在工作中，总结可以帮助我们发现问题、找出解决方法并提高工作效率。首先，我们要明确总结的目的和主题，确定总结应该包含的内容和要解决的问题。通过阅读这些总结范文，可以了解到不同人在学习或工作中的经验和心得，从而拓宽自己的思路和视野。
市政春运工作总结篇一
本员工于xx年6月26日入职xxxx股份公司，并安排在xxxx市政工作组。通过公司岗前培训以及两个月的试用期，对公司工作制度、相关工作流程以及xx项目市政工程基本情况有了较详细的了解，通过对c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程的施工管理工作，本人对本项目及公司又有了进一步的认识。综合半年来个人工作内容，可概括为两个主要阶段，即试用期间的学习、适应与熟悉阶段以及c3c4c6c7区小市政的实际工程管理阶段。现针对本人入职以来的个人工作情况具体总结如下：
本员工入职xxxx项目市政工作组，通过岗前学习在对公司的创立、发展及现状有了初步认识后，对本项目相关市政工程配套设施情况进行了全面的摸底与学习。通过翻阅查找相关资料，了解项目前期市政咨询方案、熟悉相关项目外部市政规划及已实施情况。在对本项目市政配套设施有了初步认识后，通过对已实施工程现状、工程合同及相关工程招标、变更、结算等资料的熟悉，从而对公司现有市政工程情况、施工队伍以及相关招标、变更、结算工作流程等均有了整体性的认识。
由于入职后正赶上c3c4c6c7区室外市政工程的前期招标工作，于是在充分熟悉施工图纸、公司招标制度的前提下，组织编制招标文件、发放标书并参与工程开标、评标等工作。施工单位招标确定后，根据公司相关流程进行施工合同的签订、设计图纸会审、工程计划编制以及施工进场前场地协调等工作。截止到8月底，组织完成了c3c4c6c7区室外小市政雨污水、中水、自来水消防工程正式进场准备工作。
c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程根据工程特点及队伍招标情况主要分为五大块：即由北京市政工程管理处排水工程所中标的雨污水、中水、给水消防工程；由北京电子动力设备安装工程公司中标的热水、热力工程；由朝阳田华公司中标的天然气工程；再就是分别由原有专业队伍施工的电信及电力工程。由于正在进行的楼体施工导致场地条件限制并受部分专业市政队伍招标、出图时间影响，以上市政施工只能递次进场，因此根据各自专业施工特点、埋深、工序时间并结合场地现状，编制了详细的`工程场地要求及市政穿插施工计划。成本方面主要通过前期审图、招标限制调价并尽量杜绝甲方变更等手段控制。质量、进度方面，重点抓住施工单位管理体系，充分调动监理单位的监督管理积极性，并加强过程预控手段来杜绝施工过程中可能会出现的工程隐患。
由于受市政施工场地、楼体外架及市政单位自身条件等因素影响，市政施工过程情况较复杂，也暴露出在工程管理协调过程中存在的一些不足。现将给排水、天然气市政工程最初计划、实际进场时间、最后完成时间及工程中主要难点说明如下：
一、给排水工程原计划在8月10日进场，工期约75天即10月底完成施工；而实际施工于8月底进场，12月初基本完成，总历时约100天。工程难点关键在于施工场地、室外设备设施及基础的拆除。期间由于总包单位不能按时分段提供工作面导致进场时间推迟，施工进场后也因场地条件问题一度造成人员、机械怠工问题，由于前期工程进展不理想，工程曾一度出现进度危机。到10月底不得不要求全面铺开抢工，高峰期劳动力曾达到160人。
二、天然气工程原计划在10月底进场，11月底完成施工。由于受各楼外立面架子拆除时间影响，导致11月7日开始进场，于12月15日完成管线施工。天然气工程管理的难点在于施工队伍自身管理严重不足，现场管理体制不健全（或根本没有），没有明确的计划安排，现场管理人员能力有限，导致燃气施工同总包及其他市政单位之间的协调配合不顺畅，影响整体工程安排。而最大的影响还在于对工程质量的影响，内部质量监督环节缺失，导致管道回填质量因存在隐患而多次返工。
c3c4c6c7区及小学幼儿园市政工程，通过约三个半月的施工，目前除电力因配合小业主收楼暂未完成外，其他均施工完并开通。现针对c3c4c6c7区市政施工管理过程中出现的难点及今后市政工程管理中应注意事项总结如下：
1、总包单位应在主体封顶后，即做好室外场地的动态规划工作，并将塔吊、外梯及外排栅拆除节点纳入总控计划。
2、在工程招标过程中，对技术标中的现场施工组织、管理体制及相应保障措施进行重点测评。
3、充分熟悉施工图纸及工程现状，根据各市政专业工程施工特点，结合场地条件做好各专业进场、穿插施工的计划安排及不同队伍之间的交叉管理与协调。
4、加强对工程监理单位的监督管理，保证其对市政工程的监理职责。
5、由于市政工程特点所决定的，受外界影响因素较多。因此，如何做好工程的成品保护管理工作，是工程质量保证及协调好各单位顺利完成工程任务的关键。
总之，在本人入职xxxx公司市政工作组整整半年的时间里，基本上熟悉及逐步适应了本公司的工作环境，对本项目市政工程现状情况也有了更深入的认识。通过三个半月的市政工程施工管理，在公司领导的支持下，在工程一部所有人员的鼎力配合下，c3c4c6c7区室外小市政工程基本上按公司要求顺利完成了年度工作任务。
xx年已经成为过去，展望xx年年，面对c5c8区交楼、c9区保证年底供暖的整体工作安排，市政工作任务将更加任重而道远。对此，本人将会认真分析总结xx年工作中出现的各种问题与不足，充分发扬以往工作中好的经验及方法，把xx年年的市政管理工作做得更加到位、完善，从而保证本项目xx年年整体工程任务的顺利完成。
市政春运工作总结篇二
严格遵守单位的各项制度，不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常巡查中做好记录并及时上报;待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容;严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。
1、20xx年全年管理所共更换基础设施：扣板护栏23节，扣板护栏墩子16个，扣板护栏柱子20根。欧风护栏36节，欧风护栏墩子35个，欧风护栏柱子33根;中国结护栏8节，中国结墩子4个，中国结护栏柱子4根。防撞桶64个。
2、20xx年更换检查井等：检查井xx套，检查井盖6个，沉沙井15套，沉沙井盖6个。通知相关单位(供电.自来水.移动.传输局等)更换隐患井盖28个。
3、每周上报周报一篇，记录一周中巡查发生的`事情。一月内报巡查日记一篇，记录一月内干的工作。半年内上报护栏基础设施及检查井基础设施的更换的明细。年底总结一年所作出的工作，细致到每月每日，以照片为证。
1、专业技术知识不是很高，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理所人员。
2、20xx年是充满期待的一年。我会积极完成单位安排市政管理所任务。作为管理所其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本所的工作，做好自己工作分内的事情。
1、加强学习和实践，继续提高。
2、竭尽全力配合完成市政管理所工作任务。
3、完善自身素质。
新的一年，一定要严格要求自己，不断充实、提高和完善自己，增强自身素质，提高工作业务技能为微山县作出应有的贡献。
市政春运工作总结篇三
20____年，是我们抓机遇、促发展，取得新的业绩的一年。市政管理处在建设局党委和上级业务主管部门的领导下，在各有关单位的帮助配合下，我处上下一心，通力合作，严格按照新时期市政管理工作的总体要求和部署，不断更新思想观念，积极拓展工作思路，与时俱进，扎实工作，造就一支“团结奋进，求实创新，廉洁勤政，高效严谨”的管理队伍，圆满完成了局党委年初下达的各项任务目标，促进了____县市政管理事业各项工作的整体发展，为我县的经济建设和社会各项事业的顺利开展作出了贡献。
一、加强内部管理，完善规章制度，深化理论学习，全面提高全处干部职工的政治素质和业务水平。
一年来，市政管理处客观总结和分析了历年来工作的经验和存在的不足，及时地调整市政管理工作的新思路。首先以内部管理入手，重新完善修订了一套切实可行的内部管理制度，使全处干部职工的工作质量、办事效率和优质服务水平有了明显的提高，真正做到了“让群众满意，让政府放心”。并狠抓了全处干部职工的思想政治理论学习和业务知识学习，认真学习了相关的法律、法规，积极开展形式多样的思想教育活动，学以致用，使全处广大干部职工的理论水平、道德修养、业务素质得到全面提高。
二、更新观念，拓宽思路，全面规范地做市政管理的各项工作。
(一)市政建设工程重质重量。
1、完成了解放路浇筑混凝土路面43200m2，新栽种绿化树木850棵;。
2、完成了人民东路、东关汽车站新铺沥青油面23400m2;。
4、完成了城区道路花坛粉刷任务，共刷墙漆7200m2;。
在市政管理处的不懈努力下，进一步完善了城市道路的配套设施功能，确保了城市道路硬化、美化、有效地提升了城市品位，受到了社会各界的一致好评。
(二)绿化管理工作。
1、完成了城区30公里的绿化带修剪，修剪绿篱任务达3公文写作0多次;。
2、对城区街心花园，绿化带内花木修整、锄草、松土达20多次;。
4、完成了深圳路绿化带移栽珠海路的绿化任务达1000余米;。
5、完成了深圳南路及金大地绿化植树900余棵。
为了保证道路绿化的成果，安排专人定期对公路两侧行道树进行管护，适时浇水、修剪、粉刷，既保证了树型美观又不影响交通。通过加强对城区绿化建设管理工作力度和巡管力度，对发现有乱砍滥伐、毁绿开挖、乱占绿地等涉绿案件，集中执法人员进行处理，这些措施的落实有效地保护了绿化成果，使城区整体绿化建设取得良好成效。
市政监察中队不断强化市政设施管理工作，通过执法培训、进行相关法律法规考试等形式进一步提高了队员执法综合水平，加大了对城区市政设施的管理执法力度，坚持节假日巡逻和昼夜值班制度，全力巡查，实施动态管理，做到佩证上岗，公正执法，并积极参加县里组织的综合执法活动五次，严格对违章事件进行查处。今年共集中整治任意破坏城市道路、违规进入城区的超重车辆和私自乱挂广告条幅等破坏市政设施的严重违章事件达280余起，杜绝了乱挖乱占、店外占道经营等现象，保证了市政设施的完好。
城市防汛工作是市政管理工作之中的重头戏，早在____年汛期到来之前，市政管理处就在往年的防汛经验基础上，并及早找出对策，认真结合我县防汛工作实际情况，制订出了具体可行的防汛措施：
三是成立抗洪抢险突击队，负责应对汛期的突发状况，做到遇到险情一呼即应;。
由于我处今年的防汛工作领导有力，布置周密，组织严密，各项措施落实及时到位，为做好今年的城市防汛工作争取了主动，较好的完成了____年的城市防汛工作任务，受到了各级领导和人民群众的一致好评。
市政春运工作总结篇四
一年来，我镇的爱卫工作在镇党委、政府领导的重视支持下，在市爱卫办的指导下，围绕全年的工作目标、任务，认真履行本部门的工作职能，积极地开展工作。一年来的爱卫工作主要有以下几个方面：
今年一开始，为进一步明确各自的职责，做到分工明确，镇政府调整了爱国卫生运动委员会成员，由镇长任主任，分管领导任副主任。各村、企事业单位相应健全、完善了爱卫工作领导小组和工作班子，明确爱卫工作的具体负责人。从镇到村、企事业单位，构建、健全了完整的爱国卫生运动工作网络，为做好爱卫工作提供了组织保证。
根据市爱卫办的指示精神，联系本镇的实际，制订切实可行的全年工作计划和切实有效的相关工作措施。具体做了以下几方面的工作。一是将市下达给我镇的改厕改水工作任务分解落实到各村单位；二是根据镇党委镇政府上年发文要求，利用五年时间，将全镇所有自然村庄环境整治到位的意见，政府今年先后以19号和21号文件，发了“20xx年农村环境综合整治实施方案”和“西渚镇农村环境长效管理工作意见”，为做20xx年的爱卫工作明确了目标、任务。
爱卫工作要做好，营造浓烈的社会氛围，提高公众的认知度，是关键的一着，认真做好四月份爱卫月活动。根据市“爱卫月”暨农村环境卫生整治活动会议以及市政府、市爱卫办的文件精神，我镇党委、政府领导，在3月底及时召开了党委会议、政府办公会，在4月初，召开了动员大会，全面部署发动开展“爱国卫生月”系列活动。先后以西政发【20xx】14号文件“关于开展爱国卫生月和健康教育宣传月活动的通知”、西政发【20xx】16号“关于开展春季除害活动的通知”、西政发【20xx】19号“20xx年度农村环境综合整治实施方案”、西政发【20xx】21号“西渚镇农村环境长效管理工作意见”等文件发至各村企事业单位。
各村、企事业单位，全年利用健教专栏，板报刊出健康知识、食品药品安全知识内容近一百多期次。在集镇开展了“清洁家园，根除陋习，促进健康”宣传活动，发放宣传资料20xx多份，展出宣传展板60块。全年悬挂横幅68条。组织医生到西中、西小、元小分别上了健康知识，流行性疾病预防知识课，专题开展了“结核病预防需要你的支持”活动，利用镇有线电视滚动播放爱卫月工作活动及相关卫生知识内容，使全镇范围呈现出“清家园、除陋习、促健康”的浓烈氛围。使爱卫工作的重要性，在公众的.认知度上得到较大的提高。
根据市爱卫办的统一部署，利用春秋两季突击性地开展除“四害”活动，及时把除“四害”的药物发放到基层，全年共发放灭鼠药3000包，灭蟑药1600包。在发放药物的同时，宣传除“四害”的方法和措施，在普遍开展除“四害”的同时，以粮管所、饭店为重点单位，坚持经常性和突击性相结合的药物除“四害”工作，降低“四害”密度。
今年我镇进一步确立了“环境立镇、生态兴镇”的指导思想，努力构建幸福西渚。全镇8个行政村，在环境综合整治方面个个都有大的行动，每个行政村的环境综合整治不少于两个自然村、组，而标准要求都比往年高，投入也大。全镇8个行政村，道路硬化面积52720㎡，投入资金221.68万元；改厕达到600户，投入29.57万元；河塘清理保洁和新建沟渠，投入35.56万元；墙面出新90458㎡，投入82.59万元；新增绿化面积16560㎡投入20.86万元；拆除断墙残壁房屋3973㎡，投入20.33万元；新增垃圾桶115只，投入2.3万元；加上镇政府的污水纳管，农贸市场改造，清理违章搭建，新增12多万平方米的绿化面积等，全镇累计总投入达600多万元。
通过镇村两级的大投入，全镇又增添了许多亮点值得可看，大大地改善了我镇的人居环境，一个宜游、宜商、宜居的新西渚真正成为宜兴西部的明珠。
总之，经过一年来的努力，我镇爱卫工作又上了一个新台阶，取得了一定的成绩。这与党委、政府的重视、支持是分不开的，与市爱卫办的精心指导分不开的。
1、巩固几年来的创建、整治成果，结合本镇实际制定切实可行、有效的工作计划和措施。
2、以提升宜居、宜游、宜商的生态环境为目标，进一步加大投入，强化整治力度。
3、进一步加大宣传力度，提升公众对爱卫工作的认知度，丰富群众的卫生健康知识。
4、加大除害、防病工作的力度，进一步降低“四害”密度，提高人民群众的健康水平。
市政春运工作总结篇五
新年已经过去，工作也即将开始，回顾过去几年来的工作历程，总结了几年来工作中的经验，希望在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面分几方面对几年来的工作进行一下总结。
在过去几年做为市政施工现场管理人员，按照公司和领导的要求按时按质的完成了市政道路施工管理工作。
1、施工管理。
做为施工管理员在工程上，里不论是施工质量、施工进度、施工现场的队伍管理都有很大的压力，工作的好坏已不是个人问题，直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以我在的施工中认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照既定方案实施，施工期间我不间断的在施工现场巡视，对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。
2、工程量的计量。
工程量计算：我在计算过程中十分细心，在计算时基本未出现漏算、掉算情况，计算式的准确，从而计算结果准确、多次计算结果相差较无异。总结下工程量计算中要做到，详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落，并列出详细的表格，写清楚计算部位，计算方法均列出来，并详细的列出计算式来，争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法，并能准确找出计算错误，从而达到预算准确无误。
3、资料管理。
在资料方面：按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制，配合资料员完成检验批验收记录，并及时找驻地工程师签字盖章，做到了施工资料与实际施工日期相吻合，满足了资料的编制要求。
1、队伍管理：通过总结在以后的施工队管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。
2、技术管理：在施工现场要准确的快速的找出施工中存在的毛病，把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工相结合，达到预期的施工效果又使施工程序变得简单，从而减少了施工成本。
把“查找不足赶先进、立足根本争先进”作为工作方针。克服工作困难，不断给自己充电，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作，适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
市政春运工作总结篇六
20____年，全系统信息化工作在各级领导的重视下，系统上下共同努力，工作有突破、有深化、有创新，在金质工程、法人单位基础信息库、巡查信息化、网上行政审批、传统项目等方面取得了不俗的成绩，受到国家局、省局和市政府的充分肯定。20____年，是全系统信息化工作再上台阶之年。现做如下总结和部署：
一、20____年系统信息化工作情况。
(一)“金质工程”(一期)项目顺利开展。
今年完成了市财政拨付的180万专项资金招标工作，添加了服务器、核心网络设备、备份软件和网络运行维护管理系统，顺利完成了市“金质工程”(一期)项目建设任务;同时，全系统还积极参与国家局“金质工程”(一期)建设，完成了上级拨付的12365设备安装设置并实现与国家12365系统联网。开展了国家局“金质工程”(一期)应用系统试点工作，组织全系统11个县区局、5个市级技术机构、10个县级技术机构业务骨干人员约130人参加了试点软件培训，并落实了试点意见反馈。“金质工程”(一期)的.顺利开展，大大提高了市局机房的硬件建设水平，为今后进一步加强与国家局、省局的联系，信息化工作的再上台阶奠定了良好基础。
(二)市法人单位基础信息库成功立项。
从20____年启动市法人单位基础信息库(以下简称法人库)立项工作以来，法人库可行性研究及建设方案历经20余稿修改，于20____年9月底通过了专家评审，11月获得市发改委批复。项目建设目标是整合分散在市属有关部门的法人单位基础信息，建成一个以“一库一系统一平台”为主要内容的完整、准确的法人库，批复建设资金566万元。法人库是____市四大基础数据库第一个启动建设的，建设步伐走在全国前列。
(三)巡查信息化平台建设逐步推进。
配合市局科学监管、加强日常巡查重点工作的开展，在全系统启动建设巡查信息化工作平台，搭建了组织机构代码、特种设备数据交换服务器，确定了交换方式与频率，开发了监督稽查、巡查两个软件，组织了“企业信息”数据整合，导入组织机构代码数据近24万条、特种设备数据近12万条、监督抽查数据7550条。实现了巡查表数据输入、巡查管理和风险预警信息报送等功能，并初步整合了质监业务数据。
(四)硬件和基础网络设施投入增加。
过去的两年，是我局在信息化建设方面投入最多的两年，超过历年投入的总和。各县市区局也充分利用当地政府拨款或新大楼改(扩)建，添置信息化办公设备与网络设施。到__年底，全市质监系统已基本实现每位工作人员1台办公电脑，总量已超过1000台。配合以巡查为主的监管模式创新，全系统新采购了配有3g上网卡的笔记本近100台。市局机房投入硬件设备总额已近380万元。在基础网络架构上，我局已连接____市政府内网、电子政务外网、国家质检总局主干网，并租用电信线路连接互联网。今年，在5个市直属事业单位新大楼建设中，投入679万元用于智能化基础设施建设。
(五)应用系统开发效果显现。
20____年，我局结合管理与应用实际，开发了计量二期、“十小”二期软件，继续对行政执法、oa等软件进行完善，并利用市行政审批平台开发了质监审批服务，使管理更规范、监督更动态、决策更科学、应用更便捷、效率更提高。
一是规范了内部管理。在oa系统里新开发了档案管理，历年的文件通过档案管理来查询与查看，并在oa发文流程里增添了政府信息公开功能，规范了内部公共管理事项的网上管理;完善行政执法软件，简化了办案流程，增设了指令书，通过全过程网上流转以及设置应用自由裁量案件库，规范了执法办案行为，加强了权力制约。
二是促进了数据共享。计量管理软件开发了管理版与技术机构版，实现了管理层与技术机构的管理信息共享;通过关联库合并了各业务系统中的企业共有基础数据，实现企业信息共享，在此基础上建设了巡查信息平台。
三是提升了工作层次。我局在业务系统开发过程中，注重对信息数据应用的开发，使数据为综合分析所用，为领导决策所用。“十小”行业整规信息平台整合9个市级职能部门的信息，全市约7万多家“十小”企业的相关信息和行业质量安全状况一目了然，成为我市“十小”整规工作的典型事例之一，受到省里肯定;巡查信息平台可实现巡查风险预警管理。
四是深化了网上审批。20____年，我们通过与市行政审批中心积极沟通，站建立了一站式同步网上办事，办事指南、表格下载、网上申报、办件查询、结果公示，与市行政审批中心网站、市行政审批中心质监局审批软件达成了信息、流程、数据实时同步。
市政春运工作总结篇七
20xx年以来，在市委、市政府的正确领导下，尧都区紧紧围绕全市“工业兴市、信用立市、兴县强市、发挥优势、争先发展”的战略部署，加快建设经济强区、文化名区、文明新区，全区经济发展继续保持强劲态势，圆满完成了国民经济和社会发展的各项任务。
（一）经济持续快速增长。xx年1—6月，全区国内生产总值预计完成36亿元，同比增长23.3%，完成年计划的50%；辖区限额以上工业总产值预计完成52亿元，同比增长56.2%，完成年计划的54.7%；辖区限额以上工业增加值预计完成15亿元，同比增长74.4%，完成年计划的60%；财政总收入预计完成5亿元，同比增长68.4%，完成年计划的71.4%；城镇居民人均可支配收入预计达到4200元，同比增长28.8%；农民人均纯收入预计达2100元，同比增长57.7%。全区经济运行保持了快速、健康发展态势，各项任务指标全部实现预期目标。
（二）农业结构调整成效明显。农业、农村工作始终坚持“一调两增”方针，以增加土地收益和农民收入为目标，进一步稳定粮食生产，加快农业结构调整，全区夏粮总产预计完成12.9万吨，同比增长24.1%，蔬菜新增0.4万亩，播种面积达到8万亩，林果基地新增1.92万亩，达到17.8万亩，花木基地新育苗6000亩，达到1.5万亩，畜牧养殖虽受禽流感影响，总量仍与去年持平，农民中介组织新增9个，达到21个，经纪人队伍新增1000人。农民家庭工业蓬勃兴起，全区有11个乡镇建起了家庭工业村，培训农民7.1万人次，转移农村劳动力9.4万人。
（三）工业结构调整稳步推进。工业经济全面实施民营主动、项目促动战略，通过采取招商引资、改造升级、培植龙头、落实奖惩等主要措施，使工业规模迅速扩大，工业增加值迅速增加，工业竞争力显著增强。今年全区确定的28个调产项目，已完成15个：
（1）尧钢轧钢年产40万吨带钢项目已于元月投产；
（2）建华冶炼厂2×18吨转炉炼钢项目已于2月投产；
（3）城西冶炼厂年产2.4万吨高硅砖项目已于2月投产；
（4）十大冶炼项目已完成9个；
（5）回归乳业鲜奶制品加工项目已于2月投产；
（6）同世达焦化公司焦炉煤气发电项目已于3月投产；
（7）宝鑫实业有限公司化铁炉扩建项目已于3月投产。
正在进行的项目：临汾制药厂gmp易地改造项目正在进行扫尾工程；立达水泥制品厂年产60万吨回转窑项目正在进行设备安装；海姿焦化有限公司2×13。5万千瓦热电项目已完成前期准备工作；河西电厂2×20万千瓦项目已开始基础设施建设；6座煤矿改造进展顺利。
（四）基础设施不断改善。实施了土门、魏村两乡镇931眼集雨旱井工程和乔李镇北麻、南麻二处联村供水工程，可解决3个乡镇24个村，5800余口人的饮水困难；完成了金殿、刘村两个镇的总体规划和25个村庄建设规划，汾河办南庄村、枕头乡枕头村、魏村镇魏村等村镇建设工程全面铺开；东关二期旧城改造工程进入扫尾阶段，福利巷拓宽改造工程进展顺利；五交化市场改造全部竣工，段店钢材市场完成主体工程，怡协汽修园汽车美容大楼完成主体、金大都五星级酒店完成前期准备工作，万佳福三期工程筹建工作全面展开；旅游开发力度不断加大，华门工程完成主体、仙洞沟道路建设全面开工，“正月庙会”、“风光五月”根祖文化旅游月的成功举办，推动了旅游业和第三产业的发展，上半年接待游客182万人次，实现旅游收入286万元，餐饮、住宿、商贸、交通运输等第三产业都取得长足发展。
（一）受国家宏观调控和紧缩银根政策的影响，工业经济形势出现前高后低，前快后缓的发展态势，前景不容乐观。特别是进入今年二季度，钢材、生铁价格进一步下跌、焦炭价格也有不同程度的回落，特别是最近国家对焦化行业进行清理整顿，我区大部分焦化企业面临停产整顿和取缔。
（二）行业发展不平衡，主要是存在传统产业比重过大，高科技、高附加值产业及电子电器、食品饮料等新型产业相对薄弱，在全区工业比重中，煤焦、冶金、铸造、化工建材行业比重高达79.4%，其它行业仅占20.6%。
（三）电力、运力紧张的矛盾进一步突出和加剧。全区电力负荷日常需求15—16万千瓦，仅城市居民生活用电就需9万千瓦，而实际分配我区用电符合指标为7.5万千瓦，缺口高达1倍以上。同时，受铁路运力制约，许多重点企业产品出现严重积压。
（一）引进培植骨干项目。
一是加快建设六大工业园区。年内要完成六大工业园区的总体规划，六大工业园区所在的汾河、金殿、刘村、尧庙、贾得、段店6个乡镇都要成立工业园区建设招商委员会。同时建立区属工业部门与六大工业园区所在乡镇对口结对责任制，全力实施园区建设，逐步实现我区工业布局合理化、科学化。
二是加快升级改造步伐。在原煤生产上，加快综采改造，完善安全设施；在焦炭生产上，推广捣固炼焦新工艺，实行煤气发电综合利用；在生铁生产上，全部改造为158立方以上高炉；在建材生产上，大力推广回转窑技术和气烧石灰。
三是以新型产业规模化为重点，制定我区发展非煤产业的措施，努力扭转产业失衡的局面。
（二）加快农业结构调整。
三是全力完成20万亩优质小麦建设及1.5万亩小麦良种繁育基地建设；四是抓好家庭工业建设，确保全年每个乡镇有2—3个村起步，新上20个具有一定规模的家庭工业项目。
（三）稳步推进第三产业品牌化、规范化、开放化。通过各种渠道广泛筹集资金，加快尧庙旅游经济区建设，搞好北仙洞沟的前期开发，办好第六届尧庙根祖文化旅游月，整体提高尧都旅游的档次和水平。加快市场建设，不断完善大中型市场基础设施，加强乡镇中转型市场建设，增强产品对外批发能力。建立市场信息网络，强化市场辐射功能。重点抓好尧丰、普国、五交化、旧货等市场的电子信息商务中心建设。为确保全年目标的顺利实现，我们将采取以下措施：
1、加强领导。区政府将牢牢把握发展第一要务，始终坚持以经济建设为中心，要求各级领导干部坚持深入实际，深入基层，紧紧围绕经济工作的重点和难点问题作系统、周密的调查研究，发现问题，解决问题，切实提高指导经济工作的能力，为经济建设提供了强有力的领导和组织保障。
2、创新管理机制。区政府将对全年和目标任务进行督查，按照“条块结合，以块为主”的指导思想，强化乡镇及街道办事处的工作责任，形成乡镇街道为主、部门协调配合、上下齐抓共管抓落实的新格局。
市政春运工作总结篇八
尊敬的领导：
在这一年里，我们所有人努力工作，完全根据中心工作的重点，根据整体安排，在我们领导的安排下，还有所有人员的共同努力，较好的完成了我们上级安排的任务。保证了我们工作的有序的进行，较好的履行了我们本职工作的职能。作为我们财务人员，我深知我们的工作的重要性，并且在工作中要努力细心，争取做到零失误。下面是我的具体总结：
一年来，自觉服从组织和领导的`安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。由于财会工作繁事、杂事多，其工作都具有事务性和突发性的特点，因此结合具体情况，全年的工作总结如下：
1、及时准确的完成各月记帐、结帐和账务处理工作，，及时准确地填报市各类月度、季度、年终统计报表，按时向各部门报送。完成了税务申报与缴纳，以及往来银行间的业务和各种日常费用的缴纳。
2、以认真的态度积极参加西安市财政局集中所得税培训，做好财务软件记账及系统的维护。
3、对各类会计档案，进行了分类、装订、归档。
1、通过报纸杂志、电脑网络和电视新闻等媒体，加强政治思想和品德修养。
2、认真学习财经方面的各项规定，自觉按照国家的财经政策和程序办事。
3、努力钻研业务知识，积极参加相关部门组织的各种业务技能的培训，始终把增强服务意识作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上，脚踏实地工作。
4、不断改进学习方法，讲求学习效果，“在工作中学习，在学习中工作”，坚持学以致用，注重融会贯通，理论联系实际，用新的知识、新的思维和新的启示，巩固和丰富综合知识，使自身综合能力不断得到提高。
尽管我们圆满完成了今年的各项工作任务，但必须看到工作存在的不足：
1、理论水平不高，当前社会会计知识和业务更新换代比较快，缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习，导致了会计基础知识和会计基础工作缺乏，影响来工作水平的提高。
2、忙于应付事务性工作多，深入探讨、思考、认认真真的研究条件及财务管理办法、工作制度少，工作有广度，没深度。3、只干工作，不善于总结，所以有些工作费力气大，但与收效不成比例，事倍功半的现象时有发生，今后要逐步学习用科学的方法，善总结、勤思考，逐步达到事半功倍的的效果。
1、不断学习、更新知识、转变观念、完善自我，跟上时代发展的步伐。
2、善于总结，提出自己的意见和建议，为领导决策提供准确依据，不断提高单位管理水平和经济效益。总结经验，建立健全良好的工作机制。
谢谢大家!
市政春运工作总结篇九
伴着改革开放的时代强音，已步入中年行列的我，再一次拥抱着改革开放的时代浪潮，担当起市政分管设施所、路灯所、收费科这两所一科的窗口单位的一名副主任，我深感重任在肩，为了市政的生存与发展，为实现市政的总体目标，我将恪尽职守，倾情奉献。作为一个中层领导干部，我深知治理是第一位的，一个部门工作出发点与落脚点应紧密围绕市政的整体工作为重心，因而，作为一个领导者首先要有一个清醒的头脑，灵敏的思维，大胆的创新，才能准确地带领各部门工作人员卓有成效地完成好各项工作，为此，几年来我有意识地培养了自己治理才能，潜心学习了许多治理方面的书籍，以提高自身素质，并将所学知识付诸于生产实践当中，在工作中不断摸萦经验，升华自我，完善自我。
工作中我与时俱进谋发展，开拓创新促生产，在工作在打造三方面的亮点。
一、深挖职工潜能。
设施所是市政的一个行政治理部门，上任后，我就从深挖职工潜能，调动职工积极情入手，自己能干的，绝不外雇工，对各处路段的检查井、雨水井维修及路板补修、铲土外运等工作，我们都自己动手，这样一来为处里节约了一笔可观的开支。
二、从抓业务知识学，提高职工的工作技能入手，亲自参加劳动。
路灯所人员少，工作量大，技术性要求高，为了做好这项治理工作，我首先从业务知识学起，同时要求所里所有同志业务知识个个达标，把握相关的电工理论，提高技术水平，并和同志们一道起摸抓滚打在工地上，每一条街上的安装的“控制箱”都是我和同志们一道亲身一个个安装上去的。
三、树立文明窗口，内抓治理，外树形象。
收费科是市政具有行政执法资格的职能科窒，体现着对处窗口形象，为此，今年，我与收费科长签定了目标治理责任壮，并层层落实责任。工作中严厉执法纪律，规范执法行为，并制定了各种规章制度，和制约机制，对内，转变工作作风，注重工作实效，对外，一律文明执法，按章收费，树立市政人良好外部形象，真正做到让人民满足。
四、今后未来打算。
今后我将一如既往地投入工作当中，做好三个方面工作。一、外树形象，内抓治理，树立良好的工作形象。二、抓好科学治理，把每个科室的人员、全市的路灯、雨水井、检查井、及收费单位名称等等，一律输入微机，实行规范化治理。三、抓好服务，树立“窗口”形象，树立人民城市人民建，人民城市人民管的思想意识。
作为一个中层领导干部，我深知我的能力和水平有限，但勤劳、肯干的市政人让我学会了如何去奉献;真诚的市政人教我懂得了如何去敬业，我不敢用短暂的热情与冲动来表达一个自我，因为生生不息的市政事业需要永恒的心血。我要用青春与活力弹奏起改革争创的交响，用聪明与能力描绘市政美好的明天。
市政春运工作总结篇十
省交通厅：
根据省交通厅和市经委春运工作部署，结合全市工作实际，我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求，精心组织、周密安排，通过全系统广大干部职工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。
今年春运期间，全市交通行业投入营运客车1075辆，其中公交车辆390辆，客运班车685辆，发送70600班次（其中增加265班次），旅客运送量201万人，周转量12366万人公里，比去年同期增加3%。从旅客流向来看，盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。（注：统计指标中未含公交数据）。
春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。
1、统筹组织，合理安排，全面部署春运工作。
我局高度重视今年春运工作，为了确保春运工作的顺利实施，结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx年春运工作的通知》（盘经发［20xx］19号）精神，制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》（盘交字［20xx］7号），成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长，局机关相关科室、两县（区）交通（经贸）局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组，下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组，形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作，在科学预测的基础上，提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案，编制好具体的春运旅客运输计划，核准主要线路所需的车辆和班次，合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表，并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作，同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案，确保了全市春运工作有序开展。
2、加强领导，明确责任，确保春运工作平稳顺畅。
为确保圆满完成今年春运工作，我市各级交通部门狠抓一个“早”字，及早研究制定具体实施方案，及早研究确立春运工作安全领导小组，及早把安全管理工作职责落实到人，及早加强宣传教育工作，及早召开会议对春运工作进行全面部署，做到全局联动，责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议，按照“以人为本，安全有序，以客为主，兼顾货运”的原则，全面部署今年的春运工作，市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》，对我市今年春运工作进行了部署，并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会，组织落实春运工作。春运期间，我局累计召开春运专题会议3次，下发和转发文件8份，七天长假坚持深入企业督促检查，有力地促进了我市春运工作的有序开展。
3、加大监管力度，强化安全管理。
加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场，车容车貌不佳，消防设施没有按规定位置摆放等问题，及时要求整改，同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统（行车记录仪）使用制度，对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统（行车记录仪）的客运车辆，一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》；市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度，对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查，始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。
严格检查，堵截“三品”。春运期间，全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度，共安全例检车辆70600台次，三品检查201万人次，查扣违禁物品114件，并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间，省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访，查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况，对我市春运各项工作给予较好的评价。
搞好教育，严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材，严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上，大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理，在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查，无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神，要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增强安全意识，确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训，及时传达了文件精神，要求司机切实做到“一慢二看三通过”。
4、加强突发应对工作，保证通行顺畅。
今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害，给交通运输带来极大不便，各级运管部门立即启动应急预案，及时掌握天气变化情况和路面通行状况，随时把信息传达到客运企业，为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示，做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案，各级公路养护部门广大干部职工以雪为令，及时到各自管养路段查隐患、排险情，并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春运期间的公路畅通。
今年我市圆满地完成了春运工作任务，我们认为有以下四方面的基本经验：
一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓，从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查，以此带动全年各项工作的顺利开展。
二是组织健全，分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合，协调一致，形成了全局上下一盘棋的局面，为科学预测客流，合理安排运力，统筹部署各项工作打下了坚实基础。
三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案，落实具体工作措施，在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。
四是动态管理与源头监管相结合。春运期间，我们做好各客运站源头管理工作，深入一线，对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查，对超速超员等违法违规行为进行查处，确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。
20xx年，我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下，在全市交通系统广大干部职工的共同努力下，取得了圆满成功，今后我们将以此为契机，继续认真抓好道路运输工作，为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。
市政春运工作总结篇十一
我于20xx年6月毕业于四川理工学院工程管理专业，学历本科，早在20xx年我就取得建筑工程助理工程师专业技术称职。1995年xx月通过考核进入现单位宜宾市翠屏区市政建设工程处工作，现担任单位股室副股长。经过多年的专业工作，自己的专业知识和综合能力有了很大提高，下面就从我任职以来的工作总结如下：
我有着强烈的主人翁意识，随时宜宾市政建设的发展，切身想到单位的利益，以自己能成为宜宾市政的一员而自豪，对宜宾市政的发展、壮大和未来充满了热情与期望。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在工作岗位上摆正位置，把单位的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做，起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作。
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们工程行业人员责任心强，发扬出我们工程行业人员吃苦耐劳的精神。
本人参加工作以来，为适应工作的需要，努力学习建筑工程专业知识和提高岗位技能，通过自己的努力以及领导和同事们的帮助，能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作。以下为本人任职以来完成的主要工程项目：
20xx年10月9日―20xx年4月10日参加了宜宾市中心城区道路扬尘专项治理工程项目，20xx年xx月10日―20xx年1月20日参加了中心城区人行道专治理项目，20xx年xx月21日―20xx年1月25日参加了人民路、中山街、专署街城市照明设施升级改造项目，20xx年xx月20日―20xx年xx月30日参加了岷江桥栏杆喷漆工程，20xx年7月28日―20xx年8月16日参加了宜宾南至机场收费站城市道路照明项目，20xx年1月―xx月我参加了全市范围内三不管地带整治工程、市区道路应急抢险整治工程，我在以上工程项目中均担任了现场管理工作，对上述工程成本的节约和质量提高起到了重要的作用。这段时间是我任期内的最忙的时期，为完成项目艰苦的工作条件中培养了我踏踏实实、刻苦耐劳的工作态度，使我能在以后的工作中端正态度，全身心的投入到工作中。在各项工程项目尽心组织下，严格过程控制，严把质量关，都能通过竣工验收，得到公司领导的一致肯定和好评。这段时间我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快成长，适应工作的要求，我努力学习建筑工程专业知识，努力提高自己的岗位技能，在这一年的时间里，我几乎每天都会去学习图集和图纸并根据图集和图纸去现场了解各施工工艺和施工做法，而且通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。现在在自己的努力及同事的帮助下，通过一年的努力，我的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础，同时在对工程安全文明施工、质量、进度等方面的管理及协调各分包之间关系的工作中也有积累了一定的管理经验。
为了更好地适应当前的工程管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，20xx年至20xx年期间累计学分716分。参加工作以来，我积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加单位组织的各项活动，由于工作出色，多次受到领导的肯定。
建筑工程管理及施工技术方面的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在今后的工作中，我会更加努力学习，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的工程管理专业人员。总之，在过去的工作中，在领导的关怀和同事们的支持与帮助下，经过自己努力，取得了一定的成绩，个人工作水平已达有了很大的提高。但我清楚地认识到，为适应宜宾市政发展的新形势加快公交建设进程，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平。
我具备四川理工学院本科文凭，且从事工程管理工作已21年有余，因工作出色，多次受到领导的肯定的表扬。我已符合工程师的申报条件，申报该技术职务符合我司该岗位的实际需要，我将继续努力提高专业技能，为建筑工程行业做出自己更大的贡献!
市政春运工作总结篇十二
通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力，坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务满意的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中:铁路完成客运量18.1万人次，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。
为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调，创建遂宁与谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门与运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案与应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案与对策，以备各种突发事件与异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态与反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度与值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员与部署。会后，各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门与各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流与突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚与货物积压情况，满足了旅客出行与货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种急、难、险情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路与水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班与包车客运。春运期间，共开行客运总班次 194826 班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次；投入营运船舶2.9万艘次。
城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织与衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理与驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。
为保证节日期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元，同比增长35.7%。
市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻安全第一，预防为主的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输三把关一监管，严格车辆五不出站 与反超载等安全管理规定，加强超长客运与农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段与桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理与执法监督，切实保护广大消费者与守法经营者的合法权益。
春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中:客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中:酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立与落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量与服务水平。各执法部门树立亲民、为民、便民、利民的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生，秩序良好。采取预售与预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，黄金周无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定与好评。
春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考与帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。
启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客与驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用与监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。
市政春运工作总结篇十三
xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下：
1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障；加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理；严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作；加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵；高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必须达到100%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定；严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容；严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查；规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深入基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全顺利进行。
1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带－生命带”的宣传张贴工作。
1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区计划投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定及时上报，以便启动应急预案，使用《春运期间应急运输通行证》，及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。
当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时光，只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨，区交通局康健成副局长督察工作，仔细把关南岳汽车站出站检查。
春运期间，努力推动购票渠道多元化，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行；努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘；努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。
1、明确工作联络信息。为便于交流，所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群，邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际，及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措，特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》（交运发〔xxx〕95号）的规定及时报送道路运输安全生产事故信息，同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（交应急发〔xxx〕84号）的相关规定，及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。
市政春运工作总结篇十四
今年全市春运工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重视下，按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求，通过全市各有关部门、有关单位的共同努力，平安有序地运行了40天。据统计，今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆，客船60艘2901客位，运送旅客553.6万人，同比增长25.7%，其中，公路运送旅客530.1万人，同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人，同比增长12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日发送旅客达3.5万人，创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次，查处客运车辆交通违法11087起，其中超速行驶988起，客车超员1187起，疲劳驾驶120起，酒后驾驶455起，无证驾驶397起，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起，卸客转运3952人，拘留驾驶员10人，深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起，死亡8人，伤12人，同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%，无特大交通事故发生，辖区道路安全，畅通。现将春运工作总结如下：
为切实做好春运工作，我市及时成立了九江市春运工作领导小组，由市政府熊永强副市长任组长，市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成，负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室，办公室设在市劳动就业局。各县（市、区）人民政府和市直有关部门，有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话（手机）、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布，以便特殊情况及时联系。
2月2日上午，按照省春运办的安排，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了今年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，提出了四点要求：一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮；“两会”在春运期间召开；二、各有关部门应从实际出发，认真落实春运工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加强各有关部门之间的协调与沟通，如公共交通与运管之间，铁路与公路之间，要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快，各成员单位要加强信息沟通，每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态，对天气变化等其它突发事件要做到反映快速，措施得力，处置得当。
在今年春运即将来临之际，市春运工作领导小组办公室及时下发了《今年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好今年春运工作的通知》的通知，于元月30日，召开市（县）交通局、市（县）公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会，布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管理工作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施，确保今年春运的态势好于去年，保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天，市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导，深入到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组，赴各县（市、区、山）对春运工作的落实情况进行督导检查，要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位，重点检查安全生产责任制落实情况，各项运输组织和安全生产措施的落实情况；市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式，支队组成专门的督导小组，采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导，既可摸清情况，找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节，也能发现典型，总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求，全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。
1、春运前已对客运车（船）进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查，坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车（船）技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后，出车前的安全例检工作，并做记录，保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好，有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施，并规定，有下列情况之一的一律不得从事春节运输：1、未按规定进行春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2、在春运上线前检查中发现低于标准，按规定予以滞留的；3、被列入长江海事局xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增添了现代手段，航行更加安全，旅客过渡更放心。
2、车（船）驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查，谁签字，谁负责”的要求，把好车（船）驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人是否具备春运驾驶资格，按照（《关于通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号）精神，分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全，各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作，按规定选配好驾驶人员，公路运输单程远距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。
3、加大了路面管控力度，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，实行24小时执勤，对过往7座以上客车逐车登记、检查；对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为，保持对客运车辆超员的整治力度，一律按照“五个一律”措施处置。
4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面：一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，及时防止、纠正各类违章行为；二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗；三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。铁路方面：首先从硬件方面着手，完善客运各项设施设备，对各站的客运设施设备进行了检查、维修，搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚，制作了春运宣传牌，横幅标语，临时列车时刻表等，其次是为了春运的安全工作，防止火灾、爆炸事件的发生，车站在进站口增加了一名“三品”检查仪，加强旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。
春运客流高度集中，运量大于运力的客运供需矛盾依然存在，科学组织运力，合理调度车辆，及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥，合理安排运力，视情况及时调整班次，增开包车（船）或加班车（船），努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留，认真做好疏运预案，尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车（船）和增开加班车（船），在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时，注意组织好农村地区客运。铁路在运能比xx年减少26.8%（图定车少一趟、临客少一趟）的情况下，实现了发送旅客同比增长12%，主要做了以下几方作：
（一）认真做好客流调查，掌握客流出行规律。xx年10月份，就组织客运营销小组，深入九江市的八个县（市）及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分高校及高招办，与60多位劳务负责人交谈，暗访了12个长途汽车站。经预测xx年春运客发人数为83万人，实际完成84.8万人。（二）精心策划，充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率，采取了“三个一”的做法，即：每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关；每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李，及时疏通旅客，确保每趟列车上车有条不紊，安全正点开出的同时，做到了趟趟满，趟趟清。二是长短兼顾，充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，做到长短客流兼顾，科学售票，将部分短途旅客组织到这些预留车厢来，既用足了运能，又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律，有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的，沿途停靠站都在下半夜，基本没上旅客，到九江正好是第二天上午八九点，车上有许多剩余运能，我们充分利用这一点，广播宣传，及时售票，最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨，形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江，如何充分利用过路车的能力，车站在麻城站和武穴站设立了观察哨，委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办，根据此信息安排每趟过路车的售票计划，有秩序地组织旅客上车，充分地利用好每趟过路车的运能。
接省人民政府办公厅赣府厅[今]22号、33号，省春运办赣[今]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位，各有关运输企业，同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视，要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求，落实责任，确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位，确保春运交通运输安全。
1、对春运重点站场进行了检查。
2月14日下午，市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况，要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实，确保春运安全、有序。
2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神，认真落实春运安全工作，二是大年三十各汽车站必须合理安排运力，确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。
2月23日，市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强，带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站，长运汽车站督查春运安全工作，因火车站运力不足，造成火车站、汽车站旅客滞留严重，要求市公安局增加公安巡警，特警，确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。
2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作，火车站秩序井然，无大量旅客滞留。春运期间，市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制，所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。
2、及时贯彻赣府厅发[今]3号文件及省政府紧急通知。
2月14日，根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示，市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》（赣府厅发[今]3号）要求，致函（附后）市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[今]3号文件精神，切实负起责任，加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内（不含高速公路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》（建设部令第138号）的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》（cj/t162—xx）的规定配置，并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》（gb7258—xx）的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令xx年第10号）的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准，并严格按照核定标准载客，不得超载。
3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训。
九江市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车，在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后，市委副书记、市长王萍同志非常重视，委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮，2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚，市交通局副局长王宜江，市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议，进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况；学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》（赣春运办[今]5号），要求市春运工作领导小组各成员单位，各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题，认真落实赣春运办[今]5号文件，扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调：一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程，从中吸取教训，加大对各运输企业的监管力度，各运输企业必须提高警惕，狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[今]22号、赣春运办[今]5号文件精神，落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施，杜绝重特大交通事故，确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全，仍然发生了如此大的交通事故，说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做，各运输企业必须将春运安全措施抓实，抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合，全力做好事故的善后服务工作。今年的春运工作，在各有关部门、有关单位的共同努力下，取得了较好的成绩，但也存在一些不足，如县乡个别临时车站存在三品检查不严，站外超员现象，县乡短途客运存在涨价现象，针对这些问题，我们将分析原因，总结经验教训，为明年的春运安全工作做好准备。
市政春运工作总结篇十五
年春运道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春运工作，交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆，严处客车超员等严重交通违法行为，杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞，确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动，实现了春运既定目标。春运期间，大队共出动警力795人次，出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条，巡回展出春运宣传展板8次，设立春运宣传台3次，深入客运单位开展春运安全教育4次，发放《年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份，利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次，查处各类道路交通违法行为1886起，其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间，全区共接交通事故报警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。
今年春运虽说没有出现去年冰雪天气，但由于和受到金融危机的影响，民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近，民工流和学生流更宜于形成叠加，春运交通安全形式不容乐观。为此，叶集大队高度重视，于春运行动之前，大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会，研究部署春运工作，并向公安分局汇报，制定了详细的《年全区春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局长任组长，公安分局副局长、交警大队长任副组长，分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组，设立了专门办公室，副局长兼任办公室主任，交警大队各二级机构负责人为成员，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度，确保了各项措施落到实处。
一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位，加强对客运负责人的安全教育，与客运负责人签订《春运交通安全责任状》，明确了管理责任制和责任倒查制，要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作，使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查，做到了逐人审核、逐人上网比对，对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时，严格对安全性能进行把关，对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位，对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育，为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课，有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。
(一)积极筹备，精心组织，做好春运宣传前期工作。
根据支队关于做好年春运交通安全宣传工作的通知要求，大队提前谋划，积极筹备，认真做好了春运前的宣传教育准备工作：一是成立了春运安全宣传工作领导小组，制订了《大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条，并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板，印制了6000份春运宣传资料，分发至大队各单位，保证了各单位春运宣传需要。
(二)形式多样，方法灵活，确保春运安全宣传实效。
一是全力做好春运交通安全启动日拒绝超速超员、祝福春运平安主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台，展出了春运交通安全宣传展板，大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料，现场解答了群众提出的问题，启动日当天，向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份，交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议，对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育，现场发放了宣传材料300余份，并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡，人员相对集中的时机，在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项，进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机，利用宣传车积极开展宣传赶大集活动，并多次组织下乡进村宣传，展出事故图板和春运交通安全挂图，发放宣传材料，使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系，积极构建和谐的人文环境，大队在电视台播放游走字幕，提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全，并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口，对过往客车进行检查登记的同时，向过往客车驾驶人发放宣传材料，宣传交通安全知识。
(一)严格落实省际春运服务站勤务制度，严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下，于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保了省西大门道路畅通安全。
(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度，严把车站出口关。大队在客流高峰期，派出专人，驻点汽车站，会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查，严格落实三不进站，五不出站安全管理措施。驻站民警工作认真负责，坚守岗位，严把了车站客车出站关。
(三)加强对全区省道、线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对线、线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部，城区十字交叉路口和集贸市场人员聚集处，严格检查短途客运班车超员，三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路，无证驾驶等严重交通违法行为，消除了交通安全隐患，净化了道路交通环境。
(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大队充分依托四个乡办派出所，加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻，开展宣传，确保了农村道路的安全。
(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，保障交通安全。
(六)加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班，接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。
(七)加强监督，规范执法。为了规范民警的执勤执法行为，强化民警的管事率，确保各项措施得到有效落实，大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队，每天与中队民警同巡逻、同执勤，全程进行督查。尤其是在月日电视台栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时，存在只处罚，不转运不规范执法行为暴光后，大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动，举一反三，查找问题，深入剖析原因，及时进行了整改，从而进一步规范了民警的执法行为，有力地促进了严格、规范、文明执法，确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。
(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通，大队派专人负责信息报送工作，注意信息收集，做到不漏报、迟报、瞒报，对上级下发的文件及时传达，确保上级文件精神及时传达，保证警令、政令畅通。春运期间，要求全体民警坚定不移地贯彻执行五条禁令，严格执行铁的纪律，保证队伍没有任何违法违纪问题发生。
市政春运工作总结篇十六
上半年，我局在市委、市政府的正确领导和市住建局的具体指导下，坚持高标准建设和高效能管理，有计划、按步骤扎实做好市政建设管理各项工作。半年来，主要做好了以下几个方面的工作：
（一）市政设施进一步完善。
坚持先规划后建设的原则，按照“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高水平管理”的要求，严抓工程质量和安全，推动了工程项目的及时启动和稳步推进。
1、市区沥青路面维修工程。该工程投入约48万元，对连州大道、湟川中路、慧光路等市区沥青道路破损路面进行维修，现该工程进入立项阶段，预计6月底可动工。
2、生活垃圾卫生填埋场建设工程。连州市新生活垃圾卫生填埋场选定于连州市九陂镇龙头山，占地面积600亩，建设规模为300吨/日，使用年限25年，拟定项目投资7000万元。目前正由九陂镇负责征地，至6月8日止，征地共征签到243亩。市政局正在准备立项的相关手续，拟与广州市环境保护工程设计院有限公司签订《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目环境影响评价报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目可行性研究报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目工程初步设计》。
3、城西垃圾中转压缩站建设工程。项目建设立项等相关手续已办妥，目前正进行进行地质钻探，为地基设计作准备。待地质钻探完成后，将出施工图纸方案。
4、零星工程。沥青维修路面80平方米；及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉23宗，更换水沟盖板76件，维修水沟盖板支座36处，维修集水口断裂236个，清理集水口淤泥150个，清理淤泥阻塞的水沟360米；维修损坏路面4宗，面积215平方米；维修人行道步行砖460平方米，维修被盗河堤栏杆59条。
5、及时修复损坏的市政设施。4月5日凌晨，我市遭遇狂风和冰雹袭击，不少大树被连根拔起，屋顶瓦片被掀，户外广告牌东倒西歪，路灯灯具、线路损毁严重，垃圾满地，一片狼藉，造成市政设施损毁严重。这次雷雨冰雹天气造成路灯、园林、环卫等市政设施共损失达47万元。为及时恢复正常的生活秩序，市政局各部门及时应对，路灯处一大早出动80多人赶到了城南等地修复摧毁的灯具、线管。园林处出动105人，6台车对街道、公园广场的树木进行清理。环卫处出动75人次清洗街道及清扫树叶，出动3台洒水车、1台扫路车及4辆垃圾车，共清洗75万平方米道路面积，清理市区树枝及垃圾32吨，修复垃圾场厂房5间，共270平方米。修复供电线路138米，修复一杆电杆。工程科也及时派人对堵塞的排水沟进行清理，对损坏了集水口进行更换。
（二）环境卫生管理工作进一步创新。
环卫处以全面提高市区环境卫生质量为目标，坚持“服务第一，质量第一，长效第一”的方针，不断完善各项管理机制，不断提高环境卫生保洁质量和服务质量，环境卫生管理工作有了新变化。
1、加强管理力度，抓好日常保洁工作，确保市区垃圾的日产日清。
全体干部职工继续发扬“宁可一人脏，换来万家净”的奉献精神，刻苦耐劳，较好地完成了市区50多条主街道、650多条内街小巷约150万平方米、2.2万户上门收垃圾和23座公厕1660平方米的保洁任务，完成了市区日产135吨年产4.9万吨垃圾的清运、填埋处理工作。
2、争取上级支持，加大投入，加快环卫基础设施建设步伐。
做好两辆微型垃圾收集机动车和一辆3吨压缩车的购置工作。目前垃圾收集机动车和压缩车正在招标中，设备购置后将用于收集内街小巷的垃圾，减轻市区内街小巷的清扫保洁劳动强度，提高工作效率和保洁质量。
3、加强公厕管理力度。
4、积极做好城区除“四害”服务工作。
一是做好除“四害”密度监测，每季度对市区“四害”密度监测一次，主要以监测鼠密度为主，并将每次监测结果装订成册，形成资料库。
二是对市区73个机关单位、企业，23座公厕和公共场所（包括公园、广场、内街、小巷、垃圾填埋场等）150多万平方米定时进行投药、喷杀，共用鼠药700公斤、敌敌畏100公斤、奋斗呐50公斤、倍硫磷30公斤，还对市区大街小巷200多处鼠洞进行填补，以确保市区“除四害”灭杀达标。
5、加大城乡卫生整治力度，提升市区环境面貌。
为搞好连州市城区环境卫生，遏制乱扔扫垃圾现象，营造整洁、优美的市容环境，全面提升城市形象，环卫处围绕临街商铺垃圾乱丢、扫地出门等不文明行为开展了一系列的专项整治。
一是从3月26日起环卫处和城监大队采取上门入户、温馨告知的方式，向各沿街商铺发放了2225份《沿街商铺上门收集生活垃圾服务通知》，对沿街商铺铺主进行宣传教育，力促商铺铺主主动整改。
二是自4月初环卫处和城监大队开始对市区临街商铺进行了拉网式检查、摸底，对违章行为的商铺进行登记备案，发现乱扔扫垃圾行为立即上前对当事人进行说服教育，并联合电视台对违章商铺进行集中整治，在整治过程中坚持“重教育，轻处罚”的原则对当事人进行说服教育，大部分商铺业主都虚心接受我们的教育，不再乱扔垃圾。但仍有部分商铺业主不分时段不分地点乱扔扫垃圾，环卫处对这些乱扔扫生活垃圾情况严重的临街商铺进行严肃查处，并通过新闻媒体曝光。
据半年统计：环卫处共出动车辆2523次（其中洒水车1433车次，垃圾压缩车444次，垃圾侧装车456次，扫路车190次），共清理市区生活垃圾共23400吨，切实保障城乡环境卫生整治工程的顺利实施。
（三）路灯管理工作更上新台阶。
为使连州夜景更亮、更美，路灯处认真做好市区路灯的规划、建设和维护工作，亮灯率保持在98.5%以上。
1、做好路灯管护工作，确保路灯正常运行。
为确保我市路灯的正常运行，上半年共维修路灯1742盏（次），其中钠灯1361盏（次）、汞灯23盏（次）、节能灯358盏（次），路灯线路检修0.85km，处理路灯故障32宗，调节路灯时控钟126个（次），更换路灯时控钟6个（次），灯杆灯具保洁158杆（盏），更换灯罩73个（次），以保证路灯照明的亮度，共投入维护资金31.2万元。
上半年，我市的路灯设施被破坏、盗窃现象比去年同期有所上升，直接经济损失达到23.8万元。特别是广场梯级道的水景亮化工程和三馆的亮化工程设施被盗情况较为严重，该路段范围的庭院灯亦不断遭受不法分子的`破坏；四月的暴风雨对路灯的破坏亦是非常严重的，经济损失达20万元左右。我们对路灯设施出现的各类事故能及时处理，及时保证路灯的正常运转。
2、积极做好推广led照明产品使用方案，创建节能环保型城市照明环境，坚持科技创新。
3、实施城市夜景亮化工程，实现“半城山色半城湖”的美好愿望。
夜景亮化工程是我们今年我市的重点工程之一，目前我局已把连州市城市亮化工程总预算汇报给市政府秘书科，包括要求政府划拨此项工程的建设资金请示和工程审核预算汇总表（含各单项工程详细表），由政府出资的资金约3080万元。立项工作正在进行中，正在办理规划、国土、环保预审手续。
4、支持乡镇路灯建设。
为大力推动我市的经济发展，营造良好投资环境，上半年我处为西岸镇的路灯增加安装8盏，并为东陂、西岸、九陂、星子等乡镇维修路灯39盏（次）。
5、积极做好市政亮化工程和单位亮化灯饰的协调、管理和督促工作。
在春节、“五一”及召开大型会议期间，路灯处都能保证市区的亮化美化，为连州夜景增添光彩。
（四）园林绿化管理水平进一步提高。
园林处坚持改革创新，以开拓进取的精神，围绕加快城市生态环境建设，创造良好的人居环境目标，扎实工作。据统计，1至5月份共投入绿化资金约50万元，认真做好城区绿化养护、市中心区域的绿化整治工作。
1、做好绿化养护工作。
切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园、良江河堤、沿江河堤等绿地分地段绿化养护工作。单位生产股的管理人员根据绿地的人流量、垃圾量等实际情况，将公园、广场绿地按7000-10000平方米/份，由职工抽签决定个人具体养护的地段。要求每天上班首先清理绿地的垃圾，再进行淋水、除杂草等工作。在今年上半年对大云洲公园、文化广场约7.6万平方米草地修剪一次。2-3月，修剪良江路、北山路等街道树和站前路、东门路等主要街道的樟树、细叶榕打农药防虫。
2、做好建成区公园、广场等公共绿地的绿化养护、卫生保洁等日常工作。
切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园等公共场所的卫生保洁工作，以优美亮丽的环境吸引四面八方的游客。春节期间，文化广场、连州大道酒店前小广场、双龙戏珠墙用菊花、万寿菊等花卉共15000盆摆设“20xx春”、祥云等图案；番禺路、慧光路、广场、市府挂灯笼约500串，为春节增添浓烈的节日气氛。在开春三月，各公园全面施肥一次，以促进草皮的快速生长。
3、完成兴连大道补植、星子河右岸苗木迁移等工作。
路灯处在做好市区公共绿地的绿化养护、卫生保洁日常工作之外，运用园林专业技术完成市领导交付的其他工作，具体如下：
一是在春暖花开的季节，兴连大道补植樟树35株，大巷口苗圃场扦插大叶榕枝条、补植小苗木约10万株。
二是协助代建局迁移星子河右岸原种植的水杉、柳树等苗木，加快此段绿道建设的速度。
三是为了支持教育，给学子提供一个环境优美的学习环境，路灯处将旧供电局、烟草花坛、北湖影院侧需移植的桂花树、樟树、细叶榕共26株移种在新北山中学。
四是城西出入口绿化改造，路灯处协助华镁绿化有限公司入泥，做好前期准备工作。
五是协助九陂工业园做好园区内绿化美化工程。播种草种100亩，种植细叶榕130株，红桎木200袋。
（五）城市监察管理工作进一步加强。
城监大队狠抓队伍建设，严格按照岗位责任制和规章制度的要求，认真履行职责，加大执法力度，将城市管理的各项工作落实到实处。
1、精心组织，建立番禺路样板路进行专项整治。
2、专项整治校园周边流动摊“六乱”问题。
针对校园周边流动摊档存在食品、交通安全问题，城监大队成立专项整治组，对市区学校特别是番禺路连中、一小等校园周边流动摊档进行专项整治。制定相应措施，在连中校园周边重点区域加大巡查密度，特别是在学生晚修和上、下学的高峰时段，派队员定时管理，以维护该区的秩序。经过整治，连中等校园周边流动摊档乱摆卖现象得到较大的改观，基本上杜绝了流动摊贩出现在校园周边。为巩固整治成效，城监大队将于整治结束后成立机动中队，主要针对校园周边及其他路段的流动摊贩的治理，各校园所在片区中队建立长效管理机制，严格管理，彻底制止校园周边“六乱”现象出现。
据不完全统计，1至5月份，城监大队严格按照有关程序和要求审批各类行政审批事项128宗，共纠正和制止各类“六乱”违章行为8000多宗；办理临时摊档有35宗，春节展销摊档55宗；基建工地临时占用手续5宗；办理了城市道路挖掘占用许可证13份；发放户外广告安装许可证20份。整治流动摊档80多宗，查处散体物料运输污染道路车辆5宗，拆除各类违章搭建1宗及乱拉挂残旧（松脱）横幅彩旗150多条，整治建筑工地乱堆放问题3宗，在市区沿街商铺、餐饮业发出上门收集生活垃圾服务通知3500份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份。暂扣物品80多宗。接受群众来电来信、人大政协提案及网上投诉50多宗。
（六）管道燃气建设进一步发展。
1、连州市域燃气管道、场站的建设和运营及各类用户天然气管道的维修维护由连州新奥燃气有限公司负责，依据连州市燃气专项规划，连州的燃气工程已全面展开。一是位于民族工业园的天然气储存气化站经过征地和三通一平等前期准备工作，现已进入办公楼建设和场站设备安装阶段，该站计划8月底完成建设和投产，该站总投资为2400万元。二是市政中压管道建设方面，现已完成市区5公里管道敷设，正在建设的管网有11公里，8月底可全部完工，以上市政在压管网总投资560万元。三是投资约800万元的l—cng汽车加气站也在紧锣密鼓的进行。
2、加强燃气企业安全主体责任。年初我局与各燃气企业签署《20xx年度燃气经营企业安全管理目标责任书》，落实燃气企业安全生产责任，确保企业安全生产人员、技术、资金投入。
3、加大燃气安全生产检查力度。根据市委市政府的要求，我局积极开展“三打两建”专项整治活动，加强对全市三家燃气企业及其属下27间燃气供应门市部的日常安全检查，共组织检查6次，重点就燃气供应站安全隐患、燃气储配站设备设施维修保养、事故应急演练、岗位人员管理等重点环节有效控制，确保了生产安全。同时由市安监局牵头组织市政局、公安局、交通局、工商局、质监局、连州镇、消防大队分别对连州市半岭谭屋村、半岭新村、城西大桥街、宝石坪二坊、连州镇谭屋村、三古滩村、连州镇高塘街等七宗非法经营燃气窝点进行查处，共没收旧燃气瓶216个，台称3台，旧三摩一辆，对非法经营燃气的势头得到有效控制。
半年来，市政工作取得了很大的成绩，但我们也认识到，工作中还存在一些薄弱环节和有待改进的地方，主要是：
1、市政建设队伍素质参差不齐，专业技术人员少，技术力量薄弱，导致市政工程、园林绿化队伍等专业化、知识化程度较低，制约了市政工作的快速发展。
2、城市管理还存在一定的盲点，管理难度大，部分市民的城市意识还比较薄弱，违章占道经营和车辆乱停乱放现象十分突出，仅靠城监大队管理显得力不从心。
1、加强政治思想和业务知识的学习，不断提高干部职工的综合素质，不断提高管理水平，积极探索城市管理新方法、新路子，积极稳妥推进市政公用事业的社会化、市场化进程。
2、坚持“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高效能管理”的要求，重点抓好市政基础设施、亮化、美化、绿化工程的规划、建设工作和抓好以卫生、文明、整洁、有序为核心的城建管理。重点抓好夜景亮化工程、城西垃圾中转压缩站和龙头山生活垃圾卫生填埋场建设的工作。
3、按照市政府的工作，积极实施“城乡环境卫生整治工程”，花大力气整治“脏乱差”现象，使市容市貌有较大的好转。
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