管道工技师述职报告(模板13篇)

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管道工技师述职报告(模板13篇)
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报告是对某个事件、情况或问题的详细陈述和说明。写完报告后,要进行仔细的校对和修改,确保没有语法错误和表达不清的地方。通过阅读这些报告范文,我们可以学习到一些撰写报告的技巧和方法。

管道工技师述职报告篇一

各位领导好。我叫xxx,20xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路、8座桥梁、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工提前干,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决,并得到了领导的好评。

二、在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

三、平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

四、当前正值铁路“大发展”的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力。自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

管道工技师述职报告篇二

我叫xxx,20xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路、8座桥梁、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工提前干,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决,并得到了领导的好评。

二、在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

三、平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

四、当前正值铁路“大发展”的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力。自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

20xx年xx月xx日。

管道工技师述职报告篇三

尊敬的各位领导:大家好,20xx年即将过去,回顾自上任职责技师这一年多的工作感觉自己做的有限,很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在站从事注水岗工作,我努力钻研业务,用心为精细管理挖潜增效献计献策,任职职责技师一年半的具体工作有:一、20xx年参加了工初、中级等级鉴定培训4天,并全程带队去考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在*培训。

三、为站、联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头,降低了成本。我在站协助培训工作,海六站此刻高级工10人、中级工11人,初级工3人,其他转岗人员未有集输工证人员3人。在20xx年的职工技能鉴定中有70%的透过率,在20xx年职工技能鉴定中100%的透过率,其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。我们将继续根据个人的实际状况进行培训,全力保证透过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要,这样保证了职工的整体素质,有了可质的提高,在今后工作中我主要协助培训干事,做好以下几点工作:。

”的原则,进行技术培训,用“请进来讲,走出去学”的方式,到达全站职工整体素质提高。

2.注重培养岗位专业人才。在平时的工作中用心开展岗位练兵,结合采油厂技术比赛项目,进行专门的业务培训,对电脑操作及理论知识的培训,实行“试题库”培训,以到达参加比赛水平,对表现优异的进行精神及物质奖励。

3.集中学习互动化。

此刻海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产状况各有特点,结合实际,推荐各站职工集中学习,互相学习讨论,透过对现场观摩讲解、操作,实现以工作促学,以练助学,不断提高各站职工对不同岗位的适应性,到达一岗多能的条件,以适应大队不断发展的要求。

作为大队的一名职责技师,要对大队领导的支持全力以赴,充分团结所有主任技师、职责技师的力量,为技术先锋做一块抛砖引玉的砖,把自己所有的经验和技术贡献,让青出于蓝胜于蓝,以成就别人作为自己的成绩;为大队的工作做一块垫砖,哪里需要哪里搬,更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新,促进革新成果的产出和人才的培养,为大队和采油厂做出新的成绩。

管道工技师述职报告篇四

我厂至重介改造以来,很多地方还存在这样或那样的问题,给安全生产和文明生产带来诸多不便。针对这些问题,我与同仁们一起琢磨、研究了很多可行的改进方案,与大家一起动手进行小改小革,解决不了的,就汇同技术人员向有关部门提出建议。

重介质选煤过程中,我提倡必须树立“以密度定灰分、调密度变灰分”的操作理念,建议密控司机根据原煤浮沉和上一班生产情况定悬浮液的密度;根据悬浮液中的煤泥含量决定分流量的大小,以此稳定悬浮液的密度。这样,既可保证悬浮液密度的稳定,又可降低悬浮液中的煤泥含量,而且,还可以减少介质消耗,降低生产成本。同时根据实际生产情况以及浮选通过能力,随时调整原煤配比,增、减入洗量,确保连续稳定生产。

在围绕“完善工艺环节、提高产品质量、降低介质消耗、减轻职工劳动强度、促进安全生产”等方面,我与工友们进行了一系列技改和建议,比如:902#机尾增设停车按钮;902#走廊南侧路面防滑;548#、549#、301#b等皮带清扫器改造;504#~506#增设检查、检修平台以及岗位地漏等等,大大改善了岗位作业环境,提高了安全保障系数,降低了职工劳动强度。

作为生产一线主力军,又是一名员,我不断提醒自己,时刻要以先进模范人物为榜样,高举中国特色社会主义的伟大旗帜,坚定理想信念,坚定不移地走中国特色社会主义道路;要以先进模范人物为榜样,大力弘扬特别能战斗的精神,爱岗敬业,努力在生产和工作中发挥自己的智慧和创造力;要以先进模范人物为榜样,刻苦学技术、学知识,提高文化素质,掌握建设现代化的真本领;要以先进模范人物为榜样,遵章守规,遵纪守法,讲道德、树新风,努力争做新一代"四有"职工;要以熟悉掌握选煤生产的新工艺、新流程、新技术和新的操作方法为己任,不断探索,不断进取,适应现代选煤技术要求,为我厂今后的发展和再创辉煌而努力工作!

“一枝独秀不是春”。仅仅靠一两个人技术好是不可能使选煤质量得到提升的,基于这样的考虑和认识,我就经常和大家一起探讨选煤技术,并深入细致的交流,毫无保留的将自己掌握的知识和技能及平时在工作中所积累的经验与大家一起共享。一年来,无论我是所在班组还是兄弟班组参加技术培训人员,我都尽自己所能,有求必应,有问必答,帮助他们解决在学习中遇到的难题,使他们逐步成为选煤中的骨干力量;对外来的实习学生,我就认真细致的结合实际帮助他们明白工艺之间的联系等等。也因此深受领导和大家的好评。四、牢固树立“安全为天,生命至尊”的理念,切实搞好安全生产。

安全生产关系到每一个劳动者的切身利益,安全生产也是一个企业赖以生存的前提,安全生产更是企业最大的经济效益。一年来,我一直坚持“安全第一,预防为主”的安全方针,遵循“安全为天,生命至尊”的安全理念,认真履行岗位责任制,严格执行安全规程。搞好安全工作必须以人为本,灵活应变,突出预防,一丝不苟。作为小组安全员,又是“党员安全联保”活动的参与者、组织者、考核者,我深知自己的职责。为了使安全生产深入每一个人的脑海,提高安全自保意识,我就利用“周五安全活动日”和“党员安全联保”活动季评会,时刻提醒并告诫自己和同事们:“安全责任重于泰山”!任何人都不得有一丝的侥幸,一点的麻痹和一毫的松懈,尤其是对管理者而言,更该值得重视。实际工作中,我处处以高标准,严格要求自己,坚持班前查,班中查,班后查,在检查、巡查中多次发现隐患和避免事故扩大;我所负责的小组安全台帐和党小组的“党员安全联保”活动深受领导的好评,我个人也多次受到车间的加奖,在“党员安全联保”活动中被评为优秀个人。

以上是我作为一名选煤技师近一年来的工作述职,所取得的一点成绩是领导信任和同志们支持帮助的结果,更是大家齐心努力的成果。虽说取得了一定的成绩,但我深知离组织要求和群众期望还有一定的距离。因此,在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,科学的工作态度,扎实的工作作风,积极投入到我厂发展创业的大潮之中;我将不断探索,开拓创新,不断完善,自我加压,以便更好的适应我厂“走出去,打得响,站得住……”的发展战略要求。坚决服从组织安排,听从统一部署,努力学习,进一步提高技术水平和业务能力,为我厂再创辉煌尽自己绵薄之力,争取做出更好的成绩向领导和同志们汇报。

管道工技师述职报告篇五

我们xx在中石化集团公司的热情关注及西南管道项目经理部的大力支持下,有幸参加了管道工程的施工,这给我们xx提供了展示企业精神面貌和综合实力的机会。在这一年的施工中,西南管道项目部的领导不辞辛苦,深入工地,积极协调,新乡方圆监理公司严格要求,认真把关,武警部队及其它相关单位的大力支持和配合,为工程顺利进展提供了较好的保障。目前工程已接近尾声,回顾这一年的施工,我们xx主要从以下几方面入手,确保管道安装的施工。

我们x承担的xx管道工程贵州标段,起点为贵州省贵定县的甲召寨,终点为贵州省平坝县的桃花园,全长98公里,其中石方山区段74km,穿越各种河流72条,道路57处,铁路11处,跨越河流、冲沟5处,穿越光缆、水管线等65处,穿越隧道4条,管道沿线山高路险、穿河跨路、地形复杂,是整条管线难点最多的施工地段之一。

为了圆满完成施工任务,我们组建了xx贵州项目经理部,明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为x争光”的工作目标,组织精兵强将全力以赴投入管线的施工。

在施工之初,我们组建了两个焊接机组,采用国际上通用的大流水作业管道施工方法进行施工,然而经过一段时间的施工,工程进度不甚明显,由于贵州段施工山区、水田沼泽地及河流较多,作业带不连续,施工机组总处在“吃不饱”的状态,项目部领导根据贵州的地形,以及土建的施工进度情况,及时调整施工布署,在全线近100公里的管线上设立了七个焊接机组,主体线路由7个焊接机组采用分段作业方式综合推进施工,在进行线路管道施工的同时,完成各类穿越和连头等任务。除了调整施工布署外,项目部技术人员针对高原山区的实际情况,反复深入施工现场进行踏勘,了解实际情况借鉴和查阅相关工程资料,提出了适合石质高原山区特点的具体施工工艺,并把研究的施工工艺及时应用到工程的施工实际,施工进度明显提高。8月中旬-10月中旬两个月的时间共焊接主体线路50km,创造了单机组4位焊工在高原山区日焊接42道口的优异成绩。9月17日,xx贵州项目部在xx管道工程贵州山区段造了焊接128道口的贵州段最高记录。

管线的施工,也得到了x局、公司总部的大力支持,x石油管理局领导、xx公司领导,为了鼓舞士气,激励全体参战将士迎难而上,多次到施工现场指导工作、慰问职工,为我们完成任务提供了强有力的保障。目前,我们xx按时完成了全线100km主体线路焊接工作,完成了永兴山庄河及董大桥村河等五条单出图河流的穿越,1条河流的跨越,3条隧道的穿越,23条省、县级及军用公路的穿越,同时还完成了沿山变电所(ys05-ys08)、革老堡(4z452-453)、五子登科(4z522-4z523)等八处特难地段的施工,完成了30多处沼泽烂泥地段的施工,达到了业主的工期要求。

xx管道工程是中石化投资建设的“十五”规划重点工程,也是落实党中央、国务院西部大开发指示的战略性工程。质量要求高。为此我们成立了以项目经理为组长的质量管理领导小组,按照公司“采用先进的施工技术和科学的管理方法,向顾客提供满意的产品和服务”的质量方针,以焊接一次合格率95以上和补口一次合格率达98为质量目标,建立了自上而下的质量管理网络,以此确保工程质量。

施工中,项目部对施工过程中的关键工序和关键点,如焊接、河渠穿、跨越等实行重点监控。一手抓施工现场的质量控制和管理,一手抓施工质量记录规范化管理。全面落实了“三检”制、“三按”施工和工序交接制度,工序质量责任到个人;坚决执行“三不”政策,即原材料不合格(包括钢管、焊材)不使用,本工序不合格不交付,上工序不合格不接收。对管口组对、焊接工艺、层间清理、焊条保温、焊工焊接任务分配、焊缝外观质量检查实行全方位监控和记录。qhse部不定期查阅现场工序控制记录,发现不规范的情况及时纠正,统一了项目部各机组的质量记录和质量行为。全体施工人员坚持按设计要求、按技术标准、按工艺要求来施工。十一月份,在质安处对全线的现场质量大检查中,连续抽检我项目部施工人员16道口,道道合格,质安处专家对我项目部的施工质量给予了充分的肯定。一年来,项目部完成主体焊接94.425km,总体口数为8394道,补口数8130道,冷弯管1796只,热弯头218只。累计焊接焊口8394道,一次合格率为98.2。累计补口8130道,一次合格率100,冷弯管制作1950只,一次合格率为100,管道下沟94.425km,合格率100。

西南管道工程全线施工单位多,地形复杂,施工难度大,为了确保管线按期投产,我们主要采用了以下措施来保大局。一是多投入,根据西南管道工程工期紧,任务重、施工条件差的特点,我们在施工队伍的安排上,先后投入300多人(最高峰时达400人)参加管道的建设,同时投入大量的施工装备,包括大型拖车,半挂车、吊车、吊管机、挖掘机等等,项目部前后配备移动电站、单斗、各种焊接设备及其它配套机械139台/套。二是抓关键,着力解决施工中出现的“瓶颈”。针对施工地形条件差,设备转场次数多,有效作业时间有限的现实,项目部坚持盯两头,保中间。在八月份,项目部承建的xx管道工程主体工作量还有45公里尚未组对焊接,并且所剩施工地段绝大部分是山区石方段等特殊地段。且部分地段还未征地,部分地段尚在改线,按照xx管道建设工程的工期要求,我们所面临的任务艰巨,项目部已进入攻坚阶段,为了确保工期,项目部按照西南管道工程贵州项目经理部的总体布署,结合自身的实际,从八月二十二日开始,组织了大战七十天的会战,职工早出晚归,中午送饭到工地,抢晴天,战雨天,抓紧一切时间抢焊口,9月17日创下了日焊接128道口的贵州段最高施工记录。三是攻难点,贵州段全线穿铁路22条,我们xx就占了11条,县级以上公路23条,除此还有五子登科陡陂,沿山变电所陡陂、羊昌河跨越等,花溪河和花溪大道的穿越,民族学院隧道等15处难点地段。对这些难点地段,项目部先期就组织技术人员实地勘察,研究制定可行的施工方法,一旦具备施工条件,马上抽调精兵强将攻克难点。十月下旬沿山变电所(桩号ys05-ys08)翻越施工,施工地段一侧是悬崖峭壁,一侧是大冲沟,陂陡达60度多度,管线在如刀脊的山坡绕弯而上,有的施工地段作业面不足1米,机械设备用不上。面对施工地段坡陡、作业面狭窄等恶劣的施工环境,在无法使用机械设备的情况下,施工人员发扬x人特别能战斗,特别能吃苦的精神,团结一心,迎难而上,采用合理的施工方法,利用人工和卷扬机等进行布管、组对,精心施焊,顺利完成了贵州段难点之一的沿山变电所陡坡的翻越任务。

在羊昌河跨越施工中,两跨间距达75米,跨高13.8米,施工难度大,危险性高,从施工的第一天起,项目部经理、副经理、总工程师日夜盯在现场,跟班指挥作业;施工人员在河上冒着凛列的`寒风,系着安全带登高作业,钢丝绳上跨、主管发送、管托安装,一丝不苟地按制定的方案施工,由于组织严密,施工方法得当,我们按计划安全地完成了羊昌河悬索跨的施工。

在整个施工过程中,我们接受任务不讲条件,不讲价钱,一切行动听指挥,想建设单位之所想,急建设单位之所急,没有条件创造条件上,全力以赴确保贵州项目经理部总体工作计划的实现。

下一步工作安排。

自开工以来,项目部为确保施工质量和进度,投入了大量的人力物力,不仅做好合同范围内的工作,而且积极主动指导、配合土建单位的工作,投入设备和提供技术指导,以及人力帮助,为质量的提高和进度的加快,尽到了责任,焊接质量一直保持在97.4以上。由于在多单位共同施工中,施工现场存在许多非焊接单位所能控制的问题,影响着焊接施工能力的正常发挥,如我们无法来控制我们所需要的施工便道、施工作业带、管沟的开挖等工作进度和质量,这样导致我们的工作布置不能按计划实施,焊接工作量不能按预期的安排推进,使我们的工程进展不甚理想。目前存在的主要问题一是要加快铁路穿越的前期工作,二是摆郎地段能否加大征地力度,给我们提供可施工的作业带,我们也将采取积极的态度做好配合工作根据目前工程进展及存在的一些问题,下一步我们将着重从以下两方面着手:一是按照质量管理目标,进一步落实质量管理制度、“三检制”和“三按”施工,确保项目部质量体系全面有效的运行,推进质量管理和工程实物量质量的再提高;二是抓紧剩余地段的连头施工,三是积极准备试压工作,争取本月下旬开始通球、扫线和试压。

由于西南管道工程单位时间紧,任务重,超常规运行,我们在接到任务后,从x年九月份就紧急抽调精兵强将和各种大型施工装备奔赴大西南,但由于工农关系复杂,窝工现象时有发生,大大增加了施工工程成本,希望建设单位能理解我们的困难。

管道工技师述职报告篇六

20__年以来,在社区中心领导和站领导的正确领导下,在同事们及大力合作支持下,按照党员管理目标,我认真学习马列主义,毛泽东思想及邓小平理论。

一、20__年由于生产的需要,我从电工班抽调电机维修班工作,电机维修人员少,工作中,电机设备简单,技术改造任务重。为此,我立足本职,克服困难,积极完成六厂电机检修和电力维修任务。

1、在加长思想政治学习和专业技术学习,总结工作经验,探索创新,努力提高技术素质及工作能力。2、认真进行设备检修及时解决检修中出现的各项疑难问题。充分发挥模范带头作用。3、一丝不苟,严格要求自己做好本职工作。

二、充分发挥专业技术,结合水电站的实际情况,积极开展技术小改小革。在三相异部电动机大修中绕组使用了连绕下线技术,即节省了一部分材料,又节省了连线时间,做到节资降耗提高了工作效率。

工作中,拆线机不能正常运转,经过检查维修,恢复了正常,解决了工作中突发的问题。

三、积极发挥师带徒作用,严格要求新工上岗前的培训,技术上传授新工,行为上严格要求他们,使新工能够尽快在本岗位上发挥作用。与同事之间相互学习,将自己在工作中积累的经验毫无保留的和大家分享,经我带的徒弟已通过技能鉴定考试,能够独立上岗操作。

四、在生产过程中牢固树立“安全重于泰山,生命高于一切”意识,坚持安全第一,对自己负责,对同事负责,规范操作,绝不违章作业,在干好本职工作的同时,积极参加社区举办的各种文体活动。

通过述职,一年来所取的成绩是社区领导和同事们的大力支持和帮助的结果,虽然各方面较好的完成了工作任务,但离工作要求还有一定的差距,在今后的工作中,我将会更加努力学习,不断提高技术业务水平,争取工作更上一层楼,把各项工作完成的更圆满,为社区站增资创收,创出更好的经济效益。

管道工技师述职报告篇七

各位领导,各位评委:

大家好!

我叫__,是一名在聘工人技师,孔家庄变电所变电值班员。在即将过去的一年里,我在在各级领导和同事们的支持帮忙下,坚持以认真学习扎实工作为准则,高标准严要求,认真履行一个工人技师的职责,较好的完成了各项工作,主要工作总结如下:

为了能够更好的适应现代电气化铁路建设的需要,更好的履行技师职责,我始终把学习实践放在首要位置,不断的加强专业知识的学习,不断充实和更新自己的知识。并把所学的知识运用到安全生产中去,经常和班组的其他的技师们进行技术交流,互相取长补短,把所学的知识运用到日常生产作业中,更好的为安全生产服务。

根据班组各阶段工作要求及计划,认真落实,按时完成各项工作,在日常工作中,坚持“安全第一预防为主”的方针,认真搞好工前预想,收工总结,坚持“预防为主、关口前移,过程控制,应急处置”的安全风险管理核心,把安全风险管理落实到实际工作中,认真核对每一张倒闸卡片,做到以身作则,言行一致,严把安全关,把自己工作中的心得体会、技术细节、施工窍门在作业中、工前预想中全部交底,让大家熟悉标准作业的每一步骤、每一环节,使各项作业能较好地完成。对设备的安全隐患,异常现象等严格按照“三不放过”的原则,认真调查分析,制定防范措施并及时将状况上报上级领导,保证人员和设备的安全稳定。

随着现代化铁路的发展,新产品、新材料、新技术、新工艺、新设备不断的投入和使用,需要我们熟悉掌握新设备的运行原理,我都能用心参与使用和推广,及时和班组职工对新设备进行学习,校对图纸,在短时间内掌握了新设备的`运行、操作及简单的故障处理,保证了每次倒闸作业、所内正常检修作业的安全良好完成,并及时提报与新设备相符的应急材料,保证了设备的安全稳定运行。

在日常作业中,认真提报计划,认真签发工作票,制定相应的安全措施,时刻在场监督作业安全,保证了工作的良好完成。

良好完成所内开展各类专项工作,如:防洪、防火、防小动物工作;对设备缺陷进行跟踪鉴定,原因进行分析,并提出意见、推荐;对已处理的设备缺陷核对后进行销号;按照周期用红外线测温仪对电气连接点进行测温,结合当时负荷状况决定设备是否发热;直流系统维护工作等。

遇有气温变化等恶劣天气,增加设备巡视次数,结合积累的工作经验,通过“看”“听”“闻”,对照各种技术数据,准确决定设备的运行状况,保证了设备的稳定运行。

我在取得技师资格以来,参加小组活动,扩展自己的知识面,同时学习先进的技术经验,提高技术水平。近年来,由于设备不断更新,变电值班工作和对新设备的检修维护,也面临着新的挑战,我针对此项问题及时查找资料,翻阅图纸,努力掌握新设备的运行维修保养技能。日常工作中发现,目前变电所使用的模拟盘较为落后、陈旧,我及时向段变电技术科提出更换、更新模拟盘的合理化推荐,推荐更换为有指示灯的模拟盘,在模拟操作过程中,一旦发生误操作,通过指示灯的显示,及时提醒,及时更正,减少了实际作业中的误操作,保证了倒闸作业安全,此项推荐得到了变电技术科的采纳。

五、传授技艺方面。

随着铁路现代化建设,高速电气化铁路的不断投入,迫切需要培养造就一批高技能人才,我虽然今年2月从__变电所才调入孔家庄变电所,但是我努力提高在新环境下故障查找与故障排除潜力,通过虚心的请教、系统的学习,认真的实践,利用较短的时间熟悉掌握了新环境的设备运行状况。

通过这次技师的述职,对我而言,又是一次学习提高的机会,同时也是对我日常工作的检验,我会继续努力本着虚心好学,干好工作,努力提高业务素质,及时熟悉掌握新技术、新设备,探索新时期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同进步、共同提高,为段的安全生产做出自己的贡献。

以上是我的一年的工作总结,请各位领导,各位评委审。

管道工技师述职报告篇八

各位领导:

你们好!

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。20xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项职责制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一齐职责行车事故,一齐职责路风事故。没有发生一齐在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地理解挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。透过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的潜力。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。

1、完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改善项目报段里审批。但由于必须原因没有实施。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学资料。此刻他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

每一季度提一条以上合理化推荐。

要求每个季度提一条以上的合理化推荐。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点推荐还被采纳利用。

本人在此任期内虽然取得了必须的成绩,但和一个优秀的技师相比还有必须距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

管道工技师述职报告篇九

本人xx年从毕业,年月分配到从事驾驶员工作,年调入到。从事汽车驾驶工作以来,在领导和同志们的关怀帮助下,努力工作,尽职尽责,较好地完成了各项工作任务,现总结如下。

始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真履行好职责。经常加班加点,不分上班下班,做到随叫随到。在日常的行车过程中,始终保持车容整洁,车况良好,时刻牢记安全是生命,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,不开霸王车、赌气车。特别是调入为主要领导开车后,自己能够做到每次出车提前等候,决不耽误领导同志一分钟。由于领导工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫怨言,较好地完成了服务领导的'任务。

和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。一方面,认真学习业务知识。坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带笔记本,行驶途中出现故障都悉心记下。工作中,注重向老师傅学习养车、护车和修车技术,经常亲自动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着刻苦钻研精神,解决了很多车辆故障和疑难问题,节省了单位开支,保证了行车安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到文明驾驶、礼让三先、万无一失,年来安全行车超过万公里,从未出现一起安全责任事故。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

充分发挥共产党员模范带头作用,严格遵守机关各项规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,培养严谨、勤奋、认真的工作作风,减少不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从管理,平时能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导同志的驾驶员,从不利用领导职权做违法乱纪的事情,受到领导和同志们的一致好评。

管道工技师述职报告篇十

各位领导:

你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一.任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二.任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三.积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的.600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

四.认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1.完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2.带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3.讲一次课。

的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4.每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

五.存在的不足之处及以后努力方向。

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!

述职人:

xx月xx日。

管道工技师述职报告篇十一

各位领导:

大家好!

我是西一卸油站一名加热外输岗员工,同时也是这个运行班的班长,被聘为技师现就一年的工作做一述职如下:

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体班组人员安全高效地完成每一项工作。在任职期间我所带领的运行班在各级领导的指导下,严格按标准作业程序进行作业,精检细修,严格落实站库的各项责任制度,一年来取得了优异的成就。在此期间没有发生一起安全环保责任事故,我所带领的班组多次被评为作业区、站库优秀班组,班组有三人次被评为厂级优秀员工。我本人也被评为优秀班长。今年还被提名为“厂级优秀员工”的候选人。

技师就是要在工作中发挥作用解决实际问题的,在今年站库投用建成两台1140大卡的冷凝炉,便用的站库自己从缓冲罐,气液分离器来的可燃气做为燃料。首次使用,经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的点炉故障,电自动点炉故障,温控故障,频繁加水故障,排液不彻底,炉子燃烧器串油故障,我都利用自己多年在炼油厂工作的经验,进行第一时间投入处理现场。我设法排液,清理串油,重新点起了炉子,保障了生产正常运行。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

站库技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的'要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如站库的原油三级系统平台,新的气液分离器,空冷机,冷凝炉的操作使用,sgada系统支行,原油含水分析仪的使用。输油泵的变频使用。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。同时把自己所学分享组同事。

“四个一”工程是站库为站内多名任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1、完成一项技术革新工作。

西一卸油站要求站内技师,在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报队审批。同时得到站库采纳实施。

2、带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3、讲一次课。

要求在任期内每月在卸油站的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4、每一季度提一条以上合理化建议(act卡)。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有3点建议还被采纳利用。

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个西一卸油站的技术方面还存在一些盲点项目,西一拉采油井来油总机关与油井关系及102配注水相关流程。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!

管道工技师述职报告篇十二

在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。以下是小编整理的关于技师。

欢迎大家参阅。

领导:

我叫···20xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下述职报告,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了述职报告述职报告,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队述职报告,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

尊敬的各位领导:大家好,20xx年即将过去,回顾自上任责任技师这一年多的工作感觉自己做的有限,很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在站从事注水岗工作,我努力钻研业务,积极为精细管理挖潜增效献计献策,任职责任技师一年半的具体工作有:

一、20xx年参加了工初、中级等级鉴定培训4天,并全程带队去考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在*培训。

三、为站、联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头,降低了成本。

我在站协助培训工作,海六站现在高级工10人、中级工11人,初级工3人,其他转岗人员未有集输工证人员3人。在20xx年的职工技能鉴定中有70%的通过率,在20xx年职工技能鉴定中100%的通过率,其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。我们将继续根据个人的实际情况进行培训,全力保证通过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要,这样保证了职工的整体素质,有了可质的提高,在今后工作中我主要协助培训干事,做好以下几点工作:

1.提高职工的整体素质为本,结合职工技能鉴定,因材实教,做到“精一岗,会两岗,通三岗”提高职工的应变和适应能力,本着“干什么,学什么;学什么,精什么”的原则,进行技术培训,用“请进来讲,走出去学”的方式,达到全站职工整体素质提高。

2.注重培养岗位专业人才。

现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况各有特点,结合实际,建议各站职工集中学习,互相学习讨论,通过对现场观摩讲解、操作,实现以工作促学,以练助学,不断提高各站职工对不同岗位的适应性,达到一岗多能的条件,以适应大队不断发展的要求。

作为大队的一名责任技师,要对大队领导的支持全力以赴,充分团结所有主任技师、责任技师的力量,为技术先锋做一块抛砖引玉的砖,把自己所有的经验和技术贡献,让青出于蓝胜于蓝,以成就别人作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖,哪里需要哪里搬,更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新,促进革新成果的产出和人才的培养,为大队和采油厂做出新的成绩。

我叫xx,36岁。是电工厂一名员工,综采维修电工高级技师。一年来,在各级领导的亲切关怀和正确领导下,在工友们的大力合作支持小。我紧紧围绕车间综采维修工作的特点和规律,努力适应岗位新的要求,不懈努力认真学习。扎扎实实地进行设备的检修工作。圆满完成了各级领导交给的各项任务。现将20xx年的工作学习情况简要汇报如下:

一20xx年,由于生产需要,井下新掌子面安装所需设备较多,设备检修,技术改造任务较重。为此,我立足本职,克难攻坚,积极努力的检修设备。

(一)加强思想政治学习和业务学习,总结经验,探索创新,努力提高技术素质和工作能力。

(二)认真进行设备检修,及时解决检修中出的各种问题,充分发挥高级工作用。

(三)一丝不苟严细认真地做好本职工作。

二充分发挥专业技术,结合车间生产实际,积极开展技术改造与创新。在小型三相异步电动机大修中绕组使用了连绕下线技术,即节省了一部分材料,又节省了接线时间。做到了节支降耗提高效率。针对试验电缆越用越短的问题,在试验电缆接线端加装了接线鼻子,防止了电缆越用越短的问题。延长了电缆的使用时间。另有其它小革小改,解决了生产中的一部分问题。

三积极发挥师傅带徒的作用,培养新工更快的能够独立作业,提高新工的技术水平。同时努力学习提高个人的技术业务水平。与其他工友互相学习,将自己的经验与大家共享。我现在所带徒弟“伊国兴”现已基本可以独立作业了。

四生产过程中牢固树立起“安全为天”的意识,坚持“安全第一,生产第二”先安全后生产,不安全不生产的原则。对自己的安全负责,对工友的安全负责,对我的家庭负责,规范操作,决不违章。在干好本职工作的同时积极完成领导交办的其它工作。

以上是我一年来的工作述职。一年来所取得成绩是领导信任和工友们支持的结果,虽然较好的完成了工作任务,但离领导的要求还有一定的差距。在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,继续努力,不断提高技术业务水平,争取工作更上一层楼,把各项工作完成的更圆满。为建设安全高效的钱矿,为集团公司改革发展经济腾飞做出更多的贡献!

(本文素材来源于网络,如有侵权,请联系删除。)。

管道工技师述职报告篇十三

我叫小良,矿井维修电工技师,身为甘肃红沙岗一矿供电队队长,三年来,在单位领导的正确领导和大力支持下,我带领全队职工认真完成各项生产工作,工作中团结同志,以身作则,模范遵守劳动纪律和规章制度,主动为生产排忧解难,现将三年来具体工作总结如下。

本人从事矿井维修电工已经20多年,但随着高新技术的广泛应用,使得包括矿井维修电工在内成为了应不断学习,不断更新思路的工作。我利用业余时间将最新的自动化概念进行了系统的学习,以保证能胜任一名合格的技师和队长。

做为工人技师,在日常工作,生活中,始终高标准严格。

要求自己。工作中,积极负责,始终把集体利益放在首位从不计较个人得失在严格要求自己的同时,带动身边职工共同进步,设备功能不齐全等重要困难。保证了红沙岗矿整套供电网络能合理有效,整个矿生产、生活的需求。

自以来,在领导,供电队所有员工的协助下完成了以下几项工作:

继电器,这种机械保护准确性差、调试繁琐、故障率高;根据矿领导的要求,改成了电子保护,它的优越性在于:

(1)简化了二次部分配置,大大缩小了配电柜使用面积;。

(2)简化了二次设备之间的连线,节省了大量连接电缆;。

(3)保护器结构可靠性高,组态灵活、检修方便;给空压机的正常运转提供了坚实保护;也保证了矿井的正常生产。

2、锅炉房的联合给煤出渣电控部分的改造:

在改造之前,锅炉使用人力进行给煤和出渣;既耗费体力和工时,又增加了工资资本;改造后它的优越性在于:

(1)省工省力省成本;。

(2)自动化程度高维修量小;。

(3)机动灵活性强;。

无论从哪儿说起,都保证了供热的要求,也可以说保证了正常生产。

3、中央泵房主水泵抢修与改造,红沙岗一矿中央泵房的水泵已经使用足够三年的时间,由于到了大修周期,备品备件的供应不及时,使设备的事故频发,为了保证矿井排水的安全,我带领全队员工拆东墙补西墙,保证了矿井的正常排水;尤其当备品备件来了以后,奋战了5天5夜,翻阅了大量资料文献,使水泵全部进行了大修,使矿井的涌水及时排除,保证了矿井的安全;在电器方面,将旧开关柜进行了改造,更新,使新开关柜更能为水泵的正常排水提供了坚实的电器保障,保证了矿井的安全。

4、主通风机运行检测系统的重新改造及调试。因种种原因在主通风机运行检测系统厂家技术人员无法按时,按量进行调试及重新安装的情况下,为保证本矿通风网络的正常,在矿,科领导指导下带领供电队技术尖子连班加点奋战4个昼夜,及时的完成了该运行检测系统重新安装和调试,使矿主通风机运行数据得到了全面的采集及处理,系统的掌握主通风机运行状况。

5、变电站站外35kv,10kv供电线缆的改造,加固由于原有线路的线杆加固和架设的位置不合理,使事故频发;我带领供电队全体员工进行了线路的加固,电缆的.铺设,保证了现有杆线的可靠性及后备电缆的完整性。

但我本人越来越接感觉到自己专业知识的亏缺,想进一步的学习专业知识及提高业务水平,为矿山生产多出一份自己的力量、多做一份贡献。

以上是我三年来的主要工作,总体来说,有一些成绩,但缺点和不足难免,在今后的工作,生活,学习中我将更加严格要求自己,争取恒大进步;不足之处,请领导批评指正。

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