心得体会不仅能够帮助我们总结经验教训，也可以激发我们寻求更高目标的动力。写心得体会需要注意语言的准确性和表达的清晰度。小编为大家准备了几篇精选心得体会，供大家参考和学习借鉴。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇一
站在陆家嘴金融城过街天桥，当天股市行情及时更新，金融气息扑面而来。伴随着浦东30年的开放，上海证券交易所已成为全球排名第四的交易所，成为上海重要名片之一。
1990年，上海浦东正式开发开放，上海证券交易所诞生于黄浦江畔。20__年，在浦东开发开放30周年之际，上海证券交易所也迎来“而立之年”。
浦东开发开放“金融先行”。伴随着浦东开发开放30年来的稳步建设，上交所将对外开放和深化改革的理念贯穿始终，目前已发展成为拥有股票、债券、基金、衍生品四大类证券交易品种、市场结构较为完整的证券交易所，成为中国资本市场最重要的基础设施之一。
翻开那本老日历，往事历历在目。1990年11月26日，上交所成立;1991年7月15日，上交所正式发布上证综合指数;1992年5月21日，上交所全面放开股价，实行自由竞价交易;1994年10月24日，上交所实行信息即时披露制度;1995年4月19日，上交所推出a股自动查询系统;1997年8月15日，国务院决定将上证所划归中国证监会直接管理;1998年1月1日，《上海证券交易所股票上市规则》正式生效......
30年的成长修炼不负人心。《国际金融报》记者了解到，如今，上交所无论是市场筹资总额还是股票成交金额，亦或是债券发行和托管金额，均在国际交易所联合会的排名中名列前茅。
据世界交易所联合会(wfe)统计，截至20__年6月30日，上交所股票市场总市值位列全球第4位，已成为中国投融资的主要市场。债券市场始终保持领先发展地位，截至20__年6月30日，上交所债券现货挂牌数1.7万只，形成了国债、地方债、金融债、企业债、公司债、可转换公司债和资产支持证券品种较为齐全的产品体系。衍生品和基金市场取得战略性突破，20__年上证50etf期权上市，上交所成为境内第一家跨期现产品线的交易所，至目前，50etf期权已成为全球第二大etf期权品种;上交所基金市场也已成为境内投资者重要的金融资产配置场所，etf市场规模已跃居亚洲第二，交易量稳居亚洲第一。
继续走向世界，提高影响力。上交所紧紧抓住“一带一路”建设这一重大发展机遇，沪港通实现了中国内地资本市场第一次与国际资本市场实现交易连通，不断提高资本市场双向开放水平，上交所已经走向了世界资本市场的中心舞台。随着沪港通、沪伦通的顺利落地，上交所的国际影响力显著提升。
浦东开放成效来之不易，改革前行步伐从未停息，上交所一直承担重要历史使命。在资本市场深化改革的背景下，上交所设立科创板并试点注册制，在宣布后的短短259天后正式落地，创造了“科创板速度”。落地一年多以来成效显著，对新经济企业的包容性带来了科创板的引领性和示范性。截至11月11日，科创板已上市公司达194家，总市值超过3万亿元。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇二
年轻的人们或许很难想象，如今车水马龙的陆家嘴，“90年代初，还是自行车的天下。”
1994年，23岁的赵文越通过考试如愿以偿在浦东当上了交通民警，执勤岗位是浦东大道浦东南路路口。如果当时在路上架设一台摄影机，出现在镜头里的画面是——一个年轻小伙站在路口中央的三尺岗台上，配合信号灯的变化，不断调整朝向、挥动手臂指挥来往的大型货车、公交车和公务车;时不时把挂在胸前的口哨塞进嘴里，连续吹鸣，警示闯红灯、违规载人的骑车人。
上世纪90年代初，陆家嘴主干道当属浦东大道和浦东南路，但道路条件有限，“浦东大道还在扩建，坑坑洼洼的。”路上还只有单一的机动车信号灯，自行车、行人都根据同一组信号通行，“交通秩序比较混乱，人车矛盾非常突出，所以要靠交警人工进行指挥和管理。”
当年曾有媒体报道，赵文越与同岗民警摸索出了一套科学合理的指挥手势，让繁忙的路口秩序井然。“那时我们还专门去外地调研，学习人家的先进管理经验，回来再结合路口实际情况，摸索出了一套指挥手势。”
最忙的是早晚高峰。当年的陆家嘴还在如火如荼的建设期，周边已聚集了不少企事业单位，上下班时，经过路口的人和车也是络绎不绝。“我们主要通过肉眼观察，人工调节路口的交通流量，防止路口出现拥堵。”
当然也要纠处各种交通违法，但那时人们的交通法规意识相对薄弱，赵文越和同事的工作量很大。“对于行人、非机动车违法，主要以教育为主。写抄报单、收罚款常常会挨骂，我们只能耐心解释沟通。”
每天都在路上，赵文越亲眼见证了陆家嘴翻天覆地的变化：东方明珠竣工、八大银行开门营业、金茂大厦落成……脚下的路越建越宽，车流量更是成倍增长。赵文越的岗位拓展到了沿线多个路口，工作压力陡增。“印象比较深的是，东方明珠刚建成时，每天几百辆旅游大巴进出陆家嘴。为解决停车问题，我们专门走访、协调附近的单位，开辟了道路临时停车场，花了很多功夫。”
更花精力的是学英语。经过十多年发展，陆家嘴金融城初具规模，国际化程度与日俱增，路上的外国人也多了。“遇到外国游客来问路，我们听都听不懂，更别说回答了。”在中队组织下，赵文越和同事们专门利用休息时间学习英语，“虽然有难度，但大家热情很高。在国际化的陆家嘴工作，我们也要与时俱进。”到现在他还记得当时学习的内容，虽然有些磕磕盼盼，与外国人交流完全没问题。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇三
1990年，改革的号角在浦东这片土地上吹响了。一代代的浦东人奋斗不止，一步步打造走向世界的“浦东奇迹”!
从蛙声一片的浦东稻田，到高耸云天的“大厦森林”，再到特斯拉上海超级工厂跑出的“上海速度”，令人惊艳的巨变也正是中国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影。
我特意采访了三位和浦东“一起成长”的老中青代表，让我们一起走入她们的“浦东记忆”。
我的外婆，是个60后，出生在浦东，一个地地道道的本地人。她二十多岁时去浦西长宁区的工厂上班，在那个年代，浦东人去浦西上班是非常少见的。外婆说，那时候去浦西要穿越黄浦江，没有大桥、没有隧道、没有地铁，家门口也没有公交车。她每天早上六点半骑自行车从家里出发，坐上轮渡穿过黄浦江，再一路骑行到工厂，单程要花两小时。现在，只要外婆愿意，她能坐上地铁去到上海任何一个角落。
外婆那个年代，流行着一句话：“宁要浦西一张床，不要浦东一间房。”现在，外婆退休了，外婆的老同事们都愿意坐地铁从浦西过来找她逛逛三林老街，吃吃三林本帮菜，感受浦东生活。
我的妈妈，是个80后，直到考上大学才离开浦东。1994年，肯德基第9000家店开进了浦东。那时候，孩子们对洋快餐充满了好奇，妈妈也不例外，这里也成了见证她童年成长的地方。如今，这家店依旧还在浦东南路上，伴随着新一代孩子的成长。
20__年，上海成功举办了世博会，主题为“城市，让生活更美好”。世博会期间，妈妈有幸成为了志愿者，每天为外国游客提供中英翻译服务。浦东作为中国的窗口，让全世界都看到了中国的飞速变化。
我的堂姐，是个00后，刚刚经历了高考的她，见证了浦东的蓬勃发展。中考时，她考入了与浦东一江之隔的黄浦区上海市重点高中。每天早上舅舅只要开车10分钟穿过西藏南路隧道，就能把姐姐从浦东世博区域送到黄浦区，这种事情放在以前妈妈读书的时候，是想也不敢想的。
节假日，姐姐会和同学们一起去632米高的上海中心登高望远，她还会去上海迪士尼乐园寻找童话仙境，去临港的海昌海洋公园近距离观察海洋动物。
经过这次老中青三代的采访，我深刻体会了“奇迹”这两个字，用这个词来描绘浦东的高速发展最为恰当。
浦东的传奇仍在继续。我们是浦东少年，生于浦东，长于浦东，虽然我们没能参与到浦东开发开放的前三十年，但是让我们一起迎接挑战，为浦东未来发展贡献自己的力量，谱写下一个三十年更辉煌的浦东新奇迹!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇四
东海之滨，潮涨潮落，这样的画面，李国强看了六年。作为中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的安保队长，他有个爱好，就是每天拍摄不同天气下的南汇嘴。日复一日，守在上海最东边的这座未来之城，拍摄同一个风景，这是守门人的“小幸福”。
李国强珍藏着一本老相册，收集了这些年在他镜头下的浦东生活。翻开相册，这个平凡浦东人的30年，也是开发开放的时代大潮中，浦东风云变幻的30年。
李国强出生在浦东大团镇。“那是西瓜和水蜜桃的故乡，有千亩桃林，青青麦浪，还有百年的上塘老街……”李国强的父亲有2个姐妹，5个兄弟，全都挤在奶奶亲手搭建的一座棚户房里长大。后来奶奶去世了，房子也被拆掉了，他们一家已很久没有回去过老家所在的地方。
1990年以前，浦东腹地是广袤的农村，有几千户居民住在棚房内，家家用煤球炉生火烧饭，一场暴雨就能使11万户居民家中进水。1987年前，浦东地区仍无一户居民使用管道煤气。在浦东的沿江地带，港区、厂区和居民生活区拥挤在一起，而两公里之外就是一片农田菜地。
那时的生活很清苦，拎马桶，升煤炉，一周洗一次澡。父辈一代，就是在这种恶劣的环境下长大的。李国强的父亲作为家中老二，从小还要肩负起照顾弟妹的重担，但他的学习成绩却异常的好。“我的父亲是个‘学霸’，读书时就经常跳级，他后来上了医学院，当了医生。”知识改变命运的故事，在李国强父亲身上得到最好的诠释。
伴随着开发开放，浦东人的生活改变了。1990年以前，在浦东的100多万15岁以上人口中，平均受教育年限只有8年。以上海1990年颁布的中小学校舍建设标准来衡量，浦东300多所中小学中，学校占地面积和建筑面积同时达标的仅有7所，无一所三级医疗机构。目前，浦东新区共有基础教育学校670所，学生49.4万，教职员工4.8万;有卫生机构1256所，公立三级医院11所。1300多个居民区“家门口”服务站、村“家门口”服务中心，覆盖了浦东所有居村。
浦东的建设不只着眼于现代化城区，更延伸到广袤的农村。在李国强一家现在所生活的老港镇，镇上原本破旧的一些民宅被改造成了带花园的精品民宿，木色的床，木质的沙发，房主特意在每间屋子的房顶留一个天窗，住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦东新区国土空间总体规划，到2035年，老港镇将建设成为全市现代农业生产示范基地，成为浦东新区东南部一处沿海生态休闲特色镇。而李国强曾生活过的大团镇，也将依托当地特色的桃子和西瓜等农产品，成为上海市郊重要的生态农产品供应基地及旅游休闲生态特色镇。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇五
上海是一座国际城市，非常现代。它被黄浦江分为两边，一边是高楼林立的浦东，一边是古老繁华的浦西。今天让我们来讲讲浦东。
之前说浦东高楼林立，这可一点儿也不假，特别是陆家嘴，高楼大厦呀，跟森林里的树木一样多。而且，有很多上海标志性建筑都健在那里：东方明珠、上海环球金融中心、金茂大厦等等。这些建筑各有各的.特点：东方明珠像糖葫芦，一根柱子上串着几个圆球;上海环球金融中心活像个长方体，可是最顶上却缺了一快小正方体;金茂大厦像个针筒，上面尖下面粗。
浦东的交通也很发达。浦东有直通机场的中国的磁悬浮列车，现代的浦东机场，四通八达的轻轨和地铁，更不要说那些宽阔的大马路和高速路了。这给人们的出行带来了很大的便利。
浦东的人也很多。世博源就证实了这句话。不管你哪天去那里，都是人山人海、人流如潮，特别是节日里，你挤在人群里，走也走不动。
黄浦江可以说是上海的母亲河，它属于上海的所有居民。关于黄浦江可有个动人的传说哦。很久以前，上海曾是一片荒凉的沼泽地，其中流淌着一条浅河。雨水多了，就泛滥成灾;雨水少了，就河底朝天。人们深受其害，咒之为“断头河”。后来，战国时楚令君来到“断头河”河畔，弄清楚来龙去脉后，便带领老百姓治水，使之向北直接入长江口，一泻而入东海。从此两岸的人们安居乐业。现在黄浦江两岸的风景也成为上海的景点哩。
啊，我的浦东!它高楼林立、交通发达、人口众多，还有属于上海居民的黄浦江!我眼中的浦东，它是多么美丽啊!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇六
在过去的几年中，浦东发生了巨大的变化。
我听爷爷说：“以前没动迁的时候，周围还是一片农田，一条终年污水黑臭的河横贯新村内住宅区，即使在春天，当大家还捂着棉被睡觉时，仍能听到蚊子‘嗡嗡’声，居民们都身受其害。那时居民的生活真是处处难，小村里没有路灯，夜间行路难;小区里也没有公用电话，有急事找人都很难;周围又没有医院，生病就医打针难;商业设施太少，买个东西都很难，要跑到大城市里去买，农村买不到，很少有人家有电视，更别说电脑了……”
以前，人们住的都是平房，交通也不发达，出行用自行车，有的人甚至用步行出行的，吃的东西也不怎么好，所以都瘦骨嶙峋的。
现在的浦东一片繁华，交通也发达了，几乎城里人都有“私家车”了，还有电车、兹悬浮、飞机等现代化的交通工具，人们的生活也好了，吃的也健康了，高楼的“顶”非常特别，它们造型千姿百态，没有相同的，有的圆形，有的半圆形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，还有的挂出一个方框，像是一幅幅雕刻的艺术品。浦东陆家嘴还造了东方明珠、从1995年开始建造，到1998年完工，高240。5米的金茂大厦，还有很多现代化的建筑，据说还要造世界第三高楼——环球金融中心，估计到20__年建成，我多么期待到了20__年我亲自去一睹它的风采。
浦东的变化真大啊!不过我相信，浦东还会变的更加发达的。会有更多的高大的建筑造起来的!啊，我多么期待看到美好的浦东的未来啊!!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇七
作为一名新时代的小学生，生长在浦东这块发展的热土上，我倍感骄傲，用高速度，高效率来形容浦东的发展是一点也不为过的，现在，就让我来回顾一下浦东的发展历程吧。
听爸爸、妈妈说，我们家从浦西搬来浦东梅园新村的时候，松林路的东面还是一片农田，清晨，可以听得到蛙鸣声，站在阳台上可以看见农田里绿油油的庄稼，可现在，那里已经变成了海饴别墅。陆家嘴地块，以前是个居住区，随着浦东改革开放的发展，这里先后建起了东方电视台、金茂大厦、国际会展中心，从而使陆家嘴变成了上海的高级金融贸易区。还有“磁浮列车”，以前只是在电影电视中看见过，现在也早已建成通车，它没有撞击铁轨的咣当声，没有“扑哧”的蒸汽声，更没有刹车的尖啸声，走进车厢，仿佛走进飞机客舱。列车启动了!当列车与龙东大道并肩前行时，路上高速行驶的小汽车，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列车如离弦之箭，毫不犹豫地将它们一一甩在后面。体验了风驰，列车稳稳地停在浦东国际机场终点站。电掣全程只用了7分30秒!身为一名上海人我感到自豪!站在浦东国际机场，我心潮起伏。这里原来是一片滩涂，现在已经是新的国际机场了。上海在进步，浦东在发展，浦东的变化速度简直令人目不暇接。外环、地铁、隧道、越江大桥，使上海成为了国际化大都市!呈现出一股清新、蓬勃的朝气!
这一系列速度体现了什么?浦东承载着辉煌的过去，憧憬着美好的未来。世博会，它又将迎来全世界的瞩目!到那时，我要成为一名志愿者，我将亲手书写——浦东速度，上海的骄傲!
纪念浦东开发开放周年心得体会篇八
30年，历史长河一瞬间，上海浦东发生了沧海桑田般的巨变。
“浦东发展的意义在于窗口作用、示范意义，在于敢闯敢试、先行先试，在于排头兵的作用。”，习近平同志在浦东调研时就作出清晰论断。因改革开放而生，因改革开放而兴，这是浦东肩负的国家战略，承载的时代使命。
昔日“宁要浦西一张床，不要浦东一座房”一片滩头荒凉的浦东，如今已是高楼林立，科创金融引领世界的潮头兵。
我是一个新上海人，在浦东这片热土上已经生活十多年了，能成为一个新浦东人感到自豪，为魅力浦东点赞。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇九
赵文越离开工作了的陆家嘴交警中队转岗世博园参与交通组织和管理工作。
夜幕降临，通往梅赛德斯奔驰文化中心的耀华路整洁宽敞，前身为世博会中国馆的中华艺术宫光彩夺目。在世博会举办前，赵文越走过的耀华路周边还是一片尘土飞扬的“大工地”。“世博会前后的变化，大家有目共睹，可以说那时的浦东已经进入了新一轮快速发展期。”
赵文越感触最深的是，在世博会筹备阶段浦东打通的多条断头路。例如，东明路(成山路一杨思路)，这条原被川杨河隔断的路，在20启动造桥联接工程。打通后的东明路，不仅完善了周边路网结构，为周边居民出行提供便捷，也为区域发展架设了新路径。
曾经，打通断头路是一块难啃的硬骨头，因为工作涉及到多个区域、多个部门。赵文越回忆，为了打通东明路，街道、路政、公安等部门多次召开联席会，奔来跑去，好容易才达成施工方案。“那次积累的经验固化下来，形成了可参照的模式，我们后面又陆续打通了多条断头路。”
路通了，是赵文越对城市发展最直观的感受。不止于此，世博会期间交通管理部门在交通流的组织和交通信息诱导上推行集约交通的理念，也让他耳目一新。
“那时候私家车越来越多，如果市民都自驾观展，势必导致部分区域交通瘫痪。所以那时我们就开始借助技术手段，提前研判交通形势，加强客流疏导，同时倡导大家通过轨交等公共交通出行。”赵文越说，这一系列管理手段取得了显著成效，参观世博的客流中约95%通过公共交通入园。
世博会后，赵文越的岗位换到了浦东的更东边——聚集迪士尼乐园、奕欧来等新地标的国际旅游度假区。
同样负责一片“新区”的道路交通管理，他不再像以前一样驻守在路口了，也不用仰仗“指挥手势”。得益于智能信号灯、大数据交通研判平台等先进科技，城市交通管理迈上智能化的新台阶，城市交通管理能效不断提升。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十
在浦东开发开放的过程中，还有一个现象非常有意思：无论是浦东本身，还是区域内重点开发的区域，名称都有过一定变化，展现了浦东发展过程中不断顺应时代变化的改革和转型。
开发开放之初，为了凸显“新区”特色，中央决定在浦东设立四个功能板块，分别是陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区和张江高科技园区。全国第一个以“金融贸易”命名的国家级开发区，全国第一个出口加工区，全国第一个保税区，一系列“挂牌”和“命名”，让“开发开放”在浦东有了真实“触感”。
经过30年的变迁，金桥出口加工区已经升级成为了金桥经济技术开发区，南片区域也变身成为金桥综合保税区;张江高科技园区，现在有了张江综合性国家科学中心、张江科学城和张江国家自主创新示范区等多个概念;此外，外高桥保税区是上海自贸区成立之初最核心的区域部分，陆家嘴、金桥、张江的部分区域后来也被纳入了扩区部分。
各种称呼确实有些让人费解，其实就像在实验室里进行着不同的试验，样本和成果自然有不同的叫法。也正因为有了这些大胆闯、大胆试的改革和转型，浦东成为了大家口中的“最牛90后”，发展规模常常要使用倍数计算。
20__年，浦东开发开放15年间，地区gdp年均增长19.2%，20__年达到1790亿元，约为1990年的30倍，整体经济实力相当于15年前整个上海市。到了20__年末，浦东的地区生产总值已经达到12734亿元，人均gdp3.32万美元，相比15年前又有了飞跃。除了原来的几大开发区域，临港、世博、国际旅游度假区等更多区域，也都跟随浦东开发开放的脚步步入发展快车道。
然而浦东的目标着眼于更远。20__年6月，上海市委市政府重磅发布《关于支持浦东新区改革开放再出发实现新时代高质量发展的若干意见》，提出要用7年时间“再造”一个浦东，经济总量突破2万亿元，奋力打造新时代彰显中国理念、中国方案、中国道路的实践范例。
围绕实现这样的目标，浦东正在全力推进“五大倍增行动”，努力实现产业能级倍增、项目投资倍增、功能优势倍增、土地效益倍增、服务效能倍增。“重中之重是要率先建立现代化经济体系，率先推动经济发展的质量变革、效率变革、动力变革。”市委常委、浦东新区区委书记翁祖亮表示，面向未来发展，浦东要激发乘数思维，做高端硬核产业发展的引领者，新技术赋能提升传统产业的示范者，新经济新动能的培育者，在高质量发展上走在全国前列，向世界集中展示我国建设社会主义现代化强国的辉煌成就。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十一
今年是上海浦东新区开发开放30周年。30年来，浦东开发开放取得了历史性成就，经济实力实现跨越式发展，开放能级实现全方位提升，城乡环境面貌实现根本性改变，人民生活水平实现整体性跃升。
从全国第一个保税区，到第一个自由贸易试验区，再到定位特殊经济功能区的临港新片区。30年来，浦东新区积极探索制度型开放，持续扩大开放领域，做强全球资源配置功能。坚定不移深化改革开放，让浦东从曾经的江边旧城和江南农村，华丽转身为gdp总量超1万亿元、摩天大楼林立的世界级经济中心。
浦东国际机场的客流量、上海证券交易市场的成交量，浦东的开放胸怀，世界瞩目，而这一切都离不开一系列制度创新的支撑。浦东新区区委书记翁祖亮表示，以自贸试验区和临港新片区建设为引领，以制度创新为核心，实施更深层次改革和更大力度开放，推出了外商投资负面清单、国际贸易“单一窗口”、自由贸易账户、“证照分离”等一批基础性制度和核心制度创新。
30年里，3万多家外资企业、超过300家跨国公司地区总部在浦东落户，这里成为外商投资的热土。上海伊藤忠商事有限公司总经理森常隆说：“1992年成立上海伊藤忠的时候，我还不相信浦东地区开放得那么快，那么先进。30年来，浦东发展得非常快，还有好多税务的支持、人员的配置、贸易的发展，好多方面的支持，我们非常感谢。”
2019年8月20日，上海自由贸易试验区临港新片区正式挂牌成立，拉开了浦东新一轮高水平对外开放的序幕。聚焦营商环境改革，瞄准企业痛点难点，浦东新区大胆试、大胆闯，“特斯拉速度”“山姆速度”“盒马速度”——浦东的气度，人人见证。临港新片区投资促进服务中心主任顾长石说：“国家给了我们很多授权，让我们大胆闯、大胆试、自主改。包括上海市对事权的下放，前期已经落地了1170项事权，第二批从10月1日开始下放的有629项事权。”
滩涂上建起了国际化机场，芦苇荡飞出了首架国产大飞机，市民口中的“烂泥渡”变身世界级金融中心。从农田、滩涂到商业中心、产业基地，30年间，浦东的发展可谓日新月异。
在中国商飞上海飞机制造有限公司总装制造中心浦东基地的一个“车间”内，我国自行研制的具有自主知识产权的新型支线飞机arj21飞机正在进行最后的“软装”。公司副总经理郑大勇说：“‘软装’相当于家里的精装修，这个厂房主要承担飞机的导管、电缆的安装。支线飞机目前交付了7家航空公司38架飞机，开通了86条航线。”
经过12年的发展，中国商飞公司稳步推进型号研制c919大型客机，6架试飞飞机先后在浦东完成首次飞行试验，已全部投入试飞取证。
日前发布的“十四五”规划《建议》提出，坚持新发展理念，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。
从“中国芯”到“创新药”，从“蓝天梦”到“智能造”，从“未来车”到“数据港”，六大硬核产业，助力浦东新区插上高质量发展的腾飞翅膀。浦东预计，到2025年，这六大主导产业将达“千亿级”规模。
人民城市人民建、人民城市为人民。作为改革开放的前沿阵地，浦东新区在打造“世界会客厅”的过程中，始终践行以人民为中心的发展思想。
市民：锻炼的同时，也能看到黄浦江的江景，这边视野很开阔，景色、绿植都挺好的，觉得很不错，环境很优美。
在滨江岸线拍婚纱照，到上海中心52层的朵云书院读书会友，去森兰商都的“一带一路”国别汇，买泰国的乳胶、叙利亚的香皂......回首30年前，不少上海市民有着“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”的共识。如今，浦东的城乡居民人均可支配收入超过了7万元，“推窗见绿色、漫步进公园”，高品质生活就在家门口。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十二
浦东开发开放30年的一个根本启示在于，无论过去、现在、还是将来，都必须从国家战略的高度，从改革开放全局的高度，深刻把握浦东开发开放的历史使命，深刻把握上海在中国特色社会主义伟大事业中的独特担当。
浦东是我国改革开放的前沿阵地，是国家发展战略在一个地方的集中体现。浦东开发开放要主动对接和实施国家战略，是中央对上海的一贯要求。习近平同志2010年考察浦东时强调，“浦东开发开放的意义在于发挥窗口作用、示范意义，在于发扬敢闯敢试、先行先试的精神，在于发挥排头兵、试验田的作用”。2018年11月习近平同志在考察上海时，明确了上海的发展定位和肩负的特殊使命，要求“把上海未来发展放在中央对上海发展的战略定位上，放在经济全球化的大背景下，放在全国发展的大格局中，放在国家对长江三角洲区域发展的总体部署中来思考和谋划。”站在浦东开发开放30周年新的起点上，要按照上述上海发展“四个放在”和浦东开发开放“三个在于”的要求，更好发挥浦东新区的“王牌”作用。
回顾浦东开发开放30年的历程，不难发现，浦东正是在主动对接和实施国家战略中书写自身辉煌的。从1990年启动浦东开发开放，到进入21世纪推进的浦东综合配套改革和中国上海自由贸易试验区建设，浦东发展历程中的每一步都与国家战略布局紧密相连，承担了“先行先试”的国家使命，肩负着改革开放“升级版”的重任——1993年党的十四届三中全会通过了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，提出要使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础性作用；2013年党的十八届三中全会又吹响了全面深化改革的号角，进一步明确了市场在资源配置中的决定性作用。自开发开放之初，浦东就致力于构建能最大限度服务市场主体的制度环境，通过“小政府、大社会”管理模式，进一步推动政府职能转变，降低制度性交易成本，扩大社会自治功能，积极推进市场经济，率先建立国家级要素市场，率先进行基础设施建设投融资体制改革，率先推进国有土地有偿使用，产生了我国第一个保税区，第一个金融贸易区，第一个综合配套改革试验区，第一个自由贸易试验区，在我国改革开放和社会主义市场经济建设中发挥了先行先试的窗口作用，努力当好改革开放“排头兵中的排头兵，先行者中的先行者”。
在浦东开发开放30周年的时刻，上海更需要按照中央对上海的希望，进一步树立全球视野，聚焦上海“五个中心”和具有全球影响力的社会主义现代化国际大都市建设，在国际和全国的大格局中谋划发展，提升全球资源配置能力、更好服务全国改革发展大局。为此，上海尤其是浦东要进一步解放思想、勇于突破、当好标杆，进一步发挥改革开放排头兵和先行者的作用，保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，在深化自由贸易试验区改革上有新作为，在推进科技创新中心建设上有新作为，在推进社会治理创新上有新作为，在全面从严治党上有新作为。尤其是浦东的开发开放，不仅是在经济、科技等硬实力上走在全国的前列，而且要在制度、文化等软实力上也取得突破。
在建设什么样的浦东的问题上，邓小平在上世纪90年代初就要求浦东一个方面要讲综合实力，第二个方面就是精神文明。因此，浦东开发开放形成了“不仅是项目开发、产业开发，而且是社会开发，是争取社会的全面进步”的开发开放思路。面向未来，浦东开发开放依然面临许多难啃的“硬骨头”，这不仅体现在提升科技创新策源能力、产业升级和更高质量发展，而且更加体现在以推进国家治理体系和治理能力为目标的制度创新；不仅体现在企业注册资本认缴制等商事制度创新、以准入前国民待遇加负面清单管理为核心的投资管理制度创新、建立经营异常名录和反垄断审查等规范市场秩序的制度创新，而且更加体现在政府运行和管理的制度创新；不仅体现在转型政府职能、推进放管服改革的行政制度创新，而且更加体现在科学执政、民主执政、依法执政的政治制度的创新。
为此，必须加强全面深化改革的各项措施的系统集成，不断放大政策集成效应，不仅要加强自贸试验区、浦东综合配套改革试验区、张江自主创新示范区建设等国家战略任务的系统集成，还要实现浦东开发开放与上海“五个中心”建设以及长三角区域一体化国家战略的有效衔接，而且更为重要的是要把“新作为”的四个方面贯通起来，使之相互促进和联动，形成一加一大于二的叠加效果和协同创新效应。要做到这一点，就要更加注重改革的系统性、整体性、协同性，做到改革和开放相互促进、创新和发展融为一体、深化改革和依法治国双轮驱动、经济发展和党的建设协同推进。同时，要对照最高标准、查找短板弱项，大胆试、大胆闯、自主改，进一步彰显改革开放和创新发展的试验田作用。这是站在浦东开发开放30周年基础上的新路径、新取向。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十三
今天的看浦东，我们来到临港。因港而生，因港而兴，，作为上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分，一座新城在芦潮港诞生。从海港新城到南汇新城，再到临港新城，它走过浦东开发开放的历史，如今又吹响改革开放再出发的号角，有人说，建设临港新片区是“再造一个浦东”，肩负国家战略，回应市场期待，与世界对话。今天，让我们回到“滩涂造城”的原点，去看一看“大胆闯大胆试”的初心和使命。
在这个临港软件园，不久之后就会全部拆除。不破，不立，作为浦东新区最早开发临港的主力军，港城集团再一次回到原点。
港城集团城市运营管理有限公司总经理陈冲：“既有不舍也有高兴，看到我们港城公司新的启航。新片区成立以后，很多新的项目都要上来，在不久的将来一座国际创新城就矗立在我们这一块。”
这里还是一片滩涂一脚泥一脚沙开始造一座城。
4年后，港开，桥通，城用，以滴水湖为核心展开的规划蓝图，一点一点成为了现实。
纪念浦东开发开放周年心得体会篇十四
1月12日，在浦东开发开放30周年庆祝大会上，习近平总书记高度评价浦东30年成就，是中国特色社会主义制度优势最鲜活的现实明证、改革开放和社会主义现代化建设最生动的实践写照。
历史从来不缺传奇，总有某些事件和区域集中闪耀着时代的璀璨。显而易见，在中国改革开放和中华民族的伟大复兴进程中，浦东历时30年并仍在持续的开发开放实践，有着辉映历史的重大价值。而立浦东，“点”“面”观之，已然成为世界城市网络的核心“节点”、上海城市能级和核心竞争力的“极点”、外资进入中国的“据点”;它是支撑上海发展的“基本面”，是链接国际国内的独特“扇面”，更是民族复兴的“脸面”。
区域发展理论告诉我们，发展往往是非均衡的，需要在优势地区集中有限资源，先行打造增长极。增长极的价值并非在于一隅的发达，而是全局和整体的正向演进;并非单纯的规模经济和产业带动效应，更可贵的是摸索出可行并可复制和推广的发展路径，形成指导更广泛发展实践的方法论体系，谓之“样本”或“示范”。
在改革开放后的不同阶段和不同区域，具有增长极属性的地区不在少数，但历经长周期考验、持续走在前列并具有方法论意义的，并不多见，浦东则是当之无愧的一个。
习近平总书记在浦东开发开放30周年庆祝大会讲话结尾时说，浦东开发开放30年的历程，走的是一条解放思想、深化改革之路，是一条面向世界、扩大开放之路，是一条打破常规、创新突破之路。这实际上是从方法论角度对浦东30年历程的总结和肯定：浦东做对了!方法论积淀构成了浦东30年开发开放的隐性“软成果”，也是浦东伟大成就的“硬支撑”，更是浦东再出发的“妙锦囊”。从某种意义上说，正是浦东探索出来的科学方法论，确保了浦东始终奋勇争先、行稳致远，让浦东在气质上和手势上别具一格。
就方法论而言，浦东30年告诉了我们什么?习近平总书记在庆祝大会上提到的“创造性”三个字，精准、精妙和精彩地点出了浦东奇迹背后的“方法论密码”——对中国改革开放方法论哲学的内在遵循和精彩演绎。
一、浦东的成功，体现了对常识常理的敬畏尊重。
常识有时简单得让人怀疑，但却有着大历史检验后的正确性。回顾浦东30年，本质上就是一部阡陌农田的沧海桑田变迁史。道理亦很质朴。
第一句话，“发展是硬道理”。浦东起步于国家面临内外部巨大挑战、上海迫切需要发展新空间的重要时刻，从宣布开发开放之日起，浦东一切皆围绕发展而转，从基础设施开发到功能开发，从项目引进到园区建设，从市场主体到产业体系，浦东以一己发展撬动了全局跃升。
第二句话，“发展是需要定力的”。不同于很多地区发展战略的游移不定和因人废改，浦东的可贵之处在于整体发展取向的一以贯之、坚定不移。浦东的逻辑主线始终聚焦开放、“四个中心”和创新;浦东的生产力布局基本形成于开发开放之初，未曾有颠覆性改变。
第三句话，“发展为了人民”。在举步维艰的发展之初，浦东就秉持了“不只是单纯的项目开发,而是社会开发,即争取社会的全面进步”的理念,坚定实践“财力有一分增长、民生就有一分改善”。人民的支持，构成了浦东持续发展的内在强劲动力。
二、浦东的成功，体现了对时代逻辑的深刻把握。
只有拥抱时代，才能创造历史。以全球价值链分工为核心的当代全球化进程肇始于上世纪60、70年代，并于上世纪90年代初步入鼎盛期。
浦东1990年启动的开发开放，恰逢人类历史的重大转型，浦东毫不犹豫地抓住了生产要素在全球范围内优化配置的关键契机，创造条件让要素在浦东高速进入、高度集聚并高效组合，从而不可逆转地扎进了并深度融入了全球经济运行体系，经济自由化进程持续深化。
可以说，浦东30年，构成了当代全球化宏大叙事的微观样本，也是后发国家主动开放、外向发展的地方典范。环顾全球，在这30年中如浦东般成功的地区寥寥无几。当中国(上海)自由贸易试验区在外高桥挂牌时，没有多少人知道，自上世纪90年代初外高桥保税区设立之初，就大胆采用“freetradezone”的英文名。
三、浦东的成功，体现了对国家战略的坚定承载。
基于战略任务而催生的“中央-地方”发展框架，以及长期、良性的纵向互动，确保了浦东一直在国家整体战略轨道上前行，也赋予了浦东宝贵的先发探索空间。以上位战略为先，因先发战略而兴，这是独具中国特色的发展辩证法。浦东全面激发上位战略的“动力包”“试金石”“资源库”等综合效应，并在长期的战略承载实践中，形成了内涵丰富的模式。
简言之，在战略目标上，体现为带动全局与促进区域发展相结合;在战略类型上，体现为综合型和专项型相结合;在战略执行上，体现为扩大开放与深化改革相结合;在战略路径上，体现为坚持不懈与不断升级相结合;在战略实践上，体现为规定动作与创新相结合。
四、浦东的成功，体现了对改革道路的创新探索。
浦东开发开放晚于国家1978年的改革开放进程，但自上世纪90年代后，浦东便一直处于中国改革开放的最前沿，从单项改革、到综合配套改革，再到系统集成，浦东在吃“改革饭”过程中始终追求“改革的最优和最优的改革”。
很多领域的改革始自于浦东，在开发开放不长的时期内，浦东就创造了诸多第一，第一个保税区、第一家中外合资商业零售企业……在单项改革的方式不适应开放扩大和市场经济深化之际，浦东又主动争取率先开始综合配套改革。
近年来，浦东又着力探索改革的系统集成，更加注重从事物发展的全过程、产业发展的全链条、企业发展的全生命周期出发来谋划设计改革。比如，证照分离是国家交给浦东的试点任务，浦东在高质量完成两轮改革任务的基础上，基于系统集成理念，创造性地将前期“多证合一”的改革实践，与在工业品生产许可证改革方面探索的“一品一证”“一企一证”等理念相融合，首创性推出“一业一证”改革，实现了基于“高效办成一件事”、从“以部门为中心”到“以用户为中心”的根本性转变，以及业务流程的革命性再造，为进一步_市场准入不准营等难题给出浦东方案，推动“证照分离”改革步入3.0版。
浦东30年，世界看到了奇迹，国家树立了标杆，城市实现了发展，人民享受了红利，这一切的背后离不开科学的方法论，可能这将是浦东对于国家的最大贡献。正因为此，我们坚信浦东未来一定能按照习近平总书记的要求，成为“更高水平改革开放的开路先锋、全面建设社会主义现代化国家的排头兵、彰显‘四个自信’的实践范例，更好向世界展示中国理念、中国精神、中国道路。”
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