在总结中，我们需要客观、真实地记录自己的所思所想、所感所触。要写一篇较为完美的总结，需要有一定的写作技巧和逻辑思维能力。总结写作是一个反思和总结的过程，以下是小编为大家准备的一些总结范文，希望对大家有所帮助。
市政春运工作总结篇一
严格遵守单位的各项制度，不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常巡查中做好记录并及时上报;待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容;严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。
1、20xx年全年管理所共更换基础设施：扣板护栏23节，扣板护栏墩子16个，扣板护栏柱子20根。欧风护栏36节，欧风护栏墩子35个，欧风护栏柱子33根;中国结护栏8节，中国结墩子4个，中国结护栏柱子4根。防撞桶64个。
2、20xx年更换检查井等：检查井xx套，检查井盖6个，沉沙井15套，沉沙井盖6个。通知相关单位(供电.自来水.移动.传输局等)更换隐患井盖28个。
3、每周上报周报一篇，记录一周中巡查发生的`事情。一月内报巡查日记一篇，记录一月内干的工作。半年内上报护栏基础设施及检查井基础设施的更换的明细。年底总结一年所作出的工作，细致到每月每日，以照片为证。
1、专业技术知识不是很高，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理所人员。
2、20xx年是充满期待的一年。我会积极完成单位安排市政管理所任务。作为管理所其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本所的工作，做好自己工作分内的事情。
1、加强学习和实践，继续提高。
2、竭尽全力配合完成市政管理所工作任务。
3、完善自身素质。
新的一年，一定要严格要求自己，不断充实、提高和完善自己，增强自身素质，提高工作业务技能为微山县作出应有的贡献。
市政春运工作总结篇二
尊敬的领导：
在这一年里，我们所有人努力工作，完全根据中心工作的重点，根据整体安排，在我们领导的安排下，还有所有人员的共同努力，较好的完成了我们上级安排的任务。保证了我们工作的有序的进行，较好的履行了我们本职工作的职能。作为我们财务人员，我深知我们的工作的重要性，并且在工作中要努力细心，争取做到零失误。下面是我的具体总结：
一年来，自觉服从组织和领导的`安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。由于财会工作繁事、杂事多，其工作都具有事务性和突发性的特点，因此结合具体情况，全年的工作总结如下：
1、及时准确的完成各月记帐、结帐和账务处理工作，，及时准确地填报市各类月度、季度、年终统计报表，按时向各部门报送。完成了税务申报与缴纳，以及往来银行间的业务和各种日常费用的缴纳。
2、以认真的态度积极参加西安市财政局集中所得税培训，做好财务软件记账及系统的维护。
3、对各类会计档案，进行了分类、装订、归档。
1、通过报纸杂志、电脑网络和电视新闻等媒体，加强政治思想和品德修养。
2、认真学习财经方面的各项规定，自觉按照国家的财经政策和程序办事。
3、努力钻研业务知识，积极参加相关部门组织的各种业务技能的培训，始终把增强服务意识作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上，脚踏实地工作。
4、不断改进学习方法，讲求学习效果，“在工作中学习，在学习中工作”，坚持学以致用，注重融会贯通，理论联系实际，用新的知识、新的思维和新的启示，巩固和丰富综合知识，使自身综合能力不断得到提高。
尽管我们圆满完成了今年的各项工作任务，但必须看到工作存在的不足：
1、理论水平不高，当前社会会计知识和业务更新换代比较快，缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习，导致了会计基础知识和会计基础工作缺乏，影响来工作水平的提高。
2、忙于应付事务性工作多，深入探讨、思考、认认真真的研究条件及财务管理办法、工作制度少，工作有广度，没深度。3、只干工作，不善于总结，所以有些工作费力气大，但与收效不成比例，事倍功半的现象时有发生，今后要逐步学习用科学的方法，善总结、勤思考，逐步达到事半功倍的的效果。
1、不断学习、更新知识、转变观念、完善自我，跟上时代发展的步伐。
2、善于总结，提出自己的意见和建议，为领导决策提供准确依据，不断提高单位管理水平和经济效益。总结经验，建立健全良好的工作机制。
谢谢大家!
市政春运工作总结篇三
20____年，全系统信息化工作在各级领导的重视下，系统上下共同努力，工作有突破、有深化、有创新，在金质工程、法人单位基础信息库、巡查信息化、网上行政审批、传统项目等方面取得了不俗的成绩，受到国家局、省局和市政府的充分肯定。20____年，是全系统信息化工作再上台阶之年。现做如下总结和部署：
一、20____年系统信息化工作情况。
(一)“金质工程”(一期)项目顺利开展。
今年完成了市财政拨付的180万专项资金招标工作，添加了服务器、核心网络设备、备份软件和网络运行维护管理系统，顺利完成了市“金质工程”(一期)项目建设任务;同时，全系统还积极参与国家局“金质工程”(一期)建设，完成了上级拨付的12365设备安装设置并实现与国家12365系统联网。开展了国家局“金质工程”(一期)应用系统试点工作，组织全系统11个县区局、5个市级技术机构、10个县级技术机构业务骨干人员约130人参加了试点软件培训，并落实了试点意见反馈。“金质工程”(一期)的.顺利开展，大大提高了市局机房的硬件建设水平，为今后进一步加强与国家局、省局的联系，信息化工作的再上台阶奠定了良好基础。
(二)市法人单位基础信息库成功立项。
从20____年启动市法人单位基础信息库(以下简称法人库)立项工作以来，法人库可行性研究及建设方案历经20余稿修改，于20____年9月底通过了专家评审，11月获得市发改委批复。项目建设目标是整合分散在市属有关部门的法人单位基础信息，建成一个以“一库一系统一平台”为主要内容的完整、准确的法人库，批复建设资金566万元。法人库是____市四大基础数据库第一个启动建设的，建设步伐走在全国前列。
(三)巡查信息化平台建设逐步推进。
配合市局科学监管、加强日常巡查重点工作的开展，在全系统启动建设巡查信息化工作平台，搭建了组织机构代码、特种设备数据交换服务器，确定了交换方式与频率，开发了监督稽查、巡查两个软件，组织了“企业信息”数据整合，导入组织机构代码数据近24万条、特种设备数据近12万条、监督抽查数据7550条。实现了巡查表数据输入、巡查管理和风险预警信息报送等功能，并初步整合了质监业务数据。
(四)硬件和基础网络设施投入增加。
过去的两年，是我局在信息化建设方面投入最多的两年，超过历年投入的总和。各县市区局也充分利用当地政府拨款或新大楼改(扩)建，添置信息化办公设备与网络设施。到__年底，全市质监系统已基本实现每位工作人员1台办公电脑，总量已超过1000台。配合以巡查为主的监管模式创新，全系统新采购了配有3g上网卡的笔记本近100台。市局机房投入硬件设备总额已近380万元。在基础网络架构上，我局已连接____市政府内网、电子政务外网、国家质检总局主干网，并租用电信线路连接互联网。今年，在5个市直属事业单位新大楼建设中，投入679万元用于智能化基础设施建设。
(五)应用系统开发效果显现。
20____年，我局结合管理与应用实际，开发了计量二期、“十小”二期软件，继续对行政执法、oa等软件进行完善，并利用市行政审批平台开发了质监审批服务，使管理更规范、监督更动态、决策更科学、应用更便捷、效率更提高。
一是规范了内部管理。在oa系统里新开发了档案管理，历年的文件通过档案管理来查询与查看，并在oa发文流程里增添了政府信息公开功能，规范了内部公共管理事项的网上管理;完善行政执法软件，简化了办案流程，增设了指令书，通过全过程网上流转以及设置应用自由裁量案件库，规范了执法办案行为，加强了权力制约。
二是促进了数据共享。计量管理软件开发了管理版与技术机构版，实现了管理层与技术机构的管理信息共享;通过关联库合并了各业务系统中的企业共有基础数据，实现企业信息共享，在此基础上建设了巡查信息平台。
三是提升了工作层次。我局在业务系统开发过程中，注重对信息数据应用的开发，使数据为综合分析所用，为领导决策所用。“十小”行业整规信息平台整合9个市级职能部门的信息，全市约7万多家“十小”企业的相关信息和行业质量安全状况一目了然，成为我市“十小”整规工作的典型事例之一，受到省里肯定;巡查信息平台可实现巡查风险预警管理。
四是深化了网上审批。20____年，我们通过与市行政审批中心积极沟通，站建立了一站式同步网上办事，办事指南、表格下载、网上申报、办件查询、结果公示，与市行政审批中心网站、市行政审批中心质监局审批软件达成了信息、流程、数据实时同步。
市政春运工作总结篇四
本员工于xx年6月26日入职xxxx股份公司，并安排在xxxx市政工作组。通过公司岗前培训以及两个月的试用期，对公司工作制度、相关工作流程以及xx项目市政工程基本情况有了较详细的了解，通过对c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程的施工管理工作，本人对本项目及公司又有了进一步的认识。综合半年来个人工作内容，可概括为两个主要阶段，即试用期间的学习、适应与熟悉阶段以及c3c4c6c7区小市政的实际工程管理阶段。现针对本人入职以来的个人工作情况具体总结如下：
本员工入职xxxx项目市政工作组，通过岗前学习在对公司的创立、发展及现状有了初步认识后，对本项目相关市政工程配套设施情况进行了全面的摸底与学习。通过翻阅查找相关资料，了解项目前期市政咨询方案、熟悉相关项目外部市政规划及已实施情况。在对本项目市政配套设施有了初步认识后，通过对已实施工程现状、工程合同及相关工程招标、变更、结算等资料的熟悉，从而对公司现有市政工程情况、施工队伍以及相关招标、变更、结算工作流程等均有了整体性的认识。
由于入职后正赶上c3c4c6c7区室外市政工程的前期招标工作，于是在充分熟悉施工图纸、公司招标制度的前提下，组织编制招标文件、发放标书并参与工程开标、评标等工作。施工单位招标确定后，根据公司相关流程进行施工合同的签订、设计图纸会审、工程计划编制以及施工进场前场地协调等工作。截止到8月底，组织完成了c3c4c6c7区室外小市政雨污水、中水、自来水消防工程正式进场准备工作。
c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程根据工程特点及队伍招标情况主要分为五大块：即由北京市政工程管理处排水工程所中标的雨污水、中水、给水消防工程；由北京电子动力设备安装工程公司中标的热水、热力工程；由朝阳田华公司中标的天然气工程；再就是分别由原有专业队伍施工的电信及电力工程。由于正在进行的楼体施工导致场地条件限制并受部分专业市政队伍招标、出图时间影响，以上市政施工只能递次进场，因此根据各自专业施工特点、埋深、工序时间并结合场地现状，编制了详细的`工程场地要求及市政穿插施工计划。成本方面主要通过前期审图、招标限制调价并尽量杜绝甲方变更等手段控制。质量、进度方面，重点抓住施工单位管理体系，充分调动监理单位的监督管理积极性，并加强过程预控手段来杜绝施工过程中可能会出现的工程隐患。
由于受市政施工场地、楼体外架及市政单位自身条件等因素影响，市政施工过程情况较复杂，也暴露出在工程管理协调过程中存在的一些不足。现将给排水、天然气市政工程最初计划、实际进场时间、最后完成时间及工程中主要难点说明如下：
一、给排水工程原计划在8月10日进场，工期约75天即10月底完成施工；而实际施工于8月底进场，12月初基本完成，总历时约100天。工程难点关键在于施工场地、室外设备设施及基础的拆除。期间由于总包单位不能按时分段提供工作面导致进场时间推迟，施工进场后也因场地条件问题一度造成人员、机械怠工问题，由于前期工程进展不理想，工程曾一度出现进度危机。到10月底不得不要求全面铺开抢工，高峰期劳动力曾达到160人。
二、天然气工程原计划在10月底进场，11月底完成施工。由于受各楼外立面架子拆除时间影响，导致11月7日开始进场，于12月15日完成管线施工。天然气工程管理的难点在于施工队伍自身管理严重不足，现场管理体制不健全（或根本没有），没有明确的计划安排，现场管理人员能力有限，导致燃气施工同总包及其他市政单位之间的协调配合不顺畅，影响整体工程安排。而最大的影响还在于对工程质量的影响，内部质量监督环节缺失，导致管道回填质量因存在隐患而多次返工。
c3c4c6c7区及小学幼儿园市政工程，通过约三个半月的施工，目前除电力因配合小业主收楼暂未完成外，其他均施工完并开通。现针对c3c4c6c7区市政施工管理过程中出现的难点及今后市政工程管理中应注意事项总结如下：
1、总包单位应在主体封顶后，即做好室外场地的动态规划工作，并将塔吊、外梯及外排栅拆除节点纳入总控计划。
2、在工程招标过程中，对技术标中的现场施工组织、管理体制及相应保障措施进行重点测评。
3、充分熟悉施工图纸及工程现状，根据各市政专业工程施工特点，结合场地条件做好各专业进场、穿插施工的计划安排及不同队伍之间的交叉管理与协调。
4、加强对工程监理单位的监督管理，保证其对市政工程的监理职责。
5、由于市政工程特点所决定的，受外界影响因素较多。因此，如何做好工程的成品保护管理工作，是工程质量保证及协调好各单位顺利完成工程任务的关键。
总之，在本人入职xxxx公司市政工作组整整半年的时间里，基本上熟悉及逐步适应了本公司的工作环境，对本项目市政工程现状情况也有了更深入的认识。通过三个半月的市政工程施工管理，在公司领导的支持下，在工程一部所有人员的鼎力配合下，c3c4c6c7区室外小市政工程基本上按公司要求顺利完成了年度工作任务。
xx年已经成为过去，展望xx年年，面对c5c8区交楼、c9区保证年底供暖的整体工作安排，市政工作任务将更加任重而道远。对此，本人将会认真分析总结xx年工作中出现的各种问题与不足，充分发扬以往工作中好的经验及方法，把xx年年的市政管理工作做得更加到位、完善，从而保证本项目xx年年整体工程任务的顺利完成。
市政春运工作总结篇五
新年已经过去，工作也即将开始，回顾过去几年来的工作历程，总结了几年来工作中的经验，希望在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面分几方面对几年来的工作进行一下总结。
在过去几年做为市政施工现场管理人员，按照公司和领导的要求按时按质的完成了市政道路施工管理工作。
1、施工管理。
做为施工管理员在工程上，里不论是施工质量、施工进度、施工现场的队伍管理都有很大的压力，工作的好坏已不是个人问题，直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以我在的施工中认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照既定方案实施，施工期间我不间断的在施工现场巡视，对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。
2、工程量的计量。
工程量计算：我在计算过程中十分细心，在计算时基本未出现漏算、掉算情况，计算式的准确，从而计算结果准确、多次计算结果相差较无异。总结下工程量计算中要做到，详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落，并列出详细的表格，写清楚计算部位，计算方法均列出来，并详细的列出计算式来，争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法，并能准确找出计算错误，从而达到预算准确无误。
3、资料管理。
在资料方面：按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制，配合资料员完成检验批验收记录，并及时找驻地工程师签字盖章，做到了施工资料与实际施工日期相吻合，满足了资料的编制要求。
1、队伍管理：通过总结在以后的施工队管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。
2、技术管理：在施工现场要准确的快速的找出施工中存在的毛病，把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工相结合，达到预期的施工效果又使施工程序变得简单，从而减少了施工成本。
把“查找不足赶先进、立足根本争先进”作为工作方针。克服工作困难，不断给自己充电，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作，适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
市政春运工作总结篇六
20____年，是我们抓机遇、促发展，取得新的业绩的一年。市政管理处在建设局党委和上级业务主管部门的领导下，在各有关单位的帮助配合下，我处上下一心，通力合作，严格按照新时期市政管理工作的总体要求和部署，不断更新思想观念，积极拓展工作思路，与时俱进，扎实工作，造就一支“团结奋进，求实创新，廉洁勤政，高效严谨”的管理队伍，圆满完成了局党委年初下达的各项任务目标，促进了____县市政管理事业各项工作的整体发展，为我县的经济建设和社会各项事业的顺利开展作出了贡献。
一、加强内部管理，完善规章制度，深化理论学习，全面提高全处干部职工的政治素质和业务水平。
一年来，市政管理处客观总结和分析了历年来工作的经验和存在的不足，及时地调整市政管理工作的新思路。首先以内部管理入手，重新完善修订了一套切实可行的内部管理制度，使全处干部职工的工作质量、办事效率和优质服务水平有了明显的提高，真正做到了“让群众满意，让政府放心”。并狠抓了全处干部职工的思想政治理论学习和业务知识学习，认真学习了相关的法律、法规，积极开展形式多样的思想教育活动，学以致用，使全处广大干部职工的理论水平、道德修养、业务素质得到全面提高。
二、更新观念，拓宽思路，全面规范地做市政管理的各项工作。
(一)市政建设工程重质重量。
1、完成了解放路浇筑混凝土路面43200m2，新栽种绿化树木850棵;。
2、完成了人民东路、东关汽车站新铺沥青油面23400m2;。
4、完成了城区道路花坛粉刷任务，共刷墙漆7200m2;。
在市政管理处的不懈努力下，进一步完善了城市道路的配套设施功能，确保了城市道路硬化、美化、有效地提升了城市品位，受到了社会各界的一致好评。
(二)绿化管理工作。
1、完成了城区30公里的绿化带修剪，修剪绿篱任务达3公文写作0多次;。
2、对城区街心花园，绿化带内花木修整、锄草、松土达20多次;。
4、完成了深圳路绿化带移栽珠海路的绿化任务达1000余米;。
5、完成了深圳南路及金大地绿化植树900余棵。
为了保证道路绿化的成果，安排专人定期对公路两侧行道树进行管护，适时浇水、修剪、粉刷，既保证了树型美观又不影响交通。通过加强对城区绿化建设管理工作力度和巡管力度，对发现有乱砍滥伐、毁绿开挖、乱占绿地等涉绿案件，集中执法人员进行处理，这些措施的落实有效地保护了绿化成果，使城区整体绿化建设取得良好成效。
市政监察中队不断强化市政设施管理工作，通过执法培训、进行相关法律法规考试等形式进一步提高了队员执法综合水平，加大了对城区市政设施的管理执法力度，坚持节假日巡逻和昼夜值班制度，全力巡查，实施动态管理，做到佩证上岗，公正执法，并积极参加县里组织的综合执法活动五次，严格对违章事件进行查处。今年共集中整治任意破坏城市道路、违规进入城区的超重车辆和私自乱挂广告条幅等破坏市政设施的严重违章事件达280余起，杜绝了乱挖乱占、店外占道经营等现象，保证了市政设施的完好。
城市防汛工作是市政管理工作之中的重头戏，早在____年汛期到来之前，市政管理处就在往年的防汛经验基础上，并及早找出对策，认真结合我县防汛工作实际情况，制订出了具体可行的防汛措施：
三是成立抗洪抢险突击队，负责应对汛期的突发状况，做到遇到险情一呼即应;。
由于我处今年的防汛工作领导有力，布置周密，组织严密，各项措施落实及时到位，为做好今年的城市防汛工作争取了主动，较好的完成了____年的城市防汛工作任务，受到了各级领导和人民群众的一致好评。
市政春运工作总结篇七
20xx年以来，在市委、市政府的正确领导下，尧都区紧紧围绕全市“工业兴市、信用立市、兴县强市、发挥优势、争先发展”的战略部署，加快建设经济强区、文化名区、文明新区，全区经济发展继续保持强劲态势，圆满完成了国民经济和社会发展的各项任务。
（一）经济持续快速增长。xx年1—6月，全区国内生产总值预计完成36亿元，同比增长23.3%，完成年计划的50%；辖区限额以上工业总产值预计完成52亿元，同比增长56.2%，完成年计划的54.7%；辖区限额以上工业增加值预计完成15亿元，同比增长74.4%，完成年计划的60%；财政总收入预计完成5亿元，同比增长68.4%，完成年计划的71.4%；城镇居民人均可支配收入预计达到4200元，同比增长28.8%；农民人均纯收入预计达2100元，同比增长57.7%。全区经济运行保持了快速、健康发展态势，各项任务指标全部实现预期目标。
（二）农业结构调整成效明显。农业、农村工作始终坚持“一调两增”方针，以增加土地收益和农民收入为目标，进一步稳定粮食生产，加快农业结构调整，全区夏粮总产预计完成12.9万吨，同比增长24.1%，蔬菜新增0.4万亩，播种面积达到8万亩，林果基地新增1.92万亩，达到17.8万亩，花木基地新育苗6000亩，达到1.5万亩，畜牧养殖虽受禽流感影响，总量仍与去年持平，农民中介组织新增9个，达到21个，经纪人队伍新增1000人。农民家庭工业蓬勃兴起，全区有11个乡镇建起了家庭工业村，培训农民7.1万人次，转移农村劳动力9.4万人。
（三）工业结构调整稳步推进。工业经济全面实施民营主动、项目促动战略，通过采取招商引资、改造升级、培植龙头、落实奖惩等主要措施，使工业规模迅速扩大，工业增加值迅速增加，工业竞争力显著增强。今年全区确定的28个调产项目，已完成15个：
（1）尧钢轧钢年产40万吨带钢项目已于元月投产；
（2）建华冶炼厂2×18吨转炉炼钢项目已于2月投产；
（3）城西冶炼厂年产2.4万吨高硅砖项目已于2月投产；
（4）十大冶炼项目已完成9个；
（5）回归乳业鲜奶制品加工项目已于2月投产；
（6）同世达焦化公司焦炉煤气发电项目已于3月投产；
（7）宝鑫实业有限公司化铁炉扩建项目已于3月投产。
正在进行的项目：临汾制药厂gmp易地改造项目正在进行扫尾工程；立达水泥制品厂年产60万吨回转窑项目正在进行设备安装；海姿焦化有限公司2×13。5万千瓦热电项目已完成前期准备工作；河西电厂2×20万千瓦项目已开始基础设施建设；6座煤矿改造进展顺利。
（四）基础设施不断改善。实施了土门、魏村两乡镇931眼集雨旱井工程和乔李镇北麻、南麻二处联村供水工程，可解决3个乡镇24个村，5800余口人的饮水困难；完成了金殿、刘村两个镇的总体规划和25个村庄建设规划，汾河办南庄村、枕头乡枕头村、魏村镇魏村等村镇建设工程全面铺开；东关二期旧城改造工程进入扫尾阶段，福利巷拓宽改造工程进展顺利；五交化市场改造全部竣工，段店钢材市场完成主体工程，怡协汽修园汽车美容大楼完成主体、金大都五星级酒店完成前期准备工作，万佳福三期工程筹建工作全面展开；旅游开发力度不断加大，华门工程完成主体、仙洞沟道路建设全面开工，“正月庙会”、“风光五月”根祖文化旅游月的成功举办，推动了旅游业和第三产业的发展，上半年接待游客182万人次，实现旅游收入286万元，餐饮、住宿、商贸、交通运输等第三产业都取得长足发展。
（一）受国家宏观调控和紧缩银根政策的影响，工业经济形势出现前高后低，前快后缓的发展态势，前景不容乐观。特别是进入今年二季度，钢材、生铁价格进一步下跌、焦炭价格也有不同程度的回落，特别是最近国家对焦化行业进行清理整顿，我区大部分焦化企业面临停产整顿和取缔。
（二）行业发展不平衡，主要是存在传统产业比重过大，高科技、高附加值产业及电子电器、食品饮料等新型产业相对薄弱，在全区工业比重中，煤焦、冶金、铸造、化工建材行业比重高达79.4%，其它行业仅占20.6%。
（三）电力、运力紧张的矛盾进一步突出和加剧。全区电力负荷日常需求15—16万千瓦，仅城市居民生活用电就需9万千瓦，而实际分配我区用电符合指标为7.5万千瓦，缺口高达1倍以上。同时，受铁路运力制约，许多重点企业产品出现严重积压。
（一）引进培植骨干项目。
一是加快建设六大工业园区。年内要完成六大工业园区的总体规划，六大工业园区所在的汾河、金殿、刘村、尧庙、贾得、段店6个乡镇都要成立工业园区建设招商委员会。同时建立区属工业部门与六大工业园区所在乡镇对口结对责任制，全力实施园区建设，逐步实现我区工业布局合理化、科学化。
二是加快升级改造步伐。在原煤生产上，加快综采改造，完善安全设施；在焦炭生产上，推广捣固炼焦新工艺，实行煤气发电综合利用；在生铁生产上，全部改造为158立方以上高炉；在建材生产上，大力推广回转窑技术和气烧石灰。
三是以新型产业规模化为重点，制定我区发展非煤产业的措施，努力扭转产业失衡的局面。
（二）加快农业结构调整。
三是全力完成20万亩优质小麦建设及1.5万亩小麦良种繁育基地建设；四是抓好家庭工业建设，确保全年每个乡镇有2—3个村起步，新上20个具有一定规模的家庭工业项目。
（三）稳步推进第三产业品牌化、规范化、开放化。通过各种渠道广泛筹集资金，加快尧庙旅游经济区建设，搞好北仙洞沟的前期开发，办好第六届尧庙根祖文化旅游月，整体提高尧都旅游的档次和水平。加快市场建设，不断完善大中型市场基础设施，加强乡镇中转型市场建设，增强产品对外批发能力。建立市场信息网络，强化市场辐射功能。重点抓好尧丰、普国、五交化、旧货等市场的电子信息商务中心建设。为确保全年目标的顺利实现，我们将采取以下措施：
1、加强领导。区政府将牢牢把握发展第一要务，始终坚持以经济建设为中心，要求各级领导干部坚持深入实际，深入基层，紧紧围绕经济工作的重点和难点问题作系统、周密的调查研究，发现问题，解决问题，切实提高指导经济工作的能力，为经济建设提供了强有力的领导和组织保障。
2、创新管理机制。区政府将对全年和目标任务进行督查，按照“条块结合，以块为主”的指导思想，强化乡镇及街道办事处的工作责任，形成乡镇街道为主、部门协调配合、上下齐抓共管抓落实的新格局。
市政春运工作总结篇八
伴着改革开放的时代强音，已步入中年行列的我，再一次拥抱着改革开放的时代浪潮，担当起市政分管设施所、路灯所、收费科这两所一科的窗口单位的一名副主任，我深感重任在肩，为了市政的生存与发展，为实现市政的总体目标，我将恪尽职守，倾情奉献。作为一个中层领导干部，我深知治理是第一位的，一个部门工作出发点与落脚点应紧密围绕市政的整体工作为重心，因而，作为一个领导者首先要有一个清醒的头脑，灵敏的思维，大胆的创新，才能准确地带领各部门工作人员卓有成效地完成好各项工作，为此，几年来我有意识地培养了自己治理才能，潜心学习了许多治理方面的书籍，以提高自身素质，并将所学知识付诸于生产实践当中，在工作中不断摸萦经验，升华自我，完善自我。
工作中我与时俱进谋发展，开拓创新促生产，在工作在打造三方面的亮点。
一、深挖职工潜能。
设施所是市政的一个行政治理部门，上任后，我就从深挖职工潜能，调动职工积极情入手，自己能干的，绝不外雇工，对各处路段的检查井、雨水井维修及路板补修、铲土外运等工作，我们都自己动手，这样一来为处里节约了一笔可观的开支。
二、从抓业务知识学，提高职工的工作技能入手，亲自参加劳动。
路灯所人员少，工作量大，技术性要求高，为了做好这项治理工作，我首先从业务知识学起，同时要求所里所有同志业务知识个个达标，把握相关的电工理论，提高技术水平，并和同志们一道起摸抓滚打在工地上，每一条街上的安装的“控制箱”都是我和同志们一道亲身一个个安装上去的。
三、树立文明窗口，内抓治理，外树形象。
收费科是市政具有行政执法资格的职能科窒，体现着对处窗口形象，为此，今年，我与收费科长签定了目标治理责任壮，并层层落实责任。工作中严厉执法纪律，规范执法行为，并制定了各种规章制度，和制约机制，对内，转变工作作风，注重工作实效，对外，一律文明执法，按章收费，树立市政人良好外部形象，真正做到让人民满足。
四、今后未来打算。
今后我将一如既往地投入工作当中，做好三个方面工作。一、外树形象，内抓治理，树立良好的工作形象。二、抓好科学治理，把每个科室的人员、全市的路灯、雨水井、检查井、及收费单位名称等等，一律输入微机，实行规范化治理。三、抓好服务，树立“窗口”形象，树立人民城市人民建，人民城市人民管的思想意识。
作为一个中层领导干部，我深知我的能力和水平有限，但勤劳、肯干的市政人让我学会了如何去奉献;真诚的市政人教我懂得了如何去敬业，我不敢用短暂的热情与冲动来表达一个自我，因为生生不息的市政事业需要永恒的心血。我要用青春与活力弹奏起改革争创的交响，用聪明与能力描绘市政美好的明天。
市政春运工作总结篇九
建设单位：城口县靓城清洁有限公司。
设计单位：中煤设计集团重庆分公司。
监理单位：重庆佳兴建筑监理有限公司。
施工单位：重庆万州区兄弟建筑工程有限公司。
工程内容：城口县主城片区、桃树坝片区、太和场片区。
计划工期：180天。
质量目标：合格。
工程投资：480万元。
本工程成立由朱铁任总监理工程师，马学华任监理员的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，专业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备经纬仪、照相机各一台，电脑一套，卷尺四部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
本工程是本工程是排污工程，包括城口县主城区的南大街、商业街、步行街、土城路、东北大街、低坝子、河街及太和场和桃树坝总工程量为13千米;采用dn400瑞琦牌hdpe双壁波纹管，东北大街及太和场，桃树坝采用机械开挖，人工捡底施工；其余工段采用人工开挖，连砂石分层夯实，原状土回填。每间距30设砖砌检查进一座，检查井采用混凝土预制基座，高分子重型复合材料检查井盖。施工方对工程质量较为重视，各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工；建立了完备的质量保障体系和质检制度，对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检，所送检材料检验合格，能用于本工程；内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
（一）施工准备阶段的质量控制。
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。
参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、砂、石料及各种管构件、主要外购件的.质量及有关复试资料，构配件质量满足设计及规范要求，适用于本工程。
召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制。
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、质检、施工等各方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。
（三）竣工验收阶段质量控制。
根据设计及相关规范要求，在施工单位自检合格的基础上，会同相关单位对所有井段分段做闭水试验，试验结果渗水量均在允许范围内，符合设计及规范要求。
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
城口县城区排水管网工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
市政春运工作总结篇十
年春运道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春运工作，交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆，严处客车超员等严重交通违法行为，杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞，确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动，实现了春运既定目标。春运期间，大队共出动警力795人次，出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条，巡回展出春运宣传展板8次，设立春运宣传台3次，深入客运单位开展春运安全教育4次，发放《年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份，利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次，查处各类道路交通违法行为1886起，其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间，全区共接交通事故报警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。
今年春运虽说没有出现去年冰雪天气，但由于和受到金融危机的影响，民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近，民工流和学生流更宜于形成叠加，春运交通安全形式不容乐观。为此，叶集大队高度重视，于春运行动之前，大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会，研究部署春运工作，并向公安分局汇报，制定了详细的《年全区春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局长任组长，公安分局副局长、交警大队长任副组长，分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组，设立了专门办公室，副局长兼任办公室主任，交警大队各二级机构负责人为成员，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度，确保了各项措施落到实处。
一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位，加强对客运负责人的安全教育，与客运负责人签订《春运交通安全责任状》，明确了管理责任制和责任倒查制，要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作，使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查，做到了逐人审核、逐人上网比对，对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时，严格对安全性能进行把关，对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位，对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育，为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课，有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。
(一)积极筹备，精心组织，做好春运宣传前期工作。
根据支队关于做好年春运交通安全宣传工作的通知要求，大队提前谋划，积极筹备，认真做好了春运前的宣传教育准备工作：一是成立了春运安全宣传工作领导小组，制订了《大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条，并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板，印制了6000份春运宣传资料，分发至大队各单位，保证了各单位春运宣传需要。
(二)形式多样，方法灵活，确保春运安全宣传实效。
一是全力做好春运交通安全启动日拒绝超速超员、祝福春运平安主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台，展出了春运交通安全宣传展板，大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料，现场解答了群众提出的问题，启动日当天，向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份，交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议，对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育，现场发放了宣传材料300余份，并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡，人员相对集中的时机，在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项，进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机，利用宣传车积极开展宣传赶大集活动，并多次组织下乡进村宣传，展出事故图板和春运交通安全挂图，发放宣传材料，使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系，积极构建和谐的人文环境，大队在电视台播放游走字幕，提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全，并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口，对过往客车进行检查登记的同时，向过往客车驾驶人发放宣传材料，宣传交通安全知识。
(一)严格落实省际春运服务站勤务制度，严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下，于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保了省西大门道路畅通安全。
(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度，严把车站出口关。大队在客流高峰期，派出专人，驻点汽车站，会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查，严格落实三不进站，五不出站安全管理措施。驻站民警工作认真负责，坚守岗位，严把了车站客车出站关。
(三)加强对全区省道、线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对线、线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部，城区十字交叉路口和集贸市场人员聚集处，严格检查短途客运班车超员，三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路，无证驾驶等严重交通违法行为，消除了交通安全隐患，净化了道路交通环境。
(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大队充分依托四个乡办派出所，加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻，开展宣传，确保了农村道路的安全。
(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，保障交通安全。
(六)加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班，接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。
(七)加强监督，规范执法。为了规范民警的执勤执法行为，强化民警的管事率，确保各项措施得到有效落实，大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队，每天与中队民警同巡逻、同执勤，全程进行督查。尤其是在月日电视台栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时，存在只处罚，不转运不规范执法行为暴光后，大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动，举一反三，查找问题，深入剖析原因，及时进行了整改，从而进一步规范了民警的执法行为，有力地促进了严格、规范、文明执法，确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。
(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通，大队派专人负责信息报送工作，注意信息收集，做到不漏报、迟报、瞒报，对上级下发的文件及时传达，确保上级文件精神及时传达，保证警令、政令畅通。春运期间，要求全体民警坚定不移地贯彻执行五条禁令，严格执行铁的纪律，保证队伍没有任何违法违纪问题发生。
市政春运工作总结篇十一
我于20xx年6月毕业于四川理工学院工程管理专业，学历本科，早在20xx年我就取得建筑工程助理工程师专业技术称职。1995年xx月通过考核进入现单位宜宾市翠屏区市政建设工程处工作，现担任单位股室副股长。经过多年的专业工作，自己的专业知识和综合能力有了很大提高，下面就从我任职以来的工作总结如下：
我有着强烈的主人翁意识，随时宜宾市政建设的发展，切身想到单位的利益，以自己能成为宜宾市政的一员而自豪，对宜宾市政的发展、壮大和未来充满了热情与期望。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在工作岗位上摆正位置，把单位的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做，起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们工程行业人员责任心强，发扬出我们工程行业人员吃苦耐劳的精神。
本人参加工作以来，为适应工作的需要，努力学习建筑工程专业知识和提高岗位技能，通过自己的努力以及领导和同事们的帮助，能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作。以下为本人任职以来完成的主要工程项目：
20xx年10月9日―20xx年4月10日参加了宜宾市中心城区道路扬尘专项治理工程项目，20xx年xx月10日―20xx年1月20日参加了中心城区人行道专治理项目，20xx年xx月21日―20xx年1月25日参加了人民路、中山街、专署街城市照明设施升级改造项目，20xx年xx月20日―20xx年xx月30日参加了岷江桥栏杆喷漆工程，20xx年7月28日―20xx年8月16日参加了宜宾南至机场收费站城市道路照明项目，20xx年1月―xx月我参加了全市范围内三不管地带整治工程、市区道路应急抢险整治工程，我在以上工程项目中均担任了现场管理工作，对上述工程成本的节约和质量提高起到了重要的作用。这段时间是我任期内的最忙的时期，为完成项目艰苦的工作条件中培养了我踏踏实实、刻苦耐劳的工作态度，使我能在以后的工作中端正态度，全身心的投入到工作中。在各项工程项目尽心组织下，严格过程控制，严把质量关，都能通过竣工验收，得到公司领导的一致肯定和好评。这段时间我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快成长，适应工作的要求，我努力学习建筑工程专业知识，努力提高自己的岗位技能，在这一年的时间里，我几乎每天都会去学习图集和图纸并根据图集和图纸去现场了解各施工工艺和施工做法，而且通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。现在在自己的努力及同事的帮助下，通过一年的努力，我的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础，同时在对工程安全文明施工、质量、进度等方面的管理及协调各分包之间关系的工作中也有积累了一定的管理经验。
为了更好地适应当前的工程管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，20xx年至20xx年期间累计学分716分。参加工作以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加单位组织的各项活动，由于工作出色，多次受到领导的肯定。
建筑工程管理及施工技术方面的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在今后的工作中，我会更加努力学习，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的工程管理专业人员。总之，在过去的工作中，在领导的关怀和同事们的支持与帮助下，经过自己努力，取得了一定的成绩，个人工作水平已达有了很大的提高。但我清楚地认识到，为适应宜宾市政发展的新形势加快公交建设进程，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平。
我具备四川理工学院本科文凭，且从事工程管理工作已21年有余，因工作出色，多次受到领导的肯定的表扬。我已符合工程师的申报条件，申报该技术职务符合我司该岗位的实际需要，我将继续努力提高专业技能，为建筑工程行业做出自己更大的贡献!
市政春运工作总结篇十二
一年来，镇党委、政府高度重视我镇市政管理工作，并提出了“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政管理”的工作要求，切实将市政管理工作落到实处。通过定期和不定期对城镇“脏、乱、差”现象有效整治，使****的形象得到了提高。现将我镇xx年市政管理工作作自我总结：
镇党委、政府切实抓住****的契机，高度重视城管工作，成立以镇委书记***为组长，镇长***、副镇长***为副组长，党政办、市政大队、国土乡建所、安办及街村主要负责人为成员的市政工作领导小组。领导小组下设办公室，分管副镇长***任办公室主任，办公室负责日常事务的处理。
领导小组为务求工作实效，不走过场，不搞形式，做到职责明确，责任到人。镇长为第一责任人，亲自牵头研究制定具体、详尽的实施方案，并亲自抓工作中的重点和难点问题。分管副镇长则认真落实，并多次亲自上街指导市政大队执法，努力打造一流环境。
市政工作涉及面广，工作量大，且任务十分艰巨。需要广大干部群众、城镇居民的理解和支持。镇政府召开动员大会，以场镇居民小组为单位分别召开了城镇居民会议进行宣传发动，做到了家家户户学习城市管理的有关法律、法规，提高了广大城镇居民的城市环境意识，强化以人为本的理念，让广大居民从被动地接受管理转变为自觉行动。让其自觉纠正违反城市管理的行为。我们充分利用广播、会议、标语、宣传车橱窗、散发宣传单等多种形式进行宣传，广泛发动群众，在群众中形成良好的“容貌、卫生”舆论氛围，使城镇居民环境卫生意识得到了较大的增强。
根据市政管理工作的迫切需要，我镇在原市政监察中队的基础上，组建成立了****政管理大队。并抽调优秀年青干部充实到了市政监察队伍。在镇财政十分困难的情况下拨出专项资金，用于执法人员服装配备和执法投入。
为了加强镇容镇貌管理，不断增强抓市政管理工作的合力，镇党委、政府积极协调社会各单位和内设部门的市政管理责任，并印发《***镇容镇貌和环境卫生管理规定》，与各单位、门市签订了“门前四包门、内达标责任书”，市政大队负责监督管理。并且专职人保证场镇保洁工作。
在日常管理中，我镇抓好严管重罚，坚持长效管理。我镇因为场镇小，居民市政意识薄弱，长期以来，以街为市、占道经营情况严重。为了彻底治理该在种现象发生，我镇市政大队人员每天上街巡查，集中整治，使以街为市、占道经营情况得到了有效的治理。
针对我场镇管理中存在的“十乱”现象，市政大队严格按照市政管理的有关规定，采取定期或不定期巡查，集中整治，严格执行等措施，有效整治城镇“十乱”现象，确保了***镇良好的镇容镇貌，并以重大节日和重大活动的集中或突击整治，带动日常的城镇管理。我镇充分利用“五一”、“国庆”等重大节日和其他活动，对平时管理中存在的“热点、难点”问题进行清理和集中整治，公安、国土、乡建、市政环卫、安全等部门都抽调精兵强将开展综合执法，推动了平时管理，确保了市政管理整治的有效性和长效性。
我镇加强市政大队队伍建设和管理，每月组织队员至少集中学习培训一次，同时，建立健全规章制度，切实规范市政执法人员的执法行为，树立良好的市政文明执法者的形象。一年来，镇党委、政府加大对市政的执法力度，组织市政、安办、公安等部门联合执法余次，共纠正和查处违反城镇管理相关法规的“十乱”行为共余件（次），逐步达到座商归店，垃圾归场，划行归市。并且，在****人口密集地区，因人口密度大和长期以来环境造成乱倒垃圾污染河岸等情况，镇里组织环卫工人、低保人员以及学校学生，对河岸进行定期清污，排除原有垃圾对可能冲入河道污染的物品进行清运，保持河道两旁基本无垃圾污染物。我镇还加强了垃圾处置费和污水处理费，全年共征收垃圾处置费万余元，污水处理费700元。
市政管理工作的任务光荣艰巨，虽然我镇在每季度的考评中，获得了较好的成绩。但这项工作是一项长期工作。为积极探索长效管理工作，社区居委会与社区居民签订了《门前屋后四包，门内达标》责任书，加强居民的自我管理意识。并且，对市政监察人员进行了分片包干，定期和不定期责任考核。凡不认真，不履职，管理无成效的市政监察人员将给予严肃的处理。
今后我们将在区委区政府的领导下，在市政管理委员会的具体领导下，紧紧抓住****，围绕“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政管理“的工作要求，努力开创我镇市政管理工作的新局面。
市政春运工作总结篇十三
今年全市春运工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重视下，按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求，通过全市各有关部门、有关单位的共同努力，平安有序地运行了40天。据统计，今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆，客船60艘2901客位，运送旅客553.6万人，同比增长25.7%，其中，公路运送旅客530.1万人，同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人，同比增长12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日发送旅客达3.5万人，创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次，查处客运车辆交通违法11087起，其中超速行驶988起，客车超员1187起，疲劳驾驶120起，酒后驾驶455起，无证驾驶397起，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起，卸客转运3952人，拘留驾驶员10人，深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起，死亡8人，伤12人，同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%，无特大交通事故发生，辖区道路安全，畅通。现将春运工作总结如下：
为切实做好春运工作，我市及时成立了九江市春运工作领导小组，由市政府熊永强副市长任组长，市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成，负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室，办公室设在市劳动就业局。各县（市、区）人民政府和市直有关部门，有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话（手机）、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布，以便特殊情况及时联系。
2月2日上午，按照省春运办的安排，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了今年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，提出了四点要求：一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮；“两会”在春运期间召开；二、各有关部门应从实际出发，认真落实春运工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加强各有关部门之间的协调与沟通，如公共交通与运管之间，铁路与公路之间，要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快，各成员单位要加强信息沟通，每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态，对天气变化等其它突发事件要做到反映快速，措施得力，处置得当。
在今年春运即将来临之际，市春运工作领导小组办公室及时下发了《今年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好今年春运工作的通知》的通知，于元月30日，召开市（县）交通局、市（县）公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会，布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管理工作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施，确保今年春运的态势好于去年，保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天，市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导，深入到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组，赴各县（市、区、山）对春运工作的落实情况进行督导检查，要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位，重点检查安全生产责任制落实情况，各项运输组织和安全生产措施的落实情况；市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式，支队组成专门的督导小组，采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导，既可摸清情况，找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节，也能发现典型，总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求，全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。
1、春运前已对客运车（船）进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查，坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车（船）技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后，出车前的安全例检工作，并做记录，保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好，有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施，并规定，有下列情况之一的一律不得从事春节运输：1、未按规定进行春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2、在春运上线前检查中发现低于标准，按规定予以滞留的；3、被列入长江海事局xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增添了现代手段，航行更加安全，旅客过渡更放心。
2、车（船）驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查，谁签字，谁负责”的要求，把好车（船）驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人是否具备春运驾驶资格，按照（《关于通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号）精神，分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全，各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作，按规定选配好驾驶人员，公路运输单程远距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。
3、加大了路面管控力度，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，实行24小时执勤，对过往7座以上客车逐车登记、检查；对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为，保持对客运车辆超员的整治力度，一律按照“五个一律”措施处置。
4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面：一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，及时防止、纠正各类违章行为；二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗；三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。铁路方面：首先从硬件方面着手，完善客运各项设施设备，对各站的客运设施设备进行了检查、维修，搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚，制作了春运宣传牌，横幅标语，临时列车时刻表等，其次是为了春运的安全工作，防止火灾、爆炸事件的发生，车站在进站口增加了一名“三品”检查仪，加强旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。
春运客流高度集中，运量大于运力的客运供需矛盾依然存在，科学组织运力，合理调度车辆，及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥，合理安排运力，视情况及时调整班次，增开包车（船）或加班车（船），努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留，认真做好疏运预案，尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车（船）和增开加班车（船），在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时，注意组织好农村地区客运。铁路在运能比xx年减少26.8%（图定车少一趟、临客少一趟）的情况下，实现了发送旅客同比增长12%，主要做了以下几方作：
（一）认真做好客流调查，掌握客流出行规律。xx年10月份，就组织客运营销小组，深入九江市的八个县（市）及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分高校及高招办，与60多位劳务负责人交谈，暗访了12个长途汽车站。经预测xx年春运客发人数为83万人，实际完成84.8万人。（二）精心策划，充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率，采取了“三个一”的做法，即：每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关；每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李，及时疏通旅客，确保每趟列车上车有条不紊，安全正点开出的同时，做到了趟趟满，趟趟清。二是长短兼顾，充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，做到长短客流兼顾，科学售票，将部分短途旅客组织到这些预留车厢来，既用足了运能，又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律，有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的，沿途停靠站都在下半夜，基本没上旅客，到九江正好是第二天上午八九点，车上有许多剩余运能，我们充分利用这一点，广播宣传，及时售票，最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨，形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江，如何充分利用过路车的能力，车站在麻城站和武穴站设立了观察哨，委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办，根据此信息安排每趟过路车的售票计划，有秩序地组织旅客上车，充分地利用好每趟过路车的运能。
接省人民政府办公厅赣府厅[今]22号、33号，省春运办赣[今]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位，各有关运输企业，同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视，要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求，落实责任，确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位，确保春运交通运输安全。
1、对春运重点站场进行了检查。
2月14日下午，市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况，要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实，确保春运安全、有序。
2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神，认真落实春运安全工作，二是大年三十各汽车站必须合理安排运力，确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。
2月23日，市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强，带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站，长运汽车站督查春运安全工作，因火车站运力不足，造成火车站、汽车站旅客滞留严重，要求市公安局增加公安巡警，特警，确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。
2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作，火车站秩序井然，无大量旅客滞留。春运期间，市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制，所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。
2、及时贯彻赣府厅发[今]3号文件及省政府紧急通知。
2月14日，根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示，市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》（赣府厅发[今]3号）要求，致函（附后）市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[今]3号文件精神，切实负起责任，加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内（不含高速公路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》（建设部令第138号）的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》（cj/t162—xx）的规定配置，并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》（gb7258—xx）的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令xx年第10号）的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准，并严格按照核定标准载客，不得超载。
3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训。
九江市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车，在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后，市委副书记、市长王萍同志非常重视，委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮，2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚，市交通局副局长王宜江，市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议，进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况；学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》（赣春运办[今]5号），要求市春运工作领导小组各成员单位，各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题，认真落实赣春运办[今]5号文件，扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调：一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程，从中吸取教训，加大对各运输企业的监管力度，各运输企业必须提高警惕，狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[今]22号、赣春运办[今]5号文件精神，落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施，杜绝重特大交通事故，确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全，仍然发生了如此大的交通事故，说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做，各运输企业必须将春运安全措施抓实，抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合，全力做好事故的善后服务工作。今年的春运工作，在各有关部门、有关单位的共同努力下，取得了较好的成绩，但也存在一些不足，如县乡个别临时车站存在三品检查不严，站外超员现象，县乡短途客运存在涨价现象，针对这些问题，我们将分析原因，总结经验教训，为明年的春运安全工作做好准备。
市政春运工作总结篇十四
20xx年下半年度七宝镇创建达标，农村道路建设等各项工作在镇党委政府的高度重视下，按照区府、区建管局的相关文件精神。总结了上半年在管养中存在的差距，以下半年度各项管养工作为抓手。用新思路、高标准、严要求开展各项管养工作。提高服务社会的能力，为民做好事、办实事、解难事。
（一）达标创建，人行道整治。
a、华茂路：长520米，路幅16.5米，全面积8580平方米，完成率100％；
b、华友路：长510米，路幅18.5米，全面积9435平方米，完成率100％；
（二）农村道路建设。
a、华中路：长1115米，路幅24米，全面积26760平方米，上半年度完成率100％。
上述情况在上半年度工作小结均有详细叙述。
市政道路设施管养是市容环境综合建设和管理的重要组成部分，首先我们对市民呼声大的几方面工作为抓手进行了综合治理，共投入资金82万元。
a、中谊路：七莘路西段，中谊路是由房产商配套建设的一段道路，他们为了美化景观，在路口设置了一艘仿古船只。由于十字交叉，造成车辆转弯视线遮挡，存在不少交通安全隐患。为此在政府的高度重视下，决定迁移仿古船只，并按路面原结构进行恢复，把相应的交通标线漆划接顺，实际完成工程量共800平方米。
b、沪凇公路、漕宝路地铁9＃线，施工段沿线的人行道，当初涉及到行道树需迁移，后未把树穴坑填平处置好，造成行人的安全隐患，经与相关部门进行了协调，至今未着落。为此，我们以为民解难事为出发点进行了整治。具体完成65棵树穴坑塘填平处置。
c、联明路：沿线的商铺前有一条长100米左右的天沟加盖板的排水沟道，由物业公司的长期管养不到位，造成沟内垃圾堵塞，盖板损坏严重，市民多次上访存在行人的安全隐患，为此我们与物业、居委和有关单位进行多次协调，因扯皮均无结果，最终我们按三类区域创建的要求进行了整治。完成清理沟内垃圾10吨左右，配置调换天沟盖板80米。进出口安装反光立柱（防车辆进入停放）。
在抗击台风“韦帕”“罗沙”的战斗中，由于我们日常加强对市政设施全方面的检查加固，行道树的立桩绑扎，窨井的梳通，无倒伏、脱落、堵塞等安全隐患的发生。
闵行体育馆位于七宝区域新镇路，特奥会开幕之际，我们有效地配合周边道路的生态环境整治、摆设大型花钵50盆，小花钵30盆，吊篮挂花70盆，机非隔离带内调整草花130平方米等相关的辅助设施。
新镇路、宝南路、七莘路在我镇市容环境“三类区域”创建的示范区域内，为确保市容环境创建成果与迎接十七大的召开。我们对沿线的涂鸦围墙进行了外墙漆刷，合计为15680平方米。
继续强调加强桥梁养护，检查制度并做到一桥一卡。定期与专业上海广夏“集团”七一市政工程公司检查同步进行，相互配合，相互监督。对出现脱落，露筋的现象进行除锈并用高强度水泥填补。对损坏的栏杆、伸缩缝、端柱、稚坡及时修复。特别对两区交界的联宝路小涞港桥出现桥面有纵向裂缝及栏杆撞坏严重情况。我们会同有关专业人员对现状征求如何修复，达成一致方案。桥面采用砼结构加固，桥接坡接顺，栏杆拆除重新安装。两头设置了限高横架。有效地控制了大型集装箱货车，土方车辆的过境。投入资金18万元左右。
掘路管理是道路设施长效管理的主要控制手段，为此做到统一规划，以审批“三级”负责制为抓手。在作业时，形成施工一段，修复一段的良性控制，对周边的余土等当日产生当日清除且用水清洗达到无扬尘状况，有效地控制信访发生。年内共审批28件：其中下半年为15件，市民满意度为99％。
结合上半年度管养实践经验，下半年我们在日常管养中制定对护栏定人、定量的灰尘揩洗，具体框内花板复杂的每人上班时间定位120米为一个工作日，框内花板较易的定位160米为一个工作日。另发现倾斜及时扶正，失窃及发事故撞坏，当时发现，当时修复配置。年内配置269米。其中上半年度为219米，下半年被车辆撞坏修复配置30米，失窃配置20米，除锈油漆20592延米，确保了管养的力度。
绿化属地养护方面：吴中路、漕宝路、七莘路、沪凇公路、吴宝路、中春路面积为4.95万平方米。行道树3898株，我镇已落实专业养护单位按照养护计划，要求养护单位定人定岗，首先做好锄草，保洁工作。其次，植株的清理修剪的也同步到位。
继续结合上半年度无障碍建设和管理的推进工作，下半年度在区建管局无障碍办的总体规划下，把20xx年改建内容已列入计划：无障碍进家庭门口坡道28只，及公益性坡道、居委、老年活动室，健身点无障碍标志牌，实施地点37家。投入资金73万元。按计划20xx年逐步进行实施，逐步落到实处。
认真地做好信访工作，历来是我镇的工作重点。下半年共接到信访63件，其中书面26件，电话投诉9件，经过认真处理。最后都得到满意答复。在市政设施方面特对窨井盖缺损第一时间到现场，摸清窨井类型，且派人现场监护，直至配置好后撤退，再向当事人电话告知，以求真务实的行政效能，全面提升七宝的行业管理水平力度。
根据区建管区有关精神，在“十一五”期间，对于乡镇道路创建达标“普、改、彩”农村道路建设是关键的一年。为此结合我镇的剩余几条道路已抓策落实中，具体如下：
（一）佳宝路：新龙路——沪淞公路长280米。在20xx年初，根据政府精神出过方案及整治后的效果，以及投入资金，至今未落实。后由镇人大代表提议，要求进行扩建。为此，该道路定为20xx年，创建达标“普、改、彩”项目（整治参照横沥路投入资金约160万元左右。）。
（二）涞亭北路（七宝段）：青浦松江、闵行三区交界。该段长450米左右，由九亭镇建设涉及三区，通过媒体的反映，我们才知道。该七宝段确无路灯，且两侧脏、乱、差。为此，该道路我镇定为20xx年农村道路建设，创建达标“普、改、彩”的项目，并安装路灯17盏，估计投入资金70万元左右。
（三）吴宝路路灯整改：吴宝路现为白玉兰景观灯。当时，结合新建广场的具体休闲格局配套建设，经过一个阶段的使用，由于行道树逐年茂盛，树叶窜入该景观灯内。故我城管所经常责成镇电管站派人清除及对灯泡进行清洗，至今无效。为此，该条道路路灯定为20xx年整改项目计划，投入35万元左右，解决市民的再次信访。对宝盛路无路灯的信访，如整治需投入9万元左右。
（四）无障碍设施：为落实关于转发国家建设部及部委《无障碍建设“十一五”实施方案》的通知，及区无障碍设施落实项目计划。投入资金73万元左右。
（五）候车亭建设：根据区建管有关“十一五”期间的安排，落实候车亭建设计划，及资金的补贴要求。我镇在报建计划中，吴中路、漕宝路合计15座，投入资金约132万元。
（六）护栏养护：区管属地下放养护及本镇级道路的护栏合计为23000延米左右。投入养护费为43万元左右。
市政春运工作总结篇十五
这次市政府党组(扩大)会议的主要任务是，在总结上半年工作的基础上，进一步统一思想，振奋精神，狠抓落实，确保全年工作的完成，以优异的成绩迎接党的十七大召开。刚才听了各条战线前一阶段的工作总结和后5个月的工作安排，总的看，工作总结实事求是，很多工作有创新、有亮点，成绩令人鼓舞；后5个月的工作安排重点突出，措施具体，切实可行，希望认真抓好落实。
今年以来，在市委的正确领导下,经过全市上下的奋力拼搏，全市经济社会保持了较好的发展势头。上半年，全市生产总值完成214.7亿元，同比增长15%，高于全省3.6个百分点，高于全国3.5个百分点。其中，第一产业增加值22.2亿元，增长8%；第二产业增加值74.8亿元，增长22.5%；第三产业增加值117.8亿元，增长11.7%。全市财政总收入完成22.06亿元，增长20.1%；地方财政收入完成12.28亿元，增长15.9%;市本级地方财政收入完成9.04亿元，增长13.7%。全市地方财政支出完成23.99亿元，增长31.5%。全市社会消费品零售总额完成86亿元，增长13.8%。城镇居民人均可支配收入4650.29元，增长16.5%，剔除物价上涨因素，实际增长12.6%。物价呈上升态势，居民消费价格指数增长3.5%。
规模以上工业完成产值195.7亿元，同比增长33.3%；增加值55.9亿元，增长28.5%，高于全省12.5个百分点；销售收入182.3亿元，增长33.4%；税金8.7亿元，增长35.5%；利润总额8.4亿元，增长70.5%。工业综合素质明显提升，规模以上工业经济效益综合指数140.86，提高28.13点。
全市共播种农作物3062.4万亩，按绿色生产技术规程种植面积670万亩，无公害种植面积2600万亩。种植业春耕生产投入33亿元，亩均投入110元，均较上年增长10%左右。全市粮豆薯一、二类苗的比重占95.2%，是近五年来最好的。畜牧业生产稳定。奶牛存栏35.2万头，家禽饲养量2434万只，肉牛饲养量37万头，同比分别增长3%、1.8%和0.8%；生猪饲养量247万头，山绵羊饲养量238.7万只，水产品产量5000吨，与去年同期基本持平。农村劳务经济稳步发展，转移农村劳动力86.3万人，同比增长5.1%；实现劳务收入19.2亿元，增长6.7%。
第七届绿博会筹备工作进展顺利。扶贫开发工作取得新进展。新农村建设取得阶段性成果，156个试点村基础设施建设和社会公益事业发展加快，一些村屯硬化了路面，用上了自来水，烧上了清洁气，村容村貌有了改观。已新建人畜饮水井30处，落实沼气池9000个。拟建通村公路2838公里，90%已经开工建设。
金融机构各项存款余额523.2亿元，比年初增加45.6亿元，增长9.7%，多增5.3亿元；金融机构各项贷款余额344.9亿元，比年初增加25亿元，增长7.7%。全市旅游接待总人数403.5万人，增长12.4%；旅游总收入达到14.09亿元，增长13.6%；创汇156.4万美元，增长13.3%。
完成城镇固定资产投资41.4亿元，同比增长27.4%，高于去年同期4.6个百分点，高于全省1.9个百分点。县域投资增势迅猛。九县(市)完成投资15.1亿元，增长112.9%，占全市总投资的36.5%。全市重点推进的65个项目完成投资20.7亿元，为年计划的47.3?%，占全市总投资的50%。
国企改革成果得到巩固提高。农村综合改革龙江县试点工作全面推开，为全市农村综合改革奠定了基础。行政审批制度改革取得新进展，进一步清理减少了行政审批事项，审批服务向社区和农村下移。粮食流通管理体制改革、财政管理体制改革、招投标制度改革进一步深化。
外贸进出口总额完成9572.1万美元，增长7.2%。其中，出口总额实现7538.2万美元，增长2.7%；进口总额实现20xx.9万美元，增长28.1%。落实招商引资项目418项，到位资金65.5亿元，同比增长56.3%，为年计划的44.9%。小交会取得圆满成功，成交额达6亿元。
重点项目建设顺利实施，完成了中心城区热网工程规划和中心城区热电联产a区外网设计，目前a区一期工程已开工建设，今年可实现近5万户居民344万平方米热电联产集中供热。天然气复线工程大庆段已经开工建设。新玛特购物广场工程地上6层商服的'整体框架已经完成。西二道街、永胜路等道路改造项目基本完成。锦江阁、王仔花苑等12个小区住宅新开工面积达40万平方米，结转面积20万平方米。地理信息公共服务平台项目建设进展顺利。集中开展了违章建筑清理整顿工作，拆除违章违法建筑1808处。实施廉租住房补贴制度，发放双困家庭租金补贴100万元，使1733户4227人受益。对中心城区的22条主次干道、9个交叉路口绿地实施了新植、密植、补植。城区植树33万株，栽花、铺草、植绿篱100万平方米。国道111线齐齐哈尔至讷河段建设进展顺利。
数字电视工作稳步推进。首届和平节筹备工作进展顺利。以促进城乡教育均衡发展为重点的农村教育综合改革取得新进展。中考招生制度改革取得阶段性成果，普通高中新课改工作有序推进，高考取得新成绩。新型农村合作医疗由去年的3个县(市)扩展到全市16个县(市)区，提前3年实现了“新型农村合作医疗制度基本覆盖农村居民”的目标。第十一届全国冬运会筹备工作进展顺利。圆满完成了20xx年国际冰球联合会世界锦标赛甲级a组比赛的承办任务，开创了在亚洲举办国际冰球甲级赛事的先例。竞技体育水平不断提升，在长春举行的第六届亚冬会上，我市获得了3金1银1铜的好成绩。
大力实施“创业带就业”工程，实现新就业人数8.08万人，完成年计划的73.5%；实现新增就业人数7.6万人，完成年计划的75.6%；为1508人发放小额贷款3016万元；全省就业再就业现场会在我市召开，我市经验在全省推广。安全生产形势总体平稳，事故起数和死亡人数分别比去年同期下降53.1%和3.1%。信访工作形势平稳趋好，群体性突出矛盾得到有效化解，到省进京越级访总量高位回落。“平安鹤城”建设取得成效，社会持续稳定，治安持续好转，人民群众安全感持续增强。
尽管上半年我市国民经济和社会发展总体运行良好，各项经济指标实现了较快增长，但仍然存在一些需要引起高度重视和亟待解决的问题。一是病虫害和旱灾严重。目前已有1714万亩农田发生草地螟，部分地区水稻稻瘟病、大豆食心虫、蚜虫等病虫害严重，全市旱情比较严重，给种植业生产带来极其不利的影响。二是生产原料涨价。由于饲料价格持续上涨，养牛户成本增加，收益减少，奶农的生产积极性受到严重影响。钢材、生铁、焦炭、原煤、原油、电、农副产品等价格持续上涨，对工业企业产生影响，个别企业甚至被迫停产。三是资金短缺。今年我市需从财政收入中支付1.6亿元用于偿还历年来市政建设所欠地方债券和政策性贷款的本息，支持项目建设的能力减弱。由于国家金融政策的调整，项目贷款空间缩小，特别是中小企业贷款越来越难，一些项目建设进展缓慢。四是拉动经济增长的大项目少，发展后劲不足。在今年重点推进的65个建设项目中，生产型项目只有36个，总投资超亿元以上项目仅22个。这些问题将对完成全年工作任务产生一定的影响，我们必须采取有效措施，认真加以解决。
市政春运工作总结篇十六
为深入推进法治金湖建设，夯实法治建设的基础，今年以来，我委根据xx县依法治县领导小组精神，继续开展“民主法治单位”创建活动，现就今年以来所做工作总结如下：
由单位主要负责人为第一责任人，明确分管领导，有具体科室和工作人员，职责明确，印发了金经信到直属各企业，机关各科室，制定了年度工作计划，实施细则和考评体系。
单位内设有政务公开栏，分别设有基本概况、领导班子职务、工作分工情况，职能机构设置和公示栏。今年以来，凡有重大政策出台，重大事项变更均例行公示，包括党务、政务、财务、干部述职、学习教育等。在工作中严格执法，领导班子全体成员争创“五个表率”，工作人员做到“四不”，按工作计划和要求开展执法检查和专项督查活动。今年以来，我们在电力设施施工审批和煤炭经营销售网点的审批上，严格按照制度、规定和要求办，不开人情网，不打人情牌，无一违规违纪现象发生。
有完整的办事、审批流程，诚信诚意为企业服务，认真接待每一位来委办事人员和其它有事人员，服务周到，态度热情，礼貌用语。维护企业和劳动者的合法权益，督促企业和员工签订集体用工合同和劳动合同，抓好安全生产，全年无重大人身伤亡和设备事故。抓好全系统综治平安，法制教育网络建设，从本委到各企业，有领导小组，年度工作计划，实施细则和考评体系，年初签有责任状，年中和年终有总结评比，法治教育正常化。今年，我们先后对机关全体人员和企业管理人员进行了《江苏省节约能源条例》的培训和考试，印发了《法治建设工作实施意见》、《诚信守法企业创建计划》、《民主法治单位创建活动实施意见》，开展了中层干部质询评议活动，组织开展“争当业务骨干和服务能手主题实践活动。活动开展以来，大多数单位能根据企业的实际情况开展学习和宣传，并取得较好效果。
今年我们已完成普法工作任务，上半年通过了检查验收。指导企业开展学法活动，搞好平安创建和城乡挂钩共建，今年元月和四月份我们先后两次去陈桥丰乐村开展共研活动，五月份改挂前锋镇淮胜村以后，我们又两次去该村了解情况，并共同制定了工作计划、制度、方案，调整了领导小组成员，目前挂钩共建情况良好。
今年以来，我们通过开展各种学习和实践活动，提高了广大企业以法治企的意识，提高了全体机关工作人员的法律意识，依法行政、依法执政，工作深入人心，所做工作受到政府有关部门和人民群众的普遍认可。
市政春运工作总结篇十七
省交通厅：
根据省交通厅和市经委春运工作部署，结合全市工作实际，我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求，精心组织、周密安排，通过全系统广大干部职工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。
今年春运期间，全市交通行业投入营运客车1075辆，其中公交车辆390辆，客运班车685辆，发送70600班次（其中增加265班次），旅客运送量201万人，周转量12366万人公里，比去年同期增加3%。从旅客流向来看，盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。（注：统计指标中未含公交数据）。
春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。
1、统筹组织，合理安排，全面部署春运工作。
我局高度重视今年春运工作，为了确保春运工作的顺利实施，结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx年春运工作的通知》（盘经发［20xx］19号）精神，制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》（盘交字［20xx］7号），成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长，局机关相关科室、两县（区）交通（经贸）局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组，下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组，形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作，在科学预测的基础上，提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案，编制好具体的春运旅客运输计划，核准主要线路所需的车辆和班次，合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表，并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作，同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案，确保了全市春运工作有序开展。
2、加强领导，明确责任，确保春运工作平稳顺畅。
为确保圆满完成今年春运工作，我市各级交通部门狠抓一个“早”字，及早研究制定具体实施方案，及早研究确立春运工作安全领导小组，及早把安全管理工作职责落实到人，及早加强宣传教育工作，及早召开会议对春运工作进行全面部署，做到全局联动，责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议，按照“以人为本，安全有序，以客为主，兼顾货运”的原则，全面部署今年的春运工作，市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》，对我市今年春运工作进行了部署，并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会，组织落实春运工作。春运期间，我局累计召开春运专题会议3次，下发和转发文件8份，七天长假坚持深入企业督促检查，有力地促进了我市春运工作的有序开展。
3、加大监管力度，强化安全管理。
加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场，车容车貌不佳，消防设施没有按规定位置摆放等问题，及时要求整改，同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统（行车记录仪）使用制度，对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统（行车记录仪）的客运车辆，一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》；市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度，对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查，始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。
严格检查，堵截“三品”。春运期间，全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度，共安全例检车辆70600台次，三品检查201万人次，查扣违禁物品114件，并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间，省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访，查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况，对我市春运各项工作给予较好的评价。
搞好教育，严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材，严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上，大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理，在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查，无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神，要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增强安全意识，确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训，及时传达了文件精神，要求司机切实做到“一慢二看三通过”。
4、加强突发应对工作，保证通行顺畅。
今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害，给交通运输带来极大不便，各级运管部门立即启动应急预案，及时掌握天气变化情况和路面通行状况，随时把信息传达到客运企业，为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示，做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案，各级公路养护部门广大干部职工以雪为令，及时到各自管养路段查隐患、排险情，并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春运期间的公路畅通。
今年我市圆满地完成了春运工作任务，我们认为有以下四方面的基本经验：
一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓，从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查，以此带动全年各项工作的顺利开展。
二是组织健全，分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合，协调一致，形成了全局上下一盘棋的局面，为科学预测客流，合理安排运力，统筹部署各项工作打下了坚实基础。
三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案，落实具体工作措施，在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。
四是动态管理与源头监管相结合。春运期间，我们做好各客运站源头管理工作，深入一线，对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查，对超速超员等违法违规行为进行查处，确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。
20xx年，我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下，在全市交通系统广大干部职工的共同努力下，取得了圆满成功，今后我们将以此为契机，继续认真抓好道路运输工作，为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。
市政春运工作总结篇十八
时间飞逝,转眼间三个月的试用期已接近尾声。20xx年3月1日,我有幸来到公司拓展区市政部工作,在这短暂的三个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下以及同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司的环境，适应了新的工作岗位。三个月的试用期下来，自己努力了不少，也进步了不少，学会了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。现将我试用期的工作情况简要小结如下：
上班伊始，认真学习了公司各项管理制度，并严格遵守，做到无迟到、早退、违规现象。
首先从尽快熟悉园区道路开始，参照园区地图对园区范围内每条路、每条街的位置，周边路况逐一记忆、统计，并去现场实地踩踏、巡查;其次，主动、虚心向领导、同事请教、学习，基本掌握了日常市政管理的工作内容，工作流程、工作方法。
由于刚走出校门，理论知识是有的，但可能实践经验不足，对公司市政管理工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。我将在今后的热门思想汇报工作中多向前辈请教，学习，以最短的时间熟悉市政管理工作内容及流程，在工作中不断磨练意志，增长才干。
要做好一份工作，我认为最重要的是要有责任心，有了一份责任在身上，就会努力去完成它，并完成好。公司常宣导大家都要做到：认真做好自己的本职工作。这就是一种无形的责任，鞭策着我，朝着这个方向努力，不断改进，不断提升。
有首歌唱得好“看成败人生豪迈,只不过是从头再来。”我对它的理解是:如果成功了,不要骄傲,继续努力,以便取得更大的成功;如果失败了也不要气馁,总结失败教训,争取下次成功。在短短的三个月时间里，虽然取得了一点点成绩，但离领导的要求尚有很大差距。今后，我将进一步严格要求自己、加强学习、充分发挥所长，积极、热情、细致的完成好每一项工作。
市政春运工作总结篇十九
我叫xxx，于20xx年10月9日进入公司，根据公司的需要，从进入公司当天至11月6日一直在总公司办公室努力熟悉公司的各项业务，熟悉公司的运营模式，努力让自己尽快融入到xxx公司这个大家庭。
从11月6日到现在，我被分配到机械化公司，进入xxx项目部，担任施工员一职，负责施工测量工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，准时完成领导交付的工作，和公司同事之间可以通力合作，关系相处融洽、和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；积极学习新知识和新技能，注重自身发展和进步。
在xxx项目部我在短时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。现将工作情况简要总结如下：
进入xxx项目部，我利用在学校学到的理论知识开始看图纸，对于不懂的积极查阅各种图集、规范以及询问技术负责人而得到解答，并牢记在心，举一反三。
看懂图纸后，我根据自己的理解，列一个施工计划，在以后真正被师傅带着施工时看看自己的想法是不是正确的，然后进一步学习，增强自己的能力。
在测量定点放线的时候，我接触了以前没学过的全站仪，在师傅使用的过程中我刻苦学习，利用空余时间自己钻研，在试用期结束的时候已经可以独立操作全站仪。
在对生化池开挖的'过程中，我每天积极主动的下到池底测量池底高程，并指导工人进行整平，在我的指挥下，生化池的垫层做的完全符合要求。
在进场的第一天我开始按照要求记录施工日志，把每一天的工作进程和学习到的新知识全部记录下来，逐渐熟悉施工的步骤，为以后的工作打下基础。
在空余时间，我积极向师傅学习，将每一次测量放线的数据用图记录下来，做了一本施工数据录，方便在以后施工过程中可以快速形象的看懂以便进行下一步施工。在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认可。当然，在工作中我也出现了一些差错和问题，部门领导也及时给我指出，促进了我工作的成熟性。
如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司，对公司的认识仅仅是皮毛的话，那么随着时间的推移，我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围，团结向上的企业文化，让我很快的进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机，新员工就是需要度过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自己，在做好本职工作的同时，积极团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作，成为优秀的市政工程人中的一份子，不辜负领导对我的期望。
总之，在这三个月的试用期中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。市政公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。
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