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装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇一
上半年,为强化安全管理,我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查,发现存在电线线路老化,安全隐患问题严重,为防患于未然,我们请示公司领导,经批准,对所有陈旧老化电线彻底清除,全面整改更新,让线路规范化、安全化。
我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金;坚持以人为本,以职工为本,情为民所系,利为民所谋,为老职工送上一份节日温暖组织的温暖 。
后勤队紧密配合公司领导,走访困难和生病职工家庭,进行帮扶、解疑释惑送关爱,并为病故职工处理善后事宜。
由于最后一排三角瓦房年久失修,出现漏雨、浸水严重,租赁客户的商品得不到安全保障,后勤队对漏雨租赁库房进行维修,确保租赁客户商品安全,避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。
以上是我们后勤队在全年所做的主要工作,当然我们后勤队还存在诸多问题,需要得到公司领导的大力支持,由于物价飞涨,后勤队经济形状吃紧,导致员工工资分配过低,致使员工在工作上不积极,不负责,随心所欲,不服从领导分工安排的现象时有发生。
新的一年将至,我们后勤队争取在过去一年所取得的成绩基础上,更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善;会尽量避免工作中的不足,做到上下协调和谐一致。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇二
作为一名入港十多年的老员工,始终坚持公司的事再小也是大事,无论加班靠船还是公司组织培训、运动会以及其他临时工作,都准时参加毫无怨言,平时积极利用闲暇时间学习各项规章制度和操作规程,不对提高自己充实自己,作为一名老员工要树立标杆作用,始终牢记逆水行舟不进则退。以及通过日常班组例会学习,讨论发言,总结进步和不足,大胆提出意见和好的工作方法。
安全生产责任重于泰山,工作中以‘三标建设’为指引,杜绝出现‘安全说来重要,忙起来不要’。严禁三违现象,认真执行安全第一预防为主的工作方针,工作中严格执行操作规程,在日常工作中做到‘摸闻听看’。掌握船舶动态以及油品性质和工艺流程,做到‘手中有粮,心中不慌’。遇到问题和不安全因素要及时上报处理,把隐患消除在萌芽状态。平时积极利用生产间隙开关一次以确保好用,脱缆钩勤检查维护保养,定期注油及时更换拉簧等,只有保证设备在良好的工作状态下,才能保证安全生产,否则一切都是空说。
今年有幸被评为公司优秀员工和劳动模范这是对我极大地鼓舞与激励,感恩公司和同事对我的信任,我会继续努力不断提高,不辜负公司的厚爱与栽培,身体素质提高了才能有更饱满的精力投入到繁忙的工作中去,在班组各项工作中服从命令,听从指挥,有什么细活,难活都优先安排我去做,虽然多干一些,但毫无怨言,我知道这是对我工作的信任与认可,受到了班组同事的一致好评,希望一班各新老员工团结一心,在班长安全员的带领下,做一名让公司放心的好员工。
一年来的工作虽然取得了一些成绩,但也存在许多不足,主要思想解放程度不够,还不够‘胆大心细’,业务技能有待进一步提高,安全意识有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜绝出现责任事故和人生伤害事故,发扬吃苦耐劳精神,面对船多,人少,任务重的局面,以一当二,积极适应各种环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。
总结一年来的工作,有苦也有累,但更多的是欢声和笑语,班组成员和谐,互帮互助,共同成长,。二期即将投产,面对新的挑战,新的机遇,新的目标,唯有努力才能适应新的工作环境。通过去年的工资改革,薪资有了较大幅度的提升,相信今年也会涨工资,面对这样好的局面,没有不好好工作的理由,在新的起点,我会继续努力,为海业的长远目标贡献自己的力量。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇三
不知不觉,20xx上半年马上就要结束了,抓不住的是时间,我只能在有限的工作时间里努力做更多的事情。20xx上半年对我来说是个挑战,港口工作中的困难重重,但越是困难,我就越是想挑战,我相信只有不断挑战自己的极限才能让自己在更大程度上有一个新的提升!这是我工作以来面临压力最大的半年也是我最有成就感的半年,为了把以后的工作做得更好,特将20xx上半年工作情况总结如下:
回顾20xx年上半年,作为大港公司装卸队的一名班长,半年来,在公司张经理和各部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本年度上半年的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要将来不断学习、不断积累工作经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。
1、强化班组管理工作
班组建设工作,是我班工作的重点,根据班组建设要求,以二次分配考核评分标准为指导,坚持工作例会制度对工作中出现的问题;真正做到多劳多得,少劳少得,不劳不得;班组活动的开展等进行讨论,使我班工作得以顺利开展。
2、强化工作职责
班长全面负责班组的各项工作,制定和完善班组活动方案和实施细则,班组成员共同参与决策,落实班组建设,强化齐抓共管,有效提高班组管理水平。
3、强化执行力
将二次分配考核评价体系和班组建设工作相结合,做到计划、实施、检查、整改。1是根据年初制定的班组建设工作计划,明确四个季度的工作,确立任务和要求;2是在实际执行当中,根据情况适度调整,加强指导,帮助提高水平;3是日常费收工作与各项检查相结合,发现问题,督促整改,明确要求,强化管理。
一抓安全,深化安全教育,关键在于提高人的安全意识
我班将安全工作贯穿于装卸生产的始终,通过重点学习集团、公司有关安全生产文件精神,和以往的事故案例,教育本班成员进一步提高安全意识,从而坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针。
1、抓安全学习。今年我班重点学习了《安全生产十大法则》,提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。
2、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理,开展好班前安全教育,确保在岗期间,人人做到我要安全,做到“四不伤害”,在全班人员的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未发生任何安全责任性事故。
二抓教育,促进观念转变
为了抓好政治教育工作,年初我班制定了全年学习安排计划,在一年内我们有计划、有步骤地开展了一系列学习活动,使人员的思想觉悟得到了提高,观念不断转变。
三抓业务培训,提高战斗力
上半年,我班进一步加强业务培训工作,做到专项培训和日常培训相结合,理论知识和实操技能相结合,提升综合战斗力。
在上半年取得成绩的同时,认识到了自己存在的不足,公司即将发放“双过半”激励奖,全国第十一个安全生产月活动的展开,更加警示自己要抓好安全管理。安全生产高于一切,重于一切,决定一切。必须严格要求自己,严细操作,规避风险,确保平安,稳步提高班组核心竞争力。同时努力提高班组职工的综合素质,老工人对新工人经验的传承,自己的命运和企业的命运,国家的命运联系在一起,共同努力,打好下半年装卸生产各大战役。时刻要牢记自己的责任,脚踏实地、真抓实干,严细实全,牢记港口的培养和恩情,牢记领导的关怀和培养,珍惜工作中的每一天、每一秒,把岗位当成命根子,把工作目标变成具体行动、把工作压力变成激昂动力、把工作任务变成使命责任,做到自身素质不断增强,观念不断更新,技能不断提高,工作不断突破自我,以高昂的斗志、良好的精神状态,扎实的工作作风,为公司大生产做出最大的贡献。向着六亿吨世界强港奋勇前进!
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇四
一年来,我部门在各级组织的正确领导下,能够积极配合完成各项工作,紧紧抓住安全这根主线,强化基础,规范管理,提高了装卸管理水平,服务质量得到了进一步提高,消灭了装卸责任事故,装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作:
1.加强制度建设、实现规范化管理。一是建制度,根据车务段安全生产整体部署,按照规范化管理要求,对照装卸系统各个生产环节,制定了各岗位安全职责、标准、流程;二是定考核,明确了每名管理人员的工作职责,月量化、质量考核标准,促进了管理标准化;三是抓落实,对装卸管理明确了属地化管理规定,各直管站、中心站站长、书记为第一责任人,对货装结合部作为管理、检查重点,严把货装作业质量关,实现了货装管理一体化。
2.强化安全意识、坚持三个教育。一是坚持遵章守纪教育,通过对事故案例的不断学习和分析,确认事故是由于违规违纪造成的,因此,我们将习惯性违章现象做为日常重点来加强教育,提高作业人员遵章守纪意识;二是坚持技术素质教育,装卸作业人员普遍技术素质较低,为提高工人的技术素质,20xx年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、
起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材,编写了《劳务外包从业人员劳动安全培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训,效果明显;三是坚持安全法规学习,年初我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容,普及特种设备安全知识,做到相关人员了解《特种设备安全法》的内容,确保《特种设备安全法》实施到位。
3.强化风险管控、促进防控流程化。一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施,内容涵盖装卸车及附属作业、劳动安全、设备管理、作业防护等,区分了长期和中短期风险点来建立风险档案,实现风险识别和风险控制不因人员改变而改变;二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险进行分析、完善技术要求、提出办理限制,最终以控制流程图、岗位风险提示卡的形式进行模板化工作,明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决,形成了让安全成为习惯,让习惯更加安全的良性循环。
1.紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到班班讲。
2.紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重两违行为的查处和违章分析情况。
3.紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作业流程是否标准。
4.紧盯作业标准落实。盯人机混合作业现场是否有管理人员到场指挥、机械作业区域内是否有闲杂人员驻留,盯起重作业十不准、叉车作业五不叉、装载机作业铲料、卸料五不准及装卸安全20条卡死制度等现场作业卡控措施落实情况。
20xx年,全段装卸系统开展了劳动安全专项治理活动、两会期间货装系统安全隐患排查活动、暑期特种设备隐患排查整治、‘六打六治’打非治违专项行、起重机械安全专项整治及设备春、秋检等专项活动。为切实组织开展好各项安全专项活动,我们周密部署,细化重点,扎实推进,定期通报,强化问题整改,全面排查治理安全风险隐患,夯实安全管理基础,确保活动取得了实效。其中仅在20xx年装卸设备春、秋检活动中查处问题30余条,及时消除了设备安全隐患,保障了装卸设备质量良好。
1.建立三级管理体系。按照《xx铁路局装卸机械管理细则》、《xx车务段装卸机械管理细则》文件要求,健全了段、站、班组三级管理体系,明确了职责,理顺了关系,促进了设备的全面管理、全员管理和全程管理,有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作,提高了设备的使用寿命和利用率。
2.依规行事保障特种设备规范使用。严格按照新颁布的《特种设备安全法》进行系统规范管理,做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇五
一年来,我们后勤队在公司的正确领导下,后勤队全体工作人员精诚团结,积极配合公司领导,坚持抓好自身本质工作,在20xx年度主要做了以下方面的工作:
上半年,为强化安全管理,我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查,发现存在电线线路老化,安全隐患问题严重,为防患于未然,我们请示公司领导,经批准,对所有陈旧老化电线彻底清除,全面整改更新,让线路规范化、安全化。
我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金;坚持以人为本,以职工为本,情为民所系,利为民所谋,为老职工送上一份节日温暖组织的温暖。
后勤队紧密配合公司领导,走访困难和生病职工家庭,进行帮扶、解疑释惑送关爱,并为病故职工处理善后事宜。
由于最后一排三角瓦房年久失修,出现漏雨、浸水严重,租赁客户的商品得不到安全保障,后勤队对漏雨租赁库房进行维修,确保租赁客户商品安全,避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。
以上是我们后勤队在全年所做的主要工作,当然我们后勤队还存在诸多问题,需要得到公司领导的大力支持,由于物价飞涨,后勤队经济形状吃紧,导致员工工资分配过低,致使员工在工作上不积极,不负责,随心所欲,不服从领导分工安排的现象时有发生。
新的一年将至,我们后勤队争取在过去一年所取得的成绩基础上,更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善;会尽量避免工作中的不足,做到上下协调和谐一致。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇六
20xx年,酸碱盐装卸班组成员负责原辅料统计,负责液碱产品灌装工作,负责卤水收取工作,以及其它临时性工作。上半年的工作在分厂、工序的带领下,班组工作取得了较好的成绩。班组完成了液碱产品的灌装工作,完成了氯碱厂氢氧化钠生产所需卤水的收取工作,实现了年初制定的半年工作任务目标,做得了安全工伤事故为零的要求。在此向大家回报一下上半年的工作情况及下半年的工作计划:
1、针对班组成员组成结构,班组加强学习各项规章制度,提升班组成员对劳动纪律的认识。
2、班组成员全年没有出现过一次迟到、早退、旷工现象,严格执行请假审批手续。
1、加强班组成员关于安全环保的学习培训,充分利用班组安全会时间,认真分析一周来的生产安全情况,将操作中发生的安全事故进行认真分析总结,吸取经验教训,杜绝事故的再次发生。
2、加强班组对安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时整改,使安全隐患大大降低。
3、加强班组成员操作技能的学习培训,严格按照《操作法》、《操作规程》进行操作,没有出现因违反《操作规程》造成泵、电机等设备损坏的事故,没有出现因违反《操作规程》的工伤事故。
1、严格坚持班前班后会,利用班前,传达各种工作任务信息,班后会对当天工作任务的完成情况进行全面的总结。
2、制定了酸碱盐装卸班组管理制度(20xx版),实施了《包机卫生制度》,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“7s”活动,并认真组织实施,使现场的各项工作状况得到改善。
3、根据生产运行情况,严格坚持定期对各机泵机油进行更换,降低了因润滑系统出问题而影响转动设备的使用,提高了转动设备的使用寿命,减少了维修费用,降低了每一吨碱的生产成本。
4、20xx年1月起,卤水收取工作任务增大,班组根据氯碱生产任务的要求,严格要求自己,坚守岗位,把领导交给的任务完成好是“第一位”的,保证氯碱生产正常平稳“第一”位的,创造出了连续接近工作24小时的记录,其中经常晚上加班收取卤水到24:00,克服了气温低、环境差、工作时间长等原因,圆满的完成了上半年的卤水收取工作任务。
5、坚持安全灌装制度,特别是加强产品灌装前的检查,加强产品过程进行管理。
6、在液碱产品灌装过程中,采取比重法进行快速液碱浓度测定,节约了调配液碱产品的时间,极大的满足了客户的要求。
7、加强了班组成员的现场培训力度,使班组全体成员能够熟练的掌握生产操作技能。
1、安全隐患整改不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,特别是在液碱产品装车过程中没严格执行公司产品灌装操作要求,出现司机放碱操作的现象,严重的影响了公司的形象,给各位领导也添了不少的麻烦。在今后的工作中,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改。
2、管理不到位,有跑冒滴漏的现象。出现人员随意溜岗,不到岗的现象。在今后的工作中将加大管理力度,加大相应的考核。
3、个人存在的问题:由于工作的繁杂,在每天的工作中,都是以自己的想法,随意的进行安排工作,计划性太差。这一点我准备这样解决。在每天下班后,要对各项工作进行总结讲评,提前做好工作计划,并将工作目标落实到个人。加强检查、考核与监督,提高班组成员的工作积极性。
1、继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,重点抓好班组级安全管理,全面落实安全生产责任制。继续坚持每周一次的安全综合检查,对存在的设备隐患违章行为仔细排查,发现问题立即处理,对查出的安全隐患,当作事故对待,按照事故三不放过的原则进行处理。小事当作大事抓,把事故消灭在萌芽之中。
2、做好节能降耗工作。认真统计分析原辅料的使用,做好记录,对异常情况及时上报。
3、加强自身学习,认真搞好班组岗位各项培训工作。
4、综上所述,我们班组将认真完成各项工作任务。
5、最后,感谢领导和同事对酸碱盐装卸班组的关心和帮助,我们将再接再厉,将用更加优秀的工作成绩回报领导的关心与厚爱,谢谢!
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇七
卸合同
甲方:
乙方:
经甲乙双方共同协商,特订立本合同,供双方共同遵守。
一、货物名称:
二、乙方责任:
乙方保证在合同规定期限内将货物安全搬运至指定地点。对货物要安全负责,保证货物无损坏。在装卸途中出现货物丢失、损坏等情况,原则上按到达地的市场价格进行赔偿。另有约定的,按约定限额赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成,则乙方不承担赔偿责任。
三、搬运费用:
四、结算方式:
五、乙方违约责任:乙方若未按合同履行相应义务,甲方有权拒绝相应服务报酬或要求乙方退款。
六、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由双方当事人协商解决;协商不成的,依法向人民法院起诉。
七、合同变更及解除
1.订立本合同所依据的法律、行政法规、规章制度发生变化,本合同应变更相关内容。
2.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法按原内容继续履行的,双方应协商变更相关内容,或解除合同。
九、本合同在双方履约后即行终止。未尽事宜由双方协商解决。
甲方:
乙方(签字):
法人代表:
年 月 日
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇八
时间过得真快,转眼20xx年即将结束,在州局(公司)、仓储中心各级领导的关心和帮助下,我上海库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将20xx年的工作情况总结如下:
1、负责仓库(上海库、江苏库、新云库)的日常卫生和安全工作及各项记录;烟叶收购期间,由于烟叶临时人员较多,辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多,不易管理,安全问题存在着隐患,为便于管理,我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。
2、负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作,按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口烟叶的入、出库工作,实行分等级、分库房、分品种堆码,在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。
1、今年在我库区内的烟叶流量约为万担,我库区积极配合烟叶的调运工作。按照发运通知单,分配各库房的烟叶发运情况。
2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标,基本保证账目的准确性。
1、做好洁净区的安全清洁工作;
2、做好火警线内的防火工作;
3、做好库房内的烟叶保管工作,分品种、等级堆码,发现烟叶发热时,及时请示领导、及时组织翻包。
4、管理好装卸工的装卸工作,让烟叶的入、出库,顺利的进行。
5、人员管理:我库区内的烟叶临时人员为6人,管理好各人员的上、下班时间,认真的做好考勤。
1、负责库区内办公用品的入库,领用工作及相关记录;
2、负责票据的领用、完整、真实性;
3、负责库区内固定资产的保管;
4、年终协助财务做好盘点工作;
5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作,辅助保管员做好日常的调运工作。
1、由于今年采用的是集中卸烟,分库入库的形式,内转小四轮较多,管理上存在了些许的不便,库房内保管辅助员较少,一个库房一个保管辅助员,在同时监督上下烟的情况下,顾此失彼。出现了发错烟的情况,虽没有造成损失,但在仓储中心造成了不良的影响。
2、虽然库区内划定了火警线,但是在烟叶收购期间,人员较多较杂,在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。
3、由于站点烟包成件不规则,且烟厂到库抽检烟叶等情况,造成烟包内烟叶外露、散落,因工作较紧张,没有及时回包,缝包。
以上是我20xx年的工作总结,请领导批评指正。
转眼间,20xx年即将结束,我们将迎来20xx年一个新的开始。在新的一年中,我将吸取2007年中工作的不足,逐步完善对库区的管理、协调。在各级领导的带领下,做到一个更好的20xx。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇九
公路装卸站进出物料装卸效能监察
二○一七年十月
一、立项背景
液体产品罐区公路装卸站是公司对外业务的窗口单位,负责每年3万吨原料和26万吨产品的装卸任务,在公司不断提升管理的前提下,开工至今,装卸站已累计完成160万吨的装卸任务,从未出现过任何安全问题和廉洁问题,装卸流程畅通、操作人员形象良好,获得相关业务单位的一致好评,为公司树立了良好的窗口形象。为防范装卸物料进出厂廉洁风险和提高公路装卸站有序高效运行,确保公司原料、产品进出高效畅通、确保公司安全、满负荷生产运行,树立良好的企业形象,分部自行申请设立“公路装卸站进出物料装卸效能监察”项目。
二、主要做法或亮点
(一)成立效能监察领导小组,建立监督机制。公用工程分部成立了以分部经理和书记为组长的效能监察领导小组,生产副经理、安全总监和储运装置经理任副组长,分管生产、安全、廉洁方面工作。分部统计员负责装卸站进出物料计量和廉洁工作,储运装置工艺技术员负责公路装卸站各项技改技措优化创效项目,装卸站班长负责装卸站外包人员日常管理和车辆进出厂管理工作,小组成员职责清晰,分工明确。
(二)不断完善管理制度,形成长效管理机制。以“公路装卸站岗位操作法”、“公路装卸站安全管理规定制度汇编”、“公路装卸站工艺技术规程”、“汽车装卸站装卸车辆检车单”等程序文件为依据,要求装卸工严格按程序作业,严格按程序规范司机、押运员操作,明确任务,划清责任。分部对于违纪员工和违纪车辆严格按“公用工程分部外包管理考核规定”、“中韩石化危化品装载车辆及人员入厂要求”进行处罚,建立台账,统一标准,公开透明。
(三)加强过程管理,全面开展风险排查。
1、计量管理方面,公路装卸计量操作由储运装置计量员负责,计量室采取封闭管理,外来人员不得入内且计量室和地磅前后都装有监控摄像头,车辆过完空磅、重磅后在物流管理系统自动生成出库单和计量单,计量员无权限修改计量数据,不存在计量员和司机串通过磅作假现象。
2、安全管理方面,车辆进厂外货运停车场和进入公路装卸站内,全过程有监控摄像头。要求对装卸车辆持表检查,一车一检,逐项签字确认。车检包括厂外安全检查、厂内安全检查,其中厂内安检又分为进站前检查、装卸前检查、装卸中检查、装卸后检查。包括对“五证”、车辆安全状况(本体阀门、安全防火、灭火装置和紧急切断装置、温度计、压力表、液位计、安全阀等)的可靠性及分析单进行检查,装卸前后确认罐车内是否有规定的余压。分部及时有效地开展安全规章制度的学习、宣贯,使每一位装卸一线员工了解工作的高压线、安全的最新形势。针对6月5日山东临沂金誉石化装卸站液化气卸车过程中发生泄漏爆炸的事件,对公路装卸站进行专项检查和安全教育学习;针对消气防设施进行全员的培训;针对各种安全风险制定相应的事故应急预案,定期进行汽车装卸站应急事故演练。
3、质量管理方面,危化品原料槽车卸车时需认真核对铅封,强化原料进厂取样过程管理。通过鹤管改造、三苯油气回收系统改造减少了装卸过程中的油气挥发,加强苯、c4脱水、乙二醇混合等方式保证液体产品不降等级装车出厂。
4、廉洁管理方面,定期组织装卸人员集中安全学习和廉洁教育,尤其加强节前对敏感岗位人员廉洁教育,防止腐败案件发生。
(四)落实责任、强化考核、组织协调、督察落实。公用工程分部定期对物料装卸车管理、现场装卸车人员工作职责落实情况、关键岗位人员廉洁从业情况、现场装卸车作业程序执行情况及现场作业监督人员职责履行情况等进行检查,对外包单位和责任人强化考核,尤其是针对查出的问题,下发整改建议书,落实责任,限期整改,定期跟踪。分部还定期召开分部和外包单位领导小组会议,针对外包单位反馈的问题做好组织协调、督办工作。
三、发现的主要问题或风险
(一)基础设施有待完善。
1、原料采购进厂卸车未做到一车一卡,易出现人为失误,过程管理不能做到全程监控。
2、原料采购进厂卸车前采样操作不规范,没有完备的采样设施,导致样品分析结果屡次不合格,影响卸车进度。
3、车辆过磅时未安装车牌自动识别系统,由司磅员人工核对上磅车辆信息和开卡信息是否一致,易发生司磅员收小费、与司机串通过磅作假的不廉洁行为。
(二)物料装车秩序有待进一步规范。存在司机插队现象,造成其他司机反感情绪,易发生收小费等不廉洁行为,影响公司对外窗口形象。
(三)批控器装车密码管理不严谨。由储运工艺技术员一人知晓掌管,不需要刷卡就可由储运技术员输入密码打开批控器阀门进行装车作业,易发生技术员与装卸站人员联合偷盗物料的不廉洁行为,给公司带来经济损失。
(四)对司机管控有待加强。曾出现司机过完磅后将车辆开到偏僻处水箱放水违纪情况;装卸车操作过程中苯槽车司机违规接管动阀门;c9槽车司机在厂内停车场行驶超速;焦油槽车司机进入鹤位时擦碰鹤位“工”字钢;c5拔头油槽车司机在卸车期间私自动用液计导致物料外排;司乘押运人员及其他无关人员在现场逗留;碳九司乘押运人员衣着不规范,未佩半面罩;液化燃料槽车司机在检车时准备点燃蚊香;多次有槽车司机、押运员携带香烟、打火机入厂。一旦这些各式各样、五花八门的违章现象未被及时发现并制止,将会成为重大风险源。
(五)计量精准度有待提高。进入
7、8月份后,乙烯焦油由于受到高温天气影响,管线内物料汽化严重导致批控器不准确,每天早上乙烯焦油汽车出厂第一车批控器量和地磅净重量存在较大误差,影响装车进度和出厂量。
(六)对非装卸站车辆监管有待加强。地磅室除了负责原料采购卸车进厂和液体产品装车出厂之外,还负责对污水装置污泥外送、浓硫酸外买、供水装置盐酸、液体聚合氯化铝外买进行过磅称重操作,恒盛泰安人员对这些装污泥和“三剂”车辆的检查力度不够,存在安全风险。
四、采取的措施
(一)完善装车站基础设施。一是效仿物料出厂管理,安排专人对原料采购进厂卸车车辆开卡,做到一车一卡,排号-进厂-采样-卸车-过磅-出厂等各个流程都需刷卡完成,做到全程监控。二是强化原料进厂取样过程管理,在lims系统进行通知取样,通知收样,化验,查询化验结果,防止掺假及违规操作,对于采样不合格的车辆不予装卸,并及时上报分部管理人员。安装密闭采样器,对来车物料进行密闭采样,保证样品质量,对取样柜进行5s管理,采样钢瓶定人定置管理、标识清楚、物料分类详细。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇十
岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中在中农立华已渡过3个月的光阴,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。借着这次机会,我对这段时间来的工作进行一下总结与归纳,如有不妥之处请领导批评指正。
在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库的数据准确。
当班期间,认真协调入库及准确及时入库。
报表制作,认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。
做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时处理烂袋,根据情况整理库房,并积极向公司的高效管理靠近。
加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。
产品品质的保证工作
即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀……仓库十二防。按照先进先出;上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放工作。
做好仓库帐目保证每天下班之前把当天入库及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货,特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。
做好月报工作每月月底进行盘点,要做好仓库的进销存帐目,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。
合理安排原药在仓库内的排放次序。
仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种原药都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,以便及时出货。按产品种类、规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,保持库区的整洁。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用。
出库入库前人员的安排工作
包括对配货人员,送货人员,装卸货人员的督促指导,适时的工作安排、人员的调配、工作的监督。
我们要严格的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有原药按品种分类井井有序摆放,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁。保证出库时,给客户崭新的产品。
每天上班前的十分钟进行一个早会,反思昨天工作中的失误,找出原因,想法改进,以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题,利的发扬,弊的丢弃,以便扬长避短。一个工厂的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我们平时工作中出现的失误,发现的问题提出来进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进,我们的公司自会蒸蒸日上。
困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。
在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐!
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇十一
本月23日被安排到公司装卸实习指导员这个岗位已有一周时光。回首这匆匆而过的短暂一周,在领导和班组成员的关怀和帮助下顺利的完成了自己的各项工作,熟悉了码头的各项工作程序,通过实践,学到了相关的知识与经验,同时提高了工作能力,但在这个工程中也存在一些不足。现将这一周的实习工作情况作出如下总结。
做好工作的前提是端正思想态度。作为码头工作人员、实习生我首先要明确自己的职责范围、工作目的,了解码头工作的流程、范围以及相关知识,要努力的从中学习经验、总结教训,为以后的工作铺好路、搭好桥;其次,是要做好吃苦的准备,树立认真、朴实、端正的工作态度。认认真真、脚踏实地的完成每一项工作;再次是要认真学习业务知识和相关法律法规、规章制度等知识,积极参加公司组织的各项培训工作。
(一)学习目标
通过在自己岗位的实践,了解到整个码头运作的流程,掌握与岗位相关的知识、技能。加强与同事间的交流、学习,向有经验的老同事学习,以及加强自主学习,积极参加培训提高自身能力。
(二)学习内容
在日常工作中,我虚心的向班组成员取经,通过认真看、仔细听、及时问、耐心学的方式跟随班组到达现场深入学习、认真实践;同时,利用闲暇时间认真学习理论知识,拓展知识面,提高自身专业技能和业务知识,用理论来指导实践,使自己工作做得更顺更好。
到岗后我跟随班组深入现场,认真学习了如何利用好手里的计划单高效地指挥现场按规操作。一是按照计划单的部署指挥到达堆场的货物在指定位置装柜、卸车,按规操作,同时灵活变通,根据实际情况有效改善工作方法,尽最大努力地让工作取得最大效益;二是学习各种机械的操作方法,明白机器操作的原理,了解到机器如何更好的发挥调配作用,从而保证生产工作顺利进行;三是熟悉各项作业工序。
(三)学习现状、进度
一是深入现场,了解了码头货运各项作业工序,指导了卸车入柜工序、堆场一船、船一堆场、重进吉出四种工序的详细内容和操作方式方法。
二是制定了工作流程图和周计划表。要想有条不絮的完成各项工作,需要有清晰的思路和有计划的部署,根据这一周的实习,我掌握了工作流程和操作步骤,为了更好的完成后面的工作,我制作了岗位工作流程图,根据图快速的了解各个环节的工作重点及各环节的紧密联系,使指挥工作充分的发挥了它的作用,同时在这周结束时,我认真的对这周的工作做了总结,分析了得失,为了后面的工作做得更好,避免之后的工作再犯之前的错误,发挥之前在工作中的优点,我制定了下一周的工作计划表。
三是掌握了机械操作方法,根据实地考察、观看和亲自上岗实践,以及向机器操作员询问方法经验,顺利的掌握了机器操作的方法。
一周的时间虽然很短,但在这一周里我学到了很多书本上学不到的知识,我熟悉了各项作业的流程,掌握了机器操作的方法,学到了港口货运的相关知识。我明白了“读万卷书,不如行万里路”的道理。但也存在一些不足,在工作中,太过急功近利,这道工序还没深入了解就想进入下一道工序。
在今后的工作中我会继续保持学习的积极性和对工作的热忱,认真总结经验教训,扬长避短做好本职工作。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇十二
智能表验证组装卸、搬运工安全操作规程
1、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。不准超负荷使用。
2、装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。
3、人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
4、堆放物件不可歪斜,高度要适当。
5、要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟。车厢内不准坐人。
6、车辆行驶中,不准与驾驶员随便谈话,不准乱动车辆操作系统,以免影响驾驶。
7、工作时要思想集中,搬卸堆物必须众上而下逐层搬取,放卸堆积物体,必须平整稳固,要选好卸货地点。不准将货物堆在交通要道上。
8、车辆上装卸物件,先装大件,后装小件,前后负载要平衡,两人打放挡板时要协调配合好。
9、乘座各种车辆必须佩戴好保险带。
10、乘座各种车辆必须等停稳上下,车辆进出或行车时要配合司机,照顾好汽车转弯和倒车。
装卸工艺的概念 装卸工艺设计篇十三
为认真贯彻落实公司安全生产工作会议精神,现将装卸工半年工作总结如下:
1、安全管理达到公司要求。上半年装卸工没有发生任何事故,在遵章守纪方面也走在前面,对于抽烟喝酒方面也有所克制。
2、对堆肥管理维护基本达到公司预定的目标。20xx年从元月份至今没有发生一起人为的损耗,而且从未发生一起错发货现象;对于自然损耗也接近于0%,每月公司盘存帐实与帐表都相符。这与整个部门的同事齐心协力干好工作的努力干好工作是分不开的。
3、圆满地完成公司布置的装卸任务。20xx年生产碳铵吨,加上以前煤库堆肥吨,上半年共装卸碳铵吨。
我感到自己现在的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习,向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作。
1、强化员工业务素质,对新进员工加强锻炼,特别是装半挂车与上堆肥码放技术要有待训练,力争每位装卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季节要强化人手,不在因人手够而影响销售任务。
3、强化管理,整个部门要对公司的各项规章制度要不折不扣地遵守执行,对装卸任务无条件地完成。增强团队精神,每个成员要对自身要求更加严格,努力打造一支让领导放心的装卸队伍。
以上为本人装卸工半年工作总结,请领导批评指正!
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