方案应该具有可行性和可持续性。关键路径和关键因素是制定方案时需要特别关注的要素。方案的实施需要有专业人士的指导和监督，以确保质量。
车位共享方案篇一
为解决我校教育信息资源共建共享中存在的问题，全面提高我校教育信息资源的应用水平和效益，特制定本实施方案。
一、指导思想。
“以教育信息化助推学校软实力均衡发展”为战略目标，进一步优化我校教育信息资源共建共享的软硬件环境，建立资源共建共享的工作机制，调动教师运用信息资源开展教育教学工作的积极性，建设适合新课改需求的丰富的教学资源体系，并通过网络信息平台让共享优质教育信息资源，实现网络资源交流共享与面对面师资培训的优势互补，发挥现代教育技术实验学校的辐射带动作用，不断提高教师教育技术能力以及教育信息资源的使用效益。
二、工作目标及主要措施。
（一）加大我校教育教学资源网的应用培训力度，提高本土教学资源的使用效率。要把教师信息资源应用能力的培训和提高纳入校本培训的内容，加强教育信息资源开发队伍的培养。首先对全校一线教师开展全员培训，使100%的教师熟练使用网络平台，平均每天至少有1小时参与共建共享。
其次，加强教育学校行政对教育信息化的认同度，提高利用网络信息资源的意识以及基本操作技能。组织学校行政参加区教育信息化专题讲座以及网络信息资源搜索与利用的专项培训。要求主管教育信息化工作的校长、教学处每天登陆检查督促本校教师共建共享教学资源。
（二）积极组织教师参与专题网站资源的建设。
1.组织一线教师进行教学资源的开发培训。
2.发动一线教师积极参与资源的建设。要求每位教师每学期上传原创的课件、素材、课堂教学录像等多媒体教学资源不少于1件。
3.要求教学处每学期至少要录制5节学校优秀课例，主管教育信息化工作的校领导严格把关，组织学科骨干教师进行认真审核，尊重知识产权，质量并重，有计划地上传资源。
4.鼓励教师建立专题学习站点。
（三）积极组织教师参与学校校园网的建设，不断地更新、充实本校的教育、教学资源。（具体要求见学校校园网建设和维护方案）。
三、组织与分工：
组长：校长。
副组长：副校长财务主任后勤主任。
组员：全体教师。
四、保障机制。
（一）建立过程监督机制。制定详细的年度推进计划，各有关责任部门要按照进度表严格执行。建立月检查评比制度，加强过程监督。定期将实施的情况进行总结反馈。
（二）建立奖惩激励机制。每学年对教育信息资源共建共享做出突出成绩的个人予以表彰和奖励。同时，把对教育信息资源共建共享情况作为教师职称评聘、名师评审、评优评先时的参考依据。
车位共享方案篇二
为了贯彻落实《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》（国发〔2015〕30号）和《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2015〕37号），推进政府机关及公共机构购买新能源汽车工作，制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的和十八届三中全会精神，按照统一部署、因地制宜、分类推进、逐步推广的原则，在各级政府机关及公共机构推广和应用新能源汽车，并逐步完善相关政策和配套设施，不断扩大应用规模，促进新能源汽车产业技术进步和优化升级，推动节能环保产业发展，防治大气污染，加强生态文明建设。
二、总体目标
（一）新能源汽车购买规模逐年扩大。
2015年至2016年，中央国家机关以及纳入财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。除上述政府机关及公共机构外，各省（区、市）其他政府机关及公共机构，2015年购买的.新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%（其中京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%）；2015年不低于20%；2016年不低于30%，以后逐年提高。
（二）配套基础设施逐步完备。
按照“企业投资为主、政府鼓励引导、形成工作合力、积极稳妥推进”的原则，充分调动社会各方面积极性，加强新能源汽车充电设施建设，保障充电需求，建成与使用规模相适应、满足新能源汽车运行需要的充电设施及服务体系。充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1。
（三）运行保障制度逐步完善。
公共机构节能管理部门应当制定新能源汽车配备更新、日常使用、处置等配套管理制度，会同有关部门建立责任明确、保障到位的工作机制。
三、实施范围
（一）机构范围。
本方案所称政府机关及公共机构包括：全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织。政府机关中以中央国家机关、省级政府机关为重点；其他公共机构中以教育、科技、文化、卫生、体育等系统为重点。
（二）车型范围。
本方案所称新能源汽车，是指纯电动、插电式混合动力（含增程式）和燃料电池汽车。以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，应当选用纯电动汽车。高寒地区可选用插电式混合动力（含增程式）汽车。
（三）应用范围。
政府机关及公共机构购买机动车辆应当优先选用新能源汽车，其中，用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车。鼓励在环卫、邮政、旅游、公交等更多领域和更广泛用途购买使用新能源汽车。
四、主要措施
（一）规范新能源汽车采购管理。
1.新能源汽车管理要严格执行现行公务用车编制管理有关规定，不得超过核定的编制数量。
2.政府机关及公共机构编报年度公务用车配备更新计划时，应当明确购买新能源汽车的数量、比例等，公共机构节能管理部门根据新能源汽车购买比例下限要求严格审核并统筹安排。
3.政府机关及公共机构使用财政性资金购买新能源汽车应当执行政府采购有关规定，从工业和信息化部定期发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中选择采购车辆。省级以上人民政府应当将新能源汽车纳入政府集中采购目录并优先采购。
4.政府机关及公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，具体补贴标准按照中央和地方财政补贴政策执行，其中，轿车（含机要通信用车）采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。
5.政府机关及公共机构购买的新能源汽车应当享受本地品牌同等补贴政策。不得设置或变相设置障碍限制购买外地品牌新能源汽车。
6.政府机关及公共机构购买使用新能源汽车，除“整车购买”方式外，各地区可根据实际情况，探索租赁等方式使用新能源汽车。
7.2015年底前，中央国家机关完成淘汰报废黄标车工作。地方政府按照黄标车淘汰行动计划，加快政府机关及公共机构黄标车淘汰报废进度。更新黄标车时，应当优先选用新能源汽车。
（二）建立市场化充电设施服务体系。
8.地方政府应当按照适度超前、保障使用的原则，把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划中，整合社会资源，出台相关政策，鼓励具有资质的企业充分竞争，参与升级改造传统加油（气）站、新建充电设施等基础设施建设以及运营维护。
9.政府机关及公共机构新增或改造的停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑新能源汽车充电需求，设置新能源汽车专用停车位并配建充电桩。随着新能源汽车购买比例增加，在现有停车场中逐步增设充电桩。
10.充电设施运营维护企业，由公共机构节能管理部门通过政府采购方式确定。
（三）优化新能源汽车使用环境。
11.各级财政部门会同公共机构节能管理部门，制定新能源汽车充电、维护等运行费用定额标准，核定运行费用，列入部门预算。新能源汽车使用单位按照规定标准向运营企业支付费用。
12.地方政府在制定和执行机动车限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标、道路优先通行等制度方面，应当对新能源汽车适当给予政策优惠，鼓励购买和使用新能源汽车。
13.供电企业应当积极做好新能源汽车充电设施的供电保障服务工作，采取分时电价机制引导用车单位合理安排充电时间，提高电能利用率。
14.充电设施运营维护企业应当建立新能源汽车和基础设施信息化管理服务平台，对车辆、动力电池和充电设施进行实时管理，提高车辆故障和事故的应急处理能力，保障新能源汽车安全、高效运行。
五、工作要求
（一）国家机关事务管理局会同财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委统筹协调全国政府机关及公共机构购买新能源汽车的政策指导、监督考核工作。各省（区、市）政府机关及公共机构购买新能源汽车工作由公共机构节能管理部门组织实施。
（二）自2015年开始，各省（区、市）公共机构节能管理部门应当按年度统计汇总上一年度本省(区、市)新能源汽车配备情况、累计行驶里程、能耗、费用等情况，于3月31日前报送国家机关事务管理局。
（三）各级公共机构节能管理部门应当加强对新能源汽车购买情况的监督检查，将执行情况纳入公共机构节约能源资源和公务用车管理绩效评价考核范围。对工作进展缓慢、未达到购买比例要求的，予以通报；对弄虚作假、造成不良影响的，责令整改，并追究有关领导责任。
（四）即将实行公务用车制度改革的政府机关及公共机构购买新能源汽车，应当统筹考虑公务用车制度改革进程，在核定保留车辆范围内实施；各省（区、市）将新能源汽车各年度购买比例逐级分解细化，明确责任，提出具体落实措施。
（五）深入开展宣传教育活动，提高政府机关及公共机构工作人员对推广使用新能源汽车节能环保、改善环境重要意义的认识，充分发挥政府机关及公共机构示范引导作用，形成有利于新能源汽车大规模使用的社会舆-论氛围，促进新能源汽车产业发展，建设资源节约型、环境友好型社会。
车位共享方案篇三
泱誉雅苑项目一期车位733个，本次开盘仅针对一期车位，为车位首次开盘。
依据苏州市物价局限价，车位不高于135000元/个，据此，一期车位浮动表均价134432元/个，常规成交均价131432元/个，预计目标均价120000元/个。
三、
1、认筹邀约。
主要针对一期业主，采用业务员电话、短信、微信、快递通知等方式，确保每户业主收到车位开盘信息。
2、认筹。
（1）本次认筹时间为车位开盘前认筹，时间为2019.5.16至2019.5.18，认筹地点为泱誉雅苑接待中心，认筹形式采用冻结银行卡保证金方式进行，一个业主家庭只允许认一个筹，每个筹单的筹金为人民币20000元。一个筹号仅能购买一个车位。认筹人须与购房人合同一致，不接受后期加名、减名、更名等要求。开盘结束后当日解冻。
3、开盘事宜告知。
开盘时间：2019年5月20日；
销售对象：一期业主，共561户；
开盘方式：微信开盘选车位；
签约时间：开盘之日起2天内；
签约地点：建发泱誉接待中心。
（4）进入主页面点击“立即进入”进入车位开盘活动主页面；
温馨提示：为了更快选中车位，在倒计时十秒开始前，请确保手机进入“立即选择”页面；
（9）车位选取成功网上车位选取成功后，凭电子车位选房单或通知短信在开盘之日起两天内前往建发泱誉售楼处签署认购协议，款项须在开盘后2日内付清（客户自愿选择车位贷，由客户自行在出卖人营销中心相关银行工作人员处办理车位贷）。如乙方未按前述约定履行签约义务，逾期即视为认购人自动放弃所选房源，出卖人有权将认购人网上所选车位另售他人。
5、微信车位选房须知。
尊敬的客户：
第一条认购资格。
3、若不符合认购资格，将无法选车位；
第二条认购的效力。
2、客户在选车位系统上选车位成功后，系统最终显示的竞得价为该车位的最终成交总价；
5、认购人确认已知悉本次车位销售的网络选车位流程，并能熟练进行选车位操作；
第三条认购人资料。
第四条认购资格的取消。
1、以任何欺诈行为获得选车位资格；
2、以任何非法目的而使用本网络服务系统；
第五条附则。
2、苏州兆坤房地产开发有限公司有权调整相关选车位和认购流程规则，敬请留意最新通知；最终解释权归苏州兆坤房地产开发有限公司所有。
四、注意事项。
1、确保每个业主通知到位。
2、确保每个参加车位开盘的业主认筹成功。
3、确保每个参与车位开盘的业主信息准确录入微信选车位系统。
4、确保线上开盘活动流程畅通，微信后台确保技术支持。
五、客户问题预案。
1、针对需要购买两个车位的业主。
答：按照苏州市住建局的固定优先确保每个业主家庭可以购买一个车位，首次销售后如有剩余车位，针对需要购买第二个车位的业主进行登记。
2、车位是否能采取就近原则？
答：此次车位是采取微信开盘方式，但是每位业主在选择车位时都希望能靠近自己的单元楼，所以在车位公示之后，大家可以先初步选择。但是我们是微信开盘方式，最终结果我们不能给您保证。
3、二期业主担心现在开盘车位是否会占用二期以及后期车位。
答：我们车位是分期开盘的，此次开盘至开盘一期的车位，也只通知了一期的业主，我们不会占用后期业主的车位来给我们一期的业主。
4、如果不买车位，想租一个车位，租金大概是多少，是否确定能租到？
答：《前期物业服务协议》约定：车位租金240元/个，车位管理费60元/月。具体以后期物业公示为准。
车位共享方案篇四
1.构建网络平台，完善资源数字化工作流程。
学校应考虑以更高速率的宽带接入internet，并利用起学校网站。同时，要对资源进行分类。目前，我们将教学资源数字分为两大块：
二是资源的分类整理，按学科建立文件夹进行分类保存，在校内共享。当资源网平台搭建起来后，全部资源都上传到校内资源网上。
2.依托网络使用，做到把学生视为技术专家。
学校以课堂为主渠道，加大优质资源在教学中的应用力度。让学生学习变得主动起来，充分体现了以学生为主体的教学思想。对于资源应用与效果评价每个班应选一个网络教学协管员协助管理，课前为老师做好准备、课后记录等。能真正地使用起网络并“把学生视为技术专家”，让学生参与到资源共建共享的设计和实践中。
3.加大使用力度，发挥优质校本资源的作用。
一是把资源总体数量的富足性和个体用户的切实需求相结合，与教学活动相“捆绑”。
二是建立一线教师与学生共同参与的资源应用与评估体系，鼓励我们教师和学生充分利用优质教育教学资源，并在应用中提出改进与提高的建设性的意见。
三是鼓励一线教师与学生结合当地实际开展原生态的体质教育信息资源建设，使优质的校本资源最大程度地发挥作用。
4.依托制度建设，建立资源建设与应用的长效机制。
制度建设是校本资源建设与应用的有效保证。我校建立和完善了《校园信息网络管理条例》《师生网络资源建设奖励办法》《优秀课件评比办法》等规章制度。落实了优质校本资源人人建设的机制。
5.强化动力机制，促进优质教育资源的开发与应用。
优质教育信息资源建设与教师的工作评价相结合、与教师的利益分配相结合、与资源应用的频率相结合、与学生的评价及效果相结合。将教师建设与应用信息资源的情况作为教师工作评价的内容，与工作量和工作绩效挂钩，与教学质量和学生对教师应用的情况评价相衔接。
6.提供行动保障，实现资源建设最优化的目标。
要充分认识教育信息化工作重要意义，把信息化作为全面推进素质教育，整体提高教育质量的一项重大举措，将学校教育信息化的程度与信息技术教育的水平纳入学校办学目标体系和督导评估体系。
车位共享方案篇五
为切实落实教学工作在学校工作的中心地位，树立质量第一的观念，严格教学管理，严肃教学纪律，确保管理到位，促使教学质量不断提高而制定本方案：
xx年11月27日晚间活动时。
黄xx黎xx高xx刘xx刘xx杨xx。
李xx庞xx吕xx。
备课、作业、业务学习、听课笔记、教学反思。
1、备课：按教学计划没门学科备课不少于13周备课量。语文学科含写字备课。
2、作业：
数学：一节一练。
美术：一周一次。
英语：根据相关要求。
业务学习：集中学习六次，做好相应笔记。
听课：不少于13节。
语数英学课不少于6次，其余学科部少于3次。
黄xx：劳技、信息备课，英语学科备课作业。
黎xx：全部人员听课笔记、业务学习、教学反思。
高xx：科学学科备课作业，体育学科备课。
刘xx：语文学科备课。
刘xx：数学学科作业。
杨xx：数学学科备课。
庞xx：语文学科作业。
李xx：品德学科备课。
吕x：美术学科备课作业，音乐学科备课。
车位共享方案篇六
摘要：资源建设是教育信息化建设的关键，河南省教育信息化建设取得丰硕成果，但基础教育资源建设仍处于初级阶段。从五个角度对该省基础教育资源共建共享的矛盾进行分析，试图探索出一条独具特色、区域分工、层级管理的基础教育资源共建共享发展之路。
车位共享方案篇七
蓝郡停车场管理系统到目前已经过了质保期，配置如下：
1、在小区的南门设置了一进一出停车场系统，配置id卡式中距离读卡器（实际的读卡距离仅有30厘米）。
2、在地库的入口处（12号楼的东北侧）设置了一进方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器（业主必须把卡紧贴读卡器才能够响应读卡装置，道闸启动）。
3、在地库的出口处（蓝郡小区的东北角）设置了一出方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器。
4、在南门的主路上配置了一套一进一出方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器。
5、在通往别墅区的四个景观小桥上各设置了一套进出口共用一套道闸的双向接触式读卡系统。
6、在小区的北门设置了一套一进一出停车场系统，配置id卡式中距离读卡器。
1到4项的停车场管理系统为联网系统，第5项停车场系统和第6项末与前4项联网，第5项停车场目前末尚供电使用。在小区主路上14#楼西南侧设置了物理隔离带，将11#、12#、13#楼与其他楼号的行车通道一分为二。这3幢楼的业主只能从北门单独进入，从南门无法进出。
果导致业主基本上都往地上停，造成了相应地上车位管理的混乱，业主随意停车，甚至导致了一卡多车进入的情况。
二、改造的原因及改造后的实现的目的。
改造后实现的目的：
1、使业主进出入园区不用下车打开车窗，即可完成身份确认，出入小区，避免因为摇开车窗，而手持车卡来感应读卡而造成的不必要的意外。
2、使业主尽可能地将车放置在地下车库里，对于一个业主多车的情况，进行有效的控制和管理，减少不必要的乱停车乱占车位或占道的现象，减少不必要的停车纠纷。
3、地上停车场的流动停车区域可以做到有序管理，如出现满位后，就不再允许其他多余的车进入小区，使物业便利有序。
在小区的南北门出入口，地库出入口，小区主路进出入处原有的中距离读卡装置和接触式读卡装置更换加远距离读卡装置，在通往别野区的小桥上的道闸不做变动，同时按照新的规则重新授权发卡，将原来业主手中的旧卡回收注销，使业主乱停车的现象得到遏制，改造方案共涉及的工程量为增加8套远距离蓝牙读卡器取代原来的读卡装置，在出入口的控制主机上进行相应的芯片升级，仍使用原有的预埋管线，倒闸及主控机箱等均不用进行改造。考到此系统工程的质保期已经终结，这样改造后，同时也就确定了蓝郡停车场系统的维保单位。
四、为何不推荐国四的远距离读卡装置。
1、微波的穿透性差，比如把卡放到车里，车玻璃阻挡的话就会出现读卡失零的情况，业主必须把车玻璃摇下来，把卡拿出来对准读卡器读卡才能使读卡装置有效响应，启动道闸。
2、微波读卡器的读卡角度较大，有时读卡角度能达到近300度，在一些出入口距离较近的应用场所，会出现双读现象，就是有车出去时，同时有车要进来，就会出现同时感应的现象，给正常的汽车进出入带来误导。这种方式属于一种被动感应方式。即在读卡器的能量波发散的有效范围内有效。
选用蓝牙卡就不存在这个问题，感应距离可以扩展到10米，它是主动发射能量光束，指向性特别强，穿透性强，业主到了出入口处，将车速缓下来或者停下来，不用摇动车窗，蓝牙卡只要进入有效响应距离内，即可以感应蓝牙读卡器，启动道闸。成熟稳定。
客观地是蓝郡使用的是深圳西沃的停车场管理系统，这个厂家早在20xx年即放弃了微波远距离读卡器配置停车场管理系统的设备的生产。故推荐蓝牙读卡装置。
车位共享方案篇八
3.倡导人们科学用水、保护水资源、防止水污染。
背景简介：
我国人均淡水为世界人均水平的四分之一，属于缺水国家-。
国家。全国已有300多个城市缺水，已有29％的人正在饮用不良水，其中已有7000万人正在饮用高氟水。每年因缺水而造成的经济损失达100多亿元，因水污染而造成的经济损失更达400多亿元。
实施方案：电视广告。
1.年久失修的水管滴答滴答地漏着水(镜头由远到近,声音为滴答声)。
2.离水管不远有一人正用水龙头的水清洗着蔬菜,准备午餐,洗完后扬长而去还忘记了关水龙头(镜头特写是自来水击打在人手上的动作还有水哗哗的背景声音)。
3.水沿着下水道排入了一条已经严重污染的河道(运用剪辑把水流入下水道和排出到河道连接)。
4.河面上吹起了一股夹杂着脏东西的小龙卷风(镜头从河面往上推到天空,风声)。
5.天空中依然还是一阵风,但是风的下面却是一望无垠的荒漠(镜头是从上往下推,更加猛烈的风声)。
屏幕打出:为了你的明天,请节约用水(有旁白)。
6.已经维修一新的水管的不远处,一只手正把水龙头紧紧地拧上(近景)。
7.顺手把水龙头边上刚刚收集的淘米水拿去浇花(镜头由浇水的根部向上特写美丽的花朵)(7.8的背景声音均为和谐的钢琴伴奏)。
8.花朵由实变虚到远方青山相傍的湖泊(鸟鸣声由强到弱,屏幕慢慢变黑)。
车位共享方案篇九
一、促销目的：
浪漫的情人节，为答谢新老顾客，特举行“默契大考验”活动，并赠送相应的礼品，以达到引导顾客消费的目的`。
二、促销时间：
三、宣传档期：
四、促销主题：
心相系爱相随。
五、促销惊喜不断：
活动一：默契大考验。
在活动期间，在规定时间内没有完成游戏的，当日店内规定产品范围内消费7.7折优惠;在规定时间内完成游戏的，免费赠送礼品。
2、体验游戏的客户条件：
进店的情侣客户。
3、活动时间：
4、活动的内容和方法：
在活动期间，购物的情侣客户可以有机会体验默契大考验活动。
两个人将每个人的其中一只手和对方的一只手握在一起，将蝴蝶结系在被握在一起的两只手腕上，另外没有握在一起的两只手合作完成系蝴蝶结的游戏。
注：在游戏过程中，要被系在一起的两只手不能协助系蝴蝶结。
b.限时14秒游戏。
c.在限时内完成游戏的，免费赠送小礼物，可以在免费赠送的礼物区内人选一款玩具。在限时内没有完成游戏的，在宣传期进行登记的，在当日在指定的区域内消费可以7折优惠，没有登记的7.7折优惠。
活动二：置骰子。
对于单身进店的客户，也有一种游戏体验方法，就是置骰子，2个骰子的点数相加为七，即可获赠奖品。
1、活动条件：
单身进店的客户都有体验游戏的资格。
2、活动内容：
在活动期限内进店购物的单身客户，可以体验游戏一次，在一个平面上置骰子一次，两个骰子的点数相加为7即可获赠一份精美的礼品，购买限定产品7.7折优惠;若是点数相加不是7，在当天购买限定产品7.7折优惠。
3、活动时间：
车位共享方案篇十
为了共同分享区内学校的优质教育教学资源，携手推进我区素质教育改革，全面提高中小学信息化教学水平，促进教育的均衡发展和优质教育资源的共享，推进教育改革的不断深化以促进教育公平，实现城乡教育一体化为目的，搭建了优质教学资源共建共享平台现制定实施方案.
一、工作目标。
二、主要措施。
（一）体系建设及活动开展。
以我校开展课堂直播、班队活动、教研活动、远程听课评课等形式为主的活动。
1.课堂直播。
（二）进行现场直播或通过点播录像课等形式，实现师。
生间远程听课观摩交流。每天不少于4节课，其中。
小学科目：语文、数学、英语、科学；
中学科目：语文、数学、英语、政治、物理、化学、生物、历史、地理。
2.班队活动。
（三）学校为链头，向全校开放以德育教育为主的班队。
活动，进行现场直播或通过点播录像课等形式，实现师生间远程听课观摩交流。
3.教研活动。
车位共享方案篇十一
根据学校工作要求，为推进学校“三全”育人工作、落实立德树人根本任务，确保xx学院20xx年全体毕业生上好在校“最后一”。学校毕业典礼举行后，2日下午1：00时，xx学院将举行“xx大学xx学院20xx年毕业典礼暨学位授予仪式”。活动策划方案如下：
一、主题。
xx大学xx学院20xx年毕业典礼暨学位授予仪式。
二、时间。
20xx年6月2日下午1：00时。
三、地点。
xx学院09室。
四、参加活动人员。
学院领导：xx学院全体班子成员；教师代表：
20xx年xx学院全体本、硕、博毕业生。
五、活动主办单位。
xx学院办公室）。
xx学院学生工作办公室。
六、典礼日程。
1奏唱国歌。
2xx学院院长教授讲话。
xx学院党委书记教授讲话。
4教师代表发言xx学院美术学教师。
学生代表发言xx学院20xx届硕士毕业生赵。
6学位授予典礼。
7奏唱校歌。
七、入场要求。
各毕业班有序组织毕业生统一着学位服提前入场（14：0入场完毕），确保现场安定、有序。
八、后勤保障。
学院办公室保障会场照明、音响等设备的正常使用。
学院学生工作办公室组织20名学生作为志愿者到现场服务。
九、注意事项。
各参与人员要严格按照工作分工，积极推进、强化协同，确保典礼各项工作有条不紊、严丝合缝。
xx大学xx学院。
20xx年6月7日。
车位共享方案篇十二
电话：________________。
身份证号：________________。
乙方：________________。
电话：________________。
身份证号：________________。
甲乙双方就乙方租用甲方地下期第55号停车位，用于停放牌照号为：车辆事宜，在平等自愿的基础上，经双方协商同意签订如下协议：
第一条甲方将车库地下第55号车位使用权出租给乙方停放约定的车辆，租赁费用为3600元，签订协议时一次性付清。
第二条车位使用期限为一年，从____年_____月_____日至____年_____月_____日止。
第三条乙方保证遵守《阳光一百机动车管理办法》，在租赁期限内听从管理人员管理。否则，甲方有权解除本协议，单方通知物业公司注销乙方该车辆授权入门卡信息。
第四条在协议有效期限内，乙方保证对其约定停放的车辆已投保了机动车盗抢险、车损险及相关保险。车辆在车位停放过程中发生的损失由乙方向保险公司或第三人要求赔偿。甲方对此不承担任何赔偿责任。
第五条甲方可以提前一个月通知乙方解除本协议。否则，乙方有权要求在30天内继续使用该车位。甲方按每月300元退还乙方车位使用费余额。
第六条协议期满前一个月内就续订车位事宜双方另行协商。未经协商或协商不成，本协议按约定终止。
第七条因乙方原因协议期满后或合同解除后阻碍甲方使用该车位时，乙方应承担每月300元的.违约金。
第八条本协议一式两份，甲乙双方各持一份。本协议从____年_____月_____日开始生效，未尽事宜另行协商。
乙方：________________。
____年_____月_____日。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/12102250.html】
