客运实训心得体会总结(专业17篇)

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客运实训心得体会总结(专业17篇)
时间:2023-11-05 19:19:16     小编:BW笔侠

心得体会是对个人经验的总结,有助于我们形成自己的价值观和人生观。写心得体会的过程中,我们可以尝试用具体的事例、案例或引用他人的观点来丰富文章内容。在下面是一些经典的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

客运实训心得体会总结篇一

旅游是一种生活方式,也是一种文化体验。在旅游过程中,客运服务是非常重要的一部分。客运服务的好坏直接关系到旅游者的出行感受,因此,客运服务的质量和效率成为了影响旅游市场竞争力和旅游业发展的重要因素。在我多年的旅游经历中,我深深体会到客运服务的重要性和影响力。

客运服务的质量和服务效率很大程度上影响了旅游者的出行感受。准确的班车时间、舒适的座椅和优质的服务可以为旅游者提供良好的出行体验,帮助他们减轻旅途疲劳。反之,假如客运公司的服务存在问题,例如漫长的等待时间、不够舒适的座位和缺乏服务,很可能会给旅游者带来不必要的麻烦和烦恼,影响他们的旅游体验。

第三段:分析客运服务应该具备的特点。

分析客运服务应该具备的特点,首先需要注重乘客的需求。客运公司应该了解旅游者想要什么,例如准确的班车时间、方便快捷的换乘信息、生活必需品、舒适的座椅和周到的服务。其次,服务效率和质量是客运公司的核心竞争力。为了提高服务效果,客运公司应该不断完善服务系统、优化车辆运营和提高工作人员素质。此外,在服务设计上,考虑乘客生活、旅游特点和服务场景等因素,打造独具特色的服务方案和营销推广策略。

在我的旅游经历中,我深深感受到客运服务的影响力。在出行前,我会提前了解班车的具体时间和路线,并留有充足的等车时间。在车上,我特别注重座椅的舒适度,并会准备必要的生活用品。如果服务中出现了问题,我会与客运公司的工作人员进行沟通和解决。例如一次出行遇到车票售卖点排队人数较多,我与其他乘客一同商量,与售票员协商,最终成功实现了班车的准时出发。在旅游过程中,不论是遇到好的或坏的客运服务,都加深了我对旅游体验的认识和体会。

第五段:结论。

客运服务的品质和效率可以有效提升旅游者的出行体验和服务满意度,同时也对旅游市场的竞争力和旅游业的发展产生重要的影响。客运公司在提供优质服务的基础上,需要注重营销管理和服务创新,打造独具特色的服务品牌。旅游者在出行过程中,也要积极与客运公司进行沟通交流,提高自身的服务满意度,共同推动旅游行业的发展。

客运实训心得体会总结篇二

实训是大学生活中不可或缺的一部分,通过实践操作,提升专业技能和实际应用能力。在实训中,我意识到实践是理论的延伸,是将所学知识与实际情景相结合,进一步巩固并应用所学内容。在这次实训中,我有机会亲身参与项目的实施,与团队合作,经历困难和挑战。通过这些,我深刻领悟到了一些宝贵的心得和体会。

首先,在实训中我学到了团队合作的重要性。通过与同学们的合作,我深刻体会到了团队合作的力量。在项目的实施过程中,每个人都有自己的任务和分工,而我需要与团队中的其他成员紧密协作,共同完成项目。只有团队成员们相互协调,互相帮助,才能够圆满完成任务。同时,在与团队成员的交流和合作中,我学会了倾听他人的意见,并能够尊重和接受不同的观点。团队中的每个人都有不同的专长和经验,互相学习和借鉴对于项目的成功非常重要。

其次,通过实训我也认识到了自身的潜力和能力。在面对一些挑战和困难时,我开始意识到自己拥有足够的能力去面对和解决问题。当我遇到难题时,我并没有退缩,而是积极主动地主动寻找解决方法。在实践操作的过程中,我遇到了很多的问题,但我都没有放弃,坚持不懈地探索和思考。通过尝试和摸索,我渐渐掌握了一些技巧和方法,成功解决了很多难题。这让我更加相信,只要付出努力和坚持不懈,就一定能够克服困难,取得成功。

另外,实训中还让我深刻明白了良好的沟通和协调能力的重要性。在实践操作中,跟团队成员和指导老师的交流是非常关键的。及时的沟通和反馈能够提高工作的效率和质量。我在实训过程中不断与团队成员和指导老师进行交流,及时汇报和调整工作进度。通过与他们的沟通,我发现在项目中出现问题的原因,并共同解决了这些问题。与他人的良好沟通也增强了我自己的表达能力和倾听能力,更好地与他人合作。

最后,通过实训我还明白了实际操作和理论知识的互补性。我们在课堂上学到的知识是理论的,离开实际情境是静态的。而在实训中,我们将理论所学运用于实践,才能真正体会到知识的深度和宽度。通过实际操作,我可以更好地理解和运用所学知识,也更好地发现知识所无法揭示的问题和挑战。实践操作是理论知识的延伸,让我对所学内容有了更全面和深入的理解。

总之,实训对我产生了深远的影响。通过实际操作,我不仅提升了专业技能和实际应用能力,还学到了团队合作、自我认识、沟通协调和理论实践的重要性。这些都将对我的未来发展产生重要的影响,帮助我更好地适应和应对各种挑战。通过这次实训,我更加深刻地认识到,不论在何种场合,实践都是最好的老师,只有通过实践才能真正锤炼和提升自己的能力。我将继续保持对实践的热情,不断积累经验,提升自我,成为更出色的人才。

客运实训心得体会总结篇三

实训是学生走出传统的教室,走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训,我们有机会将学到的理论知识应用到实际中,培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中,我不断总结经验,获得了一些宝贵的心得体会。接下来,我将用五段式的结构来展开述说。

首先,实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前,我觉得自己掌握了很多知识,但是当真正面对实际操作时,才发现自己的不足之处。在实训中,我们遇到了各种各样的问题,有时候是因为忽略了一些细节,有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现,我明白了理论知识的重要性,只有真正理解透彻并掌握了知识,才能在实践中应对各种情况。

其次,实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中,我们一般都是以小组的形式进行工作,每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。

第三,实训让我更加注重细节的重要性。在实训中,一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如,在进行实验时,没有认真细致地读取实验操作步骤,就可能导致实验结果不准确。又如,在进行数据分析时,没有按照规定的格式整理数据,就会影响最后的结论。通过实训,我逐渐认识到,只有将每一个细节都做到位,才能保证工作的质量和成果的准确性。

第四,实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训,我学会了从不同角度去思考问题,提出不同的解决方案。有时候,我需要与他人一起讨论,争取更多的意见和想法。有时候,我需要根据自己的经验和知识,独立思考,找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活,能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。

最后,实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中,我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求,这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作,我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程,让我对未来的职业发展充满了信心和动力。

总的来说,实训是一次宝贵的经历,通过实践锻炼和实际操作,我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信,在今后的工作和学习中,我会不断地总结经验,不断地提升自己的能力,成长为一名优秀的职业人士。

客运实训心得体会总结篇四

作为现代社会中不可或缺的交通方式之一,客运服务一直占据着重要的地位。对于车主和乘客而言,良好的客运服务能够提供更安全、便捷、舒适的旅途经历,也能够节约时间、减少心理压力。在过去的一段时间里,我作为一名乘客,也有幸亲身经历了一些客运服务,对此有一些心得体会,分享给大家。

第二段:具体体验

在我的旅途中,我遇到了一些优秀的客运服务,比如专业、友好的售票员,详细的班车信息,规范的车站秩序等等。同时,我也遭遇了一些糟糕的服务,如不听取乘客需求的司机,不热情的服务员,不干净的车辆等等。这让我深刻体会到客运服务实际的重要性,一次质量好的服务能够让你的出行体验变得更加完美。

第三段:影响因素

影响客运服务质量的因素有很多,比如人员素质、车辆条件、服务水平等等。其中,人员素质是最为关键的因素,因为服务员的态度决定了乘客的满意度。所以企业应该加强人员培训,提高服务质量,让更多的乘客受益;同时车辆的质量也是非常重要的,毕竟人们在出行的时候希望能够得到满足。

第四段:提高服务质量的对策

如何提高客运服务的质量呢?首先,客运企业要加强人员培训,比如为服务员提供更加完善的产品知识培训,提高其沟通能力、优化服务流程等等;其次,车辆维护保养也是十分重要的工作,只有车辆保持良好的品质,才能保证出行的安全性和舒适性;第三,客运企业应该增加人性化服务,比如提供免费饮品、增加座椅倾角调节、提供餐饮服务等等。

第五段:结语

总之,良好的客运服务能够提高出行体验的质量,增强消费者的满意度和忠诚度。从客运企业的角度来讲,加强人员培训,车辆保养,提高服务质量,都是非常重要的工作。只有企业始终保持良好的服务态度,才能赢得更多乘客的青睐和信任。

客运实训心得体会总结篇五

从上学期开始,我便和我的同学们一起学习高铁客运组织实训。这个学期,我们终于进入专业实训环节。在这个实训过程中,我感受到了很多,也有了一些得失,特此写下这篇文章,与大家分享我的体会。

二、实践中体验团队协作

高铁客运组织实训是一个体验团队协作的过程。我们每个人都有自己的角色,需要负责指定的任务,与其他人协作完成整个局面。在实验过程中,我发现一个团队的凝聚力和协作能力越强,工作就越高效。这也告诉我们,如何在团队中发挥自己的优势和才能,以更好地为团队做出贡献。

三、对于细节的重视

高铁客运组织实训对于细节的重视程度也让我深有体会。实训中,每个细节都需要清晰明确地呈现在几位导师的眼前,从而更好地展示我们的实际能力和团队协作能力。不仅如此,在实验过程中,我们也发现小到一个小细节都可能影响整个任务的完成。这让我们明白了在实际生活和工作中,注重细节的重要性。

四、运用实践技能

在高铁客运组织实训中,我们不仅需要运用先前所学的知识,还要学会把它们运用到实践之中。在实践中,我们不光能获得更深入的理解,也能更加灵活地应用它们。通过这个过程,我们看到一个专业知识的应用可能会导致不同的结果。这些经验和技能也将在未来的工作中有所用处。

五、个人成长和收获

在高铁客运组织实训的过程中,我的团队成员和我一起学习和相互支持。这和在课堂上完全不同。我意识到,我们不仅是在学习如何组织一辆高铁,还在成长为一个更好的个人。从这个实践中,我也更清楚地认识到了我的强项和我的短处,并思考了如何改进和提高自己。同时,更多的工作体验也帮助我们更加明白自己的未来方向。

六、结尾

总之,在高铁客运组织实训中,我学习到了很多,也得到了很多收获。这个经验让我更加明白团队协作和细节对于一个任务的重要性,也更加深刻地认识了自己的优点和短处。这种实践也让我更有信心去迎接未来的挑战。

客运实训心得体会总结篇六

站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂,本身的文化水平和素质参差不齐,加上她们大多又以女性为主体,在生理和心理上存在着一定差异,如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作,消除外界各类消极因素的影响,端正工作态度,提升服务质量,是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。

作为基层行政正职,首先应该得到本单位班子成员的认可,他们是你的

信息,传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责,对员工的正确教育引导,她们应负有主要责任,她们的言论直接影响到每个员工的言行,仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系,工作会减少很多麻烦,也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任,教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。

我们对员工教育的方式一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难,召开的次数也很少,效果不是很好,小组会议领导参与的又很少,仅靠组长传达,有时不能把上级的精神正确的传达下去,还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外,领导也可以抽出一些时间与一线员工直接交流,把“说教式”变为“引导式”和“激发式”,以情感启迪人,以情感激励人,以情感爱护人,以情感培养人,具体方式有以下几种:

聊天:以关心的方式主动找他们聊天,往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果,这种方式能让职工感觉到你的'诚意,感觉到你和他之间的平等、无间、随意,感觉到你“瞧得起他”、“够意思”,从而向你敞开心扉,交谈中做思想工作的效果会更佳。

感化:按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量少“以权压人、以威唬人”,尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题,领导应该给予关心,感化员工的思想,从而在情感与行为上发生理想的转化。

疏导:职工可能对某项工作的做法,提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此,不能进行“封堵”而应该进行积极疏导,即先让组员把话讲完,尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈,拼命封堵,不仅得不到理想效果,还有可能漏掉员工意见中的合理成份,甚至造成关系紧张,影响其工作热情。

客运实训心得体会总结篇七

实训是大学生活的一项重要内容,也是锻炼自己的平台。我在这一学期参加了一项精心安排的实训活动,收获颇多。通过实训,我学到了很多知识和技能,同时也提高了自己的实践动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将总结一下自己的实训心得体会,希望能给以后的实训活动提供一些经验和借鉴。

段二:了解意义

实训是将理论与实践相结合的重要环节,通过实际操作能够更好地理解和掌握所学的知识。在实训中,我明白了知识的真正用途和意义,感受到了理论与实践的差距和联系。通过亲自动手实践,我不仅加深了对所学知识的理解,还发现了一些理论无法抵达的问题和挑战。因此,实训不仅是知识的延伸与拓展,也是激发创新思维和解决问题能力的途径。

段三:发挥优势

在实训中,我们都发挥了自己的优势,各展所长。团队合作是实训的重要环节,每个人都有自己的责任和任务。我充分发挥了自己的沟通能力和组织能力,积极协调团队的进度和安排。同时,我也学会了倾听和尊重他人的意见,因为一个团队的力量远大于个人的力量。通过这次实训,我认识到团队合作是实现目标的关键,只有合作才能解决各种问题和困难。

段四:克服困难

实训过程中,我们也遇到了许多困难和挑战。面对这些问题,我学会了要有耐心和冷静,不急躁不放弃。在团队的共同努力下,我们一步步战胜了困难,解决了问题。这些困难锻炼了我的意志力和逆境应对能力,使我更加坚定了自己的信心和决心。从长远来看,困难只是通往成功的过程,只有不断挑战和超越自己,才能成为更好的自己。

段五:总结收获

通过这次实训,我不仅学到了很多专业知识和技能,也培养了自己的实践动手能力和团队合作能力。我发现在实践中,学到的知识更加牢固,理解更加深刻。同时,我也明白到理论与实践是相辅相成的,只有将知识运用到实际中才能更好地发挥其价值。通过实训,我感受到了自己不断进步和成长的力量,也坚信只要有足够的努力和决心,就能够克服一切困难,实现自己的目标。

总结实训心得体会,不仅让我学到了知识和技能,也让我重新审视了自己的优点和不足。在未来的实训活动中,我将更加注重团队合作和个人能力的提升,不断挑战自我,追求更高的目标。无论是理论课还是实训活动,都是大学生活中重要的一部分,只有坚持学以致用,将所学知识付诸实践,才能真正将自己培养成为一名有创造力、有实践能力的人才。这次实训经历将成为我努力奋进的动力和信心,我相信我能够在将来的工作岗位上展现出更出色的成绩。

客运实训心得体会总结篇八

城轨客运服务是指城市地铁、轻轨等城市轨道交通系统提供给乘客的服务。随着城市化的进程,城轨客运服务越来越受到人们的重视。本次实训是对城轨客运服务进行实际操作和培训,使学员更好地了解和掌握城轨客运服务的技能和知识。通过本次实训,我对城轨客运服务有了更深入的了解,也收获了很多宝贵的经验和体会。

首先,在实际操作中,我深刻体会到了城轨客运服务的重要性。城轨客运服务是保障乘客安全、舒适出行的关键。在这次实训中,我们学习了如何正确操作各种运营设备,并学会了处理各种突发事件。我记得有一次,在一列地铁列车上,突然发生了火警。所有的乘客都非常紧张,我作为一名服务人员,冷静地按照培训中学到的知识和操作流程,成功地安全疏散了乘客。这次经历使我深深地感受到城轨客运服务人员的责任重大,必须时刻保持警觉,并具备应对突发情况的能力。

其次,通过实际操作,我发现城轨客运服务需要具备较高的专业知识和技术。城轨客运服务除了需要与乘客进行有效的沟通和协调外,还需要熟悉各种运营设备的使用方法和技巧。我们需要学习和掌握地铁和轻轨的运行原理、常见故障处理等专业知识。在实训中,我积极向导师请教,努力学习掌握各种技术技巧。通过不断地实践和学习,我逐渐提高了自己的专业水平,能够独立地处理一些常见的故障和问题。

此外,实际操作还让我深刻认识到了团队合作的重要性。城轨客运服务往往需要多个环节的协同合作,每个环节都需要不同的角色和责任。在实训中,我们组成小组,每个人轮流扮演其他角色,模拟实际运营环节,以此培养我们的团队合作精神。通过这种方式,我明白了团队配合的重要性,学会了与队友进行有效沟通,合理分配任务,从而提高整个团队的效率和协作能力。在实际工作中,我将一直保持团队合作的精神,与队友共同为乘客提供更优质的服务。

最后,通过实际操作和培训,我对城轨客运服务有了更全面的认识。城轨客运服务既包括安全环境的提供,也包括服务质量的提升。我们学会了如何提高服务意识,如何关心乘客的需求和感受,如何解决乘客的问题和困难。通过和乘客沟通和交流,我们能够不断改进和提升自己的服务水平,不断满足乘客的需求。这些都是城轨客运服务的核心内容,也是我们在实习中要时刻牢记的。

总结起来,通过本次城轨客运服务实训,我对城轨客运服务有了更深入的了解。城轨客运服务需要我们具备较高的专业素质和技术水平,需要我们具备团队合作的能力,并要求我们时刻关注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中,我将始终保持学习的热情,不断提升自己的专业能力和服务水平,为城轨客运服务贡献自己的力量。

客运实训心得体会总结篇九

首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。

出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

vbse工作总结

经过四天的虚拟商业社会环境vbse的实训,让我了解到制造企业的含义,了解了企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行,服务公司,行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系。我在vbse实训中,所在的企业是北京宝乐童车制造公司,所在的部门是财务部,担任财务部的成本会计一职。我们公司有企管部,人力资源部,销售部,财务部,采购部,仓储部,生产计划部等。每个部门都有自己的职责,工作范围,财务部的职责在于公司的收入,支出,利润,资产,负债等财务问题,工作范围就比较广泛了,工资薪酬方面就需要跟人力资源部沟通,材料入库,出库就需要跟仓储部联系,产品销售上就需要与销售部有联系,我们的工作需要与每个部门联系沟通,并及时根据每个部门的工作状况,登记相应的账。

财务部有财务经理,出纳,财务会计,成本会计,我担任成本会计一职,成本会计的期初建账工作与期初增值税专用发票(前期收到的专用发票,本期作为付款依据),期初采购单(前期采购部下达的采购订单,作为本期入库或付款的依据),枯木明细账(所负责科目的科目明细账),存货明细账(按存货名称设立的存货明细账)有关。我的工作一般都在各部门工作结束后,我根据他们的工作状况登记相应的明细账。成本会计的重点工作基本在月末,需要根据仓库里的存货状况进行盘点,并填写盘盈亏报告表。再根据期初的数据,计算每种完工产品的成本,并计算它们的直接材料,直接人工,制造费用,制造费用分配这一块,着实让我头疼了一阵,刚开始不清楚要根据什么来计算,后来知道是需要相关人员的工资以及生产部的一些设备折旧来计算制造费用,计算出来还要分配,这就又需要一些相应的计算方法来计算。经过自己的思考与别家企业成本会计的沟通,完成了此任务。在完工产品成本计算上,还算好,有任务提示,完成的比较顺手,计算的也基本合的上。总体上来说,会计的工作重点在于专业知识的积累,能够掌握基础会计的知识,在实际中能熟练应用,以及工作经验,工作不顺手也有经验不足的原因,我们才进行了一个月的业务,就已经忙得不知所措了,可见会计真的是个不容易做的工作,在我们的工作中,有很多遗漏或者出错的地方,老师说过现实企业中是不允许做错了再重新来一次的,所以做会计就要斤斤计较,认真严谨的做好每一笔业务,记好每一笔账,跟所有部门做好沟通联系工作,及时将发生的财务登记入账。ps:在此次实训中,跟同学们有了更好的沟通交流,并学到了新的东西,包括一些专业上的东西,以及企业财务部的所有业务要如何进行等。工作中,有些表格是需要自己制作,答应出来并填写的,所以认认真真地制作出表格,计算完成本等需要计算的数据,填写完后,很有成就感。没有工作时,就转着看看别的职务的工作,很有乐趣。篇三:vbse实训报告 vbse跨专业企业运营仿真综合实训 姓名:

学号:

班级:

所属公司:

所属部门:

公司职务:

部门其他成员姓名: 个人邮箱:

指导老师:

上课时间:

实训报告 vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。

三、

四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的 各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。

《vbse跨专业综合实训》课程简介

一、课程简介

《vbse跨专业综合实训》课程采用用友集团新道公司研发的“虚拟商业社会环境vbse”。“虚拟商业社会环境vbse”是一款多专业综合实习的平台,基于该平台开展的多专业综合实训,通过对真实商业社会环境中典型单位、部门和岗位的系统模拟,让学生在其中进行身临其境地岗前实习,使学生认知并熟悉现代商业社会内部不同组织、不同职业岗位的工作内容和特性,训练学生从事经营管理所需的综合执行能力、综合决策能力和创新创业能力,培养学生的全局意识和综合职业素养。

二、课程特点

多专业:融合经管类多个专业学科的知识体系;

全仿真:基于企业真实组织机构、工作任务、业务流程与操作环境的全景呈现;

对抗性:兼顾“创新、效率与效益”的综合评测体系营造出组间竞争氛围;

三、仿真企业简介 企业管理全景仿真分为主体企业和外部服务机构两大部分。主体企业由若干家同属一个行业的生产制造公司组成,它们所处的市场经济环境完全相同,每一家制造公司在企业经营运作过程中作出的决策不同,导致最终的经营业绩不同,它们彼此之间是相互竞争关系。主体企业以童车厂(离散型企业)为业务原型,通过企业的产、供、销一条龙的业务链,让学生真实的感受到企业的实际业务。外部服务机构主要为配合生产制造公司的主体经营活动而设置,并通过交易活动和市场管理活动与生产制造公司发生联系。包括政务服务中心、客户、供应商、银行、综合服务中心等。

实训报告

姓名:伍俊道 学号:2011420101141 班级:财务管理1班

2、储位的分配

(二)采购入库业务

建账的目的是为了之后的业务可以得到及时的记录,那么,仓管员的具体业务有哪些呢?我简单的做了一下分类,大概可以分为三种,一是采购i材料时的采购入库,二是销售材料和生产领料时的材料出库,三是产品销售出去时的产品出库业务。

首先是采购入库业务,采购入库是指供应商发出货物抵达企业,同时开据了该张采购订单所对应的发票,采购员仓管员办理采购入库手续,仓管员填写入库单确认货物入库,仓管经理登记库存台账,材料会计登记存货明细账,成本会计凭发票确认应付账款。

那么作为仓管员,在本业务中,我们要做的是:

1、物料验收

首先得从采购员出获取发货单,在货物到达时,根据发货单和检验标准进行质量、数量以及包装检测,然后根据检验的结果填写物料检验单,然后在单据下面签名确认,在检验无误后,在发货单签字确认。

2、填写采购入库单

先根据物料检验单填写采购入库单(一式三联),填完后递交部门经理进行审核,当仓储部经理审核签字确认后,一联交给采购部,另一联交给财务部,剩下的一联留下备份。

3、填写物料卡

物料收入后,根据之前预备的仓位进行入,并根据入库数量填写物料卡,然后把入库单交给仓储部经理登记台帐。这样,仓管员在采购入库业务中的任务就完成了。

(三)生产领料,材料出库业务

然后是材料入库业务的介绍,在本业务中,车间管理员根据生产计划部经理下达的半成品车价派工单,查看物料结构,填写物料单,进行生产领料。仓管员检查生产用料,办理材料出库,填写出库单和物料卡。

表三

那么我们仓管员要做的就是以下几点:

1、检查车架生产用料

从生产计划部获取领料单,根据库存和bom核对物料库存的情况,确认物料数量符合领用条件后在领料单上签字。

2、填写车价材料出库单

根据领料单制作填写车架出库单,将领料单附在出库单后面提交给部门经理进行审核。

3、办理车架材料出库并更新物料卡

部门经理签字确认后,办理材料出库,并请车间管理员在材料出库单上签字确认,其中,材料出库单的生产计划部一联交给车间管理员随材料一起带走;材料出库单财务联上交财务部;仓管部联交给仓储部经理登记台帐,然后仓管员要更新物料卡。

(四)童车发货(产品出库)业务

销售发货是指销售员依据销售订单交货日期填写产品发货单,仓管员填写出库单,由销售员发货给客户,财务部根据发货出库单开具销售发票,当客户收货确认后销售员需登记销售发货明细。在这笔业务中,我们仓管员要做的是以下几点:

1、填制销售出库单 根据拿到的发货单填制销售出库单,并请销售专员签字确认,之后将这张出库单提交给部门经理进行审核。

2、出库

部门经理审核完毕后,办理出库手续,将产品发出,将出库单的其中一联交给销售专员,另一联交给财务部,剩下一联交给部门经理登记台帐。

二、总结

(一)本次实训中的一些心得体会 以上就是本人在这次实训中总结的,关于仓管员业务流程的详细总结,同时,在参与这些业务的过程中,也意识到了一些相关的问题:

1、自主学习

实训中不再象在学校里平时学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,实训老师从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;公司内部有各种各样的机会来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。

2、积极进取的工作态度

在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别刚开始实训是没有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

3、团队精神

工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽 所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

(二)本次实训中存在的一些不足

1、缺乏工作经验,工作不够谨慎

在这次材料入库时,因为不够谨慎,导致物料没有及时收入,差点造成公司的生产出现问题,同时自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实训工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极 在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

3、工作时仍需追求完美

在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实训,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

客运实训心得体会总结篇十

作为一名学生,我们不仅需要在课堂上学习理论知识,还需要通过实训去感受企业的运营管理。近期,我参加了学校的一项客运管理课内实训,这给我留下了深刻的印象。在实训中,我不仅学会了学术知识,还能够与其他同学进行交流并共同完成运营管理任务。在这篇文章中,我将分享一下我的实训心得和体会。

第二段:对客运管理实训的介绍

我们的客运管理课内实训是在一个模拟的客运公司进行的。每个同学都分配了不同的岗位,或负责调度,或安排车辆,或解决客户问题。我们需要分解任务,分配资源,定期进行组织会议,并根据情况进行调整。整个课程模拟了一个真实的运营场景,难度也与实际运营相仿。通过这个实训,我们深刻了解了企业运营的复杂性和重要性。

第三段:我在实训中的经历

在实训过程中,我担任了一名车队调度员。我负责安排车辆的调度和计划,并协调不同部门之间的合作。在一开始的时候,我面临了许多问题,比如车辆数量不足、客户投诉等。我进行了团队协作和与其他部门沟通,成功地解决了这些困难。而且,在与同学的协调和合作中,我学会了如何快速适应和领导。也许这些经历对我的未来职业发展有很大的启示。

第四段:对实训的评价

这个课内实训给我们提供了一个更深入的学习方式。和班级的其他课不同,课内实训给我们提供了更丰富的体验。我们在实战中学习并遇到问题,而不是在纸上写作业。这种学习方式不仅有利于加深我们对知识点的理解,而且还增强了我们的团队协作能力。实训加强了我们从理论到实际运营的转化,使得我们将所学知识应用于实际业务的能力大大提高了。

第五段:总结

总之,客运管理课内实训的确给我带来了许多收获和启示。通过实践,我学到了许多不能用文字来描述的东西。对于想要提升管理能力的人来说,这样的课程体验是非常重要的。在未来,我会积极利用在实训中学到的经验和技能,为自己的职业规划做好准备。

客运实训心得体会总结篇十一

客运实训是指交通运输学生在校内或实地接待、服务真实客户的学习过程。客运实训是对学生所学理论知识的实际应用和实践的体现,是教育教学过程中重要的一环。在客运实训中,学生通过与真实客户交流及服务,提高了自我素养以及综合素质,增强了实际操作的技能。

段落二:客运实训的收获

在客运实训中,我真实地接待、服务了不同文化背景和经济水平的客户,对于与人打交道,如何表达自己的意见,如何更好地理解别人的需求以及如何处理客户投诉等,都有了一定的体会和认识。我还学到了如何正确、规范地填写车票、安全检查等操作技能,提高了我实际应用能力。

段落三:客运实训的难点

在客运实训中,我们会遇到很多挑战。其中最困难的部分是如何保持冷静应对客户投诉。在面对客户的不满意和投诉时,学生们需要运用自己所学的理论知识及技能,掌握基本的沟通技巧,正确地把握客户的需求和心理,耐心地听取客户的意见,缓和矛盾并处理好事情。

段落四:如何改进客运实训

在客运实训中,有时会出现与课程内容不符的情况,如班车不按时发车、景区关闭等等,这都会影响到学生的实践体验。为了使客运实训更加完善,应该加强学校和旅游公司之间的沟通,及时反馈学生的反馈意见,改变课程设置中一些不利于学生的设计。

段落五:客运实训的意义

客运实训不仅仅是学生实践操作技能的过程,更重要的是培养学生良好的职业素养和综合素质。在实际操作中,学生们需要展示敬业、耐心、细心、负责、诚信等品质,这些品质是白天带到实践中去需要强化的,而到了晚上便可以更好地体现,增添了这项能力一些生动的色彩和动力。

总之,在客运实训中,我们不仅能实现纸上讲授与实践操作的有机结合,掌握更多的实际操作技能,而且还能培养良好的职业素养和综合素质,达到目的地的过程更多的是职业素养的体现。只有多方面提升自身素质才可以在之后的职业生涯中,迎接更严峻的考验。

客运实训心得体会总结篇十二

客运实训是指在职业教育领域,对学生进行客运相关实践操作的一种教学形式。通过实际学习与操作,可以让学生更加深刻地理解和掌握相关知识和技能,为今后的职业发展打下坚实的基础。客运实训是职业教育的重要组成部分,对于提高学生的实际应用能力,增强就业竞争力具有重要意义。

第二段:分享客运实训的经历与感受

在客运实训中,我深深感受到了实践操作的重要性。通过实践,我能够学会如何操作售票系统、如何接待旅客、如何正确使用应急措施等等。同时,在实践操作中,我也领悟到了不同操作方式可能带来的影响。例如,在搭乘电梯时,我学会了如何合理规划载重,避免超载的极端情况;在售票时,我也了解到没有必要一开始就用最高价位的票开口,这样对增加顾客满意度是有很大帮助的。

第三段:总结客运实训中的重要启示

在客运实训中,最重要的启示就是:实践出真知。理论知识只有付之实践才能真正生效。在各个环节的操作中,只有亲身尝试,才能更好地理解和记忆相关知识和技能。另外,在实践操作中,还可以发现自己存在的问题,并及时调整和改正,从而提高个人能力和工作效率。

第四段:回顾客运实训的益处

客运实训为我提供了一个更好的就业准备平台。在实际操作中,我掌握了很多与客运相关的知识和技能,这为我今后的就业提供了很好的参考和借鉴。此外,客运实训还增强了我的团队意识和沟通能力。在团队合作的情境中,我学会了如何与他人有效协作,通过互相交流和学习来达到共同目标。

第五段:展望未来的发展

客运实训是职业教育中非常重要的一环。未来,我会继续关注相关领域的业务发展,持续深入学习和探索相关知识和技能,以便更好地帮助自己和他人,在客运领域更好地发展。在今后的工作中,我会不断运用所学知识和技能,提高自己的工作能力和竞争力,并不断创新和提高服务质量,为顾客提供更加优质的服务体验。

客运实训心得体会总结篇十三

随着城市人口的不断增加和出行需求的日益增加,城轨客运服务的重要性也日益凸显。作为城轨运营服务人员,我们要提供高质量、高效率的服务,以满足乘客的出行需求。下面是我在城轨客运服务实训中的一些心得体会。

首先,作为城轨客运服务人员,态度决定一切。在实训中,我们接触到了各种乘客,包括正常乘客、老年乘客、残疾乘客等等。无论遇到什么样的乘客,我们都要以友好、热情、耐心的态度为他们提供服务。有时候乘客可能会抱怨或情绪激动,但我们不能因此而动摇,而是要保持冷静,虚心接受他们的意见和建议,并时刻提醒自己,服务就是我们的责任和职责,我们要尽力提供好服务。

其次,在城轨客运服务中,安全是首要考虑因素。在实训中,我们经常进行紧急状况应对演练,以提高应变能力和处理突发事件的能力。这对于我们提高工作效率和服务质量非常重要。同时,我们要主动关注乘客的安全问题,加强巡视和管理,如防止乘客上下车过程中出现的意外情况,保证上车顺畅,下车安全。

再次,在城轨客运服务中,信息传递和沟通是非常重要的。在实训中,我们学习了一些基本的服务用语和礼貌用语,学会了如何与乘客进行沟通和解决问题。在与乘客沟通时,我们要保持语言表达清晰、文明礼貌,态度和蔼可亲,沟通时尽量细致入微。对于乘客的问题,我们要积极回答,并尽量给予帮助。

此外,在城轨客运服务中,管理是至关重要的。在实训中,我们模拟了一些实际工作场景,学习了行车规程和工作流程。我们要严格按照规程和流程进行工作,提高工作的效率和质量。同时,我们要加强乘客管理,如维持车厢的秩序,避免乘客乱扔垃圾等行为。只有做好管理工作,才能为乘客提供一个安心、舒适的旅程。

最后,以身作则是城轨客运服务的基本要求。在实训中,我们模拟了一些乘客遇到问题时的应对方式,并要求我们首先做好自己的工作,然后再为乘客提供帮助。除了完成工作任务外,我们还要自觉保持良好的行为规范和职业道德,为乘客树立一个良好的榜样。

总之,城轨客运服务实训让我深切体会到服务的重要性。通过实际操作和模拟训练,我不仅提高了自己的服务技能,还对于城轨客运服务的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中,我将不断提高自己的服务水平,为乘客提供更好的出行体验。

客运实训心得体会总结篇十四

近日,我在学校客运管理课程的课内实训中,深刻地体会到了如何有效地开展客运管理,提高客运服务质量,建立良好的品牌形象。在本文中,我将分享我的学习心得,总结客运管理课内实训的经验和教训。

第一段:实践锻炼是实现知识转化的重要途径

客运管理课程是一门深入了解客户需求和提高客户满意度的学科,因此实践经验的积累和应用成为了提高管理效率和服务质量的关键。在本次客运管理课内实训中,我们被安排到了不同的客运企业中,去探索客运服务的流程和规律,感受实际运营中的难点和挑战。通过在模拟业务流程中的实际操作和行业观察,我们成功地将课堂的理论知识转化为实践经验,收获了许多管理和操作上的宝贵经验。课内实训锻炼不仅加深了我们对课堂所学的理解和应用,更有效地提高了我们的实践能力和应变能力。

第二段:践行“以人为本”理念,提升客户满意度

在客运管理实训中,我们始终贯彻了“以人为本”的服务理念,树立了“贴心、耐心、专心、诚心”的服务宗旨,不断追求更为优质的服务。在交流沟通中,我们注重倾听顾客需求,积极处理好突发情况,针对性地提供解决方案。在服务过程中,我们注重细节,灵活应对,尽量满足顾客的要求,给人留下深刻印象。通过实践,我们意识到,客户满意度是保证客运企业长远发展的根本,优质的服务才能带来满意度,从而提高企业品牌信誉度和影响力。

第三段:风险面前要果断,灵活应变

任何服务业都面临着突发风险和不可预测的情况,客运企业也不例外。在客场实训中,我们遇到过类似车辆故障、人群聚集、道路堵塞等运营风险。而应对这些意外情况,要求我们必须第一时间做出果断的决策,采取科学的处理方式,以确保客户的安全和满意度。课内实训让我们懂得了如何对付各种突发事件,提高应急处理能力,在不完美的条件下,还能通过敏锐的洞察力积极解决各种纠纷,从而更好地提高我们的工作能力。

第四段:注重交流和合作,形成团队合力

客运管理课程不仅要求我们掌握具体的技术和业务流程,同样也注重与团队成员交流合作的能力。在课内实训中,我们通过相互合作,彼此协调和配合,以更好地完成任务。团队成功的向上,需要我们营造良好的团队氛围、强调集体荣誉感和集体荣耀感,以及积极培养队友间的工作信任和相互协作能力。在团队合作中,每个人的能力和贡献将共同构成整体团队优良的作战能力,提高客运业务的工作效率和整体质量水平。

第五段:结合理论和实践,不断提高工作意识

课内实训是客运管理课程的重要组成部分,也是理论与实践结合相得益彰的主要体现。在体验中,我们面对真实场景,发现问题、反思问题,深入理解管理思维、掌握管理工具,深刻认识到客运管理的重要性。同时,我们也不断地调整、提高工作能力,在前进的征程中,更好地为客户提供了优质的服务。

总之,客运管理课内实训是非常有价值的一项实践课程。通过实际操作和行业观察,我们更深刻地了解客运服务的流程和规律,学到了许多管理和操作上的宝贵经验,加强了团队协作与交流,让我们更深刻地认识到提高服务质量、塑造品牌形象的重要性。

客运实训心得体会总结篇十五

乘坐火车是一种常见的出行方式,而铁路客运乘务员则是保障旅客出行安全、舒适的重要角色。为了提高自身能力和技能,我参加了铁路客运乘务实训班,并从中得到了不少启示和体验,下面我将分享我的经历和心得。

二、实训内容。

在实训期间,我们主要学习了客运员的职能和责任,包括站务和车务两部分。站务主要负责车站服务、旅客接待等工作,而车务则是制定旅客列车的计划和乘务安排、开展检票登车等工作。

在实践中,我们对各个职能进行系统的接触和实践。在车站中,我们更好地了解了站台工作、检票工作以及计划制定和客流管理的要领。在乘客列车上,我们通过具体的责任范围和行动方案,掌握了客运员的主要工作职能,如多部门合作和沟通等重要的协作技巧。

三、体会与收获。

在实训过程中,我充分认识到了客运员工作的艰辛和关键性。对于每一个旅客,他们都要尽自己的最大能力来满足旅客的需求。而客运员的职责范围复杂,需要熟练掌握各项技能和要领,在高强度和高压力状态下迅速反应。

此外,我还在实训中感受到团队协作和配合的重要性。每个人的职责和协同工作对于整个客运流程的运行和安全来说,都是不可或缺的。在客流高峰期间,团队成员之间的协作尤其重要。

四、展望与建议。

在未来,客运员的职责将更加复杂和严格。在实践中,我们需要不断提升自己的技能和素质,以更好地满足旅客的需求和期望。我们也需要更好地协调各方面的工作,保持良好的沟通和合作氛围。

此外,我还建议加强实践环节的培养,只有实践的感受才能让我们更深地了解自己的工作内容和难度。同时,需要加强团队协作和沟通能力的培训,让每个人都能欣然接受、快速反应、高效工作。

五、总结。

铁路客运乘务实训不仅培养了我作为一名乘务员的必要技能,还开拓了我的视野和工作碰撞能力。我希望通过这篇文章,能让更多的人认识到客运员的工作重要性和复杂性,进而帮助他们更好地为广大旅客服务。

客运实训心得体会总结篇十六

首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。

出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

据以及表单毫无抵抗力,自己也十分焦急急躁,然而经过努力解决掉问题之后,回头看,其实那些问题不过尔尔,看看指导书,读一读ppt,都能够迅速有效地解决。

第四点:团队的合作,以及沟通能力。整个公司是一个整体,公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲,需要和财务部门,采购部门,人力部门,车间都要建立起良好合作的关系,团队的每一步都是大家参与的,高度密切的,息息相关的,不允许有任何一个部门出现差错,因为试错成本极高,部门不允许,公司更不允许。

《vbse实训报告》手工报告

岗位:财务部经理 姓名:李文婷

学号:196628 在为期两周的实训即将告一段落,在这两周里,老师辅

导我们如何做手工财务和计算机财务,首先从手工说起 我所在的公司是北京易鑫电器有限公司,我们公司有财务部,营销部,生产部,我的职称是财务部经理,在开始的一天里,我需要帮助组员上手,我们公司的财务工作,在很多时候我只是需要审核各种凭证,或许在大多数人眼中,审核是一件特别容易的事,但只有自己才知道,我们需要认真审题,检查她们做的是否正确,还要协调我们财务部内部的工作,只有这样才能让每个人都能动起来,这样才能快速并且有效率的完成工作。

在平时,每个人的工作量不一样,在有人工作量特别大时,我们会协助她完成她的工作,尽量在工作时间完成任务。如果完成不了,都会自觉的加班,我们也会早点过来,争取在老师规定时间内完成任务。刚开始,我们做的很慢,每天都要加班,到后来,我们都可以在规定时间内完成任务,并且保持质量。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天

要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于

登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪

上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做

我自己是不行的,我会要求财务会计,税务会计,成本会计

躁。篇三:vbse实训报告

vbse跨专业企业运营仿真综合实训

姓名:

学号:

班级:

所属公司:

所属部门:

公司职务:

部门其他成员姓名:

个人邮箱: 指导老师:

上课时间:

实训报告

vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。

第三、四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。

虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的 各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。总之,本次实训让我明白在以后的日子要多注重培养自己分析问题的能力、解决问题的能力,独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。希望在以后的实训里,老师能够提高公司竞争难度,这样可能会使大家竞争的意识更强一些,让大家学习如何在激烈的竞争中如何生存。还有就是希望学校能延长实训周期,让我们可以接触更多。最后希望我们学校的实训活动越办越好。

客运实训心得体会总结篇十七

客运实训是高校交通运输专业学生必修的实践课程,是学生在校园中学习知识的延伸和实践能力的锻炼。通过在实训中的学习、仿真、实践等环节,学生可以更深入地了解客运行业的相关知识,提升专业素养和职业能力,同时也能让我们更好地了解自己的优势、不足、和进一步的需要提高的方向。

第二段:实践过程的经历

客运实训的实践过程很长,需要在课堂上学习相关知识后,在实体场景中展开,首先是各种规章制度的学习,如公路交通安全法律法规、客车管理规定等。其次是对汽车的熟悉和操作,包括汽车的启动、行驶、停车以及各种常见的故障排除。后期还要进行实际的模拟训练,如模拟售票、模拟乘客服务等。

第三段:收获和体会

客运实训过程中学会了如何做一个健康的职业规划和个人能力提升。我主要认识到了以下几点:第一,需要有规划和方向,不能盲目发展或跟风式发展。第二,在专业领域内需要坚持长期学习和不断提升自身的技术和知识水平。第三,要学会从工作中发现自己的不足和不足之处,并适时进行反思和总结。第四,主动沟通和与人交往能力是提高职业竞争力的重要一环。

第四段:实践对未来的指导意义

在未来工作和职业生涯中,客运实训对我起到了很好的指导和鼓励作用,我会将这些宝贵的实践经历转化为工作中的实际行动,并且进一步学习和实践,以达到更高的职业目标。这笔宝贵的经验很可能成为我的未来工作和合作中的一个优势,因为它使我在此行业中表现得更加专业和自信。

第五段:结论

通过对客运实训的学习和实践,我更深刻地理解和认识了客运行业的实际情况,同时也更加了解了自己在这个行业中可以发挥的优势和不足之处。我相信,在未来的工作和生活中,我能将这些实践经历运用于实际行动中,用自己的技能和能力实现更高的职业目标。

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