地铁消防心得大全(14篇)

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地铁消防心得大全(14篇)
时间:2023-11-06 21:49:11     小编:雅蕊

分析是对问题进行细致剖析和研究的过程,它可以帮助我们找出问题的原因和解决方法。在总结中,可以借鉴一些经典案例和先进经验,来丰富自己的总结内容。以下是小编为大家整理的运动相关的文章,希望对大家有所帮助。

地铁消防心得篇一

为进一步增强地铁出入人员灾害风险防范意识,学习掌握防灾应急知识,有效应对各种突发公共事件的自救和互救能力,确保地铁消防安全维稳可控。近日,轨道交通大队在地铁3号线地铁大厦站组织开展以“防范化解灾害风险,筑牢安全发展基础”为主题的消防安全宣传活动。

为提高此次活动的广泛性和全面性,大队结合日常工作和生活实际,针对乘客心理特点和接受能力,提前在场布置,现场通过宣传展板展示防灾减灾科普教育知识,专门购置音箱,播放如何有效应对突发公共事件的技能。内容包括地震灾害、电力灾害、高温灾害、雷电灾害、冰冻灾害、汛期灾害、如何躲避泥石流、燃气泄露怎么办等十余种灾害的预防、预警及应对知识。

同时,结合地铁实际,大队监督干部现场向在场人员就消防安全“四个能力”、“一懂三会”、火场逃生“三提示”等消防安全及防灾减灾的相关知识进行了再讲解,就发现火情后如何扑救初起火灾、如何进行逃生疏散、如何拨打报警电话说明现场情况等向地铁工作人进行了强调。

此次“5.12宣传日”活动形式新颖、贴近生活、内容丰富多样,博得了在场人员的一致好评。下一步,大队将进一步加大执法力度与宣传力度,不断增强地铁出行人员消防安全意识与逃生自救能力,全力确保地铁安全运营无事故。

地铁消防心得篇二

地铁作为一种便捷的交通工具,受到了越来越多人的喜爱和使用。然而,人们对于地铁的安全问题也越来越关注,尤其是在面临突发火灾等紧急情况时,如何保护自己和他人的生命安全成为了关键。在乘坐地铁过程中,我有幸参加了一次地铁消防培训,并在此后的体验中总结了一些消防心得体会。

首先,了解地铁火灾应急预案是关键。火灾发生时,了解、掌握地铁火灾应急预案是保护自己和他人的基本前提。我们应该了解逃生通道、安全出口的位置,掌握逃生的方法和技巧,培养出现紧急情况时的冷静和应对能力。在地铁车厢内,我们还应该熟悉灭火器的使用方法,以便在危急时刻能够迅速使用灭火器消防。

其次,保持冷静和秩序非常重要。火灾发生时,很多人会因为恐慌而丧失了冷静的头脑,甚至引发更大的危险。因此,我们应该尽可能保持冷静,不要惊慌失措,以免引起踩踏和人群拥挤。与此同时,保持秩序也是至关重要的。在火灾发生时,地铁工作人员会按照预案指导乘客有序下车,并通过安全通道迅速撤离地铁站。作为乘客,我们应该遵循工作人员的指挥,不要抢先行动,以免造成拥堵和混乱。

再次,合理利用逃生设备是必要的。地铁车厢内设置了许多逃生设备,如应急避难灯、破窗器等。在火灾发生时,我们应该积极利用这些设备,迅速找到合适的位置逃生。例如,在车厢内发现火灾时,我们应该迅速解开座椅上的应急避难灯,协助其他乘客找到逃生通道,并尽快离开火灾现场。此外,在火灾现场或烟雾较大的地方,我们可以使用破窗器破坏车窗,利用破窗逃生工具跳出车厢。

最后,及时报警和求助是至关重要的。火灾发生时,有些人可能会因为恐慌而不知所措,这时我们要保持冷静,第一时间使用手机向地铁工作人员或消防部门报警,并告知具体的车厢位置和紧急状况。同时,我们也可以通过车厢内的对讲机系统与地铁工作人员联系,获取必要的救援和指导。如果条件允许,我们也可以向正在火灾发生的车厢内的乘客提供帮助和支持,共同渡过危机。

总之,地铁消防是一项需要大家共同努力的事情。通过参加地铁消防培训,并在实际体验中总结经验,我们能够更好地保护自己和他人的生命安全。在乘坐地铁时,我们要了解消防相关知识和应急预案,保持冷静和秩序,合理利用逃生设备,及时报警和求助。相信只有大家共同努力,地铁的消防安全问题才能够得到有效的保障,我们才能够更加安心地享受地铁带来的便利。

地铁消防心得篇三

地铁是现代城市交通的重要组成部分,也是人们出行的主要选择之一。为了确保乘客们的安全,地铁公司在消防方面做出了很多努力。我曾经乘坐地铁多次,最近一次乘坐时,我深刻感受到了地铁消防的重要性。以下是我对地铁消防的心得体会。

首先,地铁车厢内的消防设施非常齐全,让人们在遇到火灾等紧急情况时能够迅速自救。每节车厢内都配备了紧急照明和逃生指示灯,以确保乘客们在黑暗中能够找到逃生通道,并且在紧急情况下能够迅速撤离。此外,车厢内还设置了紧急疏散标志和扶手等防滑设备,以防止乘客在混乱中摔倒受伤。这些设施的设置不仅提高了乘客的逃生效率,而且减少了事故发生的可能性。

其次,地铁站内的消防设备也非常完善,为乘客提供了更大的安全保障。在每个地铁站的出入口和候车区域,都设有消防栓和灭火器等灭火设备,以及紧急报警按钮。这些设备方便了乘客在紧急情况下进行灭火或报警,最大程度地减少了火灾事故的损失。此外,地铁站内还设有明显的疏散通道标示,方便乘客在火灾发生时快速逃生。这些消防设备的齐全和标志的明确,为乘客提供了在火灾等突发事件中应急的保障。

再次,地铁员工在火灾应急处置方面发挥着重要的作用。每个地铁站都有专门的消防队伍,他们定期进行消防演练和培训,掌握消防基本知识和技能,熟悉消防应急预案。地铁员工还会定期检查和维护消防设备,确保其正常运行。在地铁乘车过程中,乘务员们也被要求熟悉车厢内的消防设备和逃生通道,以便在事故发生时指导乘客自救或采取适当的措施。地铁员工的敬业精神和专业技能为乘客的安全提供了坚实的保证。

最后,作为地铁乘客,我们也有责任积极参与地铁消防工作。首先,我们应该熟悉地铁车厢内的消防设施和逃生通道,并在乘坐地铁时留心观察。在紧急情况下,我们要保持冷静,按照指示和标识撤离车厢,不要搞错方向或导致混乱。此外,我们还应该积极参与地铁公司组织的消防演练和培训活动,增强自己的消防意识和应对能力。通过共同的努力,我们可以确保乘坐地铁的消防安全,为自己和他人的生命健康提供最大的保障。

总之,地铁消防安全是保障乘客出行安全的重要环节。地铁公司在消防设备的配置和员工的培训方面下了很大的功夫,提高了地铁的安全性。我们作为乘客,也应该积极参与地铁消防工作,增强自己的消防意识和应对能力。只有通过共同努力,我们才能保障地铁乘车的安全,让每个人都能在地铁的绿色通道中畅行无忧。

地铁消防心得篇四

施工现场及宿舍区。

演练现场:

南侧宿舍区。

消防应急演练路线:从宿舍疏散到宿舍区门场地。

以职工自救互救及消防灭火演练为主。

具体内容为:

(1)火情报警演练;(2)宿舍楼火灾时的疏散、逃生演练;(3)常见的消防灭火演练。

项目部成立由方燕翔任总指挥的消防应急演练指挥部,由项目经理毛建明协调分工,具体指挥,xx任技术指导。下设消防灭火组及疏散应急小组,由项目部安全员、施工员、保安及后勤等相关人员组成。

(1)报警组。

组长:xx。

组员:xx。

当班保安发现现场火情,一名保安立即拨打火警电话“119”报警。另一名保安在第一时间用电话报告项目部消防应急演练指挥部。项目经理xx在第一时间赶到演练现场。知道火情后管理人员立即切断宿舍楼总电源;电工立即切断生活区总电源。各岗位人员接通知后迅速在指定岗位待命,听从指令。

(2)疏散组。

组长:xx。

组员:xx。

xx负责指导施工现场管理人员和施工人员迅速有序的通过安全出口,到达楼外的施工道路上。

各班组负责人迅速通知所属班组人员迅速从宿舍楼疏散到宿舍楼门前安全地带集中并清点人数,并安排相应管理人员在各楼梯口管理和监督职工有序疏散情况。

(3)引导组:

组长:xx组员:xx。

(4)警戒组:

组长:xx。

组员:xx。

(5)灭火组:

组长:xx组员:xxxx。

(6)演练照相:xx。

地铁消防心得篇五

今年11月9日是第xx个消防日,为做好疫情期间“119”消防宣传工作,石家庄地铁在做好疫情防控工作的前提下,依托线上线下平台统筹联动同向发力,以“落实消防责任、防范安全风险”为主题,开展既有声势又有实效的消防宣传月活动。

消防宣传活动。在石家庄地铁官方微信、微博发布《中华人民共和国消防法》摘抄宣传稿件,党委牵头组织学习《消防法》。录制“向乘客报告、请乘客放心”“带你进入未曾见过的轨行区”“消防月各岗位助力消防工作,保地铁平安”等宣传视频,营造浓厚的消防宣传氛围。

消防培训活动。11月5日组织开展线上高层住宅视频培训,各部门安全管理人员及各车站安全管理人员约80余人参加培训。11月5日至12日组织开展网络视频学习《消防安全知识和警示宣传片》,各部门(含室车间中心站)安全管理人员进行学习,通过学习提高了从业人员安全意识,为进一步做好分公司消防安全工作奠定基础。

消防专项检查。11月21至24日分公司组织开展消防安全专项检查,谢志锋经理带队,莅临裕华路站、北国商城站进行消防安全检查,查看档案建设情况,设备设施运行情况等,此次专项检查发现的问题,能当场整改的均已当场整改,不能当场整改的已按照要求明确责任人、整改时限及整改期间的防范措施,确保消防安全。

站厅火灾应急演练。11月24日晚在北国商城站开展了站厅火灾应急演练,对各岗位员工在火灾情况下应急处置能力及设备设施联动运行情况进行了检验,各参演人员各负其责,密切配合,达到了预期效果。

通过开展消防月系列活动,进一步提高了全体员工的消防安全意识,深化了市民乘客对地铁运营消防工作的了解和对地铁消防安全的认识,为扎实做好地铁消防安全工作奠定了坚实的基础。

地铁消防心得篇六

一年一度的“消防宣传日”,为了增强全民消防意识,提高自防自救能力,做到“全民消防,防治火灾”,青岛地铁整理了一些地铁消防安全的知识分享给大家,青岛地铁希望乘客朋友,幸幸福福坐地铁,安安全全回家,为建设美丽青岛创造良好的消防安全环境。

当今社会,地铁已成为各大城市的重要交通工具之一,客流量大,人员集中,一旦发生火灾,后果十分严重。由于地铁本身独有的`特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生,不仅威胁到乘客的生命安全,更给疏散和救援工作造成较大困难。

首先,为了不影响大家的出行,同时也为了保障地铁乘客的生命财产安全和地铁运营安全,乘坐地铁时,还请大家自觉遵守相关规定,配合安全检查,严禁携带易燃易爆物品,防范于未“燃”!

在车站内发现火情,请迅速通知地铁工作人员,寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初期火势控制在最小范围内,并听从地铁工作人员的指挥,沿楼梯逃生。

地铁站内均有排风、送风设备,逃生时要听从指引顶风撤离,因为迎风吹来的是新鲜空气而不是浓烟,有助于乘客逃生。

如果列车运行时车厢内着火,可通过按下位于车门旁的紧急报警器,通知列车司机。

每节车厢连接处均配置有灭火器,可以用于扑救初起火灾。

车内配有紧急解锁装置,在紧急情况下可以用于打开车门,注意非紧急情况严禁使用!

逃生要有序。

列车迫停在区间,需要在区间疏散时,您需要做的是不要慌乱,听从指引,沿隧道侧面的疏散通道有序逃生,避免相互拥挤发生踩踏。

最后,再次强调,在逃生过程中要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,绝不能盲目乱蹿,已逃离地下至地面的人员不得再返回地下。

地铁消防心得篇七

为深刻吸取郑州地铁雨水倒灌事件教训,为进一步加强轨道交通消防安全管理,强化工作人员的应急处置技能,切实提升辖区地铁站火灾防控能力。7月27日,太原市消防救援支队张鹏宇副支队长带队深入地铁站进行消防安全检查。

期间,张鹏宇副支队长一行对地铁站的消防设施器材、安全出口疏散通道、电器线路管路的设置、维护进行了细致的检查,并且对微型消防站人员的编配、装备器材配置、基础台账登记以及现场工作人员应急响应、“四个能力”掌握情况进行了查看。针对消防控制设备是否处于正常工作状态;火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统联动功能是否正常等内容进行了检查测试;是否落实单位消防安全管理措施及消防安全主体责任;对消防控制室值班人员以及相关设施维保人员对消防设施知熟、操作、维护情况进行询问。针对检查中出现的问题,张鹏宇副支队长对地铁站负责人提出以下要求:一要充分认清当前消防安全形势。坚决克服麻痹思想和侥幸心理,确保各项消防安全措施落实到位。二是加强消防管理工作。要加强消防设施的`维护管理,加大重点部位的巡控频次,认真履行职责,切实做好消防安全“软件”与“硬件”工作。三是强化宣传培训。加大员工消防技能培训,积极开展灭火疏散演练,加强初期火灾处置能力。

通过此次检查,有效清除了地铁站的消防安全隐患,加强了轨道员工消防安全意识,也同时为以后做好随时好处置突发事件准备工作,有效防范和坚决杜绝重特大事故发生,保障地铁站的消防安全环境奠定了坚实的基础。

地铁消防心得篇八

为保障南宁轨道交通5号线消防安全质量,确保市民出行安全,12月3日至12月4日凌晨,南宁市住房和城乡建设局与南宁市建设工程消防服务中心连夜开展轨道交通5号线区间的消防复验工作,全力把好安全关。

南宁轨道交通5号线一期工程南起于国凯大道站,北至金桥客运站,全长约20.2公里,共设置17座车站、19个区间和1个车辆基地。本次工作的开展是在一期工程消防验收的基础上,对轨道交通5号线的区间隧道进行消防验收复验。

“本次检查主要针对建筑、消防水、电气、暖通四大专业内容进行消防安全现场评定,主要核查内容有:一是消防水管是否满足水压要求;二是温感电缆是否能够正常反馈信号;三是区间内消防电话是否能够正常通话;四是区间通风是否达到风速要求等。”南宁市住房和城乡建设局消防管理科科长蒋勇翔说道。

南宁轨道交通5号线是优化区域交通结构,改善市民出行环境的重大民生工程,作为轨道交通5号线开通运营前的“临门一脚”,本次消防验收,对全线未来的出行安全至关重要。

“在验收轨道交通5号线之前,我们已经有过验收4号线和2号线的充足经验,我们这次会本着高标准、严要求、全方位的消防安全检查态度,为我们南宁市民能够坐上放心、安心、舒心的.地铁,提供强有力的保障。”蒋勇翔说道。

12月4日上午,南宁轨道交通5号线开展试乘活动,轨道交通建设已进入收尾阶段,计划于20xx年12月上旬正式开通运营。

据介绍,下一步,南宁市住建局将继续通过提前介入、全过程跟踪服务的方式,深入5号线各站点和区间进行现场“把脉”,监督指导各参建单位抓紧完成各项消防设备设施的施工、联调,为5号线全线开通运营把严安全关。

地铁消防心得篇九

为认真贯彻落实青岛市消防安全委员会下发关于《消防安全大检查工作实施方案》的通知,全面防范化解消防安全风险,坚决预防和遏制火灾事故的发生,青岛市消防救援支队轨道交通大队对辖区地铁站全面开展消防安全大检查专项行动。

大队监督组紧密结合“双随机、一公开”和消防安全专项整治三年行动等重点工作,压紧压实企业消防安全主体责任,强化系统治理、源头治理、精准治理,重点排查辖区地铁站消防重点部位、灭火应急预案是否落实到位,是否明确消防安全责任人、管理人,建筑消防设施是否损坏、停用,安全出口、疏散通道、消防车通道是否畅通,是否违章用火用电等,切实提高地铁站火灾风险防控。要求社会单位消防安全责任人、管理人要抓好机制落实,加强自查自纠,强化自主管理,紧盯突出风险和薄弱环节,常态化组织开展消防安全“自知、自查、自改”,全面开展一次自查,开展一次以站点为单位的.灭火和疏散演练,开展一次消防知识培训,切实提高辖区地铁站工作人员“灭早、灭小、灭初期”和疏散营救、协同处置的实战能力。

通过此次检查,全面防范化解一批消防安全隐患,有力推动消防安全大检查工作有序开展,为社会创造良好的消防安全环境。

地铁消防心得篇十

为进一步贯彻落实“我为群众办实事”活动部署要求,从源头遏制火灾事故的发生,保障全市轨道交通系统消防安全形势稳定,日前,天津市消防救援总队轨道交通支队加大消防监督检查力度,深入全市各人流密集运营站点开展排查。

检查组实地查看了各站点的`消防控制室、电气设备间、消防泵房、气消间等消防安全重点部位,详细核查了消防控制室人员是否持证上岗,是否能熟练操作消防设施控制设备,各项值班、巡查、检查记录是否按时填写;是否制定灭火和应急疏散预案并定期演练,是否落实员工培训制度、电气设备间是否存在火灾隐患,疏散通道和安全出口是否保持畅通,疏散指示标志和应急照明灯是否保持完好有效,消防设施、器材是否定期维护保养等消防安全问题。同时,要求各车站要严格加强消防安全巡查制度的落实,加强值班人员在岗在位,加强员工火灾应急预案的熟悉程度,使员工真正掌握疏散人员的知识,全力确保轨道交通系统消防安全的稳定。

检查组要求,轨道交通各运营单位要高度重视消防安全工作,积极开展电气线路、消防设施火灾隐患自查自纠,发现问题,及时处理,及时上报,建立健全消防安全责任制,进一步强化员工的消防安全意识,提高全体员工自防自救能力,坚决预防和遏制火灾事故的发生。

地铁消防心得篇十一

地铁是现代城市交通中的一个重要组成部分,它的便利、快捷、高效已经深深地嵌入了人们的日常生活之中。在日益快速发展的城市中,我也有着不少的地铁旅行经验。下面,我将分享我的一些心得体会,希望能够与大家交流心得。

第一段:地铁的便利性

人们对于地铁的认知和使用早已深入生活中的各个方面。作为一种便捷的公共交通工具,地铁以其快速、安全、环保的特点,深得市民的喜爱。在我看来,地铁的便利性是它最具吸引力的部分。不论是衣着打扮、天气状况、时间安排,都不会对我们的行程造成过大的影响。比如,我可以穿上一双平底鞋轻松搭乘地铁,在高压下的生活中轻松解锁城市的各种场合。无需担心雨水将怎样影响出行,地铁的全线覆盖使得我可以从自家到目的地,尽享无阻畅游的旅程。

第二段:地铁的个性化体验

对于我来说,在地铁里的乘坐体验是很舒适的。比如,在尖峰时段的车厢内,或者在公共假日的站台上,我总能够体验到完美的乘坐感觉。在车站内,我可以通过手机地图定位和方向提示,快速找到所需要的乘客服务设施。在列车内,地铁公司的车内设施也为我的乘车旅程增加了不少乐趣。另外,在地铁交通的路面顺应性、调试性、开行时序等要素上,也会不停地进行新一轮的升级和补充,进而提升乘客体验的质量。

第三段:地铁的环保性

随着现代社会环保意识的崛起,越来越多的人开始选择地铁作为出行方式。地铁以其零排放、低碳、节能的特点,在实现快速出行的同时还保护着环境。相比其他交通工具,地铁可以充分减少空气品质的污染,避免造成道路拥堵,保护城市的生态环境,是一种非常优秀的环保交通方式。对于我来说,这也是选择地铁作为出行方式的最大原因之一。

第四段:地铁的未来

未来的地铁是一个充满新技术的系统。它会将道路智能化、迈向简便化的方向发展,采用先进的自动化控制技术,开启公共交通的新篇章。比如,地铁公司已经开始尝试使用智能化的双层列车,深化集成虚拟技术,加快推动地铁设备技术的快速前进,并积极通过电梯、摆渡设施等方式为乘客提供更加便捷的出行体验。而在未来的一段时间内,地铁将不停地拓展新的路线,进而实现城市地铁交通的全覆盖。

第五段:总结

地铁作为城市交通的重要组成部分,其优势是越来越明显,而且持续不断地在不断发展,使人们生活变得更舒适、更便利。通过我的这些心得体会,我和大家一起分享了地铁的便利性、个性化体验、环保性以及未来。希望能对大家的生活、出行带来帮助。让我们一起期待未来地铁的更好发展吧!

地铁消防心得篇十二

各地交通主管部门及时下发了关于开展“安全生产月”和“反三违月”活动的通知,为确保活动有计划、有步骤和取得明显成效,各地交通部门、企事业单位制定了活动方案,成立了活动组织机构或领导小组。大连、朝阳等市,局长亲自挂帅,安排和部署安全活动。各地部署安全月活动中,结合本地区、部门的实际,提出具体明确的要求。“安全生产月”活动与全省交通系统开展的三个专项整治有机结合,与防控非典型肺炎工作相结合,各级交通部门一手抓防控非典,一手抓安全生产,摒弃形式主义,注重实效,抓住了主题,突出了重点。

二、积极开展多种形式的宣传和教育。

在安全月中,各地采取多种形式,进行安全生产宣传和教育。

(一)认真开展安全生产咨询活动。6月8日,各级交通部门和生产企业,组织人员在客运站、市区等公众场所,积极开展安全生产咨询活动。盘锦市交通局设立咨询台,市局领导带队,向市民发放宣传单1000余份,受理群众咨询50余次。沈阳市交通局局属有关单位在市区主要街道设立多处宣传咨询点,现场解答安全生产法及安全常识,向行人及车辆发放安全生产宣传品4000份。鞍山长途客运公司与交-警联合在站前广场开展咨询活动。

(二)开展多种方式的宣传活动。“安全生产月”期间,各地充分利用报纸、板报、橱窗、标语等各种形式开展安全宣传。大连市交通局在新闻综合、文艺、经济等频道播放道口安全公益广告,宣传道口安全法规,组织职工收听收看市领导发表的电视讲话。朝阳市交通局在市中心悬挂大型气球标语,组织宣传车在市区主要街道进行宣传。市地铁公司也出动宣传车到北保铁路沿线乡镇、村和学校宣传安全常识,印发宣传单20__份。喀左县交通局结合生产实际,开展“安全生产百幅系列漫画”巡回展览活动,得到当地政府和群众的好评。沈阳市局还利用公交车辆作流动载体,在风挡玻璃处张贴1000幅醒目标语。大连轨道公司为职工购买《安全必读》书籍,公路处编写工程建设安全歌谣,增强宣传效果。大连市交通局从健全安全责任制和规章制度,加强船舶、车辆等设备安全管理,改善工作环境和条件等方面入手,发动群众,积极开展献计献策活动,其中被采纳90余条。本溪市公路工程处结合重点工程施工,认真开展“三无一杜绝一创建”活动,建立安全管理网络,将安全责任细化到人。丹东港务局及所属各公司,结合生产实际,积极开展“三检查”、“三清除”活动,轮驳公司于6月13日,举行一次实战消防演习,锻炼了队伍。凌海市通过对安全行驶30万公里无事故的车辆进行表彰的方式,促进驾驶员提高安全意识,推动安全生产工作。各地在活动中积极投入资金。沈阳市交通局投入1.5万元,大连市交通局投入1.8万元,盘锦市局局属单位也投入5万元,大连航运集团投入9千元,购置宣传用品用于安全宣传。

(三)举办各类安全知识竞赛和安全考试。各市在安全月期间,组织举办和参加各类安全知识竞赛、考试活动,提高-干部职工的安全意识和安全技能。各市组织职工参加了省“久利杯”安全知识竞赛,沈阳市组织了5000名操作工人及300名管理干部进行安全知识考试;大连市还组织千名职工参加“松辽?世纪杯”全省道路交通安全知识竞赛,航运集团组织1480人参加“航运杯百题安全知识竞赛”,二汽公司举办安全连着你我他主题报告会和安全永驻我心中演讲活动。盘锦市交通系统的干部职工积极踊跃参加市安全生产监督管理局举办的“安全知识有奖问答”和省百万职工安全生产知识竞赛活动,对职工普遍进行一次安全生产常识、消防知识及安全生产技能的考试,受教育面达到95%以上。喀左公路段举行“安全在我心中”主题演讲比赛,朝阳市公路处将演讲活动制作出光盘发给全市公路部门组织收看。盘锦市交通局在安全月期间,普遍对职工进行了一次安全常识、消防知识及安全生产技能的考试。

(四)积极开展安全培训和安全教育。大连市交通系统结合本单位的实际情况,有侧重的安全培训开展。航运集团对公休的船长、轮机长、大副进行了psc检查知识的专题培训,对70名即将上岗的船员进行了ism规则和psc检查知识轮训,考试不合格不能上船。市运输企业也分期分批对驾驶员进行岗位培训参训率和考试合格率均达到100%。鞍山市公路处和工程总公司组织了消防知识培训,聘请市消防局专业人员上课,现场进行操作和演练,提高了职工消防安全意识和消防应急处理能力。

(五)统计情况。据沈阳、大连、鞍山、本溪、朝阳、盘锦市交通局和丹东港务局统计,安全月期间,这几个市印发宣传材料达5.1万分,挂图154套,布置展板122期,张贴标语7080条,大型横幅97幅,悬挂安全旗314面,警示牌140处,出板报98期,宣传画1270套,参加安全知识竞赛近两万余人,提合理化建议379条,购买宣传光碟300盘。

三、认真开展安全生产大检查。

各地交通部门认真开展安全检查活动,领导亲自带队,多次深入施工现场、生产车间、仓储库房、客运站、停车场、油库等,认真查找各类事故隐患。大连市交通局检查危货车辆1200台次,组织6次水运企业安全检查,检查126家企业、276艘船舶;检查8家公交企业、15个车场、7个长途客运站和数十台客车,做到了“五到位”。该局还加大路检力度,共组织人员路检251次,检查车辆12100台次,查处违章行车350起。丹东港务局扎扎实实开展“作业现场安全环境检查(全员)、安全设备维修、保养及检测(班组活动)、防护用品正确佩带和使用(双人互检)”三检查活动,收到好的效果。鞍山市交通局加强对营运车辆的检查,安全月期间共检查车辆3000台次。本溪交通局对全地区水上交通进行了安全检查,取缔“三无”船舶24艘。

四、开展隐患整改工作。

通过开展安全检查,及时发现事故隐患,并采取措施认真进行整改。大连市交通局通过安全检查,查出的隐患143项,认真进行整改,整改率达99%。大连轨道公司对电车线路各变电所23个支流600v避雷器进行重点检查和试验,不合格的立即更换。大连航运集团,投资200万元,为4艘客滚船新安装绑扎用地铃1000个,新增9.8千牛绑扎索具1000根,更新绑扎用木楔300个。大洼县客运公司在大洼至兴隆台线路上,设置调度室,安排专人调度和指挥车辆,解决了车主为争抢客源开快车、飞车的安全隐患。据不完全统计,在安全检查中,查出隐患205项,整改率达100%。

五、存在的问题。

1、受非典型性肺炎影响,道路运输、水路运输量大幅下降,甚至停班、停航,少数单位(企业)安全月气氛不浓,重视程度不够,活动内容少而单调。

2、公路施工企业安全管理存在的问题较多,特别是外包工程安全管理不到位。

3、安全投入不足。

地铁消防心得篇十三

地铁是一种在城市地下运行的快速公共交通工具,受到越来越多人的欢迎。地铁不仅可以缓解交通拥堵,还能够提供快速便捷的出行方式。特别是在大城市中,地铁已经成为了日常出行必不可少的一部分。

第二段:谈谈自己的地铁体验。

作为一名终日忙碌的白领,我每天都需要在地铁上度过很长的时光。在地铁上,我能够休息一下,享受一份短暂的平静。因此,我对地铁有着深刻的体会。在地铁上,我不仅能够观察周围的人们,还会思考许多问题,并且通过阅读来丰富自己的知识。

第三段:谈论地铁的便利性。

地铁的优点是显而易见的。首先,在城市中,交通非常拥堵,而地铁可以在城市地下运行,避免了拥堵,让人们更加便捷地出行。其次,地铁系统对于游客来说也是非常方便的。游客可以通过地图和指示牌轻松地找到自己需要前往的地方。此外,地铁网络也很完善,用户能够轻松地到达城市的各个角落。

第四段:谈论乘客应该坚持的原则。

当然,乘坐地铁并不是完全没有问题的。这里有许多不良现象,例如将垃圾扔在车厢内、占用其他人的座位、对他人大声喧哗等等。在使用地铁时,乘客们应该坚持一些基本原则,例如保持环境卫生、遵守交通规则、尊重他人权利、不给其他乘客添麻烦等等。

第五段:总结。

总而言之,地铁作为城市生活的一部分,已成为现代人们出行的主要方式之一。它可以带来许多便利,但也需要乘客们遵守相应的规则和原则。乘坐地铁时,不仅可以愉悦地度过时间,还可以通过观察周围的人们,提高自己的思考能力和社交能力。地铁不仅仅是一个公共交通系统,还是一个城市文化的一部分。

地铁消防心得篇十四

为深入推进轨道交通消防安全能力建设,着力提升地铁员工消防安全意识和应急能力,有效维护地铁消防安全形势稳定。近日,洛阳消防走进地铁站点为地铁员工开展消防安全培训并对重点区域消防设施开展检查。

首先,培训人员就原地着装、水带连接、灭火器、消火栓和空气呼吸器等常用的.消防器材装备的使用方法、使用注意事项及保养维护方法进行详细讲解,并让参训人员上手实操。随后,防火监督员来到消防控制室查看防火巡查、检查记录是否按时填写;是否制定灭火和应急疏散预案;是否落实员工培训制度等,并实地察看电气设备间、消防水泵房、气瓶间等消防安全重点部位。

通过此次培训与检查,切实提高了地铁一线员工的消防技能水平,有效清除了地铁站的消防安全隐患,加强了轨道员工消防安全意识,筑牢了地铁消防安全屏障。

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