“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告的格式和要求是什么样的呢？这里我整理了一些优秀的报告范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
轮胎工作报告篇一
我从20xx年开始就读于西南林业大学交通与机械学院到xx年在该大学毕业，期间学习了工程制图、汽车理论、汽车构造、汽车设计、液压传动、诊断技术、汽车电器设备等大量汽车相关课程，对汽车相关的理论知识有了较深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大众斯柯达4s店参加实习销售顾问工作，在工作期间努力进取，勤学苦问，了解到了汽车的销售过程，更了解到了大众的历史及斯柯达品牌的家族历史，对汽车有了更加浓厚的兴趣。
此外，在20xx年10月至今，我以实习教师的身份，来到云南交通技师学院。在对学生进行理论指导的同时，我在该学校进行了实操实习以及专业培训，对我的专业水*有了较大的提高。
在此期间，我先后在在大众培训中心接受了5s管理培训、汽车修理基础的实操训练，对汽车常用的各种工具以及诊断设备进行了了解，并且学会了汽车检测与维修的基础。当然，实践是检验理论的唯一标准，我在动手的过程中，认真结合理论知识，在实操中思考理论，让自己进步更快，更容易找到问题所在，做到有顺序，有步骤，那样才可以快速，准确的解决故障问题。
在东风雪铁龙实训实习基地，我进行了对汽车一系列的问题诊断与分析和解决。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透*油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。我学会了更换机油，制动液，冷却液等的添加。并对汽车的保养有了一定的了解。
老师及其实践导师的指中，对汽车刹车片和轮胎的更换进行了反复的实践练习，并在车间观察了解车辆的主要结构，仔细辨认各个部件零件，了解它们的作用与工作原理。
在自己的实训当中和工作生活中，我虽然感觉到了作为“汽车人”的辛苦，每天要面对机械的冰冷，和机油、汽油的化学味道，但是，我同样为自己选择这样的职业而高兴。在每天的不断学习中，我见识了各种各样的机械代替了我们人类的体力劳动，看着汽车在马路上飞驰，我的心还是会自然的拥有飞驰的感觉。
作为新时代的“汽车人”，我们有自己的追求，我追求更强，更快，更高，更有品质。通过我的努力，为汽车行业贡献自己的力量与智慧。当然，作为一个合格的汽车修理工，我需要不断地实践，熟能生巧，在实践中，把理论运用起来，慢慢的，这就是一种专业。
随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工将要需要更多优秀的人才，更需要面对更多的挑战，需要对汽车有深厚的理解。这需要社会的发展，需要机械科学的发展，需要汽车工业的发展，也离不开许多“汽车人”的努力！我在今后的工作教学当中，我不但要尽量的提高自的实践与理论相结合的能力，也要把我的知识尽我最大的努力用最容易理解的方式告诉我的学生，我的“后来者”。
我，作为“汽车人”的一个入门新人，我的汽车之路刚开始，我的汽车梦想刚开始，这是一生的追求！
轮胎工作报告篇二
1、帮助幼儿了解故事内容，体验小动物乘坐轮胎时欢乐的情感。
2、幼儿能够安静地倾听故事，并随着故事展开想象，发展幼儿的想象力。
课件、有关轮胎的照片等。
（一）谈话导入
1、出示照片：轮胎，教师：你们看这是什么？什么形状的？
小朋友玩过轮胎吗？是怎么玩的？
2、引导幼儿根据以往玩轮胎的经验，完整地说出“轮胎圆圆的，滚得特别快”。
3、这个会滚的轮胎呀，还有一件有趣的故事呢，你们想不想听呀？
（二）活动展开
1、幼儿欣赏故事《快乐的轮胎》。
2、引导幼儿进行讨论：
（1）这个故事的名字叫什么？
（2）轮胎带着小松鼠滚到了哪些地方？发生哪些有趣的事情？
（3）快乐轮胎滚呀滚，又滚到哪里？小动物们坐在上面像乘坐什么？
（4）小动物们快乐吗？轮胎快乐吗？为什么？
（5）请小朋友们动脑筋想一想，轮胎还有可能带着小动物们去哪儿？
3、根据故事情节，引导幼儿进行想象。
（1）小动物们乘坐轮胎去这么多好玩的地方，那你们想不想变成一只快乐的轮胎呢？怎么变？教师引导幼儿用动作表示，那你都想去哪儿玩呢？（鼓励幼儿大胆发言）
（2）教师语言提示，引导幼儿一起展开想象做出相应的动作。
（3）请“轮胎宝宝”上台进行表演“快乐的旅行”。
（三）活动总结
2、一会儿我们到院子里玩"运送轮胎"的游戏，好吗？
教师带领幼儿玩游戏，活动在游戏中结束。
轮胎工作报告篇三
甲方：国网湖北省电力公司远安县供电公司 乙方：远安县何斌轮胎行
一、甲方将乙方作为本单位车辆维修保养的定点单位。
二、收费价格：
乙方的轮胎更换及维修费用价格应严格按照不高于本地同类维修单位的收费价格。
三、质量承诺
乙方在维修过程中所使用的汽车轮胎品牌必须使用国际主流品牌，不得销售假冒伪劣产品。
四、服务承诺
1、乙方应主动热情、语言文明、随到随修，保证满意，同时乙方应当为甲方车辆建立维修档案。
2、乙方应当向甲方提供24小时维修服务，如甲方遇到紧急情况，乙方应当随时上门抢修服务。
3、乙方坚持职业诚信，车辆轮胎更换及修理严格执行各项标准，并拒绝“私车公修、套取物品、倒取修理费、返还回扣”等违规行为。
五、修理与结算方式
甲方车辆送修时，乙方应向甲方出具车辆轮胎更换清单；甲方确认修理项目，乙方修理后再向甲方出具维修清单及发票，维修费用须在当年12月30日前结清。
六、甲、乙双方应当严格按协议规定遵守执行，如果任何一方违背协议的相关内容，另一方均有权解除协议；违约方应承担相关的责任和经济损失。执行协议中产生的争议由双方协商解决。
七、本协议有效期
年，从
****年**月**日至
****年**月**日止。
八、争议的处理
此协议一式两份，双方各执一份，签字盖章后方可生效。其他未尽事宜，另行协商。
甲方：
乙方：
****年**月**日
****年**月**日
轮胎工作报告篇四
一、销售区域、轮胎品牌：
1、甲方作为厂方授权的四川省总代理商，同意并限定乙方在区域内不低于甲方限定的市场价格经销轮胎，同时负责该品牌轮胎在该区域内的售后服务工作；甲方代理品牌乙方只能以甲方为唯一进货渠道。
2、品牌任务量：
3、乙方在销售过程中所发生的一切费用全部自理。
二、产品价格
1、甲方的供货价格按甲方价格表执行。
2、若厂方价格变动，甲方有权按相应比例调整。 三、结算方法及期限
1、原则上要求现款现货，对信誉良好的客户，甲方提供少量资金周转且周转金不能大于双方约定的乙方月平均销售额，当月回款小于周转金的客户甲方次月将停止供货；周转金必须于当年12月25日前全部结清，结清货款方能签订下一年度合同。
四、售后服务
1、甲方只对本公司售出的三包轮胎提供售后服务（以出库胎号为理赔依据），若因乙方窜赔导致甲方无法给予理赔而造成的损失由乙方自行承担。
2、乙方负责售后服务的人员，必须按照厂方“三包”政策认真执行，同时保存好三包胎，定期送往甲方交厂方复检。
3、乙方若在三包胎是否有质量问题与甲方有不同意见时，以厂方鉴定结果为准，若对厂方鉴定结果仍存异议，交由相关技术部门鉴定。
五、合同期限、效力
同具有同等的法律效力。
甲方：乙方：
法定代表人：
身份证号码：
营业执照号码：
地址：
经办人：
电话：
轮胎工作报告篇五
要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态，一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。
2.定期做车轮动平衡
由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象的发生。
3.定期做四轮定位
四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用，所以定期去4s店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。
4.注意轮胎的保养和换位
相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位，然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好，因为这样能够比较正常地保养轮胎，使轮胎磨损均匀一些，从而延长轮胎的寿命。
5.检查轮毂螺丝是否松动
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动的。
轮胎工作报告篇六
(a)两端胎肩吃胎 原因是轮胎气压不足或超载。
(b) 胎冠中央吃胎 原因是轮胎气压过大。
(c) 轮胎外侧吃胎 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。
(d) 轮胎内侧吃胎 原因前束或外倾角过小。
(e) 从轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎 原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉。
(f) 从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎 原因是后束过大、转向节臂弯曲等。 杆长度不同等。
(g)胎冠波纹状吃胎, 原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、 车轮定位偏差大等。
(h)胎冠碟状吃胎, 这种胎面一处或多处碟状磨损的原因是车轮动 不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大、 球销有间隙、横拉杆有间隙、车桥弯曲、制动鼓偏心以及急制动、起动、转弯等。
(i) 胎冠整周坑状吃胎原因是车轮平衡不好。
(j)锯齿状吃胎, 块状花纹轮胎会产生这种吃胎，其主要原因是 车轮轴承有间隙、前束不好、负后倾角、车轮动 不平衡量大、转弯半径(转弯时左右前轮转角)不好等。
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