拥有一个明确的方案能够帮助我们更好地规划和组织工作。制定方案时，我们可以参考过去的经验和成功案例。方案范文中的案例展示了如何解决各种不同的问题和挑战。
车位共享方案篇一
1.构建网络平台，完善资源数字化工作流程。
学校应考虑以更高速率的宽带接入internet，并利用起学校网站。同时，要对资源进行分类。目前，我们将教学资源数字分为两大块：
二是资源的分类整理，按学科建立文件夹进行分类保存，在校内共享。当资源网平台搭建起来后，全部资源都上传到校内资源网上。
2.依托网络使用，做到把学生视为技术专家。
学校以课堂为主渠道，加大优质资源在教学中的应用力度。让学生学习变得主动起来，充分体现了以学生为主体的教学思想。对于资源应用与效果评价每个班应选一个网络教学协管员协助管理，课前为老师做好准备、课后记录等。能真正地使用起网络并“把学生视为技术专家”，让学生参与到资源共建共享的设计和实践中。
3.加大使用力度，发挥优质校本资源的作用。
一是把资源总体数量的富足性和个体用户的切实需求相结合，与教学活动相“捆绑”。
二是建立一线教师与学生共同参与的资源应用与评估体系，鼓励我们教师和学生充分利用优质教育教学资源，并在应用中提出改进与提高的建设性的意见。
三是鼓励一线教师与学生结合当地实际开展原生态的体质教育信息资源建设，使优质的校本资源最大程度地发挥作用。
4.依托制度建设，建立资源建设与应用的长效机制。
制度建设是校本资源建设与应用的有效保证。我校建立和完善了《校园信息网络管理条例》《师生网络资源建设奖励办法》《优秀课件评比办法》等规章制度。落实了优质校本资源人人建设的机制。
5.强化动力机制，促进优质教育资源的开发与应用。
优质教育信息资源建设与教师的工作评价相结合、与教师的利益分配相结合、与资源应用的频率相结合、与学生的评价及效果相结合。将教师建设与应用信息资源的情况作为教师工作评价的内容，与工作量和工作绩效挂钩，与教学质量和学生对教师应用的情况评价相衔接。
6.提供行动保障，实现资源建设最优化的目标。
要充分认识教育信息化工作重要意义，把信息化作为全面推进素质教育，整体提高教育质量的一项重大举措，将学校教育信息化的程度与信息技术教育的水平纳入学校办学目标体系和督导评估体系。
车位共享方案篇二
摘要：资源建设是教育信息化建设的关键，河南省教育信息化建设取得丰硕成果，但基础教育资源建设仍处于初级阶段。从五个角度对该省基础教育资源共建共享的矛盾进行分析，试图探索出一条独具特色、区域分工、层级管理的基础教育资源共建共享发展之路。
车位共享方案篇三
泱誉雅苑项目一期车位733个，本次开盘仅针对一期车位，为车位首次开盘。
依据苏州市物价局限价，车位不高于135000元/个，据此，一期车位浮动表均价134432元/个，常规成交均价131432元/个，预计目标均价120000元/个。
三、
1、认筹邀约。
主要针对一期业主，采用业务员电话、短信、微信、快递通知等方式，确保每户业主收到车位开盘信息。
2、认筹。
（1）本次认筹时间为车位开盘前认筹，时间为2019.5.16至2019.5.18，认筹地点为泱誉雅苑接待中心，认筹形式采用冻结银行卡保证金方式进行，一个业主家庭只允许认一个筹，每个筹单的筹金为人民币20000元。一个筹号仅能购买一个车位。认筹人须与购房人合同一致，不接受后期加名、减名、更名等要求。开盘结束后当日解冻。
3、开盘事宜告知。
开盘时间：2019年5月20日；
销售对象：一期业主，共561户；
开盘方式：微信开盘选车位；
签约时间：开盘之日起2天内；
签约地点：建发泱誉接待中心。
（4）进入主页面点击“立即进入”进入车位开盘活动主页面；
温馨提示：为了更快选中车位，在倒计时十秒开始前，请确保手机进入“立即选择”页面；
（9）车位选取成功网上车位选取成功后，凭电子车位选房单或通知短信在开盘之日起两天内前往建发泱誉售楼处签署认购协议，款项须在开盘后2日内付清（客户自愿选择车位贷，由客户自行在出卖人营销中心相关银行工作人员处办理车位贷）。如乙方未按前述约定履行签约义务，逾期即视为认购人自动放弃所选房源，出卖人有权将认购人网上所选车位另售他人。
5、微信车位选房须知。
尊敬的客户：
第一条认购资格。
3、若不符合认购资格，将无法选车位；
第二条认购的效力。
2、客户在选车位系统上选车位成功后，系统最终显示的竞得价为该车位的最终成交总价；
5、认购人确认已知悉本次车位销售的网络选车位流程，并能熟练进行选车位操作；
第三条认购人资料。
第四条认购资格的取消。
1、以任何欺诈行为获得选车位资格；
2、以任何非法目的而使用本网络服务系统；
第五条附则。
2、苏州兆坤房地产开发有限公司有权调整相关选车位和认购流程规则，敬请留意最新通知；最终解释权归苏州兆坤房地产开发有限公司所有。
四、注意事项。
1、确保每个业主通知到位。
2、确保每个参加车位开盘的业主认筹成功。
3、确保每个参与车位开盘的业主信息准确录入微信选车位系统。
4、确保线上开盘活动流程畅通，微信后台确保技术支持。
五、客户问题预案。
1、针对需要购买两个车位的业主。
答：按照苏州市住建局的固定优先确保每个业主家庭可以购买一个车位，首次销售后如有剩余车位，针对需要购买第二个车位的业主进行登记。
2、车位是否能采取就近原则？
答：此次车位是采取微信开盘方式，但是每位业主在选择车位时都希望能靠近自己的单元楼，所以在车位公示之后，大家可以先初步选择。但是我们是微信开盘方式，最终结果我们不能给您保证。
3、二期业主担心现在开盘车位是否会占用二期以及后期车位。
答：我们车位是分期开盘的，此次开盘至开盘一期的车位，也只通知了一期的业主，我们不会占用后期业主的车位来给我们一期的业主。
4、如果不买车位，想租一个车位，租金大概是多少，是否确定能租到？
答：《前期物业服务协议》约定：车位租金240元/个，车位管理费60元/月。具体以后期物业公示为准。
车位共享方案篇四
为解决我校教育信息资源共建共享中存在的问题，全面提高我校教育信息资源的应用水平和效益，特制定本实施方案。
一、指导思想。
“以教育信息化助推学校软实力均衡发展”为战略目标，进一步优化我校教育信息资源共建共享的软硬件环境，建立资源共建共享的工作机制，调动教师运用信息资源开展教育教学工作的积极性，建设适合新课改需求的丰富的教学资源体系，并通过网络信息平台让共享优质教育信息资源，实现网络资源交流共享与面对面师资培训的优势互补，发挥现代教育技术实验学校的辐射带动作用，不断提高教师教育技术能力以及教育信息资源的使用效益。
二、工作目标及主要措施。
（一）加大我校教育教学资源网的应用培训力度，提高本土教学资源的使用效率。要把教师信息资源应用能力的培训和提高纳入校本培训的内容，加强教育信息资源开发队伍的培养。首先对全校一线教师开展全员培训，使100%的教师熟练使用网络平台，平均每天至少有1小时参与共建共享。
其次，加强教育学校行政对教育信息化的认同度，提高利用网络信息资源的意识以及基本操作技能。组织学校行政参加区教育信息化专题讲座以及网络信息资源搜索与利用的专项培训。要求主管教育信息化工作的校长、教学处每天登陆检查督促本校教师共建共享教学资源。
（二）积极组织教师参与专题网站资源的建设。
1.组织一线教师进行教学资源的开发培训。
2.发动一线教师积极参与资源的建设。要求每位教师每学期上传原创的课件、素材、课堂教学录像等多媒体教学资源不少于1件。
3.要求教学处每学期至少要录制5节学校优秀课例，主管教育信息化工作的校领导严格把关，组织学科骨干教师进行认真审核，尊重知识产权，质量并重，有计划地上传资源。
4.鼓励教师建立专题学习站点。
（三）积极组织教师参与学校校园网的建设，不断地更新、充实本校的教育、教学资源。（具体要求见学校校园网建设和维护方案）。
三、组织与分工：
组长：校长。
副组长：副校长财务主任后勤主任。
组员：全体教师。
四、保障机制。
（一）建立过程监督机制。制定详细的年度推进计划，各有关责任部门要按照进度表严格执行。建立月检查评比制度，加强过程监督。定期将实施的情况进行总结反馈。
（二）建立奖惩激励机制。每学年对教育信息资源共建共享做出突出成绩的个人予以表彰和奖励。同时，把对教育信息资源共建共享情况作为教师职称评聘、名师评审、评优评先时的参考依据。
车位共享方案篇五
信息的来源无非有两种，一是进行搜集，将原来不是信息的要素变成信息，二是从外部购置已有信息。从这方面来看，因获取信息而发生的成本可分成信息搜集成本和信息购置成本。信息搜集成本是指搜集、形成、保存信息资源的成本。信息资源不是从来就有的，而是经过经过一定的渠道进行搜集、保存而形成的。如某某教授在某大学演讲，这个过程会产生信息，但只有将这个演讲过程记录下来，保存成电子数据，可被其他人利用的信息才能最终得以形成。而将演讲过程录下来，需要委派人员，需要支付拍摄费用和整理费用，需要花费一定的时间：将信息保存下来，需要介质，需要刻录设备，也需要电力，这些都是成本。这是一个形象的说明，但这个说明具有普遍的适用性，对一般意义上的信息搜集也是成立的。从一般意义上来说，信息搜集成本应该包括信息的开发过程中所耗费的'所有成本，包括付出的人工成本、材料成本、管理成本等。
信息的购置成本则是指为了购置信息资源而付出的人工成本、材料成本、管理成本等。在信息爆炸的今天，信息的更新远远超过以往任何一个时代，信息在人们的交流和文化的碰撞中源源不断地涌现出未，单凭搜集信息，远不能满足用户对信息获取的需求，大部分信息都需要通过购置来获得。购置信息就成为了信息的主要来源，相应的，信息的购置成本就成了获取成本的主要组成部分。
2．信息的加工成本。
信息的加工成本是指将信息做一些技术上的处理，便于使用者使用而付出的成本。可以分为人工成本、材料成本、管理成本等。比如对原始文献进行加工形成二次文献、三次文献，制作索引、概括、综述等，也包括对现有文献进行分类、制作关键词、制作研究报告等。这些都需要付出大量的人力和物力和时间，要耗费大量的人力资本，成为总投资成本的重要组成部分。
3．信息的技术成本。
信息的技术成本是指利用信息技术的方法对数据进行处理(例如存储、传输、使用)而花费的成本。传统的的信息技术成本主要是指因传统介质书籍和材料的存储和保管而发生的成本，例如图书需要书架和和空间来进行放置，胶片影音资料更是需要保存在黑暗，恒温的状态。随着信息技术的发展，传统的信息共建共享技术成本发生了巨大变化，现代的数据信息，不仅会带来储存成本，还包带来传输等成本。现在数据信息的形式主要是电子数据，可以刻录在光盘或硬盘上进行保存，而购买光盘和硬盘的支出就构成了成本。信息技术的发展使得信息的收集、加工、储存，交流、使用实现了电子化，这相对以前的传统的处理方式简直是翻天覆地的变化。因此在信息资源的共建共享使用信息技术无疑是一个很好的选择，作为信息技术的一个新的应用领域，依靠信息技术，无益会大大提高信息资源共建共享的效率。传统的信息技术成本依然存在，但由于其是沉没成本，即无论共建共享存不存在，它都会存在，因此，可将其看做是无关成本。在公共信息共建共享方面使用信息技术，必须要实现网络化和自动化，要自己架设服务器，购买带宽，并请专业人员维护，这一切都要发生成本。具体说来，信息技术成本包括硬件成本、软件成本、网络费用、维护费用。
车位共享方案篇六
国内外图书馆情报界实行资源共享的方式主要有：(1)建立联合目录与进行合作编目；(2)馆际互借；(3)建立馆际资源中心；(4)发展合作藏书；(5)建立资源共享网络；(6)建立馆际合作贮存图书馆等．借鉴这些方式的要求，地方文献资源共享共建应做好下述工作：
3．2集中联合编目．实现馆藏共知。
3．3全力搞好数据库建设。
3．5开展馆际互借和文献传递服务。
3．6开展多种模式的地方文献服务。
(梁光荣女．郧阳师范高等专科学校图书馆馆员)。
〔出处〕郧阳师范高等专科学校学报第3期。
车位共享方案篇七
随着网络的不断发展和普及，网上教学已经成为培养人才、促进科研和教育事业发展的重要途径。下面是有20xx资源共建共享行动方案，欢迎参阅。
为落实深圳市人民政府《关于进一步推进我市义务教育均衡发展的若干意见》、《深圳市教育信息资源共建共享实施办法》以及《宝安区教育信息资源共建共享实施方案》，解决我校教育信息资源共建共享中存在的问题，全面提高我校教育信息资源的应用水平和效益，特制定本实施方案。
一、指导思想。
“以教育信息化助推学校软实力均衡发展”为战略目标，进一步优化我校教育信息资源共建共享的软硬件环境，建立资源共建共享的工作机制，调动教师运用信息资源开展教育教学工作的积极性，建设适合新课改需求的丰富的教学资源体系，并通过网络信息平台让共享优质教育信息资源，实现网络资源交流共享与面对面师资培训的优势互补，发挥现代教育技术实验学校的辐射带动作用，不断提高教师教育技术能力以及教育信息资源的使用效益。
二、工作目标及主要措施。
(一)加大我校教育教学资源网的应用培训力度，提高本土教学资源的使用效率。要把教师信息资源应用能力的培训和提高纳入校本培训的内容，加强教育信息资源开发队伍的培养。首先对全校一线教师开展“宝安教育教学资源库”使用的全员培训，使100%的教师熟练利用“宝安教育教学资源库”，100%的教师在“宝安教育教学资源库”中注册有自己的帐号，平均每天至少有1小时参与共建共享。其次，加强教育学校行政对教育信息化的认同度，提高利用网络信息资源的意识以及基本操作技能。组织学校行政参加区教育信息化专题讲座以及网络信息资源搜索与利用的专项培训。要求主管教育信息化工作的校长、教学处每天登陆“宝安教育教学资源网”检查督促本校教师共建共享教学资源。
(二)积极组织教师参与“宝安特色教学资源库”与“宝安优质视频教学资源库”等本土资源以及专题网站资源的建设。
1.组织信息科组给一线教师进行教学资源的开发培训。
2.发动一线教师积极参与“宝安特色教学资源库”以及“宝安优质视频教学资源库”的建设。要求每位教师每学期上传原创的。
课件。
素材课堂教学录像等多媒体教学资源不少于1件。
3.要求教学处每学期至少要录制5节学校优秀课例，主管教育信息化工作的校领导严格把关，组织学科骨干教师进行认真审核，尊重知识产权，质量并重，有计划地上传资源。
4.鼓励教师建立专题学习站点。
(三)充分发挥我校教育信息化示范学校的辐射带动作用，认真做好结对帮扶工作。
1.加强对帮扶学校的教师信息教育技术水平的培训。
2.加强与帮扶学校教科研活动的交流。
(四)积极组织教师参与学校校园网的建设，不断地更新、充实本校的教育、教学资源。(具体要求见学校校园网建设和维护方案)。
三、组织与分工：
组长：蒋坚城负责策划、监督工作。
副组长：
刘小江负责后勤保障工作。
余文雄负责方案的实施工作。
组员：何锦冰刘佼廖俊才涂序卓各科组长负责具体实施工作。
四、保障机制。
(一)建立过程监督机制。制定详细的年度推进计划，各有关责任部门要按照进度表严格执行。建立月检查评比制度，加强过程监督。定期将实施的情况进行总结反馈。
(二)建立奖惩激励机制。每学年对教育信息资源共建共享做出突出成绩的个人予以表彰和奖励。同时，把对教育信息资源共建共享情况作为教师职称评聘、名师评审、评优评先时的参考依据。
为了共同分享区内学校的优质教育教学资源，携手推进我区素质教育改革，全面提高中小学信息化教学水平，促进教育的均衡发展和优质教育资源的共享，推进教育改革的不断深化，我区在科学发展观指导下，以促进教育公平，实现城乡教育一体化为目的，搭建了优质教学资源共建共享平台。现制定本区实施方案，请各校遵照执行。
一、工作目标。
通过互动性的网上课堂教学、教育研究平台，进一步优化我区教育信息资源共建共享条件，有效聚合我区教育教学资源，形成多层次、多功能、交互式的教育资源服务体系，提高我区教师教育教学能力，扩大优质教育资源的覆盖面，实现我区优质教育资源共享，推进城乡教育一体化、均衡化。
二、主要措施。
(一)平台建设。
建立“青白江区优质教育资源共建共享——视频直播(点播)平台”。主要栏目是：视频直播(点播)、相关新闻、最新直播课程预告等。
(二)体系建设及活动开展。
以我区大弯中学、北大附中成都实验学校、大弯小学、实验小学4个链头学校为依托，通过共享平台在全区中小学校开展课堂直播、班队活动、教研活动、远程听课评课等形式为主的活动。
1.课堂直播。
小学科目：语文、数学、英语、科学;。
中学科目：语文、数学、英语、政治、物理、化学、生物、历史、地理。
2.班队活动。
以4个学校为链头，向全区所有学校开放以德育教育为主的班队活动，进行现场直播或通过点播录像课等形式，实现师生间远程听课观摩交流。
3.教研活动。
开展全区网络协作教研活动。一是通过链头学校带动其他学校直接参与优质教学研究活动，二是从教师教学实践共同问题出发，开展主题化网络研修活动。
4.远程听课评课。
通过本区优质教育资源共享系统直接参与远程听课和评课活动。
三、组织管理。
(一)领导小组。
组长：区教育局党组书记、局长何丽。
副组长：区教育局党组副书记、常务副局长郭万俊。
区教育局党组成员、副局长邓燕。
成员：各科室负责人和各中小学校长。
(二)办公室设在区研究培训中心，马绍萍任办公室主任，蔡显金任办公室副主任。
(三)职能分工。
1.区电教馆负责设备配置、日常维护、技术支持。
2.区教研培训中心具体负责开展相关应用研究、组织区域性研讨活动、指导本区链头学校与其他学校开展网络教学和教研。
3.4所链头学校具体职责：就课堂直播、班队活动、教研活动、远程听课评课4种形式为主，每月制定教学活动计划;开展网上课堂直播，使优质课堂资源效益最大化;开展形式多样的网上教学研讨活动，促进教师联合研修(每期不少于4次);开展相互听议课活动(每期不少于4次)。
四、保障机制。
(一)建立过程监督机制。制定详细的月活动计划，各相关责任部门要按照进度表严格执行。建立月检查评比制度，加强过程监督。定期将实施情况进行总结和反馈。
(二)建立奖惩激励机制。此项工作纳入学校年度责任目标考核。
通过梳理学校资源共建共享情况，对推动本校资源共建共享提出以下建议：
1.构建网络平台，完善资源数字化工作流程。
学校应考虑以更高速率的宽带接入internet，并利用起学校网站。同时，要对资源进行分类。目前，我们将教学资源数字分为两大块：
二是资源的分类整理，按学科建立文件夹进行分类保存，在校内共享。当资源网平台搭建起来后，全部资源都上传到校内资源网上。
2.依托网络使用，做到把学生视为技术专家。
学校以课堂为主渠道，加大优质资源在教学中的应用力度。让学生学习变得主动起来，充分体现了以学生为主体的教学思想。对于资源应用与效果评价每个班应选一个网络教学协管员协助管理，课前为老师做好准备、课后记录等。能真正地使用起网络并“把学生视为技术专家”，让学生参与到资源共建共享的设计和实践中。
3.加大使用力度，发挥优质校本资源的作用。
一是把资源总体数量的富足性和个体用户的切实需求相结合，与教学活动相“捆绑”。
二是建立一线教师与学生共同参与的资源应用与评估体系，鼓励我们教师和学生充分利用优质教育教学资源，并在应用中提出改进与提高的建设性的意见。
三是鼓励一线教师与学生结合当地实际开展原生态的体质教育信息资源建设，使优质的校本资源最大程度地发挥作用。
4.依托制度建设，建立资源建设与应用的长效机制。
制度建设是校本资源建设与应用的有效保证。我校建立和完善了《校园信息网络管理条例》《师生网络资源建设奖励办法》《优秀课件评比办法》等。
规章制度。
落实了优质校本资源人人建设的机制。
5.强化动力机制，促进优质教育资源的开发与应用。
优质教育信息资源建设与教师的工作评价相结合、与教师的利益分配相结合、与资源应用的频率相结合、与学生的评价及效果相结合。将教师建设与应用信息资源的情况作为教师工作评价的内容，与工作量和工作绩效挂钩，与教学质量和学生对教师应用的情况评价相衔接。
6.提供行动保障，实现资源建设最优化的目标。
要充分认识教育信息化工作重要意义，把信息化作为全面推进素质教育，整体提高教育质量的一项重大举措，将学校教育信息化的程度与信息技术教育的水平纳入学校办学目标体系和督导评估体系。
车位共享方案篇八
为全面贯彻党的十九大精神和《xx市农村人居环境整治三年行动实施方案》、《xx市xx区农村人居环境整治三年行动实施方案》要求，充分发挥妇联组织和广大家庭在农村人居环境整治，建设生态宜居的美丽乡村，促进农村经济社会协调发展中的独特作用，特制定本实施方案。
（一）指导思想。
全面贯彻党的十九大精神，以xxx新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕乡村振兴战略和全区农村人居环境整治三年行动的部署要求，坚持“人美”核心，以办好妇女讲习所为主要抓手，以提高妇女素质，高扬家风旗帜，提高家庭生活的舒适度，深入挖掘美丽庭院的文化内涵和基因，使美丽庭院成为延续家庭文明历史、传承乡土记忆、留得住乡愁的文化承载，为提升村容村貌增色添彩。
（二）工作原则。
同步推进原则。紧密对接、融入全区乡村振兴战略和农村人居环境整治部署的重点任务和专项行动，统筹谋划，全面部署，深入推进美丽庭院创建，做到同步推进、协同创建。
家庭主体原则。对接家庭需求，发动妇女，带动家庭成员积极参与创建，在参与中提升家庭文明素质、改变生活方式，提升生活质量。
村级落地原则。区、乡妇联组织合力将工作重心下移到村，做到干部下村、工作进村、支持服务到村，切实使创建活动在村级落地生根，开花结果。
家风引领原则。将社会主义核心价值观融入家庭、植入家庭，将建设家庭道德文明和培养健康文明的生活方式统一于家风建设中，开展移风易俗，以家庭的“小美”聚合美丽乡村的“大美”。
文化品牌原则。挖掘美丽庭院的文化内涵和基因，总结提炼与提升，使美丽庭院成为延续家庭文明历史、传承乡土记忆、留得住乡愁的文化承载，实现美丽庭院核心价值品牌化。
（一）工作目标和路径。
每村打造好“一所、一户、两支队伍”（一个妇女讲习所、一批中心户和一支创建工作队伍、一支志愿服务队伍），确保美丽庭院创建常态化发展。到20xx年，全区农村50%以上庭院建成美丽庭院，10%的庭院建成精品庭院。
1、美丽庭院重点片区、精品村全域打造。在美丽庭院创建的重点村、示范村要巩固创建基础，村村挖掘内涵、提升品位。100%家庭庭院卫生状况根本改观，培育中心户不少于2户，50%以上的家庭达到美丽庭院标准，10%以上的家庭达到精品美丽庭院标准，并培育示范街（组）、示范群，突出示范效应，彰显文化引领。
2、20xx—20xx年美丽庭院重点村常态创建、提升水平。有较好基础和条件的村以及重点生态功能区、重要旅游景区周边村，全面铺开、干在实处。要特别搞好历史文化名镇名村、旅游村、传统村落、民俗村创建活动的开展，强化绿色生态，打造升级版的美丽庭院。
3、全区扶贫村要加大力度，不断突破。组织妇女和家庭开展环境集中整治活动，尽快改变农村家庭烟熏火燎、污水横流、私搭乱建脏乱差的落后局面，提高家庭的舒适度。
（二）指导标准。
1、人美。家庭成员践行社会主义核心价值观，传承美德，树立夫妻和睦、尊老爱幼、科学教子、勤俭持家的良好家风；注重提高素质，积极参加讲习所等各种学习培训活动，家长有作为、子女有发展；创新创业，积极发展现代农业、农家乐、乡村民宿、家庭手工业等致富项目，把美丽元素发展成美丽经济；崇尚文明、绿色生活方式，家庭成员仪表整洁，举止文明，膳食平衡，科学健身；坚持邻里互助，作“善邻”。
2、院美。及时整理庭院房前屋后的家什杂物，整齐堆放生产工具、生活用品、农用物资等物品，促进庭院内外整洁有序，与周边景致和环境协调一致。庭院绿化和发展庭院经济相结合，选择果树庭院型、林木庭院型、花卉庭院型、园林庭院型等单一或组合模式，打造“房在园中、人在景中、花果飘香、居所优美”的美丽庭院；庭院布局合理美观，保持整洁，杂物堆放整齐；不使用污染环境、影响健康的生产生活用品；家庭垃圾分类存放、按要求处理。
车位共享方案篇九
一、促销目的：
浪漫的情人节，为答谢新老顾客，特举行“默契大考验”活动，并赠送相应的礼品，以达到引导顾客消费的目的`。
二、促销时间：
三、宣传档期：
四、促销主题：
心相系爱相随。
五、促销惊喜不断：
活动一：默契大考验。
在活动期间，在规定时间内没有完成游戏的，当日店内规定产品范围内消费7.7折优惠;在规定时间内完成游戏的，免费赠送礼品。
2、体验游戏的客户条件：
进店的情侣客户。
3、活动时间：
4、活动的内容和方法：
在活动期间，购物的情侣客户可以有机会体验默契大考验活动。
两个人将每个人的其中一只手和对方的一只手握在一起，将蝴蝶结系在被握在一起的两只手腕上，另外没有握在一起的两只手合作完成系蝴蝶结的游戏。
注：在游戏过程中，要被系在一起的两只手不能协助系蝴蝶结。
b.限时14秒游戏。
c.在限时内完成游戏的，免费赠送小礼物，可以在免费赠送的礼物区内人选一款玩具。在限时内没有完成游戏的，在宣传期进行登记的，在当日在指定的区域内消费可以7折优惠，没有登记的7.7折优惠。
活动二：置骰子。
对于单身进店的客户，也有一种游戏体验方法，就是置骰子，2个骰子的点数相加为七，即可获赠奖品。
1、活动条件：
单身进店的客户都有体验游戏的资格。
2、活动内容：
在活动期限内进店购物的单身客户，可以体验游戏一次，在一个平面上置骰子一次，两个骰子的点数相加为7即可获赠一份精美的礼品，购买限定产品7.7折优惠;若是点数相加不是7，在当天购买限定产品7.7折优惠。
3、活动时间：
车位共享方案篇十
蓝郡停车场管理系统到目前已经过了质保期，配置如下：
1、在小区的南门设置了一进一出停车场系统，配置id卡式中距离读卡器（实际的读卡距离仅有30厘米）。
2、在地库的入口处（12号楼的东北侧）设置了一进方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器（业主必须把卡紧贴读卡器才能够响应读卡装置，道闸启动）。
3、在地库的出口处（蓝郡小区的东北角）设置了一出方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器。
4、在南门的主路上配置了一套一进一出方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器。
5、在通往别墅区的四个景观小桥上各设置了一套进出口共用一套道闸的双向接触式读卡系统。
6、在小区的北门设置了一套一进一出停车场系统，配置id卡式中距离读卡器。
1到4项的停车场管理系统为联网系统，第5项停车场系统和第6项末与前4项联网，第5项停车场目前末尚供电使用。在小区主路上14#楼西南侧设置了物理隔离带，将11#、12#、13#楼与其他楼号的行车通道一分为二。这3幢楼的业主只能从北门单独进入，从南门无法进出。
果导致业主基本上都往地上停，造成了相应地上车位管理的混乱，业主随意停车，甚至导致了一卡多车进入的情况。
二、改造的原因及改造后的实现的目的。
改造后实现的目的：
1、使业主进出入园区不用下车打开车窗，即可完成身份确认，出入小区，避免因为摇开车窗，而手持车卡来感应读卡而造成的不必要的意外。
2、使业主尽可能地将车放置在地下车库里，对于一个业主多车的情况，进行有效的控制和管理，减少不必要的乱停车乱占车位或占道的现象，减少不必要的停车纠纷。
3、地上停车场的流动停车区域可以做到有序管理，如出现满位后，就不再允许其他多余的车进入小区，使物业便利有序。
在小区的南北门出入口，地库出入口，小区主路进出入处原有的中距离读卡装置和接触式读卡装置更换加远距离读卡装置，在通往别野区的小桥上的道闸不做变动，同时按照新的规则重新授权发卡，将原来业主手中的旧卡回收注销，使业主乱停车的现象得到遏制，改造方案共涉及的工程量为增加8套远距离蓝牙读卡器取代原来的读卡装置，在出入口的控制主机上进行相应的芯片升级，仍使用原有的预埋管线，倒闸及主控机箱等均不用进行改造。考到此系统工程的质保期已经终结，这样改造后，同时也就确定了蓝郡停车场系统的维保单位。
四、为何不推荐国四的远距离读卡装置。
1、微波的穿透性差，比如把卡放到车里，车玻璃阻挡的话就会出现读卡失零的情况，业主必须把车玻璃摇下来，把卡拿出来对准读卡器读卡才能使读卡装置有效响应，启动道闸。
2、微波读卡器的读卡角度较大，有时读卡角度能达到近300度，在一些出入口距离较近的应用场所，会出现双读现象，就是有车出去时，同时有车要进来，就会出现同时感应的现象，给正常的汽车进出入带来误导。这种方式属于一种被动感应方式。即在读卡器的能量波发散的有效范围内有效。
选用蓝牙卡就不存在这个问题，感应距离可以扩展到10米，它是主动发射能量光束，指向性特别强，穿透性强，业主到了出入口处，将车速缓下来或者停下来，不用摇动车窗，蓝牙卡只要进入有效响应距离内，即可以感应蓝牙读卡器，启动道闸。成熟稳定。
客观地是蓝郡使用的是深圳西沃的停车场管理系统，这个厂家早在20xx年即放弃了微波远距离读卡器配置停车场管理系统的设备的生产。故推荐蓝牙读卡装置。
车位共享方案篇十一
北京通州运河湾小区毗邻北京奥体公园，是北京市一个较高档的大型城市综合体，周边有着度假村、酒店、银行、学校、医院和商业区等现代化配套设施，每逢节假日或者傍晚时分，这里总是有非常多的游客在奥体公园内休憩。
运河湾小区存在着一定的停车问题：一是奥体公园经常有游客自助开车游玩，因此会将车就近停在运河湾小区内，出入口经常发生拥挤；二是在运河湾小区有专门的一栋大楼作为出租的办公楼，因此每个工作日内也有很大的车流量，地面停车位无法满足需求；进出小区的人员较多较杂，无法保证车辆的安全。
运河湾小区停车场管理方找到了厦门大手控制技术有限公司（http://）寻求帮助，并提出了以下要求：1、有效地排除出入口-交通的拥挤现象；2、保证小区内车辆的安全；3、以停车场收费和车位有效利用的方式带来一部分收入。
通过实地的考察和调研，针对运河湾小区停车场的情况，并结合停车场管理方的要求，大手为该小区停车场做出了以下的方案设计：地面车场采用三进三出的pm810c停车场管理系统，610，并配备月卡系统联网和图像对比两个模块。其中业主车（以下称为“月卡车”）停在地下车库。
临时车或月卡车靠近地面停车场入口时会触发地感，月卡车主将月卡在入口处控制机上读取、临时车辆按“读卡”取卡，同时摄像机会对车辆进行拍照，读完卡后入口道闸升起，车辆进入停车场。月卡车进入地下车库时，在入口处的控制机上再次读卡，读完之后道闸升起，月卡车顺利进入地下车库。
临时车出场时，将入场时取的卡在控制机上读取或者交给工作人员，缴完费用之后道闸升起，临时车顺利出场；月卡车出场时，则免去了缴费过程，车辆出场更为简单快捷。（期间摄像机再次进行拍照过程，并将进出场两次照片自动提供给工作人员进行对比，发现前后不一致，系统不予放行。）
1、车位的有效利用。停车场分为临时车位和月卡车位，但是临时车位往往无法满足车辆的需求，而白天工作期间，地下车库月卡车位因工作原因空余出来，没有得到充分的利用，两者形成了鲜明的对比。因此，大手通过“错时管理”将车位进行有效的利用，将白天空出的车位提供给游客或者办公人员等临时车辆。
2、前后进出场图像对比功能保证车辆的安全。进出场时，摄像机分别对车辆进行拍照，在车辆出场时，自动将照片调出以供工作人员对比，前后信息一致给予放行，不一致则不予放行。
3、车辆进出场快速通行。月卡车无需取卡，直接读卡进场；临时车无需登记，只需自助读卡进场；出场时月卡车只需再次读卡便可快速通行，而临时车辆缴费采用读卡方式，更加简便快捷。
自2012年6月使用大手停车场系统后，运河湾小区的交通状况得到了很大的改善：停车场出入口车辆快速通行，以往的交通堵塞现象消失；来泊车辆得到了安全保障，车主放心停车；车位错时利用，为管理方增加了一部分额外可观的收入。
车位共享方案篇十二
为解决我校教育信息资源共建共享中存在的问题，全面提高我校教育信息资源的应用水平和效益，特制定本实施方案。
一、指导思想。
二、工作目标及主要措施。
1.组织一线教师进行教学资源的开发培训。
2.发动一线教师积极参与资源的建设。要求每位教师每学期上传原创的课件、素材、课堂教学录像等多媒体教学资源不少于1件。
3.要求教学处每学期至少要录制5节学校优秀课例，主管教育信息化工作的校领导严格把关，组织学科骨干教师进行认真审核，尊重知识产权，质量并重，有计划地上传资源。
4.鼓励教师建立专题学习站点。
车位共享方案篇十三
随着科技的不断发展，共享经济模式也逐渐走入人们的生活中。共享科技改革方案正是这一领域的一次重要尝试，它旨在通过共享科技资源，促进社会资源的高效利用，从而推动经济社会的可持续发展。在参与共享科技改革方案的过程中，我深刻感受到了它所带来的巨大变革，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
首先，共享科技改革方案提升了资源利用的效率。在过去，科技资源往往是由个别机构或个人垄断的，导致了资源的分配不均和浪费。而通过共享科技改革方案，各方可以共同分享和利用科技资源，避免了资源的过度浪费。例如，我所参与的共享科技改革方案正在推进一项共享实验室项目，不同科研机构可以共享实验室设备，避免了重复投资和资源浪费，提高了科研效率和成果质量。
其次，共享科技改革方案推动了创新发展。在共享科技的环境下，科技资源可以快速进行交流和共享，激发了跨领域的创新合作。例如，我在一个智能科技创新团队中参与了一项共享人工智能技术的项目，在与其他团队的合作中，我们共同克服了许多技术难题，推动了项目的顺利开展。这种跨团队的合作不仅扩展了我们的技术视野，更为我们带来了新的创新思路和解决问题的方法。
第三，共享科技改革方案促进了资源的公平分配。在以往，由于科技资源的垄断和不平衡，一些地区和人群往往无法享受到科技带来的发展成果。而共享科技改革方案通过提供平等的资源共享机会，破除了地域和社会阶层的限制，实现了资源的公平分配。例如，我所研究的一项共享教育科技的项目，通过共享教育资源，为农村地区的学生提供了和城市学生同等的学习机会，极大地缩小了教育差距,提升了全民的科技素养。
第四，共享科技改革方案推动了可持续发展。共享经济与低碳经济理念一致，共享科技改革方案更是进一步促使了可持续发展。例如，我参与的一个共享能源项目通过将太阳能和风能电站与电动车充电桩结合，实现了能源的共享利用，减少了对传统能源的依赖，降低了碳排放。这不仅为社会带来了经济效益和环境效益，也为可持续发展的路径探索出了一条新的道路。
最后，共享科技改革方案在推动社会共享的同时也加大了管理和监管的难度。共享科技的模式给予了个体更多的自由和便利，但也带来了一定的治理挑战。对共享科技资源的监管和安全问题需要更加精细和高效的管理体系来保障。同时，共享科技改革方案也需要充分调动社会参与的意愿，增强社会主体的责任感和法律意识，共同维护共享科技改革方案的良性发展。
总结而言，共享科技改革方案不仅从根本上改变了科技资源的分配方式，提高了资源的利用效率，还推动了跨领域的创新合作，实现了资源的公平分配，促进了可持续发展。但同时也需要加强管理和监管力度，确保科技资源的安全和社会稳定。共享科技改革方案给我带来了很多宝贵的经验和思考，我相信在共享科技的大潮中，我们可以共同开创一个更加充满活力的未来。
车位共享方案篇十四
深圳是一个闻名的移民城市，龙华区户籍人口20多万，而实际管理人口超过300万，人口密度居全市之冠，外来人口倒挂现象严重，为人口管理工作带来极大的挑战。本方案旨在从共建、共治、共享的社会治理格局角度去思考如何改善民众上述的生活状态，以传统文化的“仁、义、礼、孝”为切入点，通过社区才艺展示的方式，让社区居民融合一起参与活动，挖掘、培养社区辅助创新治理人才，探索社区共治共享创新机制。
同时作为人口大区和产业大区，龙华区产业工人群体既是服务管理的人口主体，也是社会治理的重点对象，特别是各工人群体家庭，随迁的青少年、儿童、老人等，融入社区，共创和谐、文明社区，进一步创新社会治理路径，破除社会融合壁垒，推动建设更高水平的融合龙华。
通过社区才艺活动展示，充分调动大家参与社区治理的关注度与积极性，后期通过选拔优秀组织、团体培育，在社区工作站或居委会领导下探索社区治理新机制。
孵化单个社区工作站辖区内以青工、居民（中、青、妇、幼、老）等组成的，社团成员总数超过5名以上的合法兴趣团体。
总服务超过2000人次，其中直接服务超过500人。
本项目是通过社区才艺活动展示，充分调动大家参与社区治理的关注度与积极性，后期通过选拔优秀组织、团体培育，在社区工作站或居委会领导下探索社区治理新机制。
以“和谐共融、仁义礼孝”为主题，走入市民生活社区，搭建老、中、青、幼等群体良好互动交流的平台，以群众才艺展示为载体，倡导“尊老、爱老、敬老、孝老价值观”，为社区居民提供一个展示自己魅力的舞台，搭建社区建设、社会组织培育与参与社区治理、社会工作现代之间互联、互动、互补的社会治理“三社联动”平台。
三、通过兴趣社团培育活动和汇报表演活动，培养青工群体的社区主人翁意识，在基层领导的引导下，参与社区共治服务中，促进社会融合。
车位共享方案篇十五
3.倡导人们科学用水、保护水资源、防止水污染。
背景简介：
我国人均淡水为世界人均水平的四分之一，属于缺水国家-。
国家。全国已有300多个城市缺水，已有29％的人正在饮用不良水，其中已有7000万人正在饮用高氟水。每年因缺水而造成的经济损失达100多亿元，因水污染而造成的经济损失更达400多亿元。
实施方案：电视广告。
1.年久失修的水管滴答滴答地漏着水(镜头由远到近,声音为滴答声)。
2.离水管不远有一人正用水龙头的水清洗着蔬菜,准备午餐,洗完后扬长而去还忘记了关水龙头(镜头特写是自来水击打在人手上的动作还有水哗哗的背景声音)。
3.水沿着下水道排入了一条已经严重污染的河道(运用剪辑把水流入下水道和排出到河道连接)。
4.河面上吹起了一股夹杂着脏东西的小龙卷风(镜头从河面往上推到天空,风声)。
5.天空中依然还是一阵风,但是风的下面却是一望无垠的荒漠(镜头是从上往下推,更加猛烈的风声)。
屏幕打出:为了你的明天,请节约用水(有旁白)。
6.已经维修一新的水管的不远处,一只手正把水龙头紧紧地拧上(近景)。
7.顺手把水龙头边上刚刚收集的淘米水拿去浇花(镜头由浇水的根部向上特写美丽的花朵)(7.8的背景声音均为和谐的钢琴伴奏)。
8.花朵由实变虚到远方青山相傍的湖泊(鸟鸣声由强到弱,屏幕慢慢变黑)。
车位共享方案篇十六
近日，按照市委、市政府加大力度规范整治我市共享单车运营市场的工作要求。目前，银川市共有“摩拜”和“ofo”2家共享单车运营公司，在市辖三区及两县投放6万辆共享单车（三区投放3万辆，永宁、贺兰两县投放3万辆），基本满足了市民的需求。杭州青奇科技有限公司于2018年12月底，利用“元旦”放假期间，在未经有关部门许可的情况下强行将2万辆“青桔”共享单车投入到我市，给基本饱和的银川共享单车市场带来了冲击。同时，因管理不到位，存在乱停乱放现象、影响了市容市貌和交通秩序；该公司采用线上管理运营模式，在银川未注册成立线下公司，出现交通事故和租车纠纷时无人受理，导致市民较多，引发了社会公众的不满。对此，我局高度重视，及时召开专题会议研究、讨论并制定整改方案。
针对“青桔”共享单车不服从管理，拒绝配合工作的情况，我局邀请了部分市民、“摩拜”和“ofo”两家运营企业代表、律师、三区综合执法局执法人员及“青桔”共享单车银川临时负责人共同研究讨论合理的处置方案，并依据相关法律法规和文件，对“青桔”共享单车负责人说服教育，使该负责人认识到违法、违规投放的严重性，最终主动承认其存在违规行为，接受处理意见，按照市综合执法监督局提出“在3天之内退出市场”的要求，当场签订保证书，立即组织人员全力配合自行清理回收单车。为确保“青桔”共享单车清理、回收工作的有序进行，我局建议将石油城和南环绕城公路附近的空旷场地作为“青桔”共享单车临时停放点，待市辖三区街道上集中投放的“青桔”共享单车全部予以清理回收后，退出运营市场。
我局建立了“青桔”共享单车整治微信群，邀请热心市民、“摩拜”和“ofo”两家运营企业工作人员、律师、三区综合执法局执法人员共同参与，重点在车站、广场、公园、商场、政府办公场所等人口密集区域实时跟踪监督，做到及时沟通、及时完善、及时整治，发现“青桔”共享单车违规投放、停放现象实时拍照上传至市综合执法监督局，我局将及时通知“青桔”共享单车负责人进行清理，并将清理后的现场照片反馈给信息提供者，力求做到发现一辆、回收一辆，确保清理回收工作稳步推进。
根据《银川市关于鼓励规范共享单车发展的试行意见》《银川市互联网租赁自行车规范管理办法（试行）》和《银川市市容环境管理条例》等法律法规的规定，我局向杭州市青奇科技有限公司发出律师函，敦促其整改，确保“青桔”共享单车全面退出运营市场。
多措并举全面推进共享单车整治工作，确保做好、做实、做细，形成长效管理机制。一是监督三区综合执法局对共享单车运营市场进行全面整治，加大整治力度，及时汇报整治情况，抓好落实整治工作。二是对已与政府签约的“摩拜”和“ofo”2家共享单车运营公司进行检查，并与其签订《诚信运营承诺》《创建文明城市保证书》。要求其加强内部管理，建立车辆维保服务制度，配备专门的运营团队，对车辆进行日常维保，定期检修，及时淘汰未达准的车辆，保障车辆的安全性；并负责停放秩序管理，及时清理沟渠、河道、绿化带、路边公园、城乡结合部、建筑工地、居民小区等区域的“僵尸车”；三是鼓励企业要加大科技投入，利用电子围栏设置，进一步提升共享单车定位管理和定点停放；四是充分利用网格化管理的优势，细化管理区域、落实管理责任，加强对重点路段的巡查，并充分利用“两微一端”大力宣传共享单车整治行动的目的和意义，倡导全民参与，共同迎接全国文明城市复检。
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