,是许多人的梦想。之前只有靠着网约车或是公共交通工具来完成出行,现在终于可以自己驾车上路了。然而,驾驶是一项很严肃的事情,需要驾驶者具备高度的责任心和安全意识。在我拿到驾照的这段时间里,我有了很多的体会和领悟。

第二段:学车经历

我学车的时候,比较幸运,遇到了非常好的教练。他不仅指导我在驾驶技术上的提高,也注意引导我在意识上的转变。他认为,一个合格的驾驶者需要有良好的驾驶技术和良好的安全意识。在学车期间,我花了大量的时间,熟悉车上各种设备的功能,同时也学会了如何应对各种复杂的路况。我从教练那里学到的驾驶技巧和安全意识,成为了我日后驾驶的动力和指南。

第三段:上路经验

一旦有了驾照,马上要面对的就是实际的驾驶考验。刚开始,我非常紧张,但在教练的建议下,我选择了在非高峰期,人车较少的路段进行驾驶。最开始,我并不敢过多超车、变道或是穿梭于车流中。但持续地练习后,我渐渐地体会到,驾驶是件很有趣的事情。注意观察、保持清醒、灵活反应,不仅为自己的安全提供了保证,更让我在开车的过程中,感受到了生活中更多的美好。

第四段:安全意识

驾驶可能是一件很轻松的事情,但是从某些角度来看,驾驶车辆也是一项风险较高的事情。作为驾驶者,我们需要时刻保持高度的安全意识。这就包括了注意观察,控制车速,遵守交规等方面。比如在过不同类型的路口时,我会根据交规的指引,注意到农用车、非机动车、行人等路面交通参与者;在夜间开车时,会开启远近光灯,方便自己见路,也减轻前方车辆的压力,让大家共同安全行车。我们要明白,只有具备了高度的安全意识,才有可能在驾驶过程中避免各种危险的因素。

第五段:结尾

拿到驾照已经有一段时间了,回想起这数月的经历,我感到非常珍惜。不仅是因为自己终于学会了驾车这项技能,更因为她让我在没有汽车的时代,就能够便捷地前往目的地,打破了距离的限制。我理解,驾照的意义远远不止于技能本身。它给了我们更多的自由度、更丰富的经历,也带来了更多的安全风险。作为驾驶者,我们需要始终清晰地认识到这些问题,并在具备了前者的同时,充分地保证后者。让我们共勉,为有效驾驶和道路安全做出我们应有的努力。

驾照学习心得体会篇十二

驾照扣分后要学习吗

核心提示:驾驶证扣分多少需要学习呢?机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。具体内容由法律快车编辑为您介绍。

驾照扣分后要学习吗?

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。

相关内容链接:

驾驶证的积分周期

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。

有法律问题,上法律快车http:///

驾照学习心得体会篇十三

驾照是每个有车之人必备的证件,它不仅仅是一张证件,更是一种对于生活的自我要求和责任担当。在考取驾照的过程中,人们需要付出努力和耐心,并且体验到各种不同的感受。下面,我将结合自己的经历分享一些驾照心得和体会,让大家一起领略考驾照的艰辛和快乐。

第二段: 坚定的决心是成功的基础

当我向教练说出我想要考驾照的愿望时,他立刻给我打了一个预防针,说道:“你确定你要考吗?不是一件轻松的事情。”这时,我明白了考驾照的困难程度以及我的决心能否支撑我到达成功的目标。于是,我下定决心,狠下心来,开始了我的驾照之路。在学车的过程中,我时常会遇到一些困难,比如半坡起步,车辆的排挡操控等,但是我坚信,只要我不放弃,坚定我的信念,继续努力下去,最终,我一定能够成功考取驾照。

第三段:需要付出持久的努力

为了考取驾照,付出的努力是没有止境的。从报名到拿到驾照,这其中需要我们投入大量的时间和精力。首先,我们需要到驾校学习课程,上课时间并不长,通常每节课只有两小时,但是学完课后还需要进行上车实践,频频反复地练习各个动作,这需要我们不断地坚持和耐心。不仅如此,为了做好考试,我们还需要进行模拟训练,不断检查自己的优缺点,努力改进,直到掌握了所有技能。总的来说,学驾驶并非一朝一夕之功,需要我们付出数倍于往常的努力和耐心。

第四段:学会理性思考,在考试中多方位考虑

当我们完成了学车课程和虚拟训练,并且按时完成了各种考试,我们就需要面对实际考试了。在考试中,很多人会受到心理压力的干扰,不能够全面地考虑问题,从而出现失误。我认为,学会理性思考在考试中是非常重要的。在考试之前,我们需要先心态平和,保持一种自信和稳定的状态。在考试过程中,我们需要多方位地思考问题,不能只是单纯地按照考试科目来进行操作,要考虑到交通的整体情况,优先考虑行人和其他车辆的安全,这样才能够更好的通过考试。

第五段:驾照给予我们的责任与担当

当我们最终拿到了驾照时,不能够因为考取驾照结束就而放松对于道路交通的重视和对于安全行车的责任担当。相反,我们需要时刻提醒自己,要在路上严格遵守交通规则和道路标志,做到 "有序行驶,文明驾驶"的基本处事态度。只有这样,我们才能够真正的把驾照视为一种身份、一种对于道路行驶的尊重,才能够真正地享受到驾车之快和驾车的快乐。

总结:

我们拥有驾照是一种深度的责任与担当,想要拥有驾照,就需要坚定决心,持久不断的努力,理性思考,严格遵守交通规则和道路标志才能够得到。驾照让我们变得更成熟、更自信、更独立,因为底气和实力的支撑,让我们行驶在路上,充满了信心和自尊。

驾照学习心得体会篇十四

我调整好心态,抛弃刚才的干扰,继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置,然后按下副驾驶上的按钮,等了一会儿,听到语音播报:“考试开始,请挂倒档……”我定下心来,把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来,最终顺利通过,没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意,看来关键还是平时要练好基本功,这样就没有问题了。

桩考结束后,接着进行了场地考试,我上车后才知道:我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的,最后一项是抽考的,俗称“2+1”),上车后向陪考教练问声好,递上一包香烟,然后就开始考试,教练很热心,在他的帮助下我顺利通过。

明天就是路考了,这也是最重要的一个项目,因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况,需要记的步骤很多。为了能够考得好一点,我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上,默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过,我要加油~教练给我安排了12。1号到三塘路考,早上7:30就要在驾校集合出发,我跟随大部队一起去到三塘后,学校给每一个人发自己的档案表,到最后,都不见我的表,然后我给考试科打了电话,报上名字后让他们帮查一下,考试科说,1号考试没有我的名额,没有报上去的,教练没有通知你吗?我说没有哦,11。30号这天,我还和教练练车呢,都不见他和我说,这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的,每人约了2小时,就一共6小时),然后回到柳沙这边练到晚上7点结束,都不见他和我说没报上去!

教练给我电话说,今天你不能考了,8号再考,妈的,一句道歉的话都没有说,他自己不确认自己学员的考试情况,就是他的错!为了应付1号的考试,教练要求我去学4小时的上路,本来我只有3小时的课时了,又多加了一个钟,才够4小时,之所以练这么多,也是想能顺利过关,现在安排到8号了,又要隔7天后才能考,7天不摸车,肯定会生疏的。我就告诉教练,这个错不是我造成的,为了应付考试,我练了4个钟,现在8号才考,这7天都不练车,我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯,他说,你找领导反应。还说,你练也行,不练也行的。到时直接去考,我当然知道练也行不练也行,考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说,他帮我申请一小时的练车,叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试,而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长,嗯,可以推荐给学车的朋友,我跟他一小时,胜过别的教练3小时。就这样,7号晚上8点—9点,我练了最后的一小时,这一节课,我更加把握好靠边停车30公分的距离,还有考试的一些注意细节。就是这一节课,让我路考过关了!我很感谢他!

驾照学习心得体会篇十五

考试顺利通过了,哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了,轻松,高兴!

当初决定考驾照没有什么特别的原因,首先,自己马上要毕业了,趁现在有时间,有条件,考一个也无妨。其次,潜意识告诉我说,我在不久的将来会拥有一辆私家车,所以,我报名了,8月份报的名,参加完科目一和科目二的考试后,我因为学校有事,未能继续科目的学习,到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲,我就跟我原来的教练联系了一下,正好赶上这批开始学科目三,我撒鸭子就回来了,之后便和原来一样,每天耗在驾校,练车的过程枯燥乏味,整天风吹日晒,还真挺辛苦的。科目二我练的是吉普车,一个将要淘汰的破车,什么都得使点劲,我回来后,教练说是吉普车已经不能用了,他换成桑塔纳了,好嘛,还先得适应一下,不过转念一想,我也挺划算的`,学过两种车呢。

对于从来没有接触过汽车的人来说,我指的是从来没有驾驶过车的人,认真的学习一下有助于养成良好的开车习惯,对车也是有好处的。通过我的学习,我感觉,学车最好趁年轻的时候学,反应快,脚跟手,左脚跟右脚的协调能力强,掌握的也快,因为现在学车基本上也就是40天左右,不可能让你慢慢去协调,另外,对车的感觉也挺重要的,这得在练习中去寻找,有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的,最后考试不过,到处找关系。其实,这个车是给自己开的,基本功不扎实,就是拿自己的生命开玩笑,有很多人买个私家车,基本上时速就在30左右,连二挡都用不上。

通过学车,认识了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相处的也挺融洽的,互相留了电话,抽空还聚一聚,挺温暖的。

介绍一下考试的内容吧,科目一主要考交通规则和机械常识,一般实行无纸化电脑答题100道题,答对90道合格。科目二,考入库,出库以及移库,要求在有限的地方完成以上内容。科目三,也叫路考,一大圈下来有九个考核项目,分别是:绕轮胎,左右单边桥,起伏路,限宽限速门,直角转弯,百米加减挡,半坡起步,s弯路,侧位停车。

考试合格后半个月就可以拿到照了,当然即便拿到照,开车时也要多加小心,就是你不撞人,还有别人撞你的情况呢。

驾照学习心得体会篇十六

第一段:开启驾驶梦想,踏上人生新征程

我还记得当初心血来潮报名驾校的那一刻,我仿佛看到了满怀自由的驾驶梦想在我眼前绽放。经过几个月的学习和训练,我终于成功考取了驾照。这一刻,我兴奋不已,因为我知道,这是开启人生新征程的一个重要里程碑。驾照的获得不仅给我带来了更多的便利和自由,也让我感悟到驾驶的责任和意义。从此以后,我开始体会到驾驶对我来说意味着什么。

第二段:驾驶技能的提升和安全意识的培养

驾驶是一项需要不断提升和学习的技能。在驾车过程中,我时刻提醒自己要保持警觉,遵守交通法规。通过长时间的驾驶实践,我的驾驶技术得到了稳步提升,我能够更加熟练地掌握方向盘,灵活操作各项控制。同时,我也明白了开车不仅仅是一个单纯的技术活动,更是一种责任和自我约束的体现。我得时刻注重提高自己的安全意识,严格遵守交通规则,保证自己和他人的安全。

第三段:驾驶中的人际关系与情绪控制

驾驶过程中所遇到的各种情况和人际关系也让我学到了不少东西。例如,在开车过程中遇到的斤斤计较的司机,我学会了冷静和忍让;在交通繁忙的路口碰上彬彬有礼的司机,我更加明白了彼此的互相尊重。此外,驾驶过程中不可避免会碰到一些突发情况,如拥堵、事故等,这时驾驶者的情绪控制至关重要。我通过开车的经历,学会了在各种情况下保持冷静和沉着,以应对突发情况,确保自身和他人的安全。

第四段:驾驶的经历带来的好处和反思

驾驶不仅给我带来了便利、自由和成就感,更让我从中汲取了不少启示。首先,驾驶给我提供了更广阔的视野,让我能够探索更多未知的地方和事物。每次驾车出游,我都能领略到不同地方的独特魅力,增长了见识和阅历;其次,驾驶培养了我对时间的把控能力,充分利用每一天的时间,提高了我的效率。最后,驾驶让我学会了善待他人和宽容对待他人的错误,毕竟在路上出现纰漏是难免的,我们应该给予他人理解和宽容的态度。

第五段:驾驶心得与未来打算

通过这段时间的驾驶经验,我收获良多。驾驶给予了我实现梦想的机会,也让我明白了驾驶责任和意义。未来,我将进一步提升自己的驾驶技能,不局限于熟悉的路段,勇敢地探索未知的领域。同时,我也意识到驾驶不仅仅关乎自己,还关乎他人安全,我将一如既往地遵守交通规则,提升安全意识,严格要求自己。我相信,在今后的驾驶生涯中,我会不断地学习和成长,用心体会驾驶所带来的点点滴滴。

驾照学习心得体会篇十七

我调整好心态,抛弃刚才的干扰,继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置,然后按下副驾驶上的按钮,等了一会儿,听到语音播报:“考试开始,请挂倒档……”我定下心来,把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来,最终顺利通过,没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意,看来关键还是平时要练好基本功,这样就没有问题了。

桩考结束后,接着进行了场地考试,我上车后才知道:我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的,最后一项是抽考的,俗称“2+1”),上车后向陪考教练问声好,递上一包香烟,然后就开始考试,教练很热心,在他的帮助下我顺利通过。

明天就是路考了,这也是最重要的一个项目,因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况,需要记的步骤很多。为了能够考得好一点,我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上,默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过,我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考,早上7:30就要在驾校集合出发,我跟随大部队一起去到三塘后,学校给每一个人发自己的档案表,到最后,都不见我的表,然后我给考试科打了电话 ,报上名字后让他们帮查一下,考试科说,1号考试没有我的名额,没有报上去的,教练没有通知你吗?我说没有哦,11.30号这天,我还和教练练车呢,都不见他和我说,这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的,每人约了2小时,就一共6小时),然后回到柳沙这边练到晚上7点结束,都不见他和我说没报上去!

教练给我电话说,今天你不能考了,8号再考,妈的,一句道歉的话都没有说,他自己不确认自己学员的考试情况,就是他的错!为了应付1号的考试,教练要求我去学4小时的上路,本来我只有3小时的课时了,又多加了一个钟,才够 4小时,之所以练这么多,也是想能顺利过关,现在安排到8号了,又要隔7天后才能考,7天不摸车,肯定会生疏的。我就告诉教练,这个错不是我造成的,为了应付考试,我练了4个钟,现在8号才考,这7天都不练车,我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯,他说,你找领导反应。还说,你练也行,不练也行的。到时直接去考,我当然知道练也行不练也行,考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说,他帮我申请一小时的练车,叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试,而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长,嗯,可以推荐给学车的朋友,我跟他一小时,胜过别的教练3小时。就这样,7号晚上8点-9点,我练了最后的一小时,这一节课,我更加把握好靠边停车30公分的距离,还有考试的一些注意细节。就是这一节课,让我路考过关了!我很感谢他!

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