优质车床实训总结及心得(案例14篇)

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优质车床实训总结及心得(案例14篇)
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总结需要站在全局的高度,把握全局发展的脉络。总结要准确客观,不夸大也不低估自己的成绩和表现。写一篇令人满意的总结有时需要一些指导,以下是小编为大家整理的范文,供您参考。

车床实训总结及心得篇一

第一段:引言(100字)

数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习,我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中,我不仅掌握了基本的操作技能,还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面,总结我在数控车床实训中的心得体会。

第二段:对数控技术的认识(250字)

在实训开始之前,我对数控技术并不了解,只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作,我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工,相比传统车床减少了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。而且,数控车床的加工精度高、重复性好,适用于加工各种复杂的工件。因此,掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。

第三段:实训中的挑战和收获(350字)

在实训过程中,我面临了许多挑战。首先,数控车床的操作界面复杂,需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次,编写程序是数控车床的关键步骤,我需要深入理解工件的加工要求和工序,并掌握编程语言。而且,由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧,我在实训中碰到了很多问题,如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。

尽管面临这些挑战,我从中收获了很多。首先,我学会了如何正确操作数控车床,熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次,我掌握了编写程序的基本步骤和技巧,能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外,通过实际操作,我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性,培养了自己的工程实践能力。

第四段:未来发展方向(300字)

在数控车床实训中,我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展,数控技术的需求将会越来越大。因此,我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。首先,我将进一步学习编程语言,提高自己的程序设计能力,使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次,我将加强对数控机床的了解和研究,熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后,我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。

第五段:结语(200字)

通过数控车床实训,我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力,并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中,我将继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获,是我大学生涯中难忘的经历。我相信,在不久的将来,随着数控技术的推广和应用,数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备,而我也将能够为社会做出更大的贡献。

车床实训总结及心得篇二

数控机床课程设计

题目: 螺纹把手设计及加工专业:机械设计制造及其自动化 班级:0803班

姓名:邹高永学号:0811050331成绩:指导教师:莫改革

2010年12月10日

任务书

1.课程设计的任务及作用

《数控机床》课程设计是机械设计制造及其自动化专业的必修课程之一,它可以提高学生的动手能力,丰富学生的理论知识,是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。通过《数控机床》课程设计的学习,要求学生能够设计常用的轴类零件和型腔壳体类零件,并能够合理的选择卡具和加工设备独立分析工艺,独立编程及完成自动加工。通过数控编程仿真实训,使学生掌握南京宇航仿真软件的基本操作,提高实践操作和手工编程能力同时还要求学生掌握数控机床的组成及其控制原理和方法,为以后的工作和学习打下坚实的基础。

2.课程设计的题目及要求

《数控机床》课程设计共有两类课题,多个具体题目。

(1)车削类零件的编程及加工;

(2)铣削类零件的编程及加工;

参加本次课程设计的学生每人任选一个课题,要求每位同学要独立的完成课程设计。本次课程设要达到如下要求:

(1)根据选择的课题和自己的题目,选择合理的实现方案。

(2)锻炼学生查阅技术手册和技术资料的能力。

(3)提高学生程序设计的能力。

(4)提高学生程序调试的能力。

(5)培养学生编制技术文件的能力。

(6)培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的科学态度。

目录

一. 图形设计……………………………………………………………………………1

二. 工艺分析……………………………………………………………………………1

三. 加工路线……………………………………………………………………………5

四. 程序设计……………………………………………………………………………6

五. 设计小结……………………………………………………………………………8

六. 感想……………………………………………………………………………………8

七. 参考文献……………………………………………………………………………8

车床实训总结及心得篇三

在为期两周的车床实训中,对车床加工工种、所用设备、刀具、切削用量、基本工艺及基本操作进行了全面的学习和掌握。

一、所用设备

所使用的是普通车床,普通车床是车削加工的主要设备,一般由床身、主轴、卡盘、尾架、进给机构、润滑及冷却系统等主要部件组成。

二、刀具

车刀是车削加工中用来切削工件的工具,一般由刀体、刀刃和刀头组成。车刀在车削加工中,切削过程是在刀刃和工件之间进行的,车刀刀刃和工件接触的部位称为切削点。切削点是切削过程的研究对象,是切削功率的耗散点,是切屑形成的起点,是切削用量和切削功率的换算点。车刀刀头部分相对于刀体的位置是切削部分,车刀切削部分安装在工作台上,车刀刀刃位于切削部分上。

三、切削用量

切削用量是表示切削时各运动部件的运动量大小的参数,包括背吃刀量、进给量、切削速度。

切削用量是衡量切削加工的主要工艺指标,切削用量直接影响切削效率、加工质量、加工成本和机床的寿命,在切削加工中,切削用量是决定切削过程和切削结果的最主要的因素。

四、车床基本工艺及基本操作

车削加工是机械制造中的主要工艺,车削加工的质量要求非常高,对于不同的材料、不同的形状,其工艺要求也不一样。

车削加工时,工件旋转是主运动,车刀沿工件轴向移动是进给运动,切削是工件与刀具在接触点上进行的,车削加工表面是圆柱面,因此车削加工又称车削。

在车削加工时,主轴转速、进给速度是可以调整的,在车削加工前,首先要调整好工件与刀具的相对位置,调整好刀具及主轴转速,然后进行切削,切削时要合理掌握切削用量和切削速度,在车削过程中要经常检查切削,使切削不能过硬或过软,这样有利于刀具寿命的延长。

在车削过程中,我们每个人都自己独立的加工一个工件,老师帮助我们检查工件,并对我们不正确的操作进行指导,使我们真正成为了学习的主人。

通过实训,我学到了很多,也提高了很多,在实训的过程中,使我更加明确要成为一名优秀的车床工,要不断学习不断进取,不断培养自己的理论知识和操作技能。

车床实训总结及心得篇四

本文旨在分享我在车床实训中的经历,以及从中学到的技能、挑战和收获。实训发生在2022年春季,地点为我校的机械工程学院,实训时长为期四周。参与实训的学生需自行准备所需工具和设备,并参与日常的课程和练习。

车床实训的内容包括基本的机械原理、设备操作和维护等。每周,我们都会进行理论课程的学习,如机械原理、车床操作等,并在实训环节中加以实践。此外,我们还进行了车床维修和保养的实践,以提升我们的动手能力。

在实训过程中,我遇到了许多挑战。车床操作需要高度的集中力和耐心,稍有不慎就会损坏设备。此外,我在机械原理方面的基础较为薄弱,这使我在学习过程中感到困难。然而,通过不断地练习和请教老师,我逐渐克服了这些困难。

车床实训使我对车床操作有了更深入的理解。我学会了如何正确地操作车床,如何进行故障排查,以及如何进行日常的设备维护。此外,我还了解到了车床操作的规范和安全注意事项。

车床实训的收获远不止技术上的提升。实训过程中,我学会了如何独立解决问题,如何与团队成员有效沟通,以及如何提升自己的工作效率。此外,我还收获了自信心和成就感,因为我能够操作复杂的机械设备。

综上所述,车床实训是一次宝贵的经历。我不仅提升了车床操作技能,还锻炼了自己的毅力,并增强了解决问题的能力。我深刻认识到,只有克服挑战,才能收获成长。我期待未来能有更多的实训机会,以进一步提升我的专业技能。

车床实训总结及心得篇五

近年来,随着科技的不断发展,数控车床被广泛应用于各个领域。为了提高学生的实践能力,我校开设了数控车床实训课程。在参加实训课程的一学期中,我深切体会到了数控车床的重要性以及不断进步的实践能力。通过实训,我深化了对数控技术的理解,增加了实践经验,提高了解决问题的能力。以下是我对这一学期数控车床实训的心得体会总结。

首先,数控车床实训在加深我对数控技术的理解方面起到了关键作用。在实践中,我们不仅仅理论的学习了数控技术的基本原理,更重要的是亲自操作数控车床,亲自去感受数控技术的魅力。通过亲身实践,我深刻认识到数控车床的精度高、自动化程度高以及生产效率高等优点。同时,我也意识到数控技术在现代工业生产中的广泛应用和重要地位。通过实践,我对数控技术的理论知识有了更加深入的了解,为以后的学习和工作打下了坚实的基础。

其次,数控车床实训增加了我的实践经验。在实践中,我不仅仅是做一些简单的机械加工操作,更是从实际情况中学会了如何灵活运用数控技术来解决具体问题。比如,在实际加工过程中,我遇到过加工中心钻孔不准确、刀具磨损过快等问题,但通过实验探索和上机实习,我逐渐学会了如何调整机床参数,如何更换刀具,以获得更好的加工效果。通过这些实践经验,我在实际工作中的应对能力和解决问题的能力得到了极大的提高。

再次,数控车床实训提高了我的团队合作能力。在实训中,为了完成一些复杂的机械加工任务,我们需要与同学们进行合作。在合作过程中,我们需要相互协调,充分发挥每个人的优势,才能够顺利地完成任务。通过这些合作经历,我明白了团队合作是解决问题的一个重要途径,每个人的才能和工作互补可以使项目进展更加高效。这对我个人的发展和以后的工作生活相当重要。

最后,数控车床实践让我明白了努力的重要性。在实训过程中,我遇到了许多困难和挑战。有时候加工精度不准确,有时候操作上出现问题,但我从未放弃过。我继续努力学习,不断改进自己的实践技能。在这个过程中,我体会到了付出努力所带来的成就感和满足感。这种努力的精神将伴随着我终生,帮助我面对各种挑战和困难。

综上所述,数控车床实训课程对我来说是一次宝贵的经历,无论是在理论知识的巩固还是在实践经验的积累上,都给予了我很大的帮助。通过数控车床实践,我加深了对数控技术的理解,增加了实践经验,提高了团队合作和解决问题的能力,并激发了我不断努力的动力。我相信,在今后的学习和工作中,这些收获将会更加彰显出价值。

车床实训总结及心得篇六

在学校的领导的高度重视下,11春、11秋数控班学生的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

车工实训成本投入较高,实训过程中材料、工、量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,在每次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的.管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的材料进行登记,并对每个材料做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

车床实训总结及心得篇七

第一段:引言(150字)

在现代工业制造中,车床是一种常见且重要的机床,而车床刀架则是车床的关键部件之一。近日,通过学校组织的车床刀架实训,我有幸亲身参与其中,并且在实训过程中深刻体会到了车床刀架的重要性和应用价值。在这篇文章中,我将分享我的实训心得和体会,以及对车床刀架的理解和认识。

第二段:实训前的准备(250字)

在实训开始之前,我们首先进行了相关理论学习,掌握了车床刀架的基本构造和工作原理。通过学习,我了解到车床刀架是支持刀具并进行切削加工的装置,具有各种不同形式,如固定刀架、活动刀架等。在实际操作之前,我们还学习了刀片的安装、夹紧和调整等操作要点,以及保持刀具锋利和安全操作的注意事项。这些准备工作为我们实际操作打下了坚实的基础。

第三段:实训过程与体会(400字)

在实际操作中,我亲自动手进行了车床刀架的安装和调整,并进行了切削加工试验。初始时,我遇到了一些困难,比如刀具的安装位置不准确、切削速度控制不稳定。然而,通过反复尝试和耐心调整,我渐渐掌握了技巧,并逐步提高了切削精度和效率。我发现,合理安装和调整车床刀架对于保证工件加工质量和工作效率至关重要。此外,我还注意到刀架的材质和结构设计也对加工精度和稳定性有很大影响。通过实践操作,我深刻认识到车床刀架的重要性和复杂性,对其应用能力也有了更深的理解。

第四段:实训带来的收获(200字)

通过这次车床刀架的实训,我充分体会到了实践对于知识和技能的重要性。通过亲自操作,我不仅巩固了理论知识,还获得了更多的实际经验。我学会了如何安装和调整车床刀架,掌握了正确的操作技巧,提高了自己的专业能力。在实训过程中,我还学会了团队合作和沟通,与同学们共同面对问题,共同解决困难。这次实训不仅为我今后的工作奠定了基础,也提升了我解决问题和协作能力。

第五段:总结与展望(200字)

通过这次车床刀架的实训,我不仅收获了专业知识和实际技能,还培养了坚持、耐心和团队合作等品质。但我也意识到,作为一个工程师,要不断学习和提高自己的专业知识和技术能力,以适应日益变化的工业制造需求。未来,我将继续学习和探索车床刀架以及其他相关领域的知识,努力成为一名优秀的工程技术人员,为推动工业制造的发展做出自己的贡献。

以上是我对车床刀架实训心得的总结和体会。通过这次实训,我不仅加深了对车床刀架的理解和认识,还提升了自己的实际操作技能和解决问题的能力。我相信这次实训经历将对我未来的学习和工作产生积极的影响,并为我的职业生涯打下坚实的基础。

车床实训总结及心得篇八

车床加工是一门机械类重要的实用技术,也是中高职机械制造专业学生必须掌握的基本技能。在本学期的实训中,我深刻地认识到了车床加工的重要性,增强了对机械加工技术的理解和应用能力,也愈发明确了团队协作和沟通的重要性。下面我将通过自己的实践体验,来分享我的心得体会。

(二) 熟悉车床的基础操作

在实训中,我们先要认真的掌握车床的结构,熟悉并掌握车床的基本操作,比如车床的试车,开工和停机等,需要时刻保持警惕性。此外,应熟练掌握车床正反转开关的使用方法,同时还要正确使用切削液,它不仅能起到冷却,润滑的作用,还能有效降低切削温度,提高切削精度。

(三) 严谨细致的工作态度

在车床加工实训中尤其需要严谨细致的工作态度,这意味着我们要仔细认真地阅读工艺图图样,并且扎实学习各类机床操作技能,以保证实验的效果和质量。在课堂上老师每次会强调规范化的操作流程,我们要认真听取并严格遵守,保持工作中的严谨性和细致性。同时,保持机器的整洁和干净也很重要,可有效防止各种潜在的风险和危险。

(四) 团队协作与沟通

在车床加工实习中,团队协作和良好的沟通十分重要。在团队中要学会互相协作,相互配合,辅助和支持。在操作时要尽量避免人为错误,尽量多听取其他人的意见和建议,以避免一些低级、重复的错误。在沟通上要及时交流,合理分工和协调好工作,避免产生不必要的麻烦和矛盾。学会认真听取他人的建议,互相交流毫不错过任何细节和重要的技术指导,才能更好的提高生产效率和保持良好的工作氛围。

(五) 总结与展望

通过本次车床加工实训,我不仅熟悉了车床的操作流程和技术知识,学会了团队协作和沟通技巧,更培养了我的耐心和细心工作态度。同时,我也意识到了自身的不足和需要进一步努力的方向,包括技术的提高,工作态度上的改进和更加深度的理解和挖掘机械加工的内涵和实践。未来我会继续努力,不断创新和进步,为自己的职业生涯描绘出一个更加美好和富有成就感的前景。

车床实训总结及心得篇九

第一段:普及车床实训的重要性和目的(200字)

车床是金属加工的重要工具之一,其主要功能是将金属材料进行切削、铣削等加工,从而加工出各种精密零件。然而,由于车床加工技术的复杂性和危险性,只有通过实训来掌握相关技能才能提高操作和应对各种问题的能力。车床实训的目的是培养学生对车床的操作、维护和故障排除的能力,增强他们的实际工作能力。

第二段:实训车床的操作技巧(200字)

在实训车床上,我学会了如何正确调整车床的刀具、工件和夹具,以保证加工的顺利进行。我了解到车床的转速与进给速度应根据具体的工件材料和加工要求来调整,以达到最佳的加工效果。同时,我掌握了车床的各项安全操作规程,如佩戴防护设备、严格遵守操作规范等,以保证自身安全和周围工作环境的安全。

第三段:实训车床心得体会(400字)

通过实训车床的学习和实践,我深刻体会到了操作车床的技巧和细节对加工结果的影响。我发现,在调整工件和刀具时,尽量保持精度和稳定性非常重要,以免造成不必要的误差。同时,在进行车削和铣削时,减振装置的正确使用能够大幅度减小振动和噪音,提高加工的质量和效率。此外,保持车削液的清洁和正常供给对于提高车床的使用寿命和保持加工表面的光洁度也非常重要。

第四段:实训车床的实用性和职业发展意义(200字)

实训车床不仅仅是一种学习工具,更是一种职业发展的基础。在现代工业制造业中,车床加工技术广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。掌握车床的操作技能将使我具备更多的职业选择和发展机会。在实际工作中,熟练掌握车床技术不仅能提高工作效率,还能为公司提供更高质量的产品。而且,这种技能的掌握还能增加个人对技术的自信和对职业的认同感,获得更好的职业生涯发展。

第五段:总结和展望(200字)

通过实训车床的学习和实践,我深入了解了车床的操作技巧和注意事项。我相信,通过不断努力和实践,我将能够更好地应对各种车床加工难题,并灵活运用各项技术,提高工件加工质量和效率。此外,我还将持续探索和学习新的技术和方法,不断提高自身的技能水平,为将来的职业发展打下坚实的基础。

总体而言,实训车床的学习和实践让我对车床操作有了更深入的了解,掌握了相关的操作技巧和注意事项。通过这次实训,我不仅提高了自己的实际工作能力,还为未来的职业发展打下了坚实的基础。我相信,这些宝贵的经验和技能将在我今后的工作中发挥重要作用,让我能够更好地适应和应对职业生涯中的挑战。

车床实训总结及心得篇十

在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是车工实习。车工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了车工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的车工实习报告总结实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,车工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分车工实习报告总结,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的'转换。实习报告。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

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车床实训总结及心得篇十一

我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位,同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习,我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心,为此,老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。

实习阶段,通过不断的总结,研究,我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。

俗话说态度决定一切,只有摆正了自己的心态才能更好的工作,所以工作要一丝不苟不能麻痹大意,在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作,毫不放松。

在车床实习中很容易出现很多安全隐患,如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患,另外,一定要按照安全生产的规定仔细阅读图纸,防患于未然。

在工作中不可能任何事情别人都会教给你,所以一定要善于观察,才能在工作过程中学到更多的东西,同时也要动脑思考,虚心的询问,才能不断的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生,一个合格的一线劳动工人。

车工是一个工作环境极其恶劣的工种,所以要求每个人要能够吃苦耐劳,俗话说吃得苦中苦,方为人上人。

在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论,努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。

在这接近两个月的实习中,我不但在理论知识上得到了很多收获,同时获得了很多亲自实践的机会,在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备,同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中,我深刻的意识到自己知识的肤浅,同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫,在这里我们不但学到了知识,认清了自己的位置,同时结交了很多的朋友,对提升自我,完善自我起到了很大的推动作用。

我相信在这一次校外实习中,不但在技能上有所提高,而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个锻炼自我,展现自我的平台。我会继续努力,不断完善,争取有更大的提高!

车床实训总结及心得篇十二

车床是制造业中一种常见的机械设备,它可以对金属等材料进行切削、钻孔、攻丝等操作。作为机械制造专业的学生,车床实训是不可避免的一项内容。在这次实训中,我获得了许多宝贵的经验,体会到了机械制造实践的重要性,下面就来分享一下我的实训内容与心得体会。

第二段:实训内容

在这次车床实训中,我们进行了许多操作,例如刀具的更换、工件夹紧、车削、镗孔、攻丝等。初步的实习内容是将机床进行拆装,更换不同类型的刀杆及工件夹具,学习机床的结构、工作原理以及维护保养等。接下来,我们进行了干车操作,主要是进行钻孔、镗孔、攻丝等初级操作。最后,我们进行了湿车实践,学会了如何运用不同的刀具切削不同型号的螺纹、轮廓等。练习过程中,我们不断的调整车床参数,根据自己的需要调整刀具的切削量等,使切削效果得到最大程度的发挥。

第三段:心得体会

通过这次实训,我有了更加深刻的认识——这个行业不仅需要理论知识的积累,更需要实践中的经验总结。只有实践后才能理解知识的应用和意义,制造业的未来需要我们这些硬件人才不断地学习和探索。当我们坐在车床前,调整好机床参数,收紧好工件,看着刀具慢慢切削下去,切削出我们所需的形状时,那种满足感和成就感真的难以用语言表达。而知道这些感受,只有通过实践才能获得。实践中,我们不仅学会了理论知识,还培养了他们的动手能力和耐心,提高了他们的人际交往能力。

第四段:收获和启示

这次实训对于我来说,真的是一次难得的机会和收获,使我对于制造业有了更为深入的认识,也对于自己的学习和未来之路有了更多的启示。在实践中积累经验,思考和解决实际的问题,才是学习的真正意义所在,也是我们应该提升的能力。我们必须要多进行实践,多思考,这样才能更好地掌握知识,最终成为业内人才,发挥所长,担当重任。

第五段:总结

制造业需要的不仅是理论、实践和经验等技能素质,更需要学习者注重个人综合素质的提高,这个综合素质不仅包括语言表达、沟通协调和团队合作等软件能力,还必须有良好的抗挫性、思维逻辑性等硬件能力。机械制造专业学生需要在实践中积累经验,如此才能掌握分析、解决实际问题的能力。绿色、低碳、可持续发展是未来制造业的主要方向,未来的我们必须具备技术能力,不断创新,迎接挑战,才能引领时代潮流。

车床实训总结及心得篇十三

作为一名机械专业的学生,车床加工实训是我们学习生涯中必须要经历的一部分。通过两个学期的实践操作,我积累了不少心得体会,这篇文章将对我的实践过程以及理解作一总结。

第一段:实践过程

在实践中,我们是先从基础的手工操作逐渐过渡到电脑控制程序操控设备,加工更为繁琐复杂的零件。在这个过程中我们需要经过设计图纸、计算机辅助制图(CAD)及计算机辅助制造(CAM)等流程,以及机器设备操作和维护保养等多方面学习。在初期的数控编程方面,由于我们对程序操作的不熟悉,常常出现调试程序时出现的语法错误的情况。这时,我们需要耐心地调整程序,并经过一次次尝试,才能成功地将零件加工制造出来。有时候调整程序需要很长的时间,这会考验我们的耐心和毅力,我们必须坚持不懈,细心排除错误,才能让零件达到精细度的要求。

第二段:理解加工原理

掌握车床加工原理,对于加工的质量和生产效率有极大的影响。在整个实践中,我学会了车床的各种加工方式,熟练掌握了数控车床的编程操作技能。在理论知识方面,我们还要掌握零件的结构和加工工艺流程,只有这样才能高效地完成工作。通过实践,我懂得了不同结构零件的加工方法以及选择不同工具的技巧,掌握了零件表面处理与制作过程、对各类车刀的使用场合、切削力计算与控制、切削力器的调校与使用、主轴的选用与维修、数控车床切削参数的选择与调整等方面的知识,更深入地理解了车床加工原理。

第三段:技术水平提高

在实践过程和理论课上的学习让我发现,技术水平的提高和工作质量的提高是紧密相连的。我们在实践中要熟悉加工工具和仪器的使用,能够掌握高级的机器操作技能,完成高精度零件的加工。数控车床需要的是高度的自动化控制,而我们的工作需要的是让每一台设备效率最大化的掌握,这样才能提升我们的工作效率。随着实践经验的丰富和知识储备的不断积累,我的技术水平逐渐提高,从最基本的加工操作到复杂加工工序都能够娴熟地驾驭。我也清楚地看到,在未来的工作生涯中,继续提升技术水平将是不可或缺的。

第四段:体验团队协作

在车床加工实践中,团队协作也是非常重要的。在加工过程中,我们会发现完美的加工需要团队合作,特别是当计划和目标需要调整时。我们需要建立起完善的沟通机制,共同制定和实施加工方案,及时发现和解决问题。每个人的能力不同,所以纪律,安全和生产效率的统一是非常必要的。通过实践我们也会意识到企业中的合作团队必须要高效、安全和优质的完成工作才能取得工作上的成功。

第五段:技能与应用结合

在车床加工实践中,我深深体会到学习理论知识和实践技能的必要性。虽然我们在理论学习阶段不可避免地需要大量的时间和精力去学习一些机械零件的结构、性能和工艺,但是这些知识与实践技能相结合,才能发挥出真正的价值。在实践中,我们需要自己思考解决问题的方法,去证明技能与应用相结合的重要性。这让我意识到,仅有的理论知识不足以成就一个成功的工程师,实践技能的精湛同等重要。

总之,在实践中,我们学到的不仅仅是一门技能和理论知识,更包括了一种态度,一种对生产、安全和效率的认识和理解,这对我们未来成长中的工作经验都是非常有益的。从这个角度来说,我们必须不断努力并应用所学,提升自己的实践能力和实践技能,才能在未来的机械产业中取得成功。

车床实训总结及心得篇十四

四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦,但很充实。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的图案。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂进化而来的。

很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

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